公路设计

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

目录1 设计概述

1.1目的和要求:

1.2设计依据:

1.3公路设计概况:

1.4平面设计标准的确定

1.5路线起讫点

1.6沿线自然地理概况

2 设计参数

2.1 道路等级的确定

2.2 公路技术标准的确定

2.3 控制要素

2.4平面设计技术指标

2.4.1圆曲线最小半径

2.4.2圆曲线最大半径

2.4.3圆曲线半径的选用

2.4.4平曲线最小长度

2.4.5缓和曲线技术要求

2.5 路线方案的拟定与比较

2.6道路平面设计

2.6.1平面选线的原则:

2.7道路纵断面设计

2.8道路横断面设计

3设计图纸及计算说明部分

3.1计算说明部分(附表)

3.2图纸部分(附图)

4致谢

参考文献

1 设计概述

1.1目的和要求:

道路工程课程设计是专业教学的一个重要环节,包括道路路线设计和路面结构设计两部分。通过本设计,使学生对所学专业知识进行一次全面的、系统的综合运用,进而对所学知识加深理解、巩固和融会贯通。

根据设计所给资料,进行平、纵、横断面设计及其组合处理,完成土石方计算与调配,编制直线、曲线及转角一览表,路基设计表,路基土石方数量计算表;进行路面结构类型选择,并确定各结构层的合理厚度。

1.2设计依据:

(1)根据四川交通职业技术学院道桥系道路与桥梁工程技术《道路勘测设计》。

(2)《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)

1.3公路设计概况:

公路等级:四级公路

交通量:平均昼夜交通量为300~400辆。

设计年限:20年

设计车速:20km/小时

1.4平面设计标准的确定

1、根据设计任务书要求,本路段按二级公路技术标准勘察、设计。设计车速为20公里/小时,路基双幅两车道,宽6.5米。其主要技术指标表见

主要技术指标表

序号指标名称单位规范

采用

备注

1 公路等级级 4 4

2 设计速度km/h 20 20

3 路面结构类型—水泥

混凝

水泥

混凝

4

最小平曲线半径一般m 30 85

5 极限m 15

6 不设超高的最小平曲线半径m 150 150

7 最大纵坡% 9 9

8 最小纵坡% ——

9 凸形曲线最小半

径一般m 200 200

1 极限m 100 100

11 凹形曲线最小半

径一般m 200 200

12 极限m 100 100

13 竖曲线最小半径m

14 路基宽度一般m 6.5 6.5 极限m ——

15 行车道宽度m 3 3

16 汽车荷载级II II

17 桥涵宽度m

18 设计洪水频率

大桥

小桥、涵洞、路基

2、设计执行的部颁标准、规范有:

《公路工程技术标准》JTGB01-2003

《公路路线设计规范》JTGD20-2006

《公路路基设计规范》JTGD30-2004

1.5路线起讫点及主要工程概况

①比例尺:1:2000;公路等级:四级;起点桩号K0+000,坐标终点桩号K0+822.134坐标起点高程:131.5米终点高程:151.4米

②路基挖方5483.76m3、填方5110.37m3、水泥混凝土路面、新建钢筋混凝土盖板涵1道、拱桥1道。

1.6沿线自然地理概况

山岭地区山高谷深、坡陡流急地面自然坡度大(20o以上)、地形复杂,山脉水系清晰,日温差和年温差较大、暴雨多、河流水位变化幅度大等特点。山岭地区路线弯多坡陡、标准低、工程量大,由于受山岭区地形、水文、地质、气候等因素的影响,道路平、纵、横都受限制。

2 设计参数

2.1 道路等级的确定

根据所给资料,参照《公路工程技术标准》JTGB01-2003(以下简称《标准》)、《公路路线设计规范》JTGD20-2006(以下简称《路线规范》)确定路线的设计等级,本路段按4级公路技术标准勘察、设计。设计车速为20Km/小时,路基单幅双车道,宽6.5米。设计使用年限20年。

2.2 公路技术标准的确定

本路段按二级公路标准测设,设计车速20km/h,测设中在满足《公路路线设计规范》及在不增加工程造价的前提下,充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计,力求平面线型流畅,纵坡均衡,横断面合理,以达到视觉和心理上的舒展。路线测设里程全长822.134米,道路技术指标采用情况如下表所示

道路技术指标

2.3 控制要素

(1)道勘:四级

(2)设计车服务车速:20km/小时。

2.4平面设计技术指标

2.4.1圆曲线最小半径

圆曲线半径要求

2.4.2圆曲线最大半径

选用圆曲线半径时,在地形条件允许的条件下,应尽量采用大半径曲线,使行车舒适,但半径过大,对施工和测设不利,所以圆曲线半径不可大于10000米。

2.4.3圆曲线半径的选用

在设计公路平面线形时,根据沿线地形情况,尽量采用了不需设超高的大半径曲线,最大半径为6000米,极限最小半径及一般最小半径均未采用。

2.4.4平曲线最小长度

公路的平曲线一般情况下应具有设置缓和曲线(或超高,加宽缓和段)和一段圆曲线的长度;平曲线的最小长度一般不应小于2倍的缓和曲线的长度。由缓和曲线和圆曲线组成的平曲线,其平曲线的长度不应短于9s的行驶距离,由缓和曲线组成的平曲线要求其长度不短于6s的行驶距离。平曲线内圆曲线的长度一般不应短于车辆在2s内的行驶距离。

相关文档
最新文档