(完整版)填方路基施工工艺流程图
路基填筑施工工艺框图
1 路基填筑施工工艺框图（见表1）1.1基底处理：清除原地面非适用材料，压实达到规范规定的密实度，处理墓穴、软基1.2填筑、碾压：做好路基填筑试验段施工，取得数据以指导路基全面施工。
推土机、装载机、自卸汽车根据运距远近合理安排填筑，用推土机粗平、平地机细平，振动压路机碾压，碾压过程中要检测填料含水量，适时洒水或晾晒。
1.3质量检测：密实度检测采用核子密度仪配合灌砂法，检测平整度采用3m直尺，标高采用水准仪检测。
2 桥梁钻孔桩施工工艺框图（见表2）2.1施工准备：平整场地，测量放样定桩位，选择钻机型号，安装钻机就位，埋设护筒，挖泥浆池及沉淀池，安装泥浆泵，拌制泥浆。
2.2钻孔：成孔采用粘土泥浆护壁。
在钻进过程中，准确判定并详细记录钻进过程地质变化情况。
2.3验孔、清孔：检测孔位中心偏差、孔深、孔径、钻孔垂直度、孔底沉渣厚度等并做好记录，符合要求后，立即换浆清孔。
2.4下钢筋笼及导管：钢筋笼在钢筋加工场加工成形，在孔口焊接接长。
钢筋笼安放到位并固定在护筒或钻架上，安放导管。
2.5灌注砼：导管下放完成后，及时快速灌注砼，砼在拌和站拌制，由砼输送车或输送泵运至桩位灌注。
2.6质量检测：凿除桩头浮碴，用监理工程师批准的方法检测桩基质量。
4后张法预应力梁预制施工工艺框图（见表5-4）4.1施工准备：“三通一平”修筑梁体底座，机械材料进场，材料取样试验，选配合比，安装拌和站，调试机械。
制作大块整体钢模，整体拼装。
4.2钢筋制作安装：制作钢筋安装钢筋骨架，绑扎、焊接成型，预埋波纹管并固定。
4.3模板支立：先支立侧模，并安装附着式振动器，再安放翼缘钢筋和支立端模。
4.4浇筑砼：待钢筋骨架及模板检查合格后灌注砼。
严格按配合比施工，自动计量拌和站拌合，机动翻斗车运输，龙门吊起吊入模，小直径插入式振动棒和附着式振动器配合捣固。
4.5养护拆模：浇筑完毕，及时清理波纹管孔道，砼强度达到要求后，拆模，以草袋覆盖酒水养护。
4.6穿筋、张拉：梁体砼达到设计张拉强度后，穿钢铰线，采用两端双控张拉。
路基工程施工工艺及流程图精选版
路基工程施工工艺及流程图Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】路基工程施工工艺及流程图（史上最全）1前期准备工作<1>路基开工前，首先要进行测量定线工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、断面检查与补测。
测量精度以交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求为标准。
测量的工具，使用精度符合要求的全站仪，红外线测距仪，经纬仪和水准仪。
当导线点与水准点不能满足施工要求时，报监理工程师批准，对其进行加密，成果资料提交监理工程师审查后签字认可后使用。
在开工前进行施工放样，放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟护坡道、借土场等具体位置，标明其轮廓，报监理工程师检查批准。
对工程沿线及借土场应取有代表性的土样，按JTJ051-93标准试验方法，进行天然液限、塑性指数、密度、含水量等的试验。
用于填方的土样，测量最大干容性、最佳含水量或毛体积比重和土的加州承载比GBR值，测试结果报监理工程师审批。
<2>清理掘除。
在路线用地范围内的树木、杂草、灌木等应予清除，按照监理工程师指定的深度和范围清除并运至工程师指定地点，路基用地范围内的结构物按要求清除，对于路基附近的危险建筑予以适当加固，对文物古迹妥善保护。
路基表面清理完工后，并根据规范的要求进行填前碾压并达到监理工程师的规定要求。
挖方或填方区域内，所有的腐植土、淤泥、表层植土均应挖出干净，按环保规定弃置路基范围用地以外，并按《公路路基施工技术规范》弃土条例要求处理，对因挖出孔穴、障碍物而留下的孔洞、树根按要求进行处理。
2路基的填筑方法路基宜采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。
如果原地面不够平坦，填筑应从最低处分层填起，每填一层经过压实达到符合规定要求后，再添一层。
对于原路面纵坡大于12%的地段。
可采用纵向分层填筑法施工，沿纵坡逐层、分层填压达到密实。
但填之路堤的上部，仍采用水平分层填筑法。
表5-1 路基填筑工艺框图及文字说明
表5-1 路基填筑施工工艺流程图及文字说明路基填筑施工工艺流程图路基填筑施工工艺框图文字说明：1、测量放样后，将填土范围内的垃圾、有机物及地面以下至少20cm 的草皮和表土予以清除，并进行地面压实。
当地面横坡或沿线路纵坡坡度陡于1：5时，将地面挖成宽度大于1m、向内倾斜4%的台阶。
2、沿路基边线开挖排水沟，以保证施工场地处于良好的排水状态。
3、路基填筑前，先进行长100m以上的填筑压实试验路段，并记录压实设备类型、松铺厚度、碾压遍数、工序、含水量等参数，试验结果待监理工程师批准后，作为该种填料施工时的控制依据。
4、对于土质路堤，必须按路面平行线分层控制填土标高，填方作业应分层平行摊铺，摊铺层厚不大于30cm，每层填料铺设宽度应大于路堤设计宽度30cm。
5、分段施工时，交接处在不同一时间填筑则应于先填段按1：1坡度分层留台阶。
两段同时施工时，则应分层交叠衔接，其搭接长度不小于2m。
6、对于填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm，大面向下，缝隙以小石块或石屑填充，压实采用50T以上振动压路机分层碾压，直至压实层顶面稳定、无下沉、石块紧密、表面无车辙为止。
7、对于土石路堤，应将土石混合分层填铺，并应避免尺寸较大的石块集中，分层分铺厚度宜为30～40cm。
8、采用25～30T重型振动式压路机碾压为主，结构物台后、缺口填土采用小型振动式压路机与冲击夯相结合进行，碾压遍数与工序按现场试验确定。
9、压实度严格按设计规范要求控制。
每一层施工完毕，检测压实度、标高、宽度，并报请监理检验合格后方可进行下一层施工。
10、在路基工程陆续完毕，所有排水构造物已经完成并在回填之后进行路基修整，采用人工与机械相结合的方法对路基边坡进行修整，确保成型路基结构尺寸满足设计与规范要求。
11、施工过程中，试验与检测人员要跟班作业，每一层要进行足够数量的压实度检验，以保证路堤填筑质量。
路基工程各施工工艺流程图
锚杆加固效果： 提高路基承载 力，防止路基 沉降、滑移等
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汇报人：
微型桩加固
微型桩加固原理：通过打入微 型桩，提高地基承载力
微型桩类型：包括混凝土微型 桩、钢微型桩等
微型桩施工工艺：包括定位、 钻孔、灌注、拔管等步骤
微型桩加固效果：提高地基承 载力，减少沉降，提高路基稳 定性
锚杆加固
锚杆类型：预 应力锚杆、非 预应力锚杆等
锚杆材料：钢、 混凝土、复合
材料等
锚杆施工工艺： 钻孔、清孔、 注浆、锚固等
降低运输成本
环保要求：选择 环保材料，减少
对环境的影响
填筑压实
填筑材料：选择合适的填筑材料，如砂 石、土等
填筑方法：采用分层填筑、碾压等方法
压实设备：选择合适的压实设备，如压 路机、振动压实机等
压实标准：根据设计要求，确定压实标 准，如压实度、含水量等
质量控制：对填筑压实过程进行质量控 制，确保工程质量
路基工程各施工工艺流 程图
汇报人：
目录
路基施工工艺流程图
01
排水施工工艺流程图
02
防护施工工艺流程图
03
特殊路基处理工艺流程图
04
路基加固施工工艺流பைடு நூலகம்图
05
路基施工工艺流 程图
施工准备
材料准备：包 括砂石、水泥、
钢筋等
机械设备准备： 包括挖掘机、 压路机、搅拌
机等
人员准备：包 括施工人员、 技术人员、管
注浆加固
注浆材料：水泥浆、化学浆等
注浆方法：压力注浆、真空注 浆等
注浆设备：注浆机、注浆管等
注浆效果：提高路基强度，改 善路基稳定性
树根桩加固
路基工程施工工艺及流程图(史上最全)
路基工程施工工艺及流程图（史上最全）1前期准备工作<1>路基开工前，首先要进行测量定线工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、断面检查与补测。
测量精度以交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求为标准。
测量的工具，使用精度符合要求的全站仪，红外线测距仪，经纬仪和水准仪。
当导线点与水准点不能满足施工要求时，报监理工程师批准，对其进行加密，成果资料提交监理工程师审查后签字认可后使用。
在开工前进行施工放样，放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟护坡道、借土场等具体位置，标明其轮廓，报监理工程师检查批准。
对工程沿线及借土场应取有代表性的土样，按JTJ051-93标准试验方法，进行天然液限、塑性指数、密度、含水量等的试验。
用于填方的土样，测量最大干容性、最佳含水量或毛体积比重和土的加州承载比GBR值，测试结果报监理工程师审批。
<2>清理掘除。
在路线用地范围内的树木、杂草、灌木等应予清除，按照监理工程师指定的深度和范围清除并运至工程师指定地点，路基用地范围内的结构物按要求清除，对于路基附近的危险建筑予以适当加固，对文物古迹妥善保护。
路基表面清理完工后，并根据规范的要求进行填前碾压并达到监理工程师的规定要求。
挖方或填方区域内，所有的腐植土、淤泥、表层植土均应挖出干净，按环保规定弃置路基范围用地以外，并按《公路路基施工技术规范》弃土条例要求处理，对因挖出孔穴、障碍物而留下的孔洞、树根按要求进行处理。
2路基的填筑方法路基宜采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。
如果原地面不够平坦，填筑应从最低处分层填起，每填一层经过压实达到符合规定要求后，再添一层。
对于原路面纵坡大于12%的地段。
可采用纵向分层填筑法施工，沿纵坡逐层、分层填压达到密实。
但填之路堤的上部，仍采用水平分层填筑法。
水平分层填筑是填筑路堤的基本方法，它最能保证质量，一般均采用。
在同一路段如果要用到不同性质填充材料时，要注意以下情况：<1>不同性质的填充材料要分层填筑，不得混填，以免内部形成薄弱面或水囊，影响路表的稳定性。