粘层施工方案

粘层施工方案

1、粘结层的分类

1)下封层。多用于多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙较大、渗水严重的路面或铺筑基层后不能及时铺筑沥青面层而需要开放交通时,宜在喷撒透层油后铺筑下封层。下封层的沥青油石比为7.5%～13.5%,石料用量为5.4kg/m2～8.1kg/m2,石料规格为Ⅱ级配矿料,施工工艺为稀浆封层机拌和摊铺。

2)粘层。双层或三层热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上面层前,其下面的沥青层已被污染,水泥混凝土路面上铺筑沥青面层时必须撒铺粘层。沥青用量为0.3L/m2～0.5L/m2,施工工艺为喷撒,不需要用石料。

3)透层。沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机料稳定土或粒料的半刚性基层上必须撒透层沥青。沥青用量为0.7L/m2～1.1L/m2,石料用量为2kg/m2～3kg/m2,石料规格为石屑或砂,施工工艺为撒沥青、撒石屑并碾压。

.2沥青材料的确定

沥青具有热粘性,但存在软化点偏低、易吸热软化的缺点。由于沥青缺乏高温抗变形能力,因而降低了高温环境下路面的承载能力,容易形成车辙等病害,当然沥青放在面层当中还会出现粘附轮胎现象,致使车轮飘滑,造成安全隐患。下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封

层法施工。稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青作结合料。透层油的选择是根据基层类型,常用的有液体沥青、乳化沥青、煤沥青等。液体石油沥青根据使用目的与场所,可选用快凝、中凝、慢凝。宜采用针入度较大的石油沥青,使用前按先加热后加稀释剂的顺序,掺配煤油或轻柴油,经适当的搅拌、稀释而成。乳化沥青类型根据集料品种及使用条件选择。阳离子乳化沥青可适用于各种集料品种,阴离子乳化沥青适用于碱性石料。乳化沥青的破乳速度、粘度宜根据用途与施工方法选择。煤沥青用于各种等级公路的基层透层时宜采用T21级或T22级,与道路石油沥青、乳化沥青混合使用,以改善渗透性并能与基层连接成为一体。粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可以采用快、中凝液体石油沥青。粘层油品种和用量,应根据下卧层的类型通过试验确定。当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量宜增加到0.6L/m2～1.0L/m2。当沥青层之间兼作封层而喷撒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,其用量不少于1.0L/m2。

3.1施工准备

粘层施工前应检查基层或下卧沥青层的质量,不符合要求的不得铺筑沥青层。旧沥青路面或下卧层已被污染时,必须清洗或经铣刨处理且待路面干燥后再进行施工。施工应尽量选在夏季且一天当中气温较高时,不允许夜间或凌晨施工。

3.2施工方案

按照规范要求,粘层施工时须使沥青喷撒成雾状,在路面全宽内均匀分布成一薄层。粘层油宜在当天撒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成,或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后,紧跟着铺筑沥青层。透层沥青施工时,若沥青为热改性沥青,特别是SBS改性沥青,需要在高温时进行喷撒,施工质量受施工环境、温度及基层的清洁状况影响。否则,容易出现离析、水和沥青分离、喷撒不匀,沥青阻塞洒布机出油孔等现象。透层沥青的施工对石屑的干燥度要求很高,所用石屑必须经过过筛。同时,撒布石屑后必须及时碾压才能达到满意的质量效果。下承层是半刚性基层的透层宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下喷撒。为了更好地使透层的粘结力增强,无机结合料粒料基层上撒布透层沥青应在铺筑沥青层前1d～2d撒布。下封层的作用效果明显优越于粘层、透层。它是由级配石料、沥青乳化液、添料、助剂,通过稀浆封层施工机械按比例集中投料、拌和并完成摊铺的一种细料式沥青混凝土薄层施工工艺,具有密级配、大油量的特点,粘结性和密封性都特别好。在摊铺沥青面层时可直接进行沥青路面的施工,下封层会在沥青混合料的高温及压路机的振动下进一步密实,真正起到粘结、密实、防水的作用。