航海学试题八

试题八
1. 测者南北线是由什么面确定的？
A. 测者真地平平面与测者子午圈平面
B. 测者真地平平面与测者卯
酉圈平面
C. 测者地面真地平平面与测者子午圈平面
D. 测者地面真地平平面与测
者卯酉圈平面
2. 罗经点方向ENE换算成圆周方向为：
A. 067°.5
B. 079°.75
C. 056°.25
D. 033°.75
3. 某轮沿赤道自东向西航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则实际船位
位于在海图上按计程仪航程推算的船位的（不考虑风流影响）：
A. 东面
B. 西面
C. 同一点
D. 不一定
4. 某船2001年10月航行于英版海图的某个罗经花附近，罗经花上有下列数据：
οW 1991（9ˊE）。

则当时该地的磁差Var为：
03
4'
A．6οW B．3οW C．6οE D．3οE
5. 航海上，公式De（n mile）=2.09 e是用于计算：
A．测者能见地平距离 B．物标能见地平距离
C．物标地理能见距离 D．雷达地理能见距离
6. 中版海图和航标表所标灯塔射程与下列哪项因素无关？
A. 灯高
B. 灯光强度
C. 地面曲率
D. 测者实际眼高
7. 下列何者不是等角投影的特性？
A. 图上无限小的局部图像与地面上相应的地形保持相似
B. 图上任意点的各个方向上的局部比例尺相等
C. 不同点的局部比例尺随经、纬度的变化而变化
D. 地面上和图上相应处的面积成恒定比例
8. 下列关于墨卡托海图的说法中正确的是：
A. 局部比例尺随纬度变化而改变
B. 图上两点间直线为最短航程航
线
C. 等角投影，没有投影变形
D. 图内各点局部比例尺相同
9. 英版海图图式中，缩写“Q”表示：
A. 连续快闪光
B. 连续甚快闪光
C. 连续超快闪光
D. 间
断超快闪光
10. 干出礁是指：
A. 平均大潮高潮时露出的孤立岩石
B. 平均大潮高潮面下，深度基准面
以上的孤立岩石
C. 深度基准面适淹的礁石
D. 深度基准面以下的孤立岩石
11. 中版海图，我国沿海系统测量区域采用_____为深度基准。

A. 理论最低潮面
B. 天文最低潮面
C. 平均大潮低潮面
D.
平均低低潮面
12. 海图作业规则规定，船舶在沿岸水流影响显著的海区航行，应每隔_____绘
算一次推算船位。

A. 15分钟
B. 半小时
C. 1小时
D. 2～4小时
13. 船上海图一旦受潮，应：
A. 尽量平放阴干
B. 尽快烘烤干
C. 尽可能晒干
D. 立即晒
干或烤干
14. 与灯桩和立标相比，灯塔所具有的特点是：①高大坚固②形状显著③射程
较远④工作可靠⑤位置准确
A.①②③
B.②③④
C. ③④⑤
D.①②③④⑤
15. 夜间某船驶离我国某海港，看见一红色联闪光灯浮，表明：
A. 该标为左侧标，应将其置于本船左舷
B. 该标为左侧标，应将其置于
本船右舷
C. 该标为右侧标，应将其置于本船左舷
D. 该标为右侧标，应将其置于
本船右舷
16. 夜间由海上驶离我国沿海某港口，发现前方有一绿色混合联闪光灯浮，表明：
A. 该标为推荐航道左侧标，应将其置于本船左侧通过
B. 该标为推荐航道左侧标，应将其置于本船右侧通过
C. 该标为推荐航道右侧标，应将其置于本船左侧通过
D. 该标为推荐航道右侧标，应将其置于本船右侧通过
17. 日本沿海左侧标的特征为：
A. 红色锥形
B. 绿色锥形
C. 红色罐形
D. 绿色罐形
18. IALA浮标制度B区域中，红色中间有一道绿色横纹的浮标可配备：
A. 单个红色罐形顶标
B. 单个红色锥形顶标
C. 单个绿色罐形顶标
D. 单个绿色锥形顶标
19. 西方位标顶标特征为：
A. 两黑色圆锥，底对底
B. 两黑色圆锥，尖端向下
C. 两黑色圆锥，尖端向上
D. 两黑色圆锥，尖对尖
20. 安全水域标的形状特征为：
A. 球形标志
B. 柱形标志
C. 杆形标志
D. 叉形标志
21. 潮汐表中潮流的正负号只指：
A.流速增加或减少
B.涨潮流和落潮流流速
C.涨潮流或落潮流流向
D.潮流加或减海流
22. 在航路设计图上有绿色箭矢，如I、、II、等，该符号是:
A．表层洋流，图II处的流速比图I处的流速稳定
B．表层洋流，图I处的流向比图II处的流向稳定
C．表层洋流，图II处的流向比图I处的流向稳定
D．表层洋流，图I处的流速比图II处的流速稳定
23. 中版《航标表》中，某灯标名称用黑体字印刷，表示该灯标：
A. 射程大于等于15 n mile
B. 射程大于等于10 n mile
C. 射程小于15 n mile
D. 射程等于10 n mile
24. 中版《航海通告》第V部分的改正资料可用于改正中版：
A. 海图
B. 航路指南
C. 航海图书目录
D. 航标表
25. 沿海航海警告(Coastal Warnings)通常由_____负责发布。

A. 该系统所指定国家的指定海岸电台
B. 沿海各国指定的海岸
电台
C. 当地的海岸警卫队、港口当局或引航部门
D. 世界沿海各国的海岸电
台轮流
26. 英版《灯标和雾号表》标注某灯标额定光力射程为14 n mile，如当时的实
际气象能见度为5 n mile，则该灯标灯光实际能见距离：
A. 等于5 n mile
B. 大于14 n mile
C. 等于14 n mile
D. 小
于14 n mile
27. 英版潮汐表中地理索引的港名如用黑体字印出表示该港是：
A.潮差大的港
B.重要的港
C.各地区最大的港
D.主港
28. 英版《灯标和雾号表》的现行版消息：
A. 刊印在英版周版航海通告中
B. 刊印在英版月末版航海通告中
C. 刊印在英版季末版航海通告中
D. 刊印在英版航海通告累积表中
29. 要了解电子定位系统的资料，应查阅：
A. 英版《无线电信号表》第一卷
B. 英版《无线电信号表》第二卷
C. 英版《无线电信号表》第六卷
D. 英版《灯标和雾号表》
30. 要了解海岸无线电台（国际通信）的资料，应查阅：
A. 英版《无线电信号表》第一卷
B. 英版《无线电信号表》第二卷
C. 英版《无线电信号表》第六卷
D. 英版《航路指南》
31. 英版《航海通告》中有关海图的改正通告是按_______顺序编排的。

A. 海图图号
B. 通告号码
C. 地区
D. 有关航海资料的变
更时间
32. 当制作海图所用的测地系统和GPS的测地系统不同时，GPS的经、纬度读数要
经过修正后才能在海图上定出GPS船位，此修正值可在______查得。

A．GPS接收机的使用说明书 B．GPS接收机的操作面板上
C．海图标题栏附近 D．海图图框外的右下角度
33. 国际海事组织(IMO)和国际水道测量组织(IHO)的全球性航海警告系统
（NAVAREA）将全球划分为______个航海警告区。

A. 16
B. 18
C. 26
D. 36
34. 英版《航海通告》第IV部分资料可用于改正：
A. 英版《航路指南》
B. 英版《航海员手册》
C. 英版《世界大洋航路》
D. 以上都是
35. 某轮罗航向045 °，罗经差2 ° E，南风7级，风压差取7 ° , 则某左舷
物标最近时的罗方位是：
A. 310 °
B. 308 °
C. 322 °
D. 324 °
36. 英版航路设计图中，绿色箭矢的方向代表_____，形状代表______。

A. 风向，风速
B. 流向，该方向洋流流速
C. 风向，蒲氏风级
D. 流向，该方向洋流持续的百分率
37. 英版航路设计图中所提供的水文气象资料是：
A. 气象资料
B. 气候资料
C. 多年统计的最大值
D. 多年统
计的最小值
38. 某英版航海通告有“chart[Last correction].—3850[4633/97]—
3851[4436/97]”字样，用该通告改正海图时发现3850海图的小改正栏的最后登记号为“97-4438-4547”，3851海图的最后登记号为“97-4403-4436”，则说明除本通告外，______。

A．3850海图已完全改正，3851海图有通告漏改
B．3851海图已完全改正，3850号海图仅4633号通告漏改
C．3850海图的上次改正通告是4547，3851海图的上次改正通告是4436 D．3851海图已完全改正，3850号海图有通告漏改
39. 在空白定位图上：
A. 无经线图尺
B. 无纬线图尺
C. 无经度坐标
D. 无纬度
坐标
40. 航迹推算一般应在______立即开始。

A. 船舶驶离码头后
B. 从锚地起锚航行时
C. 在驶离港口定速航行时
D. 出引航水域定速并测得船位后
41. 在无风无流情况下，关于推算航程以下正确的是：
A. 推算航程S
G =计程仪航程 S
L
B. S
L
=（L
2
– L
1
）×（1 - △L）
C. S
G = S
L
×( 1- △L) D. S
L
= S
G
×( 1- △L)
42. 某船船速12kn, 计划航迹向090 ° , 航区内受NE风6级(α取4 ° ), NE流
4kn的影响, 考虑上述情况后应采用的真航向和推算航速是：
A. 090 ° , 9.4kn
B. 100 ° , 14.5kn
C. 080 ° , 13.3kn
D.
110 ° , 15.9kn
43. 风压差的大小：
A. 与风速有关，但与风向无关
B. 与风舷角有关，风舷角
90°时最大
C. 与船舶吃水差有关，但与船舶吃水无关
D. 与船速有关，但与船舶
干舷无关
44. 中分纬度是：
A. 平均纬度
B. 东西距与经差的比值
C. 起航点与到达点子午线之间等纬圈等于东西距的纬度
D. 起航点与到达点的平均纬度
45. 某轮从10 ° 30’ S、115 ° 30’E航行到20 ° 30’ S、130 ° 30’E，
则应驶的航向为：
A. 124 ° .7
B. 235 ° .3
C. 304 ° .7
D.
055 ° .3
46. 航海上使用的位置线除方位位置线外,还应包括:①距离位置线②距离差位
置线③方位差位置线
A.①②
B.②③
C.①②③
D.①③
47. 某船航向CA240，航速V20，3月21日观测太阳中天高度并求得中天观测
纬度＝2205.0S。

30分钟后又测得了一条太阳船位线，订正了异顶差之后的太阳中天纬度等于：
A．2200.0 S B．2205.0 S C．2211.0 S D．22
10.0 S
48. 使用六分仪测定已知高度H(m)的物标的垂直角α, 求距离(n mile)公式是:
A. D=H×tgα/1852
B. D=H÷(1852×tgα)
C. D=H×sinα/1852
D. D=H×cosα/1852
49. 方位定位时,应先测:
A. 接近首尾线的物标
B. 正横附近的物标
C. 孤立、平坦的物标
D. 远处、显著的物标
50. 在误差三角形较大时,经反复观测, 其大小和形状基本相同, 则存在:
A. 偶然误差
B. 观测时刻不一致引起的误差
C. 系统误差
D.
粗差
51. 用船位均方误差圆来评定定位精度的缺点是:
A. 概率小
B. 面积大
C. 不能显示误差的方向性
D. 计算和
作图仍较复杂
52. 在两方位定位中,仅考虑偶然误差的影响，若其他条件都一样,则位置线交角
为30°的船位误差是交角为90°的船位误差的:
A. 2倍
B. 4倍
C. 1/2倍
D. 大小相同
53. 当两条船位线的交角很小时,采用哪种均方误差图形来评判船位精度为好?
A. 三角形
B. 四边形
C. 圆
D. 椭圆
54. 船舶航行时，雷达选择对水真运动显示方式，荧光屏上显示的回波位置静止
不动的物标是：
A．同向同速船 B．小岛等静止的物标 C.水上漂浮物 D.同向船
55. 单一船位线与子午线平行时，能判断：
A. 推算船位偏离航线误差
B. 推算航程误差
C. 船舶的经度
D. 船
舶的观测船位
56. 无线电测向仪在定边时的方向性图为______形图。

A. 心
B. 8字
C. 圆
D. 扇
57. GPS卫星误差有：
A. 水平位置误差、高程误差和钟差误差
B. 电离层折射误差、对流层折射误差和多径误差
C. 导航仪通道间误差、导航仪噪声及量化误差
D. 星历表误差、卫星钟剩余误差和群延迟误差
58. 在GPS卫星导航系统中，卫星的轨道高度为：
A. 1948KM
B. 1946KM
C. 20200KM
D. 19100KM
59. 应保持无线电测向仪______m以内的金属索具等的状态与最近一次测定和校
正自差时相同。

A. 2
B. 5
C. 10
D. 20
60. GPS卫星导航系统发射两种信号频率的目地是为了：
A. 减少时钟误差引起的定位误差
B. 能同时观测两颗卫星定位
C. 减少无线电信号传播延迟误差
D. 有更多的定位机会
61. 在GPS卫星导航系统中，对流层折射误差属于：
A. 卫星导航仪误差
B. 卫星误差
C. 几何误差
D. 信号
传播误差
62. 造成雷达荧光屏边缘附近雷达回波方位扩展的主要因素是：
A. 水平波束宽度
B. 垂直波束宽度
C. 脉冲宽度
D. CRT光
点直径
63. 造成过江电缆的雷达回波是一个亮点的原因是什么？
A. 距离太远
B. 电缆太细
C. 电缆表面很光滑
D. 电缆表
面太粗糙
64. 电磁计程仪的平面传感器不能安装在测深仪换能器的：
A. 前方
B. 后方
C. 左侧
D. 右侧
65. 多普勒计程仪在船底安装有：
A. 电磁传感器
B. 声电换能器
C. 电磁波辐射器
D. 水压
管
66. 只能反映出风对船舶速度的影响而无法反映水流对船速的影响的计程仪为：
A. 电磁计程仪
B. 绝对计程仪
C. 声相关计程仪
D. 多普
勒计程仪
67. 声相关计程仪的“相关”是指下列何者相关？
A.发射换能器经过时间间隔τ先后发射的超声波信号
B.前向和后向接收换能器经过时间间隔τ先后收到的回波信号
C.前向接收换能器先后两次收到的回波信号
D.后向接收换能器先后两次接收到的回波信号
68. 船舶进出港或在狭水道航行时，应接通测深仪的危险深度警报开关，警报深
度的设定应根据：
A. 船舶吃水
B. 航道底质
C. 所需的富裕水深
D. 船舶吃水、航道底质和所需富裕水深
69. 两条相互垂直的位置线的均方误差都等于1海里, 则船位在以观察船位为圆
心, 以1.4海里为半径的误差圆内的概率为：
A. 39.4%
B. 63.2%
C. 68.3%
D. 63.2～68.3%
70. 在单物标方位距离定位中，如果观测偶然误差不变，物标距离增加一倍，船
位偶然误差将：
A. 增加一倍
B. 减少一倍
C. 增加0.5倍
D. 减少0.5倍
71. 在两条船位线定位时,用船位均方误差四边形来评定定位精度,最好选择:
①船位线交角比较大时②船位线交角比较小时③位置线误差接近相等时④
位置线误差相差较大时
A.①③
B.②④
C.①④
D.②③
72. 观测船位已知时, 真船位出现在三种误差图形(即均方误差椭圆、均方误差
四边形、均方误差圆)内的概率按由大到小的顺序排列应是:
A. 圆、四边形、椭圆
B. 四边形、椭圆、圆
C. 椭圆、圆、四边形
D. 椭圆,、四边形、圆
73. 当由于偶然误差造成一个呈狭长形状的误差三角形时,这时的最或然船位将
靠拢在三角形_____处。

A. 顶点
B. 中心
C. 旁心
D. 内最短的一边
74. 三方位定位中误差三角形如由偶然误差引起, 且三边近似相等, 则最或然
船位在:
A. 三角形内任意一点
B. 三角形的任一顶点
C. 三角形的中心
D. 三角形任意一边的中点
75. 船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法，这是因为：
A. 恒向线在墨卡托海图上是直线，即两点间最短航程航线
B. 船舶按恒向线航行，操纵方便，且航程增加不多
C. 恒向线能满足海图的纬度渐长特性
D. 墨卡托海图是等角投影海图，只能使用等角航线
76. 沿岸航行，在没有夜航灯标，船位较难测定的海区，离岸距离一般应为：
A. 3～5 n mile
B. 5～10 n mile
C. 10 n mile左右
D. 15 n
mile左右
77. 下述有关影响雷达海浪干扰强弱的说法中,哪项是不正确的？
A. 垂直波束越大,干扰越强
B. 天线高度越高,干扰越强
C. 天线转速越慢,干扰越强
D. 脉冲宽度越窄,干扰越强
78. 船舶定线制包含：①过境航行②双向航路③推荐航路④避航区⑤分道通
航制⑥渔区航路⑦沿岸通航区⑧环行航道⑨警戒区⑩深水航路
A. ①～⑤
B. ②～⑤
C.②～⑨
D.②～⑩
79. 用雷达进行狭水道导航时,以下哪条是不对的？
A. 准备好雷达
B. 准备好航线的有关资料
C. 通知机舱准备好主机
D. 驾驶员只应全力进行在雷达荧光屏上
的观测
80. 下列哪种情况下，测深辨位可得出比较准确的结果？
A. 计划航线与等深线平行，等深线稀疏
B. 计划航线与等深线垂直，等
深线稀疏
C. 计划航线与等深线平行，等深线密集
D. 计划航线与等深线垂直，等
深线密集
81. 在船舶满载或空载航行的不同状况下，雷达的______会受到影响。

A．测距精度B．距离分辨率 C.测方位精度
D.盲区大小
82. 某船航行中发现前方有海图标注，该船应该在该灯标的______通过是安全的。

A．南侧 B．东侧 C．西侧 D．北侧
83. 通常，方位叠标在航海上可用于：I 导航 II 避险 III 确定转向时机 IV 测
定罗经差 V 定位 VI 判断船位精度
A. I～III
B. II～IV
C. I～V
D. I～VI
84. 利用设置在航道左侧的前后两个浮标导航，如航行中发现本船位于两标连线
的右侧，表明本船：
A. 行驶在航道内，应保向航行
B. 已进入航道左侧的浅水区，应立刻向右转向
C. 已进入航道右侧的浅水区，应立刻向右转向
D. 已进入航道右侧的浅水区，应立刻向左转向
85. 某船夜间航行，航向002ο，海图上在航线左正横附近及左前方有标注灯塔
的两个小岛，查灯标表得：左正横A岛的灯塔为：Fl(2) 6s 10M 备注栏：W060ο～150ο（090ο）。

左前方B灯塔为：Fl(2) 5s 13M，则该船驾驶员用
罗经：
A．可先测B灯塔后测A 灯塔定位 B．可测B灯塔，无法测A灯塔
C．可测A灯塔，无法测B灯塔 D．可按任意顺序观测A、B 灯塔定位
86. 过浅滩时，保留水深应根据下列哪些因素确定？①吃水②航道变迁③半
波高④潮高预报精度⑤海图水深测量精度⑥底质
A.①②③
B.①②③④⑤⑥
C.④⑤⑥
D.②③④⑤⑥
87. 当本船对准远处小物标航行,而在雷达荧光屏上该物标回波不落在船首线上
说明：
A. 船首线未对准固定方位0゜
B. 雷达有方位误差
C. 雷达有测距误差
D. 雷达有故障
88. 为减小雷达测方位误差,船舶摇摆时,下述说法中哪项是错的：
A. 应尽可能选择船舶正平时测量方位
B. 应尽可能选择45゜、135゜、225゜及315゜方位上的物标定位
C. 横摇大时,尽可能选择测正横方向物标
D. 纵摇大时,尽可能选择测首尾方向的物标
89. 利用船尾叠标导航，叠标方位090°，驶真航向265°时，恰好保持前后标成
一直线，表明：
A. 船舶应向右转向
B. 受较大西南流的影响
C. 罗经有偏差
D. 受较大东北流的影响
90. 船舶在风浪中航行而左右摇摆，磁罗经罗盘也随之左右摆动，这是由于没有
准确消除_____引起的。

A. 硬铁半圆自差
B. 象限自差
C. 倾斜自差
D. 软铁半
圆自差
91. 地磁南极具有_____磁量；地磁北极具有_____磁量。

A. 负；正
B. 正；负
C. 负；负
D. 正；正
92. 若在北纬，陀螺仪主轴作视运动，则：
A. 主轴视运动的角速度等于地球自转角速度
B. 主轴指北端向东偏离子午面后又相对水平面上升
C. 主轴指北端向西偏离子午面后又相对水平面下降
D. 主轴指北端每24小时水平旋转一周
93. 若使斯伯利37型罗经主轴经过减幅阻尼摆动后趋于稳定位置，其阻尼重物必
须加在：
A. 随动部分西侧
B. 灵敏部分西侧
C. 随动部分东侧
D.
灵敏部分东侧
94. 安许茨IV型罗经采用何种阻尼设备？
A. 电磁摆与力矩器
B. 液体阻尼器
C. 水银器偏心联结
D.
偏西加阻尼配重
95. 船舶航行中，需进行陀螺罗经主罗经和分罗经航向对准操作时，应先______
再调整分罗经的航向。

A．断开随动开关 B．用力转动 C. 断开分罗经开关 D. 松开基线固紧轴栓
96. 安许茨4型陀螺罗经的随动信号是由______提供的。

A. 8字形线圈
B. E形变压器
C. 电磁摆
D. 信号电桥
97. 因安许茨系列罗经采用了______，则罗经不产生纬度误差。

A. 陀螺球重心下移
B. 双转子
C. 液浮支承
D. 水平轴阻
尼法
98. 下列有关陀螺罗经误差的说法中，哪一条是错误的?
A. 采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差
B. 速度误差与船舶所在地的纬度无关
C. 采用外补偿法消除速度误差时，陀螺罗经主轴的原稳定位置不变
D. 第一类冲击误差在船舶机动终了后约1h即可消失
99. 标准罗经应安装在：
A. 任意位置
B. 船的首尾面上
C. 平行于船的首尾面上
D.
驾驶台内
100.通常在下列何种情况下，船上磁罗经需要校正自差：①经过修船，船舶上层建筑有较大的改变②船舶遭遇了剧烈的碰撞③罗盆内有气泡④修船时，磁罗经位置向后移动了一米⑤装载了磁性货物后或由电磁吊装卸货物后⑥使用了备用的罗盆
A.①②④⑤
B.①②③④⑤
C.①②④⑤⑥
D.③④⑤
⑥。