《浅谈公路超限超载运输的危害及治理措施》
浅谈超限运输的危害及其对策
浅谈超限运输的危害及其对策超限运输是指货车在重量、高度、宽度、长度等方面超出国家规定的限制范围进行运输行为。
由于超限运输的存在，给道路交通、桥梁结构、环境保护等方面带来一定的危害。
本文将从道路交通、桥梁结构、环境保护等方面分析超限运输的危害，并提出解决该问题的对策。
一、超限运输对道路交通的危害超限运输对道路交通的危害主要表现为道路拥堵和道路交通事故。
1. 道路拥堵：由于车辆超过了规定的车辆尺寸限制，在运输过程中会占用更多的道路空间，并且由于超重会导致车速慢、车身摇晃，影响其他车辆通行速度和交通流量。
此外，如果超限车辆要通过桥梁、隧道等狭窄路段，会增加交通拥堵的可能性。
2. 道路交通事故：超限车辆在行驶过程中，因为车辆尺寸超过了规定的车辆尺寸限制，很容易与周围环境发生碰撞或因大风、狂暴弯道等交通事故发生，给道路交通安全造成了极大的威胁。
二、超限运输对桥梁结构的危害超限运输对桥梁结构的危害表现为桥梁的应力过大和破坏等问题。
1. 桥梁应力过大：由于钢板厚度或者大型机械的超重，会让桥梁的负荷超标甚至超出设计负荷，导致桥梁应力过大，进而对桥梁结构造成损害。
2. 桥梁破坏：由于超违规运输，当超限车辆通行在桥梁上时，其超高变形有可能撑破或挤碎上方梁体，导致桥梁结构破坏，引起灾难。
三、超限运输对环境保护的危害超限运输对环境保护的危害主要体现在对路面和气候环境的影响。
1. 路面破坏：超限运输的车辆超载，其轮胎的分布压力大，对道路路面、路基等结构物造成较大的破坏。
2. 气候污染：超限运输车辆的废气排放，环保问题更为严重。
污染物的排放会对大气环境、气候变化和当地居民的身体健康等方面造成危害。
四、超限运输的对策针对超限运输带来的危害，可以从、技术和管理等方面进行解决。
1. 方面：加强法规和规定的制定与执行，完善制度，同时加强对超限车辆的严格惩罚，对超限车辆的处罚上升到刑事处罚级别，以此来杜绝超限运输的行为。
2. 技术方面：开发一些智能化、信息化等方面的高新技术，为现场交通巡检技术设施净化和重点区域超载预警模型的建立等方面的项目研究和投资加强技术保障。
浅谈公路超限(载)运输危害与对策
浅谈公路超限（载）运输危害与对策国际上对公路超限（载）运输的研究和管理已经历了一百余年的历史，而我国是在上世纪80年代才开始的。
超限运输是指超过公路建筑限界规定的长度、宽度、高度的限界或总负载超过公路、公路构造物，限载标准的车辆在公路上行驶的行为。
超载运输是指：在公路上行驶车辆的载质量应当符合核定的载质量，超过其限定荷载要求的运输车辆，即被认定为超载运输。
公路部门对“超”的定性是《中华人民共和国公路法》第50条规定“超过公路、公路桥梁、公路隧道或汽车渡船的限载、限高、限宽、限长的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁、公路隧道内行驶……”交通部和我省依据《中华人民共和国公路法》相继出台了加强管养措施、治理超限（载）运输（以下简称超限运输）的相关法规，以达到保护公路，延长公路使用年限和实现投资与回报的良性互动。
但从运行的实际情况看，力度和效果均不尽人意，那么危害所在，根源是什么，又将如何遏制？现就治理超载的重要性、紧迫性作以下探讨：车辆超限运输的危害性对公路造成严重损害，成为公路杀手。
近年来，全国国道国省道干线公路上行驶的各类超限运输车辆的比例占多20%，中度的80%～90%，极限的达100%以上，而且超限越来越大。
许多超限车辆的装载大大超过了限值的规定和公路、桥涵的设计荷载能力，导致公路路面损坏，桥梁损坏，严重的甚至倒塌，成为公路的“隐形杀手”。
2008年9月20日G206合淮路查获一辆标载10吨的四轴半挂货车，总重竟达111.8吨，轴载超限71.8吨。
G206国道为水泥混凝土路面，设计使用年限30年，但由于大量的煤炭运输车超限，至今才10年多的时间，水泥路面破损率高达42.8%，投入修复资金已达11800多万元。
据安徽省交通厅统计，每年由于车辆超限运输给国道干线造成的直接损失2.3亿元人民币，公路使用年限降低带来的经济损失约9.8亿人民币。
超限运输极易引起交通事故，危及人民生命和财产安全。
超限运输对公路和桥梁和涵洞造成的破坏是隐性和累计性的，累积到一定程度可引发破坏，甚至可能引发桥断车毁人亡的交通事故，而每辆车的安全标准是以核载吨位为基础，如果一辆车的实际装载质量超过规定值的50%，甚至100%以上，那么整车的协调性、制动效果就会变得很差，时常使车辆行驶失常，极易引发交通事故。
浅谈超限运输的危害及其对策
浅谈超限运输的危害及其对策超限运输是指车辆或货物超出法定尺寸、重量、载荷等限制，违反道路交通安全法规和管理。
通常，这些超限运输的货物是超长、超宽、超高、超重、或者是超载的。
超限运输的危害首先，超限运输会对道路交通安全带来巨大的影响。
这些超限运输的车辆难以适应道路的标准，容易引发交通事故，加剧道路拥堵和交通瓶颈。
同时，超过车道标准的车辆会对车道的使用者造成浓厚的心理压力和不适感。
其次，超限运输会对国家和地方的基础建设造成不同程度的破坏，加速道路、桥梁、涵洞、管道等公共设施的磨损和老化，进而加大了维修、保养的费用和难度。
此外，超限运输会加重城市、公路、桥梁的环境污染，给生态环境带来严重的损害和疾病的出现。
最后，超限运输会对货物的安全和质量造成不利影响。
货物超载或者过分堆放会导致货物的摩肩擦踵，加速货物的磨损和损坏，甚至导致货物的散货或者疏落行为。
而货物超因质量不合理，存在漏洒、渗透、流失等情况，极大地危害了环境的卫生和健康。
超限运输的对策为了减少或者避免超限运输的危害，必须采取一系列的政策和措施来规范运输管理，保障公共安全和环境保护。
1. 完善法律法规体系必须制定更加严格的法律法规，严格控制车辆超载和货物超限现象的发生。
同时，还要加强对超限运输的监督和惩处，让其造成的经济损失和人员伤亡赔偿到底。
2. 提高监管能力政府应该加强对超限运输的监管和管理，建立健全的监管系统和监督机制。
对于超限运输的车辆和货物进行重点监控，采取必要的措施进行处罚，并强化公路巡查和道路随机检查。
3. 宣传教育公众应该通过宣传教育等方式，让公众了解超限运输的危害，充分意识到超限运输的影响和负面影响，并予以配合，加强舆论宣传和社会监督。
4. 加强科技支撑运输行业应该加强科技创新，不断升级车辆和货物监管系统，通过技术手段，实现对超限运输的全面控制和监管。
结论超限运输的危害是一些不合规定以及缺乏合理的监管机制，加上人自私心理所致。
要杜绝超限运输现象，必须要有完备的法律法规，严肃的执法机制，充足的政策宣传、普及性教育以及行业内部技术支撑。
浅谈超载运输的危害及其对策
浅谈超载运输的危害及其对策超载运输是指货物运输的车辆在载重能力范围之外，超过规定负重限制运输货物的情况。
超载运输历来是货车运输领域的惯犯，其危害不容小觑。
本文就超载运输的危害及其对策进行深入分析。
一、超载运输的危害超载运输的危害主要与以下几个方面有关：1.对道路造成损坏超载车辆的车轮与路面之间的摩擦力大大增大，会给道路带来巨大的振动和冲击，加速路面的损耗，损坏路面的耐久性，对道路基础造成长期的损害，加速道路的老化和破坏，对道路的使用寿命造成影响。
2.对车辆结构造成损坏超载车辆的损坏不仅仅是道路损坏，还会给车辆本身造成巨大的压力，加速车辆的老化和磨损，对车辆的安全性和耐用性产生巨大影响。
超载长时间运输，车辆很可能振动加剧，轮上来的力过大，造成轮胎损坏，这样就会严重影响车辆的整体性能和安全性。
3.增加交通事故的风险车辆的超载运输会导致车辆在行驶过程中难以控制，也容易因为重心不稳而产生侧翻、故障和其他严重的交通事故，进而对车辆驾驶员、乘客及道路行人造成不可预料的巨大危险。
4.对环境造成负面影响超载车辆的排放量是正常车辆的两倍以上，车辆的排气管会排出更多的烟尘和废气，对环境造成巨大负担。
对于道路的污染更加严重，会加速道路表面的老化，对其材料产生氧化和磨损，对周围环境造成更长时间的负面影响。
二、超载运输的对策针对超载运输的危害，制定超载运输的对策是必要的。
1.严格限制超载运输车辆上路建立制约超载运输车辆行驶的法规和规定，并加强对超载运输车辆的检查和监管，对于发现超载运输车辆的依法给予处罚和罚款。
2.加强道路维护和改善工作加强道路维护和改善工作是防止超载运输的基本之一。
国家应加强对公路等道路的维护和改善，提升道路的总体运输能力，减少超载运输车辆上路的必要性。
3.提高技术水平和装备水平车辆的安全性始终是防范超载运输的关键。
国家应鼓励车辆生产企业加强创新和技术研发，不断提高车辆结构的质量和性能，同时提高运输公司车辆的装备性能和性能检测，增强车辆的长效性能。
超载和超限运输对道路交通安全的影响及治理建议
超载和超限运输对道路交通安全的影响及治理建议超载和超限运输对道路交通安全的影响及治理建议随着经济的快速发展，交通运输业的发展有目共睹。
然而，一些不法商家为了谋取暴利，采用过载和超限运输的方式，对交通安全和环境造成了严重的危害，这已成为当前交通管理面临的一项重大问题。
本文将重点阐述超载和超限运输对道路交通安全的影响以及治理建议。
一、超载和超限运输带来的安全隐患1. 严重影响路面的使用寿命。
强制超载、超限通行会导致路面的损坏，加剧路面的磨损，使路面密度逐渐降低，从而缩短货车行驶里程，提高道路使用维修成本，并且对交通可靠性和路面安全造成极大的影响。
2. 影响行车安全。
超载和超限运输会导致车辆的稳定性变差，容易造成行车事故。
当车辆过重或过高时，驾驶员会感觉车辆难以操作，并且制动距离变长，导致行车事故的风险增加。
在特殊的天气情况下，车辆在过重或过高的情况下，对路面摩擦力的需求就更加显著。
3. 给其他车辆带来安全隐患。
超载的货车超过公路规定的负重标准，将使像桥、隧道和道路景观之类的一些设施进入下垂相对的状态，而这将带来其他车辆的一定安全隐患。
二、治理措施1. 增加罚款。
对于超载和超限货车，不仅要提高违法成本，增加罚款力度，而且还要使车主或者运输公司付出更显著的经济损失。
在一些国家，根据超载的货车的具体情况，可以对车辆车重 / 光洁度进行一定程度的价格公式计算，从而让超载的货车付出更显著的违法成本。
2. 配置设备提高检测效果。
道路管理部门应该增加高标准设备，提高检测效果，尤其是在一些天气条件较差的时候，需要配置更多的设备。
这些设备可以帮助监测车辆行驶情况，及时排查和处置问题。
3. 增加管控力度。
在强制要求企业使用合规的运输工具，特别是在一些国家或地区，对货车实施论证、检测、超限超载标记和认证的惩罚和审查体系。
通过全天候、多层面的管控，对企业违法行为进行积极防范和治理。
4. 严格标准限制运输长度、宽度和高度。
通过实行科学、合理的标准，阻止超限和超载货车上公路，并对违法车辆做出严厉的处罚。
安全管理之浅析超载对公路的危害及应对措施
安全管理之浅析超载对公路的危害及应对措施超载的概念及危害超载是指汽车在运输时超过规定的最大载重量的行为，它是公路交通管理中的重要问题。
超载的主要危害有： 1. 对公路路面的破坏：超载车辆会产生大于正常车辆的压强，加速路面的磨损，拉长路面维修时间和费用。
2. 对公路桥梁的破坏：超载车辆会对桥梁的基础和构造造成影响，加速桥梁的老化和破损，从而增加公路管理的费用。
3. 对交通安全的威胁：超载车辆容易导致车辆行驶不稳定，车辆翻车和货物脱落，给公路通行造成威胁，也容易导致交通事故的发生。
4. 对环境保护造成影响：超载车辆会增加空气和声音污染，加剧生态环境的恶化。
公路管理部门的应对措施公路管理部门应该采取一系列措施保障公路交通的正常运行，预防与减少因超载所带来的危害。
以下是公路管理部门可以采取的应对措施： 1. 加强对过境车辆的监管：加大对检测的力度，进行定制的监管和执法，对超载车辆进行罚款或暂扣车辆等严厉处罚。
2. 完善公路计费系统：依据车辆大小、车次和重量等进行不同的收费标准，以达到合理收费及管理。
3. 合理规划道路建设和管理：合理规划道路设计和路面材料，增加桥梁和隧道的数量和大小，提高运载车辆的合理性和稳定性。
4. 强化宣传教育：通过开展安全交通教育、广泛普及公路安全知识，提高公众监督和道德素质，强化责任意识和遵守交通规则意识。
车队企业的应对措施在运输中，车队可以采取以下应对措施： 1. 提供专业的培训和辅导：为司机提供专业的培训和辅导，以提高工作技能和素质。
2. 严格的车辆保养和维护：对车辆进行定期的保养和维护，以保持车辆的正常状态多时限和更好的使用效益。
3. 有效规范操作：对车队内的操作和过程进行规范和标准化，以提高操作人员和车辆的效率、安全性、和稳定性。
4. 强化责任意识和信息管理：加强对车辆信息管理，提高意识和责任感，以防止过度载重行为的发生。
结语超载不仅会破坏公路路面和交通设施，还会威胁交通安全和环境保护。
关于车辆超限超载对公路的危害及治理分析
关于车辆超限超载对公路的危害及治理分析车辆超限超载是指车辆在道路运输过程中超过法定的载重限制或尺寸限制。
超限超载是公路运输领域的一个严重问题，不仅会对公路安全造成极大危害，还会导致公路损坏、交通拥堵、环境污染等问题。
本文将就车辆超限超载对公路的危害以及治理分析进行探讨。
一、车辆超限超载对公路的危害1. 危害公路安全。
超载车辆的车辆动力学性能受到严重影响，制动距离显著增加，容易发生侧翻、碰撞等事故，给其他车辆和行人的安全带来威胁。
2. 加剧路面损坏。
超载车辆经过路面时，由于超重导致道路磨损加剧，出现龟裂、坑洼等情况，严重影响了公路的使用寿命。
3. 造成交通拥堵。
超载车辆行驶速度慢，难以在规定时间内到达目的地，容易导致车流密度增大，交通阻塞，影响其他车辆的正常行驶。
4. 增加环境污染。
超载车辆由于燃油消耗增加，排放物也相应增加，会对周围环境造成污染，加剧空气和水资源的污染。
二、车辆超限超载的治理分析1. 严格执法。
加大对车辆超限超载的执法力度，加强现场执法检查，依法对超载车辆进行处罚，并及时纠正违法行为。
2. 完善监管体系。
建立完善的车辆超限超载监管系统，通过技术手段对车辆进行实时监控和违规记录，提高车辆超限超载的监管效能。
3. 加强教育宣传。
加强对驾驶员、车主和物流从业人员的宣传教育，普及车辆超限超载危害知识，增强遵守交通法规的意识。
4. 完善惩罚机制。
建立健全的违法处理机制，对超限超载车辆和相关责任人进行严厉处罚，加大查处力度，形成震慑效果。
三、结语车辆超限超载问题严重危害公路安全和公共利益，需要各方共同努力进行治理。
加强执法力度和监管水平，提高违法成本，完善教育宣传，形成全社会共同治理的合力，共同维护公路交通的安全和畅通。
还应加强对公路基础设施的维护和改造，提升公路承载能力，为减少车辆超限超载问题提供有力支撑。
希望通过全社会共同努力，能够有效解决车辆超限超载问题，保障公路安全和畅通。
浅析公路超限超载运输的成因及治理对策
浅析公路超限超载运输的成因及治理对策公路超限超载运输指的是超过法定限载的车辆在公路上进行运输。
其主要成因包括以下几个方面：有些运输单位为了追求经济效益，为了一次性运输更多的货物，会超载运输。
他们往往利用一些手段来规避检查，如在运输过程中减少车辆自重，增加轴数等。
一些货主为了降低运输成本，往往选择超限超载运输。
他们往往以最大限度地利用运输工具的承载能力为目标，而忽略了对公路设施的损坏和行车安全的影响。
一些运输从业人员缺乏对公路法规的了解和遵守意识，常常忽略了限载限速等交通规则。
超限超载运输给公路设施和行车安全带来了严重的影响。
超载车辆会导致道路损坏加剧，缩短公路使用寿命，增加维护成本。
超限超载车辆的行驶速度较慢，会造成交通拥堵，增加事故发生的概率，威胁行车安全。
针对超限超载运输问题，应采取以下治理对策：建立健全超限超载运输的执法机制，加强对运输市场的监管。
加大对超载车辆的执法力度，严厉惩罚超载运输行为，对违法企业和个人进行罚款、吊销营运资质等处罚，使其付出相应的成本，增加违法成本，形成有效的威慑。
加强运输从业人员的培训和教育，提高他们的法律法规意识。
通过开展培训班、宣传教育等形式，向从业人员普及公路法规的知识，加强他们对限载、限速等规定的遵守，提高他们的从业素质和工作技能。
加强公路设施的维护和管理，提高其承载能力。
加大对公路的维修力度，及时修补路面破损，加固桥梁等关键部位，以提高公路的使用寿命和承载能力，减少超限超载车辆对公路设施的损害。
加强对超限超载运输的监测和检查，提高执法效能。
利用高科技手段，如卫星定位、电子不停车称重等技术，实时监测车辆的载重情况，加强对超限超载车辆的检查力度，提高执法效能，有效防止超限超载运输的发生。
公路超限超载运输的成因主要包括经济利益驱使、运输成本降低和法规意识不足等方面，对此应采取建立健全执法机制、加强从业人员培训、加强公路设施维护和规范运输市场等治理对策，以便最大限度地减少超限超载运输对公路设施和行车安全的影响。
浅析公路超限超载运输的成因及治理对策
浅析公路超限超载运输的成因及治理对策随着经济的快速发展以及交通运输需求的增加，公路超限超载运输问题日益严重，给道路交通安全、道路设施的损耗和环境保护带来了巨大影响。
对公路超限超载运输的成因及治理对策进行深入分析和研究，对于有效解决这一问题，具有重要的理论和现实意义。
一、公路超限超载运输的成因1. 交通运输需求增加随着经济的快速发展和城市化进程，交通运输需求不断增加，特别是货物运输需求呈上升趋势。
由于交通运输需求的增加，一些企业或个体经营者为了节约成本，往往采取超限超载运输的方式，将货物超过规定的载重、超限的尺寸进行运输，导致超载现象普遍存在。
2. 缺乏法律法规意识一些驾驶员和运输企业缺乏严格的法律法规意识，对超限超载运输存在侥幸心理，认为只要不被抓到就没有问题。
一些地方的执法力度不够，对超限超载运输处罚不严，导致超载现象难以得到有效遏制。
3. 车辆技术水平不高部分运输企业和个体经营者的车辆技术水平不高，没有经过严格的技术检测和维护，导致车辆性能下降，无法保障安全的运输，从而采取超限超载的方式规避运输成本，给公路安全带来隐患。
4. 缺乏监管和管理一些地方政府对公路超限超载运输的监管和管理不力，加之监管手段不够科学有效，导致超限超载现象屡禁不止。
一些执法部门的工作人员存在贪污腐败现象，通过收取贿赂放纵超限超载行为，使得治理效果大打折扣。
1. 加强法制建设要加大对超限超载违法行为的处罚力度，严格执行相关法律法规，建立健全法律法规体系，提高对超限超载违法行为的惩罚力度，坚决遏制超载现象。
完善法律监管机制，建立健全的违法举报机制，鼓励社会各界参与到公路超限超载的治理工作中来。
2. 推行技术监管加强对车辆技术水平的监管和检测，建立健全的车辆技术维护体系，对车辆进行定期检测和维修，提高车辆的安全性和运输效率，减少超限超载现象。
推动科技创新，引进先进的监测设备和技术手段，加强对超限超载运输的监控和管理。
3. 提高监管水平要加大对公路超限超载行为的日常监管力度，加强对违法超限超载车辆和驾驶员的抽查和检测，提高执法部门的工作效率，减少超限超载行为。
浅析公路超限超载运输的成因及治理对策
浅析公路超限超载运输的成因及治理对策公路超限超载运输指的是车辆在超载、超限的状态下行驶在公路上，给公路安全与设施造成一定程度的危害，也对交通秩序、环境和社会经济造成一定的负面影响。
本文将从超限超载运输的成因和治理对策两个方面进行浅析。
一、成因分析1. 落实责任不到位超限超载运输的一个重要成因是相关管理部门和执法部门的责任意识不到位，无法严格监管道路货运领域的车辆超限超载行为。
部分执法人员以及运输企业存在着收钱放行、违规通行等现象，不仅增加了超限超载行为的发生概率，也形成了道路管控的真空地带。
2. 经济利益驱使超限超载运输的另一个重要成因是一些运输企业出于经济利益的驱使而贪图暴利，对车辆超控超载行为视若无睹。
在一些经济发展较为欠缺的地区，超限超载运输被视为一种常态，运输企业为了获取更多的利润，不惜一切手段进行超控超载行为，这对公路安全和设施造成了一定的危害。
3. 缺乏技术装备一些地区的交通管理部门缺乏先进的技术装备和管理手段，难以对超限超载行为进行有效监管。
没有有效的装备和手段监管车辆的超限超载情况，也无法及时发现和制止违法行为。
二、治理对策1. 加强宣传教育加强宣传教育，提高人们对超限超载行为的认识和防范意识。
通过开展宣传教育活动，向公众普及超限超载的危害和所带来的不良影响，引导人们自觉遵守道路运输法律法规，自觉抵制超限超载行为。
2. 严格执法监管加大对超限超载行为的执法监管力度，严厉打击超限超载违法行为。
建立健全相关法律法规和执法标准，制定严格的处罚措施，加大对超限超载行为的查处力度，严肃处理超限超载违法行为者，从源头上减少超限超载行为的发生。
3. 加强技术装备建设交通管理部门应加强技术装备的建设，引入先进的监测设备和技术手段，提高对超限超载行为的监管能力。
包括但不限于安装超限超载自动监测装置、卫星定位装置等，提高检测精度，实时监测超限超载行为，及时发现并制止超限超载违法行为。
4. 加强企业管理相关部门应加强对运输企业的管理和监督，规范运输市场秩序。
浅谈超载运输的危害及其对策
浅谈超载运输的危害及其对策超载运输指的是运输载重超过标准载重的运输行为。
在现代社会，物资的运输是不可或缺的，过度载重是一种不正确的操作方式，其危害也是不可忽视的。
本篇文章将就超载运输的危害以及解决方案进行探讨。
首先，超载运输对道路交通安全和货物质量的保证都有很大的风险。
在超载货车上，车轮的轮载荷远远超出了道路的承载能力。
这样一来，就会对公路路面造成极大的损害。
同时，如果车辆在超载情况下长时间运行，还有可能会对车身结构造成影响，对车辆的操作和驾驶员的安全也会造成影响。
其次，超载运输的另一个问题是货物的安全问题。
每一辆运输车都有其自身的负荷限制。
如果超过这个限制，就会给货物本身带来不可估量的风险。
在交通事故发生时，超载货车往往会导致货物散落在车道上，增加幸存者受伤的风险。
除此之外，货物超载也很容易导致货物污染和污染的产生，如果运输的是危险品，则会对社会公共安全造成更大的威胁。
再次，超载运输还对环境造成了影响。
超载运输车辆由于负荷过重，运转效率低下，导致油耗及二氧化碳排放量增加。
这对气候、空气质量、水质以及生态系统都会造成影响，特别是在高密度城市，也会加剧交通拥堵，影响生活质量。
所以，我们需要采取一些措施来解决超载运输带来的问题。
第一步，我们需要对超载运输的行为进行惩罚。
增加罚款、吊销驾驶执照等手段，是帮助司机不再超载货车的重要举措。
第二步，政府部门应该加强超载货车的违法监控。
使用新技术和卫星跟踪器等设备对货车和货物进行实时监控，这将有助于确保货物按照规定载重运输。
第三步，企业和政府应该加强对货物运输规范和义务的宣传，促进公众对超载运输的认识和支持，共同为道路安全、社会安全、环境保护做出贡献。
总之，超载运输对道路交通安全和货物的质量保证都有很大的影响。
我们应该采取一些方法来解决这个问题，包括增加罚款、政府部门加强违法监控、宣传义务等。
通过这些举措，我们将为道路安全、社会安全和环境保护做出重要的贡献，为保护人们的生命财产利益做出自己的努力。
公路超限超载运输的危害与治理措施
公路超限超载运输的危害与治理措施公路超限超载运输是指货车或其他车辆在公路运输过程中超过规定的限重或超载的行为。
这种行为对公路交通安全、道路设施和环境都会造成严重的危害。
作为建筑工程行业的教授和专家，同时也是国家级建造师，我积累了多年的建筑和装修工作经验，并参与了很多公路建设项目，对于公路超限超载运输的危害和治理措施具有丰富的经验和方法。
首先，公路超限超载运输对公路交通安全的危害是显而易见的。
超载车辆的制动距离会明显增加，制动性能下降，容易发生交通事故。
同时，超载车辆的稳定性也会受到影响，容易翻车、侧翻等事故。
超载车辆还会加剧道路的磨损和变形，导致路面不平整，增加了其它车辆的行驶风险。
因此，治理公路超限超载运输对于维护公路交通安全至关重要。
其次，公路超限超载运输对道路设施的损害是不可忽视的。
超载车辆会给道路桥梁造成过载，导致其损坏、倒塌等严重后果。
此外，超载车辆经过路基时，会加大路基的沉降和侧移，加速路面龟裂和坑洞的形成。
这些问题不仅给公路维修带来巨大困扰，也增加了交通事故的风险。
因此，治理公路超限超载运输对保护道路设施的完好至关重要。
最后，公路超限超载运输对环境的危害同样不容忽视。
超载车辆携带的货物超过规定标准，会导致能源消耗的增加以及二氧化碳排放量等环境问题的加剧。
此外，超载车辆行驶引发的噪音和振动也会对周边居民造成困扰。
因此，治理公路超限超载运输对保护环境、减少能源消耗具有重要意义。
针对公路超限超载运输的危害，我们可以采取一系列治理措施。
首先，强化执法力度，加强对超限超载车辆的日常监管和检查，制定严格的罚则，并加大处罚力度。
同时，加强公路检测站的建设和技术装备，提升对超载车辆的检测能力。
其次，加强与其他部门的合作，建立超限超载信息共享平台，实现对超载车辆的全程监控和追溯。
再次，加大宣传力度，提高公众对于超限超载运输危害的认识，倡导社会共治，形成合力治理超限超载。
最后，我们还应该加强科研力量，推动新技术和装备的研发与应用，实现对超限超载的智能化治理。
浅析超载对公路的危害及应对措施
浅析超载对公路的危害及应对措施随着经济的快速发展，物质生产水平的提高，运输需求不断增长，过重载货车的超载现象在公路运输中逐渐加剧。
虽然超载可以在短时间内增加运输效率，但长期而言，超载对公路设施、保安和其他交通参与者都将造成巨大的危害。
本文将探讨超载对公路的危害及应对措施。
超载对公路的危害对公路设施的危害超载对公路设施的危害主要表现为以下几个方面：1.加重路面负担，导致路基膨胀、路面塌陷等损坏；2.增加桥梁、隧道等建筑物的荷载压力，破坏建筑结构，甚至导致垮塌；3.增加路基、桥梁等建设成本，浪费公共资源。
对交通安全的危害超载货车的制动系统和轮胎负荷容易超出设计承载能力，造成制动失灵、轮胎炸胎等事故，导致以下危害：1.对驾驶员及乘客的人身安全造成威胁；2.施工路段、山区弯路、天气恶劣路段等易发生车祸的路段，超载货车的危害更为显著；3.可能造成其他车辆追尾、抛锚或离道而行等事故。
对其他交通参与者的危害超载货车因超高载荷而减缓行驶速度，给其他交通参与者带来以下危害：1.造成交通拥堵和交通事故；2.威胁其他车辆和行人的安全；3.损害其他车辆的性能。
应对超载的措施加强法律法规的管理国家应加强超载的法律法规管理，建立完善的超载管理制度，实行严格的超载检测、处罚和责任追究。
同时，引导和鼓励有条件的企业购买合适形式的货车来运输商品，减少超载货车的数量。
加强技术装备的改善应注重提高物流运输业的自身质量，减少超载，解决超载问题的根本途径，就是要推进运输设备的技术装备，采用更高的标准，改进工艺技术，减少车辆重量的同时不损害其承载能力。
提高公路建设质量加强公路的建设，提高公路设计和建设的水平，针对不同条件下的道路要按照科学的设计标准来进行建设，建造质量好、设计合理的道路，减少超载对公路的危害。
健全重载货车运输体系健全重载货车运输体系，改善运输设备及装卸设备的标准，任何重载货车都应当具备相应的轮胎、制动系统、悬挂系统、转向系统等部位，确保重载货车车辆内部的安全和运输的安全。
关于车辆超限超载对公路的危害及治理分析
关于车辆超限超载对公路的危害及治理分析车辆超限超载是指车辆在公路运输中超过规定的载重或尺寸限制。
这种行为不仅严重违反交通法规，还对公路交通安全和道路设施造成严重危害。
本文将从公路安全、道路损坏、环境污染和治理措施等方面对车辆超限超载对公路的危害及治理进行分析。
一、公路安全车辆超限超载会严重影响公路交通安全。
超载会增加车辆在行驶过程中的惯性负荷，导致制动距离加长，加大了事故的风险。
超载的车辆行驶在公路上可能超速、加速和刹车的动作变得迟钝，易发生侧滑和失控等交通事故，不仅威胁了驾驶员的生命安全，也给其他车辆和行人的安全带来了潜在危险。
二、道路损坏车辆超限超载会严重损坏路面和桥梁等道路设施。
公路承载能力是有限的，超重车辆会在单位面积上施加更大的压力，加剧了路面的磨损和龟裂，降低了路面的使用寿命，导致公路损坏的加速。
特别是在桥梁上行驶的超载车辆更容易造成桥梁结构的破坏，严重威胁了桥梁的安全稳定。
三、环境污染车辆超限超载会加重环境污染。
超载的车辆行驶时所产生的车辆排放和噪音等污染物会显著增加，直接影响到周围环境的舒适度和空气质量。
特别是在城市的繁华街道上，超载车辆的排放不仅会影响到市民的生活质量，也会对城市的环境形象带来负面影响。
四、治理措施针对车辆超限超载对公路的危害，需要采取一系列的治理措施。
加强监管力度，建立严格的超载惩罚制度，对超载行为进行严厉打击，提高超载成本和风险，增强车辆超限超载的违法成本。
应该提高公路执法的科技化水平，利用现代科技手段进行监测和管理，发挥视频监控、电子警察等技术的作用，加强对超载车辆的监管和处罚。
要提高对超限超载从业人员的监督管理，建立健全从业人员资格认定制度，严格规范从业人员的行为。
加强宣传教育，提高全社会对超载危害的认识和对公共道路运输法规的遵守意识。
通过开展专项宣传活动、制作宣传资料、开展公路交通安全教育等形式，提高广大驾驶员和运输从业人员的道路交通安全意识和法规遵守意识，增强公众的法治观念，形成全社会共同维护公路交通安全的氛围。
浅析公路超限超载运输的成因及治理对策
浅析公路超限超载运输的成因及治理对策公路超限超载运输是指车辆在公路运输过程中超过允许的最大负荷量和超过规定的尺寸范围进行运输。
这种行为不仅对道路安全和设施造成损害，还会对交通秩序和道路环境造成负面影响。
对公路超限超载运输的成因进行深入分析，并制定有效的治理对策是当务之急。
一、成因分析1. 经济利益驱使公路超限超载运输的成因之一是经济利益驱使。
一些运输企业为了降低成本和提高利润，采取超载运输的方式，从而达到更多货物的运输和获取更多利润的目的。
2. 监管不严部分地方在超限超载运输方面的监管不严，导致了一些违规运输行为的滋生。
对超限超载运输缺乏有效监管和处罚，使得一些运输企业得以逃避监管，从而恶性竞争日益严重。
3. 物流需求某些特定货物的运输需要超限超载，超出规定范围进行运输。
这可能会由于特殊的物流需求而产生超限超载的情况。
4. 道路建设不完善一些地区的基础设施不完善，道路承载能力有限，加之路况不佳，这就使得超限超载运输成为了一种“无奈之举”。
道路的设计和建设不合理也会为超限超载运输提供方便。
以上几点是导致公路超限超载运输的主要成因，只有深入分析这些成因，才能提出有效的治理对策。
二、治理对策1. 强化监管和执法加大对公路超限超载运输的监管和执法力度，严格执行相关法律法规，对违规行为进行严肃打击。
建立健全超限超载运输监测和检测系统，对违规车辆进行及时监测和处理，切实遏制超限超载运输行为。
2. 完善技术手段利用现代化科技手段，实现对超限超载运输的实时监测和自动识别，提高执法效率和准确性。
加强对超限超载运输车辆的技术检测和排查，杜绝违规行为的发生。
3. 建立激励约束机制对合规运输进行奖励，对违规行为进行严厉处罚，建立激励约束机制，推动货运企业依法经营，杜绝超限超载运输。
鼓励运输企业进行技术改造和装备更新，提高车辆的负荷能力和运输效率。
4. 完善道路建设加大对道路基础设施的投入和改善，提高道路的承载能力和安全性。
浅谈超载超限运输对公路路面的破坏及防治措施
浅谈超载超限运输对公路路面的破坏及防治措施一、治理超载超限运输势在必性近年来，随着公路交通运输业的不断发展，重型运输车辆在公路运输车辆中所占比例不断增加，车辆超载运输和超重型车擅自在公路上行驶的情况越来越严重，直接影响着公路的使用寿命。
一些运输经营者为了追求单车运输的经济效益，货运部门或个人通过改装车把运输车加高、加宽等手段大幅度提高车辆的装载能力，使其运输效率和经济效益得到了极大的满足。
然而超重行驶却加快了路面结构的破坏，缩短了路面的预期使用寿命，使路面结构未达到使用年限，甚至在很短的时间内，就出现了车辙、疲劳开裂、坑槽等大量病害，大大提前了公路的大修期，增加了公路资金的投入，并造成了巨大的经济损失。
虽然公路建设的标准和质量逐年不断提高，但是有的公路使用寿命却远远小于其设计使用年限，尤其在高等级公路路面和桥梁上反映更为突出，造成路面早期损坏，快速老化，路基下沉严重，涵洞坍塌，桥主梁和桥面板严重裂纹破损。
综上所述，导致补强和养护费用急剧增加的主要原因之一就是车辆超载超限运输。
超载超限运输已经成为公路的第一杀手，严重影响路面使用性能和使用寿命，甚至造成路面结构破坏而酿成重大交通事故，该问题已经演变成为一个严重影响经济可持续发展的社会问题，因此超载超限运输的危害性应引起社会足够重视，同时整治超载运输已成为当今交通运输行业刻不容缓的问题。
二、超载运输对公路的理论分析1 超载对路面的破坏当荷载经过路面后，路面会产生变形，其中一部分变形是可以恢复的，称之为弹性变形，另一部分变形是不能恢复的，称之为残余变形，当作用在路面上的车辆轴载小于道路设计轴载时，路面将处于弹性状态，其残余变形很小，路面处于正常工作状态；当超载车辆作用于路面上时，由于路面处于弹塑性状态，残余变形将增大，路面的抵抗能力减弱，路面将发生剧烈变形而使路面结构破坏。
2 轴载质量超载对路面的影响即汽车对路面的破坏作用与汽车轴载质量的n次方成正比，即EF=（P/Po）n，其中EF为破坏系数，P为任一轴载质量，Po为标准轴载质量。
浅谈高速公路货车超限运输2600字
浅谈高速公路货车超限运输2600字摘要：在本文中，笔者首先对超限运输的危害进行分析，以警示世人，然后根据我国高速公路超限运输的现状进行分析，提出应对高速公路超限运输的策略。
关键词：高速公路；货运；超载；危害；现状；对策一、超限运输的危害（一）)超限运输对道路路面、桥梁等道路基础设施的危害超限运输易对道路路面、桥梁等道路基础设施造成损坏，其主要表现在以下几个方面：第一、设计、施工中存在缺陷和质量问题；第二、自然力作用下(如水灾、地震等外部因素)产生的损坏；第三、车辆的直接作用。
从实际道路状况分析，产生损害的主要原因是车辆的直接作用。
这其中有交通量的急剧增加带来的养护费用的增加，更有超限车辆对道路、桥梁的加速破坏。
（二）超限运输易引发交通事故超限运输使得车辆的惯性增大，制动性能变差，制动距离加长，降低车辆稳定性和通过性，致使车辆故障频发，极易引发交通事故。
（三）超限运输对道路运输市场秩序的影响经营者为了降低单位的运输成本，进行超限运输，其导致运价形成机制不能正常的进行。
在市场竞争如此激烈的今天，超限运输确实能够减少经营者的成本，对于其他的经营者来说是非常不利的。
（四）超限运输扰乱了国家养路费和路桥收费政策，制造新的不公平由于所有公路收费都是按车辆核定的吨位收费，超限车辆装载量超过核定的装载量，使平均每吨位实际交费额减少，降低了单位运输成本，这样，在同样运价水平时，超载运输者就可获得比守法经营者更多的利润。
对于国家来讲，漏征了大量规费，对于遵纪守法的人来说，无疑是不公平的。
作文二、高速公路货车超限运输现状本文主要以青岛为例，青岛高速公路建设全国领先，而由于青岛物流业成长非常迅速（青岛港、大型物流企业等），大货车比比皆是，尽管青岛有关部门花大力气对其进行治理，但货车超载问题仍比较突出。
（一）超载超限车辆违法向信息化和集团化转化《道路交通安全法》的实施，使得超载超限车辆一旦被查获，损失巨大，为此一些不法车主想方设法逃避路上的检查。
浅析公路超限超载运输的成因及治理对策
浅析公路超限超载运输的成因及治理对策公路超限超载运输是指车辆在公路运输过程中，超出了法定标准的限载载重或超限超载的车辆，这种行为给公路运输安全和交通秩序带来极大的危害。
为了减少这一现象对社会和公共安全的影响，必须深入分析其成因，制定科学的治理对策。
一、成因分析1.法律法规不完善我国的公路运输法规体系尚不完善，虽然对公路运输的管理有一定的规范，但是整体上来看仍存在漏洞。
很多地方的公路超限超载运输现象，主要是因为相关法律法规不够严格，对于违法行为的处罚力度不够，导致了许多人对于法律的执行不够重视。
2.拼装车辆问题在日常的公路运输中，一些非法厂家或者不正规的运输公司为了节省成本，会使用拼装的车辆进行运输，这些拼装的车辆在设计和制作上存在很多问题，不仅存在超限超载的隐患，对于驾驶员的安全也有很大的隐患。
3.管理不到位在一些地区，由于管理部门的不作为或者管理不到位，导致了一些不法分子得以逍遥法外。
一些恶劣的超限超载行为往往是在管理部门监管不力的情况下才得以发生的。
管理不到位也是导致公路超限超载运输的重要原因之一。
4.缺乏监管在一些地方，监管力度不够，导致了一些违法分子得以逃避法律的制裁。
监管部门在日常执法中存在着一些不作为、打招呼等现象，导致了一些超限超载行为的得以长期存在。
5.利益驱动在一些地区，一些人为了自身的利益，不惜违法超载，这种利益驱动是导致公路超限超载运输的重要原因之一。
这些人为了牟取暴利，不顾公共安全，不考虑对社会的影响，而进行超限超载运输。
二、治理对策1.完善法律法规要防止公路超限超载运输现象的发生，首先要完善相关的法律法规，提高对违法行为的处罚力度，同时要建立健全相关的法律体系，加大对公路超限超载运输行为的打击力度。
2.加强监管要严格加强对公路运输的监管，健全监管体制，提高监管力度，打击超限超载行为。
同时要建立健全违法行为信息共享机制，对于违法行为及时发现和制止。
还要加大对违法行为的打击力度，提高违法成本，达到震慑违法者的效果。
浅析超载对公路的危害及应对措施
浅析超载对公路的危害及应对措施随着社会主义市场经济突飞猛进的发展，物流业在市场经济中越来越呈现出骤增不下的势头。
公路运输车辆小吨位货车被大型化和集装箱化所取代。
而我国受汽车产业和多种因素影响，运输市场运力大于运量，致使运价多年来无所适从。
从事运输的车主受经济利益的驱使，不得不从超载中找出路。
而超载严重违反了道路设计的荷载，自然也就对公路路面、桥梁造成严重损坏,缩短了公路的使用寿命，人为加大了资金投入，酿成交通事故，造成极大的社会危害。
1 造成超载超限的根源1.1 运力大于运量，扰乱了经济秩序随着我国经济建设的不断发展壮大，公路的通畅能力大大加强，彻底改变了旧的公路运输面貌，为物流业提供了快捷便利的基础设施。
因而，大型专业运输公司、个体运输户如雨后春笋出现，造成运力大于运量的突出矛盾。
为了维持生存，车主相互争货源，竞相压低运价，使公路货运价格长期低迷，不能反映运输的真实成本。
车主为了自身的经济利益，在运价不变的前提下，不得不采取超载运输来降低成本。
相互竞争的运价和超载超限的恶性循环严重扰乱了公路运输市场的秩序。
1.2 汽车制造厂、改装厂为车主开绿灯国家正规的汽车制造厂、改装厂为了各自的经济利益、竞相违背国家有关规定将本来额定的标定载重吨位压低，违心的迎合车主的利益，而且这一现象渐趋于合法化、规格化发展。
私营改装厂更为恶劣，按车主的意图随意改装。
一辆载重不到50吨的运煤车在陕北可拉到150吨，而且此种车竞然能挂牌上户，整个一套“合理合法”的超载超限手续办理体系。
逃避了大量税费，给公路造成极大损害。
1.3 公路运输管理体制不顺超载超限运输管理涉及到公安、交通，技术监督部门、工商管理、物价、运政、公路等多部门。
各个部门之间的执法标准不统一。
特别是生产汽车的制造厂、改装厂与公安交管部门不统一；公安交管、运政和公路管理部门不统一。
削弱了管理的力度和效果。
使治超工作没有从源头得到遏制。
1.4 公路管理缺乏有力的行政执法手段和治理措施，公路管理部门主动出击上路巡查的行政执法权限和执法手段有限，对违法、违章的人和事不能采取有效的措施，只能说服教育，少量的罚款触及不了车主的根本利益，更引不起车主的重视。
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市xxxxxxxxxx道路养护岗位技师论文论文题目：浅谈公路超限超载运输的危害及治理措施姓名： xxxxxxx 号： xxxxxxxxxx学号：所在单位： xxxxxxxxxxxxxxxxx年月日浅谈公路超限运输的危害及治理措施摘要超限超载运输是中国现阶段交通运输系统各种矛盾的显性表现。
超限超载运输的出现，严重破坏公路路面及其桥梁设施，造成国家交通规费的大量流失，容易引发道路交通事故，危及人民群众的生命安全。
文章阐述了车辆在公路运输中超载超限的危害并提出了治理的措施。
【关键词】：超限超载运输；危害；治理；措施公路运输是我国综合运输体系中的一种主要交通运输方式。
随着我国经济的发展，公路建设事业突飞猛进，公路运输凭借其点多、面广以及在空间、时间、批量、运行条件及服务等多方面的运营灵活性，充分发挥运输优势，在运输领域中担当举足轻重的角色，为区域经济发展做出重要贡献。
然而，由于金近年来运输市场的无序竞争，部分运输企业和个体在利益的驱使下超限超载运输货物，破坏公路、桥梁设施，扰乱公路运输市场秩序，引发大量交通事故，逃避缴纳国家交通规费和路桥收费，造成国家极大的经济损失。
一、公路超限超载运输及危害（一）什么是公路超限超载公路车辆超载是指公路运输车辆在装载货物时超过其核定的载质量，即超过行驶证上核定的载货质量（标记吨位），是车辆本身对其装载的限制。
公路车辆超限是指公路上行驶的各种运输车辆装载货物超过国家管理规定的行为，是运输车辆装载超过公路对其的限值，主要研究的是车辆装载与公路的关系。
公路车辆超载和超限既有联系又有区别，区别是：公路车辆超载是指车辆运载的货物重量超过行驶证的核定载质量，而公路车辆超限是指车辆的轴载质量、车货总质量或装载总尺寸超过国家规定的限值。
两者的联系：车辆超载但不一定超限，车辆超限不一定超载。
（二）公路超载运输的危害1、严重破坏公路、桥梁设施，增加养护、维修费用，缩短使用寿命。
超限超载车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计承受荷载，致使路面发生结构性的破坏，造成路面网裂、变形、松散和坑槽等损坏，桥梁涵洞出现拱圈开裂、桥墩变形等病状，引起桥梁断裂，造成桥梁结构灾难性的破坏。
根据专家分析，车辆超限重量的增加和其对路面的损害是呈几何倍数增长的，超限10%的货车对道路的损坏会增加40%。
一条设计使用年限15年的公路，如果行驶车辆轴载质量超出1倍，其实际使用年限仅为设计使用年限的10%左右，公路在使用两三年后就要进行维护和翻修。
去年财政拨付的公路养护、维护费600多万，而按省0.50元/吨/公里收取的超限运输补（赔）偿费只有74万，远不足以弥补相应的公路管理和养护基本费用。
超限超载运输这种短期行为所取得的经济利益是以损害公路为代价的，是一种切取国家公路建设资金的行为，使人民群众的公共利益受到极大伤害。
2、超限超载运输严重危及交通安全，容易引发道路交通事故由于超限车辆大部分是车主通过加固、加高承重梁和改变货箱尺寸来达到超载超限的目的，这些车辆只通过改装扩大了载重量，并没有改变车辆其它技术配置，汽车各部件超负荷运转。
由于超限运输车辆长时间处于超负荷运转状态，安全可靠性和稳定性下降，对车辆的转向系统、制动系统、轮胎负荷等都产生重大影响，表现为轮胎变形爆胎，刹车失灵，转向器轻飘抖动，钢板弹簧折断、半轴断裂等现象，使得驾驶员难以在有效时间、有效距离采取有效措施，从而易导致交通事故发生。
据统计，载重货车道路交通事故中有75%以上是由于超限超载运输引起的，50%的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载有直接关系，全国公路每年因车辆超限超载造成的损失超过300亿元，超限超载运输已经成为与超速、酒后驾车并行的三大“杀手”之首。
3、造成国家规费大量流失，影响公路建设资金的筹措目前公路的车辆通行费、货车客运附加费、运管费等大部分交通规费都是以车辆核定吨位进行计算的，吨位越高，应征额就越大。
运输企业和个人为了追求利润的最大化，在运价较低的情况下以少缴国家规费来降低运输成本。
为了迎合购车者少缴交通规费和保险费用的心理，一些汽车制造业和改装企业不顾公路的承受能力，随意生产大吨位车轴小的重型车，伪造型号和技术数据，大车小标识，为货车超限超载创造了条件。
为了少缴规费，货车车辆“大吨小标”的现象在运输业越来越严重，造成国家规费大量流失。
据不完整统计，每年因公路车辆“大吨小标”超限超载运输而少缴、漏缴的交通规费有4亿左右，这直接影响政府对公路建设资金的再投入，严重影响以收费还贷、以路养路收费公路的运行和养护。
4、扰乱交通运输业正常秩序，破坏行业公平竞争改革开放初期，国家鼓励企业和个人搞运输，收入很高，许多经营者趋利转入运输行业。
随着运输行业的迅猛发展，特别是近年来由于缺乏宏观调控，造成供求失调，车多货少，运力扩，运输企业的资源配置过剩，在悠闲地货运市场空间，为了揽取生意竞相压价，导致运价降低，这样不超限超载的合法经营者只能退出，要维持只能以超限超载运输来弥补，从而形成超限超载运价越低，运价越低越超限超载的恶性循环，严重损害遵章守法的车辆经营业的利益，破坏行业公平竞争。
由于公路运价过低，原先由铁路或水路运输的货物也转而通过公路运输，加剧部竞争，扰乱交通运输秩序。
二、公路超限超载运输的现状从1989年交通部制定《超限运输车辆行驶公路管理规定》全国启动治超工作，到2004年、2008年七部委、九部委先后组织开展的集中整治，经过了治超的初始阶段和集中治理两个阶段，超限超载治理工作取得了一定的成效。
目前，大气规模、普遍性、严重超限超载已经得到了有效控制，治理工作也从集中治理阶段向常规治理阶段过渡。
但是超限超载得利益驱动依然存在，超限超载反弹势头依然很强。
表现在：一是由于近年来看人工费不断增加、燃料费连年攀升，运输成本增加，为减少运输成本，只有通过超限超载来实现；二是非法生产、改装“大吨小标”车辆行为一时难以消除，为运输企业超限超载逃避国家税费从而牟取暴利提供了现实可能；三是经过多年的摸索，货车驾驶员也摸索出执法规律、寻找执法漏洞，如熟悉执法时间、执法地点等，增加了执法难度；四是一些执法、管理部门执法不严，措施不力，只收罚款不纠正，在一定程度上纵容了超限超载；五是治理手段有限，暴力抗法事件时有发生。
三、治理超限超载运输的措施：超限超载运输涉及车辆生产、运输市场、收费管理、交通安全等诸多问题。
要保持治超工作的前期成果，处理好目前出现的超限超载问题，需要制定切实可行的长效措施，统筹协调好各方面的关系和利益，综合治理，才能根治这一顽症。
（一）加强源头治理，切断超限超载车辆的“供给”由于交通运输业的基础生产属性，超限超载的危害由此也“传染”给了上游产业。
只有从源头开始治理，环环相扣，才能体现政策措施的科学性。
首先，由国家技术监督局发布国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》，使车辆制造业、维修业、改装厂有“法”可依，使国家机动车产品主管部门、质量技术监督部门能按照国家有关标准进行严格审查检验，使工商部门能依法对非法车辆改装企业进行整顿。
其次，由国家发改委公布不符合国家标准的车辆型号，要求车辆的所有者、使用者主动恢复标准吨位。
再次，公安交通管理部门在车辆登记、年检、年审是把关，发现没有按国家标准吨位的，强制更正。
最后，由交通主管部门和公安交管部门在路面监督检查时，按行驶证标定标准要求机动车驾驶员卸载超限超载部分，督促机动车驾驶员回到源头上解决。
（二）加强宏观调控，规运输市场秩序超限超载现象产生的根本原因是车辆运力供大于求而形成的恶性竞争。
为了进一步规运输市场秩序，建立治超长效机制，政府应充分发挥宏观调控职能，利用行政、法律、经济手段，对运输市场的利益关系进行调整，在确保运输企业获得合理利润的前提下，使运输市场的整体价格指标体系逐渐上升到合理水平。
加强对运输市场的管理和引导，及时调整运力与运量的关系，合理调控运力，基本实现运力与运量的供求平衡；规公路货运车辆类型，鼓励发展大型多轴车辆，加快货运车辆的更新换代和结构调整，促进货物运输向大型化、专业化方向发展；发挥综合运输体系优势，加强公路与水路、空运等运输方式的协调，使各种运输方式的优势得以最大发挥，避免出现不合理竞争。
（三）加强路面执法力度，从严治理联合交通、公安、工商、质检等相关部门成立治理超限超载专项小组，依照各自职责和相关法律法规，合理安排部署，加强对超限超载车辆的查处。
目前，执法人员对公路超限超载车辆上路查处是一种最有效、最直接的方法之一，针对超限超载车辆主要出没于夜间和执法人员下班时间，执法部门应灵活机动地实行错时检查，有效查处公路超限超载运输车辆，防止出现检查盲区；对查出的超载货物（不能卸载的除外）坚决卸载，杜绝以罚代卸，避免罚款收费后放行的做法；对现场查处的超限超载驾驶人员，公安部门要给予记分处理，交通部门对超限超载的要按标准处罚处理，对累计积分超过规定限值的驾驶人员，应按照《中华人民国道路交通安全法实施条例》的规定处理；同时应追究相关单位的连带责任，使个人或企业因超限超载行为而在利益上付出相关的代价。
各部门要协调一致，加强配合，严厉打击带车绕行、聚集闯卡、挂非法牌照闯卡、武装闯关等干扰抗拒执法、逃避缴纳公路通行费的行为，维护治超正常秩序，避免国家财产的损失；加强省际之间的联系，避免重复执法、重复处罚。
要严格规执法行为，做到行政执法主体关合法，认定违章事实确凿，执法依据和执法程序正确，执法文书齐全，归档及时，确保超限运输的查处质量。
（四）依靠科技，完善网络计重收费系统和治超网络监控体系建立完善公路计重收费网络，有效遏制超限超载运输车辆对公路破坏性使用，有利于引导市场走出低运价、高超限超载恶性循环。
调整完善收费公路计重收费模式，在切实降低合法装在运输车辆通行费负担的同时，正确处理好治超与计重收费的关系。
加强计重衡器的标准检定工作，始终使其处于正常的工作状态，避免由于计重衡器的质量和精度问题，引发对执法工作公正、公平性的质疑。
建立健全治超网络监控体系，以公路路网、经营业户、从业人员、车辆信息等基本数据库为支撑，以超限超载车辆监控网络为资源共享平台，具有道路运行车辆实时监测、路面现场检测与执法、后台追踪监管与处罚等支持功能，为综合治理提供基础平台；为执法监管提供基础信息；对经营形成法律威慑；为延伸服务提供系统支持。
总之，治理公路超限超载运输是一项长期而又艰巨的任务，需要不断的完善和创新，只有政府重视，各部门相互配合、形成合力，坚持标本兼治，综合治理，并且常抓不懈，才能保障完好畅通，促进经济的健康快速发展。
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