任务1.认识国际货运代理的责任及分类
任务1.认识国际货运代理的责任及分类
① 有关货物的不正确、不清楚或不全面； ② 货物包装、刷唛和申报不当等； ③ 货物在卡车、车箱、平板车或集装箱的装载不当； ④ 货运代理不能合理预见到的货物内在的危险。
国际货运代理的业务责任
4、我国关于国际货运代理责任的分类
（1）以纯粹代理人的身份出现时的责任划分
国际货运代理的责任
国际货运代理的责任
（一）代理的权利与义务
权利
1、国际货运代理作为代理人的权利与义务
（1） 权利
① 以委托人名义处理委托事务； ② 在授权范围内自主处理委托事务； ③ 要求委托人提交待运输货物的相关运输单证、文件资料； ④ 要求委托人预付、偿还处理委托事务费用 ⑤ 要求委托人支付服务报酬； ⑥ 要求委托人承担代理行为后果； ⑦ 要求委托人赔偿损失； ⑧ 解除委托代理合同。
国际货运代理的责任
义务
（2）义务
① 按照委托人指示处理委托事务； ② 亲自处理委托事务； ③ 向委托人报关委托事务处理情况； ④ 披露委托人、第三人； ⑤ 向委托人转交财产； ⑥ 协助委托人完成相应事务，并对此保密。
国际货运代理的责任
（3）货运代理作为代理人的民事法律责任
① 因过错而给委托人造成损失的赔偿责任； ② 与第三人串通损害委托人利益的，与第三人承担连
货主
委托
货运代理
合同双方
第三人
以货主名义
图1-2 代理身份的责任关系
国际货运代理责任
（2）以当事人的身份出现时的责任划分
货运代理以当事人的身份出现时的责任关系如图1-3所示。
1、货运代理以自己的名义与第三人签订合同， 2、安排储运时使用自己的仓库或者运输工具，
3、安排运输、拼箱、集运时收取差价。
《国际货运代理实务》教案
1/1国际货运代理概述【教学目标】1、理解国际货运代理的定义2、了解国际货运代理的分类【重难点】重点：国际货运代理的定义难点：国际货运代理的分类【教学内容】第1节国际货运代理概述一、国际货运代理的定义（一）1996年10月国际货运代理协会联合会（FIATA）《国际货运代理服务示范条例》的定义——国际货运代理是指与客货签订国际货运代理合同的人。
国际货运代理服务是指所有与货物相关的服务，如货物的运输、拼箱、储存等等；以及与上述有关货物服务相关的辅助性及咨询服务。
（二）2004.10 FIATA总部国际货运代理及物流服务——是指所有和货物运输相关的服务，及货物拼箱、储存、处理、包装或配送等相关服务及与上述服务相关的辅助性及咨询服务，包括但不限于海关和财政事务、货物的官方申报、安排货物保险、支付款项及单证等服务。
（三）1995我国外经贸部国际货运代理业——是指接受进出口货物收货人、发货人委托、以委托人名义或以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
（四）1998我国外经贸部国际货运代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理，也可作为独立经营人，从事国际货运代理业务。
二、国际货运代理的分类（一）按委托人的性质1、货主的代理是指接受进出口货物收发货人的委托，为了托运人的利益办理国际货物运输及相关业务，并收取相应报酬的国际货运代理。
2、承运人的代理是指从事国际运输业务的承运人的委托，为承运人的利益办理国际货物运输及相关业务，并收取相应报酬的国际货运代理。
（二）按委托人委托的代理人的数量1、独家代理是指委托人授予一个代理人在特定的区域或特定的运输方式或服务的类型下，独家代理其从事国际货物运输业务和相关业务的国际货运代理。
2、普通代理又称多家代理，是指委托人在特定的区域或者特定的运输方式或服务类型下，同时委托多个代理人其从事国际货物运输业务和相关业务的国际货运代理。
（三）按委托人授予代理人权限范围1、全权代理是指委托人委托代理人办理某项国际货物运输业务和相关业务，并授予其根据委托人自己的意志灵活处理相关事宜的国际货运代理。
国际货运代理基础知识
2) 为海关服务 当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时，它不仅代表
他的客户，而且代表海关当局。 3) 为承运人服务 货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用，
安排适当时间交货，以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等问 题。 4) 为航空公司服务 货运代理在空运业上，充当航空公司的代理。在国际航空运输协会议空运 货物为目的，而制定的规则上，它被指定为国际航空协会的代理。在这 种关系上，它利用航空公司的货运手段为货主服务，并由航空公司付给 佣金。同时，作为一个货运代理，它通过提供适于空运程度的服务方式， 继续为发货人或收货人服务。 5) 为班轮公司服务 货运代理与班轮公司的关系，随业务的不同而不同，近几年来由货代提供 的拼箱服务，即拼箱货的集运服务已建立了他们与班轮公司及其它承运 人（如铁路）之间的较为密切的联系，然而一些国家却拒绝给货运代理 支付佣金，所以他们世界范围内争取对佣金的要求。
第五章 国际货运代理基础知识
本章要点
本章介绍了国际货运代理的概念和性质，同时介绍了货 运代理人的定义及其业务范围，并介绍了货运代理的责 任。
本章关键词
国际货运代理； 货运代理人；货运代理业务；货运代 理责任
目录
5.1国际货运代理的概念和性质 5.2货运代理人及其业务 5.3国际货物运输代理企业的业务经营 5.4 国际货运代理责任
3. 国际货运代理的分类
国际货物运输委托代理关系至少涉及委托人、代理人两方当事人，委托代理关系的 内容与委托人授予代理人的权限范围、委托代理人办理的事项、代理人服务的地域范 围等密切相关，这些因素都可以用来区别国际货运代理的类型，作为划分国际货运代 理类型的标准，可以对国际货运代理进行不同的分类：
《国际货运代理实务》教案
《国际货运代理实务》教案第一章：国际货运代理概述1.1 教学目标1. 了解国际货运代理的定义、性质和作用。
2. 掌握国际货运代理的业务范围和分类。
3. 熟悉国际货运代理行业的组织结构和主要组织。
1.2 教学内容1. 国际货运代理的定义和性质2. 国际货运代理的作用和业务范围3. 国际货运代理的分类和行业组织1.3 教学方法1. 讲授法：讲解国际货运代理的基本概念、性质和作用。
2. 案例分析法：分析国际货运代理的业务案例，加深对业务范围的理解。
1.4 教学评估1. 课堂问答：检查学生对国际货运代理基本概念的理解。
2. 小组讨论：让学生分组讨论国际货运代理的业务范围和分类。
第二章：国际货运代理业务流程2.1 教学目标1. 掌握国际货运代理业务的流程和环节。
2. 熟悉各环节的操作要求和注意事项。
3. 了解国际货运代理在不同业务环节中的角色和职责。
2.2 教学内容1. 国际货运代理业务的流程和环节2. 各环节的操作要求和注意事项3. 国际货运代理在不同业务环节中的角色和职责2.3 教学方法1. 图解法：通过流程图讲解国际货运代理业务的流程。
2. 案例分析法：分析国际货运代理在各环节的实际操作案例。
2.4 教学评估1. 课堂问答：检查学生对国际货运代理业务流程的理解。
2. 角色扮演：让学生分组扮演不同角色，模拟国际货运代理业务的操作。
第三章：国际货运代理合同3.1 教学目标1. 掌握国际货运代理合同的类型和内容。
2. 熟悉合同的订立、履行和终止过程。
3. 了解国际货运代理合同的纠纷解决方式。
3.2 教学内容1. 国际货运代理合同的类型和内容2. 合同的订立、履行和终止过程3. 国际货运代理合同的纠纷解决方式3.3 教学方法1. 讲授法：讲解国际货运代理合同的基本概念和内容。
2. 合同分析法：分析国际货运代理合同的实例，了解合同的订立和履行。
3.4 教学评估1. 课堂问答：检查学生对国际货运代理合同的理解。
《国际货运代理》课程笔记
《国际货运代理》课程笔记第一章：国际货运代理概述一、国际货运代理基础1. 定义：国际货运代理是指在货物进出口过程中，接受委托人的委托，代理办理与货物运输有关的一切业务活动。
2. 起源与发展：国际货运代理起源于15世纪的欧洲，随着国际贸易的发展，逐渐形成了一个独立的行业。
3. 货运代理人与委托人之间的关系：货运代理人与委托人之间存在代理合同关系，代理人必须遵循委托人的指示办理业务。
二、国际货运代理企业1. 企业类型：国际货运代理企业包括货运代理公司、报关行、船务代理公司等。
2. 设立条件：国际货运代理企业需要取得相关资质证书，具备一定的注册资本、专业人员和办公场所。
3. 业务范围：国际货运代理企业的业务范围包括揽货、订舱、报关、报检、保险、仓储、装卸、中转、多式联运等。
三、国际货运代理责任及其责任保险1. 责任类型：国际货运代理的责任包括合同责任、过失责任和严格责任。
2. 责任限制：国际货运代理的责任可以通过合同条款、国际公约等进行限制。
3. 责任保险：国际货运代理企业可以购买责任保险，以转移因业务过程中产生的风险。
四、国际货物运输保险1. 保险类型：国际货物运输保险包括海上货物运输保险、航空货物运输保险、陆上货物运输保险等。
2. 保险条款：国际货物运输保险条款主要包括保险金额、保险费率、保险期限、保险责任和除外责任等。
3. 保险办理：国际货运代理企业可以代理委托人办理货物运输保险，确保货物在运输过程中的安全。
第二章：国际海上货物运输一、国际海上货物运输概述1. 定义：国际海上货物运输是指通过海上运输方式，将货物从一个国家（地区）运输到另一个国家（地区）的运输活动。
2. 特点：运输能力大、运费低廉、运输速度相对较慢、受气候和季节影响较大。
3. 海上运输方式的分类：班轮运输、租船运输、海上集装箱运输等。
二、海运货物、海运集装箱和海运船舶1. 海运货物：分为普通货物、大宗货物、危险货物、冷冻货物等。
2. 海运集装箱：标准集装箱、特殊集装箱、冷冻集装箱等。
国际货运代理的责任和风险管理
8．对运送工具及设备造成旳损失。
货运代理所承担旳责任风险产生原因：
（1）国际货运代理本身旳过失。国际货运代理未能推行 代理义务，或在使用自有运送工具进行运送出现事故旳 情况下，无权向任何人追索。
（2）分包人旳过失。在“背对背”签约旳情况下，责任 旳产生往往是因为分包人旳行为或漏掉，而国际货运代 理没有任何过失。此时从理论上讲国际货运代理有充分 旳追索权，但实际情况却使其无法全部甚至部分地从责 任人处得到补偿，如海运（或陆运）承运人破产。
（1）A贸易企业、B货运代理企业、船企业在这次事故 中旳责任怎样？
A贸易企业和船企业无责任。B货运代理企业负全责。
（2）承运人是否应对其他货主旳损失承担补偿责任， 为何？
承运人不必对其他货主旳损失承担补偿责任。因为 B货运代理企业未向船企业告知该批货品为危险品 货品，所以由此产生旳货品灭失和对其他货品及船 舶旳损失均由B货代企业负责。我国海商法要求， 运送危险品时“托运人未告知或者告知有误旳，承 运人能够在任何时间、任何地点根据情况需要将货 品卸下、销毁或者使之不能为害，而不负补偿责任。 托运人对承运人因运送此类货品所受到旳损害，应 该负补偿责任”。
保存向船方、港方、国内储运部门、承运单位 及有关部门追偿权旳漏掉； 不顾保单有关阐明而产生旳漏掉； 所交货品违反保单阐明。
国际货运代理责任险旳内容
2．仓库保管中旳疏忽 在港口或外地中转库(涉及货运代理自
己拥有旳仓库或租用、委托暂存其他单 位旳仓库、场地)监卸、监装和储存保 管工作中代运旳疏忽过失。
第一章 国际货运代理概述
第五节 、国际货运代理旳风险管理
第五节 、国际货运代理旳风险管理 ------国际货运代里责任险
国际货运代理
国际货运代理国际货运代理是指在国际贸易中，作为中介方为客户提供货物运输、报关、仓储和物流配送等服务的行业。
随着全球贸易的不断发展，国际货运代理的作用越来越重要。
本文将围绕国际货运代理的定义、作用和未来发展进行探讨。
一、国际货运代理的定义国际货运代理是一种专业服务行业，其主要职责是为客户提供跨国货物运输的全套服务。
国际货运代理通过合理的运输安排、报关报检、仓储和配送等方式，确保货物能够按时、安全地运达目的地。
国际货运代理通常与海运公司、航空公司、铁路公司等合作，利用各种运输方式提供最佳的物流解决方案。
国际货运代理的服务范围广泛，包括货物运输、报关报检、仓储管理、货物配送、保险代理等。
货物运输是国际货运代理的核心业务，代理公司负责制定最佳的运输计划，选择最合适的运输方式，并协调各个环节的操作，以确保货物的安全和准时交付。
同时，国际货运代理还提供报关报检服务，协助客户完成报关手续，确保货物符合目的地国家的法律法规要求。
二、国际货运代理的作用国际货运代理在国际贸易中扮演着重要的角色，其作用主要体现在以下几个方面。
1. 提供专业的物流解决方案：国际货运代理了解各种运输方式的特点和运作流程，能够根据客户的需求提供最佳的物流解决方案。
代理公司通过综合考虑运输时间、成本、货物性质等因素，帮助客户选择最合适的运输方式，提高运输效率和成本控制能力。
2. 简化报关手续：国际贸易涉及到复杂的报关手续，不同国家和地区的法律法规要求也不同。
国际货运代理熟悉各个国家的报关法规，能够为客户提供快速、准确的报关服务，大大简化了报关手续，减少了客户的运营风险。
3. 保障货物安全：国际货运代理通过合理的包装、标记和运输方式选择，确保货物在运输过程中得到有效的保护。
代理公司还可以为客户提供货物保险服务，以减少货物在运输中可能遇到的损失和风险。
4. 提供仓储和配送服务：国际货运代理可以为客户提供仓储和配送服务，确保货物安全、高效地进行存储和分配。
国际货运代理实务 第二章国际货运代理责任与责任险
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（五）及时、适当地通知有关的空运、海运、驳运、陆运 承运人，包括其他的货运代理、货物拼装人、报关人及 与事故/事件有关的保险公司，并及时提供法律上所要 求的事故通知书。 （六）立即将双方有关要求与答复的书面材料的副本抄送 保险人，尚需将索赔人提出的口头要求的记录，或双方 口头联系的记录，提供给保险人。 （七）必须与保险人及其法律代表协商、调查或诉讼中充 分合作；遇到货物灭失或损坏时，与保险人联系检验事 宜；向保险人提供单证和资料；收集支持案件的证据。 （八）没有保险人的允许，既不承认责任也不处理索赔。 （九）不得在没有得到保险人特别的书面同意的情况下， 予以诉讼时效的延期。
6
二、国际货运代理的责任
（一）国际货运代理从事传统业务责任及其责任分类 1、国际货运代理从事传统业务的责任 ⑴国际货运代理仅对自己的错误和疏忽负责 ⑵还应承担承运人的责任和造成第三人损失的责任 ⑶国际货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选 择的运输工具等 2、我国国际货运代理从事传统业务的责任分类 ⑴纯粹代理身份的责任 ⑵当事人身份的责任 ⑶多式联运经营人身份的责任 ⑷“混合”身份的责任 ⑸合同责任
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第三节
国际货运代理的责任险
一、国际货运代理责任险的产生 (一）国际货运代理本身的过失。国际货运代理未能履行 代理义务，或在使用自有运输工具进行运输出现事 故的情况下，无权向任何人追索。 （二）分包人的过失。在“背对背”签约的情况下，责任 的产生往往是由于分包人的行为或遗漏，而国际货 运代理没有任何过错。从理论上讲国际货运代理有 充分的追索权，但复杂的实际情况却使其无法全部 甚至部分地从责任人处得到补偿，如：海运（或陆 运）承运人破产。 （三）保险责任不合理。在“不同情况的保险”责任下， 单证不是“背对背”的，而是规定了不同的责任限 制，从而使分包人或责任小于国际货运代理或免责。
国际货运代理实务习题答案
《国际货运代理实务》习题答案项目一国际货代行业认知任务一认识国际货运代理【知识巩固】一．单项选择题1．A 2．C二．多项选择题1．ABCD 2．ABCD三．判断题1．T 2．F 3．T 4．T任务二国际货运代理基本岗位一．单项选择题1．C 2．A二．判断题1．F 2．F 3．F项目二国际海上货运代理任务一国际海运出口代理业务【知识巩固】一．单项选择题1．B 2．A 3．C 4．B 5．D 6．D 7．A 8．A 9．C 10．A 11．A 12．B 13．B 14．D 15．B二．多项选择题1．ABCD 2．ACD 3．BD 4．ABCD 5．ABC 6．AB 7．ABCD 8．ABC 9．ABC 10．BCD三．判断题1．F 2．T 3．F 4．T 5．F 6．F 7．F 8．F 9．T 10．F【能力实训】【能力实训项目1】服装为轻货，按照体积配载N=120/(33.1*80%)=4.53因此需要5个20GP普通干货集装箱【能力实训项目2】（1）072E、074E（2）072E【能力实训项目3】计算集装箱个数货物密度=350/(1.4×1.3×1.1)=174.85千克/立方米集装箱相容利用率80%，20’GP柜的箱容利用率=21740/(33.1×80%)=821千克/立方米，故货物为轻货。
N=(1.4×1.3×1.1×30) /(33.1×80%)=2.27,共需要3个集装箱F=1215×3=3645美元【能力实训项目4】倒签提单是一种违法行为，一旦被识破，产生的后果是严重的。
但是在国际贸易中，倒倒签提单的情况还是相当普遍。
尤其是当延期时间不多的情况下，还是有许多出口商会铤而走险。
当倒签的日子较长的情况出现，就容容易引起买方怀疑，最终可以通过查阅船长的航行日志或者班轮时刻表等途径加以识破。
【能力实训项目5】【能力实训项目6】（1）A贸易公司是托运人，向B货运代理公司提供了正确的货物名称和危险品货物的性质，在这次事故中不承担责任。
最新国际货运代理责任及分类
最新国际货运代理责任及分类最新国际货运代理责任及分类货运代理人作为当事人，系指在为客户提供所需的服务中，是以其本人的名义承担责任的独立合同人，他应对其履行货运代理合同而雇佣的承运人、分货运代理的行为或不行为负责。
下面是店铺为大家分享最新国际货运代理责任及分类，欢迎大家阅读浏览。
(一)国际货运代理的责任是指货运代理作为代理人和当事人两种情况时的责任。
1、货运代理作为纯粹的代理人，通常应对其本人及其雇员的过错承担责任，其错误和疏忽包括：A、未按指示交付货物B、尽管得到指示，办理保险仍然出现疏忽C、报关有误D、运往错误的目的地E、未能按必要的程序取得在出口(进口)货物退税;F、未取得收货人的货款而交付货物货运代理还应对其经营过程中造成第三人的财产灭失或损坏或人身伤亡承担责任。
2、货运代理人作为当事人，系指在为客户提供所需的服务中，是以其本人的名义承担责任的独立合同人，他应对其履行货运代理合同而雇佣的承运人、分货运代理的行为或不行为负责。
3、货运代理的责任范围的大小，原则上可分为三种情况：(1)作为货运代理，仅对其自己的错误和疏忽负责;(2)作为货运代理，不仅对其自己的错误和疏忽负责，还应使货物完好地抵达目的地，这就意味着他应承担承运人的责任和造成第三人损失的责任;(3)货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选择的运输工具等。
(二)国际货运代理责任限制责任限制是一项特有的法律制度，即依据法律的有关规定，责任人将其赔偿责任限制在一定范围内的法律制度。
FIATA推出的标准交易条件范本(即“FIATA国际货运代理服务示范条例”)基本上已成为各国制定本国标准交易条件的总原则。
根据该原则，对货物的损坏或灭失，每公斤的赔偿限额为2SDR，而每件货物的最高赔偿额则留给各个国家的国家级货运代理协会根据本国的法律自行规定。
(备注：SDR Special Drawing Rights的缩写，为特别提款权，SDR的定义如国际货币基金组织所示，1个SDR之价值应以双方达成和解协议之时或法院判决之时的兑换率计算)国际货运代理责任的分类：(一)以纯粹代理人的身份出现时的责任划分货代公司作为代理人，在货主和承运人之间做牵线搭桥的作用，由货主和承运人直接签运输合同。
第一章国际货运代理概述
专业外贸公司或具有 自营进出口权的企业
国际货运运输的基本当事人（关系方）
• 货主（托运人或收货人） • 承运人（交通运输部门）
• 国际货运代理人（货代）
专营水上、铁路、 公路和航空等客货 运输业务的机构。
根据货主或承运人 的委托，代办货运 业务的中间人
国际货运代理概述
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
国际货运代理与国际贸易关系
货代是： “国际贸易的桥梁”、 “国际贸易运输的设计师和执行人”
1.1 国际货运代理人
国际货运代理协会联合会 (法文缩写：FIATA， 英文全称International Federal of Freight Forwards Associations)对货运代理人下的定 义是：根据客户的指示，为客户的利益而承揽 货物运输的人，其本身并不是承运人。货运代 理人也可以依这些条件，从事与运输合同有关 的活动，如储货、报关、验收、收款等。
国际货运代理概述
1.3 国际货运代理企业的分类
按企业的成立背景和经营特点，分以下几类
（1）以对外贸易运输企业为背景的国际货运代理企业
代表企业——中国对外贸易运输（集团）总公司（简称中国外运）
特点： 一业为主，多种经营； 业务网络发达； 有较强的综合市场竞争力。
国际货运代理概述
1.3 国际货运代理企业的分类 （2）以实际承运人企业为背景的国际货运代理企业
——如北京市友谊包装运输公司、天津宏达国际货运代理
有限公司、中储国际货运代理公司等。
特点： 凭借仓储优势揽取货源，深得货主信任，对于特种物 品的运输代理经验丰富； 但多数规模较小，服务网点较少，综合服务能力不强。
国际货运代理概述
1.3 国际货运代理企业的分类 （5)以港口、航道、机场企业为背景的国际货运代理企业
项目一 国际货运代理概述
七、 国际货运代理人的法律地位
委托方与货运代理人的关系，这种关系由 委托协议或合同来确定。 委托方与第三方的关系，此种关系由代理 货运人与第三方订立的合同来确定。 货运代理人与第三方的关系，此种关系由 货运代理人与第三方订立的合同来确定
三、国际货物运输对象
国际货物的运输对象是国际货物运输部门随 运的各种进出口货物如原料、材料、工农 业产品以及其他产品等。 1、从货物形态的角度分类 ⑴ 包装货物 ⑵ 裸装货物 ⑶ 散装货物
2、从货物性质的角度分类
⑴ 普通货物 ⑵ 特殊货物
货运代 理人
合同2 合同2 实际承运 承运人 人
货运代理人是以事主的身份出现在两个合 同之中，既非货主，亦非承运人之代理。 为了加以区别，将运输合同称为“纸运输 合同”，将货运代理人称为“契约承运人 ”，即不是真正的承运人。将运输合同称 为“实际运输合同”，将拥有运载工具的 承运人称为“实际承运人”。
八、国际货运在国际物流服务中的地位： 国际货运在国际物流服务中的地位：
组织协调者地位：运输的设计师，是门到 门 运输的组织者和协调者。 开拓控制者地位：新运输方式、新运输线路、 新运输费率及新产品的市场开拓。（全球定位 。。。。） 中间人地位：同时为托运人和承运人服务。 顾问地位：提供各种咨询和建议。
二、国际货运代理概述
同学们： 请想想国际货运代理 与国际货运代理人之间 的区别和联系？？？
货主/货运代理人/ 1、货主/货运代理人/承运人 之间的关系
按一票货物的托运流程来演示三者的关系如图所 示：
货主
合同1 合同1 契约承运 人项目一 国际货物运输与理 业务认知内容
任务一： 任务一：认知国际货物运输与代理公司的职能与经营范围 任务二：认知国际货物运输与代理企业岗位结构类别与职业技能 任务二：
国际货运代理的业务范围及责任
的来源以及繁殖和减少责任风险的方法，并对国际货运大力责任保
险的内容和除外责任作了相应的介绍课后小源自结教学课堂信息反馈
课后学生反映情况
学生作业情况反馈
作业
布置
1．讨论我国对国际货运代理行业管理的特点及其优缺点。
2．简述FIATA和CIFA作用.
3．简述国际货运代理的业务特点.
重点：国际货运代理人的含义、特点、类型及业务范围
难点：国际货运代理企业的风险管理，国际货运代理责任保险的方式以及除外责任
教学手段:：
讲授法，提问、多媒体、课件、黑板
教学过程
教学内容与板书
备注
教学思路：复习、新课引入、新课讲解、小结
一、【复习提问】
思考;在物流企业中到底什么属于货运代理人？
那些属于货运代理人的业务范围？
1．2．3国际货运代理人应具备的业务素质
1）具备良好的资信
2）了解有关法律法规与政策
3）精通国际货运业务知识，即知线、知港、知船、知货、知价、
知规程（6知）
1．3国际货运代理责任风险管理
1．3．1国际货运代理责任风险管理的含义
1）国际货运代理的责任风险的含义
国际货运代理的责任风险，是指国际货运代理企业在经营过程
备注
（2）分包人的过失
（3）其他方面的原因
1．3．3防止和减少国际货运代理责任风险的方法
1）企业实施全面的风险管理
（1）建立全业务过程、全业务环节和全员的责任风险防范机制和措
施；
（2）加强从业人员的业务培训；
（3）建立对受理业务的性质、分包人的资信等方面的评估制度。
2）向相关保险公司投保责任险
国际货运代理的责任
②货代以自己的名义办理货运，但不表明自己代理人的身份。
《合同法》第403条规定：受托人以自己的名义与第三人订立合同时， 第三人不知道受托人与委托人之间的代理关系的，受托人因第三人的原因 对委托人不履行义务，受托人应当向委托人披露第三人，委托人因此可以 行使受托人对第三人的权利，但第三人与受托人订立合同时如果知道该委 托人就不会订立合同的除外；受托人因委托人的原因对第三人不履行义务， 受托人应当向第三人披露委托人，第三人因此可以选择受托人或者委托人 作为相对人主张其权利，但第三人不得变更选定的相对人。
2、托运人与货代订立的是运输合同。
（托运人） 货主 （契约承运人）以自己的名义 运输合同A 货运代理 第三人 运输合同B （托运人） （实际承运人）
此时，货代是这两个“背对背”合同中的当事人， 如果发生纠纷首先要确定争议存在于哪一个合同中， 再确定货代的角色与责任。
国际货运代理的责任
国际货运代理的责任
订舱
结算运费等
仓储
签发提单
国际货运代 理人的业务 范围
报关
拆箱
报检
集装箱
保险
我国国际货运代理的法律地位
1998年出台的《中华人民共和国国际货物运输代理业 实施细则（试行）》第2条规定：国际货运代理企业既可 以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以作为 独立经营人从事国际货运代理业务。 由此可见，我国法律规定的国际货运代理人的法律地 位可以分为两类：第一类是指作为代理人的法律地位，第 二类是指作为当事人的法律地位。 货代所处的法律地位不同，其所承担的法律责任也 就有着巨大的差异。
（一）国际范围内国际货运代理责任的承担情况
目前，各国要求国际货运代理所承担的责任有所不同，但按其 责任范围的大小，原则上可分为三种情况： 1、作为国际货运代理，仅对其自己的错误和疏忽负责； 2、作为国际货运代理，不仅对其自己的错误和疏忽负责，还 应使货物完好地抵达目的地，这就意味着他应承担承运人的责任和 造成第三人损失的责任； 3、国际货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选择的运 输工具等。 FIATA 规定： 国际货运代理仅对属于其本身或其雇员所造成 的过失负责。如其在选择第三人时已克尽职责，则对于该第三人的 行为或疏忽不负责任。如能证明他未做到克尽职责，其责任应不超 过与其订立合同的任何第三人的责任。
第六章国际货运代理的责任与责任风险防范
（四）国际货运代理的集体保险制度
在某些国家，国际货运代理协会设立了集体保险制 度，向其会员组织提供责任保险。这种集体保险制度既 有利也有弊。
其优点是： (1)使该协会能够代表其成员协商而得到一个有利的保 险费率； (2)使该协会避免要求其成员进行一个标准的、最小限 度的保险，并依此标准进行规范的文档记录。
（三）国际货运代理的最高责任保险
在某些欧洲国家，一种被称为SVS和 AREX的特种国际货运代理责任保险体制被广 泛采用。在这种体制下，对于超过确定范围以 外的责任，国际货运代理必须为客户提供“最 高”保险，即向货物保险人支付一笔额外的保 险费用。这种体制尽管对国际货运代理及客户 都有利，但目前仅在欧洲流行。
3.互保协会也可以投保责任险。这是一个具有共 同利益的运输经纪人，为满足其特殊需要而组 成的集体性机构；
4.通过保险经纪人(其自身并不能提供保险)，可为 国际货运代理选择可承保责任险的保险公司， 并能代表国际货运代理与保险人进行谈判，还 可提供损失预防、风险管理、索赔程度等方面 的咨询，并根据国际货运代理协会标准交易条 件来解决国际货运代理的经济、货运、保险及 法律等问题。
（4）迟延或未授权发货
1、部分货物未发运； 2、港口提货不及时； 3、未及时通知收货人提货； 4、违反指示交货或未经授权发货； 5、交货但未收取货款（以交货付款条件成交时）。
案例
1998年10月，某货运代理在码头误将一个编号为 CRXU2074783 的 20 英尺集装箱交给某拖车公司运往 大陆，并于次日通过海关到达收货人厂房，拆箱后发 现不符。经向口岸海关解释并提供有关证据，办理了 出关手续，将货拖回香港。然后，把真正属于大陆收 货人的编号为YTLU2974783 的 20 英尺集装箱发运给 收货人。两个集装箱对调所产生的额外费用为5万元 人民币。
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（6）以合同条款为准时的责任划分
在不同国家的标准交易条件中，往往详细订明了货运代理的责任。 通常，这些标准交易条件被结合在收货证明或由货运代理签发给托运 人的类似单证里。
认识国际货运代理责任(2)
本节课学习目标： 1.案例分析，深化知识
案例1—小组讨论 5min
某货代公司接受货主委托，安排一批茶叶海 运出口。货代公司在提取了船公司提供的集 装箱并装箱后，将整箱货交给船公司。同时 货主自行办理了货物运输保险。收货人在目 的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重，经 查明，该集装箱前一航次所载货物为精萘， 致使茶叶受精萘污染。 请问：（1）收货人可以向谁索赔?为什么? （2）最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿 责任?
国际货运代理责任
（2）作为当事人
货运代理作为当事人，是指在为客户提供所需的服务中，以 其本人的名义承担责任的独立合同人，他应对其履行货运代理合 同而雇佣的承运人、分货运代理的行为或不行为负责。 目前，各国法律对货运代理所下的定义及其业务范围的规定 有所不同，但按其责任范围的大小，原则上可分为三种情况。
国际货运代理
International Freight Forwarding Agent
任务情境
书本P22 关键信息： 1.迅捷国际货运代理有限公司做为进口商的代 理人 2.要求迅捷国际货代公司在规定日期之前交付 全部货物。 3.一小部分货无法交付，在市场上找了一辆货 车，但是最后货车连货下落不明。 问题提示：该货代公司是扮演了何种角色？该 身份有何责任义务？
作为代理人，在货主和承运人之间做牵线搭桥的作用，由货主和承 运人直接签运输合同。货代公司收取的是佣金，责任小。当货物发生灭 失或残损，货运代理不承担责任，除非其本人第三人有过失。当货运代 理在货物文件或数据上出现过错，造成损失，则要承担相应的法律责任， 受害人有权通过法院向货运代理请求赔偿。责任关系如图代理身份的责任关系
图1-5
多式联运经营人的责任关系
国际货运代理的责任
1、联合国《多式联运公约》规定MTO对货物灭失或延迟交付的赔偿责任， 责任关系如图1-5所示。 ① 对于货物灭失或损坏的赔偿限额最多不超过每件或每运输单位 920SDR，或每公斤不得超过2.75SDR，以较高者为准。但是国际多式联 运如果根据合同不包括海上或内河运输，则MTO的赔偿责任按灭失或损 坏货物毛重每公斤不得超过8.33SDR计算单位。 ② 对于货物的迟延交付，规定了90天的交货期限，MTO对迟延交货的 赔偿限额为迟延交付货物的运费2.5倍，并不能超过合同的全程运费。 2、我国《海商法》规定MTO对货物灭失或延迟交付的赔偿责任
实际承运人
图1-4
无船承运人的责任关系
国际货运代理的责任
（4）以多式联运经营人的身份出现时的责任划分
当货运代理负责多式联运并签发提单时，便成了多式联运经营 人（MTO），被看作是法律上的承运人。 委托 托运人 签发多式联运单 证对全程负责 多式联运经营人 委托 委托
分段实际承运人2
分段实际承运人1
2、国际货运代理作为承运人的权利与义务
（1）权利 ① 检查货物、文件的权利； ② 拒绝运输权； ③ 收取运费、杂费权； ④ 取得赔偿权； ⑤ 货物留置权； ⑥ 货物提存权。
权利
国际货运代理责任
（2）义务 ① 及时安全运送货物； ② 选择合理运输路线； 义务 ③ 发送到货通知； ④ 妥善保管货物。 （3）违反合同承担的责任 ① 迟延运输的赔偿责任； ② 货物毁损、灭失的赔偿责任； ③ 承运人之间的连带责任。
① 对于货物灭失或损坏：每件或者每个其他运输单位666.67SDR，或 按照灭失或损坏的货物毛重，每公斤2SDR，以两者中较高的为准； ② 对于迟延交付，我国的《海商法》规定货物交付期限为60天，MTO 迟延交付的赔偿限额为迟延交付货物的运费数额，但承运人的故意或者 不作为而造成的迟延交付则不享受此限制。
① 仅对其自己的错误和疏忽负责；
② 不仅对自已的错误和疏忽负责，还应承担承运人的责任 和造成第三人损失的责任； ③ 取决于合同条款的规定和所选择的运输工具等。
国际货运代理责任
2、国际货运代理责任限制
责任限制是一项特有的法律制度，即依据法律的有关规定，责 任人将其赔偿责任限制在一定范围内的法律制度。 国际货运代理通常在“标准交易条件” 中规定其最高责任限额， 但无论在何种情况下，都不得超过接受货物时货物的市价。 FIATA标准交易条件范本规定：对货物损坏或灭失，赔偿限额 为2SDR/kg，而每件货物最高赔偿各国自行规定。 我国CIFA规定货物的赔偿限额是每公斤2SDR，但由于缺乏必须的 政府法规方面的背书，因此，至今在司法实践中没有一个判例是按 CIFA的规定办理的。但是，根据FIATA推荐的标准交易条件范本以及 许多国家的做法，我国应就货运代理的赔偿责任原则和赔偿责任限制 在法律法规方面做一规定，这有利于平衡货主及货运代理的利益，保 护货运代理的合理经济利益。承运人责任限制的丧失，是指在特定条 件下，承运人被剥夺责任限制的权利。
客户不得让货运代理对由于下列事实产生的后果负责： ① ② ③ ④ 有关货物的不正确、不清楚或不全面； 货物包装、刷唛和申报不当等； 货物在卡车、车箱、平板车或集装箱的装载不当； 货运代理不能合理预见到的货物内在的危险。
国际货运代理的业务责任
4、我国关于国际货运代理责任的分类
（1）以纯粹代理人的身份出现时的责任划分
案例2 10min
我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装 货物海运出口，从青岛港到日本神户港。B公司接 受委托后，出具自己的House B/L给货主。A公 司凭此到银行结汇，提单转让给日本D贸易公司。 B公司又以自己的名义向C海运公司订舱。货物装 船后，C公司签发海运提单给B公司，B/L上注明 运费预付，收发货人均为B公司。实际上C公司并 没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当 ，造成服装沾污受损。C公司向B公司索取运费， 遭拒绝，理由是运费应当由A公司支付，B仅是A 公司的代理人，且A公司并没有支付运费给B公司 。A公司向B公司索赔货物损失，遭拒绝，理由是 其没有诉权。D公司向B公司索赔货物损失，同样 遭到拒绝，理由是货物的损失是由C公司过失造成 的，理应由C公司承担责任
分析： (1)可向保险人或承运人索赔。因为 根据保险合同，在保险人承保期间和责任范 围内，保险人应承担赔付责任；因为根据运 输合同，承运人应提供“适载“的COC，由 于COC存在问题，承运人应承担赔偿责任； 也可以向货代公司索赔，货主与货代之间有 着委托代理关系 (2)由于承运人没有提供”适载”的COC， 而货代在提空箱时没有履行其义务，即检查 箱子的义务，并且在目的港拆箱时异味还很 浓重，因此，承运人和货代应按各自过失比 例承担赔偿责任。
国际货运代理的责任 国际货运代理的责任
（一）代理的权利与义务 1、国际货运代理作为代理人的权利与义务
（1） 权利 ① 以委托人名义处理委托事务； ② 在授权范围内自主处理委托事务； 权利 ④ 要求委托人预付、偿还处理委托事务费用 ⑤ 要求委托人支付服务报酬； ⑥ 要求委托人承担代理行为后果； ⑦ 要求委托人赔偿损失； ⑧ 解除委托代理合同。
签发ocean B/L
在这种情况下，对托运人来说，货运代理被视为承运人，应承 担承运人的责任。
国际货运代理的责任
（3）以无船承运人的身份出现时的责任划分
货运代理以无船承运人的身份出现时的责任关系如图1-4所示。 当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时，便成了 无船承运经营人，被看做是法律上的承运人，他一身兼有承运人和托运 人的性质。 委托运输 实际委托人 签发house B/L 以自己名义托运 签发ocean B/L 无船承载人
案例2
根据题意，请回答： 1．本案中B公司相对于A公司而言是何种 身份？ 2．B公司是否应负支付C公司运费的义务 ，理由何在 3．A公司是否有权向B公司索赔货物损失 ，理由何在 4．D公司是否有权向B公司索赔货物损失 ，理由何在 5．D公司是否有权向C公司索赔货物损失 ，理由何在。
国际货运代理责任
（二）国际货运代理的责任、责任限制及除外责任
1、国际货运代理的责任
货运代理的责任是指货运代理作为代理人和当事人两种情况时的责任。
（1）作为代理人
负责为发货人或货主代为订舱、保管和安排货物运输、包装、保 险等活动，并代他们支付运费、保险费、包装费、海关税等费用，然 后收取一定的代理手续费，因而上述所有的成本将由客户承担。 客户在提货之前不能付清全部费用，货运代理对货物享有留置权， 有权以某种适当的方式将货物出售，以此来补偿其所应收取的费用。 货运代理作为纯粹的代理人，通常应对本人及其雇员的过错承担责任。 货运代理还应对其经营过程中造成第三人的财产灭失或损坏或人身伤 亡承担责任。如果货运代理能够证明他对第三人的选择做到了合理谨 慎，那么他一般不承担因第三人的行为或不行为引起的责任。
① 因过错而给委托人造成损失的赔偿责任； ② 与第三人串通损害委托人利益的，与第三人承担连 带赔偿责任；
③ 明知委托事项违法却仍继续进行代理事务，与委托人 承担连带责任； ④ 擅自将委托事项转委托他人，应对转委托的行为向委 托人承担责任； ⑤ 无权代理，对委托人不发生效力，自行承担责任。
国际货运代理的责任
③ 要求委托人提交待运输货物的相关运输单证、文件资料；
国际货运代理的责任
（2）义务 ① 按照委托人指示处理委托事务； ② 亲自处理委托事务； 义务
③ 向委托人报关委托事务处理情况；
④ 披露委托人、第三人；
⑤ 向委托人转交财产；
⑥ 协助委托人完成相应事务，并对此保密。
国际货运代理的责任
（3）货运代理作为代理人的民事法律责任
国际货运代理责任
3、国际货运代理的除外责任
除外责任，又称免责，是指根据国家法律、国际公约、运输合 同的有关规定，责任人免于承担责任的事由。