某某铁路专用线社会稳定风险分析报告.doc
某某道路工程社会稳定风险分析报告
******大道南道路工程社会稳定风险分析报告******有限公司2019年**月编制人员审核:审定:目录一、社会稳定风险分析依据 (1)1.1编制依据 (1)1.2项目概况 (3)二、风险调查 (9)2.1调查范围 (9)2.2分析过程 (10)2.3调查内容 (12)2.4调查结果 (21)2.5项目互适性分析 (22)三、风险识别 (24)3.1征地拆迁 (24)3.2生态环境 (24)3.3交通运输 (25)3.4政策规划 (25)3.5建设管理及安全 (25)四、风险估计 (27)4.1征地拆迁 (28)4.2生态环境 (29)4.3交通运输 (33)4.4政策规划 (33)4.5建设管理及安全 (33)五、风险化解措施 (37)5.1征地拆迁 (37)5.2生态环境 (37)5.3交通运输 (42)5.4政策规划 (43)5.5建设管理及安全 (43)六、风险等级 (49)七、突发事故防范措施 (51)7.1应急处理预案 (51)7.2突发事故防范措施 (56)7.3风险事故应急计划 (57)八、风险分析结论 (59)8.1评估结论 (59)8.2建议 (61)附件 (63)一、社会稳定风险分析依据1.1编制依据1.1.1相关法律法规(1)《中华人民共和国公路法》;(2)《中华人民共和国环境保护法》;(3)《中华人民共和国水土保护法》;(4)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》;(5)《中华人民共和国大气污染防治法》;(6)《中华人民共和国水污染防治法》;(7)《中华人民共和国劳动法》;(8)《中华人民共和国安全生产法》。
1.1.2相关政策规范及通知(1)《中共中央办公厅、国务院办公厅转发<中央政法委员会、中央维护稳定工作领导小组关于深入推进社会矛盾化解、公共管理创新、公正廉洁执法的意见>的通知》(中办发〔2009〕46号);(2)《国家发展改革委关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(发改投资〔2012〕2492号);(3)《国家发展改革委办公厅关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行)的通知》(发改办投资〔2013〕428号);(4)《重大固定资产投资项目社会稳定风险评估报告编制大纲及说明(试行)》;(5)《***发展改革委重大项目社会稳定风险评估暂行办法》(粤发改重点〔2012〕1095号);(6)《关于建立***重大事项社会稳定风险评估工作机制的建议》(粤办发〔2011〕3号);(7)《中共***市委办公室***市人民政府办公室印发<关于建立***市重大事项社会稳定风险评估工作机制的意见>的通知》(阳办发(2011)7号);(8)《关于建立***市重大事项社会稳定风险评估工作机制的意见》的通知(中共***委办公室、***市人民政府办公室2011.4.29);(9)《转发关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行)的通知》(阳发改项目[2013]4号);(10)《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)(11)《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012)(12)《中华人民共和国道路交通安全法》(13)《建设工程质量管理条例》(国务院令第279号);1.1.3相关规划(1)《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》;(2)《***交通运输信息化“十三五”发展规划》;(3)《***交通运输科技“十三五”发展规划》;(4)《***市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》;(5)《******总体规划(2008-2020)》;(6)《******临港工业园首期用地控制性详细规划》。
道路建设项目社会稳定风险评估报告
道路建设项目社会稳定风险评估报告1. 前言社会稳定风险评估目的为贯彻县委、县政府相关文件精神和《**县“十二五”发展规划》精神,切实从源头上预防、减少和消除建设工程影响社会稳定的隐患,规范工程建设管理,确保XX年方才关XX区道路建设工程建设的顺利实施,XX交通运输局组织相专业人员对工程实施风险进行了评估。
评估过程和方法按照《**县重大事项社会稳定风险评估化解办法》(以下简称《办法》)的有关要求,XX年3月,太白县交通运输局邀请有关部门、县领导、专家共同组成了社会稳定风险评估小组。
评估小组首先调阅了项目可行性研究报告、环评报告、工程建设方案、征地拆迁方案等工程资料;并向工程技术人员、项目前期筹备人员咨询了项目的进展和准备情况,对项目进行了初步的了解。
多次探入一线进行了实地走访和调研,并于相关机构、个人进行了沟通、座谈,评估小组还咨询了有关部门,对我县近来总体信访工作、其他在建项目社会稳定情况进行了了解。
在上述工作基础上,根据《办法》要求,评估小组编制完成了《**县方才关XX区》。
评估内容根据《**县重大事项社会稳定风险评估化解办法》的要求,本项目信访评估的内容主要包括项目论证、征地拆迁、项目施工等可能出现的信访突出问题和应对措施。
A、项目前期涉及土地征收中可能引发的信访问题。
包括征地补偿价格,征地政策,征地程序和补偿款发放等。
B、项目建设中可能引发的信访突出问题。
包括环境影响、交通影响、安全文明施工、周边人员影响、劳资纠纷等。
C、项目其他涉及群众利益可能引发的信访突出问题。
评估依据A、《国务院信访条例》B、《关于开展重大建设项目信访风险评估工作的通知》C、《**县重大事项社会稳定风险评估化解办法》2.工程概况工程简介XX年**县方才关XX区道路建设工程总投资74万元,建设长度公里,在XX年已完成路基工程,现准备对公里实施砼路面建设,。
工程需征用土地约亩,以上耕地区域,计划在工程建设前期沟通解决解决。
某某道路工程社会稳定风险分析报告
******大道南道路工程社会稳定风险分析报告******有限公司2019年**月编制人员审核:审定:目录一、社会稳定风险分析依据 (1)1.1编制依据 (1)1.2项目概况 (3)二、风险调查 (9)2.1调查范围 (9)2.2分析过程 (10)2.3调查内容 (12)2.4调查结果 (21)2.5项目互适性分析 (22)三、风险识别 (24)3.1征地拆迁 (24)3.2生态环境 (24)3.3交通运输 (25)3.4政策规划 (25)3.5建设管理及安全 (25)四、风险估计 (27)4.1征地拆迁 (28)4.2生态环境 (29)4.3交通运输 (33)4.4政策规划 (33)4.5建设管理及安全 (33)五、风险化解措施 (37)5.1征地拆迁 (37)5.2生态环境 (37)5.3交通运输 (42)5.4政策规划 (43)5.5建设管理及安全 (43)六、风险等级 (49)七、突发事故防范措施 (51)7.1应急处理预案 (51)7.2突发事故防范措施 (56)7.3风险事故应急计划 (57)八、风险分析结论 (59)8.1评估结论 (59)8.2建议 (61)附件 (63)一、社会稳定风险分析依据1.1编制依据1.1.1相关法律法规(1)《中华人民共和国公路法》;(2)《中华人民共和国环境保护法》;(3)《中华人民共和国水土保护法》;(4)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》;(5)《中华人民共和国大气污染防治法》;(6)《中华人民共和国水污染防治法》;(7)《中华人民共和国劳动法》;(8)《中华人民共和国安全生产法》。
1.1.2相关政策规范及通知(1)《中共中央办公厅、国务院办公厅转发<中央政法委员会、中央维护稳定工作领导小组关于深入推进社会矛盾化解、公共管理创新、公正廉洁执法的意见>的通知》(中办发〔2009〕46号);(2)《国家发展改革委关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(发改投资〔2012〕2492号);(3)《国家发展改革委办公厅关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行)的通知》(发改办投资〔2013〕428号);(4)《重大固定资产投资项目社会稳定风险评估报告编制大纲及说明(试行)》;(5)《***发展改革委重大项目社会稳定风险评估暂行办法》(粤发改重点〔2012〕1095号);(6)《关于建立***重大事项社会稳定风险评估工作机制的建议》(粤办发〔2011〕3号);(7)《中共***市委办公室***市人民政府办公室印发<关于建立***市重大事项社会稳定风险评估工作机制的意见>的通知》(阳办发(2011)7号);(8)《关于建立***市重大事项社会稳定风险评估工作机制的意见》的通知(中共***委办公室、***市人民政府办公室2011.4.29);(9)《转发关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行)的通知》(阳发改项目[2013]4号);(10)《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)(11)《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012)(12)《中华人民共和国道路交通安全法》(13)《建设工程质量管理条例》(国务院令第279号);1.1.3相关规划(1)《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》;(2)《***交通运输信息化“十三五”发展规划》;(3)《***交通运输科技“十三五”发展规划》;(4)《***市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》;(5)《******总体规划(2008-2020)》;(6)《******临港工业园首期用地控制性详细规划》。
社会稳定风险评估报告书3篇
社会稳定风险评估报告书第一篇:社会稳定风险评估报告书概述随着社会的发展,人们对社会稳定和安全性的需求越来越高。
为了确保社会的稳定,政府和企业需要进行风险评估,及时发现和解决可能存在的问题,避免发生社会事件。
本报告书将从社会稳定风险评估的概念、意义、特点和方法等方面进行分析,旨在为政府和企业提供参考依据,促进社会稳定的发展。
首先,社会稳定风险评估是指对社会稳定因素进行定性和定量的分析,预测其对社会稳定的影响程度和可能发生的风险事件,从而确定相应的风险管理策略和控制措施。
它的主要意义在于:1. 保障社会稳定。
社会稳定是一个国家或地区的最基本的条件,如果社会稳定受到威胁,不仅会影响人民的生计和幸福感,也会影响到整个国家或地区的政治、经济和文化发展。
2. 掌握风险信息。
社会稳定风险评估是一个了解社会风险的有效手段,通过对社会稳定因素进行系统、全面的分析,可以及时发现和解决潜在的风险问题。
3. 保证决策合理性。
通过社会稳定风险评估可以获取足够的信息,为政府和企业制定相应的风险管理策略和控制措施提供指导,从而保证决策的合理性。
其次,社会稳定风险评估具有以下特点:1. 系统性。
社会稳定风险评估应该具有全面性和系统性,对各个方面的因素进行考虑和分析,以便更好的预测可能发生的风险事件。
2. 应时性。
社会稳定风险评估要及时开展,及时发现潜在的风险问题,及时制定相应的管理策略和控制措施。
3. 可操作性。
社会稳定风险评估应该具有可操作性,即所得到的信息和分析结果需要具有可行性,便于制定管理策略和控制措施。
最后,社会稳定风险评估主要有定性评估和定量评估两种方法。
定性评估是指对社会稳定因素进行主观判断和定性描述,用于发现问题和未来风险事件,具有敏感性和灵活性,但缺点在于难以形成可量化的结果;定量评估是指用计算模型对社会稳定因素进行分析,可以量化地评估影响程度和可能性,但缺点在于受限于数据和计算模型的可行性。
因此,在实际应用中,可以根据需求选择合适的评估方法。
铁路专用线报告范文
铁路专用线报告范文1. 引言铁路专用线是指为满足特定需求而修建的专门运输货物的铁路线路。
相比普通铁路线,铁路专用线具有更高的运输效率和更灵活的运输能力。
本报告旨在对铁路专用线进行综合分析,评估其在现代物流和运输领域的作用和发展趋势。
2. 背景随着经济的发展和物流需求的增长,传统货运模式已经无法满足现代物流的要求。
铁路专用线的出现填补了这一空白。
通过建设专用线路,可以提高货运效率,缓解公路交通压力,并且降低能源消耗和环境污染。
3. 特点与优势3.1 特点铁路专用线相比普通铁路线具有以下特点:- 专用性:铁路专用线严格按照特定需求设计和修建,实现货物专业化运输。
- 高效性:专用线具有独立的运行时间表,可以提供更快速、可靠的货运服务。
- 灵活性:铁路专用线长度和车次安排可以按照需求进行调整,满足运输量的变动。
3.2 优势铁路专用线的优势主要体现在以下几个方面:- 经济效益:专用线运输具有较低的成本和更高的效益,能够实现长期稳定收益。
- 环境保护:相比公路运输,铁路专用线能够减少能源消耗和二氧化碳排放,对环境影响更小。
- 弹性调度:专用线运输具备灵活的调度能力,可以根据需求随时调整运力和车次。
4. 应用场景4.1 物流配送中心铁路专用线可以与物流配送中心结合,实现物流的集散与配送。
专用线可以将货物从生产基地直接运输到供应链的各个节点,避免中转过程中的损耗和延误。
4.2 港口运输铁路专用线在港口运输中发挥重要作用。
通过连接港口和腹地的专用线,可以实现快速高效的货物运输,减轻港口堆场压力,促进国际贸易发展。
4.3 大型企业物流运输对于大型企业而言,拥有独立的铁路专用线可以实现与供应商和客户之间的直接联系,避免了中间环节的干扰和损耗,提高了物流运输效率和可控性。
5. 发展趋势随着物流需求的不断增长和技术的不断创新,铁路专用线在未来的发展中将呈现出以下趋势:- 物联网技术的应用:通过物联网技术将运输业务信息化和智能化,提高运输效率和可管理性。
XX交通局XX改造工程项目社会稳定风险评估报告
XXX交通局XX改造工程工程社会稳定风险评估报告XXX交通局二〇一一年三月目录一、工程概况 (2)二.可能存在的风险及其评价 (2)〔一〕本工程社会稳定风险内容及其评价 (2)〔二〕本工程社会稳定风险的综合评价 (6)三、社会稳定风险防范措施 (7)四、结论 (8)一、工程概况XXX东南起于XX县与沙县的交界处坡坑〔省道桩号K409+606处〕,西北至XX县与XX县的交界处旦溪〔省道桩号K487+599处〕,是省道XX线的其中一段,路线全长78.9公里,是闽西北通往江西省的重要通道。
且与福银高速公路多处平行穿插;同时在泰宁县又可与省道205线连接,往沙县方向还可连接上国道205线及鹰厦铁路。
是省级干线路网中重要的一局部,本工程的实施也是省级干线路网布局的需要。
技术标准:路线全长78.9公里,按二级或三级公路标准建立,设计行车速度40公里/小时,路基宽度8.5米或7.5米,为水泥混凝土全幅式路面,设计荷载为公路-Ⅱ级。
共有桥梁13座/512.1米、涵洞261座/2944.1米、挖方971580 m3、填方150426.8 m3、挡墙155018.9 m32,全线征地面积为128.4912公顷,设计预算总投资为27566万元,工期二年。
工程分两阶段实施,一阶段为万安至旦溪段〔泰宁交界〕,投资19897万元;二阶段为沙县雪峰山交界至万安段,投资7669万元。
二、可能存在的风险及其评价〔一〕本工程社会稳定风险内容及其评价在征地过程中,社会稳定风险衍生于相关利益群体对征地工程的抗拒,这种抗拒有多种表现形式,如上访、暴力对抗甚至群众示威等。
因此,对征地工程所涉及的影响社会稳定的风险进展界定,应认真分析征地实施后群众可能引发的异议,遭遇到的损失或不适,这些异议、损失或不适即为引起社会不稳定的风险。
在识别了XX县交通局XXXX线XX县境内公路改造工程工程可能面临工程合法性、合理性遭质疑的风险;工程可能造成环境破坏的风险;群众抵抗征地的风险;群众对生活环境变化的不适风险的根底上,对上述四大类风险发生的可能性大小分别进展定性评价。
社会稳定风险分析报告
社会稳定风险分析报告社会稳定是一个国家或地区持续和谐发展的基础。
然而,现代社会面临着许多风险因素,可能对社会稳定造成不利影响。
本报告将对社会稳定风险进行分析,并提出相应的建议。
一、经济风险近年来,全球经济形势复杂多变,不稳定因素增多,对社会稳定构成潜在威胁。
经济衰退、失业率上升、收入差距扩大等问题可能引发社会动荡。
为了应对这一风险,政府应加强经济政策的调控,提高就业率,改善收入分配机制,增加财富再分配。
二、社会不平等社会不平等是社会稳定的另一个重要风险因素。
不同阶层之间的巨大差距可能导致社会不满情绪的积聚,引发社会冲突和动荡。
政府应加强社会公平正义的建设,改善贫困地区的基础设施建设,提高教育和医疗资源的平均分配水平,以缩小贫富差距。
三、政治不稳定政治因素对社会稳定具有重要影响。
政府腐败、政治体制不合理、选举不公正等问题可能引发社会不满情绪,并演变为政治动乱。
政府应加强反腐倡廉建设,推进政治体制改革,确保选举的公平公正。
四、文化冲突全球化进程中,不同文化之间的冲突成为社会稳定的风险因素。
文化冲突可能导致社会分裂和动荡。
政府应加强多元文化的宣传和交流,增加不同文化之间的理解和尊重,构建和谐的社会文化环境。
五、环境危机环境问题已经成为全球共同面临的挑战,也对社会稳定造成潜在威胁。
气候变化、自然灾害、资源短缺等环境危机可能引发社会冲突和动荡。
政府应加大环境保护力度,加强环境治理,推动可持续发展,建设绿色社会。
综上所述,社会稳定风险分析报告得出以下结论和建议:政府应加强经济政策调控,提高就业率;加强社会公平正义建设,缩小贫富差距;推进政治体制改革,确保选举的公平公正;加强多元文化的宣传和交流,增进文化理解与尊重;加大环境保护力度,推动可持续发展。
只有科学评估和应对各种风险因素,才能确保社会的稳定和谐发展。
社会稳定风险分析报告-社会稳定风险因素识别
第四章社会稳定风险因素识别在对项目主要利益相关群体识别的基础上,针对各利益相关者关注的重点,开展有针对性的调查。
项目组在经过走访、问卷调查的基础上,了解了项目的基本情况、受影响的范围、各利益群体对项目建设期和运营期最关注的因素以及接受程度等,全面识别项目的社会稳定风险因素。
4.1社会稳定风险初步识别根据风险调查结果,识别可能发生的社会稳定风险事件,判断风险影响的范围,考虑其可能产生的原因及潜在的后果等。
依据有关社会风险评估文件要求,主要从项目的合法性、合理性、可行性、可控性四个方面进行社会稳定风险分析。
通过调查分析,有些社会稳定风险可能属于不同的风险类别,具有多面性,项目所涉及的主要风险源类别划分如表 4-1 所示。
表 4-1 主要社会稳定风险源类别划分表备注:▲代表本风险源所属主要风险类型,△代表本风险源所属一般风险类别。
根据上述风险源所属主要风险类别,本次社会稳定风险分析的主要内容如下:合法性风险:决策机关是否享有相应的决策权,并在权限范围内进行决策,决策内容和程序是否符合有关法律法规以及党和国家的相关规定;是否符合所在区域国民经济和社会发展规划、城市总体规划。
合理性风险:项目在施工期和运营期对环境的影响是否达到有关要求,能否被当地群众接纳;在征地拆迁补偿问题上,是否充分考虑了被征地居民的利益;项目建设、运营对周边群众的干扰是否适度,能否被当地群众接纳。
可行性风险:技术标准和设计方案是否可行;建设条件和时机是否成熟;项目是否经济可行。
可控性风险:施工组织方案是否合理,项目管理是否到位;是否存在公共安全隐患,工程质量是否达标,是否会引起群体性事件、大范围负面社会舆论等问题。
针对相关利益群体不理解、不认同、不满意、不支持的方面,或在日后可能引发不稳定事件的情形,全面、全程查找可能引发社会稳定风险的各种风险因素,项目组在表 4-1 的基础上对各风险因素进一步划分、汇总、识别,得到项目社会稳定风险识别表如表 4-2 所示。
社会稳定风险研判报告【六篇】
社会稳定风险研判报告【六篇】社会稳定风险研判报告篇1根据《关于常态长效做好维护稳定工作严防发生严重影响安全稳定事件的通知》文件精神,我集团高度重视,认真落实通知要求,集中时间、集中力量,及时在全集团范围内深入开展了重大矛盾风险排查化解活动,现将相关情况进行总结,汇报如下:一、宣传动员,统一思想深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,认真落实政法综治工作要求,安排部署重大矛盾风险排查化解活动,强化政治担当、责任担当,落实综治领导责任制,集中时间、集中力量排查整治影响安全稳定的各类风险隐患,从严从实从细促进保稳定、护安全、促和谐各项工作措施落实。
组织各部室及子公司召开专题会议切实领会了开展社会矛盾风险隐患大排查大整治活动的必要性和重要性,确保人人入脑入心,真正触及思想深处,统一思想认识,明确主要工作任务。
坚决防止发生影响国家安全和社会稳定的重大政治事件,坚决防止发生重大暴力恐怖事件,坚决防止发生重大群体性事件,坚决防止发生重大公共安全事件(事故),坚决防止重点人员和危险物品。
二、全面深入排查,强化矛盾风险排查落实力度(一)坚持统筹推进原则。
建立健全常态化的初信初访初案分析制、预警制和调查机制,面对矛盾纠纷,要追本溯源,按照“分级负责、归口办理,谁主管谁负责、谁管理谁处理”的原则,落实“管好自己的人、看好自己的门、办好自己的事”的责任负责制,分兵把口、各负其责。
对于涉及稳定的风险矛盾问题必须做深、做细、做实,着力抓小、抓早、抓苗头,努力把矛盾化解在部门,解决在萌芽状态。
各部室及子公司要围绕专项行动总体要求、工作目标,明确责任,统一行动,实行上下联动、左右配合、区域协同、整体防控,打好合成仗、整体仗、主动仗。
(二)坚持同步落实原则。
牢牢把握当前影响社会稳定的风险点,将日常排查与集中排查、定期排查与滚动排查结合起来,坚持边排查边整治,边预警边化解,全面落实打防管控措施,提前消除不稳定苗头隐患。
每月一次的定期排查,重大节目及活动的重点排查,敏感时期及有关政策出台前的超前排查,共性问题的联合排查,突出问题的专项排查,对每一个环节,不留空白、不留死角,真正做到底数清、情况明。
铁路建设社会稳定风险评估排查报告
宁西铁路增建二线NXZQ-I标社会稳定风险评估报告中铁二十一局宁西铁路增建二线(陕西段)工程指挥部二0一二年九月二十五日目录一、工程概况 (2)二、可能存在的风险及其评价 (2)三、已经和正在采取的风险防范措施 (8)四、下一步风险防范方案 (10)五、结论 (11)西安铁路局第二指挥部:根据《关于做好建设项目社会稳定风险评估排查工作的通知》的要求,中铁二十一局宁西铁路增建二线(陕西段)工程指挥部对“有可能在较大范围内对人民群众生产、生活”造成影响的工程地段进行了社会稳定风险评估排查。
宁西铁路增建二线NXZQ-I标涉及相关的征地、拆迁、道路改移、涵洞排水、宁西铁路一线建设遗留问题等皆有可能引发矛盾纠纷,所以对这些重大事项及其潜在风险进行了先期预测、先期研判、先期介入、先期化解,在了解民情、反映民意、集中民智、珍惜民力的基础之上,实现科学决策、民主决策、依法决策,切实维护社会稳定。
为了实现社会稳定,中铁二十一局宁西铁路增建二线(陕西段)工程指挥部作为施工单位,及时组建了评估工作领导小组和工作小组,对宁西铁路增建二线NXZQ-I标进行了全面的、认真的社会稳定风险评估,形成了社会稳定风险评估报告如下。
一、工程概况宁西铁路增建二线NXZQ-I标,线路由西安市临潼区新丰镇引出,经渭南市高新区、临渭区、化县、西安市蓝田县进入商洛市境内。
其中西安市临潼区正线长度约 2.4公里,征地面积约77.5亩;蓝田县正线长度约8.7公里,征地面积约88.1亩;临渭区正线长度约36.7公里,征地面积约1050.1亩,华县正线长度约8.8公里,征地面积约458.3亩。
二、可能存在的风险及其评价(一)征地拆迁引发的社会稳定风险内涵及其成因征地拆迁引发的社会稳定风险,即在执行征地拆迁决策、实施征地拆迁的过程中给人民群众的生活、生产、生命、财产等与其切实利益相关的各个方面造成的负面影响和损失的可能性。
征地拆迁对原农村集体及其成员的生产、生活、精神等方面会造成严重影响,这些影响是多方面的:失去收益性物业、失去农业工作机会、失去宅基地及住宅、失去赖以为生的土地、原有生活方式和邻里关系改变、产生失落感、剥夺感等。
某电厂社会稳定分析报告
某电厂社会稳定分析报告篇一:某某铁路专用线社会稳定风险分析报告.doc某某公司铁路专用线工程社会稳定风险分析报告建设单位:某某公司二〇一四年四月目录第1章总论 (1)1.1 编制背景 (1)1.2 编制范围 (1)1.3 编制依据 (2)第2章项目基本情况 (5)2.1 项目建设单位概况 (5)2.2 项目基本情况 (5)2.3项目建设的合法性、合理性、可行性说明 (7)2.4 项目建设影响的区域情况 (17)第3章风险调查 (22)3.1 调查内容和范围 (22)3.2 调查方式与方法 (24)3.3 拟建项目的合法性 (24)3.4 拟建项目环境状况 (25)3.5 拟建项目周边敏感目标与历史矛盾 (30)3.6利益相关方的诉求 (30)3.7 政府、基层组织态度 (35)3.8 媒体舆情导向 (35)第4章风险识别 (37)4.1风险因素分析 (37)4.2 主要风险因素 (51)第5章风险估计及初始风险等级判断 (52)5.1 单因素风险估计 (52)5.2项目初始风险等级判断 (54)第6章风险防范和化解措施 (56)第7章落实措施后的预期风险等级 (61)第8章结论与建议 (62)8.1 结论 (62)8.2 建议 (63)第1章总论1.1 编制背景为全面贯彻落实科学发展观,确保城建重点工程维护群众利益,符合发展需求,促进社会和谐。
按照国家发改委“发改投资[2012]2492 文《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》”和“发改投资[2013] 428文《国家发展改革委办公厅关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行)的通知》”,国内大型的固定资产投资项目需在组织开展项目时,需对项目的社会稳定风险进行调查分析,找出项目建设的相关风险源,提出防范和化解风险的有效措施,制定风险控制预案,为项目正常有序开展提供良好的外部保障。
根据上述文件及项目实际情况,本项目属于“情况较简单、外部性影响非常小、社会稳定风险非常低的项目可以从简分析”的情况。
某某铁路专用线社会稳定风险分析报告.doc
某某公司铁路专用线工程社会稳定风险分析报告建设单位:某某公司二〇一四年四月目录第1章总论 (1)1.1 编制背景 (1)1.2 编制范围 (1)1.3 编制依据 (2)第2章项目基本情况 (5)2.1 项目建设单位概况 (5)2.2 项目基本情况 (5)2.3项目建设的合法性、合理性、可行性说明 (7)2.4 项目建设影响的区域情况 (17)第3章风险调查 (22)3.1 调查内容和范围 (22)3.2 调查方式与方法 (24)3.3 拟建项目的合法性 (24)3.4 拟建项目环境状况 (25)3.5 拟建项目周边敏感目标与历史矛盾 (30)3.6利益相关方的诉求 (30)3.7 政府、基层组织态度 (35)3.8 媒体舆情导向 (35)第4章风险识别 (37)4.1 风险因素分析 (37)4.2 主要风险因素 (51)第5章风险估计及初始风险等级判断 (52)5.1 单因素风险估计 (52)5.2项目初始风险等级判断 (54)第6章风险防范和化解措施 (56)第7章落实措施后的预期风险等级 (61)第8章结论与建议 (62)8.1 结论 (62)8.2 建议 (63)第1章总论1.1 编制背景为全面贯彻落实科学发展观,确保城建重点工程维护群众利益,符合发展需求,促进社会和谐。
按照国家发改委“发改投资[2012]2492 文《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》”和“发改投资[2013] 428文《国家发展改革委办公厅关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行)的通知》”,国内大型的固定资产投资项目需在组织开展项目时,需对项目的社会稳定风险进行调查分析,找出项目建设的相关风险源,提出防范和化解风险的有效措施,制定风险控制预案,为项目正常有序开展提供良好的外部保障。
根据上述文件及项目实际情况,本项目属于“情况较简单、外部性影响非常小、社会稳定风险非常低的项目可以从简分析”的情况。
社会稳定风险分析报告
社会稳定风险分析报告随着社会的快速发展和变迁,社会稳定成为一个备受关注的话题。
社会稳定是指社会在一定时期内保持相对平衡、秩序和和谐的状态。
然而,社会稳定并非是一成不变的,它受到许多因素的影响,其中一项重要的因素就是社会稳定风险。
本报告将对社会稳定风险进行分析,以期为社会的稳定提供一些参考意见。
一、经济不平等经济不平等是社会稳定风险的一个重要方面。
在当今社会,贫富差距不断扩大,富者愈富,穷者愈穷的现象愈加明显。
这种不平等分配的现象可能导致社会的不满情绪和不稳定因素的增加。
贫困、失业、低收入等问题可能引发社会不公平感,进而引发社会动荡。
二、民生问题民生问题也是社会稳定风险的一个重要方面。
民生问题包括教育、医疗、住房、养老等方面的困扰。
如果这些问题得不到有效解决,可能会导致社会的不满情绪和不稳定因素的增加。
例如,教育资源不均衡、医疗资源不足等问题可能引发社会的不满情绪,进而引发社会动荡。
三、社会矛盾社会矛盾是社会稳定风险的重要来源之一。
社会矛盾包括阶级矛盾、民族矛盾、宗教矛盾等。
这些矛盾如果得不到妥善解决,可能会引发社会的冲突和动荡。
例如,不同阶级之间的矛盾、不同民族之间的矛盾等都可能引发社会动荡。
四、信息传播信息传播也是社会稳定风险的一个重要方面。
随着互联网的普及和发展,信息传播的速度和范围都得到了极大的扩展。
然而,信息的传播也存在一定的风险。
虚假信息、不实言论等可能引发社会的不满情绪和不稳定因素的增加。
例如,网络谣言的传播可能引发社会的恐慌和动荡。
五、环境问题环境问题也是社会稳定风险的一个重要方面。
随着工业化和城市化的快速发展,环境污染问题日益严重。
环境污染可能导致人们的健康受到威胁,引发社会的不满情绪和不稳定因素的增加。
例如,水源污染、空气污染等问题可能引发社会的抗议和动荡。
六、社会治安社会治安问题也是社会稳定风险的一个重要方面。
犯罪率的上升和治安问题的恶化可能引发社会的不满情绪和不稳定因素的增加。
社会稳定风险评估排查报告(原版)
目录一、项目概况 (2)(一)项目基本情况 (2)(二)工程进展情况 (3)(三)项目合法性 (4)(四)项目合理性 (6)(五)项目可行性 (6)(六)项目可控性 (9)二、项目评估过程 (10)三、社会稳定风险点、风险发生的可能性、影响程度等 (11)四、针对各风险的相应防范和化解措施 (12)五、采取措施后的社会稳定风险等级建议 (13)关于对锦阜高铁路扩能改造工程项目的社会稳定风险评估排查报告一、项目概况(一)项目基本情况1.工程概况高台山至阜新至锦州铁路(高台山~新邱)段扩能改造工程,自沈山线的高台山站接轨,经新民、锦州市的黑山县、阜新市的阜蒙县、新邱区,引入新义线的新邱站,既有线长98.279km,扩能改造后本标段线路全长96.797公里,总投资25.9亿。
2.既有线改建情况本段线路自新民市既有沈山线高台山车站高新线里程GXK0+000引出,二线利用既有高新疏解线行至GXK2+000后,沿左侧增二线,过罗家站(封闭)后,GXK9+100~GXK11+800间双线绕行于既有柳河大桥下游20m处跨越柳河,而后二线换至右侧,过小梁山车站(封闭)、姚堡站(保留)后,于绕阳河大桥下游21m处跨绕阳河进入黑山县境内,之后二线沿右侧前行,过小东站(封闭)后,于GXK50+300处二线换至左侧引入新泉车站(新建)后进新立屯疏解;后废弃既有新义线,新建双线自新立屯西端出站上跨既有大郑铁路后折向西北经西苍土、宋家沟、下窝堡至大巴乡,于大巴北侧过大巴镇,经半截塔从关山自然保护区外沿朱苍公路至申德营子、朝代营子接入既有新邱站。
3.全线主要工程分布情况本标段线路全长96.797公里。
区间路基土石方910.72×104m3;站场土石方89.50×104m3;全线桥梁长度为14.126km,占线路长度的14.55%,其中特大桥11座11563.2延米,大桥6座1588.59延米,中桥13座946.04延米,小桥1座29.79延米,框构桥6座 3321.45顶平米,涵洞 62座 1645.91 横延米;正线铺轨147.2公里,铺碴45.78×104m3,站线铺轨15.18公里,道岔70组,铺碴6.37×104m3;房屋4809 m2;用地4415.73亩。
社会稳定形式研判报告运输公司
社会稳定形式研判报告运输公司
按照《关于报送社会稳定形势分析研判报告的通知》要求,现将有关情况报告如下。
一、今年以来工作开展情况
今年以来,面对疫情防控严峻形势,市国资委认真贯彻落实各级关于疫情防控的各项决策部署,扎实做好疫情防控相关工作,推动国资国企系统持续稳定。
一是加强组织领导。
成立了委主要领导任组长,分管领导任副组长,各科室负责人为成员的市国资委疫情防控领导小组,及时研究疫情防控措施,将市委市政府关于疫情防控的各项决策部署第一时间传达到监管企业,指导督促企业抓好落实。
二是强化人员管控。
疫情期间,针对部分市属企业市外人员较多问题,督促监管企业建立了人员信息台账,切实加强企业人员管理,严格落实各级关于疫情防控工作的措施要求,确保国资国资系统职工安全。
三是高度重视安全生产。
按照一手抓防控、一手抓改革发展稳定的有关要求,统筹做好疫情防控和企业复工复产工作,指导各监管企业按照各级关于企业复工复产的有关要求,稳步推动企业复工复产工作,各监管企业全部实现复工复产。
二、当前影响社会安全稳定的主要因素从当前掌握情况来看,整合运营工作总体进展顺利,尚未发现苗头性问题。
三、下步工作打算
下步工作中,将认真落实全市政法工作会议精神,建立工作台账,制定针对措施,确保将矛盾和问题化解在基层和萌芽状态。
进一步做
好重要敏感时间节点安保维稳工作,加强应急值守和值班备勤,确保国资国企系统万无一失、不出问题。
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某某公司铁路专用线工程社会稳定风险分析报告建设单位:某某公司二〇一四年四月目录第1章总论 (1)1.1 编制背景 (1)1.2 编制范围 (1)1.3 编制依据 (2)第2章项目基本情况 (5)2.1 项目建设单位概况 (5)2.2 项目基本情况 (5)2.3项目建设的合法性、合理性、可行性说明 (7)2.4 项目建设影响的区域情况 (17)第3章风险调查 (22)3.1 调查内容和范围 (22)3.2 调查方式与方法 (24)3.3 拟建项目的合法性 (24)3.4 拟建项目环境状况 (25)3.5 拟建项目周边敏感目标与历史矛盾 (30)3.6利益相关方的诉求 (30)3.7 政府、基层组织态度 (35)3.8 媒体舆情导向 (35)第4章风险识别 (37)4.1 风险因素分析 (37)4.2 主要风险因素 (51)第5章风险估计及初始风险等级判断 (52)5.1 单因素风险估计 (52)5.2项目初始风险等级判断 (54)第6章风险防范和化解措施 (56)第7章落实措施后的预期风险等级 (61)第8章结论与建议 (62)8.1 结论 (62)8.2 建议 (63)第1章总论1.1 编制背景为全面贯彻落实科学发展观,确保城建重点工程维护群众利益,符合发展需求,促进社会和谐。
按照国家发改委“发改投资[2012]2492 文《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》”和“发改投资[2013] 428文《国家发展改革委办公厅关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行)的通知》”,国内大型的固定资产投资项目需在组织开展项目时,需对项目的社会稳定风险进行调查分析,找出项目建设的相关风险源,提出防范和化解风险的有效措施,制定风险控制预案,为项目正常有序开展提供良好的外部保障。
根据上述文件及项目实际情况,本项目属于“情况较简单、外部性影响非常小、社会稳定风险非常低的项目可以从简分析”的情况。
1.2 编制范围参照国家发改委对项目社会稳定风险的分类,将某某公司新建厂区铁路专用线路工程沿线可能引起社会风险的敏感目标进行风险因素分析后,本报告需要识别和评估的风险因素主要包括以下八个方面的内容:(1)政策规划和审批程序方面;(2)征地拆迁及补偿方面;(3)技术经济方面;(4)生态环境影响方面;(5)项目管理方面;(6)经济社会环境方面;(7)安全卫生方面;(8)媒体舆情方面。
1.3 编制依据1.3.1 相关法律、法规、规章性文件(1)国家发展改革委《关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(发改投资[2012]2492 号)(2)国家发展改革委《国家发展改革委办公厅关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲(试行)的通知》(发改投资[2013]428号)(3)《中华人民共和国环境保护法》,1989年12月(4)《建设项目环境保护管理条例》(国务院第253号令)(5)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(国务院第253号令)(6)《中华人民共和国大气污染防治法》,2000.9(7)《中华人民共和国水污染防治法》,2008.2(8)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,2004.12(9)《中华人民共和国土地管理法》,1998.10(10)《中华人民共和国物权法》,2007.3(11)《城市房屋拆迁管理条例》(国务院第305号令)(12)《国务院办公厅关于控制城镇房屋拆迁规模、严格拆迁管理的通知》(国办〔2004〕46号)(13)《拆迁房屋拆迁工作规程》(建住房〔2005〕200号)(14)《建设工程质量管理条例》(国务院第279号令)(15)《xx省xx江保护条例》(2012.09)(16)《xx省建设工程质量管理条例》(2002.03)(17)《xx市控制城市扬尘污染管理办法》(长政办发〔2005〕12 号)(18)《xx市征地补偿实施办法》(市政府第103号令)(19)《xx市国有土地上房屋征收与补偿实施办法》(市政府第116 号令)1.3.2 项目单位的委托合同2013年12月XX机器股份有限公司与xx金智工程咨询公司签订的《关于编制XX机器铁路专线社会稳定风险分析报告的合同》1.3.3 其他文件依据(1)《关于XX公司新区铁路专用线项目建议书的批复》(2)《关于XX公司铁路专用线工程立项的批复函》(3)《铁路专用线与国铁接轨许可证》(4)《行政许可决定书》(5)《关于请予支持建设XX公司铁路专用线的函》(6)《关于建设XX公司铁路专用线的函》((7)《关于XX公司铁路专用线与国铁接轨意见的函》(8)《关于XX公司铁路专用线规划设计的有关意见》(9)《关于XX公司铁路专用线工程安全预评价报告备案的函》(10)《关于XX公司铁路专用线工程环境影响报告表初审查意见》(11)《关于XX公司铁路专用线工程环境影响报告书的批复》(12)《XX公司铁路专用线工程水土保持方案的批复》(13)国有土地使用证第2章项目基本情况2.1 项目建设单位概况2.2 项目基本情况2.2.1 线路地理位置及径路线路位于xx省xx市北部的xx经济技术开发区内,拟建专用线于京广线xx站先接轨,从xxxx粮食产业有限公司铁路专用线(从xx站北端引出)区间岔出,向西接至厂区内。
2.2.2 工程概况2.2.2.1项目建设的必要性及意义1、是企业自身发展的需要:某某公司是xx市一家年创利税过亿元的大型成套机器设备制造企业,主要生产制造散装物料斗轮(混匀)堆取料机、港口机械设备、环保设备和大型集装箱检测输送装置。
公司现有的铁路专用线主要用于产品生产所需的钢材等原材料运进和产品发货运输,根据xx市的城市建设规划,XX公司整体搬迁至xx 经济开发区,现有厂区土地已被政府收回并规划调整为城市商住、学校用地。
由于公司生产的大型成套设备产品及部件,公路运输即为不便且运输成本高,采用铁路运输有利于大幅度降低成本,提高企业的整体竞争力,因此,为解决原材料和大型产品部件的运输难题,公司搬迁建设时,必须配套新建铁路专用线;2、是地区铁路生产力布局的需要:随着城市地区内主要货运站的外迁,地区货运布局已发生了根本的改变,地区北部的xx站将成为地区的主要货运站,其高效化、集约化、规模化效应将逐步体现,地区铁路生产力布局将不断优化,更好地服务区域经济社会发展。
专用线是铁路运输的重要基础设施,是铁路货运装卸沉淀的重要组成部分,是铁路优化运力资源配置的主要内容,建设高质量、高效率、高效益的专用线将为促进铁路货运线路的规模化和集约化发展提供有利条件,为铁路运输扩能增量创造条件,本专用线接轨于xx站,其建设符合地区铁路生产力布局调整的需要;3、是xx市城市发展总体布局的需要:xx市为第三产业发达,消费娱乐占相当地位的城市,各类会展活动日趋频繁,在会展期间内,往往需要进行市内交通管制,原XX厂区及配套的铁路专用线位于城区中心区影响城市的发展,同时还造成货物的进出困难,影响企业生产,难以发展。
根据xx文件确定的“托底改制,外迁重组”的改制思路和xx市总体规划的要求,企业将整体搬迁至xx市xx经济技术开发区,本项目作为XX新厂的配套基础设施符合城市规划的要求。
2.2.2.2 线路走向XX新建厂区专用线从xx粮食专用线LYDK0+536.83 处出岔后与xx路平行向西,前行约580m后下穿xx路,继续沿直线西行,在先后预留xx之杰专用线和新港专用线接轨条件后下穿规划的xx大道引入XX型新建厂区内,终于厂区内xx东岸的厂内公路边,终点里程CZCK2+140.96。
新建正线全长2.047KM,铺轨里程2.938KM。
2.2.2.3 专用线技术标准根据《工业企业标准轨距铁路设计规范》有关规范和《xx地区专用线总体规划》确定本专用线主要技术标准如下:线路等级:工业企业Ⅰ级线路数目:单线线路限坡:6‰最小曲线半径:350m牵引种类:内燃,预留电力牵引条件2.2.2.4工程投资、资金筹措及建设工期项目总投资6000万元,全部为某某公司自筹,建设工期为技术经济指标为xx万元/正线公里。
2.3项目建设的合法性、合理性、可行性说明2.3.1 项目建设的合法性1、项目符合国家相关规划及产业政策说明本项目为公共基础交通设施类项目,符合国家产业政策,是国家《产业结构指导目录》中鼓励类基础性交通运输产业。
本项目根据内xx省发展改革委基础处“关于某某公司新建厂区铁路专用线项目建议书的批复”(xx发改基础[2012]1128号)开展工作。
2、项目相关行政部门批复情况说明本项目相关外部支持性文件,环境影响评价、水土保持报告、交通运输、土地预审、安全性评价等均通过审查或已获得相关行政部门批复。
(1)环境影响评估:2012年8月27日,xx市环境保护局出具《关于XX公司铁路专用线工程环境影响报告表初审查意见》(长环管函[2012]18号),2012年12月3日,xx省环境保护厅以xx环评[2012]353号《关于XX公司铁路专用线工程环境影响报告书的批复》通过了对《某某公司铁路专用线工程环境影响报告书》的审查,该环境影响报告书由xx省环境保护科学研究院于2012年11月编制。
(2)水土保持报告批复:2013年11月5日,xx省水利厅(xx 水许[2013]273号)《XX公司铁路专用线工程水土保持方案的批复》。
该水土保持方案由xxxx禹水利水电技术开发咨询有限公司进行编制。
(3)安全预评价备案:2012年8月16日,xx省安全生产监督管理局发函同意XX公司新建厂铁路专用线工程安全预评价报告备案,该报告由xx科大广通能源安全技术咨询服务有限公司编制。
(4)项目选址及土地获取:2013年10月23日,xx省住建厅同意项目选址,目前,XX公司用地的全部土地使用证均已取得,共计用地四宗,权证号分别为xx.(5)中华人民共和国铁道部:2013年3月1日,下发《行政许可决定书》(铁许准字[2013]第087号)和《铁路专用线与国铁接轨许可证》(6)广州铁路(集团)公司:2012年5月11日,以(广铁师函[2012]308号)《关于XX公司铁路专用线在京广线xx站与国铁接轨意见的函》并附《某某公司铁路专用线工程可行性研究报告技术审查意见》通过项目的技术审查。
(7)xx市人民政府:2012年2月28日,xx市以长政函[2012]23号《xx市人民政府关于关于请予支持建设某某公司铁路专用线的(8)xx省发展和改革委员会:2012年7月30日,xx省发展和改革委员会以xx发改基础[2012]1128号《关于某某公司新建厂区铁路专用线项目建议书的批复》,同意项目的建设。
(9)xx市城乡规划局:2012年6月13日,xx市城乡规划局以(长规函[2012]259号)《关于XX公司新建厂区铁路专用线规划设计的有关意见》对项目的规划设计提出了指导性意见。