东方红-C1304型拖拉机动力输出装置结构分析

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毕业设计(论文)开题报告-履带式行走底盘设计

毕业设计(论文)开题报告-履带式行走底盘设计

湖南农业大学全日制普通本科生毕业论文(设计)开题报告学生姓名学号年级专业及班级2009级汽车服务工程(1)班指导教师及职称学院工学院20 年月日毕业论文(设计)履带式行走底盘设计题目文献综述(选题研究意义、国内外研究现状、主要参考文献等,不少于1000字)1.履带式行走底盘设计研究意义履带式底盘的结构特点和性能决定了它在农田机耕作业中具有明显的优势。

履带式底盘的拖拉机不会对翻耕过的土壤造成多次反复的碾压,而轮式底盘在整地和耙地作业时轮胎在翻耕过的土壤上反复碾压,造成对土壤的多次压实,不利于播种后种子的生长发育。

因此,研究履带底盘的性能具有极其重要的意义。

下面我们以履带式拖拉机为例来加以解释说明。

履带式拖拉机的接地比压相对较低,从 51.8kW 到 118.4 kW 的各型拖拉机的接地比压为 30~50kPa,而同级别的轮式拖拉机接地比压要大的多。

以 96.2 kW 拖拉机为以例: 东方红 1302 履带机接地比压(装推土铲)为 47.7kPa;东方红1304 轮式机的接地比压约为104 kPa,相当于履带拖拉机的二倍多计。

无论是整地耙地作业还是播种作业履带式拖拉机比轮式拖拉机都占有绝对优势。

几乎所有山区种植粮油作物的农户毫无例外的选择履带式拖拉机。

2.履带式行走底盘设计的国内外研究状况底盘的作用是支承、安装发动机及其各部件、总成,形成车辆的整体造型,并动力,使整车产生运动,保证正常行驶。

在国外,履带式行走底盘研发较早。

1986 年 W. C. Evans 和 D. S. Gove 公布了在硬地面和已耕地上,1种橡胶履带与1种四轮驱动拖拉机牵引性能的实验结果。

在相同的底盘结构情况下,橡胶履带牵引效率与动态牵引比高,在已耕地和硬地面上其最大牵引效率是 85%~90%,四轮驱动拖拉机是70%~85%。

此后又有许多橡胶履带拖拉机与四轮驱动拖拉机性能试验的研究。

国外生产的履带拖拉机在技术水平、生产能力等性能方面具备较强的竞争能力。

拖拉机动力输出轴结构特点与使用要点

拖拉机动力输出轴结构特点与使用要点
农 机 使 用 与 维 修
2 0 1 4年第 0期
拖 拉 机 动 力输 出轴 结 构 特 点 与 使 用 要 点
李 忠权
( 梅 河 口市城 区农 机 管理服 务 中心站 , 吉林 梅 河 口 1 3 5 0 0 0 )
拖拉机动力输 出轴的功用是将拖拉机发动机的部 分旋转动力乃至全部动力以旋转动力方式传递给机具 , 为作业 机具 提供 动力 。 目前 , 各种 农业 机械 作 业所 需 动 力都是 来 自拖拉 机 , 如 旋耕 机 、 施 肥机 、 播 种机 、 移 栽机 、 喷雾机和背负式联合收获机等 , 它们都是 由拖拉机牵引 行走的同时, 并依靠拖拉机的动力输出提供动力来完成 工作。还有一些机械如脱粒机 、 排灌机、 搅拌机、 发电机 等, 可 由动力输出轴直接带动或通过带轮传动来进行 固 定式 作业 。 动力输 出轴 的分 类及 工作原 理 动力输出轴按动力输 出轴的转速, 分标准转速式动 力输 出轴和同步式动力输 出轴。同步式动力输 出轴与 拖拉机行驶速度“ 同步” ( 成正 比) , 其动力 由变速箱第 二 轴传 出 , 其 转速 与使用 挡位 有关 。标 准转 速式 动 力输 出轴的转速与拖拉机使用 挡位无关 , 其 动力 由发动机 ( 或经离合器 ) 直接传递 。


1 .标 准转速 式动 力输 出轴
标 准转 速式动 力输 出轴 按操纵 关 系不 同 , 可分 为非 独 立式 、 半独 立式 和独 立式三 种 。 ( 1 ) 非独立式动力输 出轴 : 它与拖拉机传动系统共 用一个主离合器 , 通过操纵啮合套将动力输出。拖拉机 停车换挡 , 农具工作部件也停止转动 , 起步时 陨性力大, 易使发动机超 载。欲使拖拉机停驶 , 农具工作部 件转 动; 或者拖拉机行驶 , 农具工作部件停转 , 操作都需机组 停下 , 繁琐 而 费 时 。东 方 红 一8 0 2型 拖 拉 机 、 奔野 3 0 4 型拖 拉机动 力输 出轴 采用 的是 非独立 式这 种形 式 。 ( 2 ) 半独立式动力输 出轴 : 大中型拖拉机上广泛采 用。它的动力 由双作用离合器 中的副离合器传出, 经接 合器 传到 动力 输 出轴 。副 离合 器 与 主 离合 器 的操 作 关 系是 后分 离先 接合 , 可使拖 拉 机停驶 而农 具工 作 部件 仍 可转动 , 在机组起步前 , 农具工作部件先转起来 , 减轻起 步 时发动 机 的负 荷 。在 机 组行 驶 中不 能 控 制功 率 输 出 轴的分离与接合。铁牛 一 6 0 0 L 、 6 5 0 L 拖拉机 、 东方红 一 3 0 0型 轮式拖 拉 机 、 飞 毛腿 X C系列 拖 拉 机 动力 输 出轴 都 是采用 半 独立式 这种 形式 。 ( 3 ) 独立式动力输出轴 : 它是 由两套操纵机构分别 控制主 、 副离合器, 这种 离合器 叫双联离合器 。动力 由 副离合器传出, 经接合器传至动力输出轴。动力输 出轴 的接合 与分 离 和拖 拉 机 行走 与否 无 关 。它 可 以 满 足各 种作业的要求, 如农具工作部件清理堵塞、 地头转弯停 转及果 园 喷药 时停 转 等 , 都 能操 作 简便 。约翰 迪 尔 6 0 0 3系列拖 拉机 采用 的是 独立式 双速 动力 输 出轴 。 2 .同步 式动 力输 出轴

拖拉机各系统工作原理及配套机具精品PPT课件

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润滑油型号选用:
15W-40 CF 低
温 CF CD CE CC
10W—30 高
15W—40

20W—50
质量级别依次提高
-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
根据气候温度变化选择粘度等级
15
涡轮增压器的使用要求
• 1、要避免发动机长时间低怠速(最长不超过20分钟) • 2、严禁采用“加速-熄火-空挡滑行”的操作方法。 • 3、在发动机润滑油压力建立以前,必须使发动机保持在怠速状
态3-5分钟。 • 4、发动机停车之前,使它的温度和转速逐步降下来须要
怠速3-5分钟。
风扇布置要求(保养)
风扇伸入护风罩的轴向 位置,与进气效率有很 大关系,对于吸风式风 扇:2/3在里面;对应吹 风式风扇;1/3在里面; 如果有空对空中冷器: 无论吸风式和吹风式风 扇1/2在 里 面。一般来 说,车用机风扇选轴流 式,工程机械用多选吹
12
各机型柴油机:涡轮增压器的操作保养
涡轮增压器
•现象;同时温度低时机油粘度大,润滑不足,增大了各部件之间的摩擦阻力,降低了强度、使用 寿命。 •发动机起动后,不要立即进行大负荷运行。应使柴油机在低速和中速运行一段时间,当水温达到 60℃时在进行大负荷运行。 •注意: 不要让发动机长时间在怠速下运行。
一般不超过10分钟。特别是初始的100小时内。 停机之前: 要怠速运转3-5分钟。 待发动机水温、油温、排温降低后再停机。 避免增压器损坏: 增压器正常工作转速:8-12万/分钟,温度:涡轮端温度达600-700℃; 避免发生内部回热、机油结焦、轴承磨损,破坏增压器的润滑冷却,破坏转子动平衡,从而导致增 压器的损坏。
四 、 底盘系统:

东方红拖拉机产品疑难故障原因分析及解决方法

东方红拖拉机产品疑难故障原因分析及解决方法

东方红拖拉机产品疑难故障原因分析及解决方法大中轮拖维修疑难问题原因分析及排除方法一、整机部分:1、水箱水温过高(开锅)有哪些原因造成?如何排除?原因分析:1.水箱堵。

2.水箱散热管堵塞。

3.冷却液不足。

4.风扇皮带打滑或损坏。

5.节温器损坏。

6.发动机拉缸。

排除方法:1.看水箱是否被杂草堵住,清理杂草;2. 检查冷却液是否充足,补充冷却液。

3. 检查皮带张紧度及损坏情况,重新张紧皮带或更换新皮带。

4.将挡草网去掉,检查散热管温度是否一致,如果散热管温度较低说明堵塞严重,应清洗水箱或更换新水箱。

5.当仪表显示水温超过85℃时,检查水箱散热管温度,如果明显低于仪表显示温度,说明节温器损坏,更换节温器。

6.将水箱加满冷却液,冷车启动,检查水箱溢水管是否有水溢出,如果有水溢出,说明发动机拉缸,应修理发动机,更换相关零件。

2、起动机起动困难有哪些原因造成?如何排除?原因分析:1.电瓶电压不足。

2.喷油泵进气。

3.环境温度过低,机油粘度大,阻力大;柴油牌号不对。

4.离合器分离不彻底,启动阻力大。

5.启动电机故障。

排除方法:1.检查电瓶电压,更换电瓶或补充充电。

2.按压手油泵,是否有压力,如果压力小,说明油路进气,对喷油泵进行排气。

3.检查燃油及机油状态,更换低温性能好的机油;更换与环境温度相应的柴油。

4.挂上档,离合器踩到底,推动拖拉机,检查风扇是否转动,如果转动请调整离合器操纵。

二、动力输出部分:3、1404/1504/1604/1804动力输出不停转有哪些原因造成?如何排除?原因分析:1.主动毂内端面与主动轴干涉。

2.活塞缸与活塞卡滞。

3.从动毂卡死。

4、4、润滑油泄油不顺畅,造成摩擦片不回位。

5.碟簧弹性差从动毂不回位。

排除方法:1.修磨主动毂内端面或更换。

2.将活塞缸内杂物清理干净。

3.去除从动毂尖角毛刺或更换。

4.更换主动轴。

5.更换蝶簧。

4、1404/1504/1604/1804动力输出离合器打滑有哪些原因造成?如何排除?原因分析:1.农具不匹配,配套农具过大。

东方红80-904WD拖拉机动力输出的常见故障

东方红80-904WD拖拉机动力输出的常见故障

东方红80-904WD拖拉机动力输出的常见故障
佚名
【期刊名称】《农业开发与装备》
【年(卷),期】2004(0)1
【摘要】无
【总页数】2页(P32-33)
【正文语种】中文
【相关文献】
1.东方红-802拖拉机液压系统常见故障排除 [J], 张石
2.拖拉机动力输出轴操纵机构常见故障分析 [J], 黄广县
3.东方红80-904WD拖拉机动力输出的常见故障 [J], 李树海;陈业海
4.东方红-C1304型拖拉机动力输出装置结构分析 [J], 张淑霞;王彬彬;陈凤涛;索晓辉;袁书仓
5.纽荷兰M系列拖拉机动力输出轴的工作原理及常见故障排除 [J], 刘文武
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拖拉机的结构组成

拖拉机的结构组成

拖拉机的结构组成
拖拉机是一种用于耕作和运输的机械设备。

它由许多不同的部件和组件组成,这些部件和组件在一起协同工作,使得拖拉机具有出色的性能和功能。

以下是拖拉机的一些主要结构组成。

1.发动机: 拖拉机的发动机通常是内燃机,它提供动力驱动拖拉机的其他各个部分,如传动系统、液压系统等。

2.传动系统:传动系统包括离合器、变速箱、传动轴和驱动轮。

离合器用于控制发动机的输出功率,变速箱用于改变车速和牵引力,传动轴将发动机的输出传递给驱动轮。

3.液压系统:液压系统用于控制拖拉机上的一些操作,如升降装置、转向和制动系统等。

液压系统由液压泵、油箱、油管和油缸组成。

4.车架: 车架是拖拉机的主要支撑结构,它由前桥、后桥、车架梁和悬挂系统等组成。

车架的主要作用是支撑和分配车辆的负载。

5.轮胎: 拖拉机的轮胎与地面接触,提供牵引力和稳定性。

轮胎包括前轮和后轮,它们的尺寸和类型根据拖拉机的用途和使用条件而定。

6.驾驶室: 驾驶室是拖拉机的控制中心,驾驶员可以通过控制面板、方向盘和踏板来控制拖拉机的各项操作。

驾驶室还包括座椅、天窗和空调系统等,提供舒适的驾驶环境。

以上是拖拉机的一些主要结构组成,每个部件和组件都扮演着重要的角色,共同使拖拉机成为一台高效的机械设备。

- 1 -。

动力输出总成

动力输出总成

28马力轮式拖拉机变速箱设计摘要为了获得适合各种农业工作的不同速度和牵引力,我们就必须通过变速箱来降低从发动机传出的较快的转速并将动力传递给驱动装置来行走或作业。

在田间或公路运输时要求有较快的行驶速度,但是在田间作业和工程施工时则需要较慢的速度和较大的牵引力。

为了实现这种目的,大部分必要的减速通常通过变速箱总成中的滑移齿轮来实现,进一步的减速则是通过中央传动和最终传动的大、小齿轮的啮合来实现的。

在现代的拖拉机中,拖拉机不仅被用来田间作业,还用来搞运输、粉碎饲料等。

为了满足不同工况的需要和提高经济性,一般都是多挡位的,本设计采用8个前进挡的设计方案。

对于拖拉机来说,一般变速箱总成都采用直齿圆柱齿轮以降低成本,则用滑移齿轮前后移动与中间轴上齿轮啮合以获得需要的速度。

为了满足拖拉机的中耕和其它作业需要,例如耕地、耙地、工程施工等。

都需要在设计中设计动力输出装置,通过动力输出轴将从发动机传来的扭矩传到拖拉机后部,以带动各种机具工作。

关键词:拖拉机,变速箱,滑移齿轮,动力输出轴谢谢朋友对我文章的赏识,充值后就可以下载说明书,我这里还有一个压缩包,里面有相应的word说明书和CAD图纸(零件图、毛坯图、夹具体、装配图)及机械加工工艺卡片。

下载后请留上你的邮箱号或QQ号或给我的QQ留言:359615001。

1154454794我可以将压缩包送给你。

欢迎朋友下次光临!TRANSMISSION DESIGN OF 28 HP TRACTORABSTRACTWe must reduce the relatively fast speed of the engine and transmit its power to the driving menbers to obtain suitable speeds and pulling power for the different farm jops. Y ou may want a fst forward speed for hauling form the field or on the highway but a much slower fortions.Aslo,you msut have some means of reversing the direction of rotation of the driving members.Much of the necessry speed reduction is accomplished by the sliding(speed-changing)gears of the assembly which is ususlly called the “transmission.”Further reduction is secured at the differential and by the final drive pinions and bull gears.In today’s tracto rs there are still more gear combingations giving more forward speeds; these are needed for the many operations now performed with farm tractors.Y ou select the speed you want by shifting one of the sliding gears,which are splined to be transmission shaft.With the gear shift lever,you can move then forward or backward;you can mesh any certain sliding gear with it’s mating gear on the counter-shaft.Live power take-off is an asset with many p.t.o.driven machine .KEY WORDS:tractor, transmission,sliding gears,power take-off目录第一章前言 (1)第二章结构分析与设计 (2)§2.1 概述 (2)§2.1.1变速箱的功用、要求 (2)§2.2 布置方案的分析与确定 (2)§2.2.1传动机构的方案分析与确定 (2)§2.2.2 变速箱零、部件结构分析与确定 (3)§2.2.3 发动机和轮胎选择 (6)第三章变速器主要参数的确定 (7)§3.1 概述 (7)§3.2 变速器主要参数的确定 (7)§3.3 常啮合齿轮参数的确定 (10)第四章变速器圆柱齿轮的结构和设计 (12)§4.1 齿轮的变位 (12)§4.2 齿轮的强度计算 (13)第五章中央传动主要参数的确定 (16)§5.1 概述 (16)§5.2 中央传动主要参数的确定 (16)§5.3 圆柱齿轮的结构与计算 (17)§5.4 齿轮强度计算 (18)第六章最终传动参数的确定 (20)§6.1 概述 (20)§6.2 最终传动主要参数的确定 (20)§6.3 圆柱齿轮的结构与计算 (21)§6.4 齿轮强度计算 (22)第七章轴的校核 (24)§7.1 概述 (24)§7.2 轴的强度计算 (24)§7.3 轴的刚度计算 (25)第八章轴承的校核 (28)§8.1 概述 (28)§8.2 轴承的校核 (28)结论 (30)参考文献 (31)致谢 (32)第一章前言小四轮拖拉机自80年代初生产至今,全国有近百家生产企业,年生产能力达100多万台,不论从产品设计到制造生产,都有比较成熟的经验。

拖拉机结构与使用完整详细版(一)

拖拉机结构与使用完整详细版(一)

拖拉机结构与使用完整详细版(一)拖拉机是一种用于农业生产的重要工具。

它的结构和使用非常特别,本文将详细介绍拖拉机的结构和使用方法。

一、拖拉机结构拖拉机主要由五个部分组成:车架、动力系统、传动系统、操作系统和其他附属设备。

1. 车架:拖拉机的车架是将其他部件连接在一起的主要支架。

它通常由钢筋和焊接材料制成,以保证足够的稳定性和强度。

2. 动力系统:拖拉机的动力系统包括发动机、燃油系统、散热系统和排气系统。

发动机是拖拉机的心脏,产生动力以驱动其他设备。

3. 传动系统:传动系统是将发动机产生的动力传输到驱动轴的系统。

常见的传动系统有手动传动、液压传动和电子传动系统。

4. 操作系统:拖拉机的操作系统包括方向盘、油门、刹车和驾驶座椅等。

这些部件是控制拖拉机行驶和工作的关键。

5. 其他附属设备:拖拉机还配备了其他附属设备,例如灯光设备、刀具组件、挂架和拖绳等。

二、拖拉机使用方法1. 起动:要启动拖拉机,需要按下加速器踏板并转动钥匙。

如果发动机一开始没有启动,在阻塞情况下需要离合器,然后再尝试启动。

2. 行驶:在行驶过程中,需要适当地操作油门、刹车和方向盘,以便保证安全骑行。

注意保持拖拉机的速度适中,不能遵循太快或太慢。

3. 转向:当需要拐弯时,可以使用方向盘轻松转向。

为了使拖拉机拐弯更顺畅,驾驶员应该减速。

4. 使用其他设备:如果需要使用刀具或挂架等附属设备,需要按照相应的说明进行操作。

在使用这些设备时,一定要保持谨慎,注意安全。

5. 停车:如果需要停车,驾驶员应该让拖拉机缓慢地减速,然后制动。

当停车完毕后,驾驶员必须关掉发动机并将所有设备归位。

总之,拖拉机是一个非常重要的农业设备,它的结构和使用方法需要得到科学的管理和使用。

在实际操作中,一定要注意安全和维护,以确保设备的持久性和高效性。

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东方红-C1304型拖拉机动力输出装置结构分析
张淑霞;王彬彬;陈凤涛;索晓辉;袁书仓
【摘要】介绍了东方红-C1304型拖拉机动力输出装置的结构布置形式、转速计算、操纵使用方法以及用户使用情况,旨在说明多转速动力输出装置配套大马力拖拉机
的必要性.
【期刊名称】《农业装备与车辆工程》
【年(卷),期】2012(000)002
【总页数】2页(P8-9)
【关键词】拖拉机;动力输出装置;转速;配套
【作者】张淑霞;王彬彬;陈凤涛;索晓辉;袁书仓
【作者单位】中国一拖集团有限公司工艺部,河南洛阳471004;中国一拖集团有限
公司科技发展部,河南洛阳471004;中国一拖集团有限公司第一装配厂,河南洛阳471004;中国一拖集团有限公司工艺部,河南洛阳471004;中国一拖集团有限公司
工艺材料研究所,河南洛阳471004
【正文语种】中文
【中图分类】S219.1
0 引言
东方红-C1304型拖拉机是中国一拖集团有限公司近几年开发制造的履带拖拉机
变型四轮驱动全架式轮式拖拉机。

其动力输出装置的设计是根据用户在使用东方红
有架式大马力系列轮式拖拉机动力输出装置时提出的合理化建议和经过充分的市场调研后,经过多方案论证而开发的。

东方红有架式大马力系列轮式拖拉机动力输出装置是单转速的,具有 1000r/min、540r/min 和720r/min三种,当配套不同农机具、需要不同的动力输出转速时必须依靠更换动力输出总成来实现,给用户使用带来诸多不便,许多用户提出能否设计装配一套动力输出总成,能够同时实现三种输出转速的动力输出装置。

为此,在满足现有拖拉机其余结构不改变的前提下,设计了该动力输出装置。

1 结构布置形式
东方红-C1304型拖拉机动力输出装置为后置、非独立式结构,其安装在拖拉机后桥后端,具有两套操纵装置配合使用,能够实现三种动力输出转速任意两种转速组合,主要结构见图1、图2。

图1 动力输出装置结构1.动力输出操纵手柄 2.过渡联接板 3.动力输出壳体 4.常啮合齿轮 5.主动轴 6.540r/min主动齿轮 7.1000 r/min主动齿轮 8.常啮合齿轮 9.中间轴 10.540 r/min从动齿轮 11.1000r/min从动齿轮 12.从动轴13.动力输出轴 14.啮合套合件
图2 动力输出装置结构
动力输出轴13和从动轴12通过螺栓联接,按照需要在1000r/min主动齿轮和1000r/min从动齿轮的位置上或者在540r/min主动齿轮和540r/min从动齿轮的位置上可换装 720r/min主动齿轮和720r/min从动齿轮,从而实现三种动力输出转速任意两种自由组合,满足用户配套不同农具的需要。

动力输出装置动力传递原理为:主动轴一端与动力源连接,另一端通过常啮合齿轮将动力传至中间轴上,中间轴通过花键将动力传至两个不同转速的主动齿轮上,两个主动齿轮通过与两个不同转速的从动齿轮啮合将动力传至从动轴上,从动轴与动力输出轴通过螺栓紧固连接实现动力传递,从而为用户提供所需的转速。

2 转速计算
动力输出装置配套发动机的标定转速为2200r/min,动力经过拖拉机变速箱一对常啮合主动齿轮(齿数为16)、从动齿轮(齿数为38)减速后传递至动力输出装置主动轴,主动轴分别经过不同的主、从动齿轮减速而得到不同的输出转速,通过计算获得三种动力输出转速是否在发动机标定转速的 80%~90%之间[1],从而确定各组主、从动齿轮合理的传动比,计算如下:
式中n1——动力输出转速,1000r/min;
n——发动机标定转速,2200;
£1——发动机标定功率的百分比;
z2——常啮合从动齿轮齿数,38;
z1——常啮合主动齿轮齿数,16;
z4——1000r/min从动齿轮转速,37;
z3——1000r/min主动齿轮转速,48;
由公式(1)可得£1=83.2%
式中n2——720 r/min动力输出转速,720;
n——发动机标定转速,2200;
£2——发动机标定功率的百分比;
z2——常啮合从动齿轮齿数,38;
z1——常啮合主动齿轮齿数,16;
z6——720 r/min从动齿轮转速,44;
z5——720 r/min主动齿轮转速,41;
由公式(2)得£2=83.41
式中n3——540r/min动力输出转速,540;
n——发动机标定转速,2200;
£3——发动机标定功率的百分比;
z2——常啮合从动齿轮齿数,38;
z1——常啮合主动齿轮齿数,16;
z8=540r/min 从动齿轮转速,50;
z7=540r/min 主动齿轮转速,34;
由公式(3)得£3=85.73
通过计算£1、£2、£3均在合理的范围内,故三种转速满足相关标准的要求,
能够满足相应转速的农机具配套。

3 操纵使用方法及用户使用情况
该动力输出装置的操纵为两套机构配合使用,动力输出操纵手柄1位于驾驶室内
主座椅的右侧,作用是控制是否挂接动力输出。

动力输出换挡手柄15位于动力输出壳体右侧,作用是控制动力输出的转速。

用户在使用时,先根据选定配套农机具所需要的动力输出转速,按照指示标牌的指示操纵换挡手柄15,选取合适的转速,随后进行作业,工作过程中只需控制操纵手柄1即可。

当需要更换农机具时,并
且需要另外一种动力输出转速时,驾驶员应该先脱开操纵手柄1,更换动力输出轴头,然后再操纵换挡手柄15,选取合适的转速。

如果动力输出装置最初装配的两种转速不能满足配套农具的需要,仅需要将第三种主、从动齿轮换装在两个主、从动齿轮的任意位置即可。

使用该系列拖拉机的用户只需购置一套总成附加一套主、从动齿轮,根据需要任意更换,实现三种转速任意两种随意组合,方便使用,节约成本。

4 结束语
该动力输出装置成功配套了东方红-C1304型全架式轮式拖拉机。

其结构不仅方便了用户使用、维修,而且方便了厂家生产准备、配套销售和售后服务等。

同时为新设计开发的东方红-CF1204/CF1304/CF1404型拖拉机多转速动力输出装置提供了技术借鉴。

参考文献
【相关文献】
[1]程悦荪.拖拉机设计[M].北京:中国农业机械出版社,1981.。

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