物流发展现状与人才需求分析教材(PPT 49张)

2000-2010年我国社会物流总额变化趋势
数据来源：《中国第三产业统计年鉴2010》
2000-2010年 我国货运量变化趋势
1.2.1 全国物流业需求分析
从不同运输方式来看，公路物流在物流业中具有重 要地位，对公路物流的需求持续攀升
2006-2009我国不同运输方式实现的货运量构成比例
数据来源：《中国第三产业统计年鉴2010》
2009年我国工商企业开展物流外包的比例
数据来源：《物流业调整和振兴规划》效应调研报告
1.2.1 全国物流业需求分析
从区域上看，北部沿海地区、长江中游地区，黄河中 游地区货运量总量最大，是物流业发展的重点区域。
数据来源：中国第三产业统计年鉴2010
2009年我国不同经济区货运量及增长情况
1.2.1 全国物流业需求分析
1.1 物流业发展的宏观环境分析
信息技术的发展将大大降低物流企业信息化的成本，推动整 个行业的信息化水平提高 各种条形码技术 自动识别技术
自动分拣技术
卫星定位技术 自动化技术
物流仿真技术
辅助决策技术
1.2 物流业总wk.baidu.com发展分析
1.2.1 全国物流业需求分析
从总体上来看，我国物流业需求增长较快，未来 需求较大
1.2.1 全国物流业需求分析
从仓储业的需求结构来说，高水平仓储设施成为需 求的重点
2000-2010年 我国仓储业固定资产投资变化趋势
数据来源：《中国第三产业统计年鉴2010》
我国仓储面积构成比例变化趋势
1.2.1 全国物流业需求分析
从企业物流外包的态势看，企业物流外包的比例不 断提高，第三方物流市场前景广阔，销售物流成为 企业物流外包的重点
美国联合包裹运送公 司UPS 联邦快递FedEx 德国敦豪快递服务公 司DHL 天地华宇TNT 公司拥有15万辆货车， 500多架飞机 677架飞机，41000辆 420架飞机 作业车辆76,200部 3000余台车辆， 上海转运中心（1.25亿美元） 深圳转运中心（1.8亿美元） 合肥服务共享中心（1亿元） 广州转运中心（1.5亿） 香港中亚区枢纽中心扩建（1.1亿美元） 华东区国内运输分拨中心 （2500万美元） 上海北亚枢纽转运中心（1.75亿美元） 56个转运中心，逾70万平方米的仓储
1.2.2 全国物流业竞争特点分析
从市场集中度来看，分散化竞争还将是未来一段时间的 主要趋势，但行业整合的苗头已经开始显现
不同地区物流业市场集中度比较
1.2.2 全国物流业竞争特点分析
从竞争的方式来看，价格竞争仍然是竞争的主要利器， 但同时竞争内容也日趋多样化
2008-2010我国公路货运综合价格指数变
规模化的民营物流企业。主要集中在快递、零担、综合物流等 领域。如顺丰速运、宅急送、佳吉快运、宝供物流等。
大型国有物流企业。主要集中在综合物流、快递领域。如中远 物流、招商局物流、中国邮政（EMS）等。
规模化的外资物流企业。如联邦快递（FedEx）、UPS、 DHL、TNT等跨国物流企业。 依托传统工商企业发展起来的物流企业。如海尔物流、青啤物 流、五矿物流等。 大量中小物流企业。
数据来源：中国物流与采购联合会
1.2.2 全国物流业竞争特点分析
从主要区域来看，沿海经济发达地区物流业参与者数量众多，竞争 更加激烈，内陆地区近年来物流企业数量成长迅速，竞争也在升温
数据来源：中国第三产业统计年鉴2010
各经济区交通运输、仓储和邮政业法人单位数及其增长情
1.2.2 全国物流业竞争特点分析
数据来源：《中国第三产业统计年鉴2010》
1.1 物流业发展的宏观环境分析
土地、人力等成本的上升，提高了物流企业的经营成本，大 大压缩了物流企业的利润
物流企业的经营成本在不断攀升，随着劳动力成本、油价、土地成本 的上升，物流企业的利润水平在不断地被压缩。 作为劳动密集型的物流产业，在我国用工成本不断提高的情形下，物 流企业面临的人工成本也在不断上升。 目前燃油成本占公路运输企业总成本的比例已接近40%，油价的提升 大大增加了物流公司的成本。 随着我国经济的发展，土地成本也在不断上升，使物流企业面临着厂 房租金也在上升局面。
物流业的形态来看，快递业务增长最为迅速，快递业 务量达到年24.3%的增长率，未来将继续保持高速 增长
2014年全国共发送了140亿个包裹
天猫双十一峰值达到2.78亿个
数据来源：中国第三产业统计年鉴2010
2002-2009年我国快递业增长情况
1.2.2 全国物流业竞争特点分析
从总体竞争格局来看，形成了五大类型的主体，激烈程 度在不断提高
从快递业内部来看，同城快递竞争最为激烈，其次是 城际快递，再次是国际快递 同城快递门槛较低，参与者数量最多，竞争最激烈 城际快递成为大型民营企业和邮政物流角力的主要 阵地 国际快递业务成为国际快递巨头占据的主要市场
1.2.3 全国物流业经营特点分析
从网络化程度来看，大型物流企业的网络在不断细化 和深化，网络的广度和密度在不断增加 从资产规模来看，构建优质物流资产成为物流企业成 功的重要保证，很多轻资产物流企业逐步构建自身的 物流资产 企业名称 运输资产 仓储及其他资产
发，在实践应用强度上促进，在推广应用力度上加强。
目录
1、物流行业分析
2、物流行业发展趋势分析
3、互联网+物流 4、物流人才需求现状分析 5、院校物流人才培养现状及发展建议
1.物流行业分析
1.1 物流业发展的宏观环境分析
我国经济的持续增长使物流需求不断扩大，未来我国物流需 求旺盛
2000-2010年我国物流需求系数变化趋势
与人才需求分析
2015年11月
作为我们物流专业一线教学的同仁，传授现代物流 管理知识的原则是：顺、快、全、新、深”。
顺即顺潮流、顺应经济发展对现代物流人才的需求；
快即快速、加速，紧跟世界现代物流学相关知识的发展； 全即全方位、多层次，力求掌握现代物流学无盲点； 新即新思维、新起点和新结构，以系统思想关注新学科、 交叉学科的发展，加以与原有基础学科的结合指导，力 求创新有基础； 深即深度、强度加力度，在掌握现有知识基础上深度开
1.1 物流业发展的宏观环境分析
从外部环境来看，物流业是政府鼓励发展的重点行业，逐步 形成了较宽松的政策环境。
1.1 物流业发展的宏观环境分析
电子商务的兴起和发展，不仅扩大了物流需求，而且也对物 流业的发展提出了更高的要求
2007-2010年我国网购交易额的变化趋势
数据来源：商务部《中国电子商务报告》