交通设施施工方案2技术标

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交通设施工程施工方案及主要技术措施

交通设施工程施工方案及主要技术措施

交通设施工程施工方案及主要技术措施1.11.1、道路标线的施工(1)、热熔型标线所使用材料包括:涂料、玻璃珠、底漆,需产单位产品质量合格证并经交通部“交通工程监理检测中心”检测的合格产品。

(2)、路面标线施工质量标准必须参照中华人民共和国GB5768-1999道路交通标线质量要求具体细节实施,有关技术要求、参数须经有关部门确认。

签定合同后方可进场施工。

(3)、在开放的道路上施工,应将交通事故、阻塞等因素降至最低,应采取一系列措施以确保施工安全和施工质量,现场施工人员必须穿上工作服,外加反光衣。

做好交通疏导工作,施工现场必须明示“正在施工,小心慢行”标志和反光路锥,做好交通诱导和管理,确保施工安全及交通畅顺,尽可能减小妨碍交通。

(4)、路面清扫:涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净,路面尘土、泥砂及水份是妨碍涂料粘接的主要因素。

可根据不同情况采用扫帚、板刷彻底清除干净,如在旧标线上重新画线时,要将旧线进行铲除处理,然后重新画线。

(5)、放样:根据图纸或施工工程要求进行标线位置定位,用粉线在路面上作出标记,确认无误才能涂敷底漆。

(6)、涂底漆:使用滚筒毛刷将底漆均匀地涂抹,操作要仔细、防止遗漏,特别是凹凸明显的地方应注意。

底漆应超出标线位置1.5~2.0公分。

(7)、材料的加热熔融:应注意热熔釜内的温度掌握180℃~200℃为宜,避免长时间高温加热,防止涂料变色、劣化。

熔解釜周围不要放置易燃、易爆物品(例如:轻油、易燃性底漆等),以免造成危险。

(8)、标线涂敷:应在底漆溶剂干燥后进行,在底漆还末干透就涂敷标线,溶剂会穿透末硬化的涂膜而造成气泡,影响质量。

(9)、玻璃珠的撒布:涂料温度高,玻璃珠会沉入涂层中;反之温度低涂层已接近固化,玻璃珠不能在涂层上良好固着,容易脱落,路面标线夜间反光效果差,所以在施工过程要严格控制温度及注意装备情况,观察玻璃珠的撒播是否均匀,随时作出调整。

(10)、修整:标线涂敷结束后应根据实际完成情况计测工作量,对不符合要求的标线进行修整,去除溢出和垂落涂膜,检查厚度、尺寸是否合格及现场残留物清洁工作,洒落的玻璃珠要及时扫掉,以防止行人滑倒或车辆打滑造成危险。

技术标交通工程施工方法与技术措施

技术标交通工程施工方法与技术措施

技术标交通工程施工方法与技术措施随着城市化进程的加快和人口的增加,交通拥堵成为一个严峻的问题。

为了解决这一问题,需要进行交通工程的施工。

技术标交通工程施工方法与技术措施主要包括以下几个方面:一、道路施工方法:(1)路面铺设:路面铺设是交通工程中的关键环节。

常见的路面材料有沥青、水泥混凝土等。

铺设路面时,需要先进行基础处理,包括土方开挖、填埋砂石、打击碾压等操作。

然后进行路面层铺设,根据不同的材料和需求,选择合适的施工方法,如搅拌铺设、铺装刮平等。

(2)道路标线和交通设施安装:道路标线和交通设施的安装对于交通安全至关重要。

标线施工方法包括喷涂、涂料抹面和砖石铺设等。

交通设施主要包括交通信号灯、标志牌、隔离护栏等。

安装交通设施时需要注意位置、高度和固定方式等。

二、桥梁施工方法:(1)基础处理:桥梁施工前需要进行基础处理,包括基础开挖和浇筑混凝土等。

桥梁基础的施工方法主要有桩基施工、连续墩基础施工和板桩基础施工等。

(2)上部结构施工:桥梁的上部结构施工包括主梁制作、安装和拱桥构造物组装。

主梁制作需要在工厂进行,然后通过吊装机械安装到桥梁上。

三、隧道施工方法:(1)隧道开挖:隧道开挖主要有爆破法、掩埋法和隧道推进法等。

其中,爆破法主要适用于岩石地层,掩埋法适用于软土地层。

(2)支护结构施工及衬砌:隧道施工过程中,需要进行支护结构的施工,包括钢支撑、预应力锚杆和混凝土衬砌等。

四、路基施工方法:(1)路基加固:路基加固是为了增强路基的承载能力和稳定性。

常见的路基加固方法有灌浆加固、土工格栅加固和振捣加固等。

(2)排水处理:在路基施工过程中,需要进行排水处理,以防止水分渗入土壤,影响路基的稳定性。

排水处理方法包括安装排水管道、挖设排水沟等。

五、施工现场安全技术措施:(1)施工标志设置:在施工现场周边设置施工标志,提醒过往车辆和行人注意安全。

(2)通行控制:根据施工区域的不同,采取不同的通行控制措施,如设置交通导向标志和交通警示灯等。

交通安全设施施工方案及技术措施

交通安全设施施工方案及技术措施

交通安全设施施工方案及技术措施安全设施及道路交通标线在路面工程完成70%时安排施工,施工时按照有关《道路交通标志和标线》的规范以及设计图纸的要求,进行施工。

12.1 道路交通标志的施工技术措施:12.1.1标志的定位和设置严格按照图纸和有关技术规范的要求进行施工,安装标志按照于交通流方向几乎成直角;在曲线路段,标志的设置由交通流的行近方向来确定,为了消除路侧标志表面产生的眩光,标志应向后旋转5°,以避开前车灯的直射。

对于路侧标志,标志板内缘不得小于250mm,或根据监理工程师的指示确定。

12.1.2基础标志基础根据相关规定就地浇注,基础位置的确定、开挖以及浇注混凝土和设置锚固螺栓等,经过监理工程师批准后施工。

12.1.3交通标志的支撑结构交通标志的装设,按照《道路交通标志和标线》(GB 5768—1999)的规定进行。

钢支撑结构按《道路交通标志和标线》(GB 5768—1999)的规定进行安装和制作。

在本工程开工前15日,把其推荐的安装系统和计划安排,包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批。

安装期间,标志板应适当支撑和加固,其表面采取防止损坏的保护措施。

标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都加以保护,以避免钢材或铝合金的锈蚀,保护措施报请监理工程师认可。

12.1.4道路交通标志的制作和安装(1) 标志板面的制作a. 交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》(GB 5768—1999)及图纸的规定执行。

所有标志的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》(GB 5768—1999)的规定,不得采用其他字体。

b. 交通标志板面的图案、字符的平面布设,在施工前3个月做出样品,提交给监理工程师审批。

标志采用全反光及反光膜的级别,符合图纸要求c. 粘帖反光膜时,不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。

在标志板面的最外层可涂保护层,如透明涂料等。

d. 反光膜尽可能减少拼接,当粘帖反光膜不可避免出现接缝时,使用反光膜产品的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主。

交通设施工程施工方案

交通设施工程施工方案

交通设施工程施工方案
通俗易懂
技术方案
一、综合设计原则
1.以安全、经济、节约、科学、质量为核心,制定本工程的综合设计
原则。

2.科学合理的设计,力求设计更高效、精确、实用。

3.在设计中,要考虑道路交通安全及环境影响的要求。

4.根据道路路面的高差、宽度、面积等,采取相应的施工技术,以满
足交通要求。

5.完善、及时的施工过程管理,力争确保工程质量。

二、技术方案
1.道路结构
(1)路基路面:采用昌兴聚氨酯沥青路面施工,和节能环保。

(2)路面标志:采用电镀铝合金标志,确保标志质量及耐候性。

(3)路灯:采用LED灯,照度高,耗电量低,有利于节能、节电。

(4)绿化:采用景观规划,种植中草莓、阔叶树、木兰等观赏植物,既可以美化环境,又可以提高居民生态意识。

2.施工设备
(1)施工车辆:采用现代化的施工车辆,在节约能耗、确保安全方面具有显著的优势。

(2)施工机械:采用进口中型挖掘机,用于清理路基,为施工提供必要条件;采用进口搅拌机,用于砂浆搅拌,确保砂浆质量。

(3)技术操作:采用多种技术,如静压摊铺、交叉找平、打毛、消。

交通设施工程施工方案 (2)

交通设施工程施工方案 (2)

交通配套设施(标线、标志、交通信号灯)工程施工组织设计一、综合说明1、编制说明1.1、本《施组》的编制力求做到详细,具有可操作性和实施性,尽量做到能用于指导实际施工。

针对本工程的施工特点,从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。

1.2、我公司将按照业主的要求,高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。

我们将全力以赴,做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署,发挥我公司的技术、管理优势,以完整的管理组织机构,严格的岗位责任制度,扎实的工作作风,对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化,确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。

1.3、按照业主、监理的要求,做好各方面的协调工作,调动全公司的力量,确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。

2、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求,以及合同文件的规定,即将该项目工程建设成合格质量的原则编制,具体体现在以下几个方面:2.1、严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。

2.2、严格执行国家法令、法规、政策、办法和制度。

2.3、确保招标文件对施工组织设计的具体要求。

针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。

采用我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。

2.3.1、施工进度计划满足施工工期要求,并充分考虑气候、环境对施工的影响。

2.3.2、施工方案优化,工艺先进合理、措施切实可行,保证工期,保证质量,保证安全。

充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。

2.3.3、设置合理的项目机构,派遣精干的施工队伍和最雄厚的技术力量,并组成一个强有力的交通配套设施工程施工队伍。

专业技术管理人员数量和资历满足招标文件的要求。

2.3.4、施工机械设备配备齐全合理,并配有备用的设备,满足施工方案的工艺要求。

2.3.5、劳动力安排和主要材料的供应计划满足施工方案和进度要求。

交安设施施工方案 (2)

交安设施施工方案 (2)

交安设施施工方案 (2)一、前言在城市交通管理中,交通安全设施的建设是至关重要的一环。

为了提升城市交通安全水平,改善交通安全环境,我们设计了该交安设施施工方案。

二、背景当前,我国交通事故频发,交通安全形势依然严峻。

为了有效减少交通事故发生率,提高城市交通管理水平,我们决定实施交安设施施工方案。

三、施工内容1.交通标线绘制:全面修复道路上的标线,包括路面车道分界线、转弯箭头、行人过街线等,确保驾驶员和行人能清晰辨识。

2.交通信号灯安装:新建或更换交通信号灯,保证各路口交通信号系统正常运行,减少红绿灯故障导致的交通拥堵和事故风险。

3.交通指示牌设置:设置路口交通指示牌,提供车辆和行人正确的行进信息,减少因信息不清晰而导致的混乱和交通事故。

4.交通隔离栏修建:在必要的路段建设交通隔离栏,分隔不同车道,避免车辆越线冲撞,提高交通流畅度和安全性。

5.交通安全岛设置:增设交通安全岛,为行人过街提供安全保障,减少行人与车辆的冲突,提升行人安全行走的环境。

6.交通缓冲设施安装:在急弯、狭窄路段设置交通缓冲设施,减少车辆失控事故的发生,保障路上行人和车辆的安全。

四、效果预期经过该交安设施施工方案的实施,预期可以达到以下效果:1.提高交通设施的齐备程度,优化道路交通组织,减少交通拥堵现象。

2.降低交通事故发生率,减少人员伤亡事故,保障道路交通安全。

3.提升城市道路交通管理水平,改善市民出行体验,加强城市道路交通管理规范化程度。

五、总结交通安全设施的施工方案是保障城市道路交通安全的关键措施之一。

通过本方案的实施,可以有效改善城市交通安全环境,减少交通事故的发生,促进城市道路交通管理水平的提升。

希望该方案能够得到有效实施,为城市交通安全保驾护航。

以上是我们关于交安设施施工方案的方案内容,希望对提升城市交通安全水平和改善交通安全环境有所帮助。

交通安全设施工程施工技术方案

交通安全设施工程施工技术方案

交通安全设施工程施工技术方案一、工程概述交通安全设施工程是指为了保障道路交通安全而采取的一系列技术措施。

其主要目的是保护行人和车辆的安全,防止交通事故的发生。

交通安全设施包括交通信号灯、交通标志、交通标线、护栏、隔离带等各种设施。

本文将针对交通安全设施工程的施工技术方案进行详细介绍。

二、施工前准备1.施工前需进行现场勘查,了解地形地貌、交通流量等情况,确定施工范围和施工路线。

2.制定详细的施工方案和施工计划,包括施工方法、施工工艺、施工过程管控等内容。

3.确保施工现场的安全措施完备,设置施工警示标识,配备必要的安全防护设备。

4.组织施工人员进行安全培训,确保施工人员具备必要的专业知识和技能。

1.交通信号灯的施工1)确定信号灯的设置位置和布局,避免影响交通流线和视线。

2)进行导管布设,确保电缆连接正确可靠。

3)按照设计要求连接信号灯的控制箱,进行调试和演示。

4)设置信号灯的灯头,调试信号灯的亮灭及时间。

5)完成信号灯的调试后,进行验收,确保正常使用。

2.交通标志的施工1)确定标志的设置位置和高度,避免被遮挡或碰撞。

2)选择合适的基座和立杆,固定标志牌。

3)按设计要求设置标志牌,保证标志牌的清晰和准确。

4)进行标志牌的漆面处理,确保耐久性和视觉效果。

5)验收标志牌的位置和内容,保证完整和正确。

3.交通标线的施工1)进行路面清洁和基础处理,确保标线的附着力和平整度。

2)根据设计要求确定标线的位置和宽度,进行标线布设。

3)选择合适的标线材料和涂料,进行标线的施工和涂装。

4)标线施工完成后进行检查和修整,保证线条清晰和规整。

5)验收标线的质量和效果,确保符合规定标准。

4.护栏和隔离带的施工1)确定护栏和隔离带的设置位置和长度,进行轴线控制和基础处理。

2)选择适合的护栏和隔离带材料,进行组装和安装。

3)进行护栏和隔离带的调整和固定,确保稳固和牢固。

4)进行验收和安全检查,保证护栏和隔离带的实用性和安全性。

四、施工后的管理与维护1.完成施工后,及时清理施工现场,恢复交通秩序。

交通标线及交通设施施工方案

交通标线及交通设施施工方案

交通标线及交通设施施工方案为了保障道路交通的顺利和安全,交通标线及交通设施的施工方案显得尤为重要。

本文将从施工前准备、施工过程及施工后维护等方面详细探讨交通标线及交通设施的施工方案。

施工前准备阶段:1.确定施工范围:首先需要确定交通标线及交通设施的施工范围,包括需要划设的标线种类、位置及数量。

2.制定施工方案:根据实际道路情况,制定详细的施工方案,包括施工时间、路段封闭计划、交通管制措施等。

3.准备施工材料和设备:根据施工方案确定所需的施工材料和设备,确保施工过程中能够顺利进行。

4.组织施工人员:安排专业的施工人员进行交通标线及交通设施的施工,保障施工质量。

施工过程:1.路段封闭:根据施工方案,在施工前提前警示路段封闭,并设置明显的封闭标志,确保施工区域安全。

2.清扫路面:在施工前,需对道路进行清扫,确保路面平整干净,有利于标线及设施的施工精度。

3.划设标线:按照设计要求,利用专业设备对道路进行标线施工,确保标线清晰、规范。

4.设置交通设施:根据交通管理的需要,设置各种交通设施,如交通信号灯、路障、标识等,提高道路交通的运行效率和安全性。

施工后维护:1.检查验收:施工完成后,对标线及交通设施进行严格的检查验收,确保施工质量。

2.维护保养:定期对交通标线及交通设施进行维护保养,及时修补受损部分,保持道路交通设施的完好。

总而言之,交通标线及交通设施的施工方案对于道路交通的安全和顺畅起着至关重要的作用。

只有经过科学合理的规划和精心细致的施工,才能有效提高道路交通的运行效率和安全性,为市民的出行带来便利和保障。

希望相关部门在今后的工作中能够加强对交通标线及交通设施的施工管理,确保交通设施的质量和安全。

交通设施施工方案2技术标

交通设施施工方案2技术标

总则一、工程概况:1、工程名称:龙岗大道东延长段道路市政工程-交通标志标线工程2、工程建设地点:东莞市石排镇与企石镇交界处3、工程建筑规模:龙岗大道东延长段道路起点接现有龙岗大道与石横大道交叉口,向东延至莞企公路与现有石崇大道相接,全长约3。

66 公里,为城市Ⅰ级主干道,设计时速为60km/h,双向八车道,道路红线为80 米、66 米。

本次招标范围指以上项目的交通标志标线工程。

包括:交通标志、标线及交通安全设施等。

4、工程工期:计划开工日期:2011 年2月11日计划竣工日期:2011 年3月27日编制依据:1、龙岗大道东延长段道路市政工程—交通标志标线工程招标文件、工程量清单及图纸;2、国家有关行业国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。

一、施工部署(一)施工准备为了确保能够优质、高效地完成本工程合同规定的各项指标,根据本工程特点,科学组织,精心策划,充分做好施工前准备工作1、做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,掌握施工图纸内容,并勘察现场,对比图纸与实际路况,进行讨论分析,提出合理化建议。

2、根据本工程的具体情况,编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案,重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施,以利于有效地指导现场施工。

3、做好技术交底工作,在工程开工前,公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底,内容是施工组织设计,雨季施工措施等,项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底,重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面,交底必须细致齐全,并应结合具体操作部位,关键部位和施工难点的质量要求,操作要点,安全要求等进行详细的交底.4、编制好工程预算,编制各项材料计划清单表,做好原材料的采购计划,材料验收标准及质量检测方案,(二)成立项目管理部生产部负责生产工艺的建立及改进。

市政道路交通工程施工方案与技术措施

市政道路交通工程施工方案与技术措施

市政道路交通工程施工方案与技术措施一、施工目标该文档旨在提供市政道路交通工程施工方案与技术措施,确保施工过程顺利进行并保障施工质量。

二、施工方案安全措施在施工过程中,应严格遵守相关安全规定,确保工人的安全。

包括但不限于:- 工人必须佩戴个人防护装备,如安全帽、防护眼镜和安全鞋等;- 施工现场应设置明确的警示标识,并配备有效的安全警示装置,如安全警示牌和隔离栅栏等;- 工程车辆应按照交通规则行驶,遵守交通信号灯;- 定期开展安全教育和培训,提高工人的安全意识。

环境保护措施为保护环境,施工方案中应采取一系列环境保护措施。

具体包括但不限于:- 控制施工噪音,使用噪音防护设备,限制施工时间;- 合理使用水资源,减少水的浪费,并妥善处理废水;- 施工现场应保持整洁,并进行垃圾分类和合理处理;- 如有绿化工程,应选择适合该地区气候和土壤条件的植物,并进行合理的养护。

施工进度安排在编制施工方案时,需要合理安排施工进度,确保工程按计划进行。

具体包括但不限于:- 制定详细的工期计划,包括各项工作任务的开始和完成时间;- 制定施工里程碑,按照里程碑节点进行工作监控和评估;- 设立合理的施工时限,确保工期的合理性和可行性。

资源管理对施工过程中的各类资源,如人力、物力和财力进行有效管理,确保施工过程高效有序。

具体包括但不限于:- 确定资源需求,并进行充分准备,防止资源短缺;- 监控资源使用情况,避免浪费和过度使用;- 建立资源分配和调度机制,保证合理利用资源。

三、技术措施工程质量控制施工过程中,应采取一系列技术措施,保证工程质量符合要求。

具体包括但不限于:- 严格按照设计规范和施工标准进行施工,确保施工质量;- 定期进行质量检查和评估,并及时处理质量问题;- 采用先进的施工技术和设备,提高施工效率和质量。

施工材料选择在施工过程中,应选择优质的施工材料,确保工程的可靠性和持久性。

具体包括但不限于:- 选择具有合格证书的材料,确保其质量符合标准;- 采用环保材料,降低对环境的影响;- 对供应商进行合理的评估和选择。

交通安全设施施工方案

交通安全设施施工方案

交通安全设施施工方案一、总体目标为提升交通安全水平,减少交通事故发生率和交通伤亡,我们制定了以下交通安全设施施工方案。

通过合理选择和设置各类交通安全设施,改善道路交通环境,提高驾驶员的警觉性和道路交通参与者的遵守纪律水平,有效减少事故发生的概率。

二、施工范围三、设施种类及设置原则1.交通信号灯交通信号灯是城市交通管理中最重要的设施之一、我们将根据路口交通流量和道路宽度,合理设置信号灯,并保证信号配时合理。

在容易产生混乱或事故的路口,我们将增设箭头信号灯,以引导车辆行进方向。

2.交通标线和标志交通标线和标志是指示道路交通规则和行车注意事项的重要设施。

我们将使用明显的颜色和形状进行标识,增加视觉效果。

重点设置停车标线、人行横道标线、限速标志等。

对于复杂路段,我们将设置箭头标线和方向指示标志,引导驾驶员注意行车方向。

3.红绿灯控制器红绿灯控制器是交通信号的核心设备,我们将使用智能化红绿灯控制器,通过实时监测交通流量和预测交通状况,调整信号配时。

同时,我们将设置倒计时显示屏,提醒驾驶员剩余绿灯时间,以减少突然停车和加速的现象。

4.人行天桥和地下通道人行天桥和地下通道是保障行人交通安全的重要设施。

我们将在人流密集的路段设置合适的位置进行建设。

针对老年人、残疾人和孕妇等行动不便的人群,我们将配置无障碍设施,如斜坡和扶手,保障他们的通行安全。

5.道路护栏和隔离带在高速公路和快速路等道路上,为防止车辆突然变道和违规行驶,我们将设置道路护栏和隔离带。

护栏和隔离带的高度、宽度和强度需要满足相应的标准,以确保其在事故中的防护作用。

6.监控摄像头为提升交通管理效果和打击违法行为,我们将安装监控摄像头。

监控摄像头将覆盖道路的重点区域,提供监控录像和实时画面,以便交警部门及时查处违法行为。

四、施工进度和措施我们将按照计划进行交通安全设施的施工。

在施工期间,我们将采取以下措施:1.提前公告施工信息,告知市民和驾驶员施工时间和路段,并勤于更新信息以及与媒体的沟通,以便市民和驾驶员提前了解施工情况。

交通标线及交通设施施工方案

交通标线及交通设施施工方案

交通标线及交通设施的施工在本工程中的交通设施主要由交通标志和交通标线两部分组成,交通设施的形状、图案、底色必须按照 GB5786-86“道路交通标志和标线”的规定执行,交通标志、标线的位置必须按照施工图纸及交通管理部门的要求进行安装;要求位置准确,结构安全可靠,材料经久耐用;在道路主体工程全部完成后,即可实施交通标志安装,交通标线的施工要求在路面完工后,正式通车前完成;1、交通标志的施工1交通标志的制作标志底板根据设计要求采用铝合金板或合成树脂板材制作;厚度应符合下表要求交通标志的立柱、横梁采用钢管和型刚制作,钢管顶端应加帽,钢柱要作防锈处理或镀锌处理;标志上的文字、图案要求部分反光或全反光,标志底不反光;标志板应在场内加工,搬运过程中要进行分离,以防污损;2标志板的安装1标志基础采用砼基础,位置和深度要按图纸要求进行,浇筑砼时要用插入棒捣实,每个底座顶部高的一段要立模;混凝土基础中的地脚螺栓和基底法兰盘位置必须准确,在监理工程师验收合格后,才能浇捣混凝土,施工完毕应保护地脚螺栓免于锈蚀,人为破坏或预埋位置的扰动;回填时应对称分层夯实;2标志的立柱、横梁等支撑结构的架设应在基础砼强度达到要求并经监理工程师批准后进行;立柱的长度应以图示的净空为依据,可在现场用锯断的方式进行截短;标志板的安装采用升降机进行,标志板与滑槽立柱的接触部位,必须进行防锈处理,所有外露的螺栓帽、头、螺丝露头以及垫圈都要以相称的颜色涂漆;所有接缝都应填以监理工程师认可的填料并涂漆;3标志板安装完毕后,要对标志板进行清扫,清扫时避免污损板面;同时分别在白天和夜间对标志的外现、视认性、颜色和镜面眩光等进行检查,是否能满足设计要求,达不到要求,必须返工;2、交通标线的施工1在喷涂路面标线之前,应先将道路表面上的污物、松散的石子和其它杂质清除,喷涂料时,道路表面应干净、干燥;喷涂工作一般应在白天进行,天气潮湿、灰尘过多,风速过大或温度低于 4℃时,喷涂路面标线工作应暂时停止;2为了确保标线、涂料和路面材料完全相适应,底漆的类型和使用量由监理工程师批准;一般采用常温型涂料;3所有纵向标线应使用自行或机械喷涂,采用无气喷涂装置,喷枪的输,出量应大于8L/min,喷漆宽度可以随意调节;喷涂标线应均匀,湿膜厚度为-0.40 mm;4喷涂完成的标线应平直,在曲线处要圆滑平顺,标线边缘应整齐;3、交通信号灯1交通信号灯安装等须经质量负责人检查合格后才能进行安装;2基础砼经养护、试压,确定达到设计强度要求才能安装;3就位时用经纬仪控制垂直度,基础面不平整处需用刚度的垫片支垫,直到标志杆垂直,标志牌朝向正确、垂直度符合要求;4为确保螺母不松动,加垫弹簧垫片,对称均匀拧紧;5基础面在信号灯安装结束后,须进行处理,防止螺栓锈蚀;。

交通安全设施施工方案

交通安全设施施工方案

交通安全设施施工方案
根据交通安全设施施工的要求,本文提出了以下几个方案,旨在提升道路交通的安全性和流畅性。

方案一:安装交通标志和标线
通过在道路上设置各种交通标志和标线,能够引导驾驶员正确行驶,减少交通事故的发生。

其中包括设置限速标志、禁止超车标志、单行线标志等,以及绘制车道线、停车线等,方便驾驶员遵守交通规则,确保交通秩序。

方案二:建设隔离设施
设置隔离设施,如护栏、隔离带等,可以有效地防止车辆间的碰撞,减少交通事故的伤亡。

合理布置隔离设施的位置和形式,能够为行车提供更加安全的环境,减少交通事故的发生几率。

方案三:安装监控设备
在关键路段设置监控设备,如摄像头等,能够实时监测道路情况。

一方面可以及时发现和处理交通违法行为,提高交通管理的效果;另一方面,监控设备也可以用于事故现场的记录和证据收集,便于后期事故调查和责任判定。

方案四:改善路面状况
定期进行路面维护和改善,如修补坑洼、减少路面积水等。

改善路面状况可以提高车辆的行驶稳定性,减少因路面不平导致的事故风险。

方案五:设置交通警示灯
在需要提醒驾驶员警惕的路段,设置交通警示灯。

这些警示灯可以包括红绿灯、黄闪灯等,能够引起驾驶员的关注,提醒他们减速慢行或者注意周围的交通情况。

总之,在施工交通安全设施时,应充分考虑道路的实际情况和交通流量,制定合理的施工方案,确保设施的正确安装和使用,提升交通安全的效果。

二级交通安全设施施工方案

二级交通安全设施施工方案
二级交通安全设施施工方案
汇报人:XX 2024-01-07
目录
• 施工前准备 • 交通安全设施安装 • 电气设备安装与调试 • 施工过程中的安全措施 • 质量检查与验收标准 • 后期维护与保养计划
01
施工前准备
现场勘察
勘察目的
了解施工现场的道路状况、交通 流量、环境条件等,为后续设计
和施工提供依据。
整改措施
针对发现的问题,应制定相应的整改措施。对于系统性问题,应从管理制度、施 工工艺等方面进行改进;对于局部性问题,应采取针对性的技术措施进行整改。 同时,应加强对施工人员的培训和管理,提高施工质量和效率。
06
后期维护与保养计划
定期检查计划制定
检查周期确定
根据设施类型和使用频率,制定合理的检查周期,如每季度、半 年或年度检查。
勘察内容
包括道路线形、横断面、纵断面、 交叉口、交通标志标线、安全设施 等现状,并记录相关数据和照片。
勘察结果
形成详细的勘察报告,明确存在的 问题和改造的需求。
设计图纸审查
01
审查目的
确保设计图纸符合相关规范和安全标准,减少施工过程中的变更和调整

02 03
审查内容
核对设计图纸中的道路线形、横断面、纵断面、交叉口设计、交通标志 标线、安全设施等是否与现场勘察结果一致,是否符合相关规范和安全 标准。
施工后检查
在施工完成后,应对整个工程进行全面的质量检查,确保 工程符合设计要求和标准。对于发现的问题,应及时采取 整改措施,直至工程达到验收标准。
验收标准及方法
验收标准
工程应符合设计要求和标准,包括但不限于交通标志、标线 、护栏等交通安全设施的设置位置、尺寸、颜色、反光效果 等。同时,工程还应符合国家和地方相关法规和标准的要求 。

交通设施安装施工方案 (2)

交通设施安装施工方案 (2)

交通设施安装施工方案 (2)在城市建设和发展过程中,交通设施的合理布局和设施的完善是保障城市交通运行的重要保障。

而对于交通设施的安装施工方案,在确保施工质量的前提下提高施工效率和减少施工风险尤为重要。

1. 方案概述本方案旨在针对交通设施安装施工过程中的关键环节和技术要点,制定一套科学合理的施工方案,确保施工过程安全高效,施工质量可控。

2. 施工前准备在开始交通设施的安装施工之前,需要做好充分的前期准备工作。

包括对施工区域的勘察和规划,明确施工范围和施工难度,制定详细的施工计划,并严格按照计划分配施工人员和设备。

3. 施工过程3.1 基础施工在进行交通设施的安装之前,首先需要对设施的基础进行施工。

这是保障设施稳固性的关键步骤,需要确保基础的承载能力和稳定性。

3.2 设施安装在基础施工完成后,开始进行交通设施的安装工作。

在安装过程中,要严格遵循设计要求,确保设施的位置、高度和角度均符合规范要求,同时要注意安全和施工质量。

3.3 质量检查在安装完成后,需要进行全面的质量检查。

检查包括设施的安装质量、外观和功能是否符合要求,必要时进行相关调整和修正,确保设施达到预期标准。

4. 施工安全在整个施工过程中,施工安全是至关重要的。

施工人员要严格遵守安全操作规程,佩戴好安全防护用具,确保自身和他人的安全。

5. 施工总结在交通设施安装施工完成后,及时进行施工总结和经验总结。

总结中包括施工中遇到的问题和解决方法,以及对施工质量和效率的评估,为今后的类似工程提供经验借鉴。

综上所述,交通设施安装施工方案对于城市交通的发展至关重要。

只有科学合理的施工方案,才能确保施工过程的安全、高效和可控,保障城市交通设施的完善和发展。

交通设施工程施工方案 (2)

交通设施工程施工方案 (2)

交通设施工程施工方案 (2)交通设施的建设对城市发展至关重要,合理规划施工方案不仅能保证施工质量,还能有效提升交通运输效率。

本文将从施工前的准备工作、施工过程中的安全保障以及施工后的验收工作三个方面阐述交通设施工程的施工方案。

一、施工前准备工作在进行交通设施工程施工之前,需要进行一系列准备工作,包括但不限于以下内容:1.方案设计:根据设计图纸和规划要求,制定施工方案和计划表。

2.人员培训:对施工人员进行技术培训,确保施工人员具备必要的技能和安全意识。

3.材料采购:采购施工所需的材料和设备,确保施工过程中供应充足。

4.现场勘察:对施工现场进行勘察,确保施工符合地形地貌要求。

二、施工过程中的安全保障在交通设施工程施工过程中,安全永远是第一位的。

为保障施工过程的安全,需要做好以下工作:1.施工现场安全:建立严格的施工现场安全管理制度,检查施工现场的安全设施是否完善。

2.施工人员安全:对施工人员进行安全教育和培训,加强施工人员的安全意识。

3.施工设备监管:定期检查施工设备的安全状况,确保施工设备的正常运行。

4.风险评估:对施工过程中可能出现的风险进行评估,制定相应的应急预案。

三、施工后的验收工作交通设施工程施工完成后,需要进行验收工作,确保工程质量符合规定标准,具体包括:1.工程验收:按照设计要求和规范进行工程验收,确保工程质量符合要求。

2.安全评估:对施工过程中的安全问题进行评估,找出存在的问题并及时整改。

3.竣工资料:整理竣工资料,包括施工记录、验收报告等,做好档案管理工作。

4.运营交接:将施工完成的交通设施交接给运营方,确保设施正常运行。

通过以上三个方面的工作,可保证交通设施工程施工的顺利进行,最终实现交通运输效率的提升。

交通安全设施工程施工技术方案

交通安全设施工程施工技术方案

交通安全设施工程施工技术方案一、工程概况二、施工前准备1.施工前组织会议:组织施工人员进行施工方案的讲解与讨论,明确任务分工,确保施工顺利进行。

2.提前购置材料:提前购置好所需的道路标线材料、标牌材料、交通信号灯设备等,并进行储存与保管,确保在施工过程中材料供应充足。

三、施工步骤1.道路标线施工:a.清理施工路段:清理道路上的杂物和污物,确保施工路段干净平整。

b.指定标线位置:根据道路规划设计,确定标线的起始点和终点,并使用测量仪器进行标记。

c.施工标线:根据设计要求,使用涂料或道路标线机进行标线绘制。

d.干燥与固化:等待标线干燥并固化后,进行下一道路标线的施工。

2.标牌安装:a.确定标牌位置:根据交通管理规定,确定标牌的位置,使用测量仪器进行标记。

b.挖坑埋设:按照标牌尺寸要求,挖掘合适大小的坑坑,将标牌放入坑中。

c.填埋巩固:将标牌周围填埋土壤,并进行压实,确保标牌稳固安装。

d.损坏替换:如有已损坏的标牌,需要及时拆除,并替换成新的标牌。

3.交通信号灯安装与调试:a.确定信号灯位置:根据交通管理要求,确定信号灯的位置,并进行标记。

b.施工道路交通管制:根据现场实际情况,采取交通管制措施,保障施工人员和行车安全。

c.安装信号灯设备:按照设计要求,将信号灯设备安装到指定位置,并进行巩固固定。

d.调试信号灯:安装完成后,进行信号灯的系统调试,确保信号灯正常工作。

四、施工设备与工具1.道路标线施工:道路标线机、标线刷、材料储存设备、测量仪器等。

2.标牌安装:挖掘机、手动工具、填埋土壤设备等。

3.交通信号灯安装与调试:吊车、钢管、信号灯调试设备等。

五、安全措施1.施工区域警示:在施工区域周边设置警示标志,提醒过往车辆减速慢行。

2.交通管制与引导:引导交通,确保交通顺畅,并指示过往车辆按照指定路线行驶。

3.安全防护装备:施工人员必须配备安全帽、反光衣、手套等防护装备,确保人身安全。

4.施工现场监控:设置监控摄像设备,对施工现场进行安全监控,并及时处理异常情况。

交通设施工程施工方案(3篇)

交通设施工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市,主要内容包括道路、桥梁、隧道、交通信号灯、交通标志、交通安全设施等。

工程总投资XX亿元,工期为XX个月。

为确保工程顺利进行,特制定本施工方案。

二、施工组织与管理1. 施工组织架构成立项目经理部,下设工程技术部、安全质量部、物资设备部、财务部、人力资源部等部门,明确各部门职责和人员配置。

2. 施工进度管理采用网络计划技术,编制详细的施工进度计划,合理安排施工顺序,确保工程按期完成。

3. 施工质量管理严格执行国家相关标准和规范,建立健全质量管理体系,确保工程质量达到优良标准。

4. 施工安全管理落实安全生产责任制,加强施工现场安全管理,确保施工安全。

三、施工工艺及方法1. 道路工程(1)路基施工:采用分层填筑、压实工艺,确保路基平整、坚实。

(2)路面施工:采用沥青混凝土路面施工工艺,严格按照施工规范进行。

2. 桥梁工程(1)桥梁基础施工:采用钻孔灌注桩基础施工工艺,确保基础稳定。

(2)桥梁主体施工:采用预制构件拼装工艺,提高施工效率。

3. 隧道工程(1)隧道开挖:采用新奥法施工工艺,确保隧道施工安全。

(2)隧道支护:采用锚杆、喷射混凝土等支护措施,确保隧道稳定。

4. 交通信号灯、交通标志、交通安全设施工程(1)交通信号灯:采用预制件安装工艺,确保信号灯安装准确、美观。

(2)交通标志:采用模具化生产,提高生产效率。

(3)交通安全设施:采用现场施工与预制件安装相结合的方式,确保设施安装牢固、美观。

四、施工保障措施1. 人员保障加强施工人员培训,提高施工人员素质,确保施工质量。

2. 设备保障引进先进施工设备,提高施工效率,确保工程进度。

3. 材料保障选用优质材料,确保工程质量。

4. 质量保障建立健全质量管理体系,加强质量监控,确保工程质量。

5. 安全保障加强施工现场安全管理,落实安全生产责任制,确保施工安全。

五、施工计划1. 施工准备阶段:完成施工图纸会审、施工组织设计编制、施工材料设备采购等工作。

交安设施施工技术方案

交安设施施工技术方案

交安设施施工技术方案交通安全设施施工技术方案一、引言交通安全设施的施工是保障道路交通安全的重要环节,它直接关系到行人和车辆的生命财产安全。

本文将从人类视角出发,以真人叙述的方式,介绍交通安全设施施工技术方案。

二、交通标志和标线的施工1. 交通标志的施工交通标志是指通过图案和文字等方式告知驾驶员和行人道路交通规则的设施。

在施工过程中,需要根据道路类型和车流情况选择合适的标志,并确保标志的安装位置和高度符合规范要求。

施工人员应使用专用工具和材料进行标志的固定,确保其稳固可靠。

2. 标线的施工标线是指用特定颜色的涂料在道路上划出的线条,用于引导行车和行人交通。

在施工过程中,需要根据道路类型和车流情况选择合适的标线类型和颜色,并使用专用机械进行施工。

施工人员应确保标线的宽度、长度和间隔符合规范要求,同时保证涂料的粘附性和耐久性。

三、交通信号灯的安装交通信号灯是通过红、黄、绿三种颜色的灯光来指示行车和行人交通的设施。

在安装过程中,需要根据交叉口的道路结构和流量情况选择合适的信号灯类型和位置。

施工人员应确保信号灯的安装牢固可靠,并进行灯光的校准,以保证信号的清晰可见。

四、隔离设施的设置隔离设施是用于分隔不同行车方向或不同车辆类型的设施,目的是防止交通事故的发生。

在设置过程中,需要根据道路类型和车流情况选择合适的隔离设施类型和高度。

施工人员应确保隔离设施的稳固性和可见性,同时留出足够的空间供行人和车辆通过。

五、交通警示设施的安装交通警示设施是用于提醒驾驶员和行人注意交通安全的设施,包括警示牌、警告标志等。

在安装过程中,需要根据道路类型和交通情况选择合适的警示设施类型和位置。

施工人员应确保警示设施的清晰可见,并避免遮挡或干扰。

六、结论交通安全设施的施工技术方案是确保道路交通安全的重要保障措施。

通过本文的描述,我们可以了解到,在施工过程中需要注意选择合适的设施类型和位置,确保施工质量和效果。

同时,施工人员应具备专业知识和技能,确保施工过程安全可靠。

交通安全设施工程施工方案方法及技术措施

交通安全设施工程施工方案方法及技术措施

交通安全设施工程施工方案方法及技术措施缆索护栏做好施工前的各项准备工作。

如:缆索护栏类别的确认;各种材料(钢丝绳、立柱、托架、索端锚具)的准备;各种施工工具(钢丝绳切断器、张紧设备、锚固工具、打桩机、测量用具、钳子、锤子、扳手、铁锹、镐等)的准备。

放样一、应在设置缆索护栏的路段确定好控制点,例如桥梁、涵洞、通道、中央分隔带开口、立体交叉、平面交叉路口等,然后在控制点之间测定距离。

二、端部立柱、中间端部立柱、中间立柱的位置根据实测距离及控制点分布情况进行最后调整、定位。

三、立柱位置确定以后,应详细了解地下管线、构造物的位置,以便进行合理的处理。

第6.3.3条端部立柱和中间端部立柱的基础施工一、应根据最后确定的基础位置挖坑,达规定标高,基坑尺寸经检验合格后,铺砌基底的片石混凝土。

经夯实后,立基础模板,各部尺寸检查合格后,浇注水泥混凝土。

待混凝土完全凝固后拆模,然后分层回填夯实,每层不超过15cm,直至规定的标高。

二、端部立柱或中间端部立柱设置在桥梁、挡墙、涵洞、通道等人工构造物的水泥混凝土中时,需在构造物的水泥混凝土浇注前,按设计图的要求支立模板,在孔穴周围配置钢筋,并与构造物的混凝土一起浇注。

第6.3.4条中间立柱的埋设一、中间立柱埋设于土中时,一般有以下几种施工方法:(1)挖埋法。

在设置中间立柱的位置挖孔穴,孔的直径不应小于20cm。

达规定深度后,放入中间立柱。

定位后,用砂土分层回填夯实,每层回填土的厚度不得超过10cm。

(2)钻孔法。

在设置中间立柱的位置用螺旋钻孔机等机械钻孔,待钻孔达埋置立柱深度的一半左右时,再把立柱打到要求深度。

(3)打入法。

在设置中间立柱的位置直接用打桩机(气动打桩机、振动打桩机等)把立柱打入土中。

立柱不应产生明显的变形、倾斜或扭曲。

无论采用哪一种施工方法,都要求立柱位置正确,纵向和横向位置与道路线形相一致,标高符合规定,并不得损坏立柱端部。

二、中间立柱埋设于混凝土中时,可根据底座条件及护栏类型进行埋入部的设计。

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目录总则一、工程概况:1、工程名称:龙岗大道东延长段道路市政工程—交通标志标线工程2、工程建设地点:东莞市石排镇与企石镇交界处3、工程建筑规模:龙岗大道东延长段道路起点接现有龙岗大道与石横大道交叉口,向东延至莞企公路与现有石崇大道相接,全长约3.66 公里,为城市Ⅰ级主干道,设计时速为60km/h,双向八车道,道路红线为80 米、66 米。

本次招标范围指以上项目的交通标志标线工程。

包括:交通标志、标线及交通安全设施等。

4、工程工期:计划开工日期:2011 年2月11日计划竣工日期:2011 年3月27日编制依据:1、龙岗大道东延长段道路市政工程—交通标志标线工程招标文件、工程量清单及图纸;2、国家有关行业国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。

目录一、施工部署(一)施工准备为了确保能够优质、高效地完成本工程合同规定的各项指标,根据本工程特点,科学组织,精心策划,充分做好施工前准备工作1、做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,掌握施工图纸内容,并勘察现场,对比图纸与实际路况,进行讨论分析,提出合理化建议。

2、根据本工程的具体情况,编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案,重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施,以利于有效地指导现场施工。

3、做好技术交底工作,在工程开工前,公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底,内容是施工组织设计,雨季施工措施等,项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底,重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面,交底必须细致齐全,并应结合具体操作部位,关键部位和施工难点的质量要求,操作要点,安全要求等进行详细的交底。

4、编制好工程预算,编制各项材料计划清单表,做好原材料的采购计划,材料验收标准及质量检测方案,(二)成立项目管理部生产部负责生产工艺的建立及改进。

标牌车间负责标志牌产品的生产制作。

项标线队负责清除道路标线、路面标线施工。

目质检部负责原材料进厂、成品出厂的质量把关,产品的试验等工作。

管物料部负责生产原材料、设备的采购,供应加工,保管及核发。

理货运组负责成品、材料及时发运目的地。

财务组负责本项目的财会工作,落实资金。

工程技术部负责图纸设计、技术指导、工程施工及售后服务。

质安组负责工程施工质量控制、监督,安全文明施工管理。

(三)成立工作调度会工程开工后,除了参加业主组织的协调会外,项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会,根据业主安排和现场情况,布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜,及时解决和处理影响工程质量,施工进度和施工安全所存在问题。

二、项目管理机构配备情况表三、各分部分项工程的主要施工方法(1)交通信号灯1、信号控制机定位交通信号控制机应设在路边整洁、阴凉、无水浸、观察路口视线好的地方,电源获取方便,与信号灯和电信管道之间管道尽量短。

2、接地装置各基础均要做接地装置(一般采用基础本身的螺栓和铁笼作为接地极),且每处接地装置的接地电阻要小于4Ω。

如果接地电阻达不到要求,则需加打接地极,直至达到要求为止。

3、拆除人行道1)拆除人行道要征得业主同意,并向有关部门了解地下管线情况,避免损坏他人管线。

2)拆除人行道施工必须在不影响交通安全和畅通的情况下进行。

拆除工作开始后应在一天内完成拆除工作。

3)破挖深度:人行道的破挖深度在700mm左右。

4)破路后应及时放管(镀锌钢管)并回填,破路过程中应及时清扫因破路而产生的泥土、沙石,不能影响市容卫生和交通。

同时迅速铺设人行道板。

4、基础的开挖、制作在基础制作中,沟槽开挖的位置、基底标高、尺寸应符合图纸要求,施工中不应出现超挖、宽挖,出现超挖、宽挖应按监理工程师指示的材料和方法回填处理。

开挖后,地基应坚实平整,严禁扰动基底,如出现松土地基,应根据监理工程师指示进行夯实处理,夯实后的密实度应符合图纸要求,并报监理工程师核审;沟槽井室回填所采用的土应符合道路路基工程用土的要求,且不含杂质,污物和硬质的废料等。

5、回填时采用机械分层夯(压),夯(压)厚度不得大于300mm,对于特殊地段,无法采用机械夯(压)时,经监理工程师批准可采用人工夯实,人工夯实每层厚度不得大于150mm。

信号灯杆的内外表面均采用热浸锌防腐处理,表面应光滑,颜色均一致,并有冰花。

锌层厚80~100μm,锌附着量不低于610克/米2,严禁有露铁现象,防腐寿命在三十五年以上。

信号灯杆横臂与立柱连接采用特制高强螺栓。

信号灯杆在运输过程中必须防止变形、捆扎、吊点都要有专门标示。

2.道路标线的施工1)、热熔型标线所使用材料包括:涂料、玻璃珠、底漆,需有生产单位产品质量合格证并经交通部“交通工程监理检测中心”检测的合格产品。

2)、路面标线施工质量标准必须参照中华人民共和国GB5768-1999道路交通标线质量要求具体细节实施,有关技术要求、参数须经有关部门确认。

签定合同后方可进场施工。

3)、在开放的道路上施工,应将交通事故、阻塞等因素降至最低,应采取一系列措施以确保施工安全和施工质量,现场施工人员必须穿上工作服,外加反光衣。

做好交通疏导工作,施工现场必须明示“正在施工,小心慢行”标志和反光路锥,做好交通诱导和管理,确保施工安全及交通畅顺,尽可能减小妨碍交通。

4)、路面清扫:涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净,路面尘土、泥砂及水份是妨碍涂料粘接的主要因素。

可根据不同情况采用扫帚、板刷彻底清除干净,如在旧标线上重新画线时,要将旧线进行铲除处理,然后重新画线。

5)、放样:根据图纸或施工工程要求进行标线位置定位,用粉线在路面上作出标记,确认无误才能涂敷底漆。

6)、涂底漆:使用滚筒毛刷将底漆均匀地涂抹,操作要仔细、防止遗漏,特别是凹凸明显的地方应注意。

底漆应超出标线位置1.5~2.0公分。

7)、材料的加热熔融:应注意热熔釜内的温度掌握180℃~200℃为宜,避免长时间高温加热,防止涂料变色、劣化。

熔解釜周围不要放置易燃、易爆物品(例如:轻油、易燃性底漆等),以免造成危险。

8)、标线涂敷:应在底漆溶剂干燥后进行,在底漆还末干透就涂敷标线,溶剂会穿透末硬化的涂膜而造成气泡,影响质量。

9)、玻璃珠的撒布:涂料温度高,玻璃珠会沉入涂层中;反之温度低涂层已接近固化,玻璃珠不能在涂层上良好固着,容易脱落,路面标线夜间反光效果差,所以在施工过程要严格控制温度及注意装备情况,观察玻璃珠的撒播是否均匀,随时作出调整。

10)、修整:标线涂敷结束后应根据实际完成情况计测工作量,对不符合要求的标线进行修整,去除溢出和垂落涂膜,检查厚度、尺寸是否合格及现场残留物清洁工作,洒落的玻璃珠要及时清扫掉,以防止行人滑倒或车辆打滑造成危险。

现场清理好,标线也已干燥硬化除此之外,对施工机械、工具等要进行检查,最后开放交通。

3.标志牌质量标准与施工方法(1)、标志牌技术标准:符合中华人民共和国国家标准GB5768—1999标准配置、工程设计图纸和工程量清单的具体要求。

(2)、标志牌形状、尺寸及外观要符合GB5768的规定。

(3)、标志牌材料要求。

A、铝板采用符合国家标准之铝材生产厂的产品,并且必须有产品合格证。

B、品质要求:厚度达到1.5~2.0mm板面平整。

表面无明显绉纹、凹痕、沙眼、及划痕。

C、反光膜采用3M高强级反光膜,(4)、标志牌的制作流程。

A、铝板切割:应根据图纸设计要求规格剪板、裁圆、修剪边角,并对边角部份进行打磨平滑(或根据要求进行折边)B、铆接:铝板与挤压铝槽定位打孔,用气锤铆接, 铆接位置需准确、紧固。

C、板面清洁:将涂有保护油膜的铝板表面进行清除处理。

采用40#水磨沙纸用打磨机进行表面打磨,将板面油膜彻底清除。

检查方法;在打磨后的板面上泼水,表面应无水珠现象为合格,随后用水冲洗干净。

在太阳底下晒干,静置24小时,如遇阴雨或湿度大的情况下,则采用烘箱进行干燥处理,才能进行贴膜工序。

D、贴膜:贴膜车间应干净清洁无尘土现象,设计部按要求切割相应规格的反光膜。

交贴膜车间进行贴膜。

贴膜机胶棍两边压力应调整到合适的压力,并将反光膜通过贴膜机进行复合粘贴,标志牌的图案、文字、及外边圈接缝搭接部分应不小于5mm,制作好的标志牌常温置放24小时不应有气泡产生,如果有气泡则用针尖穿刺挤压清除,(防止日晒产生热膨胀损坏反光膜)。

(5)、标志牌的安装①基础施工:应按设计图纸要求施工,根据路面情况实施两种安装方案:A、混凝土路面:用拉爆螺丝固定底板柱杆底座、柱杆垂直、紧固。

B、土层基础:按规定的地点进行开挖。

钢筋尺寸应符合图纸设计要求, 地脚螺栓和法兰盘位置需正确,浇注混凝土其标号应达C20以上,及留混凝土试压件测试备案,浇注后至少经过七天养护后才能进行安装。

②、立柱在运输、吊装、拼装过程中,不得碰伤螺栓外表面的防锈层,如有碰伤,应按规定的工艺补涂或补喷。

严禁在镀锌层、防锈层上沾有油污,不慎沾上油污者应以汽油清洗;立柱吊装前,应清除栓孔内和接头钢板表面的污物。

③立柱安装前,应对立柱基础高程、位置及中线进行复测,确定无误后方可进行安装。

④吊机安装时应注意吊机的类型、运用方法、起吊能力及最大吊距等。

⑤吊装立柱、标志牌时严禁在吊机下站人,并且相关工作人员必须戴上安全帽。

⑥标志牌安装完成后, 应进行板面平整度和角度调整。

四、拟投入的主要施工机械设备情况表五、劳动力安排计划六、确保工程质量的技术组织措施(一)质检人员安排:1、成立产品质量管理小组:在项目经理的领导下,成立由生产组长、质检员、材料验收员,各专业工种生产负责人组成的“质量管理小组”。

负责原材料进厂、生产中各环节以及成品出厂质量把关。

2、成立工程施工质量监督小组:由工程部主管及监理工程师组成,每天检查所施工项目的质量实施严格严密的监控管理。

(二)、质量控制措施:1、在本项目全过程生产中,树立全面质量管理方针,将质量管理始终贯穿每一个生产环节中,在项目经理的领导下,成立由生产组长、质检员、材料验收员,各专业工种生产负责人组成的“质量管理小组”。

负责原材料进厂、生产中各环节以及成品出厂质量把关。

2、质量管理小组要做好质量检查工作,建立岗位责任制,全面推广定人、定位、定质量包干。

3、组织好工序交接检查验收。

各施工班组设兼职质量检查员,对本班组完成的项目按照标准进行认真质检,并填写自检记录,对于不符合项目自行整改关闭,最后提交专职质量检查员验收,同下一道工序办理交接手续,上道工序存在的质量问题,没有进行整改,下道工序拒绝接收,以保证上道工序的不合格项不转入下道工序。

4、实行优质有奖,劣质受罚,质量和经济利益挂钩,保证质量目标的实现。

5、技术管理文件,组织有关人员认真学习生产工艺文件,认真做好书面生产技术交底。

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