雾的类型、特征及人工消雾
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雾的类型、特征及人工消雾
一.雾的危害——研究雾的意义
1.雾对交通运输的影响 有雾时水平能见距离
L 2.62re W
W 雾的含水量，
re 雾滴有效半径
re
r3n(r)dr
0
r 2n(r)dr
0
一.雾的危害——研究雾的意义
1.雾对交通运输的影响 中国对雾的等级分为
雾——L<1KM 浓雾——L<500m
10 1996.12.27
南京
大雾封锁石城，沪宁高速公路全线封闭，轮渡停航，机场70余个航班受影 响，滞留旅客3000余人。
一.雾的危害——研究雾的意义
浓雾引起的交通事故
序 号
时间
地点
事故情况
11 1997.11.4
重庆
凌晨大雾使210国道肖家沟路段39辆车首尾相撞，10人受伤，交警奋战8 小时抢险排堵，交通始恢复正常。
1.按照其形成，可分为“冷却雾”、蒸发雾、混合雾、吸 湿雾四类
A,蒸发雾
暖雨水下降到冷 空气中-锋面雾，
雨雾
暖水面水汽蒸发 到冷空气中
二.雾的种类、生消的一般规律
1.按照其形成，可分为“冷却雾”、蒸发雾、混合雾、吸 湿雾四类
b,冷却雾
上坡冷却-上坡雾
辐射冷却-辐射雾
暖湿空气到冷地面平流雾
平流冷却
冷空气南流到暖海面 -平流蒸发雾
暖洋流北上到冷空气 区-蒸发雾
局地膨胀冷却-不是 重要的雾
二.雾的种类、生消的一般规律
1.按照其形成，可分为“冷却雾”、蒸发雾、混合雾、吸 湿雾四类
c.混合雾
• 常发生在冷暖空气交界处（锋际），以及冷暖洋流界面 上
d.吸湿雾
• 空气尚未饱和时，大量吸湿性核吸湿水汽，成为雾滴。 在海边或工业区，有时可出现这种雾
12
1998.1.13
卡特加特海峡
13日中午由于大雾弥漫，挪威阿尔特内斯号货船在丹麦日德兰半岛与瑞 典之间的卡特加特海峡被赛浦路斯沙农号货船撞沉
13
1998.2.26
京津高速公路
上午8时，行驶在京津高速公路上的140多辆汽车在廊坊路段连续相撞， 13人死亡，2人重伤。
14
2000.6.22
泸州合江县榕 6时30分左右“榕建一号”客运船，在长江行驶途中，江上突起大雾， 山镇长江水域 船撞上礁石而倾覆。乘客221人，生还90人，死亡17人，114人下落不明。
4 1997.1.26－27
大连
武汉、大连机场大雾，大连有79个航班延误，滞留旅客上万人。
5 1997.2.26－27
台湾
桃园机场连日大雾，近百架航班受阻，逾2万旅客行程受到延误。
因海面被浓雾笼罩，一艘荷兰油轮行驶到法国水域时撞上一艘墨西哥货轮。
6 1997.1.18 英吉利海峡 油轮上装载的4.7万吨石油中约有泄露，被撞的货轮是专门用来运载化学
牙籍维和士兵和12名机组人员全部遇难。
17 2002.4.15
韩国釜山
中日国际航空公司的CA129班机执行从北京到韩国釜山的飞行任务时， 因浓雾影响在釜山机场附近坠毁。
18 20061.14
北京
因浓雾首都机场航班延误，截止当日20时30分，共有396架次进出港航 班延误，近万名旅客滞留机场，约10万旅客出行受到影响。
制品的。
7
1996.9
京津高速公路
大雾引起100多辆汽车追尾相撞。
8 1987.12.10
上海
因为大雾使陆家嘴轮渡站停航4个多小时，待雾消开航时，旅客蜂拥而上， 相互挤踏，造成16人死亡，71人受伤。
9
1996.11.24
沪宁高速公路
高速公路无锡段，早晨7时因雾大，发生44辆车追尾相撞特大事故，造成9 人死亡，12人受伤。
天津运钢坯回国途中与香港货轮相撞的。
2 1995.3.16
香港海域 美军核动力潜艇“德罗姆”号在横谰岛以东海面，与一艘巴拿马货船相撞。
3
意大利威尼斯 1996.2.12上午 至米兰高速公
路
由于大雾造成能见度低，引发特大交通事故。300多辆汽车在高速公路接 连相撞，11人死亡，100多人受伤。此后出现了15公里的堵车长龙。
24
2009.12.0 2
宁连公路
事故情况
西禹高速大雾致使32车追尾造成2死14伤 大雾致京沈高速发生连环车祸2死多伤 大雾天气造成83起交通事故及2人死亡
浓雾持续造成2人死于车祸，并有47航班延误 六合段因浓雾造成15车连撞致3死26伤
25 2009.2.28 江西
鄱阳湖大桥因浓雾造成50余车追尾致13人死亡
15
2002.12.14
英、法之间的 凌晨海上有浓雾，挪威籍货轮“三色号”与巴哈马货轮“卡里巴”号相 多佛尔海峡 撞，挪威货轮撞后沉没。船上载有2862辆豪华轿车，价值4900万美元。
凌晨4时许，一架由吉尔吉斯坦首都比什凯克起飞前往西班牙萨拉戈萨
16 2003.5.26
的乌克兰飞机在土耳其北部特拉布宗省马奇卡县浓雾中坠毁，62名西班
19
2004.12.1－ 12.4
京津地区
连续4天浓雾，京津塘、京开、京沈、京石等高速公路全线关闭，天津 港积压船舶200多条，辽宁新民102国道20多辆连环相撞。
序 号
时间
2009.11.2
20
5
2009.11.2
21
9
2009.11.3
22
0
地点
陕西 北京 银川
23 2009.12.1 乌鲁木齐
常常几种机制共同起作用。
二.雾的种类、生消的一般规律
有利于雾形成的条件 1.天气条件：高压系统下的均压区 2.边界层结构 3.前几日有降水 4.夜晚晴空、微风、湿度大 5.“雨雾”——小雨、上暖下冷
三.中国浓雾的物理结构
1.浓雾宏观特征 辐射雾
平流辐射雾
观测时间 2006年12月24-27日
强浓雾——L<50m
俄国分为4个等级
淡雾——500m<L<1KM 中浓雾——200m<L<500m 浓雾——50m<L<200m 强浓雾——L<50m
一.雾的危害——研究雾的意义
浓雾引起的交通事故
序号
时间
地点
事故情况
韩国“亚洲希望”号货轮与香港“高登意”号货轮在山东荣城市成山头附
1 1995.6.6下午 山东荣城海域 近海域雾中相撞，韩国货轮沉没，6人失踪。韩国货轮载重6203吨，是由
26 2012.1
南海北部沿海地区的大雾造成该地区多个机场的 飞机起降受到影响，高速公路也因此封闭
ຫໍສະໝຸດ Baidu 一.雾的危害——研究雾的意义
2.雾对工农业生产的危害 3.雾对电力设备的危害
受到大气中污染物的输变电设备外 绝缘，如遇雾等潮湿天气，常常发 生污闪，造成停电事故。
4.雾对人体健康的危害
二.雾的种类、生消的一般规律
一.雾的危害——研究雾的意义
1.雾对交通运输的影响 有雾时水平能见距离
L 2.62re W
W 雾的含水量，
re 雾滴有效半径
re
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一.雾的危害——研究雾的意义
1.雾对交通运输的影响 中国对雾的等级分为
雾——L<1KM 浓雾——L<500m
10 1996.12.27
南京
大雾封锁石城，沪宁高速公路全线封闭，轮渡停航，机场70余个航班受影 响，滞留旅客3000余人。
一.雾的危害——研究雾的意义
浓雾引起的交通事故
序 号
时间
地点
事故情况
11 1997.11.4
重庆
凌晨大雾使210国道肖家沟路段39辆车首尾相撞，10人受伤，交警奋战8 小时抢险排堵，交通始恢复正常。
1.按照其形成，可分为“冷却雾”、蒸发雾、混合雾、吸 湿雾四类
A,蒸发雾
暖雨水下降到冷 空气中-锋面雾，
雨雾
暖水面水汽蒸发 到冷空气中
二.雾的种类、生消的一般规律
1.按照其形成，可分为“冷却雾”、蒸发雾、混合雾、吸 湿雾四类
b,冷却雾
上坡冷却-上坡雾
辐射冷却-辐射雾
暖湿空气到冷地面平流雾
平流冷却
冷空气南流到暖海面 -平流蒸发雾
暖洋流北上到冷空气 区-蒸发雾
局地膨胀冷却-不是 重要的雾
二.雾的种类、生消的一般规律
1.按照其形成，可分为“冷却雾”、蒸发雾、混合雾、吸 湿雾四类
c.混合雾
• 常发生在冷暖空气交界处（锋际），以及冷暖洋流界面 上
d.吸湿雾
• 空气尚未饱和时，大量吸湿性核吸湿水汽，成为雾滴。 在海边或工业区，有时可出现这种雾
12
1998.1.13
卡特加特海峡
13日中午由于大雾弥漫，挪威阿尔特内斯号货船在丹麦日德兰半岛与瑞 典之间的卡特加特海峡被赛浦路斯沙农号货船撞沉
13
1998.2.26
京津高速公路
上午8时，行驶在京津高速公路上的140多辆汽车在廊坊路段连续相撞， 13人死亡，2人重伤。
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2000.6.22
泸州合江县榕 6时30分左右“榕建一号”客运船，在长江行驶途中，江上突起大雾， 山镇长江水域 船撞上礁石而倾覆。乘客221人，生还90人，死亡17人，114人下落不明。
4 1997.1.26－27
大连
武汉、大连机场大雾，大连有79个航班延误，滞留旅客上万人。
5 1997.2.26－27
台湾
桃园机场连日大雾，近百架航班受阻，逾2万旅客行程受到延误。
因海面被浓雾笼罩，一艘荷兰油轮行驶到法国水域时撞上一艘墨西哥货轮。
6 1997.1.18 英吉利海峡 油轮上装载的4.7万吨石油中约有泄露，被撞的货轮是专门用来运载化学
牙籍维和士兵和12名机组人员全部遇难。
17 2002.4.15
韩国釜山
中日国际航空公司的CA129班机执行从北京到韩国釜山的飞行任务时， 因浓雾影响在釜山机场附近坠毁。
18 20061.14
北京
因浓雾首都机场航班延误，截止当日20时30分，共有396架次进出港航 班延误，近万名旅客滞留机场，约10万旅客出行受到影响。
制品的。
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1996.9
京津高速公路
大雾引起100多辆汽车追尾相撞。
8 1987.12.10
上海
因为大雾使陆家嘴轮渡站停航4个多小时，待雾消开航时，旅客蜂拥而上， 相互挤踏，造成16人死亡，71人受伤。
9
1996.11.24
沪宁高速公路
高速公路无锡段，早晨7时因雾大，发生44辆车追尾相撞特大事故，造成9 人死亡，12人受伤。
天津运钢坯回国途中与香港货轮相撞的。
2 1995.3.16
香港海域 美军核动力潜艇“德罗姆”号在横谰岛以东海面，与一艘巴拿马货船相撞。
3
意大利威尼斯 1996.2.12上午 至米兰高速公
路
由于大雾造成能见度低，引发特大交通事故。300多辆汽车在高速公路接 连相撞，11人死亡，100多人受伤。此后出现了15公里的堵车长龙。
24
2009.12.0 2
宁连公路
事故情况
西禹高速大雾致使32车追尾造成2死14伤 大雾致京沈高速发生连环车祸2死多伤 大雾天气造成83起交通事故及2人死亡
浓雾持续造成2人死于车祸，并有47航班延误 六合段因浓雾造成15车连撞致3死26伤
25 2009.2.28 江西
鄱阳湖大桥因浓雾造成50余车追尾致13人死亡
15
2002.12.14
英、法之间的 凌晨海上有浓雾，挪威籍货轮“三色号”与巴哈马货轮“卡里巴”号相 多佛尔海峡 撞，挪威货轮撞后沉没。船上载有2862辆豪华轿车，价值4900万美元。
凌晨4时许，一架由吉尔吉斯坦首都比什凯克起飞前往西班牙萨拉戈萨
16 2003.5.26
的乌克兰飞机在土耳其北部特拉布宗省马奇卡县浓雾中坠毁，62名西班
19
2004.12.1－ 12.4
京津地区
连续4天浓雾，京津塘、京开、京沈、京石等高速公路全线关闭，天津 港积压船舶200多条，辽宁新民102国道20多辆连环相撞。
序 号
时间
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2009.11.3
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地点
陕西 北京 银川
23 2009.12.1 乌鲁木齐
常常几种机制共同起作用。
二.雾的种类、生消的一般规律
有利于雾形成的条件 1.天气条件：高压系统下的均压区 2.边界层结构 3.前几日有降水 4.夜晚晴空、微风、湿度大 5.“雨雾”——小雨、上暖下冷
三.中国浓雾的物理结构
1.浓雾宏观特征 辐射雾
平流辐射雾
观测时间 2006年12月24-27日
强浓雾——L<50m
俄国分为4个等级
淡雾——500m<L<1KM 中浓雾——200m<L<500m 浓雾——50m<L<200m 强浓雾——L<50m
一.雾的危害——研究雾的意义
浓雾引起的交通事故
序号
时间
地点
事故情况
韩国“亚洲希望”号货轮与香港“高登意”号货轮在山东荣城市成山头附
1 1995.6.6下午 山东荣城海域 近海域雾中相撞，韩国货轮沉没，6人失踪。韩国货轮载重6203吨，是由
26 2012.1
南海北部沿海地区的大雾造成该地区多个机场的 飞机起降受到影响，高速公路也因此封闭
ຫໍສະໝຸດ Baidu 一.雾的危害——研究雾的意义
2.雾对工农业生产的危害 3.雾对电力设备的危害
受到大气中污染物的输变电设备外 绝缘，如遇雾等潮湿天气，常常发 生污闪，造成停电事故。
4.雾对人体健康的危害
二.雾的种类、生消的一般规律