重力式混凝土挡土墙施工方案1

湖南高岭

长沙市轨道交通4号线一期工程

星城车辆段市政配套工程

重

力

式

挡

土

墙

专项施工方案

编制：

审核：

批准：

湖南高岭建设集团股份有限公司

长沙市轨道交通4号线一期工程星城车辆段市政配套工程项目

部

二〇一七年五月

目录

三、施工准备 (3)

四、施工计划安排 (6)

重力式混凝土挡土墙施工方案

一、编制依据

1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015

2、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010（2015版）

3、《混凝土质量控制标准》GB50164-2015

4、《铁路路基支档结构设计规范》GB50204-2015

5、《混凝土质量控制标准》GB50164-2011

6、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2013

7、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2013

8、《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号）

9、《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》（铁建设[2007]140号）

10、建筑基坑工程监测技术规范》(GB 50497-2009)

11、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)

二、工程概况

2.1基本情况

本工程为长沙地铁4号线星城车辆段，重力式路堑混凝土挡墙设在05段挡墙（H＝7m、30m长）、06段挡墙（H＝5m、15m长；H＝7m、5m长；H＝8m、103.2m长）、07段挡墙（H＝5m、20m长；H ＝7m、66.7m长；H＝8m、156.7m）和08段挡墙（H＝5m、20m长；H＝7m、25m长；H＝8m、135m）上，三种高度，一种类型。挡土墙墙身采用C45混凝土浇筑。对挖方区边坡坡脚加固,设计地震动峰值加速度Ag=0.05g。墙身沿线路方向每隔10～15m设置一道伸缩缝（沉降

缝），地质变化处必须设置沉降缝，缝宽0.02～0.03m，缝内沿顶、内、外三边填塞沥青木板，其深度不小于0.2m。挡墙在侧沟平台以上部分间隔2～3m交错设置泄水孔（最下部必须设置一排），泄水孔采用Φ100mmPVC管，其向外的排水坡度应不小于4%，进水口采用透水土工布包裹，PVC管泄水孔均要超出墙背伸入砂卵石反滤层不得小于0.1m。墙背应设置袋装砂夹卵石反滤层，袋子的法向渗透系数不小于0.3cm/s，近墙背侧为袋装砂砾石，砂砾石粒径范围为2～6mm，平均4.5mm，近坡面侧为袋装卵砾石，卵砾石粒径范围为10～30mm，平均25mm。同时组合后的反虑层的不均匀系数不大于2，所用砂石料中颗粒小于0.15mm的含量不得大于5%。当墙背为硬质岩时可不设反滤层。为使墙后积水不渗入基础，在最底排泄水孔下设置隔水层，使用材料均同墙体所用材料。挡土墙浇筑前应预设隔水层、反滤层及泄水孔，经检查符合设计要求后方可进行挡土墙的浇筑施工。挡土墙浇筑时应采取保护措施，防止水泥浆污染反滤层。侧沟与挡土墙之间平台及墙顶设2.0m宽平台并用M7.5浆砌片石封闭。基础埋置深度在侧沟平台以下不小于1.0m，且低于侧沟砌体底面不小于0.3m。

2.2地基特征

<1-2>素填土（Q4ml）

褐黄及褐红等杂色，主要由粘性土组成，松散～稍密状态。该层广泛分布，层厚0.30～5.70m，平均2.78m。

<1-4>植物层（Q4pd）

褐灰色，含少量有机质，含植物根系，呈可塑状态，局部软塑状

态。该层局部分布，层厚0.30～1.80m，平均0.85m。

<3-1-1>粉质粘土（Q4al）

灰黑、灰褐色，含少量有机质，呈软塑状态，局部呈流塑状态。切面较光滑，摇振无反应，干强度高，韧性较好。该层场在地内局部分布，层厚0.80～4.10m，平均1.96m，顶面埋藏深度0.00～4.60m，相当于标高33.96～48.28m。

<3-1-2>粉质粘土（Q4al）

褐黄、灰黄色，稍湿，可塑状态，无摇振反应，光泽反应稍有光泽，具中等干强度及中等韧性。该层广泛分布，层厚0.50～8.70m，平均2.76m，顶面埋藏深度0.00～6.00m，相当于标高31.46～57.89m。

<4-1-3>粉质粘土（Q2）

褐黄、褐红色，具网纹结构，稍湿，硬塑状态，局部呈可塑状态，无摇振反应，光泽反应稍有光泽，中等干强度及中等韧性。该层场地内分布广泛，层厚0.50～15.80m，平均5.16m，顶面埋藏深度

0.00～5.20m，相当于标高32.07～67.54m。

三、施工准备

3.1 技术准备

1、准备工程地质勘察报告、设计施工图纸等技术资料。

2、结合场区内的具体情况，编制施工组织设计或施工方案。

3、对现场施工人员进行技术交底，专业工种应进行短期专业技术培训。

4、核对挡土墙的施工图纸，测量人员按挡土墙的施工中线、高

程控制点进行挡土墙平面与高程控制测量及施工测量。

5、其他技术准备工作。

3.2 劳动力准备

项目部各部室紧密配合，由工程技术部制定施工方案，技术室负责落实施工方案、技术交底及现场技术指导、测量放样、资料整理等工作。安全、质量由项目部安质部负责督查、抽检、报检，安质室负责具体检查、自检工作。材料由工区材料员管理、配置；机械设备由项目物资设备部管理，工区负责安排调度。施工任务安排、计划管理由项目计划合同部统一管理。试验由项目部委托湖南五力工程检测有限公司负责。

项目部主要管理人员及技术人员

3.3主要机械设备配备主要机械设备配备表

3.4 试验测量仪器设备

试验测量仪器设备表

3.5 作业条件准备

挖平至挡墙顶标高并整平，机械设备进出场道路已修好。

四、施工计划安排

根据我部施工部署与工地实际情况相结合，冲击夯计划于2017年月日开始施工，至2017年月日完工，总工期为天。

五、施工方法

5.1 施工工艺

1.工艺流程

测量放线→基础土方开挖→基底换填（砾石类B组填料）→搭设脚手架→支立墙体模板→安装泄水管→浇筑墙体混凝土→拆模及养生→墙背回填。

2.操作工艺

（1）测量放线：

根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线，做好平面、高程控制点。

（2）基槽开挖前应进行施工测量放样，施工放样时应严格按照