物流运输线路规划

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距离
95.40 86.46 181.86
方案1的总成本为:
住宿费:
49×3 = 147 美元
旅行费用:181.86×0.30 = 54.56美元
总成本:
201.56美元
精品课件
答案
方案2
路线停留点顺序
235798641 18 17 13 14 10 11 15 12 16 M1与M3距离 线路总长度(英里)
于次日早晨离开。M1和M3相距36
英里。不管丹在这个地区的什么
地方,旅行成本都是0.30美元/
英里。
比例尺:1=5英里
• 哪个方案对丹最好?
精品课珠件宝推销员问题中客户(X)和汽车旅馆(Y)的位置
答案
方案1
路线停留点顺序
864123579 10 13 14 17 18 16 12 15 11 线路总长度(英里)
用数学方法表达是:
存在连通图G(Vn,Em),且长度矩阵
C={ cij│1≤i≤n,1≤j≤n│} 目标函数:
miLn(A*) cij
9 8
s
7
7
a4
5
b6
45
(vi,vj)A精品课件
c6
d5
7
e
t
4
f
9
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s
7
a
4
5
b6
d
5
7
e
t
7
45
4
c
f
6
2. 最短路问题的基本原型
• 对工程实际的研究和抽象,在最短路径问题中有3 种基本原型:
之后再取货。 • 7.对偏离集聚停留点路线远的单独的停留点可应用另一个
送货方案。 • 8.应当避免停留点工作时间太短的约束。
精品课件
1.将相互接近的停留点的货物装在一辆车上运 送
停留点
D 仓库
D 仓库
车辆将停留点串起来的示意图
仓库差的串联
仓库更好的串联
精品课件
2.将集聚在一起的停留点安排同一天送货
习题
• 方案1:三晚都住在汽车旅馆M2中, 住宿费是每晚49.00美元。
• 方案2:前两晚都住在汽车旅馆M1
中,走访客户l至9,住宿费为每
晚40.00美元。随后,搬到汽车旅
馆M3住一晚,走访客户10至18,
住宿费是每晚45.00美元。在走访
客户l至9后,推销员回到M1,在
此过夜。随后,搬到M3,过夜并
精品课件
16
s
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a
9
4
10
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5
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5
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45
4
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c
f
6
9
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7
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d
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b6
e
45
c
f
6 精品课件
5
7
t
4
三. 多点间运输——运输算法
• 指起始点或目的点不唯一的运输调配问题。 • 多点间运输中最常见的问题是产销平衡问题。
设计的总供应能力和总需求是一样,但是由不同的 路径进行配送时,会导致最终的总运输成本不一样, 此类问题的目标就是寻找最低的总运输成本。
供应商 A 供应量 400
供应商 B 供应量 700
4a
7 6 5
5 5
9 5
Hale Waihona Puke Baidu
工厂 1 需求量 = 600
工厂 2 需求量= 500
供应商 C 供应量 500
8 精品课件
工厂 3 需求量= 300
a
供应商 A 到工厂 1的最佳路径的运费率,以美元/.吨为单位计算
利用TRANLP(LOGWARE)软件可以解决这个问题 TRANLP 问题的建立
离最短的路径。
建议的路径
用软件ROUTE的计算结果。 整个行程的总成本为 37.59距离单位。
精品课件
• 丹·帕普(Dan Pupp)是个珠宝推 销员,他需要走访中西部的店铺。 图中列出了他负责的某个销售区 域。他的工作方式是在走访的前 一天晚上来到这个地区,住在当 地的汽车旅馆里,花两天时间走 访这个地区,随后在第三天早上 离开。由于是自己付费,他希望 总成本能够最小。第一天要走访 第1至第9位客户,第二天走访其 余的客户。他有两个方案可供比 较。
精品课件
1.最短路问题的含义
• 连通图的最短路问题指求两个顶点间长度最短的路径。
对最短路径问题的描述如下:
假设有一n个节点和m条弧的连通图G(Vn,Em),并且图 中的每条弧(i,j)都有一个长度cij(或者费用cij),则 最短路径问题为:在连通图G中找到一条从节点1到节点n距 离最短(或费用最低)的路径。
当j 1时,x11 x21 x31 ... xm1 b1 当j 2时,x12 x22 x32 精品..课.件 xm2 b2
… …
cij b1
bn
需求点
多点间运输调配问题的求解方法
• 单纯形法
相对精确,但计算冗长,一般需借助计算机进行计算。
• 表上作业法(运输算法)
将运输问题用表格的形式来描述,求解过程方便直观, 计算量不大,可用手工直接完成,适合于简单问题的求 解。
距离
95.40 80.30 36 211.70
方案1的总成本为:
住宿费: 40 + 40 + 45 = 125 美元
旅行费用:211.70×0.30 = 63.51美元
总成本:
188.51美元
精品课件
采用第二种方案最好
二. 点点间运输——最短路径求解方法 (配送货物由一个配送中心直达某客户)
• 最短路问题的含义 • 最短路问题的基本原型 • 求解最短路问题的算法
习题4答案
精品课件
一. 合理的运行路线和时间安排原 则
• 1.将相互接近的停留点的货物装在一辆车上运送 • 2.将集聚在一起的停留点安排同一天送货 • 3.运行路线从离仓库最远的停留点开始。 • 4.一辆运货车顺次途经各停留点的路线要成泪滴状。 • 5. 尽可能使用最大的车辆进行运送。 • 6. 取货、送货应该混合安排,不应该在完成全部送货任务
运输与配送的线路规划
• 合理的运行路线和时间安排原则 • 点点间运输——最短路径求解方法 • 多点间运输——运输算法
案例1
• 伊万斯维尔地方学区为小学生提供校车服务。如图所示, 现有一辆校车被分派到该地区。已知每年学生的新名册, 接送学生的停车点位置在地图上标出。对各站点进行排 序以确定校车每次行驶所需的时间和距离。利用你最佳 的感知技巧设计满足下列条件的最短路径:
解决
精品课件
am
供应点
精品课件
… …
cij b1
bn
需求点
目标函数
mn
a1
min
cijxij
满足
i1 j1
a2
n
xij ai,
j1
m
xij bj,
i1
i 1,2,,m j 1,2,,n
am
供应点
xij 0, i 1,2,,m j 1,2,,n
当i 1时,x11 x12 x13 ... x1n a1 当i 2时,x21 x22 x23 ... x2n a2
• 运用相关软件TRANLP(LOGWARE)求法
精品课件
[例]一制造商有三个工厂分别是1、2、3,且同时有三家供应商A、B、C。 工厂1、2、3的需求量分别为600、500、300(重量单位),而A、B、C的 供应量分别也有限制。A最大的供应量为400,B最大的供应量为700,C最 大的供应量为500。每一供应商到每个工厂单位质量的运输成本如下图所 示。
经过所有停车点。 孩子们可以在街道的任何一边上下车。 住在临近街区的孩子可以在拐弯处上下车。 不允许转U形弯。 校车有足够空间,可以接送路上所有的学生。
借助尺子计算校车行驶的总距离。
精品课件
校车路线制定练习
19 17
21
20
5 1
8
18
9 2
3
4
6
7
1精0 品课件
11 12
15 16 13 14
仓库
仓库
不好的线路规划—线路交叉
交叉
精品课件
好的线路规划—线路不
精品课件
[例]安休瑟—布喜公司 (Anheuser—Busch Company)利用 售货员通过流动卡车销售啤酒和 其它饮料,卡车由当地经销人员 所有。公司售货员同当地经销人 员一样都是收取佣金,因而都不 希望每天向各客户提供服务时花 费不必要的时间,行走多余的路 程。他们将图钉固定在地图上, 以确定某推销员现有客户的位置。 图中所举的是一个20个客户的例 子,客户点的信息已经被转换到 网格地图上,图中的坐标与距离 相关。我们要找出的是,卡车从 仓库出发,经过所有的客户点, 再回到仓库,这个运行过程中距
精品课件
• 有m个已知的供应点A={a1,a2,…,am},有n个已知的 需求点B={b1,b2,…,bn},它们之间有一系列代表距
离或成本的权重值cij连接起来。
数学模型:
a1
条件变量:
A:供应点的供应能力矩阵
B:需求点的需求矩阵
a2
C:运输距离或成本矩阵
决策变量: xij=从ai到bj的发送量
区,分派载货能力能满足该停留点集聚区需要的卡车。 • 从还没有分派车辆的其他停留点中找出距仓库最远的站
点,分派另一车辆。
精品课件
4.一辆运货车顺次途经各停留点的路线要成泪滴状。
• 根据经验,当运行路线不发生交叉时,经过各停留 点的次序是合理的,同时,应尽量使运行路线形成 泪滴状。
精品课件
运输路线示意图
F
T
F FT
FT 停留点
T
T
F
T
F T
F D
仓库
(a)
F
T
F FF FF
T
T
T
T
T T
F D
仓库
(b)
不合理的—路线交叉划分方式 较合理的—线路划分方式 一周各天停留点群的划分
精品课件
3.运行路线从离仓库最远的停留点开始。
• 首先应划分出离仓库最远的停留点集聚区。 • 选定距该核心停留点最近的一些停留点形成停留点集聚
连通图G(Vn,Em)中,从指定起始点到指定目的点之间的 最短路径。
连通图G(Vn,Em)中,从指定起始点到其余所有节点之间 的最短路径。
连通图G(Vn,Em)中,所有任意两点之间的最短路径。
精品课件
3. 求解最短路问题的算法
• Dijkstra算法 标号设定法、标号修正法
• 逐次逼近法 • Floyd算法
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