铁路轨道工程施工质量验收标准》

8 在无缝线路施工中以新建 铁路一次铺设无缝线路为主线， 新增了相应的分部、 分项、检 验批的验收标准
新建铁路一次铺设无缝线路在铁路轨 道验标中还是第一次出现。 随着无缝线 路理论研究的不断深入， 施工技术的不 断发展，新建铁路一次铺设无缝线路将逐 渐成为新建铁路发展的主要方向。
9 增加了钢轨预打磨的验收标准
观感质量验收的目的在于直观地从 宏观上对工程的安全可靠性能和使用功 能行验收。是一个不可缺少的质量控制 环节。
第14章 单位工程观感质量评定
14.0.1 观感质量由建设单位组识监理单 位、施工单位共同进行现场评定。
14.0.2 观感质量检查项目评定达不到合 格标准，应进行返修。
14.0.3～14.0.13 共十三条规定……
1 新验标对单位工程、分部工 程、分顶工程进行了从新划分
新验标对轨道工程施工质量按 单位工程、 分部工程、 分项工程和检验批四级进行质量 验收。 因此在单位工程、分部工程、分项工 程和检验批的划分原则上有较大的改变。
单位工程划分
新验标以正线轨道一个区间、站线 轨道一个站或大型枢纽的一个场为原 则进行单位工程划分，这就使得单位 工程数量大大减少。
第7章 无缝线路轨道
7.1 一般规定 7.1.14 铺设无缝线路的Ⅰ级铁路开
通 前应对全线钢轨进行预打磨作业。
10 增加了无缝道岔铺设和 钢轨伸缩调节器铺设验收标准
随着跨区间无缝线路的出现，无缝 道岔的铺设不可避免。无缝道岔具有大 号码、通过车速快和与无缝线路相连的 特点，具有无缝线路的各种特性，是跨 区间无缝线路上的重要环节。因此无缝 道岔铺设和焊联都具有它的特殊要求， 无缝道岔的验收标准更严。
（二）新《验标》的特点
1 明确了建设活动各方的职责
工程质量的控制,不仅是施工单位一方 的责任, 建设活动各方都要对施工阶段的 质量内容进行控制。
在验标中具体规定了施工单位应控 制的项目及检验方法、检验数量、质量 标准，规定了监理单位的检验顶目及检 验方法、检验数量，并明确旁站监理项 目，规定了建设单位、设计单位参与的 相关质量验收的工作内容。
6 增加了线路基桩测设要求
第4章 线路基桩
（一般规定）4.0.1 正线应设置线路基 桩。轨道工程施工前应进行线路贯 通测量。
7 在无碴道床施工 中 增 加 了 板式、 支承块式和长枕埋入 式三种新型道床的验收标准
新验标将“整体道床”改为“无碴道床”， 增 加了较多篇幅， 并细化为钢筋、模板、混凝 土、轨道板铺设、轨排组装架设等工序， 从 施工过程就建立严格的质量验收标准， 从而
2 对工程质量验收标准、 内容和程序作了全面修订
随着铁路技术的不断进步，新建铁 路设计速度在不断提高，新线开通速度 即为设计速度的呼声曰益高涨，因此新 验标针对不同的速度要求对轨道工程质 量提出了不同的验收标准。
3 取消了优良等级评定的 内容。
新验标中规定的指标是合格标准，合格 标准也就是控制施工质量的最低标准。达不 到本标准所规定的质量要求的工程，其结构 安全和使用功能就不能得到有效 保 证 和 满 足，就是不合格工程。
⑴ 在无碴道床施工中新增了板式、 支承块式和长枕埋入式三种新型轨道 结构的质量检验方法和标准。
⑵在无缝线路施工中新增了新建铁路 一次铺设无缝线路的质量检验方法和标 准，并引入了钢轨预打磨的新概念。
⑶为了确保轨道工程施工质量，加强 质量检测， 在本验标中增加了一些先进 的检测手段和方法。
（三） 新《验标》主要修订内容
2 体现了对工程施工质量 的过程控制
由于工程质量是由施工准备、工序 操作质量决定的，是在施工过程中形 成的，而不是事后检验出来的。 所以， 要保证工程质量，就必须加强过程控 制。质量控制应从施工准备、材料进 场开始，一直贯穿施工全过程，直至 工程竣工。
3 充分体现了可操作性，实 行量化管理
一方面是质量指标的定量化，检验 数量的定量化，检验方法的具体化；另 一方面是建设活动各方责任的具体化， 避免在验标执行过程中因对条文各有不 同理解，以致各行其事。
分部工程划分
新验标主要是以一个完整部位进行 分部工程划分。原验标主要是以施工 阶段进行分部工程划分，两者有着本 质的区别。
分项工程划分
分项工程主要按工序进行划分，每 个分项工程可由若干个检验批组成， 特殊情况下一个分项工程仅含 一 个 检 验批。
检验批划分
根据施工质量控制和验收需要， 按长度、工程数量或施工段将一个分 项工程划分为若干个检验批。检验批 是施工质量验收的基本单元。
铁路工程施工质量检验检测 工作， 是工程质量管理的重要组成 部分， 也是工程质量控制的重要手 段。客观、准确的检测数据，是评价 工程质量的科学依据。判定工程施工 质量合格与否，要体现质量数据说话 的原则。其基础是质量数据必须真实 可靠，并且能够代表工程施工质量情 况。
4 本标准充分体现了技术进 步的特点
4 增加了施工现场质量 管理和质量控制的要求
施工前，施工现场应配齐相应的技术标 准，施工单位要有健全的质量管理体系，要 建立必要的施工质量检验制度；监理单位或 建设单位要对施工单位所做的施工准备工作 进行全面检查。
现场质量管理制度应包括现场施工技术 资料的管理制度在内。
5 增加了轨道单位工程 观感质量评定的要求
《铁路轨道工程施工质量验收标准》
宣讲五个方面的内容:
1 新《验标》的编制原则 2 新《验标》的特点 3 新《验标》主要的修订内容 4 轨道工程施工质量控制的关键 5 执行新《验标》应注意的问题
（一） 新《验标》的编制原则
“调整地位、验评分离、充实内容、 严格程序、强化检测、明确责任”
这6句话24个字重点体现了建设各方对 工程施工质量进行事前、事中、事后控制 的内容和方法，加强过程控制，体 现 各 方 职责，切实提高验标的科学性和可操作 性；提出施工质量保证措施、施工要求、 验收标准及程序等方面的内容；严格进场 材料验收、检测程序及方法；突出验标对 铁路工程质量的控制作用，是建设各方必 须遵守的标准。
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（四）轨道工程质量控制的关键
1 材料和设备进场质量控制