炼钢厂炉渣安全管理(正式)

Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

1采用抱罐汽车运输液体渣罐时，罐内液渣不应装满，应留0.3m以上的空间，抱罐汽车司机室顶部与背面应加设防护装置；抱罐汽车运行路宜设专线，避免与其他车辆混杂运行，并尽可能减少相交道口。

2盛液渣的渣罐应加强检查，其内不应有水、积雪或其他潮湿物料。

3中间渣场吊运液体渣罐，应采用铸造起

重机。中间渣场采用渣罐热泼液渣工艺时，应防止热泼区地坪积水。

4采用渣罐倾翻固体渣工艺的中间渣场，砸渣砣作业时人员不应靠近作业区，防止落物伤人。

5采用钢渣水淬工艺时，应确保冲渣水量大于最小的水渣化；发现冲渣水量小于规定值时，应停止水淬，以防爆炸。

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钢模板衬砌台车安全操作规程

编号：SM-ZD-51930 钢模板衬砌台车安全操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

钢模板衬砌台车安全操作规程简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。一、台车工作前，应做好台车的检查和接地工作。检查电源相序和漏电保护装置，避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。二、检查钢轨间距必须符合要求，夹板和枕木应完好。台车前进方向无危岩和障碍物。机械制动系统完好。在确认各部完好无误时，再鸣号前进。三、台车行走时，应有专人指挥。台车前后左右顶部要设防护岗。操作人员要听从指挥，严守岗位。四、实行挂牌制，订好前后眼木。准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准，开动前回铃示警。穿行模板前，必须停车检查各部有无障碍物，确认无误时再启动通过。五、台车的起吊机具必须遵从规定不得任意更换，并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查，起吊时机具下严禁站人，起吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等，一

井下凿岩台车司机安全操作规程

编号：CZ-GC-03870 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑井下凿岩台车司机安全操作规程 Safety operation regulations for drivers of underground rock drilling jumbo

井下凿岩台车司机安全操作规程操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1．岗位安全职责 1．1遵守公司、矿安全管理规定，树立安全第一的思想，对本岗位安全生产负直接责任。 1．2做业时要穿戴好劳动保护用品（具），认真做好自我防护。 1．3自觉接受岗位安全教育、培训，积极参加班组、车间和矿组织的各种安全活动，不断提高安全责任意识和应对突发事件的能力。 1．4严格执行岗位安全操作规程，及时检查和处理岗位安全隐患，杜绝“三违”行为，做到“四不伤害”。 1．5凿岩台车的操作人员必须熟悉所操作车辆的技术性能、安全要求、操作方法及维护保养规定。了解凿岩爆破、岩石性能等矿山工艺知识；具备用电安全、消防安全的基本知识。 2．岗位存在的主要危险有害因素

2．1设备线路短路或发动机机体上有油污等易燃物、遇高温自燃或明火引发火灾事故。 2．2电气线路漏电或不按规程用电造成电伤害事故。 2．3台车在运行中出现熄火故障，使制动、转向失灵或误操作等而造成溜车、撞车等车辆伤害事故。 2．4违章操作，造成设备或人身伤害事故。 2．5现场存在浮石掉落、偏帮、冒顶、垮塌等事故隐患时，易造成人身伤害事故。 2．6更换轮胎、维护保养、检修时易出现物体打击和重物坠落伤害等事故。 3．岗位操作要求及安全注意事项 3．1．总的安全要求 3．1．1．台车司机要具有爱岗敬业精神。在日常工作中，做好设备维护及保养工作，确保设备安全控制装置良好有效。 3．1．2．进入工作面之前必须对现场安全状况进行检查确认。 3．1．3.在凿岩台车移动之后和每个作业班开始前，必须检查

炼钢厂炼钢工个人技术总结(精选多篇)

炼钢厂炼钢工个人技术总结(精选多篇) 第一篇：炼钢厂炼钢工技术工作自我总结在xx京唐项目部冷轧作业区工作半年多以来，在这段时间内，经历了多次大的专项检修。对冷轧连退线的机械设备有一定程度的了解。结合多次机械专项检修的具体项目，总结了几个常见要素，即间隙、同轴度、水平等。处理好这几个要素，对于我们所检修的设备质量好坏有很大的帮助，下面结合具体项目总结各要素在设备检修中的意义。(1) 间隙，也是经常容易被忽视的一项。看起虽小，但是如果没有正确处理好，或者没有调整到误差所允许的范围之内，有可能影响正常生产，甚至造成事故。譬如入口段双切剪剪刃(上剪刃与下剪刃)间隙是根据带钢不同厚度来调整其间隙大小的。一般情况，带钢厚度在0.50mm以上，剪刃间隙一般应该调整在0.20～0.30mm左右。间隙过大或过小都不适宜。因为间隙过大，容易导致带钢不能顺利的被剪切断。间隙过小，上下剪刃易产生摩擦，使剪刃损坏。另外清洗段上面的刷辊轴承座间隙，也很重要。例如在5月专项检修中，对清洗段1#刷机2#刷辊轴承座间隙的调整。由于轴承座垫板厚度不均匀，造成刷辊轴承座在运转过程中振动过大以及生产过程中因热胀冷缩的缘故使得间隙发生变化。其具体调整方法即是在停机后待温度降下来后，用塞尺测量刷辊轴承座间隙，然后根据间隙值大小，在偏大操作侧加入0.2mm垫片调整间隙。使其能够正常升降，满足生产要求。一般情况，刷辊轴承座要求两边间隙之和在0.35～0.45mm即属于误差范围之内。轴承座间隙如果太大，刷辊工作时振动过大，由于刷辊的转速高、负荷大，长时间振动大，有可能导致刷辊断裂。由此可见，刷

辊轴承座间隙调整到标准状态是很重要的。最后还包括张力辊与之减速箱间的齿形联轴器两端面间的间隙。活套底辊的驱动电机与减速箱齿形联轴器两端面间的间隙。一般情况，小型电机与齿形接手之间的间隙保证在6mm，误差允许范围是 ±0.05mm。大型电机与齿形接手之间的间隙保证在10mm，误差允许范围是±0.05mm。出口活套1#塔1#底辊电机更换后，电机与减速箱之间的齿接手间隙调整。以减速箱为基准来调整电机，用百分表打两接手的同轴度，按照百分表读数算出误差值，确定垫片的厚度。将电机整体上调。即径向误差调整至 0.3～0.5mm。然后用塞尺和量块测量两接手端面之间的间隙。控制其间隙值在5.5～6.5mm之间即可。如果其间隙过大，传递扭矩不稳定，影响减速箱的正常工作。如果其间隙过小，在高速旋转时，产生振动，两接手端面容易碰撞。因此齿接手端面间隙调整也是一项很重要的参数。(2) 同轴度，也即径向误差。这个要素在调整炉辊的时候是一个比较重要的参数。更换炉辊后，装好轴承座以后，要对炉辊的水平，同轴度进行调整，以保证炉辊装上轴承以后其中心线与轴承座中心重合，即两心同轴。在调整同轴度之前，应该先用水平仪调整辊子的水平。保证辊子水平度大概差不多时候，开始调整轴向误差，在轴承座端面上按照顺时针方向依次选择四个互相对应的点a,b,c,d.理论情况下，当百分表转过一周，这四个点的读数应该满足 a+c=b+d(其中a、c是垂直方向，b、d是水平方向).只要读出其中一组相应的数值，就可以知道另一组数值。这是轴向误差调整中一个很重要的结论。在实际操作中实用性很强，方便快捷，而且准确。可以减少大量时间，提高工作效率。根据这两组数据可以确定出轴承座偏离方向及地脚垫片的厚度。首先垂直方向，如果把a点作为测量的零点，转动炉辊，百分表转动

衬砌台车安全操作规程示范文本

衬砌台车安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

衬砌台车安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、岗位安全职责 1.1负责日常例行保养，对衬砌台车进行日常检查、维修，并做好记录。 1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。 2、岗位任职条件 2.1 接受过良好专业安全技术及技能培训。 2.2持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝，各方联合验收合格后方准使用。 3.2工人在台车上施工时要佩带安全带，操作部位要满铺5cm木板，防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目

的反光条。 4、安全操作规程 4.1衬砌台车轨道基面应坚实平整，严禁一侧软一侧硬；轨道顶面应在同一平面上，轨道间距与台车轮距相符。 4.2衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行，当坡度较大时，应在距轨道端头不小于3m的地方设置卡轨器，防止台车运行时脱轨。台车处于闲置状态时，应用木楔将台车轮子楔紧，防止台车滑动。 4.3台车移动或就位，当台车在自有动力下移动时，操作人员应选用有经验的人操作，同时前进方向两侧各派一人查看台车运行情况，在出现异常情况时，随时通知操作人员制动台车；当台车使用外力（用装载机或挖掘机）移动时，装载机（或挖掘机）用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车，缓慢移动，让台车在自重力作用下移动，

炼铁厂员工的自我总结

炼铁厂员工的自我总结自从2011年进入涟钢工作以来，日子稍瞬即逝，一年转眼即将过去。我目睹了涟钢快节奏的发展，也亲身经历了涟钢新项目二炼铁厂的建设，从而更深刻感觉到社会更新速度之快，作为一个本科毕业的年轻技术人员责任之重大，为了更好的完成现有工作和更好的接受新的挑战，必须不断总结并强化自己。具体作自我总结如下：一、立足岗位，干好本职工作 1、熟悉岗位工艺流程，设备故障现象和解决方法作为一名刚入涟钢的新人，首先自己要明确自己的岗位性质，在岗位上自己要干些什么，在岗位上会碰到什么情况，该怎么处理。这些在岗位骨干的领导和帮助下，我很快就慢慢熟练起来，对岗位的工艺流程，设备故障现象和处理方法都有了一个清晰的了解和思路。 2、熟练掌握岗位主控软件的操作我是岗位第一个在熟悉岗位工艺流程的基础上，再度认真学习西门子公司配套出产的主控软件的，并熟练掌握了主控软件的操作方法，对主控软件上的故障信号有了明确清晰的认识。我认识到自己责任重大，为了下一步能更好的培训同事，我仔细认真学习，不懂就问，终于熟练掌握了软件的各种操作和注意事项。 3、了解和熟悉岗位主控软件的内核和编写方法作为一个大学生，特别是计算机专业毕业的大学生，我知道自己只是掌握主控软件的操作方法是不行的。为了以后能对软件进行修改和完善，为了软件更好的为设备服务，我还对软件的内核进行研究，对设备电气图进行了解，经过一段时间的研究和了解，现在已经开始熟悉岗位主控软件的内核和编写方法。为下一步修改和完善工作打好了良好的基础。为了在新项目中贡献自己的一份力，完成自己的各项任务，我想我自己一定要努力，对自己高标准，严要求，只有这样才能更好的工作。二、紧跟领导，配合同事，确保工作顺畅有力进行 1、听从指挥，努力完成工作任务服从意识不管在哪里都是首先要有的，在学校听老

隧道衬砌模板台车安全操作规程(最新版)

隧道衬砌模板台车安全操作规程(最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0605

隧道衬砌模板台车安全操作规程(最新版) 、隧道衬砌模板台车安全操作规程 1、在模板台车行走时，台车前后左右顶部应设防护岗，统一指挥信号；操作人员要听从指挥，严守工作岗位。台车移动应平稳缓慢，严禁生拉硬拽，强行前进或后退。 2、定位模板台车时，首先将钢轨的内外两侧进行支撑加固后，在行施工作业，以防钢轨侧翻或移位 3、模板台车上必须采用低压照明，台车作业地段，必须保证有足够的照明设施； 4、有通过模板台车的动力线、照明线与模板台车应有绝缘设施，并且电线路应悬挂，禁止动力线，常用照明线路直接放置在地面上，或者捆绑在模板台车构件上，甚至浸泡在水中，放炮作业时，应将达不到安全距离的电线路覆盖。

5、模板台车在拆除时，不得把大梁上的所有螺帽或螺栓全部拆除，必须严格按照操作程序，进行拆除，所打的锚杆位置、深度、数量、抗拉强度等，必须符合安全要求。 6、台车上的工作平台、跳板、脚手架，工作台的底板必须铺设严密，木板的端头必须搭在支点上。 7、模板台车两端头的操作平台护栏高度不得低于1米，梯子的安装必须焊接牢固，架设合理，便于操作，不得有钉子露头和突出的尖角，并符合安全要求。 8、模板台车作业地段，应与开挖工作面必须保证一定的安全距离。一是安全爆破飞石距离有保证；二是放炮后的振动波对混凝土质量有影响，机具的伤害，台车立模堵头支撑的伤害。 9、台车上严禁堆放撬捧，铁锤，锚杆，堆放物品必须牢固平放或放入工具箱内。 10、模板台车在脱模时，不得先把四角丝杆拆掉，必须严格按照机电室制定的“操作规程”办事，不得违章操作。 11、各种电缆通过台车时，不得放入水中渗泡，或有漏电的现

凿岩台车安全操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 凿岩台车安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-9974-37 凿岩台车安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。一、工作前检查泵、空压机等正常；并检查管路、接头等应无漏油、漏水和漏气等现象。二、工作前应确定各部操作杆、控制装置及仪表应处于正常。三、行走作业 1．降下升降平台，倒回滑动工作台，缩回臂架，将导杆摆成水平，凿岩机保持在始动位置，缩回支腿，方能行走。 2．台车行走前，应查看场地周围，确认前后左右无人及障碍物后，再按照引导人员的指示信号作业。切不可误触操作杆。 3．行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故，特别在上下坡时更应注意。由于台车的机体很长，即使转向角不大、机体的前端与尾端也会极度摆动，故

操作时要特别慎重。 4．行走于狭窄坑道时，要特别注意四周。卷起电缆时，操作人员必须按照引导人员的指示进行作业。 5．液压油温应保持在30～70℃范围，超过70℃时，应立即停止行走。四、凿岩及其它作业 1．进入凿岩作业之前，应清除作业面上的浮石，特别是在凿钻锚杆孔时更应注意安全。 2．连接水管前，先用压缩空气排除管内的尘埃。 3．将绝缘的电缆线准确地接在供电装置上。 4．必须先张开支腿后，方可进行凿岩作业和升降平台上的作业。5．在凿岩作业和升降平台上作业时，严禁移动机体。否则将损伤臂和导杆。 6．若臂需移位时，必须先退回导杆，使顶点离开工作面，同时注意臂下是否有人，并且注意人应在臂移位时能触及到的安全距离以外。注意两臂不要互相碰撞，撞坏油管。 7．操作升降平台动作时，一定要用手势或信号提

2020年钢铁工人个人总结

钢铁工人个人总结 06年末来到钢铁，时间飞快已过去了将近五年，回首过去的时光，我已有学生蜕变一名钢铁工人，经过几年的不断学习、进步、实践，认真按照公司、厂部、车间的各项规章制度，岗位操作规程来工作，使自己成为真正的素质强技术硬的钢铁工人，认真完成工作中的各项指标。从来到钢铁，经过最初在公司的学习和“厂级、车间级、班组级”三级安全教育，使自己对工作安全，工作程序有基本了解，再到车间对安全知识技能培训后在成品车间上岗了，参加了烧结厂三期工程的建设，其中有苦也有甜，那时与施工单位配合，亲眼见证了三烧的建设，投产，直到现在回想“日钢速度”都为日钢感到骄傲，为自己成为日钢的一员而感到荣幸。在成品车间投产工作后，有了自己的岗位成三，在这期间认真理解所在岗位的操作规程，并勤于找同事探讨工作，慢慢的学会了对跑偏皮带的调整，非工作状态下更换托辊、挡皮等一切皮带系统的部件。工作中勤于发现问题，并解决及时汇报问题，能够更好的处理皮带系统的一些问题如：跑偏、打滑、皮带压料、非正常划痕、撕皮带。工作中遵守操作规程，规章制度，与同事间互相学习交流做好工作中的互连保，当然期间也因不了解工作的重要性而产生麻痹大意的自己能很好的把工作做好，面对各种突发事故，计划

检修停机，临时性停机，都能很好的应对，配合好维修工工作。生产过程中一丝不苟每次点巡检都按照“五确认”进行工作，注意观察设备运行状态有何变化。操作中更是严格按照操作规程进行操作，烧结工作每一步骤都不容忽视，任何一个小小的失误都可能造成停机而耽误生产，因此必须养成严谨的工作习惯，随时做好工作记录。安全生产工作，车间、班组都将其作为头等大事来搞，凡事必先讲安全已在班组蔚然成风。比如：过程控制、工作安全台账、互保联保责任书、各确认制度等。通过这些活动牢固的树立了安全第一，预防为，主综合治理的思想，并且配合车间做好冬夏四防工作，安全环保工作。在今后工作中多找不足，学习安全知识、操作技能，从而不断提高自己的素质与工作中的操作水平，把工作做到更好，使工作水平、精神面貌更上一个台阶。模板,内容仅供参考

【最新】炼钢厂厂长工作总结

【最新】炼钢厂厂长工作总结 _年上半年的工作已经结束,炼钢厂在上级的正确领导下,在公司处室和兄弟单位的大力支持下,全厂同志发扬优良传统,团结奋进.开拓进取,圆满完成了上半年的各项工作,下面我就炼钢厂上半年的工作情况总结汇报如下: 一. 生产情况上半年,炼钢完成产量3562_.56吨,比去年同期提高8_91.77吨,比计划指标低2749.44吨,钢坯合格率99.98%,比去年同期提高0._%,比计划提高0.48%;完成成本2729._元,比计划节省4._元;白灰完成产量52491.69吨,比计划提高5561.69吨,合格率完成98.35%,比计划提高3.35%,完成白灰成本272.68元,比计划节省2._元.上半年生产基本平稳,受客观因素影响,钢坯产量稍低于计划指标,质量控制良好,其中2.3月份合格率达到1_%;成本控制基本正常,个别月份稍有起伏. 二.安全环保 1_6月份,白灰车间出现轻伤一起,炼钢系统连续八个月没有出现工伤事故,全厂杜绝了重伤以上事故,轻伤事故率低于3‰,未发生环保事故. 今年以来,我们坚持〝安全第一.预防为主.综合治理〞的方针,始终把安全工作放在各项工作的首位,积极开展〝安全生产专项整治〞和〝六个一〞活动,层层落实责任,全方位开展隐患排查与整改,安全基础管理得到逐步完善,各工段.班组坚持进行经常性安全教育,使员工的安全意识和安全技能有了新的提高,同时,加大了违章违纪和安全事故的考核力度,狠抓制度的贯彻落实,对防止和减少安全事故起到了积极作用. 在抓好安全工作的同时,我们积极落实公司指令,全力做好环保工作,加强了除尘系统的运行管理,狠抓关键岗位的严细操作,控制厂区二次扬尘,厂区卫生状况保持良好,作业岗位保持整齐有序,保证了环保指标的完成. 三.节能降耗节能降耗工作关系到企业的生存与发展,为此,我们一直保持着清醒的头脑,在生产组织和日常管理中,我们没有盲目追求产量,始终将节能降耗作为一项重点工作,常抓不懈.为了最大限度的降低消耗.节约成本,我们加强了设备的维护保养,开展修旧利废,减少备件消耗;加强严细操作,减少生产损耗,我们从点滴入手,节约一度电,节约一滴油,节约一根焊条,全力做好节能降耗工作,努力实现降本

锚杆台车安全操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K7459 （操作规程范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 锚杆台车安全操作规程标准版本

锚杆台车安全操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。一、台车的起动、行驶、停车 1.检查停车制动开关上否合上，如未合上，不能起动发动机； 2.检查选择开关是否放在中位。如不在中位，则不能起动发动机； 3.检查发动机熄火开关是否全部压下； 4.把起动开关转到“运转”位置，各示警灯是否亮起； 5.打开测试开关，检查风扇皮带断裂蜂鸣器是否发响，液压油位及发动机温度示警灯是否亮起。如蜂鸣器发响或温度示警灯亮起，则不能起动。检查完后

关掉测试灯开关； 6.如果发动机是冷车，先把开关拧到“预热”位置，预热5～20s； 7.所有示警灯熄灭后，方能起步； 8.起步前，检查台车附近是否有人停留，支腿是否收回，大臂是否就位。打开旋转警报灯和行驶灯； 9.行驶完后，关掉电瓶开关，放掉储气筒的水。二、台车就位及准备 1.把台车开到凿岩位置就位后，放下支腿调平台车。 2.将电缆接到电源线上，通过电压表检查电源电压。 3.确保相序指示灯亮起。 4.接通台车上的水管，并打开水开关，使水通过滤清器，察看水压表，起动水泵前，进水压力不应低

于0.5Mpa。 5.将操作台上所有操作手柄均置于中位。 6.给锚杆贮存器加装锚杆时，切勿站在钻臂下方。三、台车钻孔 1.把大臂和导轨对准钻孔位置。 2.打开冲洗水开关。 3.将旋转手柄推到前位，使转杆机构左旋。 4.把推进手柄推到前位，使推进器向前推进钻头顶住岩面，然后把手柄置于中位。 5.将冲击手柄拉到中位，进行轻冲击。 6.把推进手柄推到前位，进行开孔挂眼。 7.当钻头已钻入岩面开好钻孔后，将冲击手柄推到前位。 8.检查推进油压，通过调整推进调压阀，调定推进力，推荐使用压力为4～8Mpa。

凿岩台车工安全操作规程

凿岩台车工安全操作规程 1.操作人员应经过专门训练,了解设备的性能,构造,保养规程,掌握操作技能和本规程,经考试合格取证后方可独立操作。 2.前进道路上,事先应清理场地,排除一切障碍物,台车才能进入工作面。 3.前进或退出,要有专人指挥,统一信号,台车与牵引车司机应密切配合,行车速度应缓慢,防止台车倾倒。 4.电气部分发生故障,应由专职电工进行检修。 5.最高行走速度不得超过10km/h,最大爬行坡度不得超过14%(1：7)。车辆下坡时,应用低速档行驶,严禁空档溜滑车。 6.检查轮胎气压,臂系统脚制动器是否可靠灵敏,以及电缆支架插销是否栓牢。 7.检查电缆巻筒支架插销是否栓牢。 8.发动机起动后,应空转3min～5min,以中速空负荷运转,使水温上升至70℃～90℃,观察油压,各仪表,指示灯以及各部元件有无异响声音,确认各部正常后,才能开始载负荷运转。 9.牵引车行驶前,制动气压应达到490Kpa以上,松开制动闸后才能起步,不准在制动器系统故障情况下运行。 10.在凿岩或用升降平台上作业时,台车应张开支腿固定,不应移动机体。 11.移动钻臂时,应先退回导杆,使顶点离开工作面。钻臂下不应站人。 12.作业前应先将周围及顶部松碎岩石撬挖干净,裂隙及松散部位,应采取措施,以防落石,塌方。 13.检查风水管路有无堵塞,接头处是否严密可靠,冲洗后,将水软管接至台车上。 14.将电源接至台车,检查三相电压是否正常,有无漏电现象,指示灯是否完好并做漏电保护器可靠性试验。 15.按通油泵空气开关,起动油泵及空压机,其自动缷荷压力应调至686Kpa,检查油泵,电机空转,电流是否正常。 16.要合理划分各臂的作业区域,严禁两臂在一条垂直线上同时工作。 17.作业时应经常观察各信号灯和压力表指示,分析岩石变化及钎运转情况,严防卡钎或钻杆扭曲。防止油管缠结或脱落受损。 18.更换钎头时,应将钎杆轻轻顶在岩石上,先拉操纵回转手柄和冲击手柄关闭冲洗水之后拉开眼手柄,松开后再慢慢向前推动,即可将钎头敲松。 19.凿岩机停机,保养应遵守以下规定： 19.1 凿岩作业完成后,收回凿岩机,推进器和臂杆系统,做好拖牵前的各项准备。 19.2 断开电源,收回电缆。拆除冲洗水软管。 19.3 发动机怠速运转数分钟,使其温度稍降后,方可熄火。 19.4 对臂系统及推进器滑面进行清洁,加油润滑,并检查其定位压力是否正常。

炼钢个人工作总结

炼钢个人工作总结篇一：炼钢工人个人工作总结工作总结本人于XX年7月毕业于江西理工大学冶金工程专业。7月中旬入职新兴铸管股份公司武安工业区炼钢部，自入职以来，一直处在炉前工岗位，一年的工作锻炼，我已经从一名懵懵懂懂的在校学生转变一名合格职工，以下是我的工作总结：学习专业知识，提高专业技能。自工作开始，我就发现了理论和实践之间的巨大差距，在学校学的专业知识不能实际的契合到具体应用和设备上，这是一个困扰我的问题，设备上的使用，岗位事故处理经验等等，这些都是书本上学不到的。为了尽快适应工作岗位，转变角色，我努力学习专业更多的专业知识，巩固和加强理解，积极向师傅、老工人学习请教，不懂就问。逐渐，我慢慢适应了岗位，不断汲取工作经验，将实际的各种现象情况和理论联系起来，掌握了炉前工岗位的各个技能。思想的态度转变。刚进入工作那段时间，面对一个相对艰苦的工作环境：高温，高粉尘，噪音和饮食等等让我一时难以适应，工作精神状态提不起来。随着时间的推移，领导的教诲，老师傅的关心和指导，同事之间相互和谐的相处让我逐渐融入到了丙班，调节好了自己的情绪，认识到了工作

就是一个沉淀积累的过程，必须全身心的投入，以自己最大的热忱面对工作，才会发现和实现自己的价值，让自己感觉到工作的意义。杜绝干多干少一个样，干与不干一个样的思想认识，作为新来员工，来这里不是为了少干活多赚钱，而是锻炼自己，实现自身价值，培养自己独立思考的能力，提高自己的应急处理能力，培养自己吃苦耐劳，踏实工作的工作观价值观。逐渐地把工作做得更细、更稳，更有效。一年的锻炼，一年的付出，让我从学校正式走入了社会，让我从学生成为了一名优秀员工。在以后的工作中，我要更加努力，学习更多相关专业知识，掌握各个岗位的技能，锻炼自己处理事情分析解决问题的能力，将所学知识运用到岗位上，不断改进工作方法，进一步提升专业素养和专业技能水平，做一名踏踏实实兢兢业业的出色员工。在以后的生活中，我要和同事和谐相处，携手共进，相互理解和帮助，积极参加公司的各项活动，把自己真正融入到新兴铸管这个大家庭中。我相信未来的工作能做得更好，我们的企业也更加欣欣向荣。篇二：炼钢厂XX年度生产工作总结炼钢厂XX年度生产工作总结现将全年生产工作总结如下：一、产量完成情况：以生产计划为依据，贯彻生产调度工作的灵活性必须服

最新炼铁厂厂长工作总结

炼铁厂厂长工作总结尊敬的x总、各位领导、全体职工同志们：大家上午好! 踏着匆忙的脚步，20xx年在不经意间与我们挥手告别。回想一年来的工作，有进步，有成功，更有失误。面对低迷的市场、快捷的生产，在公司的大力支持和领导下，全厂干部职工紧紧围绕“三向管理”这一精髓，本着“安全环保、节能高效”的生产宗旨，以提升技术水平为重心、控制成本为核心，强化基础管理，优化原料配比，狠抓炉外冶炼，强化设备点检，实现了生产的持续稳定，圆满完成了公司下达的各项任务，为后道工序产能的全面释放，为公司经营利润的正常保持发挥了“效益先锋”的作用，真正挑起了生产系统龙头的大旗。一、 20xx年主要指标完成情况： 1)全年共产烧结矿xx万吨，完成计划的xx%;碱度合格率xx%，同比去年提高xx%;FeO合格率xx%，同比去年提高xx%;平均转鼓强度xx%，同比去年提高%。共产球团矿xx万吨，完成计划的xx%;平均抗压强度，同比去年提高200N。共产铁水xx万吨，完成计划的xx%;其中：1#1280高炉铁水产量 xx万吨，完成计划的%，2#1280高炉铁水产量xx万吨，完成计划的xx%。铁水合格率%，同比去年提高%。 2)全年主要指标突破情况： 6月22日铁水产量xxt，创日产最高纪录。 20xx年9月：铁水产量达xxt，创月产最高纪录。 1#1280高炉燃料比xxKg/t。高炉全月平均【Si】。二、20xx年生产运行回顾：年炼铁生产可谓是“乐极生悲，柳暗花明”，年初受原燃料库存充裕、稳定影响，高炉各项生产指标创历年来冬季生产最佳业绩，1-2月平均日产达吨，对于和谐、喜庆的“两节”氛围，可以说是锦上添花。进入3月份，受“”TRT电缆爆炸引发煤气管网事故影响，高炉生产一落千丈，尤其是2#1280高炉炉况严重失常，全月平均日产吨，最低时仅为吨，因风口破损(小套破损共54个，中套4个)，休风率高达%，给公司正常的生产、经营组织造成了巨大的影响。进入5月份，受焦炭质量影响，两高炉炉况运行再次波动，整个生产陷入低谷。从6月份起，在公司及分厂的大力支持下，进一步调整管理、操作思路，树立了以“活跃炉缸、稳定炉况、分区管理、适时突破”的生产理念，高炉生产稳中有进，各项指标逐步改善，尤其是从9月份开始，生产指标节节攀升，创开产以来最稳、最好成绩。客观的说，今年后半年以来高炉的稳顺高产同比去年后半年有本质的区别，这就是高产下的低耗，这是高炉操作理念、操作水平进一步提升的践行。三、20xx年生产过程中成功的做法： 1)操作理念的转变高炉生产以“优质、高产、低耗”为目标，“强化外围管理、维持炉况长期稳顺”为手段，单纯的追求某一指标的突破，得不偿失。今年以来，随着各级人员操作水平的提高，这一理念得以升华，在造渣、炉缸热焓、装料、冷却制度等的调整上能够灵活把控，集中表现的成果就是高风温、大矿批的使用和低硅冶炼技术等的成功实施。2)推行区域化管理高炉生产环环相扣，设备的正常运转是炉况顺行的保障，结合生产实际，积极推行区域化管理，实现了个人能力、职责、利益的有机结合，极大地调动了各级人员主观能动性，设备的日常检点、维护落到实处，各种隐患得以及时处理，在大幅降低高炉外围设备影响的同时，确保定修制度顺利实施和延续。 3)科学管控原燃料客观的说，今年的原燃料条件较去年有所下降，主要表现在外购矿粉种类频繁变化、成份波动较大，焦炭质量一度下滑，部分指标概不如前。面对现实，我们强化炉外冶炼，及时掌控物料特性，科学的制定消化方案，操作上防微杜渐，灵活调整，实现了质量的稳定提升。 4)推行标准化操作经过近三年生产的检验，各工序操作规程逐步完善，标准化操作得以实施，生产管控逐步向“准理论”靠拢，实现了理论与实践的有机结合，高炉休送风作业、异常炉况处理、突发性事故应对等，能够做到有章可依，科学应对。 5)重点指标，重点突破 ①合理调整中心温度在前期送风制度调整的基础上，逐步优化装料制度，实现中心温度的预控可控，消除了以前中心温度带宽，热量损失大的不良表现。 ②实现全风温操作高炉气流稳定，通过设备改造、观念更新，逐步提高风温使用水平，最终实现全风温操作，对改善高炉软熔带特性、提高炉缸热焓、鼓风动能，保证炉缸活跃起到了积极的作用。 ③改善炉渣性能稳定的渣皮，对高炉的长寿、顺行至关重要，结合冶炼实际，逐步提高烧结配比，一方面原料冶金性能改善，另一方面，炉渣碱度提高，渣铁热焓提高，稳定性、流动性改善。 ④强化炉外出铁随着高炉产能的增高，强化了对炉外出铁的管理，表现在：保证铁口深度不小于，控制出铁时间50-70min，出铁间隔不超25min，加强渣铁沟及冲渣系统管理，避免出现无风堵口现象。渣铁的及时排放，实现了高炉的进出有序，促进了炉缸工作的正常。 ⑤分阶段推行低硅冶炼原料的稳定，各项操作制度的到位，为实行低硅冶炼创造了条件，9月份通过分段攻关，全月【Si】仅为%，低于%的生铁含硅达到了67%，成功实现低硅冶炼。 ⑥勤检测、慎操作，力控炉(底)温(度) 1280m3高炉自投产以来，炉底、炉缸温度一直呈上升趋势，虽然通过检修灌浆，有所缓和，但仍是制约高炉安全生产的最大隐患，特别是1#高炉标高 E点温度最高达到1050℃，严重威胁着高炉的安全生产。为此，我们制定了《1280m3高炉护炉方案》、《炉底、炉缸烧穿应急预案》。具体做法：首先是稳顺炉况，建立合理稳定的炉型，有利于炉底、炉缸温度的控制。其次，在稳定炉况的基础上，适当控制冶炼强度，即按日产xxt-xxt组织生产,以保安全为第一要务。三是加强对炉缸侧壁冷板水温的监测、利用检修时机在1#高炉炉缸和(A点)标高部位增加临时热电偶3根、铁口正下方安装摄像头进行监控，同时明确极限温差及炉皮温度，配套应急措施。四是加钒钛矿进行护炉，确保生铁中含量在%-%。五是定期检修对炉底炉缸部位进行灌浆，逐步消除窜煤气影响。六是通过炉底主体水管以及相关设备设施进行砌筑保护，关键部位制作导流槽和残铁区。通过上述措施的有力实施，炉底、炉缸温度得到有效控制，目前维持在830℃左右。四、吸取事故教训，规范生产运作 3月份是炼铁史上最黑暗的一个月，3月1日0：05分，因TRT电缆爆炸，引发两高炉风机全部跳闸，风口、直管灌渣事故(1#高炉14个风口、直管灌渣;2#高炉13个风口、直管灌渣)，3:55分已具备送风条件时，又发生了高炉煤气系统总管网爆炸，两起事故直接导致高炉非计划休风长达30h19min。在炉况恢复过程中由于技术水平及组织措施不到位，2#高炉炉况一波三折，最终导致炉缸严重堆积，冷却设备大量破损，历时一个半月才得以恢复。此次炉况失常，打破了公司正常的生产组织，造成了巨大的经济损失。回顾整个过程，如果说风机跳闸，风口、直管灌渣属突发性事故的话，后续的煤气管路发生及2#高炉的严重失常，简直就是雪上加霜。事故是可怕的，处理事故善后工作，代价更是沉痛。痛定思痛，本着“实事求是认识差距，不折不扣吸取教训，一点一滴总结经验，再接再厉寻求进步”的原则，我们组织相关人员上述事故进行了全面系统的分析，并配套完善了相关措施。 1、吸取3月1日煤气管路爆炸事故教训，我们： 1)完善了分厂煤气管网各种监控设施，尤其是涉及压力监控的各种声光报警。 2)建立健全各类应急预案： ①健全了炼铁厂管理组织应急预案，事故状态下分工明确、各负其责，避免忙而出乱，顾此失彼引，致使事故扩大化。②参照《唐钢炼铁厂操作手顺》，健全现行应急预案，常识的东西定性，定性的东西定量，用科学的操作指导生产、预防事故。 3)由设备厂长牵头，对各级领导、涉及煤气岗位操作人员进行了系统的培训，以求通过提升干部业务能力，充实职工队伍操作水平，达到促进管理水平和企业效益的提升，这种专项培训，一直延续下来，逐步扩展到分厂的各个岗位。 4)由安全部、设备部、调度室牵头，完善了对重点区域、重点设备、重点岗位、重点人员、重点数据的管理管控制度，做到了不重复、不遗漏。 5)建立和完善了煤气设备、设施、管网操作管理制度。 6)进一步健全信息反馈机制，确保信息渠道的及时、准确、畅通。设立各区域重点危险源的信息反馈制度和预防制度。2、吸取2#高炉炉况失常事故教训，我们： 1)对此次炉况波动，我们先后组织多次专题会议，进行了系统的分析，并将原因分析、处理过程、异常炉况处理措施等，整理成册，人手一份，要求每个人时刻反思、学习。 2)对高炉各级人员分工进一步细化，实行区域化管理，极大调动了各级人员的积极性。 3)成立炉况运行监控小组，对炉况进行全天候跟踪，利用每周炉况分析会，对炉况变化进行分析讨论，并明确攻关课题，逐步突破。 4)用科学的理论、精准的数据指导生产，尤其是涉及到过程核算的基础数据，一定要全面分析、定期校正。 5)强化落实、执行机制，由党委书记牵头，安全部、调度室参与对现场违章违纪及各项会议精神认真跟踪落实，逐日反馈，做到向执行力要效益。五、贯彻落实安全标准化作业，提升安全管理水平。安全工作，是企业生产的重心，更是制约炼铁正常运作的瓶颈，面对现实，我们脚踏实地，从导致事故发生的三方面因素(物的不安全状态、人的不安全行为、管理的缺陷)入手，逐一完善，实现了安全管理的升级，具体如下： 1、强化安全周期性检查： 1) 积极开展各单位内部自查自检工作，各类隐患逐日汇总处理。 2) 利用每月的专项检查机会，对各死角、死区进行集中检查。 3) 有针对性的开展专题检查，包括、冬季煤气作业、皮带工作业等，做到防微杜渐。 4) 上述检查查处的各类隐患，进行分类汇总，落实专人跟踪限期整改。 5) 全年专项整治共查处隐患1239起，整改率为95%，日常隐患排查共计1400项，整改率为99%。使各类隐患真正达到闭合循环，大大提高了安全保障水平。 2、提升人员安全意识： 1) 深入开展“三级”安全培训工作，重点突出培训实用性、可行性，全年组织各类培训活动28次，参训人员达到1200余人次，从根本上强化了职工的安全理念。 2) 利用“历史上的今天”的活动，对历年来各类事故汇总分析，用惨痛的教训唤醒每位干部职工的责任心、使命感，找出差距，弥补不足，进一步提高联保、自保意识。 3) 及时通报各兄弟单位发生的事故，利用站班会进行宣传教育。 4) 加强职工“三违行为”的查处，通过日常考核、综合考评，按照层层负责的原则，认真履行承诺，严格落实安全生产责任状，全年共计奖惩59690元，涉及1148人次，使现场的每道工序、每个环节都得到了有效地控制，极大的促进了分厂的安全管理。 3、强化硬件完善软件： 1) 结合实际，完善了现场限高标、重点危险源等标志、标牌。2) 进一步规范了重点岗位的劳保发放、使用、跟踪。 3) 对现场煤气报警仪、空气呼吸器等进行了补充、校验。4) 逐月与各级领导签订安全责任状，对分厂各项安全管理制度做了进一步的修订完善，并及时督促落实。 5) 出台了岗位规程随机学习抽查制度，即每位职工将本岗位规程打印三份，分厂安全部、所属工段、个人各留存一份，形成日常操作对照规程、工作闲余学习规程、相互之间抽背规程的良好习惯。六、提升设备管理水平，降低故障发生机率全年设备运转情况如下：高炉平均休风率为%，设备运转率%;烧结平均停机率%，设备运转率为%;竖炉平均停机率%，设备运转率%。虽然受“事故”影响，但与去年同期相比，设备故障率却大大降低。总结全年工作，具体如下： 1、推行设备四级点检：①岗位操作工每班不定期巡查，将设备隐患及时向上级反馈并协调处理，并把重点设备的运行情况列出来写在交接班记录纸上;②各工段每旬组织所属班组长进行设备自查自检，将查处隐患上报设备部和安全部进行处理;③职能部门按设备类别(特种设备、压力容器、监视测量、皮带输送、通风设备等)不定期进行点检; ④分厂领导每月组织两次现场设备隐患大巡查。通过四级巡检，将设备存在隐患发现在事前，使问题得到了及时妥善处理。 2、推行设备定修制度。高炉每季度组织一次10～12小时的计划性检修。竖炉每两月组织一次16小时的计划性检修;烧结每月组织一次12小时的计划性检修，喷煤、原料、运行、铸铁根据实际情况在不影响生产的前提下适时组织检修。为确保检修效果，在每次计划性检修前组织召开检修协调会，认真编写项目检修程序和方案，每一个项目都做到了分工明确，责任到人。设备定修制度的实行，使设备问题得到了有效处理，生产组织、设备维护做到有计划开展，大大减少了运行过程中设备的非计划停机，为生产的有序组织提供了强有力的保障。 3、强化连锁装置和能源介质管理：为预防操作工在事故或应急状态下开错各种能源介质阀门而引发事故，对现场水、氧气、氮气、煤气、空气等能源介质管道及各个阀门井都用不同的颜色和代号进行了标识。为了在生产过程中各种能源介质温度、压力、流量超限，重点设备的液位、振动、位移等不达要求时，提醒操作工及时采取措施预防事故发生，在各工控机上增设了单独的监控画面，主控室增设了声光报警，关键的设备参数设置了连锁。为了加强操作工在现场设备周围的巡检次数，在各大型设备周围、关键区域、水池等部位实行了拨表制度，同时出台高温、剧毒介质的特殊防范条例，纳入日常管控范围之内。 4、提前策划1#1280m3高炉大修工作：针对1#1280m3高炉炉底温度偏高的问题，在完善硬件、优化操作的同时，积极配合公司开展大修前期策划工作，目前大修方案已基本确定。 5、坚持不懈抓技改：今年以来，结合同行业工作经验和现场生产实际实施了多项技改，为生产和设备的正常运行创造了不少效益，如：高炉防喘阀全部关闭运行节省了电能;大壕冲击点安装热电偶能根据温度预防烧穿、能根据温度变化合理打结大壕;开口机钻头加雾化水;脱硫区域增设工艺水循环泵可以防止机械密封烧损;高炉风机房增设高压氮气防止防喘阀误动作;球团风机房增设备用冷却风机和助燃风机可以正常按计划保养和维护设备;喷煤喷吹管上增设了过滤器，减少了堵枪次数;高炉软水泵房、球团水泵房、高炉循环水泵房顶做了地面防腐，延长了设备使用寿命;烧结混料滚筒内安装了刮料器减少了清滚筒次数等等。 6、吸取事故教训，防微杜渐：汇总了炼铁开产以来相关设备事故案例，通过剖析，在强化日常管理的同时，为下一步一体系开产、新职工进厂之后的学习培训，创立了活教材，在一定程度上有效地抑制了类似事故的发生。七、注重细节管理，强化过程督促跟踪，实现“三向管理”的全面落地 20XX年我们提出了“向制度要规范、向规程要安全、向执行力要效益”的“三向管理”理念。为了将这一理念真正深入人心，实现真正落地，20xx年以来，炼铁厂从各项基础工作着手，注重精细化管理，各项工作取得较为满意的成绩：1、强化制度建设，规范运行模式 “没有规矩不成方圆”，早在年初，组织大班长以上领导，本着服务于生产、促进管理提升的宗旨，对照公司标准，将分厂原有管理制度进行了全面审定，舍弃了一部分不合理、陈旧的制度，并结合生产实际，及时对各项管理制度做出补充，先后出台了高炉区域性化管理、生产系统班组排名办法、大学生人才选拔、主控监控岗位工作纪律等制度，使生产运行过程中出现的各种不规范、不协调降到了最低。尤其是高炉区域化管理模式的运行，使多年来一直困扰高炉的设备故障问题，得到了有效遏制。20xx年下半年，炼铁厂一扫煤气管网爆炸事故的阴霾，生产一路高歌猛进，各项指标均突破历史最高记录，这与区域化管理、排名制度的全面推广有着密不可分的关系。 2、强化干部作风建设，全面提升执行力炼铁厂是公司第一大厂，职工队伍庞大，管理人员就有一百余人。管理工作要提升，管理人员首先要提升。“只有不脱产，才能不脱离群众”。一个管理者执行力高与低，关键看他是否能真正深入一线、深入职工、深入基层。今年7月份，我们提出现场为主战场、钢铁是人炼出来的，但不是在办公室炼出来的。要求每一位中层干部，每周深入具体岗位，进行至少三次蹲点，每次时间不得少于4小时。在蹲点过程中，与岗位人员用心沟通，明确岗位工艺流程，熟悉具体操作，发现存在问题和不足。 4、强化职工思想教育，使帮联互助真正深入民心思想是行动的纲领，也是战斗的武器。为正确引领全员树立正确的职业观、道德观、价值观，炼铁厂将每月的民主生活会开在了基层。由各工段、大班结合生产实际，确立议题和参会人员，分厂政工和工段长参加，聆听一线职工心声，及时给职工答疑释惑，传达公司和分厂各类会议精神，让职工明确公司的发展方向，明确企业的所思所想，时刻与企业发展保持一致。同时以“一牵二、二带一”帮联机制为契机，在全厂职工中形成互帮互助的良好氛围，尤其是11月份组织开展的“净思想、严纪律、树形象、保安全”演讲活动，每一位职工的演讲，激起大家的共鸣，使全员真正认识这一活动的内涵，做到自律、自醒、互助、提高。 5、走出去、引进来，力求素质提升今年以来，分厂在继续抓好基层两培一考工作的前提下，前半年，组织10名技术精英外出济钢、首秦等国内同行先进单位，进行了为期三个半月的学习。通过学习开拓了大家的眼界，学到了先进的操作方法，提升了大家的技术水平，同时也收集了不少技术资料，并与同行建立良好的合作伙伴关系，为中钢注入了新的血液、新的思想，为下一步一期如期投产奠定了坚实的基础。八、积极参与一体系升级改造，圆满完成1780热风炉烘炉保温工作 1、为确保一体系如期顺利投产，在组织好二体系生产的同时，积极投入一体系升级改造各项工作中去。全年组织召开一体系升级改造设备技术讨论会56次，签订协议115份(其中高炉84份，烧结31份)，变更设计、施工不合理的项目148项(其中高炉92项，烧结56项)，为下一步投产奠定了基础。 2、因1780m3高炉在本年度内无法启动，为保护高炉本体、热风炉及其系统管道砌筑耐材的使用性能， 10月16日牵头外协单位开始烘炉保温，温度控制整体稳定，通过交接，目前实行自主烘炉。 3、当前正在进一步跟踪相关不合理、隐患、尾项工程等的处理，实实在在的为下一步安全、稳顺生产打基础。整体来说，全年工作稳中有进，但也暴漏出了不少问题：1、技术管理薄弱，人员操作水平提高缓慢，尤其是在炉况的预见、判断和处理上还有很大不足。 2、管理人员仍以经验型为主，综合型、全能型人才欠缺，管理工作被动，很多事情忙于应付，依然存在被动挨打的现象。 3、双基管理不扎实，尤其是安全方面，缺乏扩散性思维，不能做到标本兼治，关口前移。 4、日常培训尽管月月组织，但流于形式多，离高标准甚远，没有达到预期的目标。干部缺乏对具体操作的指导，粗暴的工作方式影响着职工的积极性。 5、高炉稳顺周期相对较短，说明我们对高炉的掌控还有所欠缺，抵抗外界波动能力有待进一步提高。新年度工作目标和计划：一、新年度工作目标： 20xx年计划完成：铁水326其中一车间万吨，二车间万吨)，烧结468万吨(其中一车间128万吨，二车间340，球团104万吨(其中一车间28万吨，二车间76万吨)。计划实现：实现安全事故为零，力争20xx年先进集体。二、新年度具体做法： 1、进一步完善工艺技术管理制度，结合季节性工艺指标的变化，进行优化、汇总，以季节性操作手顺的形式，推崇一种做法，通过严密的管理和工艺监督，消除人员的麻痹思想，建立长期稳定顺行机制，预见性的处理好每一个工艺细节。 2、革新机制，健全领导机构，明确职责分工，实现横向到面、纵向到点相结合，致力于安全、设备、技术、管理四位一体的管理新思维，即一、二体系按铁前、高炉、运行区域划分，由生产、设备副厂长直管，涉及到日常生产的组织，由调度牵头，协调完成。 3、安全方面，积极推进包括隐患排查体系建设、标准化建设、应急预案建设、重大危险源管控及制度建设在内的五项建设工程，实现各种安全理念深入人心，深入一线，关口前移，一抓到底。同时严格落实各单位安全主体责任和监管责任，坚决执行区域领导安全终身负责制和人身事故一票否决制。 3、继续加强职工技术培训教育工作，加大主工艺岗位和技术管理人员的智力投资，继续坚持“走出去，请进来”的原则，以提高专业基础理论知识和注重实践操作相结合的方式，培养一批能够驾驭1780m3高炉的主力军，必要时年后仍继续组织相关专业组长、技术骨干外出学习。同时，要进行岗位规程的学习培训，特别是岗位应急预案的学习、演练也将作为主要培训内容，做到理论与实践相结合。 4、狠抓技改创新工作发挥工艺技术部的职能作用，侧重于工艺技术指标提升方面的攻关。如在降低烧结废气温度、稳定大矿批操作、提高高炉风温等方面实现突破。 5、加强炉外冶炼，特别是铁前系统的生产过程的监管工作，加大对产品质量的跟踪、分析，优化原燃料结构，从而实现稳顺前提下的效益最大化。 6、结合生产实际，确定新的生产模式，加强1280m3高炉炉底、炉缸安全运行的监管，同时进一步落实高炉大修方案及材料，制定科学合理的停炉及大修方案，推进高炉大修工作。 7、强化炉前管理，仍是新年度安全管控的重点和核心，主要是维护和监管炉前渣铁沟的使用和浇筑，配套相关奖惩条款，付诸实施，确保安全长寿。 8、对烧结机头除尘、球团成品、高位料仓等区域除尘进行整改，创优环境，实现零排放。 9、积极参与100万吨超细粉项目的审定、过程施工的跟踪，确保投产后，工艺运行合理，设备运转正常，成为公司产业链延伸的又一精品工程。 10、在公司党委的正确领导下，进一步强化干部、职工思想教育工作，注重分厂软实力工作的提升，重塑炼铁新形象。新年度，我们将盯紧先进集体这一目标，以启动1780 m3高炉为契机，稳定和提升高炉生产为核心，科学组织，精心管理，重点控制，安全圆满完成新年度各项目标任务，为公司交上一份满意的答卷。