上海船厂地区城市设计案例分析

街道网络密集、街道交叉口频繁出现、街区 划分小、沿街小商业设施多样
永远都不缺人气——步行人流
三方案竞标
严讯奇
oma
foster+partners
FOSTER+PARTNERS
“城市 , 是由小巷 , 街道 , 公共空间, 公园, 还有平凡 的建筑群和好几颗公众的珠宝所交织而成。” 城市肌理和街道空间的断裂 高密度导致公共空间匮乏 “城市中的公园”
所有的道路与公园相连接
道路连接水体
道路划分出较小的，接近行 人尺度的街块
较小的街块
在公园和开发地块内建立具 有特殊品质的场所 1 博物馆
2 广场
3 商业街 4 城市雕塑 5 文化设施 具有特殊品质的场所
功能组成
1 滨江公园
1. 9. 4. 10. 7. 2. 6 5.
2 船厂公园和广场 3 办公核心区 4 零售中心
城市设计示意图
规划概念
“嵌入式”规划设计 保证陆家嘴金融城的高强度开发时，利用用地周边的景 观特色，将江景作为主要观景面，同时使用嵌入式 绿 地与城市相结合，联通江-绿-城三个层次。
滨江公园作为滨江防护工程的 延续，发挥景观功能
滨江公园
创建4个新街区，每一个都与 滨江公园密切联系
1 酒店和公司总部区 2 办公核心区 3 商住混合区 4 生活-工作区
6.
5 办公带 6 居住建筑 7 酒店
8.
3.
8 船厂总部 9 厂房改造 10 博物馆
总结
城市的公共空间组成： 街道 景观绿地 公园 滨江步道……….
公共空间作为一个连续的体系，贯穿整个城市空间，串联各部分功能
对虚体空间和实体空间之间的联系及关系进行整体的思考。
5-10米宽步行空间 10-15米宽邻里道路 15-25米宽小区道路
该方案由三项中心元素构成：街区、公园、独立地标型建筑。
来自百度文库
西 东 北 南
开放空间（公园、地标性建筑） 带状空间（街道空间，文化商业） 与城市过渡 海滨长廊
空间布局
紧缩建筑用地，贴近原有肌理 留出大面积滨水绿地
规划上一紧一松，一边是与现有九龙老区相连的紧凑街区，另一边是宽阔的滨海公园，高 度的城市性和慷慨的回归自然相辅相成 小尺度密集街道（生机、便捷）VS 大尺度宽阔街道（冷漠、阻隔）
会展及其商务区
用地面积：25ha 容积率：8.3 用地性质：商业金融用地 功能：会展及其商务区 陆家嘴金融城二期
城市肌理
街道的尺度、方向、大小
功能组织
滨江公园作为景观联系组织各功能
滨江公园 将滨江公园延伸至办公核心 区，连接城市中心公园 延续既有城市网格 延续既有城区街块 加强文化建筑
1 Urban Framework
节点空间
展览中心（西侧交通枢纽，人流、车流集散）
规模最大的、大型表演场地+展览中心。将这块巨石放在面海的基地西北角，以足够的场 地来解决人车流集散，减少对东部城区的冲击
节点空间
九龙站和圆方商场（门户区域、东西交接部位）
交通节点位置，呈放射状向外联通，同时广场给以人群一定缓冲
节点空间
高铁总站（门户区域、视野放大）
功能布局
功能布局
多功能混合，体现文化区的特点
街道组织
连接现有街道网络
在基地东部，福斯特规划了一条带状的城区，以求得与基地外边缘现有的街道网络连接起来。沿南北向， 除连接高铁站战前广场和城市干道外，福斯特还细化街区，在楼与楼之间留出很多空隙，让海风和海景渗透 过去。沿东西向，福斯特设有三条平行街道：北边利用现有的柯士甸道（规划有高架轻轨电车，协助东西交 通）；南边是海滨长廊，向东与九龙公园相连，向西引向一个巨型海滨公园；在这两条道中间，是一条步行 的“中央大街”，可称为整个带状城区的脊柱。街北边多是较高层商业开发楼宇和少部分小型文化设施，街 南边则是一排主要的文化设施，如中大型剧院、音乐厅、戏曲中心、舞蹈戏剧学校、M+博物馆等
基地现状
周边建筑
三大块巨构——西九海底隧道 口、圆方综合体和九龙高铁站。 它们并排联在一起，形成一种 新的城市形态，其特征表现为 超大街区划分、巨型建筑、令 人望而却步的步行环境等等。 这与紧靠东边的尖沙咀和油麻 地的密集细微的城市肌理形成 巨大反差。
街道文化
紧靠东边的尖沙咀和油麻地两个片区的小尺度街区划分、密集的街道网络、方便 步行的街区环境、热闹非凡的街道生活
与九龙站有一定距离，保持交通通畅，同时放大视野，视线直达海景
交通联络
利用环保巴士, 无人自动驾驶列车与小轮连接到西九
无障碍行人和通道连接地铁和巴士
总结
福斯特理想的城市元素排序：
一系列的城市外部空间——公园、公共空间、街道等 实体的建筑 建筑中—— 平凡的建筑群、即大量的普遍的建筑 几颗公众的文化宝物、即少数地标性建筑
西九海底隧道 高铁总站 中央大街 海滨公园 九龙公园
街道组织
海滨长廊，连接九龙公园、海滨公园
细化街区、渗透海景
活力步行街区
节点空间
卵形歌剧院（街道尽端、开放空间中心）
项目中有些规模庞大的建筑是很难被有机地融入街区内部的。它们要求有开阔的空 地，会从城市连续肌理中独立出来，可以起到地标的作用。这些建筑就属于福斯特所说 的“几颗公众的文化宝物”。
[ 城 ] 市设计
——案例分析
By：周丹妮
Part1：香港西九龙文化区城市设计
项目背景
区位
规划区位于香港的九龙半岛西九龙填海区南端，面 积约40公顷。邻近的尖沙咀是一个文娱艺术设施汇 聚的购物旅游区,规划区建设成为综合文娱艺术区, 包括15个表演艺术场地和提供最少3公顷的广场， 设立一所具博物馆功能、聚焦于20至21世纪视觉文 化的文化机构(暂名为「M+」)，以及一个专门推广 文化艺术和创意产业的展览中心。提供充裕的休憩 用地和朝气蓬勃的海旁供市民享用，并使该区与毗 邻社区紧密连接。
方案将其放在基地的中央靠北地带，恰好位于中央大街和海滨公园的交界处，使它既成为 中央大街的东端结束点（巴黎歌剧院），又成为海滨公园西部起点（悉尼歌剧院）。
节点空间
U形酒店及能源中心（分隔城市与公园、景观最大化）
建筑充分运用其线性的特点，一边利用它阻挡隧道口的交通噪音，另一边为酒店争取景观 最大化——海滨公园、维多利亚港和港岛的景象。
城市公共空间的设计中强调外部空间的整体性和连续性，比独立 的地标建筑更重要。
Part2：上海船厂地区城市设计
项目背景
在陆家嘴祖楼难引发的开发热潮中，总面积25万平方 米的土地上，将累计建造137万平方米的写字楼及商 业配套设施。成为陆家嘴金融城的二期开发项目。
区位
废弃的上海船厂旧址，7年后，这里成了陆家嘴金融 城东扩的华丽空间，也是承载着公共娱乐文化活动的 开放空间，老船厂将采用跨界理念，引进文化、艺术、 展览、演艺、休闲等各种功能设施
25米宽城市干道
总体思路
城市主要矛盾 （新、老、尺度、文化、交通……）
周边环境条件
设计师价值判断 功能分区 平面、立体关系 整体和城市的关系
(尺度、肌理、道路)
（公园、街头绿地、道路、建筑等级关系） （各功能组织、流线串联） （点、线、面，立面、风貌、天际线） （场地内部矛盾的解决、与城市相处的姿态）
The end
Thanks！
周丹妮 2015.3.5