推行汽车企业信息化建设
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推行汽车企业信息化建设
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
2020/11/20
推行汽车企业信息化建设
推行汽车企业信息化建设
第二篇 实施ERP的方法与策略
1、对ERP思想的认识 2、ERP成功实施的要素 3、实施ERP的方法策略 4、实施ERP的效益分析
推行汽车企业信息化建设
推行ERP成功的保障
——推行ERP应象开动一列火车
领导是关键 需求是动力 资金是保障
人员是核心 管理是基础
车头 引擎 能源 车箱 铁轨
工作流技术的应用
• 各业务环节间的无缝对接提高了工作效率 科学严格的审批流程全面加强企业内控 提高了企业管理扁平化程度和管理透明度
推行汽车企业信息化建设
利用ERP解决企业具体问题（三）
数据共享技术的应用
• 运行层、管理层、决策层同时看到信息，提高了反应速度 数据集中存储避免了以往由于数据不一致带来的损失 管理数据在业务过程中进行收集减少了重复劳动使管理人
第三篇 信息化汽车业未来展望
推行汽车企业信息化建设
企业信息化全景规划
BIS
ERP
前后台
PDM CAD/CAM/CAE
物料清单为纽带
CRM
SCM
上下游
管理工具
优化企业资源 规范企业管理 提高生产效率 降低生产成本 提升客户满意度
管理目的
推行汽车企业信息化建设
信息化的汽车业前景展望（一）
———— 对变化的需求立即响应
大鱼吃小鱼 快鱼吃慢鱼 强鱼吃弱鱼
推行汽车企业信息化建设
压力与挑战
1、市场环境的变化使得符合客户个性化要求的新产品层出 不穷导致企业生产的柔性要求急剧提高，对企业的快速反应能 力、危机处理能力提出更高要求。
2、由于市场竞争的激烈，企业如何跟踪供应商的产品质量、 价格和信誉；如何合理优化排产，控制交货期，如何协同供应 商产品开发与设计，提高市场占有率成为生产管理的新方向。
物流是资金流的载 体
资金流是物流的价 值体现形式
推行汽车企业信息化建设
什么是企业的竞争力？
科学决策 完善的内控体系 高效的业务流程 坚实的管理基础 及时准确市场信息
推行汽车企业信息化建设
中国汽车业如何增强企业的竞争力？
————信息化建设将成为企业的灵魂
ＥＲＰ是什么？
科学方法 规范流程
先进理念 有效工具
１、计算机集成制造使组织结构扁平化，极大提高了对客户的反应速度，充分 满足用户对产品的个性化要求，增加了合同的可执行性。
２、由销售计划、生产计划到供应计划在系统内部有机结合；由系统实现生产 计划与企业生产能力、物资供应活wenku.baidu.com的平衡；使产品计划、零部件计划、工序 计划实现无缝连接。
３、生产过程中的信息反馈加快。生产管理人员可随时掌握实时的生产计划 进度；管理人员可随时查询最新的生产数据和其它相关信息。
推行汽车企业信息化建 设
2020/11/20
推行汽车企业信息化建设
第一篇 汽车业信息化发展现状况
1、国际汽车业信息化发展现状 2、国内汽车业信息化发展现状 3、中国汽车业面临的压力与挑战 4、如何增加企业的核心竞争力
推行汽车企业信息化建设
世界汽车业“6＋3”信息化发展现状
1、全球采购、模块化供货已成潮流 通用、福特、戴－克、日产及雷诺利用各自电子商务资源组建全球最大 的零部件采购网络COVISINT。
3、缺少相应标准、规范和咨询体系的有效支持
目前在推进信息化建设过程中跨国IT、咨询公司起了至关重要作用，缺少适 合中国汽车业信息化的管理模式、具体思路等共性技术。
推行汽车企业信息化建设
以网络经济、知识经济和电子商务革命为特征的新经济 的迅猛发展，促使全球化市场竞争和企业管理发展趋势发 生了巨大的变化：
员得到了解放
推行汽车企业信息化建设
实施ＥＲＰ直接效益
项目 质量水平 存货周转率 交货服务 业务计划周期 生产力提高 产品换代周期
过去
95-98% 2-6个月 +/-1周 季/月/周
3-6% 1-5年
现在
99.99% 20-50天 JIT 日/分钟 30-50% 6个月-2年
推行汽车企业信息化建设
实施ＥＲＰ间接效益
推行汽车企业信息化建设
实施策略与实施方法（五）
——持续改进、精益求精
• 持续改进、不断完善 • 精益求精、长期受益 • 只有起点、没有终点
推行汽车企业信息化建设
ERP实施成功的关键要素
1、明确企业实施的目标 2、选择适合的ERP软件 3、挑选资深的实施公司 4、制定科学的实施方法 5、组建自已的实施队伍 6、建立实施保证制度
3、如何实现企业的产、供、销、存、财信息的集成与统一 成为企业竞争力的核心。
推行汽车企业信息化建设
中国汽车业管理现状－物流
存在问题： ➢库存积压报废严重 ➢经常出现存货短缺 ➢囤积产品满足需求 ➢帐卡不符资源不清 ➢外库资产缺少控制 ➢车间在制管理失控
推行汽车企业信息化建设
中国汽车业管理现状－信息流
推行汽车企业信息化建设
实施策略与实施方法（一）
——实施规划与实施顺序
• 统一规划、分步实施 • 先易后难、循序渐进 • 试点先行、逐渐推广
推行汽车企业信息化建设
实施策略与实施方法（二）
——ERP应用软件的选择
• 不论大小、适用最好 • 门当户对、规模相配 • 适度提升、切忌冒进 • 满足需求、模式匹配
２、PDM成为领先的核心能力 丰田汽车公司利用PDM思想全过程参与其供应商研发、生产、质量等经 营环节，提高产品生产周期及产品质量。
３、CRM成为全球公司的主旋律 通用公司通过CRM直面消费者，掌握客户信息，形成“批量定制”最后 转变为“批量生产”形成所为的‘拉动“模式。
４、丰田的先进理念已成典范 丰田开创的”精益制造“、准时生产（JIT）、零库存等制造模式已逐 步成为世界先进制造的典范。
推行汽车企业信息化建设
中国汽车业信息化发展现状
1、信息化建设处在萌芽状态
一汽大众、上海大众、上海通用、长安集团和江铃集团等基本实现了先进的信
息化制造，并拥有自己的网站和内部信息网络系统。
2、电子商务势在必行
“平台战略”和“电子商务”可实现全球采购、缩短与客户间距离，后发优势 会使中国汽车业加快追赶世界汽车业的步伐。
推行汽车企业信息化建设
利用ERP解决企业具体问题（一）
预警功能的应用
• 在物料过期前预警——减少由于物料失效带来的损失 在物料超量采购时预警——减少库存积压的风险 在物料低于最低储备量时预警——减少库存缺货风险 在客户应收超限时预警——降低应收帐款的风险
推行汽车企业信息化建设
利用ERP解决企业具体问题（二）
存在问题：
人力
客户
采购
售后服务
客户满意 库存
➢信息传递不及时 ➢基础数据不完善 ➢控制流程不严密
导致后果：
财务
销售
制造
➢工作重复 ➢责任不清 ➢计划不准 ➢信息滞后
影响效率 过程失控 增加成本 丢失市场
推行汽车企业信息化建设
中国汽车业管理现状－资金流
➢与业务流、物流脱节，收、付不及时 ➢监控措施不健全，不能追溯原始单据 ➢管理方法不科学，一味增加人员控制 ➢资金预算不合理，预算依据不完整
４、实现四流统一。企业的资金流以财务模块为核心通过应收模块与销售模快 相关联，通过应付模块与采购模块相关连，通过成本模块与车间、质量、ＢＯ Ｍ模块相连接，从根本上理顺了四流之间的关系。
５、对库存、及预算增加了预警功能，使风险得到有效控制；通过流程再造使 审批、控制流程更加合理、规范。
推行汽车企业信息化建设
推行汽车企业信息化建设
实施策略与实施方法（三）
——合作伙伴的选择
同舟共济 荣辱与共
真诚相待 长期合作
相互促进 共同进步
推行汽车企业信息化建设
实施策略与实施方法（四）
削足适屐？削屐适足？ ——BPR与ERP并举
BPR是管理创新的基本形式 ERP是先进的管理思想和方法 依据ERP进行科学的BPR决策 利用ERP完成企业的BPR创新 综合ERP与BPR使其有机结合
———— 保持一致的高质量
研发中进行 质量模拟
加工中进行 全面质量管理
售后进行质量 跟踪与分析
推行汽车企业信息化建设
结束语
随着经济全球化和信息化的发展， 技术创新的速度加快，支撑这种竞争 优势的基础就是企业的核心能力。信 息化提高了企业的技术创新、管理创 新、和体制创新能力，从而增强了企 业的核心竞争力，是企业参与全球竞 争并成为强者的关键。信息技术将成 为国内汽车业起跑的助燃剂！
•准确的交货承诺 •低成本且准时交货 •大规模客户化定制 •新产品的快速推出
推行汽车企业信息化建设
信息化的汽车业前景展望（二）
———— 降低过程中的成本
•合理的供应链库存 •优秀的采购管理 •优化资源利用率 •供应链计划的一致 •将制造与其他业务集成
推行汽车企业信息化建设
信息化的汽车业前景展望（三）
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
2020/11/20
推行汽车企业信息化建设
推行汽车企业信息化建设
第二篇 实施ERP的方法与策略
1、对ERP思想的认识 2、ERP成功实施的要素 3、实施ERP的方法策略 4、实施ERP的效益分析
推行汽车企业信息化建设
推行ERP成功的保障
——推行ERP应象开动一列火车
领导是关键 需求是动力 资金是保障
人员是核心 管理是基础
车头 引擎 能源 车箱 铁轨
工作流技术的应用
• 各业务环节间的无缝对接提高了工作效率 科学严格的审批流程全面加强企业内控 提高了企业管理扁平化程度和管理透明度
推行汽车企业信息化建设
利用ERP解决企业具体问题（三）
数据共享技术的应用
• 运行层、管理层、决策层同时看到信息，提高了反应速度 数据集中存储避免了以往由于数据不一致带来的损失 管理数据在业务过程中进行收集减少了重复劳动使管理人
第三篇 信息化汽车业未来展望
推行汽车企业信息化建设
企业信息化全景规划
BIS
ERP
前后台
PDM CAD/CAM/CAE
物料清单为纽带
CRM
SCM
上下游
管理工具
优化企业资源 规范企业管理 提高生产效率 降低生产成本 提升客户满意度
管理目的
推行汽车企业信息化建设
信息化的汽车业前景展望（一）
———— 对变化的需求立即响应
大鱼吃小鱼 快鱼吃慢鱼 强鱼吃弱鱼
推行汽车企业信息化建设
压力与挑战
1、市场环境的变化使得符合客户个性化要求的新产品层出 不穷导致企业生产的柔性要求急剧提高，对企业的快速反应能 力、危机处理能力提出更高要求。
2、由于市场竞争的激烈，企业如何跟踪供应商的产品质量、 价格和信誉；如何合理优化排产，控制交货期，如何协同供应 商产品开发与设计，提高市场占有率成为生产管理的新方向。
物流是资金流的载 体
资金流是物流的价 值体现形式
推行汽车企业信息化建设
什么是企业的竞争力？
科学决策 完善的内控体系 高效的业务流程 坚实的管理基础 及时准确市场信息
推行汽车企业信息化建设
中国汽车业如何增强企业的竞争力？
————信息化建设将成为企业的灵魂
ＥＲＰ是什么？
科学方法 规范流程
先进理念 有效工具
１、计算机集成制造使组织结构扁平化，极大提高了对客户的反应速度，充分 满足用户对产品的个性化要求，增加了合同的可执行性。
２、由销售计划、生产计划到供应计划在系统内部有机结合；由系统实现生产 计划与企业生产能力、物资供应活wenku.baidu.com的平衡；使产品计划、零部件计划、工序 计划实现无缝连接。
３、生产过程中的信息反馈加快。生产管理人员可随时掌握实时的生产计划 进度；管理人员可随时查询最新的生产数据和其它相关信息。
推行汽车企业信息化建 设
2020/11/20
推行汽车企业信息化建设
第一篇 汽车业信息化发展现状况
1、国际汽车业信息化发展现状 2、国内汽车业信息化发展现状 3、中国汽车业面临的压力与挑战 4、如何增加企业的核心竞争力
推行汽车企业信息化建设
世界汽车业“6＋3”信息化发展现状
1、全球采购、模块化供货已成潮流 通用、福特、戴－克、日产及雷诺利用各自电子商务资源组建全球最大 的零部件采购网络COVISINT。
3、缺少相应标准、规范和咨询体系的有效支持
目前在推进信息化建设过程中跨国IT、咨询公司起了至关重要作用，缺少适 合中国汽车业信息化的管理模式、具体思路等共性技术。
推行汽车企业信息化建设
以网络经济、知识经济和电子商务革命为特征的新经济 的迅猛发展，促使全球化市场竞争和企业管理发展趋势发 生了巨大的变化：
员得到了解放
推行汽车企业信息化建设
实施ＥＲＰ直接效益
项目 质量水平 存货周转率 交货服务 业务计划周期 生产力提高 产品换代周期
过去
95-98% 2-6个月 +/-1周 季/月/周
3-6% 1-5年
现在
99.99% 20-50天 JIT 日/分钟 30-50% 6个月-2年
推行汽车企业信息化建设
实施ＥＲＰ间接效益
推行汽车企业信息化建设
实施策略与实施方法（五）
——持续改进、精益求精
• 持续改进、不断完善 • 精益求精、长期受益 • 只有起点、没有终点
推行汽车企业信息化建设
ERP实施成功的关键要素
1、明确企业实施的目标 2、选择适合的ERP软件 3、挑选资深的实施公司 4、制定科学的实施方法 5、组建自已的实施队伍 6、建立实施保证制度
3、如何实现企业的产、供、销、存、财信息的集成与统一 成为企业竞争力的核心。
推行汽车企业信息化建设
中国汽车业管理现状－物流
存在问题： ➢库存积压报废严重 ➢经常出现存货短缺 ➢囤积产品满足需求 ➢帐卡不符资源不清 ➢外库资产缺少控制 ➢车间在制管理失控
推行汽车企业信息化建设
中国汽车业管理现状－信息流
推行汽车企业信息化建设
实施策略与实施方法（一）
——实施规划与实施顺序
• 统一规划、分步实施 • 先易后难、循序渐进 • 试点先行、逐渐推广
推行汽车企业信息化建设
实施策略与实施方法（二）
——ERP应用软件的选择
• 不论大小、适用最好 • 门当户对、规模相配 • 适度提升、切忌冒进 • 满足需求、模式匹配
２、PDM成为领先的核心能力 丰田汽车公司利用PDM思想全过程参与其供应商研发、生产、质量等经 营环节，提高产品生产周期及产品质量。
３、CRM成为全球公司的主旋律 通用公司通过CRM直面消费者，掌握客户信息，形成“批量定制”最后 转变为“批量生产”形成所为的‘拉动“模式。
４、丰田的先进理念已成典范 丰田开创的”精益制造“、准时生产（JIT）、零库存等制造模式已逐 步成为世界先进制造的典范。
推行汽车企业信息化建设
中国汽车业信息化发展现状
1、信息化建设处在萌芽状态
一汽大众、上海大众、上海通用、长安集团和江铃集团等基本实现了先进的信
息化制造，并拥有自己的网站和内部信息网络系统。
2、电子商务势在必行
“平台战略”和“电子商务”可实现全球采购、缩短与客户间距离，后发优势 会使中国汽车业加快追赶世界汽车业的步伐。
推行汽车企业信息化建设
利用ERP解决企业具体问题（一）
预警功能的应用
• 在物料过期前预警——减少由于物料失效带来的损失 在物料超量采购时预警——减少库存积压的风险 在物料低于最低储备量时预警——减少库存缺货风险 在客户应收超限时预警——降低应收帐款的风险
推行汽车企业信息化建设
利用ERP解决企业具体问题（二）
存在问题：
人力
客户
采购
售后服务
客户满意 库存
➢信息传递不及时 ➢基础数据不完善 ➢控制流程不严密
导致后果：
财务
销售
制造
➢工作重复 ➢责任不清 ➢计划不准 ➢信息滞后
影响效率 过程失控 增加成本 丢失市场
推行汽车企业信息化建设
中国汽车业管理现状－资金流
➢与业务流、物流脱节，收、付不及时 ➢监控措施不健全，不能追溯原始单据 ➢管理方法不科学，一味增加人员控制 ➢资金预算不合理，预算依据不完整
４、实现四流统一。企业的资金流以财务模块为核心通过应收模块与销售模快 相关联，通过应付模块与采购模块相关连，通过成本模块与车间、质量、ＢＯ Ｍ模块相连接，从根本上理顺了四流之间的关系。
５、对库存、及预算增加了预警功能，使风险得到有效控制；通过流程再造使 审批、控制流程更加合理、规范。
推行汽车企业信息化建设
推行汽车企业信息化建设
实施策略与实施方法（三）
——合作伙伴的选择
同舟共济 荣辱与共
真诚相待 长期合作
相互促进 共同进步
推行汽车企业信息化建设
实施策略与实施方法（四）
削足适屐？削屐适足？ ——BPR与ERP并举
BPR是管理创新的基本形式 ERP是先进的管理思想和方法 依据ERP进行科学的BPR决策 利用ERP完成企业的BPR创新 综合ERP与BPR使其有机结合
———— 保持一致的高质量
研发中进行 质量模拟
加工中进行 全面质量管理
售后进行质量 跟踪与分析
推行汽车企业信息化建设
结束语
随着经济全球化和信息化的发展， 技术创新的速度加快，支撑这种竞争 优势的基础就是企业的核心能力。信 息化提高了企业的技术创新、管理创 新、和体制创新能力，从而增强了企 业的核心竞争力，是企业参与全球竞 争并成为强者的关键。信息技术将成 为国内汽车业起跑的助燃剂！
•准确的交货承诺 •低成本且准时交货 •大规模客户化定制 •新产品的快速推出
推行汽车企业信息化建设
信息化的汽车业前景展望（二）
———— 降低过程中的成本
•合理的供应链库存 •优秀的采购管理 •优化资源利用率 •供应链计划的一致 •将制造与其他业务集成
推行汽车企业信息化建设
信息化的汽车业前景展望（三）