拱桥施工(劲性骨架)
第二章第二节 上承式拱桥的施工
吊装方法与加载程序
1、吊装方法 1) 将预制节段移运到缆索系统下并起吊； 2) 对称吊装节段，调整高程，扣索扣挂； 3) 重复第2)步； 4) 吊装合拢段，调整节段高程，合拢，松扣索。 5) 吊装顺序：先吊装基肋，再吊基肋两侧； 6) 跨径较大时，宜双基肋或多肋同时合拢（目的： 增强稳定性）。
吊装方法与加载程序（续）
拱圈分段砌筑
（一）圬工拱圈及拱上结构砌筑
4、分段支撑
砌体处于倾斜角大于20°的拱段上，有下滑趋势，需支撑。
5、拱圈合拢与合拢温度
通常在拱顶合拢，分段砌筑也可多处同时合拢。 合拢温度：依据设计确定，无规定时，按当地平均温度或昼夜平均温 度（10℃～15℃）。
6、拱上砌体的砌筑 由拱脚向拱顶对称、台阶式砌筑； 为防止空腹式拱的腹拱受到卸落拱架变形的影响，应在拱上横 墙砌筑完成后卸架，再砌筑腹拱拱圈。 7、拱架拆除 总体要求：1)分步；2)对称；3)从拱顶到拱脚。
2、拱部浇筑
（二）钢筋混凝土主拱圈就地浇筑
3、拱上建筑
钢筋与模板：拱上结构宜将钢筋形成骨架，模板形成 整体，吊装到位进行浇筑，简化拱圈上的作业。
混凝土浇筑：必须对称进行浇筑。
二、缆索吊装（无支架施工）
装配式拱桥(缆索吊装施)-钢管混凝土系杆拱桥--劲性骨架施工
图2-2-23 拱肋卧式叠浇
2．拱肋分段与接头
1)拱肋的分段 拱肋跨径在30m以内时，可不分段或仅分二
段；在30～80m范围时，可分三段，大于 80m时一般分5段。拱肋分段吊装时，理论 上接头宜选择在拱肋自重弯矩最小的位置 及其附近，但一般为等分，这样各段重力 基本相同，吊装设备较省。
2)拱肋的接头形式
拱肋由预制场运到主索下后，一般用起重 索直接起吊。当不能直接起吊时，可采用 下列方法进行。
1）翻身
图2-2-27 拱肋翻身 a）就地翻身；b）空中翻身 1-短千斤；2-拱肋；3-手链滑车；4-平放；5-放松；
6-翻身后
5．缆索吊装边段拱肋悬挂方法
在拱肋无支架施工中，边段拱肋及次边段 拱肋均用扣索悬挂。按支承扣索的结构物 的位置和扣索本身的特点分为：天扣、塔 扣、通扣、墩扣等类型，可根据具体情况 选用，也可混合使用。边段拱肋悬挂方法 如图2-2-30所示。
拱肋立式预制
(1)土牛拱胎立式预制 (2)木架立式预制。 (3)条石台座立式预制
拱肋卧式预制
(1)木模卧式预制 (2)土模卧式预制
图2-2-22 拱肋卧式预制 a）木模卧式预制拱肋；b）土模卧式预制拱肋 1、6-边肋；2、7-中肋；3-砖砌垫块；4-圆钉；5-油毛毡
卧式叠浇
采用卧式预制的拱肋混凝土强度达到设计 强度的30％以后，在其上安装侧模，浇筑 下一片拱肋，如此连续浇筑称为卧式叠浇。 卧式叠浇一般可达5层。浇筑时每层拱肋接 触面用油毛毡、塑料布或其它隔离剂将其 隔开。卧式叠浇的优点是节省预制场地和 模板，但先期预制的拱肋不易取出，影响 工期。
桥面系安装
桥面板的拼装
劲性骨架施工技术
一、概述 劲性骨架法是以钢骨架作为拱圈的劲性拱架，采
6-2-2_拱桥劲性骨架法施工
施
工 这种施工方法最早由捷克工程师 Joseph Melan提出，所以
又称为米兰法（Melan method ）。
万
桥
涛
梁
工
程
一、劲性骨架法的概念
劲 劲性骨架拱桥与普通钢筋混凝土拱桥的区别在于前者以 钢 性 骨拱桁架作为受力筋，它可以是型钢，也可以是钢管，采 骨 用钢管作劲性骨架的混凝土拱又可称为 内填外包型钢管混 架 凝土拱。
与此同时，进行变形和应力监测，如发现异常，立即将实 测数据输入现场微机，进行适时分析，并提出相应的处理 措施，如调整水量和浇筑速度、张紧或放松八字浪风索 等。
万
桥
涛
梁
工
程
二、劲性骨架法施工步骤
劲 控制手段 ： 性 2、千斤顶斜拉扣挂调载法 骨 该法巧妙地利用缆索吊装骨架拱时，用于扣挂骨架节段的 架 斜拉索的索力调整(用千斤顶在锚板后进行)来控制吊装标 法 高和调整混凝土浇筑过程中拱轴变形和结构各部的应力(当 施 采用钢管混凝土骨架时， 则在吊装完成后，首先用于调整 工 管内混凝土浇筑时拱肋轴线变形)。
万
桥
涛
梁
工
程
二、劲性骨架法施工步骤
劲 控制手段 ：
性 2、千斤顶斜拉扣挂调载法
骨 千斤顶斜拉扣挂调载法施工特点：
架 法 施
(1)采用强度高、承载力大、延伸量小、变形稳定的钢绞线 作斜拉索，减少了架设过程中骨架的不稳定非弹性变形。
工 (2)采用千斤顶张拉系统对斜拉索加卸拉力、收放索长，具
有张拉能力大、行程控制精度高、索力调整和控制灵活、
法 它主要用在大跨度拱桥中，同时也解决了大跨度拱桥施工 施 的“自架设问题”，即首先架设自重轻、刚度、 强度均较大 工 的钢管骨架，然后在空钢管内压注混凝土形成钢管混凝
拱桥施工(劲性骨架)
（5）劲性骨架法是目前特大跨径混凝土拱桥施工的主要方法，
通过实践发现该法也存在空中浇筑拱圈混凝土工序多、时间
长、混凝土质量控制较难等不足，在今后还有待对其作进一
步改进。
精选版课件ppt
3
重庆万县长江大桥
精选版课件ppt
4
重庆万县长江大桥Βιβλιοθήκη 精选版课件ppt5
重庆万县长江大桥
钢管混凝土劲性骨架钢筋混凝土拱桥
（1）在现场按设计进行骨架1：1放样、下料、加 工以及分段拼装成型。
（2）采用缆索吊装法进行骨架的安装、成拱。对钢 管混凝土骨架，在吊装形成钢管骨架后还需采用 泵送法浇筑管内混凝土，形成最终的骨架结构。
（3）在骨架上悬挂模板浇筑混凝土拱圈（分环、分 段、多工作面进行）。
精选版课件ppt
2
2、劲性骨架施工特点
精选版课件ppt
43
立 柱 钢 筋 安 装 及 模 板 安 装
精选版课件ppt
44
拱上立柱砼浇筑
精选版课件ppt
45
拱上立柱完成
精选版课件ppt
46
盖梁转体90度起吊
精选版课件ppt
47
盖梁就位
精选版课件ppt
48
安装T梁
精选版课件ppt
49
全桥T梁安装完成
精选版课件ppt
50
浇筑主桥T梁湿接缝
21
骨架焊缝超声波探伤检查
精选版课件ppt
22
骨架桁段出厂浮吊上船
精选版课件ppt
23
骨架桁段起吊后缓缓的升高
精选版课件ppt
24
第一段桁段管端头插入拱座支座管内
精选版课件ppt
25
第一段桁架就位，第二段正在吊装
大跨径拱桥劲性骨架施工定额编制方法研究
大跨径拱桥劲性骨架施工定额编制方法研究大跨径拱桥劲性骨架施工定额编制方法研究摘要：在大跨径拱桥施工中，劲性骨架是起到了支撑桥梁结构的重要作用。
本文通过对大跨径拱桥施工的相关理论和实践进行分析，研究了劲性骨架的施工定额编制方法，并提出了一种新的编制方法，为大跨径拱桥的施工提供了一定的理论指导。
关键词：大跨径拱桥、劲性骨架、施工定额、编制方法、理论指导1 引言大跨径拱桥是现代桥梁工程的重要组成部分，其具有承载力高、结构稳定性好等优点，广泛应用于交通运输领域。
在大跨径拱桥的施工过程中，劲性骨架是起到了支撑桥梁结构的重要作用。
为了保证大跨径拱桥的施工质量和工期的控制，需要对劲性骨架的施工定额进行编制和研究。
2 劲性骨架的施工定额编制方法2.1 理论分析基础劲性骨架的施工定额编制方法应该基于合理的理论分析基础，以确保编制结果的准确性和可靠性。
在研究中，我们参考了经典的桥梁理论和工程力学等基础理论，并结合大跨径拱桥的具体情况，进行了相关的理论分析。
2.2 施工工艺流程分析为了编制劲性骨架的施工定额，需要对施工工艺流程进行详细的分析和研究。
在大跨径拱桥的施工过程中，劲性骨架通常是在桥墩和拱肋之间安装，因此需要考虑到各个施工工艺环节的安全性和合理性，并通过实际施工经验进行验证和调整。
2.3 参数选择和计算方法劲性骨架的施工定额还需要考虑到各种施工参数的选择和计算方法的确定。
在参数选择方面，应根据大跨径拱桥的具体情况，包括桥梁的尺寸、材料的性质等进行合理的选择。
在计算方法方面，可以综合运用横向加工、纵向加工和施工排期等方法进行计算，并采用适当的安全系数进行校核。
3 劲性骨架施工定额编制方法的应用3.1 编制方法的验证为了验证劲性骨架施工定额编制方法的正确性和适用性，我们通过实际工程案例进行了验证。
选择了一座大跨径拱桥工程，根据编制方法进行了施工定额的编制，并与实际施工情况进行对比。
结果表明，编制方法具有一定的理论指导意义和实际可操作性。
钢管劲性骨架外包混凝土拱桥带混凝土底板同步预制吊装施工工法
钢管劲性骨架外包混凝土拱桥带混凝土底板同步预制吊装施工工法钢管劲性骨架外包混凝土拱桥带混凝土底板同步预制吊装施工工法一、前言：在桥梁建设领域，施工工法的选择对于工程质量和进度具有重要影响。
钢管劲性骨架外包混凝土拱桥带混凝土底板同步预制吊装施工工法是一种应用广泛的工法，本文将对该工法进行详细介绍，使读者了解该工法的特点和应用。
二、工法特点：该工法的特点是采用钢管劲性骨架外包混凝土拱桥结构，结合混凝土底板同步预制吊装施工工艺。
其优点包括施工效率高、质量控制精准、构造简化、工期缩短等。
三、适应范围：该工法适用于跨度较大的公路、铁路等桥梁工程，能够满足不同要求的承载能力和整体稳定性，具有很广泛的适用范围。
四、工艺原理：钢管劲性骨架外包混凝土拱桥带混凝土底板同步预制吊装施工工法的工艺原理是通过将钢管劲性骨架与混凝土底板预制品同步进行吊装和拼装，通过混凝土底板的预制可以提高施工效率和质量控制水平。
该工法采用锚杆固定钢管劲性骨架，使桥梁具有较好的强度和刚度。
五、施工工艺：施工工艺分为以下几个阶段：1. 基础施工：进行桥墩的基础施工，包括挖土、浇筑混凝土等工作。
2. 钢管劲性骨架安装：将钢管劲性骨架进行预制和安装，采用锚杆进行固定。
3. 混凝土底板预制：对混凝土底板进行预制和养护，包括模板搭设、混凝土浇注、养护等。
4. 吊装和拼装：将混凝土底板与钢管劲性骨架同步进行吊装和拼装，利用起重设备完成吊装工作。
5. 拱桥完工：进行细部加固和施工后处理工作。
六、劳动组织：在施工过程中，需要合理组织工人进行各项工作，包括基础施工、钢管劲性骨架安装、混凝土底板预制、吊装和拼装等。
同时，需要加强施工管理，确保施工流程的顺利进行。
七、机具设备：该工法需要使用各种机具设备，包括挖掘机、混凝土搅拌车、起重机、模板等。
这些设备在施工过程中起到关键作用，保证了施工的顺利进行。
八、质量控制：为了保证施工质量达到设计要求，需要采取一系列的质量控制措施。
劲性骨架施工法
调整高程和轴线 ，观测索力和骨架应力 ； （７）同法安装每岸笫 ７～第 ｌ ８段骨架及第 ３一第 ６组扣索 ；
（８）精确 丈 量拱 顶 合 龙 间 隙，据 以加工 合 龙段嵌 填 钢 板 ，安装拱顶 台龙“抱箍 ”，实现劲性骨架合龙 ；
主拱圈混凝土施工 ，拱上立柱和 Ｔ形梁施工 ，桥面系施 工。 １ 劲性骨架的制作
劲性 骨架分 为 ３６个 节段 ，由 ５个 桁 片组成 ，每节 段长
１３．０ ｍ，宽 １５．６ ｍ，高 ６．４５ ｍ。劲 性骨架桁 段齿合加工顺序 为 ：精确放样 ，绘制加工大样 图；组焊桁 片 ，检查验 收；以 ５个
（９）拆 除扣、锚索 ，劲性 骨架 安装完成 。 ３ 主拱 圈混凝土施工
对于大跨度 拱桥 的就 地 浇筑施 工 方 案 ，一 般都 遵循 分 环 、分段 、均衡对称加 载的总原 则进行纵向加 载设计 。
对 劲性 骨架 而言 ，主拱 圈混凝土浇筑施工过程实际上是
在拱形支架 上进行 加载 的过程 。为避 免拱 圈施 工 中早期成 形的混凝土产生 裂缝 ，保证先期形成 的混凝士和劲性骨 架共
劲性骨架 法本是 一种 修建 大 跨度拱 桥 的老 办法 ，建 于
１９４２年的西班牙埃斯 拉（Ｅｓｌａ）桥就是 采用 型钢劲性 骨架法 建造 的。近年来 ，因采用 高强 、经济 的钢管 混凝 土作为 骨架 材料 ，使这一方法得 到了更广泛 的使 用。
重庆万县长江大桥为钢 管混凝 土劲性 骨架 钢筋混凝 土 拱桥 ，主孔 净跨 ４２０ ｍ，矢跨 比 １／５，桥面总宽为 ２４ ｍ；主拱圈 为单箱三室 的箱 形 截 面 ，拱 圈 高 ７ ｍ，宽 １６ ｍ，顶 、底 板 厚
艰险山区大跨度拱桥钢管劲性骨架安装施工工法(2)
艰险山区大跨度拱桥钢管劲性骨架安装施工工法艰险山区大跨度拱桥钢管劲性骨架安装施工工法一、前言在艰险山区修建大跨度拱桥是一项艰巨而具有挑战性的任务。
传统的施工方法存在诸多限制，如施工周期长、成本高、安全隐患多等。
为了解决这些问题，针对艰险山区大跨度拱桥的特点，我们提出了一种新的施工工法，即钢管劲性骨架安装施工工法。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析，并以一个工程实例进行说明。
二、工法特点钢管劲性骨架安装施工工法的主要特点如下：1. 工法简单高效：通过采用钢管劲性骨架，使施工工期显著缩短，施工速度大大提升。
2. 结构稳定可靠：钢管劲性骨架具有高强度和刚性，能够承受艰险山区的复杂地质条件，确保拱桥的结构稳定和可靠性。
3. 成本较低：相比传统的施工方法，钢管劲性骨架安装施工工法的成本较低，能够节省大量资金。
4. 适应性强：该工法适用于各种艰险山区的地质条件，能够灵活应对不同的施工环境。
三、适应范围钢管劲性骨架安装施工工法适用于以下几种情况：1. 艰险山区的大跨度拱桥修建。
2. 地质条件较为复杂且不适合传统施工方法的场所。
四、工艺原理该工法以钢管劲性骨架为主要构件，通过预先安装并调整好钢管劲性骨架的位置和角度，再进行连接固定。
通过骨架的刚性和强度，能够支撑大跨度拱桥的施工，保证施工过程中的稳定和安全。
五、施工工艺1. 骨架的制作：根据设计要求，制作出符合尺寸和强度要求的钢管劲性骨架。
2. 骨架的预装：在合适的地点进行骨架的预装，包括调整各个部位的位置和角度。
3. 骨架的连接固定：通过焊接或螺栓连接等方式，将预装好的钢管劲性骨架连接固定在正确的位置。
4. 安装拱桥主体：在钢管劲性骨架的支撑下，逐段安装拱桥主体，确保安装过程中的稳定和平衡。
六、劳动组织为保证施工进度和质量，合理的劳动组织至关重要。
在施工前，需要进行详细的施工方案编制和施工图纸制作，明确每个施工环节的责任和任务。
钢管混凝土劲性骨架拱桥施工安全监控方法
!"#$%&'&() *%+ ,*-."! =/08!%$'/8#"$!"#$
钢管混凝土劲性骨架拱桥施工安全监控方法
徐钰辉 刘振华
浙江华东工程咨询有限公司 浙江 杭州 2###!!
摘&要由于桥梁施工中结构的实测值与初始理论设计值有偏差这个偏差不及时有效地调整就会影响成桥的质量 以钢管混凝土劲性骨架为背景介绍一种有效的监控方法可为同类桥梁的监控提供参考和借鉴 关键词 钢管混凝土 劲性骨架 拱桥施工 监控方法 M/B#"82767 :N8BOOG8#""6 >$%%38!"#$8#"8"!#
线形监测主 要 对 主 拱 轴 线# 施 工 阶 段 悬 臂 端 头 的 竖 向 变 位#以及扣塔塔顶水平变位的测量& 根据施工方案和监测目 的$按如下方法布置测点*
主拱标高测点分别布置在拱肋上下游侧面$在左拱脚## :$ 拱## :3 拱#2 :$ 拱#拱顶#% :$ 拱#2 :3 拱#4 :$ 拱及右拱脚布置永 久变形监控点$上下游各 7 个监控点.主拱轴线测点布置在 # :$
阶段动态监测*位移动态监测#应力动态监测#温度动态 监测& &位移监测
桥梁的线形测量数据是施工控制的重要信息& 在本桥施 工监控中$由施工单位和监控单位平行进行线形测量& 在施工 各阶段$为考察拱圈的变形是否符合理论计算数据$需要在施 工过程中监测各控制截面的变形情况$包括竖向挠度#横向及 纵向位移& 考虑到温度等外界影响条件$测量时间将尽量选择 在早晨日出前或晚上温度相对恒定的时间进行& 28#&测点布置
上承式拱桥施工与主要方法
（Construction of Arch Bridges）
拱桥施工的主要方法
一、有支架施工（拱架施工） 二、缆索吊装施工（无支架施工） 三、劲性骨架施工 四、转体施工 五、悬臂施工
一、有支架施工
适用范围：石、混凝土块和混凝土拱桥。 拱架：
从材料分：木拱架、钢拱架 从构造分：满堂式、拱式拱架、少支 架
防止砌筑过程中出现不正常变形和开裂，通常预压拱 顶部位（具体与拱架刚度有关）。
拱圈分段砌筑
（一）圬工拱圈及拱上结构砌筑
4、分段支撑
砌体处于倾斜角大于20°的拱段上，有下滑趋势，需支撑。
5、拱圈合拢与合拢温度
通常在拱顶合拢，分段砌筑也可多处同时合拢。 合拢温度：依据设计确定，无规定时，按当地平均温度或昼夜平均温度 （10℃～15℃）。
拱架构造示意
拱架砌筑或浇筑，实质是在拱架施加荷载，要使 拱架变形合理，必须确定合适的加载顺序和原则， 具体体现在以下几个方面：
考虑因素：跨径大小、拱架变形 施工原则：对称、均衡 施工顺序：与跨径大小、拱架形式密切相关。
（一）圬工拱圈及拱上结构砌筑
典型工程实例：跨径200m的重庆涪陵乌江钢筋 混凝土拱桥及主跨360m的广州丫髻沙飞燕式钢 管混凝土拱桥就是采用转体施工法建成的。
有平衡重转体施工
平面承重转动装置 环形滑道和转盘轴心都受力 须注意环形滑道和转盘轴心承力的分 配，因聚四氟乙烯滑板受力过大将产 生蠕动，增加转动困难
以球面转轴支承辅以滚轮的轴心承重转动装置 球面转轴受力 须注意整个转动体系的重心必须落在轴心铰上 ，球面铰既起定位作用，有承受全部转动重力 ，钢滚轮仅起稳定保险作用
四、转体施工
无平衡重转体
锚固、转动、位控三大体系
基于劲性骨架法的下承式钢管混凝土拱桥受力分析
基于劲性骨架法的下承式钢管混凝土拱桥受力分析钢管混凝土拱桥是一种具有较高承载力和良好整体性能的桥梁结构，其基于劲性骨架法的受力分析是对桥梁结构进行设计和施工的基本要求。
劲性骨架法是一种常用的桥梁结构力学分析方法，其基本原理是将桥梁结构抽象为一个由杆件连接起来的刚性骨架，在外力作用下进行受力分析。
在钢管混凝土拱桥的受力分析中，劲性骨架法可以有效地模拟和计算各个组成部分的受力情况。
首先，需要根据设计要求和实际情况确定拱桥的结构形式和几何参数，包括拱轴线的几何形状、跨度、高度、板厚等。
然后，将拱桥的结构抽象为一个由许多杆件连接组成的刚性骨架，在外力作用下进行受力计算。
在钢管混凝土拱桥中，主要有以下几个关键受力部位需要进行分析：1.拱腹受力分析：拱腹是拱桥的主要受力构件，承担着桥梁的垂直荷载和弯矩。
通过劲性骨架法可以计算出拱腹的受力分布情况，包括弯矩、剪力和轴力。
同时，还需要对拱腹在不同加载情况下的应力和变形进行分析，以保证拱腹的承载性能和安全性。
2.竖向支座受力分析：竖向支座是拱桥与桥墩之间的连接部位，承担着拱桥的水平荷载和垂直荷载。
通过劲性骨架法可以计算出竖向支座的受力分布情况，包括水平力和垂直力。
同时，还需要对竖向支座在不同加载情况下的应力和变形进行分析，以保证其在使用寿命内的稳定性和安全性。
3.拱腿受力分析：拱腿是拱桥与桥台之间的连接部位，承担着桥梁的水平荷载和垂直荷载。
通过劲性骨架法可以计算出拱腿的受力分布情况，包括水平力和垂直力。
同时，还需要对拱腿在不同加载情况下的应力和变形进行分析，以保证其在使用寿命内的稳定性和安全性。
通过对上述关键受力部位的分析，可以得到钢管混凝土拱桥在不同加载情况下的受力情况，包括各个构件的受力大小、分布和变形情况等。
这些结果可以为钢管混凝土拱桥的设计和施工提供重要参考，并保证其在使用寿命内的安全性和承载性能。
同时，还可以通过对不同参数的敏感性分析，得到对拱桥结构性能影响较大的因素，为拱桥的优化设计提供依据。
拱桥施工工艺
拱桥施工工艺1.拱桥有支架施工1）拱架施工砌筑石拱桥或混凝土预制块拱桥，以及现浇混凝土或钢筋混凝土拱桥时，需要搭设拱架，以承受全部或部分主拱圈和拱上建筑的质量，保证拱圈的形状符合设计要求。
（1）拱架拼装。
拱架可就地拼装或根据起吊设备能力预拼成组件后再进行安装。
拱架拼装过程中必须注意各节点、各杆件的受力平衡，并准备好拱顶拆拱设备，以使拱装拆自如。
（2）拱架安装。
①工字钢拱架安装。
工字钢拱架的架设应分片进行。
架设每片拱片时，应同时将左、右半片拱片吊至一定高度，并将拱片脚纳入墩台缺口或预埋的工字钢支点上与拱座铰连接，然后安装拱顶卸拱设备进行合龙。
对于横梁、弧形木及支承木，应先安装弧形木再安装支承、横梁及模板。
弧形木上应通过操平以检查标高准确，当误差过大时，可在弧形木上加铺垫木或刻槽。
横梁应严格按设计安放。
②钢桁架拱架安装。
钢桁架拱架的安装方法主要包括悬臂拼装法、浮运安装法、半拱旋转法、竖立安装法等。
a.悬臂拼装法。
悬臂拼装法适用于拼装式钢桁架拱架安装，拼装时从拱脚起逐节进行，拼装好的节段用滑车组系吊在墩台塔架上。
b.浮运安装法。
拱架拼装后，即可进行安装，为便于拱架进孔与就位，拱架拼装时的矢高，应稍大于设计矢高（即预留沉降值）。
在拱架进孔后，用挂在墩台上的大滑车和放置在支架上的千斤顶来调整矢高，并用水压仓，以降低拱架，使拱架就位。
安装时，拱顶铰须临时捆紧，拱脚铰和铰座位置须稍加调整，以使铰座密合。
c.半拱旋转法。
采用半拱旋转法安装钢桁架拱架的方法与安装工字形钢拱架相似，其不同之处在于钢桁架安装时，起吊前拱脚先安装在支座上，然后用拉索使半拱架向上旋转合龙。
d.竖立安装法。
钢桁架拱架竖立安装是在桥跨内两端拱脚上，垂直地拼成两半孔骨架，再以绕拱脚铰旋转的方法放至设计位置进行合龙。
（3）拱架卸落与拆除。
由于拱上建筑、拱背材料、连拱等因素对拱圈受力的影响，应选择在拱体产生最小应力时卸架，一般在砌筑完成后20～30d，待砌筑砂浆强度达到设计强度的70%以后才能卸落拱架。
拱桥施工劲性骨架
成熟阶段
目前，劲性骨架已经成为拱桥施工中 的重要技术之一。随着计算机技术和 有限元分析方法的发展，人们可以对 劲性骨架进行更精确的设计和优化， 进一步提高其承载能力和稳定性。同 时，新型材料和制造技术的发展也为 劲性骨架的应用提供了更多的可能性 。
02
CATALOGUE
拱桥施工劲性骨架的设计
设计原则与流程
原则
确保骨架的强度、刚度和稳定性 ，满足施工要求，同时保证经济 合理。
流程
初步设计、技术设计、施Biblioteka 图设 计。结构设计01
结构设计应考虑拱桥的跨度、荷 载、施工方法等因素，以确保骨 架的承载能力和稳定性。
02
结构设计应包括骨架的支撑体系 、连接方式、节点处理等，以确 保结构的整体性和可靠性。
尺寸与材料选择
控制拱桥线型和尺寸
劲性骨架可以作为施工模板，控制拱桥的线型和尺寸。通过调整劲性骨 架的安装位置和角度，可以确保拱桥的线型和尺寸符合设计要求。
03
简化施工过程
劲性骨架的使用可以简化拱桥的施工过程，提高施工效率。由于劲性骨
架具有较高的承载能力和稳定性，可以减少临时支撑的数量和复杂性，
从而缩短施工周期。
劲性骨架的发展历程
工程特点
施工环境复杂，技术难度高， 安全风险大
劲性骨架的设计与施工方案
设计理念
采用劲性骨架作为拱桥施工的主要承重结构，确保施工过程中的稳定性和安全 性。
施工方案
根据工程实际情况，设计合理的劲性骨架结构形式，并进行详细的结构分析和 计算。在施工过程中，采用大型吊装设备进行安装，确保施工质量和安全。
施工效果与评价
新型材料研发
研究开发高强度、轻质、耐腐蚀 的新型材料，用于劲性骨架的制 作和连接，提高其承载能力和耐 久性。
大跨度混凝土拱桥“钢管混凝土劲性骨架+斜拉扣挂”拱圈混凝土分环浇筑施工工法
大跨度混凝土拱桥“钢管混凝土劲性骨架+斜拉扣挂”拱圈混凝土分环浇筑施工工法大跨度混凝土拱桥“钢管混凝土劲性骨架+斜拉扣挂”拱圈混凝土分环浇筑施工工法一、前言大跨度混凝土拱桥在桥梁工程中起到了重要的作用，其结构设计与施工工艺都需要综合考虑多种因素。
本文将介绍一种名为“钢管混凝土劲性骨架+斜拉扣挂”的施工工法，用于大跨度混凝土拱桥的施工。
二、工法特点该工法通过采用钢管混凝土劲性骨架和斜拉扣挂技术，实现了大跨度混凝土拱桥的分环浇筑施工。
其特点如下：1. 结构稳定：钢管混凝土劲性骨架提供了高强度和刚性支撑，使得拱桥在施工过程中能够保持整体结构的稳定。
2. 施工效率高：通过分环浇筑的方式，可以同时进行多个区域的混凝土浇注，提高施工效率。
3. 跨越能力强：采用斜拉扣挂技术，提供了对拱桥边缘和中心受力点的支撑，进一步增强了拱桥的承载能力和稳定性。
三、适应范围该工法适用于大跨度混凝土拱桥的施工，特别适用于长跨度、复杂地形条件下的拱桥项目。
四、工艺原理该工法主要通过钢管混凝土劲性骨架和斜拉扣挂技术来实现拱桥的施工。
钢管混凝土劲性骨架作为拱桥的支撑骨架，提供了结构的稳定性和刚性。
斜拉扣挂技术则通过张拉扣挂的钢索将拱桥的边缘和中心受力点连接起来，形成一个整体结构。
五、施工工艺1. 基础处理：根据设计要求进行桥墩和桥台的基础施工，确保其稳定和承载能力。
2. 劲性骨架搭设：在桥墩和桥台上搭设钢管混凝土劲性骨架，确保其准确度和稳定性。
3. 斜拉扣挂张拉：在劲性骨架上设置斜拉扣挂点，并进行张拉调整，使扣挂的钢索形成合适的张力。
4. 分环浇筑：根据设计要求，将混凝土按照分段的方式进行浇筑，确保每个分段的质量和密实度。
5. 拱圈收模：等待混凝土达到设计强度后，拆除模板，进行拱圈的质量检验和调整。
6. 后续工序：完成拱圈的测量和调整后，进行后续工序，如桥面铺装、栏杆安装等。
六、劳动组织根据施工工艺的要求，需要合理组织施工人员的分工和协作，确保施工进度和质量。
劲性骨架钢管内及外包混凝土施工技术(汇报版)
三室等高变宽箱型截面，高
8.5m ，宽度从拱顶至拱脚 18 ～ 28m 变化；拱箱中间箱室采用
9.8m 等宽截面，左右两个边箱
3.5m～8.5m变化。
外 包 C60 混 凝 土 ， 总 量 为 24068m3 ，采用纵向分段，横向分
环法连续浇注施工。
二、技术难点
管内压注技术难点
外包混凝土配合比
对C60强度等级的混凝土进行了大量不同砂率、不同水灰比、不同胶凝材 料、不同矿物掺合量等对比试验，共设计了150种配合比，经大量试验， 逐步优化后发现C60混凝土粉煤灰掺量为胶凝材料总量的25%，效果最佳。
外包混凝土现场布置
外包现场布置图
施工步骤一：拱脚实心段
★支架现浇5m拱脚实心段。
★底模安装
施工步骤七：中箱顶板施 工
★中箱顶板
施工步骤七：中箱顶板施工
线形、应力及温度监测
外包混凝土变形监控量测点分别布置在拱肋上下游侧面，在左拱脚、 1/8拱、1/4拱、3/8拱、拱顶、5/8拱、3/4拱、7/8拱以及右拱脚布置永久 变形监控点，对环境温度、预埋温度测试，提出线形控制的温度修正值。 。
■ 斜拉扣索调载法：调载过程不增加劲性骨架的荷载而是减载（
减小了施工过程劲性骨架及外包过程的应力），实现了“四两拨千斤 ”的效果，利于拱的稳定；调载准确、方便、灵活、快捷，成本低，
运用环境不受限制，还能调整拱圈永存应力。
外包混凝土重要技术创新
南盘江大桥外包混凝土分环分段法施工： "分环"法使钢管拱劲性骨架只需独立承担边箱底板荷载，剩余施工阶段由 已完成外包阶段和劲性骨架共同承担，使施工过程更加安全，节约了用钢量
施工步骤三：边箱底板
拱桥施工方法
拱桥施工方法拱桥是一种古老而美丽的桥梁形式，其独特的拱形结构能够有效地承载重量，并展现出优雅的外观。
在现代工程中，拱桥的施工方法不断发展和创新，以适应不同的工程需求和条件。
下面将为您详细介绍拱桥的几种常见施工方法。
一、支架施工法支架施工法是较为传统和常见的拱桥施工方法之一。
这种方法首先需要在桥位处搭建坚固的支架，以支撑桥梁的施工过程。
在施工前，需要对桥位的地质条件进行详细勘察，确保支架的基础能够承受施工过程中的各种荷载。
支架的材料通常选用钢材或木材，其结构设计要经过严格的计算和验证。
接下来，在支架上进行拱圈的模板安装和钢筋绑扎工作。
模板要保证平整、牢固，以确保混凝土浇筑后的拱圈形状符合设计要求。
钢筋的布置要严格按照设计图纸进行，保证拱圈的强度和稳定性。
然后进行混凝土的浇筑。
混凝土的配合比要经过精心设计，以保证其强度和工作性能。
浇筑过程中要注意振捣密实，避免出现蜂窝麻面等质量问题。
待混凝土达到一定强度后，拆除模板和支架。
拆除顺序要按照设计要求进行，避免对拱圈结构造成不利影响。
支架施工法的优点是施工过程相对简单，质量容易控制。
但缺点是需要大量的支架材料，施工周期较长，且对于桥下空间有较大的占用。
二、悬臂施工法悬臂施工法是一种较为先进的拱桥施工方法，适用于大跨度拱桥的建设。
这种方法是从拱脚开始，向拱顶对称地逐段悬臂浇筑或拼装拱圈节段。
在施工过程中，已完成的节段通过预应力钢筋或钢绞线与后续节段相连，形成一个稳定的结构体系。
悬臂浇筑法通常采用挂篮进行施工。
挂篮是一种可以沿着拱圈移动的施工平台，在挂篮上进行混凝土的浇筑工作。
悬臂拼装法则是将预制好的拱圈节段通过起重机等设备逐段拼装到位，并进行连接和固定。
悬臂施工法的优点是不需要大量的支架，对桥下空间的影响较小，且施工速度相对较快。
但施工过程中的结构稳定性控制和施工精度要求较高。
三、转体施工法转体施工法是一种具有创新性的施工方法，特别适用于跨越山谷、河流等特殊地形条件的拱桥施工。
任务14拱桥施工-有支架施工、无支架施工
下图为一座连续多孔等跨径85m的箱形拱桥的施工加载程 序(拱箱吊装为闭口箱)。其程序如下：
1．先将各片拱箱逐一吊装合龙，形成一孔裸拱圈。然后 将全部纵、横接头处理完毕，即浇加载程序注接头混凝土， 完成第一阶段加载。 2．浇筑拱箱间的纵缝混凝土。纵缝应分为两层浇筑，先 只浇到大约箱高一半处，等其初凝后再浇满全高与箱顶齐 平，横桥向各缝齐头并进。注意，下层纵缝应分段浇筑。 图中②、③、④、⑤各步骤为纵缝浇筑。 3．拱上各横墙加载。先砌筑1#、2#横墙至3#横墙底面高 度；再砌筑1#、2#、3#横墙至4#横墙底面高度；最后全 部横墙(包括小拱拱座)同时砌筑完毕(左、右两半拱对称、 均衡、同时进行)。见图中⑥、⑦、⑧各步骤。 4．安砌腹拱圈及主拱圈拱顶实腹段侧墙。由于拱上横墙 断面单薄，只能承受一片预制腹拱圈块件的单向推力，因 此，安砌腹拱圈时，应沿纵向逐条对应安砌，直至完毕。 见图中⑨。 5．以后各步骤按常规工艺要求进行，可不作加载验算。
有平衡重转体施工的转动体系
目前国内使用的转动装置主要有两种：一是以四 氟乙烯作为滑板的环道承重转体；二是以球面转 轴支承辅以滚轮的轴心承重转体。
（a）聚四氟乙烯环道构造
三种铰的构造示意图
滑道与滚轮转动装置
牵引系统由卷扬机(绞车)、倒链、滑轮组、普通 千斤顶等组成。
牵引式动力系统
近来又出现了采用能连续同步、匀速、平衡、一 次到位的自动连续顶推系统提供转动动力的实例。
加载程序设计图
（三）案例----缆索吊装施工步骤
天扣主索 索 塔 牵引索 索 塔
拱座
拱座
基础施工 1、拱座基础开挖。2、施工拱座基础。3、架设缆索吊装索塔。4、架设缆索吊装主索
天扣主索 索 塔 扣 索 牵引索
承重 索 起重 索 索 塔
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
重庆万县长江大桥劲性骨架安装程序
劲性骨架的安装分为：拱脚定位段，中间段和拱顶段。安装程序为： 劲性骨架的安装分为：拱脚定位段，中间段和拱顶段。安装程序为： •按工厂加工好的第一段劲性骨架的各弦管几何尺寸精确测量放样，在主拱 按工厂加工好的第一段劲性骨架的各弦管几何尺寸精确测量放样， 按工厂加工好的第一段劲性骨架的各弦管几何尺寸精确测量放样 座预留孔内埋设起始段定位钢管座； 座预留孔内埋设起始段定位钢管座； •起吊第一段骨架，将各弦管嵌入拱座定位钢管座，安装临时扣索； 起吊第一段骨架，将各弦管嵌入拱座定位钢管座，安装临时扣索； 起吊第一段骨架 •起吊第2段骨架，与第1段骨架精确对中，钢销定位，法兰盘螺栓连接，安 起吊第2段骨架，与第1段骨架精确对中，钢销定位，法兰盘螺栓连接， 起吊第 装临时扣索，初调高程； 装临时扣索，初调高程； •第3段骨架吊装就位，安装第1组扣、锚索，拆除临时扣索，调整高程； 第 段骨架吊装就位，安装第1组扣、锚索，拆除临时扣索，调整高程； •悬臂安装第4段骨架，第5段骨架就位后安装临时扣索； 悬臂安装第4段骨架， 悬臂安装第 段骨架就位后安装临时扣索； •吊装第6段骨架，安装第2组扣索，拆除临时扣索，调整高程和轴线，观测 吊装第6段骨架，安装第2组扣索，拆除临时扣索，调整高程和轴线， 吊装第 索力和骨架应力； 索力和骨架应力； 同法安装每岸第7 18段骨架及第3 同法安装每岸第7～18段骨架及第3～6组扣索； 段骨架及第 组扣索； •精确丈量拱顶合拢间隙，据以加工合拢段嵌填钢板，安装拱顶合拢“抱 精确丈量拱顶合拢间隙，据以加工合拢段嵌填钢板，安装拱顶合拢“ 精确丈量拱顶合拢间隙 实现劲性骨架合拢； 箍”，实现劲性骨架合拢； •拆除扣、锚索，劲性骨架安装完成。 拆除扣、锚索，劲性骨架安装完成。 拆除扣
重庆万县长江大桥立面布置图
重庆万县长江大桥拱圈横断面
重庆万县长江大桥劲性骨架
重庆万县长江大桥劲性骨架组成
劲性骨架分为36个节段， 劲性骨架分为36个节段，由5个桁片组成，每节段长 36个节段 个桁片组成， 13.0m， 15.6m， 6.45m， 61吨 13.0m，宽15.6m，高6.45m，重61吨。 劲性骨架桁段齿合加工顺序为：精确放样，绘制加 劲性骨架桁段齿合加工顺序为：精确放样， 工大样图；组焊桁片，检查验收； 工大样图；组焊桁片，检查验收； 个桁段为一组，布置两个65m长的半长线台座， 65m长的半长线台座 以5个桁段为一组，布置两个65m长的半长线台座， 由拱脚至拱顶分别齿和制作两端劲性骨架； 由拱脚至拱顶分别齿和制作两端劲性骨架； 在台座上按顺序将各桁片法兰盘用螺栓连接， 在台座上按顺序将各桁片法兰盘用螺栓连接，加横 向联系杆件定位，依次组焊桁段； 向联系杆件定位，依次组焊桁段；
拱座立柱基坑砼浇筑
开挖完成的支撑隧洞
主拱座顶板施工
交界墩钢模板及钢筋安装
交 界 墩 大 块 翻 模 板 施 工
引桥T梁双导梁安装
拱圈劲性骨架加工
骨架焊缝超声波探伤检查
骨架桁段出厂浮吊上船
骨架桁段起吊后缓缓的升高
第一段桁段管端头插入拱座支座管内
第一段桁架就位，第二段正在吊装
骨架桁段间法兰盘贴合面调整
主拱圈混凝土浇筑施工
主拱圈混凝土浇筑施工过程，对劲性骨架而言， 主拱圈混凝土浇筑施工过程，对劲性骨架而言， 实际是在钢管桁架拱上进行加载的过程。 钢管桁架拱上进行加载的过程 实际是在钢管桁架拱上进行加载的过程。 对于大跨度拱桥的就地浇筑施工方案， 对于大跨度拱桥的就地浇筑施工方案，一般都 遵循分环 分段、均衡对称加载的总原则进行 分环、 遵循分环、分段、均衡对称加载的总原则进行 纵向加载设计。 纵向加载设计。
重庆万县长江大桥
重庆万县长江大桥
重庆万县长江大桥
钢管混凝土劲性骨架钢筋混凝土拱桥 跨径组合： 30.668(m)； 跨径组合：5×30.668 + 420 + 8 × 30.668(m)； 荷载等级： 20级 120级 人群3.5KN/m 荷载等级：汽-超20级，挂-120级，人群3.5KN/m2； 桥宽：净2 ×7.5+2 × 3(m)，桥面总宽为24m； 3(m)，桥面总宽为24m 24m； 桥宽： 主拱圈矢跨比1/5，单箱三室的箱形截面，拱圈高7m， 主拱圈矢跨比1/5，单箱三室的箱形截面，拱圈高7m， 矢跨比1/5 7m 16m， 底板厚40cm 40cm， 宽16m，顶、底板厚40cm，顶、底、腹板在拱脚附近 区域变厚，钢管劲性骨架成拱； 区域变厚，钢管劲性骨架成拱； 拱上结构为14孔30m的预应力简支 的预应力简支T 拱上结构为14孔30m的预应力简支T梁； 14 主拱台由拱座、水平撑和立柱构成组合结构。 主拱台由拱座、水平撑和立柱构成组合结构
立 柱 钢 筋 安 装 及 模 板 安 装
拱上立柱砼浇筑
拱上立柱完成
盖梁转体90度起吊
盖梁就位
安装T梁
全桥T梁安装完成
浇筑主桥T梁湿接缝
桥面
劲性骨架模型加载试验
大桥竣工后进行1000吨静载试验和动载试验
四、劲性骨架施工法
• 劲性骨架施工拱桥是指在事先形成的桁式 拱骨架上分环分段浇筑混凝土， 拱骨架上分环分段浇筑混凝土，最终形成 钢筋混凝土箱板拱或箱肋拱。 钢筋混凝土箱板拱或箱肋拱。桁式拱骨架 在施工过程中起支架作用， 在施工过程中起支架作用，在拱圈形成后 被埋于混凝土中并成为截面的一部分， 被埋于混凝土中并成为截面的一部分，所 劲性骨架法又称埋置式拱架法 埋置式拱架法， 以，劲性骨架法又称埋置式拱架法，国外 也称米兰法。 也称米兰法。
扣索安装
骨 架 吊 装
即将合拢
南北岸桁架在跨中合拢
骨架合拢抱夹安装
横空长虹
拱上砼输送管道布置
吊 装 门 字 型 塔 架
中 箱 底 板 砼 浇 筑
中箱下腹板砼浇筑
边箱下腹板完成
边 箱验
钢管砼密实度超声波检测
工地碎石场为拱圈高强砼C60加工碎石
1、劲性骨架法施工步骤 、
在现场按设计进行骨架1 放样、下料、 （1）在现场按设计进行骨架1：1放样、下料、加工 以及分段拼装成型。 以及分段拼装成型。 采用缆索吊装法进行骨架的安装、成拱。 吊装法进行骨架的安装 （2）采用缆索吊装法进行骨架的安装、成拱。对钢 管混凝土骨架， 管混凝土骨架 ， 在吊装形成钢管骨架后还需采用 泵送法浇筑管内混凝土，形成最终的骨架结构。 泵送法浇筑管内混凝土，形成最终的骨架结构。 浇筑管内混凝土 在骨架上悬挂模板浇筑混凝土拱圈 分环、 悬挂模板浇筑混凝土拱圈（ （3）在骨架上悬挂模板浇筑混凝土拱圈（分环、分 多工作面进行） 段、多工作面进行）。
主拱圈混凝土浇筑程序： 主拱圈混凝土浇筑程序：
压注钢管混凝土； ①压注钢管混凝土； 浇筑中箱底板混凝土； ②浇筑中箱底板混凝土； 浇筑中箱下1/2腹板混凝土； 1/2腹板混凝土 ③浇筑中箱下1/2腹板混凝土； 浇筑中箱上1/2腹板混凝土； 1/2腹板混凝土 ④浇筑中箱上1/2腹板混凝土； 浇筑中箱顶板混凝土； ⑤浇筑中箱顶板混凝土； ⑥浇筑两侧边箱底板混凝土； 浇筑两侧边箱底板混凝土； 浇筑边箱下3/4腹板混凝土； 3/4腹板混凝土 ⑦浇筑边箱下3/4腹板混凝土； 浇筑边箱上1/4 1/4腹板及顶板混凝 ⑧浇筑边箱上1/4腹板及顶板混凝 土。 混凝土的每次浇筑， 混凝土的每次浇筑，沿全桥形成 了一钢筋混凝土环， 了一钢筋混凝土环，在一定龄期 将参与骨架受力， 将参与骨架受力，承受下一环混 凝土的重量和施工荷载。 凝土的重量和施工荷载。
2、劲性骨架施工特点 、
钢绞线作 （1）采用强度高、承载力大、延伸量小、变形稳定的钢绞线作 ）采用强度高、承载力大、延伸量小、变形稳定的钢绞线 斜拉索，减少了架设过程中骨架的不稳定非弹性变形。 斜拉索，减少了架设过程中骨架的不稳定非弹性变形。 系统对斜拉索加卸拉力、 （2）采用千斤顶张拉系统对斜拉索加卸拉力、收放索长、具有 ）采用千斤顶张拉系统对斜拉索加卸拉力 收放索长、 张拉能力大、行程控制精度高、索力调整和控制灵活、 张拉能力大、行程控制精度高、索力调整和控制灵活、锚固 可靠等优点。 可靠等优点。 （3）斜拉扣挂体系自成系统，不受缆索吊装系统干扰。 ）斜拉扣挂体系自成系统，不受缆索吊装系统干扰。 （4）可准确地根据施工控制计算值对结构变形和内力进行调整， ）可准确地根据施工控制计算值对结构变形和内力进行调整， 施工控制计算值对结构变形和内力进行调整 同时又可为控制分析提供准确的数据。 同时又可为控制分析提供准确的数据。 （5）劲性骨架法是目前特大跨径混凝土拱桥施工的主要方法， ）劲性骨架法是目前特大跨径混凝土拱桥施工的主要方法， 通过实践发现该法也存在空中浇筑拱圈混凝土工序多 空中浇筑拱圈混凝土工序多、 通过实践发现该法也存在空中浇筑拱圈混凝土工序多、时间 等不足， 混凝土质量控制较难等不足 长、混凝土质量控制较难等不足，在今后还有待对其作进一 步改进。 步改进。
重庆万县长江大桥劲性骨架实质
劲性骨架安装的实质是用缆索吊机悬拼一座 36个桁段组成的拱形斜拉桥。 个桁段组成的拱形斜拉桥 由36个桁段组成的拱形斜拉桥。
缆索吊机采用万能杆件拼装的单向铰支座双 柱式门型索塔；劲性骨架的扣索、 柱式门型索塔；劲性骨架的扣索、锚索统一 采用36φ5碳素钢丝辅以镦头锚，36个桁段以 采用36φ 碳素钢丝辅以镦头锚，36个桁段以 36 辅以镦头锚 每悬拼3段为一单元，安装一组扣索。 每悬拼3段为一单元，安装一组扣索。