安特卫普港资料

2015年第一季度吞吐量
2015年第一季度，安特卫普港录得吞吐量5100万吨，同比去 年增长5.9%。港务局在声明中表示，集装箱吞吐量增长8.5%， 液体散货吞吐量上涨4.7%。 此外，该港一季度集装箱吞吐量同比增8.5%至2821万吨， 处理标准集装箱235万 TEU，同比增9.5%。 滚装方面，一季度录得吞吐量108万 吨，同比上涨8.7%， 但车辆数量总计29万辆，同比减少6.9%。一季度，安特卫普 港传统货运量出现萎缩，录得232万吨，同比降3.5%。其中， 钢材吞吐量录得156万吨，几乎与去年持平(仅涨0.3%);水果 吞吐量录得17万吨，大幅下跌37.7%，导致散杂货量总体有 所减少。
之间由运河港池连通。港区有6 个海船闸 , 是世界港口中罕见的。
其中北港的参德夫利特船闸 , 长
500米，通航净宽57米，高潮期 槛上水深达17.50米,可通过15万 吨级的海船，是目前世界上最 大的海船闸。
本港码头分为沿河与船坞两大部分，有六个船闸与河道相连。 港区主要码头泊位如下：
码头类别 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m)
液体散货部分，吞吐量录得1580万吨，同比上涨 4.7%;石化产品录得1193万吨，同比上涨8.0%。 相 比之下，化学品录得265万吨，同比下降3.0%，原 油吞吐量录得113万吨，较去年有所下降。 干散货吞吐量录得360万吨，较去年同期上涨3.6%。 增长原因是矿砂和碎石处理量大幅增长63.3%至54 万吨。港口处理煤炭37万吨，同比上涨24.6%。 一季度，挂靠安特卫普港的船舶数量总计3,408艘， 同比去年下降1%，但总吨位录得8380万总吨，同比 增长4.2%。
1、集装箱和件杂货
集装箱贸易无论是按吨位还是按标箱数量计算都显示出了可喜的增长： 标准集装箱(20英尺换算单位)数量增长了4.5%，达到896万标箱；这意味 着下一年安特卫普港的吞吐量将首次突破900万标箱。从吨位来看，集装 箱量的增长也甚为可观，预计吞吐量上涨了5.6%，达1.081亿吨； 然而，滚装货量则回落了1.2%，为451万吨。 滚装货量下降的主要原因 是汽车处理量的减少。 预计截至今年底总共有120万辆汽车进出安特卫 普港，与2013年相比减少7.8个百分点。 汽车量减少的原因包括：西非埃 博拉疾病的爆发、中东的骚乱、阿根廷和巴西的经济不景气；这些国家 和地区都是二手车的重要市场。 传统件杂货吞吐量出现回落（－3.3%），预计今年总量为 975万吨。尽 管件杂货吞吐量减少，但件杂货业务依旧对港口的就业起着极为重要的 作用，雇佣着约40%的港口码头工人。
一、港口基本信息
比利时最大的海港，欧洲第三大港。地 处斯海尔德河下游，距河口68～89千米 。 港区总面积 10633 万平方米 ，其中水域 占1315万平方米，港区岸线总长 99千米， 货物吞吐量近亿吨 ，是排名鹿特丹港和 马赛港之后的欧洲大港。 港口性质：河港、设有保税仓库、基本港， 是典型的地主港 港口模式：政府管理部门管理的地主港
2、液体散货

在过去的12个月里液体散货吞吐量增长了5.4%，
达到6270万吨。 液体散货在2013年经历了
31.4% 的跨越性增长后，今年的数据依旧十分可 喜。 由于一些企业的贸易活动增加，液体散货的
出口因此出现了较强的增长，增幅达 17.8% ；而
进口则维持原状。
3、干散货和海运船舶

干散货吞吐量减少了4.9%，为1367 万吨。 干散货吞吐量 的持续下滑是煤炭进口减少导致的，而煤炭进口减少的主 要原因是邻近腹地的多家燃煤发电站关闭。安特卫普港预 计这一趋势在短时间内不会出现扭转。 在过去的12个月里有13,978艘海轮进港, 与上年同期相比 减少1.7个百分点； 但是，靠泊船舶的注册总吨位增加了 1.5%，达3.357亿注册总吨。 超大型集装箱船（1万标准 箱以上）的数量预计达到265艘，与2013年相比增加了67 艘。这一增长主要源于 13000 标箱级以上的集装箱船， 2014年驶入安特卫普港的这类巨型集装箱船比上年多出整 80艘。
二、港口气候

该港属温带海洋性气候，盛行西北风。冬季潮湿
多雾，夏季凉爽。年平均气温最低 1 月为 4 ℃ 左右，
最高7月约18℃。全年平均降雨量约750～900mm， 斯海尔德河的潮差为4.2～4.5m。
三、港区情况

安特卫普港现有港区主要分布 在埃斯考河右岸，码头泊位多
数布置在挖入式港池内。港池
五、主要经济指标
2014年吞吐量
2014年安特卫普港货物总吞吐量为1.988亿吨， 与比上年相比增长了4.3%。 去年12月底公布 港口新纪录时专门针对这些数据做了更详尽的 报道。 2014年吞吐量的创纪录增长源于集装 箱和液体散货（增幅分别为5.9%和5.6%）， 而负增长的业务集中在传统件杂货（-2.0%） 和干散货(-6.1%)。
BULK CARGO （散货）
GENERAL CARGO （杂货） CONTAINER（集装箱） OIL QUAY（油码头）
54
20 36 14
13554
4910 9210 3360
15.2
11.6 15.2
15.8
四、安特卫普港的优点 完善的交通 良好的硬件 设施 港口腹地 广阔
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