旁站监理记录(土钉墙)
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旁站监理记录
表B8
资料编号
01－B2-001
工程名称
B-1#办公楼及商业裙房等11项
日期及气候
2011.11.20晴
旁站监理的部位或工序：
B-12#楼1~6/A~G轴十四层顶板、梁、楼梯 C30
旁站监理开始时间：11月20日20：00
旁站监理结束时间：11月20日23：3 0
施工情况：
现场质检员、管理人员、砼工、木工、钢筋工全部到位，商砼强度等级C30，汽车泵一台，商混车 台，振捣棒 台，汽车泵连续浇筑，设计砼坍落度为140mm-160mm。申报方量为90m3，施工机械运转良好。
2006年3月17日
监理单位名称：北京双圆监理公司
旁站监理人员（签字）：
2006年3月17日
旁站监理记录
表B8
资料编号
01－B2-001
工程名称
B-1#办公楼及商业裙房等11项
日期及气候
2011.7.11～7.12晴
旁站监理的部位或工序
Ⅰ段（1~13/D~K轴）基础底板抗渗砼浇筑
旁站监理开始时间： 4月7日6：00
旁站监理开始时间：7月11日20：00
旁站监理结束时间：7月12日17：00
施工情况：
现场质检员、管理人员、砼工、木工、钢筋工全部到位，商砼强度等级C30 P8 C60 P8，汽车泵一台，商混车十三台，振捣棒四台，汽车泵连续浇筑，设计砼坍落度为
140Hale Waihona Puke m-160mm。监理情况：
同质检员对开盘鉴定、单方碱、氯离子含量、混凝土配合比申请单检查，符合要求。
监理情况：
施工人员均持证上岗，方案经过审批，施工单位资质符合要求。
基层处理符合规范规定，防水卷材质量符合要求，进行现场见证取样送检，施工质量达到质量验收标准要求，阴阳角处附加层每边搭接宽度250mm，允许进行下道工序。
发现问题：
无
处理意见：
无
备注：
无
承包单位名称：中国航空港建设总公司
质检员（签字）：
旁站监理结束时间：4月7日18：30
施工情况：
商品砼强度等级C35S8，砼拌合物及外加剂质量符合有关规范要求，配合比满足要求，实际坍落度180mm，汽车泵连续浇筑，并按规范要求现场随机抽取规定数量的砼强度试块，振挠充分，砼表面浆出齐，且不再下沉、冒泡。
监理情况：
施工质量保证资料齐全，施工技术及质量保证体系人员及时到岗且资质齐全，施工方案经过审批，并严格按方案指导施工，技术交底工作已落实到位，并完成相关各项隐、预检工作。
监理情况：
施工人员均持证上岗，方案经过审批，施工设备全部到场并满足方案要求。
施工顺序符合方案要求，土钉长度、位置、坡面倾斜度、灌浆压力、浆体水灰比及强度、土钉墙面砼强度及厚度等质量控制项目均在允许偏差范围内，且均满足设计、规范、施工方案要求。
发现问题：
无
处理意见：
备注：
承包单位名称：空军第一建筑安装工程总队
监理单位名称：建研凯勃建设工程咨询有限公司
旁站监理人员（签字）：
2011年6月13日
旁站监理记录
表B8
资料编号
01－B2-001
工程名称
B-1#办公楼及商业裙房等11项
日期及气候
2011.7.11～7.12晴
旁站监理的部位或工序：
B-12#楼1~6/A~G轴基础底板抗渗砼浇筑 C30 P8
1~5/B~G轴核心筒墙抗渗砼浇筑 C60 P8
现场实测砼坍落度满足技术要求，拌合物未出现问题，根据砼质量验收规程要求进行砼试块取样，见证取样组数（强度试件3组，抗渗试件2组，结构实体试件1组）。
发现问题：
无
处理意见：
无
备注：
无
承包单位名称：中国航空港建设总公司
质检员（签字）：
2006年4月7日
监理单位名称：北京双圆监理公司
旁站监理人员（签字）：
质检员（签字）：
2009年6月30日
监理单位名称：北京双圆工程咨询监理有限公司
旁站监理人员（签字）：
2009年6月30日
旁站监理记录
表B8
资料编号
01-B2-001
工程名称
空军航空医学研究所离退休干部住宅楼
日期及气候
2006.3.16～3.17晴
旁站监理的部位或工序
A~E/1~32轴地下防水卷材施工
旁站监理开始时间： 3月16日11：30
旁站监理结束时间： 3月17日16：20
施工情况：
卷材厚度3mm，基层处理剂涂刷均匀，采用热熔法进行铺贴，卷材粘贴牢固、顺直，无空鼓、褶皱现象，卷材长边搭接缝宽为100mm，短边搭接缝宽150mm，相邻两幅搭接缝错开1/2幅宽，阴阳角处附加层每边搭接宽度250mm。
监理情况：
同质检员对开盘鉴定、单方碱、氯离子含量、混凝土配合比申请单检查，符合要求。
技术交底工作已落实到位，现场实测砼坍落度为159、156、154、158、160mm，根据砼质量验收规程要求，进行砼试块见证取样。
发现问题：
处理意见：
无
备注：
无
承包单位名称：河北建设集团有限公司
质检员（签字）：
2011年7月12日
监理单位名称：建研凯勃建设工程咨询有限公司
旁站监理人员（签字）：
2011年7月12日
监理情况：
质检员、施工人员均持证上岗，方案经过审批，施工单位资质符合要求，防水卷材质量符合要求，施工质量达到质量验收标准要求，允许进行下道工序。
发现问题：
附加层局部搭接小于100mm
处理意见：
返修合格后，再进行铺贴
备注：
整改项合格到位
承包单位名称：河北建设集团有限公司
质检员（签字）：
2011年6月13日
旁站监理记录
表B8
资料编号
01-02-B2-001
工程名称
95999部队综合楼等3项工程
日期及气候
6.30/晴
旁站监理的部位或工序
基坑北侧第一步土钉墙施工
旁站监理开始时间：19：00
旁站监理结束时间：22：30
施工情况：
土钉人工成孔，第一层土钉长度5.8m，水平间距1.5m，土钉钢筋1φ18，土钉倾斜角8°。钢筋网φ6.5，网格间距250×250，喷射砼强度等级为C20，平均厚度80mm。
2006年4月7日
旁站监理记录
表B8
资料编号
01-B2-001
工程名称
B-1#办公楼及商业裙房等11项
日期及气候
2011.6.9～6.13晴
旁站监理的部位或工序
A~H/1~14轴地下防水卷材施工
旁站监理开始时间： 6月9日7：00
旁站监理结束时间： 6月13日10：00
施工情况：
现场质检员、施工人员到位，卷材为SBSⅡ（4＋3），基层处理剂涂刷均匀，采用热熔法进行铺贴，卷材长边搭接缝宽为100mm，短边搭接缝宽150mm，相邻两幅搭接缝错开1/2幅宽，阴阳角处附加层每边搭接宽度250mm。
表B8
资料编号
01－B2-001
工程名称
B-1#办公楼及商业裙房等11项
日期及气候
2011.11.20晴
旁站监理的部位或工序：
B-12#楼1~6/A~G轴十四层顶板、梁、楼梯 C30
旁站监理开始时间：11月20日20：00
旁站监理结束时间：11月20日23：3 0
施工情况：
现场质检员、管理人员、砼工、木工、钢筋工全部到位，商砼强度等级C30，汽车泵一台，商混车 台，振捣棒 台，汽车泵连续浇筑，设计砼坍落度为140mm-160mm。申报方量为90m3，施工机械运转良好。
2006年3月17日
监理单位名称：北京双圆监理公司
旁站监理人员（签字）：
2006年3月17日
旁站监理记录
表B8
资料编号
01－B2-001
工程名称
B-1#办公楼及商业裙房等11项
日期及气候
2011.7.11～7.12晴
旁站监理的部位或工序
Ⅰ段（1~13/D~K轴）基础底板抗渗砼浇筑
旁站监理开始时间： 4月7日6：00
旁站监理开始时间：7月11日20：00
旁站监理结束时间：7月12日17：00
施工情况：
现场质检员、管理人员、砼工、木工、钢筋工全部到位，商砼强度等级C30 P8 C60 P8，汽车泵一台，商混车十三台，振捣棒四台，汽车泵连续浇筑，设计砼坍落度为
140Hale Waihona Puke m-160mm。监理情况：
同质检员对开盘鉴定、单方碱、氯离子含量、混凝土配合比申请单检查，符合要求。
监理情况：
施工人员均持证上岗，方案经过审批，施工单位资质符合要求。
基层处理符合规范规定，防水卷材质量符合要求，进行现场见证取样送检，施工质量达到质量验收标准要求，阴阳角处附加层每边搭接宽度250mm，允许进行下道工序。
发现问题：
无
处理意见：
无
备注：
无
承包单位名称：中国航空港建设总公司
质检员（签字）：
旁站监理结束时间：4月7日18：30
施工情况：
商品砼强度等级C35S8，砼拌合物及外加剂质量符合有关规范要求，配合比满足要求，实际坍落度180mm，汽车泵连续浇筑，并按规范要求现场随机抽取规定数量的砼强度试块，振挠充分，砼表面浆出齐，且不再下沉、冒泡。
监理情况：
施工质量保证资料齐全，施工技术及质量保证体系人员及时到岗且资质齐全，施工方案经过审批，并严格按方案指导施工，技术交底工作已落实到位，并完成相关各项隐、预检工作。
监理情况：
施工人员均持证上岗，方案经过审批，施工设备全部到场并满足方案要求。
施工顺序符合方案要求，土钉长度、位置、坡面倾斜度、灌浆压力、浆体水灰比及强度、土钉墙面砼强度及厚度等质量控制项目均在允许偏差范围内，且均满足设计、规范、施工方案要求。
发现问题：
无
处理意见：
备注：
承包单位名称：空军第一建筑安装工程总队
监理单位名称：建研凯勃建设工程咨询有限公司
旁站监理人员（签字）：
2011年6月13日
旁站监理记录
表B8
资料编号
01－B2-001
工程名称
B-1#办公楼及商业裙房等11项
日期及气候
2011.7.11～7.12晴
旁站监理的部位或工序：
B-12#楼1~6/A~G轴基础底板抗渗砼浇筑 C30 P8
1~5/B~G轴核心筒墙抗渗砼浇筑 C60 P8
现场实测砼坍落度满足技术要求，拌合物未出现问题，根据砼质量验收规程要求进行砼试块取样，见证取样组数（强度试件3组，抗渗试件2组，结构实体试件1组）。
发现问题：
无
处理意见：
无
备注：
无
承包单位名称：中国航空港建设总公司
质检员（签字）：
2006年4月7日
监理单位名称：北京双圆监理公司
旁站监理人员（签字）：
质检员（签字）：
2009年6月30日
监理单位名称：北京双圆工程咨询监理有限公司
旁站监理人员（签字）：
2009年6月30日
旁站监理记录
表B8
资料编号
01-B2-001
工程名称
空军航空医学研究所离退休干部住宅楼
日期及气候
2006.3.16～3.17晴
旁站监理的部位或工序
A~E/1~32轴地下防水卷材施工
旁站监理开始时间： 3月16日11：30
旁站监理结束时间： 3月17日16：20
施工情况：
卷材厚度3mm，基层处理剂涂刷均匀，采用热熔法进行铺贴，卷材粘贴牢固、顺直，无空鼓、褶皱现象，卷材长边搭接缝宽为100mm，短边搭接缝宽150mm，相邻两幅搭接缝错开1/2幅宽，阴阳角处附加层每边搭接宽度250mm。
监理情况：
同质检员对开盘鉴定、单方碱、氯离子含量、混凝土配合比申请单检查，符合要求。
技术交底工作已落实到位，现场实测砼坍落度为159、156、154、158、160mm，根据砼质量验收规程要求，进行砼试块见证取样。
发现问题：
处理意见：
无
备注：
无
承包单位名称：河北建设集团有限公司
质检员（签字）：
2011年7月12日
监理单位名称：建研凯勃建设工程咨询有限公司
旁站监理人员（签字）：
2011年7月12日
监理情况：
质检员、施工人员均持证上岗，方案经过审批，施工单位资质符合要求，防水卷材质量符合要求，施工质量达到质量验收标准要求，允许进行下道工序。
发现问题：
附加层局部搭接小于100mm
处理意见：
返修合格后，再进行铺贴
备注：
整改项合格到位
承包单位名称：河北建设集团有限公司
质检员（签字）：
2011年6月13日
旁站监理记录
表B8
资料编号
01-02-B2-001
工程名称
95999部队综合楼等3项工程
日期及气候
6.30/晴
旁站监理的部位或工序
基坑北侧第一步土钉墙施工
旁站监理开始时间：19：00
旁站监理结束时间：22：30
施工情况：
土钉人工成孔，第一层土钉长度5.8m，水平间距1.5m，土钉钢筋1φ18，土钉倾斜角8°。钢筋网φ6.5，网格间距250×250，喷射砼强度等级为C20，平均厚度80mm。
2006年4月7日
旁站监理记录
表B8
资料编号
01-B2-001
工程名称
B-1#办公楼及商业裙房等11项
日期及气候
2011.6.9～6.13晴
旁站监理的部位或工序
A~H/1~14轴地下防水卷材施工
旁站监理开始时间： 6月9日7：00
旁站监理结束时间： 6月13日10：00
施工情况：
现场质检员、施工人员到位，卷材为SBSⅡ（4＋3），基层处理剂涂刷均匀，采用热熔法进行铺贴，卷材长边搭接缝宽为100mm，短边搭接缝宽150mm，相邻两幅搭接缝错开1/2幅宽，阴阳角处附加层每边搭接宽度250mm。