生产部轮岗学习总结

生产部轮岗学习总结报告事务部:顾豪明2016年4月15日生产部轮岗学习总结报告时光飞逝，不知不觉45天的生产部轮岗学习即将过去，在这将近一个半月的时间中我通过努力的学习、实践和调研，有了一定的收获，因此，将这段时间内所掌握的知识、经验及实践情况做一下总结，目的在于积累经验，提高自己，以至于把今后的工作做的更好。

这一个半月来，是我人生第一次踏上生产管理岗的工作。

在生产部经理陈正华的带领下，我先后学习了生产管理的流程和计划的编制、润滑油操作法、现场5S和工艺纪律检查、原料损耗统计、调和工艺的流程、灌装工段的人员分配和协调、油品分类、收货流程、油罐采样计量方法、及生产设备的工作原理，这些丰厚的实践经验，我想在今后的工作中，一定会给我带来宝贵的“财富”。

上海大联石油化工有限公司成立于2000年11月，是一家具有生产、研发、销售的综合性的石油化工公司。

主要从事润滑油添加剂、石油助剂、中高档润滑油及特种用油等石油化工类产品的生产与经营。

公司目前现有员工200余名，18条灌装生产线和2个标准车间， 45个储油罐，可贮存成品油、基础油、添加剂等3万余吨。

其中基础油灌15个、成品油罐6个、添加剂油罐6个、中间罐6个、船用油罐12个。

可每年提供客户13万吨左右的产品生产加工需求。

目前公司已和英国BP、法国道达尔、美国康明斯、亚什兰，一汽大众等全球知名企业建立了合作伙伴关系。

因此，能在这样的企业工作，我感到荣幸和自豪。

一、关于组织生产、计划编制及生产流程。

（一）在生产计划和组织生产的过程中，首先要通过销售部确认客户加减单。

然后，统计生产需求，再由销售部分别向生产、计划两个部门，提交生产需求和原料需求，其中，计划部需要根据原料需求制定原料计划表，制定完成后提交至供应部采购原料。

供应部在采购原料后，需将原料存放至指定罐区内，而生产部在收到销售部的生产需求后，会根据实际要求，制定生产计划、组织生产，并向技术部门提交调油计划表。

技术部在收到调油计划表后，会根据计划表要求制定调合单和灌装单，其中，灌装单会提交至灌装部门，由灌装部门向供应部申请灌装用油，调合操作班负责送油。

而调合单则需要生产部经理进一步审核，经供应部门双方确认后，提交至调合工段安排调油。

最后，调合操作班会根据调合任务直接向罐区内提取基础油、添加剂调合生产。

（二）产品的生产流程。

调合工段收到调合任务单后，根据要求将存储罐中的基础油经各自管线、送料泵、质量流量计计量分别送到指定调合罐中，释放部分调合罐中基础油经调合泵送到溶解槽中，根据调合任务单所列的添加剂名称及数量进行有序添加。

较粘稠的添加剂需要经过烘房预热便于倾倒加入溶解槽。

添加剂与释放的基础油配制成母液，经母液泵返回到相应的调合罐中，按工艺要求加热、有序加料，循环、搅拌一定时间，通知技术部采样分析，分析合格后调合完成，根据技术部开具的要求输送到指定的灌装线进行灌装，包装好的产品，经正确堆放后，置于成品中转仓库或直接出厂。

二.关于生产管理岗与内部、外部的沟通协调工作（一）作为一个合格的生产管理者，在生产管理的过程中，与公司各部门及客户之间的沟通联系也是必不可少的。

从公司目前的情况来看，生产管理者对内需要经常和销售部沟通、协调、确认客户生产需求，与质量部门沟通、协调调油计划，与供应部沟通、协调原料、包装物的需求及退换货的处理，与物流部沟通、协调生产变更等工作。

（二）生产管理者在与客户之间的沟通协调过程中，首先要考虑公司利益，其次尽可能满足客户需求，如发生外部客户直接发送订单至生产部门，则需要及时和销售部门沟通处理，走相关流程，避免发生重复生产。

另外，根据客户需求，协调安排好进口原料的送货时间，并及时提供相应的生产时间。

最后，要做好外部周转包装等协调工作。

三. 关于实行现场5S和工艺纪律检查的意义（一）5S现场管理法，5S即整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SEIKETSU）、素养（SHITSUKE），起源于上世纪50年代的日本企业。

其主要推行目的是为了改善企业的品质，提高生产力，降低成本，确保按时交货，同时还能确保安全生产，提高员工工作积极性。

（二）公司目前在执行现场5S过程中，会面临车间空间狭小、执行条件有限、员工在执行过程中积极性不高、不了解执行的意义、高强度生产工作后会带来执行力降低等几个方面的问题。

（三）在企业车间内实行工艺纪律的检查，目的是为正确评价企业在生产过程中，工艺纪律的执行情况，保证工艺程序贯彻落实，并且建立稳定的生产秩序，确保产品质量和安全生产。

（四)目前，在执行灌装生产工艺纪律检查的过程中，基本能按照公司规定及客户要求来执行检查。

这主要包括，检查包装物上的产品名称、代码、批号是否和灌装任务书一致，检查听子、盖子、内铝箔、标识是否完好。

检查喷印内容、格式及产品重量是否达标。

(五）另外，在执行调合生产工艺纪律检查的过程中，检查人员需要对调和釜温度、调合时间、添加剂的预热温度、空气压缩机、过滤器、过滤袋、记录表、增粘剂生产、压力表、温度计、质量流量计、操作标识、报警装置、槽车装卸货等几个方面，进行每月一次的检查。

四.关于原料损耗统计及制定润滑油操作法的意义（一）公司目前根据每个客户的用油加工损耗标准，来统计当月原材料的损耗。

通常的统计方法为，当月损耗量＝当月需求量—当月实际用量。

当月损耗率（%）＝当月损耗量÷当月实际用量×100%（二）公司目前制定的润滑油操作法有ISO 卸货操作法、油罐检尺操作法、调合操作法、灌装操作法。

目的是规范润滑油操作流程，确保公司产品满足客户需求，而生产部在执行过程中，需要负责对ISO槽车的装卸和润滑油的调合、灌装，确保生产过程中的产品质量符合客户要求。

五.关于在收油、卸油过程中的操作要求（一）公司目前采购的油品包括成品油、基础油和添加剂，油罐车在送货卸油前，首先需要和收货员核对原料信息无误后过磅，司磅员检查地磅是否在有效期内。

其次，司磅员会根据送货单信息与收货员进行核对，核对无误后过磅，并做好储罐号标牌摆放及其他相关记录的工作。

（二）操作工收到司磅员的通知后，需要将车辆指引到卸货平台，并垫好三角木。

卸油前，需要通知技术部化验采样，核对COA上的品名与标牌上的物料名是否一致。

最后，将COA和送货单一同交给技术部，等待卸货。

（如发生检验不合格应禁止卸料，将槽车引到规定区域，做好标识，并汇报上级领导）（三）收到技术部卸货通知后，确认QC PASS章后方可卸货，卸油前需要确认油罐中的剩余空间是否可以接收配送油品的数量，检测油罐液面温度，并做好台账。

（四）卸油前，检查配送油品与罐中油是否一致，并记录油罐号，检查阀门封条，确认卸油管是否完好无损，此项操作需要两名操作员共同检查复核，并做好相应记录表。

（五）改通卸货流程，打开泵卸料。

卸料结束，接口下放油盘接油，以防油品滴漏到地面，拆开接口后，把软管内的残油用泵抽到罐内，并吹扫转油管线。

油包卸货到最后时，将油包从前向后进行卷压，尽可能将油包中的油卸净。

（六）卸油过程中需要时刻观察卸油进度，确保液位显示在安全液位以下。

六.关于收油计量操作法及油罐检尺操作法（一）ISO 槽车卸油结束后，过磅计量皮重，计算实收数量：油品净重（kg）=毛重（kg）—皮重（kg）。

仓库收货员核对供货数量和实收数量，确定原料供应损耗，双方签字确认。

原料供应损耗（kg）=供货数量（kg）—实收数量（kg）（二）槽车收油损耗应控制在0.3%以内。

油包以实际收货量为准，损耗控制在1%以内，供方所属物料如超出规定损耗的应通知对方QA，得到供方的确认后才能收货。

（三）在使用油罐检尺操作法时，首先需要检查量油尺，是否完好并在校准有效期内使用。

在油罐进油，出油操作结束达三十分钟以上，罐内液面稳定后才能操作。

（四）在量油过程中，首先需要打开检尺孔，然后检尺人站在量油口的上方，量油尺置于槽内，下尺速度不宜太快。

（如遇到雨天要做好防雨措施）。

当量油尺读数达到油罐尺高度，且触罐底，手有感觉立即提尺读数，读数时，尺垂直或倾斜，不可把尺平放。

（五）在测量完毕后，应及时关闭量油孔，拧紧螺丝防止雨水进入，最后将实测数据做好记录，有疑问时，要复尺。

另外，在操作过程中上、下油罐必须手扶栏杆，夜间操作要有照明或手电。

七.关于调合工段的人员分配及调合工艺的要求和流程（一)调合工段目前由调合班、调胶班、船用油班及操作班组成，每个班配置1名班长及5到8名操作工。

(二）生产部调合工段接到《调合任务单》后，由操作班长按照产品防交叉污染矩阵表的要求，选择符合条件的调合釜并负责在《调合任务单》上填调合釜及应对的溶解槽罐号。

（三）如发生突发情况，应在《调合任务单》备注栏上写明情况并签名。

因计划调整或取消下达的《调合任务单》，需要生产部、技术部经理当场确认后销毁，并做好《调合任务单》撤单记录。

（四）班长按《调和任务单》配方领料，在仓库管理员处领取QC验证合格原料，BP原料应领取wms系统扫描过的原料。

领取后复核领取处的原材料是否有误差，确认无误后在《调合任务单》领料人处签名。

（五）进油前班长需要对调合釜溶解槽进行确认，确保符合调合生产的条件，并做好相应的记录。

在每次调合前或产品切换时，要根据《调合灌装防交叉污染作业指导》的要求确认是否需要清洗，如需清洗，操作工操作前须做好相应记录，工段长复核并签名。

（六）根据《调合任务单》的要求，班长需在任务版上做好罐号、产品，批号、数量、日期等相关记录，并由复核员核对内容并签名。

操作工则需要根据《调合任务单》改好的流程，对原料罐、溶解槽、阀门、泵、过滤器、压力表、温度计等进行检查确认，并做好相应记录，交由班长复核签名。

（七）工段长需要每月检查一次压力表、温度计、质量流量计，每个季度检查一次电子秤，确定是否在校准有效期内并做好相应记录。

（八）在调合过程中，首先需要启动电子称确保计量准确、可靠；其次，启动转油泵，按基础油加料计量操作法将油品泵入调合釜，并启动调合釜循环搅拌，开通调合加热，并按工艺要求设定高温报警；然后，根据润滑油调合工艺规定，调合温度、加料顺序、调合时间进行调合；最后，把调合罐内的基础油打入溶解槽，启动搅拌，并按添加剂加料计量法分别加入不同品种、数量的添加剂。

另外，在调合温度达到工艺要求后，需要关闭导热油加热阀。

（九）操作工在原料添加过程中分别需要在《调合加料记录》和《调合任务单》上记录，基础油、添加剂、剩余油的代号、批号、数量损耗，及加热温度和搅拌时间。

最后，由班长复核，双方签名。

调合结束后，通知化验室采样分析，分析合格后才能灌装。

（十）油品调合的时间，一般无特殊要求的加料结束后循环搅拌时间不小于1小时，无搅拌器的调合罐循环时间不小于2.5小时。

无特殊工艺要求的油品调合温度，一般为车用油（冬季50℃至65℃、夏季40℃至55℃），船用油（50℃至65℃）。