公路工程高挡墙高边坡防护工程专项施工方案
高边坡专项施工方案2篇
高边坡专项施工方案高边坡专项施工方案精选2篇（一）高边坡施工是一项复杂而精细的工程，需要进行专项施工方案的制定。
下面是一个高边坡专项施工方案的基本内容：1. 工程背景和目标：说明该高边坡施工的具体背景和目标，包括施工地点、地形地貌特征、施工用途等。
2. 前期工程准备：包括对施工场地的勘察和设计，确定施工方案和施工方法，编制工程施工计划。
3. 施工材料和设备准备：确定所需的施工材料和设备，包括坡面保护材料、防护网、锚杆、钢筋等。
4. 施工工序和方法：详细说明施工工序和方法，包括清理坡面、修整坡面、固结处理、加固处理、防护处理等。
5. 安全措施和监测：制定安全措施，包括施工现场的安全通道、安全警示标志、防护设备等；制定监测措施，包括对坡面位移、应力、变形等进行监测。
6. 资源和环保保障：保证施工所需的资源供应，包括施工人力、物力等；制定环保措施，如控制施工噪音、减少施工废弃物排放等。
7. 质量控制和验收：确定施工过程中的质量控制要点，包括验收标准和方法。
8. 施工组织和人员分工：确定施工班组组织结构，明确各个施工人员的具体职责和分工。
以上是一个高边坡施工方案的基本内容，具体的方案可以根据实际情况进行调整和完善。
同时，在施工过程中需要密切关注现场情况，及时进行调整和改进，确保高边坡施工的顺利进行。
高边坡专项施工方案精选2篇（二）高边坡开挖施工方案的主要步骤如下：1. 前期准备：进行勘察和设计，确定坡面的稳定性和开挖的深度，制定施工计划。
2. 设置边坡保护措施：根据边坡的高度和土质情况，选择合适的保护措施，如设置挡土墙、加固网格等。
3. 施工准备：清理工作面，清除杂物和植被，确保施工面整洁。
4. 确定开挖范围：根据设计要求，确定开挖的起点和终点，并在工作面上做出标记。
5. 挖掘：根据设计要求，按照适当的坡度和步骤进行开挖，逐层进行，避免过度开挖。
6. 检查边坡的稳定性：在开挖过程中，定期进行边坡稳定性检查，发现问题及时采取措施。
高边坡高挡墙专项施工方案
高挡墙、高边坡防护工程专项施工方案一、编制依据(1)《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号；（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；（3）《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）；（4）交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）；（5）施工图及相关文件。
二、施工技术方案(一)深挖路段路基施工方案1.在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。
根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。
2.根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。
采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。
3.根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。
4.开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。
因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。
5.石方开挖石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。
对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。
在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。
石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。
路堑采用横向分层分段开挖，使弃渣落入山坡坡脚，再用运输车运至弃渣场。
对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。
开挖时，边坡预留2-3m 采用光面爆破或预裂爆破作业，人工刷坡。
6.边坡控制方案为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。
高边坡施工专项方案
高边坡施工专项方案目录一、编制目的 (3)二、编制依据 (3)三、工程概况 (3)1、工程地质 (3)2、设计工程数量及处治措施 (3)四、机械、人员配备 (8)五、施工工期打算 (10)六、施工方案 (10)（一）高填深挖路基施工 (10)1、路堑挖方施工工艺 (10)2、高填方路基施工工艺 (11)1）作业预备 (11)2）施工方法 (12)3）高路堤填筑处理措施 (14)4)路基整修 (16)（二）路基边坡防护 (16)1、预应力锚索框架梁施工 (16)（1）坡面修整 (16)（2）钻孔 (16)（3）锚固端施工 (17)（4）自由端施工................................. 错误!未定义书签。
（5）框架梁施工 (17)（6）预应力施工 (18)（7）施工注意事项 (19)2、锚杆框架梁施工 (20)（1）锚杆钢筋等级及钻孔直径 (20)（2）施工方法及工序 (20)3、喷播植草施工 (21)4、三维植被网边坡防护 (21)5、客土喷播施工 (21)6、抗滑桩施工工艺 (22)7、人字形骨架植草、浆砌片石网格植草、浆砌片石护坡 (22)8、护脚墙、挡土墙防护 (22)9、预制（空心）六棱块植草防护 (22)（1）刷坡 (22)（2）空心六棱块预制 (22)（3）六棱块铺砌施工 (23)（4）植草绿化 (23)七、高边坡稳固性监控量测 (23)1、监控量测的目的 (23)2、量测项目、量测仪器及内容 (23)3、监测系统的组成 (23)4、进行监测点爱护 (25)5、提交巡视检查记录和报告 (25)6、高边坡变形观测流程 (25)7、边坡监测与施工动态操纵 (26)八、质量操纵 (26)（一）质量治理组织机构 (26)（二）质量保证措施 (26)1、组织保证 (26)2、制度保证 (26)3、技术保证 (27)4、原材料保证措施 (27)九、安全措施 (28)十、文明施工及环境爱护措施 (29)（一）、组织措施 (29)（二）、技术措施 (29)高边坡专项施工技术方案一、编制目的明确本段高边坡施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路堑边坡开挖、防护、稳固观测等作业施工，以确保高边坡施工质量和安全。
边坡防护工程施工方案高度
一、工程概况本工程位于我国某地，属于山区道路建设项目，全长XX公里。
工程包括路基、桥梁、隧道等工程，其中路基工程中包含大量高边坡防护工程。
为确保边坡的稳定性和安全性，特制定本边坡防护工程施工方案。
二、边坡防护工程内容1. 路堤边坡防护：根据路堤边坡高度和地形地貌，采用以下防护措施：（1）坡率：路堤边坡高度小于8m时，采用1：1.5坡率；大于8m时，采用1：1.75坡率。
（2）坡面防护：采用湿法喷播植草、三维植被网、拱形骨架等防护措施。
（3）坡脚防护：采用M7.5浆砌片石护坡、干砌片石护坡等防护措施。
2. 路堑边坡防护：根据路堑边坡高度和地质条件，采用以下防护措施：（1）坡率：路堑边坡高度小于10m时，采用1：1.25坡率；大于10m时，在10m 处设置平台，平台宽度2m。
（2）坡面防护：采用锚杆框架梁、锚索防护、拱形骨架六棱块植草、窗孔式护面墙、锚杆索混凝土框架梁结合框架内喷混植草等防护措施。
（3）坡脚防护：采用M7.5浆砌片石护坡、干砌片石护坡、重力式路堑挡土墙等防护措施。
3. 路基高边坡工点防护：针对路基高边坡工点，采用以下防护措施：（1）坡率：采用1：1.5坡率。
（2）坡面防护：采用锚杆框架梁、锚索防护、窗孔式护面墙、锚杆索混凝土框架梁结合框架内喷混植草等防护措施。
（3）坡脚防护：采用M7.5浆砌片石护坡、干砌片石护坡、重力式路堑挡土墙等防护措施。
三、施工工艺及要求1. 基坑开挖：严格按照设计图纸进行开挖，确保边坡稳定性。
2. 坡面防护：根据不同防护措施，采用相应的施工工艺，确保坡面防护效果。
3. 坡脚防护：根据不同防护措施，采用相应的施工工艺，确保坡脚防护效果。
4. 钢筋混凝土工程：严格按照设计图纸和规范要求进行施工，确保工程质量。
5. 防水工程：采用防水材料，确保边坡防水效果。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：完成施工图纸会审、技术交底、人员培训、材料设备进场等工作。
2. 施工阶段：根据工程实际情况，合理调整施工进度，确保工程按时完成。
路基高边坡开挖及防护安全专项施工技术方案
05
定期对开挖人员 进行安全培训， 提高安全意识和
操作技能
06
做好应急预案， 发生事故时能够 及时、有效地进
行救援和处理
2 路基高边坡防护
防护类型
植物防护：通过种植 植被来防止水土流失
和边坡破坏
锚杆防护：通过打入 锚杆固定边坡，提高
边坡稳定性
砌石防护：使用石块 砌筑挡土墙，防止边
坡坍塌
边坡防护完成 后，应进行验 收和监测，确 保防护措施的 有效性和安全 性。
01
02
03
04
05
3
路基高边坡安全 施工管理
安全培训
培训对象：所 有参与路基高 边坡施工的人
员
培训内容：安 全法规、安全 操作规程、安 全防护措施等
培训方式：理 论授课、实际 操作演示、案
例分析等
培训效果评估： 考核、实际操
定期进行应急演练，提高 应急救援能力
加强现场巡查，及时发现 和处理安全隐患
建立信息报告制度，及时 报告和处理突发事件
加强安全教育培训，提高 员工安全意识和应急能力
谢谢
路基高边坡开挖及防护 安全专项施工技术方案
演讲人
目录
01. 路基高边坡开挖 02. 路基高边坡防护 03. 路基高边坡安全施工管理
1 路基高边坡开挖
开挖方法
机械开挖：采用挖掘机、
装载机等机械设备进行开 01
挖
爆破开挖：在坚硬岩石地
区，采用爆破方式进行开 03
挖
02 人工开挖：在机械无法到 达的区域，采用人工开挖
09
先开挖坡脚， 后开挖坡面， 再开挖坡顶
10
先开挖坡面， 后开挖坡脚， 再开挖坡顶
高边坡防护施工专项方案
高边坡防护施工专项方案公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]国家高速公路网G0613云南省香格里拉至丽江高速公路土建第五项目部高边坡专项施工方案编制：复核：审核：云南建工香丽高速公路土建第五项目部二0一六年六月九日目录高边坡防护施工方案一、编制依据1、香丽高速公路土建施工第5标段两阶段施工图设计。
2、施工调查及现场勘察资料。
3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）及有关的公路技术标准。
4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）。
5、《土层锚杆施工设计与施工规范》。
8、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》。
二、编制范围香丽高速公路土建施工第5标段K39+~ K48+中的高挡墙、高边坡防护工程。
三、工程概况1、工程简介本标段施工段起点桩号K39+，起于冷都坡4号大桥，自西经冷都坡组、松林邱1组、松林邱停车区、关防村，止于第六合同段起点（虎跳峡镇宝山村关防组），止点桩号K48+，路基路线全长公里。
其中单幅路基总长米，共分为7段。
K41+～K42+段单幅总长；K43+～K44+段单幅总长；K44+～K44+段单幅总长；K44+～K45+段单幅总长；K47+～K48+段单幅总长；K48+～K48+段单幅总长；K48+～K48+段单幅总长。
路基土石方总挖方917326m3，填方705992m3；抗滑桩263m；桩板墙382m；浆砌骨架护坡；混凝土护坡；钢筋锚杆42614kg；Φ钢绞线锚索108999kg；C20片石混凝土挡土墙。
弃土场共5个，共计弃土万方，拦砂坝采用C20片石混凝土计，；涵洞（通道）9座，其中1×的圆管涵2座，1×8m箱涵一座，1×4m箱涵2座，盖板涵4座。
本标段路基防护主要（三维网）喷播植草、人字型骨架植草，、浆砌片石护坡、护脚及挡土墙防护、砼框架填土绿化。
2、高边坡施工范围岩石挖方边坡高度大于30m、土质挖方边坡高度大于20m的挖方路段均视为深挖路堑，深挖路堑开挖后易沿结构面产生卸荷变形开裂和爆破损伤带，危及边坡整体稳定，故需根据边坡设计坡度、岩层破碎及裂隙发育程度等进行防护加固设计。
高边坡防护施工专项方案
国家高速公路网G0613云南省香格里拉至丽江高速公路土建第五项目部高边坡专项施工方案编制：复核：审核：云南建工香丽高速公路土建第五项目部二0一六年六月九日目录高边坡防护施工方案一、编制依据1、香丽高速公路土建施工第5标段两阶段施工图设计。
2、施工调查及现场勘察资料。
3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）及有关的公路技术标准。
4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）。
5、《土层锚杆施工设计与施工规范》。
8、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》。
二、编制范围香丽高速公路土建施工第5标段K39+~ K48+中的高挡墙、高边坡防护工程。
三、工程概况1、工程简介本标段施工段起点桩号K39+，起于冷都坡4号大桥，自西经冷都坡组、松林邱1组、松林邱停车区、关防村，止于第六合同段起点（虎跳峡镇宝山村关防组），止点桩号K48+，路基路线全长公里。
其中单幅路基总长米，共分为7段。
K41+～K42+段单幅总长；K43+～K44+段单幅总长；K44+～K44+段单幅总长；K44+～K45+段单幅总长；K47+～K48+段单幅总长；K48+～K48+段单幅总长；K48+～K48+段单幅总长。
路基土石方总挖方917326m3，填方705992m3；抗滑桩263m；桩板墙382m；浆砌骨架护坡；混凝土护坡；钢筋锚杆42614kg；Φ钢绞线锚索108999kg；C20片石混凝土挡土墙。
弃土场共5个，共计弃土万方，拦砂坝采用C20片石混凝土计，；涵洞（通道）9座，其中1×的圆管涵2座，1×8m箱涵一座，1×4m箱涵2座，盖板涵4座。
本标段路基防护主要（三维网）喷播植草、人字型骨架植草，、浆砌片石护坡、护脚及挡土墙防护、砼框架填土绿化。
2、高边坡施工范围岩石挖方边坡高度大于30m、土质挖方边坡高度大于20m的挖方路段均视为深挖路堑，深挖路堑开挖后易沿结构面产生卸荷变形开裂和爆破损伤带，危及边坡整体稳定，故需根据边坡设计坡度、岩层破碎及裂隙发育程度等进行防护加固设计。
边坡防护专项施工方案
边坡防护专项施工方案引言：边坡防护是保护公路、铁路、水利工程等基础设施的重要工作之一。
边坡的稳定性对于交通安全和工程的正常运行具有重要意义。
因此，制定边坡防护专项施工方案非常必要。
本文将介绍边坡防护专项施工方案的目标、施工步骤、材料和设备以及施工注意事项。
一、方案目标边坡防护专项施工方案的目标是确保边坡的稳定性和安全性，预防坡体滑坡、坍塌等灾害，并保障交通运输和工程的持续和安全运行。
二、施工步骤1. 勘测与评估：对边坡进行综合勘测，包括地质环境、坡体结构等。
根据勘测结果进行边坡稳定性评估，确定施工方案的可行性和具体措施。
2. 清理与修整：清理边坡表层的杂物和植被，并修整坡面，使其具备施工条件。
3. 加固与修复：利用合适的技术手段，如土方开挖、爆破、钢筋混凝土喷射、灌浆等，加固边坡的稳定性，并修复已受损的坡体。
4. 防护与固结：采用防护结构，如喷射网、锚杆、挡土墙等，对边坡进行防护和固结，增强其整体的抗滑性能和稳定性。
5. 监测与评价：在施工完成后，对边坡进行监测，及时掌握其变化和稳定性，以便进行评价和调整。
三、材料和设备1. 加固材料：土石方材料、水泥、钢筋、灌浆材料等。
2. 防护材料：喷射网、锚杆、挡土墙、防护板等。
3. 施工设备：挖掘机、装载机、压路机、喷涂机和其他辅助设备。
四、施工注意事项1. 安全第一：施工过程中，必须严格遵守相关安全规章制度，确保施工人员和周边环境的安全。
2. 现场管理：加强现场管理，确保施工队伍和设备的有序运作，避免资源浪费和施工质量问题。
3. 技术要求：根据实际情况选择适当的施工技术和方法，确保施工质量和效果。
4. 施工期限：合理制定施工进度和计划，严格按照施工期限完成施工任务。
5. 环境保护：施工过程中避免对周围环境造成污染和破坏。
结论：边坡防护专项施工方案是确保边坡稳定性和安全性的重要保障措施。
通过细致的勘测与评估、科学的施工步骤、合适的材料和设备以及严格的施工注意事项，能够有效防止边坡的滑坡、坍塌等灾害，确保交通运输和工程的持续和安全运行。
公路工程高挡墙高边坡防护工程专项施工方案
公路工程高挡墙高边坡防护工程专项施工方案公路工程的高挡墙和高边坡防护工程是保障公路安全和稳定运行的重要部分。
本文将针对这一专项施工方案进行详细介绍。
一、项目概述二、施工方案1.高挡墙施工方案（1）确定挡墙类型：根据边坡的高度、土质、水源情况等因素，选择适合的挡墙类型。
常见的挡墙类型有重力式挡墙、抗滑桩墙、框架式挡墙等。
（2）构建基础：根据挡墙类型的要求，进行地基处理和基础施工。
地基处理包括清理土石、修整边坡等；基础施工包括挖掘基坑、浇筑混凝土等。
（3）挡墙建设：根据设计要求，进行挡墙的建设。
该过程包括安装挡墙材料、浇筑混凝土、固定钢筋等。
（4）挡墙保护：对挡墙进行防水和防腐处理，以延长其使用寿命。
2.高边坡加固方案（1）确定加固方式：根据边坡的具体情况，选择适合的加固方式。
常见的加固方式有钢支撑、喷射混凝土、锚杆加固等。
（2）边坡处理：对边坡进行清理和修整，以确保加固材料的安全施工和固定。
（3）加固工程：根据加固方式的要求，进行相应的施工。
其中，钢支撑需要进行钢材的安装和固定；喷射混凝土需要先进行喷射层的施工，然后进行整体覆盖；锚杆加固需要进行锚杆的安装和固定。
（4）加固保护：对加固后的边坡进行保护，包括防水、防腐等措施。
3.监测预警系统（1）监测设备安装：根据设计要求，安装边坡监测设备，如倾斜仪、孔隙水压力计等。
（2）检测数据采集：定期对监测设备进行数据采集，并进行数据汇总分析。
（3）预警信号处理：根据监测数据，对边坡的稳定性进行分析和预测，及时发出预警信号。
（4）应急处理：一旦发现边坡存在安全隐患，根据预警信号进行应急处理，采取相应的措施保障公路运行安全。
三、施工措施1.安全措施：在施工过程中，设置警示标志和隔离设施，确保施工区域安全。
同时，严格遵守施工现场管理规范，加强安全教育和培训，提高工人的安全意识。
2.环保措施：采取防尘、防震、防噪等措施，控制噪音、振动和粉尘等对环境的影响，保护周边生态环境。
边坡防护挡墙工程施工方案
一、工程概况本工程位于某山区，主要目的是对边坡进行加固，防止山体滑坡，确保周边道路、居民区及公共设施的安全。
边坡防护挡墙工程采用重力式挡墙结构，挡墙高度为2.5米，总长度为300米。
施工内容主要包括挡墙基础开挖、挡墙主体结构施工、排水设施施工等。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉设计图纸，了解工程特点、施工要求及施工难点。
（2）组织施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
（3）制定详细的施工方案，明确施工流程、施工方法及质量控制措施。
2. 材料准备（1）水泥、砂、石子等原材料应符合国家相关标准。
（2）模板、钢筋、锚杆等施工材料要符合设计要求，并做好进场验收。
3. 机械设备准备（1）挖掘机、装载机、运输车辆等机械设备要满足施工需求。
（2）混凝土搅拌站、钢筋加工机械等设备要保证施工进度和质量。
4. 人员准备（1）组建专业的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员等。
（2）对施工人员进行岗前培训，提高施工技能和安全意识。
三、施工工艺1. 挡墙基础开挖（1）根据设计图纸，确定基础开挖范围和深度。
（2）采用挖掘机进行开挖，确保基础开挖尺寸符合设计要求。
（3）对基础进行清理，确保无杂物、浮土等。
2. 挡墙主体结构施工（1）按照设计要求，对基础进行处理，确保基础坚实可靠。
（2）根据设计图纸，绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。
（3）采用C25混凝土进行浇筑，分层浇筑，振捣密实。
（4）挡墙浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
3. 排水设施施工（1）根据设计要求，设置排水沟、排水孔等排水设施。
（2）对排水设施进行施工，确保排水畅通。
四、质量控制1. 材料质量：严格控制原材料质量，确保各项指标符合设计要求。
2. 施工过程：严格执行施工方案，确保施工质量。
3. 隐蔽工程：做好隐蔽工程记录，确保施工质量。
4. 检验检测：对关键工序进行检验检测，确保工程质量。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全。
边坡防护工程专项施工方案
边坡防护工程专项施工方案一、工程概况边坡防护工程是指在山体斜坡、高边坡、浅崖坡、挖方边坡等坡面上进行切割、支护、加固等工程，以达到保障坡体稳定和安全的目的。
本次工程位于XX市XX区，项目总长度为XXX米，主要包括XX号公路边坡防护、XX号隧道边坡防护等。
工程范围内地质条件复杂，有泥石流、滑坡等地质灾害的隐患，对边坡进行防护工程迫在眉睫。
二、施工前准备1.技术准备：组织技术人员进行现场勘查，对边坡的地形地貌、地质构造、岩土条件等进行详细调查，编制边坡防护工程施工设计方案。
2.施工人员：组织施工人员进行培训，保证施工人员熟悉施工工艺和安全操作规程，提高施工质量和效率。
3.物资准备：准备施工所需的机械设备、材料和工具，保证施工期间能够满足施工需要。
4.安全准备：制定安全生产计划和应急预案，加强施工安全监管，确保施工期间安全生产。
5.环境保护：根据施工地点周边环境特点，采取相应的环境保护措施，减少对周边环境的影响。
三、施工工艺1.边坡切割：根据设计要求，采用爆破、机械切割等方法对边坡进行切割，控制切坡的坡度和坡面形状，满足后续支护工程的施工需要。
2.支护加固：根据边坡的不同情况，采用喷锚网格、挡土墙、挡石墙、护岸板等不同的支护方式进行加固，提高边坡的稳定性和安全性。
3.排水处理：对边坡进行排水处理，通过排水沟、渗流管、护坡排水带等方式，减少地表径流和渗流，保持坡体的稳定。
4.植被恢复：在边坡防护工程完成后，对坡面进行绿化和植被恢复，加强坡体的护坡和固坡效果，降低坡体受雨水冲刷的风险。
四、施工安全1.施工现场安全：对施工现场进行划分和围挡，设置安全警示标志，保证施工现场的安全秩序。
2.作业人员安全：施工人员必须佩戴安全防护用具，严格按照操作规程和安全操作要求进行作业。
3.材料设备安全：对施工所需的机械设备、材料进行定期检查和维护，确保施工设备和材料的安全性。
4.施工过程监管：加强对施工过程的监督和检查，发现问题及时处理，确保施工过程的安全性。
（完整版）道路工程高边坡专项施工方案
（完整版）道路工程高边坡专项施工方案高切坡专项施工方案编制人：审核：批准：2015年9月目录1 编制依据及原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)2 工程概况 (2)2.1简介 (2)2.2边坡设计概况及要求 (2)2.2.1边坡设计概况 (2)2.2.2边坡设计施工要求 (3)2.3 地质和气侯条件 (3)2.3.1 地形及地质情况 (3)2.3.2水文、气候 (4)2.4 技术保证条件 (4)3 施工组织机构及施工计划 (4)3.1 施工主要管理人员及组织机构 (4)3.2.主要机械设备及试验检测设备计划 (6) 3.3 劳动力配置 (6)3.4施工进度计划 (7)3.5 主要施工材料计划 (7)4 施工方法及工艺 (8)4.1 边坡总体施工流程 (8)4.2施工总体方案 (9)4.3 边坡开挖方法及工艺 (9)4.3.1 根据地形的施工（开挖）方法 (9) 4.3.2 根据土质情况的施工（开挖）方法 (9) 4.4 锚杆框格梁施工方法及工艺 (12)4.4.1 搭设施工脚手架及操作平台 (12)4.4.2 人工凿打清除坡面松散岩石 (13)4.4.3 锚杆框架施工 (13)4.4.4框格梁施工 (16)5 质量保证措施 (17)5.1、质量保证管理措施 (17)5.2 土石方开挖质量控制措施 (19)5.3 锚杆框格梁质量保证措施 (19)5.3.1 锚杆施工 (19)5.3.2 砼框格梁施工 (20)6 安全保证措施 (21)6.1组织保障 (21)6.2 安全保证管理措施 (21)6.3高边坡开挖安全措施 (22)6.4 高边坡防护安全措施 (23)6.5 人员安全措施 (24)6.6 高边坡施工机械安全措施 (25)6.7 高边坡施工检查和监测 (25)6.8 高边坡施工安全应急预案 (27)6.8.1 应急组织体系 (27)6.8.2 应急救援领导小组及职责 (28)6.8.3危险因素及应对措施 (29)6.8.4 常见潜在的安全事故诱发因素 (33)6.8.5应急处理程序 (33)7 环境保护措施 (34)7.1 环境保护管理措施 (34)7.2 环环境保护技术措施 (34)8 文明施工 (37)8.1文明施工管理措施 (37)8.2文明施工技术措施 (38)1 编制依据及原则1.1编制依据(1)相关规范标准1)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；2)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；3）《公路工程技术标准》 JTGB01-2003；4)《工程测量规范》GB50026—2007；5）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 ；6）《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002；(2) 招标文件、设计图纸及资料、《施工组织设计》；建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求；(3) 我部现场踏勘、调查所获得的有关资料。
挡土墙及边坡防护施工方案(一)
挡土墙及边坡防护施工方案施工背景：挡土墙及边坡防护施工方案的实施背景通常是为了保护边坡不受土壤侵蚀和滑坡等自然灾害的影响。
在建设道路、铁路、水库等基础设施工程中，常常需要对边坡进行加固和防护，以确保工程的安全和稳定。
工作原理：挡土墙及边坡防护施工方案的工作原理是通过设置挡土墙和边坡防护结构，来增加边坡的稳定性和抗滑性。
挡土墙可以承受边坡上部土体的压力，减少土体的滑动和侵蚀；而边坡防护结构则可以防止土体的冲刷和侵蚀，增加边坡的抗滑性。
实施计划步骤：1.施工前准备：包括对施工现场进行勘测和设计，确定挡土墙和边坡防护结构的类型和尺寸；准备施工材料和设备。
2.挡土墙施工：根据设计要求，先进行挖土和清理工作，然后设置挡土墙的基础，再逐层进行填土和夯实，最后进行表面处理。
3.边坡防护结构施工：根据设计要求，先进行基础的施工，然后安装边坡防护结构，最后进行表面处理。
4.施工验收：对挡土墙和边坡防护结构进行检查和测试，确保施工质量符合要求。
适用范围：挡土墙及边坡防护施工方案适用于各种边坡工程，包括公路、铁路、水库、堤坝等。
特别是在地势陡峭、土质松散、降雨较多的地区，挡土墙及边坡防护施工方案具有重要的应用价值。
创新要点：1.采用先进的施工技术和设备，提高施工效率和质量。
2.结合地质勘测和工程设计，确定合适的挡土墙和边坡防护结构的类型和尺寸。
3.进行施工现场的动态监测和预警，及时发现和处理施工中的问题。
预期效果：挡土墙及边坡防护施工方案的预期效果是增加边坡的稳定性和抗滑性，减少土体的滑动和侵蚀，保护工程的安全和稳定。
达到收益：1.提高工程的安全性和稳定性，减少自然灾害对工程的影响。
2.延长工程的使用寿命，减少维修和修复的成本。
优缺点：优点：挡土墙及边坡防护施工方案可以有效保护边坡不受土壤侵蚀和滑坡等自然灾害的影响，提高工程的安全性和稳定性。
缺点：施工过程中需要投入大量的人力、物力和财力，施工周期较长，施工成本较高。
边坡防护专项施工方案
边坡防护专项施工方案一、前言边坡是公路建设中重要的构成部分，其稳定性是保障道路运行的重要因素之一。
然而，由于地区气候和自然环境等因素的影响，边坡易受到自然力的侵蚀和破坏，严重威胁着公路的安全性和运行稳定性，因此，对边坡进行防护具有重要的现实意义。
二、施工目标本次边坡防护施工的目标是：1. 综合考虑边坡地质、气候、土壤、水文等因素，避免自然灾害对边坡造成的影响，确保道路设施的安全性和稳定性；2. 根据现场实际情况，选取合适的防护措施和施工方案，达到经济、环保、安全、美观等多重目标；3. 严格按照安全施工标准，确保施工过程中的工人和设备的安全，避免对周边环境的污染与破坏。
三、施工内容1. 边坡清理对边坡进行清理，包括清除边坡表面的杂草、垃圾、残留物、杂乱的钢筋或其他金属材料等，确保边坡表面平整。
2. 挡土墙的施工对边坡进行挡土墙的施工，具体方法包括：（1）根据地形地貌和地质情况，选择适宜的挡土墙类型和施工材料，确保挡土墙的抗压性、抗震性、抗滑性等物理性能；（2）挖掘挡土墙基底，确保基础的承载力和稳定性，根据实际需要，在基底中设置加筋筋或钢筋筋等物质，提高基础的强度和稳定性；（3）按照设计要求，进行挡土墙的墙体、栏杆以及配套工程的施工工作；（4）挡土墙基础和墙体外表面应涂刷保护涂料，提高挡土墙的抗腐蚀能力、防水性等。
3. 压实土方在挡土墙施工完毕后，对边坡进行土方压实，保证边坡表面平整且具有较高的压实度，以保证道路运行的安全稳定性。
4. 施工注意事项在施工过程中，需要注意以下问题：（1）确保周边环境的安全，规避人员操作不当、设备运行异常等因素对周边环境的危害；（2）严格按照施工方案、施工规范，定期开展安全隐患排查，并及时消除安全隐患；（3）在施工现场设置合适的警示标志，提示周围车辆注意施工区域，避免发生交通事故；（4）施工完成后，对周围环境进行清理，避免对自然环境污染。
四、施工验收在边坡防护施工完成后，应结合实际情况进行验收，包括：（1）验收施工过程中的人员和设备等是否符合安全要求；（2）检查挡土墙以及压实土方工作是否符合设计要求；（3）应进行质量检测，对挡土墙的墙体、基础等进行强度、承载力等各项指标的检测。
超高挡墙专项方案
一、工程概况本工程涉及超高挡墙的施工，主要位于我市某区域，用于提高道路边坡稳定性，防止水土流失，确保道路安全。
超高挡墙总长1000米，最大高度30米，基础宽度5米，墙身厚度1.2米。
挡墙采用毛石混凝土结构，基础为C20混凝土，墙体材料为毛石混凝土，毛石含量为20%，混凝土含量为80%。
挡墙设计强度等级为C25。
二、编制依据1. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）2. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）3. 《超高挡墙设计规范》（JGJ123-2012）4. 国家及地方现行施工验收规范、操作规程、质量检验评定标准和安全检查标准。
三、施工准备1. 施工场地准备：清理施工场地，平整土地，确保施工道路畅通。
2. 材料准备：采购符合设计要求的毛石、混凝土、水泥、钢筋等原材料。
3. 机械设备准备：配置砼搅拌机、混凝土输送泵、吊车、挖掘机、装载机等机械设备。
4. 人员准备：组织施工队伍，进行技术交底和安全教育。
四、施工工艺流程1. 施工测量：准确测量挡墙位置、尺寸，绘制施工放样图。
2. 基槽开挖：根据设计要求，开挖基槽，确保基槽尺寸符合设计要求。
3. 基础施工：浇筑C20混凝土基础，确保基础强度和稳定性。
4. 模板支护：根据挡墙高度和设计要求，搭设模板支架，确保模板稳定。
5. 毛石混凝土浇筑：按照设计要求，分层浇筑毛石混凝土，严格控制混凝土坍落度和和易性。
6. 混凝土养护：浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度。
7. 拆模：混凝土强度达到设计要求后，拆除模板，进行墙身清理。
8. 墙背回填：回填墙背土方，确保挡墙整体稳定性。
9. 质量检验：对施工过程中的各个环节进行质量检验，确保工程质量。
五、施工重点、难点及应对措施1. 施工重点：确保挡墙基础和墙体施工质量，提高挡墙整体稳定性。
2. 施工难点：超高挡墙施工，模板支护难度大，混凝土浇筑质量要求高。
3. 应对措施：（1）加强模板支护设计，确保模板稳定；（2）严格控制混凝土配合比，提高混凝土强度；（3）加强施工过程中的质量控制，确保工程质量。
公路工程挡墙工程施工方案
公路工程挡墙工程施工方案一、工程概况挡墙是指建造在公路旁边或桥梁下面的一种建筑物结构，主要用于防止边坡滑坡、保护路基、避免土石流对公路的侵蚀和破坏。
挡墙工程是公路工程中的重要组成部分，对于公路的安全和稳定起着至关重要的作用。
本文将针对挡墙工程的施工方案进行详细描述，旨在保证工程的质量和安全。
二、施工准备1. 勘察设计：在施工前需要对挡墙的位置、规模、材料等进行详细的勘察和设计，确定挡墙的具体施工方案。
2. 材料采购：根据设计要求，采购所需的水泥、砂石、钢筋等材料，并进行质量检查，保证符合要求。
3. 设备准备：准备所需的施工机械设备，如混凝土搅拌机、起重机等，以及防护设备，如安全帽、安全绳等。
4. 施工人员：组织施工队伍，包括挡墙工程施工经验丰富的工程师、技术人员和熟练的施工工人。
三、施工工艺1. 挖土开挖：根据设计要求，进行挡墙的基础开挖，确保挡墙的基础牢固。
2. 基础浇筑：在基础开挖完成后，进行挡墙基础的浇筑工作，应按照设计要求进行混凝土的浇筑和养护。
3. 砌筑挡墙墙体：选择合适的砖块或砌块，进行挡墙墙体的砌筑工作，应保证墙体垂直平整、结实牢固。
4. 钢筋混凝土挡墙：根据设计要求，进行钢筋混凝土挡墙的施工，确保钢筋的正确布置和混凝土的浇筑质量。
5. 防护层施工：在挡墙施工完成后，进行挡墙的表面防护层施工，如喷涂防水材料、刷涂防腐涂料等，以提高挡墙的耐久性和防水性能。
6. 清理整理：完成挡墙的施工后，进行工地的清理整理，清除杂物，确保施工现场的整洁。
四、施工安全措施1. 安全教育：在施工前，对施工人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和技能。
2. 安全帽、安全绳：要求施工人员在施工过程中必须佩戴安全帽，进行高空作业时必须使用安全绳，并定期进行安全检查。
3. 施工现场封闭：在施工期间，对施工现场进行封闭围栏，避免外来人员进入施工区域。
4. 天气预警：注意关注天气预报，遇到恶劣天气要及时停工，确保施工安全。
边坡防护施工方案5篇
边坡防护施工方案5篇边坡防护施工方案5篇篇一：边坡防护方案第一篇边坡支护设计第1章边坡设计条件及分析1.1 工程概况根据设计图，青杠塘商贸城工程平基开挖后，在B栋和C栋后面将形成高度大于8m的高边坡，边坡上边为到青杠塘政府的公路，以及到青杠塘镇小的公路。
1.2 工程地质条件1.2.1 地形地貌根据当地地质资料和地勘资料，开挖后一段为土方边坡，一段为石方边边，石方边坡上有2.5m左右的洪积土及回填土层。
防护区宏观属于地貌丘陵剥蚀、侵蚀地貌，土层下溶槽发育，岩石为白云岩。
1.2.2 区域地震条件根据《中国地震参数区划图》（GB18306—2001），该地区处在地震动峰值加速度为0.05g区（地震基本烈度VI级），场区无区域性活动断裂提高，区域稳定性较好。
1.3 可能滑坡特征1.3.1 可能滑坡边界、规模与形态分析滑坡后缘以公路及平坝为边界。
高度3-9m，滑坡外貌较清楚，边界明显。
最大影响为公路及坝子。
1.3.2 可能滑坡变形特征根据实地调查，开挖后可能因地表水引起土方坍塌等。
1.4 滑坡稳定性分析根据实地调查、访问及勘探工程揭示，土为粘土，无明显地下水，自身稳定性较好，石为白云岩，无明显裂缝。
第2章设计依据及设计原则2.1 边坡工程设计技术标准及依据本边坡工程设计和施工遵循下列技术标准1．《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2002）2．《建筑地基基础技术规范》（GB50007—2002）3．《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204—2002）4．《混凝土强度检验评定标准》（GBH107—87）5．《混凝土结构设计规范》（GB50010—2002）6．《总图制图标准》（GB/T50103—2001）等规程规范2.2 边坡支护设计原则与设计思路1．设计方案是建立在确保边坡稳定的基础上，根据总平面图范围，场地岩土工程条件，场地周边环境条件及边坡开挖深度等要求，采用先进技术、经济合理的设计方案，体现生态防护的思想。
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公路工程高挡墙高边坡防护工程专项
施工方案
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2
高挡墙、高边坡防护工程专项施工方案
一、工程概况
二、编制依据
1《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号。
2《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041— )
3《公路路基施工技术规范》( JTG F10— )
4交通部《公路工程施工安全技术规程》( JTJ076—95)
5施工图及相关文件。
三、施工技术方案
1深挖路段路基施工方案
1.1在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料, 包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度, 岩层的构造特征等。
根据现场考察及设计要求, 编制详细的施工组织设计, 报监理工程师审批后实施。
1.2根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度, 精确计算路堑堑顶的开挖线。
采用全站仪放样, 根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。
1.3根据坡口桩放出路堑开挖线, 进行清表、清杂等。
1.4开挖中如发现有较大地质变化时, 停止施工, 重新进行工程地质补充勘探工作, 并根据新的地质资料修正施工方案, 报监理工
3
程师审批后实施。
因深挖路堑工程量大、施工环境复杂, 技术要求高, 施工难度大, 是控制工程进度的关键工程, 必须精心组织, 科学施工。
1.5石方开挖
石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度, 确定开挖方法。
对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖, 不能用机械直接开挖的石方, 采用爆破作业开挖。
在石方爆破作业前, 根据地形地质, 开挖断面及施工机械配备等情况, 编制实施性爆破设计施工方案, 报请监理工程师批准, 并严格按照监理工程师的指令执行。
石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。
路堑采用横向分层分段开挖, 使弃渣落入山坡坡脚, 再用运输车运至弃渣场。
对风化破碎岩体, 为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业, 采用阶梯式进行开挖, 按设计要求的高度设置平台, 形成阶梯边坡。
开挖时, 边坡预留2-3m 采用光面爆破或预裂爆破作业, 人工刷坡。
1.6边坡控制方案
为确保边坡的稳定, 不产生超挖和欠挖, 边坡采用光面爆破, 节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。
深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则, 开挖一级防护一级, 在下一级开挖时, 上一级已做好保护措施。
高挡墙砌筑、边坡防护应注意:
4
1.6.1 砂浆采用重量法控制计量, 并采用机械拌和, 砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。
1.6.2将大块较平整的片石人工加工凿平, 用来砌筑护面墙的外露面, 并加工好砌筑沉降缝的角石, 角石加工整齐, 要有两个面相互垂直。
1.6.3高挡墙、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置, 砌筑沉降缝采用角石加工整齐, 以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面而且宽度上下一致。
1.6.4砌筑过程中和砌筑完工后7～14 天内, 随时对已砌筑砌体养生, 保持其表面湿润。
1.6.5锚杆护坡施工时在岩石边坡上尽量垂直于岩层倾角, 用凿岩机钻孔至稳定岩层区, 将锚杆插入, 用水泥砂浆锚固, 使坡面岩体和有下滑可能的岩石与基岩连成整体。
1.6.6锚杆钻孔前根据设计要求及坡面岩石情况定出孔位并作标记, 锚杆孔距误差不超过15cm, 预应力锚索孔距误差不超过20cm, 预应力锚索的钻孔轴线与设计轴线的偏角不大于3。
, 水泥砂浆锚杆孔深度误差不大于+50cm, 水泥砂浆锚杆孔径大于杆体直径15mm, 树脂锚杆和快硬水泥卷锚杆孔径直径为42mm, 其它锚杆符合设计要求。
1.6.7水泥锚杆杆体平直、除锈、去污, 采用中细砂, 粒径不大于
2.5mm, 使用前过筛砂浆配合比: 水泥: 砂=1: 1-1: 2( 重量比) ,
5。