风电的场齿轮箱润滑油使用规定2018.7.27修订
高原型风力发电用齿轮箱的润滑系统设计与优化
高原型风力发电用齿轮箱的润滑系统设计与优化高原地区是寒冷且氧气稀薄的特殊环境,对于高原型风力发电用齿轮箱的润滑系统设计和优化提出了一系列特殊要求。
本文将探讨高原型风力发电用齿轮箱的润滑系统设计和优化的相关内容。
在高原地区运行的风力发电机组,由于气温低、大气压强小和氧气含量少,导致润滑系统的工作条件更加恶劣。
因此,高原型风力发电用齿轮箱的润滑系统设计和优化需要考虑以下几个方面:1. 润滑油的选择:高原地区温度较低,需要选择具有较低倾点和更好低温流动性的润滑油。
同时,润滑油应具有良好的抗氧化性能和抗高温性能,以保证齿轮箱的正常运行和寿命。
2. 润滑系统的设计:高原地区气温低,冬季可能出现低温凝固的情况。
因此,在润滑系统的设计中应该考虑到低温自启动和预热功能,确保润滑油能够在低温下正常流动。
另外,还需要考虑较低的大气压强对润滑系统的影响,确保润滑油能够稳定供给齿轮和轴承。
3. 冷却系统的设计:高原地区气温低,风力发电机组运行时可能会产生较高的热量。
因此,齿轮箱润滑系统设计中需要考虑合适的冷却系统,确保齿轮箱在运行过程中保持适宜的温度。
冷却系统还应具有自动控温功能,以应对高原地区温度的变化。
4. 润滑系统的监测和维护:在高原地区,由于氧气含量较低,润滑系统中的油泡可能较少。
因此,需要使用高精度的油泡监测设备,及时监测润滑系统的工作状态,确保润滑油的正常供给。
另外,还需要定期更换润滑油,清洗润滑系统,以保持其正常运行。
5. 技术改进和优化:针对高原地区风力发电用齿轮箱的润滑系统,还可以进行技术改进和优化。
例如,应用新型高温润滑油、低温启动装置、高效冷却系统等技术手段,提高润滑系统的性能和可靠性。
此外,还可以采用智能监测设备,实现对润滑系统的远程监控和故障预警,提高运行效率和安全性。
综上所述,高原地区的风力发电用齿轮箱的润滑系统设计和优化需要考虑气温低、大气压强小和氧气含量少等特殊因素。
通过合理选择润滑油、设计合适的冷却系统、监测和维护润滑系统,以及技术改进和优化,可以提高高原型风力发电用齿轮箱的润滑系统性能和可靠性,保证风力发电机组在高原地区的高效运行。
风力发电机组齿轮箱润滑的四个误区
风力发电机组齿轮箱润滑的四个误区经常跑风场搞维护的朋友都会发现一种状况,全国众多风场的新装国产双馈型风力发电机的运行稳定性并不高,频繁出现故障停机,售后检修及维护成本很高。
这其中作为极易造成风力发电机组机械故障的润滑误区,我们不得不重视起来。
根据2014年美国齿轮制造协会AGMA的统计数据显示,全球工业设备的故障发生率中大约75%是基于润滑不良或错误的润滑方式导致的。
如下图所示,主流齿轮箱型风力发电机组的结构中,最主要的需要润滑的机械部件如下:主齿轮箱(增速箱);回转主轴轴承;变桨轴承及驱动减速箱;偏航回转支承及驱动减速箱;联轴器及刹车部分;发电机;循环液压系统;这其中,主齿轮箱的初装用油量最大,不同机型齿轮油一次性初装量从200公升到800公升不等,是润滑的重中之重,也是最易产生润滑故障的主要部件。
这其中有如下四个误区需要我们加以纠偏:一、被动油欲式润滑足够满足风机主齿轮箱润滑要求传统被动油浴式润滑只能满足风机内部各个结构较为简单的驱动减速齿轮箱的润滑要求,但是已经无法满足结构更为复杂,精密度更高的风机主增速齿轮箱的润滑要求。
所以需要逐步使用主动飞溅式润滑替代传统被动油浴式润滑。
因为主动飞溅式润滑可以有效提高同型号齿轮箱油的渗透性以及传动散热效果,润滑效果更佳,也更容易冲刷掉各组齿轮啮合面上的摩擦机械杂质以及长期运转后产生的一些含有腐蚀性的粘质胶状残留物。
但是这种润滑方式需要配合效率更高的油路循环系统以及更高精度的密封,否则极易造成齿轮油泄漏污染。
二、齿轮油加满为好,忽视油液位标尺为风机主齿轮箱加注齿轮油时如果加注过满,除了容易导致大家所熟知的油体渗漏污染以及过度润滑造成的齿轮箱过热,更重要的是会造成高温工况下,油雾散发,造成空间有限的风机机舱内部的油雾污染。
另外,当机舱内温度降低后,油雾会大量沉降在机舱内的各个机械及电气部件上,再遇高温时,极易造成电气短路甚至燃烧事故。
三、关注齿轮油粘温指数,忽略清洁度指标由于大部分风场的温差较大,加之风机长年工作在高空,所以很多风机厂家很重视风机齿轮油的粘温指数,以期油体在高、低温工况下可以保持比较好的理化稳定性,粘度以及低温流动性,从而达到设计润滑要求。
对风电机组提出《换油标准》的意见
对风电机组提出《换油标准》的意见风电机组《换油标准》讨论意见1、对偏航和变桨齿轮箱的换油方案,在冲洗这一步,如按照风电机组所提供方案通过油泵循环冲洗,油泵出口与齿轮箱上层进油口连接,压力油进入齿轮箱上部时,齿轮箱内部最上层齿轮已卸掉大部分油压,且齿轮箱出油口是否位于齿轮箱箱体最底层(如不在最底层,最底层油污或油泥难以冲洗且残留油污多),当冲洗油流经齿轮箱底部时能否将最底层油污冲洗干净还有待验证,可以先按照提供方案更换两台,再对齿轮箱拆解后检验是否清晰干净,如不能彻底清洗干净,应对齿轮箱拆卸逐部件清洗。
2、齿轮箱冲洗油应在每台齿轮箱冲洗完后进行反复过滤后再对下一台进行冲洗,防止油污杂质互相污染。
循环冲洗的油,清洗3-4台主机后如还需继续使用,风电机组应向我方提供该油样化验报告合格证明。
3、主齿轮箱换油方案内3.2项“检查空气过滤器的干燥剂是否失效,如失效则更换”建议改为全部更换,避免现场更换时出现意见不统一现象,且风机从运行至今未进行过更换。
4、风机主齿轮箱的底部排油口不是在最低处,需要注意大约有3~5%左右的旧油无法通过底部排油口排出,因此必须使用抽油设备清理这些废油,以减少清洗油被污染的程度,更好地发挥清洗油的作用。
5、为了获得更佳的清洗效果,建议清洗过程中油温高于30℃,这样具有更好的清洗效果并可以在相对较低的粘度下可尽量快、尽量多地排出旧油和减少旧油在齿轮等部件上的粘附量。
在此过程中,要注意监控过滤系统的运行情况,过滤器可能会被系统清洗剂清洗下来的油泥、沉积物所堵塞,如果压差过高,须及时更换滤芯。
6、主齿轮循环冲洗的油,清洗5-6台主机后如还需继续使用,应向我方提供该油样化验报告合格证明。
7、应明确说明变桨齿轮箱、偏航齿轮箱及主齿轮箱换油后油位应在规定范围内的最大油位处。
8、将油排干之后,分别检查垫圈、进口油口、出气口和所有的弹性密封件,进行必要的清理或更换,确保无磨损和泄漏后方可加油。
9、以上更换的新油在更换前建议也进行抽检化验,大规模更换润滑油,新油有可能为翻新油。
可持续能源风电场油脂管理办法
可持续能源风电场油脂管理办法一、背景随着可持续能源的发展,风电场在能源供应中的重要性日益增加。
然而,风电设备中的润滑油脂管理一直是一个关键问题。
因此,制定一套系统的油脂管理办法对风电场的可持续发展具有重要意义。
二、目的本管理办法旨在规范风电场油脂的采购、使用、储存和处理,保障设备的正常运行和延长使用寿命,减少对环境的影响。
三、适用范围本办法适用于所有风电场及其相关设备的油脂管理。
四、油脂采购管理1. 根据设备要求,选择适当的油脂品牌和型号。
2. 由专业人员负责采购工作,严格控制油脂的质量和来源。
3. 定期检查油脂采购记录,并做好备案工作。
五、油脂使用与更换管理1. 油脂使用前应进行检查,确保其质量符合要求。
2. 油脂使用应按照设备制造商的要求进行,避免超负荷使用。
3. 定期检查油脂使用情况,合理制定更换计划,并记录相关信息。
六、油脂储存管理1. 油脂应储存在干燥、通风、避光的仓库中,避免受潮和高温。
2. 油脂桶应密封存放,避免氧化和污染。
3. 定期检查油脂储存条件,确保其合理性。
七、废弃油脂处理管理1. 废弃油脂应以环保方式进行处理,避免对环境造成污染。
2. 废弃油脂应专人负责处理,并记录相关信息。
八、监督与检查1. 风电场应建立油脂管理制度,并定期组织管理实施情况的检查。
2. 发现问题应及时整改,并记录整改情况。
九、处罚对违反本管理办法的行为应给予相应的处罚,具体根据情况进行决定。
十、附则本管理办法将由风电场进行解释和执行,并根据实际情况进行修订和完善。
以上是《可持续能源风电场油脂管理办法》的内容,旨在推动风电场的油脂管理工作,促进风电行业的可持续发展。
发电厂齿轮用油运行维护管理导则
发电厂齿轮用油运行维护管理导则下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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最新风机润滑油的性能指标
风机润滑油的性能指标风机润滑油的性能指标关键词: 风机润滑油风电场风力发电风电场要不断提高发电量,就需确保原有及新装的风机能够长期稳定运转,而风机润滑油则在其中扮演着重要角色。
风机润滑油的性能指标:1.微点蚀保护为最大限度减少塔身上部重量,变速箱一般采用紧凑型设计,其中包括齿轮的表面硬化设计。
经过表面硬化处理(渗碳、氮化、感应和火焰淬火)的齿轮,在复杂的气候条件和运行负荷下极易受到微点蚀的影响。
因此,选用的齿轮润滑油必须拥有防止此类磨损的功能。
微点蚀是一种表面磨损现象,主要发生在齿轮和滚动轴承上。
当设备运转开始后几个小时内,微点蚀作用就能引起其表面开裂。
这些细微的裂痕以与表面成浅斜角(通常小于30°)的状态不断扩大,继而形成直径在10μm以下的微点。
在这些微点的共同作用下,其表面的裂痕又会继续扩大。
这些微点虽然看起来很小,但它们能降低轮齿的吻合度,严重时可导致齿轮断裂故障。
为了尽量避免意外停机和更换齿轮所造成的损失,维护人员可以使用专门用来防止微点蚀的润滑油。
齿轮润滑油对微点蚀保护功效的高低,一般通过FVA 54微点蚀测试来测量。
该测试包括两部分:6次递增负荷,每次运转16h;80h高负荷耐久实验。
这两个测试都在1500转/min的转速下进行,并且使用专门用于微点蚀测试的C 型齿轮。
根据齿形的吻合程度、微点蚀区域所占的比例以及重量损耗情况,润滑油被分为不同的等级,用数字及高/中/低耐久性来表示。
各大齿轮生产商都会建议维护人员使用至少是“=10高”等级的润滑油。
需要注意的是,二次注油无法修复之前已经发生微点蚀的齿轮,但一旦更换齿轮后,注入的润滑油可以帮助提高生产效率并延长新齿轮的使用寿命。
2.抗磨损和轴承保护磨损主要是由滑行齿面间的材料移动造成。
当齿轮油的油膜厚度不够时,就会造成齿轮间金属部件的接触(如图)。
如果磨损一直持续下去,就不得不过早更换齿轮。
FZG磨损测试(DIN 51354-2 mod)利用标准的齿轮机组在不同温度和速度下测试抗擦伤和抗磨损性能。
高原型风力发电用齿轮箱的润滑剂性能优化
高原型风力发电用齿轮箱的润滑剂性能优化随着可再生能源的发展,风力发电成为了一种环保、可持续的能源来源。
而在风力发电中,高原地区的风力资源丰富,因此高原型风力发电成为了一种重要的发展方向。
然而,在高原地区,由于气候、海拔等因素的影响,高原型风力发电设备的运行条件较为苛刻,尤其是齿轮箱的润滑剂性能,对其运行寿命和可靠性有着重要的影响。
因此,针对高原型风力发电设备的特殊需求,对润滑剂性能进行优化成为了一项重要的任务。
首先,高原地区的气候条件对齿轮箱的润滑剂性能提出了严苛的要求。
高原地区的气温较低,且季节变化大,这导致润滑剂在操作温度范围内变得更加重要。
在润滑剂选择方面,首先应考虑其低温性能,以确保在冬季低温环境下仍能保持良好的润滑性能。
其次,润滑剂的高温稳定性也非常重要,尤其是在夏季高温环境下,要能够保持稳定的润滑性能,防止润滑剂的氧化和降解。
因此,在润滑剂性能优化中,需要注重润滑剂的低温性能和高温稳定性。
其次,高原地区的高海拔环境对齿轮箱的润滑剂性能提出了挑战。
高原地区的气压较低,这使得润滑剂的黏度和泵送性能成为了关键因素。
润滑剂的黏度直接影响其在齿轮箱内部的润滑效果,因此需要选择适宜黏度的润滑剂。
另外,润滑剂的泵送性能也非常重要,它直接影响润滑剂在齿轮箱内的循环和冷却效果。
因此,在润滑剂性能优化中,需要注重润滑剂的黏度选择和泵送性能。
最后,高原地区的特殊环境对齿轮箱的润滑剂耐用性提出了要求。
在高原地区,由于气候干燥,粉尘较多,这使得润滑剂的耐污染性成为了一个关键因素。
润滑剂需要能够有效地抵抗粉尘的侵入和污染,保持齿轮箱的清洁和润滑效果。
此外,润滑剂的抗氧化性和抗腐蚀性也需要得到重视,以保护齿轮箱内部的金属件免受氧化和腐蚀的影响。
因此,在润滑剂性能优化中,需要注重润滑剂的耐污染性、抗氧化性和抗腐蚀性。
总之,高原型风力发电用齿轮箱的润滑剂性能优化是提高风力发电设备在高原地区运行可靠性和寿命的关键因素。
海上风力发电用齿轮箱的润滑系统研究
海上风力发电用齿轮箱的润滑系统研究随着全球对可再生能源的需求不断增长,海上风力发电成为了可再生能源中的重要组成部分。
海上风力发电的优势在于其风能资源更为丰富且更加稳定,但同时也面临着海洋环境与极端气象条件的挑战。
其中一个重要的组成部分是风力发电涡轮机的齿轮箱,它承载着动力传输和转速放大的功能。
这篇文章将重点研究海上风力发电用齿轮箱的润滑系统,以保证其正常运行并提高其性能和可靠性。
齿轮箱作为海上风力发电涡轮机的核心部件之一,对于其润滑系统的设计和性能要求是至关重要的。
在海洋环境中,风力涡轮机齿轮箱面临着海水腐蚀、高湿度、盐雾等问题,这些因素对润滑系统的要求提出了更高的挑战。
因此,润滑系统的设计需要考虑到这些环境因素,并采取相应的措施来提供足够的润滑和保护。
首先,润滑系统的选择是至关重要的。
由于海上风力发电涡轮机运行条件的特殊性,普通的润滑油很难满足其要求。
因此,根据海洋环境的特点,需要选择特殊的润滑油,例如海洋环境适用的防腐剂和防锈剂。
这些特殊润滑油具有更好的防腐蚀和抗氧化性能,能够在海洋环境下提供更好的保护。
其次,润滑系统的设计需要考虑到齿轮箱在海上风力发电涡轮机中的特殊工作条件。
海上环境的高湿度和盐雾容易引起齿轮箱内部的腐蚀和磨损。
因此,润滑系统需要具备一定的冲洗和排污功能,以确保润滑系统中的水分、盐分等有害物质不会积累和对齿轮箱造成损害。
此外,合适的过滤装置也是必要的,以保持润滑油的在线清洁和保护齿轮箱。
另外,应注重齿轮箱润滑系统的运行监测和维护。
定期检查润滑系统的油质,检测其中是否含有异常的金属碎屑、水和盐等物质。
通过检测,可以及早发现齿轮箱的故障和问题,并及时采取修复措施,从而避免更严重的损坏。
定期更换润滑油也是必要的,以保持润滑系统的良好运行状态。
对于海上风力发电涡轮机的齿轮箱润滑系统研究,还需要进行工程实践和大型试验,以验证设计和改进的有效性。
通过实地试验,可以评估润滑系统的性能和可靠性,并检测其在海洋环境下的适应能力。
风力发电机组齿轮箱的运行维护的方法
风力发电机组齿轮箱的运行维护的方法风力发电机组齿轮箱是风能发电系统中的关键部件之一,承担着将风机叶片的动力转化为电能的任务。
为了保证齿轮箱的正常运行和延长其使用寿命,需要进行定期的运行维护。
本文将从齿轮箱的日常运行监测、润滑维护、故障诊断与处理等方面进行详细的介绍。
一、日常运行监测1.温度监测:定期测量齿轮箱各部位的温度,包括齿轮箱外壳、油温和轴承温度等。
通过监测温度的变化,可以提前发现齿轮箱内部的问题,如过高的温度可能表示齿轮磨损、润滑不良等。
2.噪声监测:定期检测齿轮箱的噪声水平,了解齿轮箱的运行状态。
若出现异常的噪声和振动,可能意味着齿轮磨损、断裂等故障。
3.振动监测:通过安装振动传感器,监测齿轮箱的振动情况。
振动异常可能是由于齿轮磨损、失衡和螺栓松动等原因导致,及时发现和处理异常振动有助于避免更严重的故障发生。
二、润滑维护齿轮箱的润滑维护是齿轮箱运行保持良好状态的重要手段。
1.润滑油更换:定期更换齿轮箱的润滑油,根据厂家的建议和设备的使用情况,选择合适的润滑油品牌和规格。
同时,更换润滑油时要彻底清洗齿轮箱内部的油路和滤网。
2.润滑油检测:定期对润滑油进行油质检测,包括粘度、酸值、碱值等指标的测定。
当润滑油的质量指标超过设定的范围时,应及时更换润滑油,以保证齿轮箱的正常运行。
3.润滑脂添加:根据齿轮箱运行的情况和使用环境,定期对齿轮箱的润滑脂进行添加。
注意添加润滑脂时要按照规定的用量和方法进行操作,以免对齿轮箱的正常运行造成不良影响。
三、故障诊断与处理1.齿轮磨损故障:定期对齿轮箱的齿轮和轴承进行检查,发现磨损严重的齿轮应及时更换。
对于少量磨损的齿轮,可采取磨削、打磨等修复方法处理。
2.轴承故障:定期检查齿轮箱的轴承,发现异常时应及时更换。
同时要注意轴承的润滑情况,确保轴承在充足的润滑油膜下运行。
3.转子平衡故障:定期检查风机叶片的平衡情况,发现平衡失调时应立即进行动平衡处理,以避免对齿轮箱的损坏。
风电的场齿轮箱润滑油使用规定2018.7.27修订
风电机组齿轮箱润滑油使用规定第一章总则第一条为提升风电机组齿轮箱润滑管理水平,保障机组润滑安全,根据齿轮箱润滑油相关标准和油液监测数据统计分析结果制订本规定。
第二条本规定明确了风电机组齿轮箱润滑油的监测周期、检测指标和使用期限。
第三条各风电场油液监测工作由龙源(北京)风电工程技术有限公司承担。
第二章监测周期第四条齿轮箱润滑油为合成油的,用油时间三年以内每年监测一次,三年以上每年监测两次(风电机组常用的齿轮箱润滑油牌号及分类见附表1)。
第五条齿轮箱润滑油为非合成油的,用油时间两年以内每年监测一次,两年以上每年监测两次。
第六条机组出质保前三个月或换油后三个月需监测一次,此次监测可包含在第四条、第五条所规定的监测频次内。
第三章检测指标第七条合成油的检测:(一)用油时间在6年以内的,检测八项常规指标,包括:运动粘度、水分含量、元素含量、PQ指数、分析铁谱、污染度、红外分析、酸值(其定义见附表2);其中,分析铁谱、污染度、酸值为选做指标,其余为必做指标。
(二)用油时间在6年以上、7年以下,且以上八项常规指标均正常时,需加测泡沫特性、倾点、铜片腐蚀、极压抗磨性能、FZG实验等五项指标(其定义见附表3),以判断是否能够继续使用。
同时,可由龙源(北京)风电工程技术有限公司根据机型和使用区域选择实验风电场进行现场换油对比实验:选择一半数量的机组齿轮油换为新油,而另一半数量的机组继续使用旧油来进行对比监测,以确定旧油和新油在实际工况中的润滑性能及其对设备运行状态的影响差异,进一步完善油液监测标准。
第八条非合成油的检测:非合成油使用过程中,只监测以上八项常规指标,不再加测指标。
第四章使用期限第九条合成齿轮油使用期限为7年,非合成齿轮油使用期限为4年,达到使用期限必须换油。
第十条齿轮箱润滑油使用过程中,若油液监测报告因油品劣化、设备磨损等原因建议换油的,应及时按质换油。
第五章附则第十一条本规定由安全生产部负责制定、修订和解释。
风力发电设备现场润滑管理4招
风力发电设备现场润滑管理4招目前,风力发电市场正在欧美、以及亚洲部分地区蓬勃发展,我国也正在大力发展风力发电产业。
润滑油产品作为风力发电机完美运转的不可缺少的部分,它的选择和管理直接影响到风力发电机的正常运转和发电成本,据美国斯坦福大学研究小组的调查:以1.5MW的风力发电机组的单位发电成本计算,每年的运行和维护成本约占18.8%。
风力发电设备除了要选择与其运转工况相适应的润滑油产品,还需要通过对油品的合理储存,保持油脂的清洁、干燥不含水;同时要定期对润滑油品进行分析,观察其油品质量变化,监测机组的运行状况,及时发现设备可能出现的故障隐患。
这样才能保证设备的运转可靠性,延长设备的使用寿命,降低运转维护费用,提高风力发电的盈利能力。
1. 保证油脂的清洁在购置风电设备时,用户需要考察齿轮箱轴承和油箱的密封设计、过滤元件的选择、加工、组装和试车阶段的清洁度。
除此之外,在使用过程中对于润滑油品的储存和添加,首先要保障储存油品的仓库的清洁;其次,在机舱内给增速齿轮箱、液压油箱添加润滑油时,有条件的要经过滤油机加注,避免加注、维修、取样等过程带进去污染杂质;另外还要确保润滑油箱密封件完好无损,防止外界物质进行润滑系统。
2. 保持油品的干燥不含水运行在近海地区、海岛、草原等地区的风力发电机组,水分的污染则是重点考虑的事项,有数据表明:即使水份含量为0.03%(300ppm),轴承的使用寿命也会减为原始寿命的一半甚至更短。
风力发电机一般采取强制风冷,目前新型的风力发电机组还设置了水冷系统,冷却水管道布置在定子绕组周围,通过水泵与外部散热器进行循环热交换。
冷却系统不仅直接带走发电机内部的热量,同时通过热交换器带走齿轮润滑油的热量。
采用强制水冷,大大提高了发电机的冷却效果,提高了发电机的工作效率,但此时需注意冷却系统的泄漏,因为齿轮箱内若有水分存在,会使添加剂发生化学反应,不但缩短油品使用寿命,同时可引起齿轮表面微点蚀现象的发生。
风力发电机组主齿轮箱润滑油换油指标
风力发电机组主齿轮箱润滑油换油指标随着风力发电技术的不断发展和应用,风力发电机组的主齿轮箱润滑油换油指标也成为了一个备受关注的问题。
主齿轮箱是风力发电机组中的重要部件,其工作状态直接关系着整个风力发电机组的运行效率和稳定性。
主齿轮箱的润滑油换油指标的确定对于风力发电机组的正常运行和维护具有重要意义。
为了更好地了解和确定风力发电机组主齿轮箱润滑油换油指标,我们需要从以下几个方面进行分析和探讨:1. 确定合适的换油周期在确定风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油指标时,首先需要考虑的是合适的换油周期。
风力发电机组主齿轮箱在长时间运转后,润滑油会逐渐变质和污染,影响润滑效果和齿轮箱的正常工作。
根据主齿轮箱的工作环境、负荷情况和制造商的建议,确定合适的换油周期是非常重要的。
2. 确定适用的润滑油品牌和规格在确定润滑油换油指标时,还需要考虑适用的润滑油品牌和规格。
不同品牌和规格的润滑油在不同的工作环境和负荷下具有不同的性能特点,因此需要根据主齿轮箱的具体情况来选择最适合的润滑油品牌和规格,以保证齿轮箱的良好工作状态。
3. 确定换油时的操作流程和注意事项在进行主齿轮箱润滑油换油时,需要严格按照操作流程和注意事项来进行,以确保换油过程的安全和有效性。
换油时需要注意排出旧润滑油、清洗齿轮箱内部、更换密封件和滤芯等步骤,同时还需要注意操作人员的安全和环境的保护。
4. 确定换油后的性能检测和监测指标在完成主齿轮箱润滑油的换油后,还需要进行相应的性能检测和监测,以确保换油后的润滑油能够达到预期的效果和使用寿命。
性能检测和监测指标包括但不限于油温、油压、齿轮箱噪音、振动等,这些指标能够反映润滑油和齿轮箱的工作状态,对于保证风力发电机组的正常运行具有重要意义。
风力发电机组主齿轮箱润滑油换油指标的确定是一个综合考虑工作环境、润滑油性能、操作流程和性能监测等多方面因素的问题。
只有合理确定润滑油的换油指标,才能保证主齿轮箱的正常工作和风力发电机组的可靠运行。
我国风力发电机齿轮箱润滑油使用需求分析
关键 词 : 风 力 发 电机 齿 轮箱 润 滑 油 中图分类号 : T E 6 2 6 . 3 文献 标 识 码 : A
文章编号 : 1 6 7 2 — 4 3 6 4 ( 2 0 1 4 ) 0 3 — 0 0 0 9 — 0 4
风能 作 为一 种清 洁 可再 生能 源 用 于发 电 . 是继 火电、 水 电后 又一新 兴发 电模式 。 风力 发 电模式 最早 起源 于 欧洲 , 引人 中国后 , 得 到 了迅猛 的发 展 。 截止 2 0 1 3年 , 我 国风 电累计装 机 容量 已达到 9 1 . 4 1 3 G W.
用 于传 递 动力 的重要 机 械 部件 _ 1 ] , 也 是 风 力发 电机
新 增 装机 容量 及 累计 装机 容 量居 世 界之 首 , 成 为全 球重 要 的风 电市 场 。目前 , 风 电装 机 容量 占全 国新 增发 电装 机 容 量 的 1 5 %. 成为继火电 、 水 电之后 的 第 三 大 电源 随着 我 国风 电行 业 的不 断成 熟 . 对 风力 发 电机 润 滑 问题 的认 识 加 深 , 对 风 力 发 电机 的润 滑 要 求 、 风场 的润 滑 管 理 及 风力 发 电机 的 润 滑运 营维 护等 工作 逐渐 受 到重 视 。 风力 发 电设 备按 结 构 的不 同可 分 为双 馈 型 、 直 驱 型及 液压传 动型 。 双馈 型 风力发 电机组 在我 国市 场份 额 占比达 7 0 %以上 , 也 是 目前 国 内外使 用 数量 最普 遍 的主 流机 型 。 齿轮 箱是 双馈 型 风力 发 电机组
2 0 1 5年 4 2卷 第 1 期
注: 该 项标 准正 在 编 制 中 。
从表 1和表 2可 以看 出 , 风 力发 电机组 齿轮 箱 的通 用润 滑油 的要 求有 :
风机设备对润滑油的性能要求
风机设备对润滑油的性能要求风力发电设备是近年来发展较好的新能源产业。
风力发电机的叶片在风能的驱动下高速旋转,可以连续输出电能。
随着风力发电设备对电能的不断供应,风力发电设备的管理开始受到重视。
抗微点蚀问题
为了最大限度减少塔身上部重量,变速箱采用紧凑设计,包括齿轮的表面硬化设计。
但经表面硬化处理后的齿轮在复杂的气候条件和运行负荷下极易受到微点蚀的影响,因此,风机齿轮油须具有抗微点蚀功能。
润滑油抗磨性能
当齿轮油的油膜厚度不足时,齿轮间的金属部件
直接接触,导致磨损加剧而提早更换齿轮。
常以FZG 齿轮机试验测试润滑油的抗擦伤和抗磨损性能,以其失效级数表示润滑油的抗磨损效能。
风机变速箱中的齿轮润滑油要求失效级数大于14。
润滑油粘度指数
风力发电机的运行环境昼夜轮转、寒暑交替,-45℃~80℃的环境温度,必须具有较高的粘度指数的润滑油才经得住温度剧烈变化。
润滑油的污染度
保持齿轮油清洁可以大大延长零部件的使用寿命,因此,对主变速箱中的齿轮油有着严格的污染度控制要求。
润滑油耐水性
由于风机本身的运行特点,当叶片在旋转时,变速箱运行温度高达80℃,而当叶片停止旋转时,变速箱冷却下来并从空气中吸取水分或湿气。
由此,水分难免会进入变速箱。
耐水性差的齿轮油会因水分的进入产生油泥和水解,从而导致设备故障。
风力发电增速齿轮箱的润滑剂优化和润滑性能研究
风力发电增速齿轮箱的润滑剂优化和润滑性能研究随着可再生能源的快速发展,风力发电作为一种清洁、可持续的能源方式受到了越来越多的关注。
而在风力发电机组的关键部件中,增速齿轮箱承担着传递风能转换成电能的重要任务。
然而,由于操作环境的苛刻以及齿轮传动工作过程中的高速和高载荷,增速齿轮箱常常面临着润滑剂选择和性能优化的挑战。
下面将为您介绍风力发电增速齿轮箱润滑剂优化以及润滑性能的研究。
首先要了解的是,增速齿轮箱的润滑剂对其运行稳定性和寿命具有重要影响。
一方面,润滑剂需要具备良好的润滑性能,确保齿轮在高速、高载荷工作条件下的可靠运行。
另一方面,润滑剂还需要具备优秀的抗磨损和抗氧化性能,以保护齿轮表面,延长齿轮的使用寿命。
齿轮箱润滑剂的优化主要包括两个方面:选择合适的基础油和添加剂。
基础油是润滑剂的主要成分,其物理性质和化学性质决定了润滑剂的整体性能。
针对风力发电增速齿轮箱的工作环境,选择具有高黏度指数、良好氧化稳定性和热稳定性的合成基础油是必要的。
在添加剂方面,抗磨剂、抗氧化剂和消泡剂是常用的添加剂类型。
抗磨剂能够保护齿轮表面免受磨损,抗氧化剂能够延缓润滑剂的老化和氧化过程,消泡剂能够防止润滑剂产生气泡影响润滑性能。
除了基础油和添加剂的优化,润滑剂的润滑性能也是研究的重点。
润滑性能包括黏度特性、摩擦特性和磨损特性。
首先是黏度特性,黏度是润滑剂流动性的一个重要指标,过高或过低的黏度都会影响到润滑膜的形成和厚度,从而影响到齿轮的润滑效果。
其次是摩擦特性,摩擦特性主要包括摩擦系数和摩擦副消耗,它们直接关系到润滑剂在齿轮接触面上形成的摩擦膜的质量。
最后是磨损特性,磨损特性是衡量润滑剂抗磨损性能的重要指标,通过实验研究可以评估不同润滑剂对齿轮磨损的影响。
为了研究风力发电增速齿轮箱润滑剂的优化和润滑性能,可以采用实验和模拟仿真两种方法。
实验方法可以通过建立不同工况下的润滑测试台,使用不同润滑剂进行试验,通过测试和分析来评估不同润滑剂的性能。
低风速风力发电齿轮箱润滑油的性能评估与选择
低风速风力发电齿轮箱润滑油的性能评估与选择随着可再生能源的广泛应用,风力发电已成为一种重要的清洁能源形式。
而低风速风力发电在城市等建筑复杂地区的应用日益增多。
对于低风速风力发电系统而言,齿轮箱是其核心组成部分之一,承载着传动功率,同时也面临着较高的负荷、振动与温度等不利环境。
因此,选择合适的润滑油对于保证风力发电系统的高效运行和长寿命具有重要意义。
一、润滑油的性能评估标准低风速风力发电齿轮箱润滑油的性能评估是确保其能够适应苛刻工作条件的关键。
以下是常见的润滑油性能评估标准:1.粘度指数:润滑油的粘度指数是衡量其在不同温度下粘度变化程度的标准。
低风速风力发电齿轮箱工作环境中,温度可能波动较大,因此具有较高粘度指数的润滑油能够更好地适应不同工况下的润滑要求。
2.氧化安定性:润滑油在工作过程中容易因氧化而产生沉积物,进而影响润滑效果,甚至导致设备故障。
因此,具有良好氧化安定性的润滑油能够有效延长齿轮箱的使用寿命。
3.抗磨损性能:低风速风力发电齿轮箱在工作过程中存在较高的负荷和振动,因此选择具有良好抗磨损性能的润滑油能够有效减少零部件的磨损,提高系统的可靠性。
4.抗腐蚀性能:低风速风力发电齿轮箱工作在户外环境中,可能受到湿度、盐雾等因素的侵蚀。
选择具有良好抗腐蚀性能的润滑油能够防止零部件受到腐蚀,提高设备的稳定性。
5.泡沫抑制性能:选择具有良好泡沫抑制性能的润滑油能够避免润滑油在工作过程中产生泡沫,保证齿轮箱内部的润滑效果。
二、低风速风力发电齿轮箱润滑油的选择在选择低风速风力发电齿轮箱润滑油时,应综合考虑工作环境特点、设备厂商建议、润滑油供应商的建议等多个因素。
以下是一些建议供参考:1.根据设备要求选择合适粘度等级的润滑油。
低风速风力发电齿轮箱工作在不同温度下,因此应根据设备要求选择具有适当粘度等级的润滑油,以确保在不同工况下的润滑效果。
2.选择经过严格测试和认证的润滑油。
在选择润滑油时,应寻找经过相关测试和认证的产品。
风力发电机齿轮箱润滑油的污染、危害及控制-离线精滤系统在风力发电机的齿轮系统上安装应用
风力发电机齿轮箱润滑油的污染、危害及控制-—离线精滤系统在风力发电机的齿轮系统上安装应用摘要:近年来,风能行业在中国发展迅猛,然而根据风能发展较早国家和地区的经验,在3—5年的运行后,风力发电机开始进入一个故障多发期,关键部件如齿轮箱、发电机等开始集中出现不同程度的问题。
本文就风机的关键部件之一齿轮箱的污染和危害做了详细的介绍和说明,并就各类污染提出了综合解决方案的建议.关键词:风力发电机,齿轮箱,污染 ,离线精滤一、关于风力发电机齿轮箱润滑增速齿轮箱是风力发电机的主要润滑部位,齿轮箱用于增加叶轮转速。
目前主要的风力发电增速齿轮箱的制造商为Winergy,Hansen,Moventas等,我们国家的制造商为南京高速齿轮箱厂,重庆齿轮箱厂,大连重工减速机厂等。
由于风力发电机多安装在偏远、空旷、多风地区,如我国的新疆、内蒙古及沿海等地区,增速齿轮箱的工作环境属于高低温变化、高湿气,并且风机处于相对偏远的地区,维修或更换的成本巨大,因此设计要求齿轮箱必须有尽可能高的运行稳定性、可靠性.颗粒物,水分和氧化产物等污染物,对油以及设备本身,都有较大的危害,会大大增加齿轮和轴承疲劳、磨损失效的风险。
一旦齿轮箱需要维修或更换部件,其检修和配件的费用不菲,再加上动用大型设备,以及不可估计的停机时间造成的发电量损失,对于主机厂和业主双方,维修成本都会相当惊人。
二、风力发电机的齿轮润滑油的主要污染:如上图所示,包括颗粒物,水,和氧化污染物。
1)关于微小的颗粒物,目前风力发电机齿轮润滑油清洁度的要求和现状风机齿轮箱运行时的清洁度等级需要达到ISO 17/15/12 的标准,风电齿轮箱设计标准,Standard Design & Specification of Gearbox for WindTurbines,美国标准委员会 / 齿轮箱制造商协会 / 风能协会,ANSI/AGMA/AWEA 6006-A032加入到齿轮箱里的新油 new oil16/14/11齿轮箱经过工厂测试后,正常运行中 in operation17/15/12齿轮箱在经过24—72小时维护后 after the17/15/12maintainance在维护或维修中的变速箱 on repair or maintainance18/16/13污染度超过标准,就需要更换新油或者使用更高精度的滤器以满足要求。
风力发电机组齿轮箱的润滑
风力发电机组齿轮箱的润滑
周迎辉
【期刊名称】《《现代制造》》
【年(卷),期】2008(000)026
【摘要】选择高效齿轮油对于提高齿轮箱工作的可靠性.延长风力发电机组使用寿命及降低运行维护费用都具有重要作用。
目前使用的全合成齿轮油可以细分为两种类型——PAO 齿轮油和合成酯齿轮油。
【总页数】2页(P82-83)
【作者】周迎辉
【作者单位】上海福斯油品有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TM315
【相关文献】
1.风力发电机组齿轮箱润滑油温度监控系统 [J], 郑翔;徐余法;王致杰
2.风力发电机组关键润滑点的润滑问题分析 [J], 李群星
3.采用高黏度润滑油的复杂管路齿轮箱润滑系统设计∗ [J], 葛玉柱;雷雪梅;张跃春;刘平
4.风力发电机组主齿轮箱润滑油选择探讨 [J], 沈雨虹;王兵;王文超;王斌
5.风力发电机组大型增速齿轮箱润滑油温过高的原因与处理方案 [J], 窦砚林
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风电机组齿轮箱润滑油使用规定
第一章总则
第一条为提升风电机组齿轮箱润滑管理水平,保障机组润滑安全,根据齿轮箱润滑油相关标准和油液监测数据统计分析结果制订本规定。
第二条本规定明确了风电机组齿轮箱润滑油的监测周期、检测指标和使用期限。
第三条各风电场油液监测工作由龙源(北京)风电工程技术有限公司承担。
第二章监测周期
第四条齿轮箱润滑油为合成油的,用油时间三年以内每年监测一次,三年以上每年监测两次(风电机组常用的齿轮箱润滑油牌号及分类见附表1)。
第五条齿轮箱润滑油为非合成油的,用油时间两年以内每年监测一次,两年以上每年监测两次。
第六条机组出质保前三个月或换油后三个月需监测一次,此次监测可包含在第四条、第五条所规定的监测频次内。
第三章检测指标
第七条合成油的检测:
(一)用油时间在6年以内的,检测八项常规指标,包括:运动粘度、水分含量、元素含量、PQ指数、分析铁谱、污染度、红外分析、酸值(其定义见附表2);其中,分析铁谱、污染度、酸值为选做指标,其余为必做指标。
(二)用油时间在6年以上、7年以下,且以上八项常规指标均正常时,需加测泡沫特性、倾点、铜片腐蚀、极压抗磨性能、FZG实验等五项指标(其定义见附表3),以判断是否能够继续使用。
同时,可由龙源(北京)风电工程技术有限公司根据机型和使用区域选择实验风电场进行现场换油对比实验:选择一半数量的机组齿轮油换为新油,而另一半数量的机组继续使用旧油来进行对比监测,以确定旧油和新油在实际工况中的润滑性能及其对设备运行状态的影响差异,进一步完善油液监测标准。
第八条非合成油的检测:
非合成油使用过程中,只监测以上八项常规指标,不再加测指标。
第四章使用期限
第九条合成齿轮油使用期限为7年,非合成齿轮油使用期限为4年,达到使用期限必须换油。
第十条齿轮箱润滑油使用过程中,若油液监测报告因油品劣化、设备磨损等原因建议换油的,应及时按质换油。
第五章附则
第十一条本规定由安全生产部负责制定、修订和解释。
第十二条本制度自下发之日起执行。
附表1. 常用的风电齿轮箱润滑油牌号及分类
附表2. 风电齿轮油常规检测指标定义、超标原因及影响
附表3. 风电齿轮油加测指标的定义、超标原因及影响。