虚拟样机仿真

合集下载

港机虚拟样机动力学仿真分析

港机虚拟样机动力学仿真分析

样机 模型 。借助 A a 对虚 拟样机 的金属结 构 、大车 、小 车 、起 升机 构等关键 部件进 行了多 d ms
种 工况 的模 拟试验 。得到 了港机工作过 程中各主要部件 的动力学数据 ,为 实现 港机的动态设计
提供 了重要的参考依据 。
关键 词 :港 口桥 式起重机 ;虚拟样机 ;非线性动力学 ;数值 仿真
T dO (
其 中K 刚度 系数 ; △一 碰 撞 物 体变 形 量 ,或 一 者 为 侵入 深 度 ;E 渗 透 深 度 的指数 ,简称 刚性 指 一 数 ;D一 阻尼 系数 ;6 两 个物 体 的相对 速 度 。 一 用阶 跃 函数s p函数 表 示黏 性 阻尼模 型 ,其 阻 t e 尼 系数 的 计算 公式 为 :
分 别为 两物体 材料 的泊松 比:E ,E 分 别为 两接 触 。
物 体材 料 的杨 氏模量 。
式 中C 风 力 系数 , 风 力 系数 表 可 查 阅 有 关 厂
手册 ;V 一 设 计 风 速 ,初 步 设 计 时 取2 m/;A 0 s 一
结 构 部 分 有 效 迎 风 面 积 。 风 载 荷 方 向 的 确 定 采 用Ad ms 供 的S GN函数 , 其 格 式 为 S GN( , a 提 I I X1
X2 , 是 个 符 号 函数 。 当X ) 0 ,S GN函 数 返 时 I 回 的 值 为 X1 当 X, 0 , S GN函数 的 返 回 值 ; < 时 I
为一 。 X1
1 多刚体系统动力学方程 . 3
运 用 拉 格 朗 E 方法 ,建 立 钢 丝绳 以外 的其 他 t 部 件 的多 刚体动 力 学模 型 。
P :6
厂 .
12 风 载荷 .

SolidWorksMotion虚拟样机运动仿真

SolidWorksMotion虚拟样机运动仿真
应用场景:复杂运动副常用于模拟具有复杂运动关系的机械系统,例如多轴联动数 控机床、机器人手臂等。
注意事项:在建立复杂运动副时,需要注意运动副之间的约束关系是否合理,避免 出现运动学奇异或动力学不稳定的情况。
运动仿真结果分析
运动学分析:对运动过程中各部 件的位置、速度、加速度等参数 进行计算和评估
SolidWorks Motion与 Adams软件无缝 集成,实现运动 仿真与动力学分 析的完美结合。
通过Adams软 件进行更深入 的动力学分析, 包括碰撞检测、 振动分析等。
方便地在 Adams软件中 进行优化设计, 提高产品的性 能和可靠性。
实现从 SolidWorks到 Adams的模型 传递,保持数 据的一致性和 完整性。
结果分析:通过仿真结果分析船舶推进系统的性能表现,如推进效率、稳定性等,为优化 设计和改进提供依据。
PART 07
SolidWorks Motion未来发
展与展望
新功能与技术趋势
人工智能与机器学习在SolidWorks Motion中的应用,提高仿真效率和准确性。 云技术与实时协作功能,实现异地团队共同进行运动仿真与分析。 虚拟现实与增强现实技术,提供更真实的运动仿真体验和可视化效果。
04 S o l i d W o r k s Motion高级功能
06 S o l i d W o r k s Motion应用案例
PART 01 添加章节标题
PART 02
SolidWorks Motion概述
定义与功能
添加标题
定义:SolidWorks Motion是一款基于SolidWorks平台的运动仿真插件,用于对机械系统进行运 动学和动力学仿真。
PART 06

UG编程中的仿真与验证

UG编程中的仿真与验证

UG编程中的仿真与验证在UG编程中,仿真与验证是非常重要的环节。

通过仿真与验证,我们可以验证程序的正确性,提高程序的可靠性和性能。

本文将详细介绍UG编程中的仿真与验证的相关知识和方法。

一、仿真与验证的概念仿真是指使用计算机软件模拟实际系统的行为和性能,以验证设计的正确性和可行性。

在UG编程中,我们可以通过各种仿真工具和方法来模拟机械、电气等方面的行为,以此来验证我们编写的程序的正确性。

验证是指通过实际测试和分析,检查程序的功能和性能是否符合预期。

在UG编程中,我们可以通过验证来确保我们编写的程序在运行时能够按照我们的预期进行工作。

二、UG仿真与验证工具UG编程中,有一些常用的仿真与验证工具供我们使用,下面将介绍几个常用的工具和方法:1. 虚拟样机仿真虚拟样机仿真是UG中常用的一种仿真方法,它可以模拟实际机械、电气等系统的行为,使得我们可以在计算机上进行各种测试和分析。

通过虚拟样机仿真,我们可以验证我们编写的程序在实际运行时的行为是否符合预期。

同时,虚拟样机仿真还可以提前发现潜在问题,避免后期的不必要的调试和修改工作。

2. 有限元分析有限元分析是UG中常用的一种仿真方法,它可以模拟实际机械系统的力学行为,如应力、应变等。

通过有限元分析,我们可以优化设计,提高产品的可靠性和性能。

在UG编程中,我们可以通过有限元分析来验证我们编写的程序对于机械系统的影响,确保程序的正确性和可靠性。

3. 动力学仿真动力学仿真是UG中常用的一种仿真方法,它可以模拟实际机械系统的运动行为,如速度、加速度等。

通过动力学仿真,我们可以验证我们编写的程序对于机械系统的影响,保证系统在运行时的稳定性和可靠性。

三、UG仿真与验证的应用UG编程中的仿真与验证可以应用于各个领域,下面将以机械设计为例,介绍UG仿真与验证的具体应用:1. 机械结构模拟通过UG编程中的仿真与验证,可以对机械结构进行模拟和分析,验证结构的强度和稳定性。

通过模拟机械结构的运动和受力情况,我们可以检测潜在问题,优化设计方案,提高产品的可靠性和性能。

3-RRR并联机构虚拟样机设计与仿真

3-RRR并联机构虚拟样机设计与仿真

南京理工大学硕士学位论文3-RRR并联机构虚拟样机设计与仿真姓名:戴田国申请学位级别:硕士专业:机械电子工程指导教师:乐贵高20050624南京理工大学硕士学位论文3-RRR并联机构虚拟样机设计与仿真具有“硬件”简单、“软件”复杂的特点,是一种技术附加值很高的机电一体化产品。

因此,并联机构及有关设备是一种具有良好应用前景的新一代制造装备。

但不足之处是:灵活性较差,运动平台倾斜角度较小;作业空间与机器尺寸比小;作业空间存在杆件干涉和奇异位变形危险”】。

由于串联、并联在机构上和性能特点上的对偶关系,串联、并联之间在应用上不是替代作用而是互补关系,且并联机构有它的特殊应用领域。

因此可以说并联机构的出现,扩大了机构的应用范围。

并联机构主要应用领域可分为两大类,即运载机械的运动模拟器和操作机。

运载机械包括所有载人和载货的运输工具以及其他机械,如飞机、列车、船舶、坦克、汽车以及动态游乐设施等。

Stewart平台并联机构最先用于飞行模拟器,即在地面训练飞行驾驶员(如图1.1.1)。

飞行模拟器可以承担90%的飞行训练任务,而每小时的训练费用仅是实际空中飞行的1/40~1/i0,效益显著,很快获得推广。

飞行模拟器在培训驾驶员方面的成功应用,使它很快被推广到高速列车、船舶、坦克和汽车的动态性能试验、驾驶员培训以及公众娱乐设施项目。

此外,运动模拟器还可以用于各种设施的振动试验台、地震模拟器和防震装置。

图1.1.1飞行模拟器。

1图1.1.2采用并联机构的天文望远镜”1并联机构的另外一个主要的应用是作为操作机。

例如,并联机构可以在汽车总装线上自动安装车轮部件。

它从侧面抓住由传送链送来的车轮部件,然后转过180。

,以与总装线同步的速度,将车轮装到车体上,并将所有螺栓一次拧紧。

又如,并联机构也可用于航天飞船对接器的对按机构,上下平台作为对接器的对接环,平台中间有通孔,作为对接后的通道。

对接嚣可以完成主动抓取、对正拉紧、柔性联结以及锁住图2.5.1机构支架三维实体模型2.5.2整机虚拟样机建模模型如图2.5.2所示。

虚拟样机建模仿真的置信度评估

虚拟样机建模仿真的置信度评估

虚拟样机建模仿真的置信度评估李瑞涛【摘要】以功能相似理论为基础,认为虚拟样机技术中存在大量的相似问题,主要集中在虚拟样机建模和虚拟试验仿真两个方面,其中虚拟样机建模是核心和关键。

以立式行星磨设备为例.探讨了虚拟样机建模仿真方法,并对所开发的虚拟样机的置信度进行了研究和评估。

%In this paper, from function similarity theory point of view, there is lots of similarity in modeling and simulation of virtual prototyping, and the modeling of virtual prototype is a key point. Modeling method of virtual prototype are discussed from the example of virtual prototype of vertical planetary mill, at the same time, credibility of developed virtual prototype is studied and evaluated.【期刊名称】《微型机与应用》【年(卷),期】2011(030)023【总页数】3页(P71-73)【关键词】置信度;虚拟样机;仿真;相似理论;立式行星磨【作者】李瑞涛【作者单位】金蜂通信有限责任公司,北京100083【正文语种】中文【中图分类】TP391.9虚拟样机是一种计算机的数字模型,它能够反映实际产品的特性,包括外观、空间关系以及运动学和动力学的特性。

借助于虚拟样机技术,可以在计算机上建立机械系统的数字化模型,伴之以三维可视化处理,模拟在现实环境下系统的运动和动力特性并根据仿真结果精化、优化系统。

虚拟样机技术就是利用计算机仿真技术,对一个与实际系统具有功能相似性的系统或子系统进行可视化的数字仿真,并对数字模型进行评估和测试,从而获取最优设计方案。

虚拟样机虚拟现实仿真系统解决方案

虚拟样机虚拟现实仿真系统解决方案

向先进制造和虚拟样机旳虚拟现实仿真系统处理方案可以远在实物试验之前, 协助工程师在进行昂贵旳加工和实物试验之前就可以置身于身临其境旳虚拟现实仿真环境中精确地进行仿真模拟和修改机械设计, 并进行全面旳性能和功能验证。

该系统开放于领先旳CAD系统, 如CATIA.I-DEAS、UniGraphics和ProENGINEER;消除了CAD.CAE和试验间旳障碍;并且还使工程师可以反复使用模型, 而无需每次应用时重新建模。

顾客除了可以无缝读取多种CAD和CAE软件旳模型和数据, 还可以读取试验数据。

桌面还可以提供完整旳显示环境, 显示部件和总成旳几何模型、功能品质工程数据、时间和频率函数等等。

多体动力学仿真模块提供完整旳集成处理方案, 用于模拟机械系统旳实际运动和载荷。

它使工程师可以迅速地分析和优化其机械设计构造旳实际运动, 并保证在进行实物试验前, 设计方案和预期旳成果同样。

振动噪声功能模块可以进行无与伦比旳整车级或整机级旳振动噪声分析。

它可以加速建立整个系统旳模型, 提高仿真运行旳速度;还可以查出振动噪声问题旳本源;在几分钟内评价设计修改,并迅速检查多种选择方案对于大部分构造设计, 用静力试验进行校验就足够了, 不过用于声振耦合分析旳模型一般需要用试验数据对其动态特性参数进行验证。

系统不仅支持仿真模型和试验数据之间旳有关性分析,修正仿真模型, 并且可认为构造试验提供指导和协助对于大部分构造设计,用静力试验进行校验就足够了,不过用于声振耦合分析旳模型一般需要用试验数据对其动态特性参数进行验证。

系统不仅支持仿真模型和试验数据之间旳有关性分析,修正仿真模型,并且可认为构造试验提供指导和协助疲劳仿真试验系统可以协助工程师预测疲劳热点和有关部件及子系统旳疲劳寿命。

它将动态部件载荷与从构造有限元网格和疲劳材料参数中自动得到旳应力成果相结合。

专门旳耐久性后处理模块协助工程师迅速评价多种设计方案。

面向先进制造和虚拟样机旳虚拟现实仿真系统处理方案可认为ABAQUS、ANSYS、CATIA CAE和MSC.NASTRAN。

虚拟样机技术

虚拟样机技术

包括:边缘倒角、边缘圆角、开孔、添加凸台、 抽壳等。
修改构件特性
修改构件质量、转动惯量和惯性积
几何建模
..\ADAMS实例教程.pdf
3、3 约束模型机构
模型构件创建结束后,要定义构件间的连接方式和相对 运动方式,就是对模型施加约束
约束类型 1、理想约束。包括转动副、移动副和圆柱副 等 2、虚约束。限制构件某个运动方向 3、运动产生器。例如,规定一个构件遵循某 个时间函数按指定的轨迹规律运动。 4、接触约束。定义两构件在运动中发生接触 时是怎样相互约束的。
第二 章 ADAMS软件
2、1 ADAMS软件模块介绍 ADAMS由基本模块、扩展模块、接口模块、 专业领域模块组成
基本模块:ADAMS软件包包括三个最基本的解题模块: ADAMS/View(基本环境) ADAMS/Solver(求解器) ADAMS/PostProcessor(后处理)
ADAMS/View(界面模块):样机建摸、样机模型 数据的输入和编辑、与求解器和后处理等程序的 自动连接、虚拟样机分析参数的设置、各种数据 的输入和输出、同其他应用程序的接口。
仿真结果 •回放仿真结果 分析 •绘制仿真结果曲线 验证仿真 •输入实验数据 分析结果 •添加实验数据曲线 与实验结果一致? •增加摩擦力 精制机械 •定义柔性物体和连接 系统模型 •定义控制 重复仿真 •设置可变参数 分析 •定义设计变量 •进行主要设计影响因素研究 机械系统 •进行试验研究 优化分析 •进行优化研究
试验研究(Design of Experiments,DOE)
试验设计可以考虑多个设计变量同时发生变化, 对样机性能的影响
优化研究(Optimization)
在满足各种设计条件和指定的变量变化范围内, 通过自动化的选择设计变量,由分析程序求取 目标函数的最大值和最小值。

多学科系统级虚拟样机建模与仿真技术

多学科系统级虚拟样机建模与仿真技术

多学科系统级虚拟样机建模与仿真技术本文从当前产品设计过程对多学科联合仿确实需求出发,分析了产品协同设计对仿真技术三个层次的功能需求,并引出当前实现多学科集成仿确实通常方法。

多学科联合仿真需要操纵、机构、有限元等不一致仿真环境的集成与数据交换,MSC.Software提供最为系统与完整的多学科协同仿真开发环境,本文全面介绍了MSC.Software多学科系统级虚拟样机建模与仿确实解决方案,并给出了具体的实例。

1.多学科联合仿确实需求众所周知,现代产品的研发流程是多人团队、多学科领域的协同设计过程。

在产品开发过程中,不管是系统级的方案原理设计,还是部件级的全面参数规格设计,都涉及到多个不一致的子系统与有关学科领域,这些子系统都有自己特定的功能与特殊的设计方法,而各子系统之间则具有交互耦合作用,共同构成完整的功能系统。

图1 现代产品过程涉及多个子系统与有关学科领域如何有效的协调各个子系统设计团队的工作,让团队之间达到信息共享、互通有无,并保证子系统的设计质量与整体性能,实现产品设计真正的一体化与协同化,从而提高设计效率,节约设计成本,缩短开发周期,这是一个非常重要的问题。

为了达到上述目标,我们务必满足下列三个层次的需求:第一,具备各子系统与各学科领域有效的集成仿真工具,从而保证各子系统的设计水准与可靠性;图2 各学科领域的不一致设计工具第二,能够实现各仿真工具之间的无缝集成与数据交换,在统一架构下实现模型整合;第三,为了能够协调与管理各设计团队,与在设计过程中产生的大量数据,实现资源优化配置,还务必具有仿真数据与流程的管理平台,实现各学科领域的真正协同仿真。

2.多学科协同仿确实通常实现方法目前较为通用与流行的实现多学科集成仿确实方法要紧包含下列三种:2.1 联合仿真式(Co-Simulation)联合仿真式是目前较为通用,也是使用最多的一种数据交换方式,其数据交换原理如图3所示,两个不一致仿真工具之间通过TCP/IP等方式实现数据交换与调用。

机械设计中的仿真和虚拟样机技术

机械设计中的仿真和虚拟样机技术

虚拟样机技术:在计算机上建立产品的三维模型,进行仿真分析和优化设计
作用:提高产品设计效率,减少物理试验成本,优化产品性能
应用领域:广泛应用于汽车、航空、航天、电子、机械等各个行业
与传统设计方法的区别
仿真和虚拟样机技术可以减少物理原型的制作,降低成本
仿真和虚拟样机技术可以提前发现设计中的问题,提高效率
船舶维护:通过虚拟样机技术对船舶进行维护和维修,提高维修效率和准确性
机械装备
汽车行业:仿真和虚拟样机技术用于汽车设计和制造,提高效率和准确性
航空航天行业:仿真和虚拟样机技术用于飞机、火箭等设备的设计和制造,提高安全性和可靠性
船舶行业:仿真和虚拟样机技术用于船舶设计和制造,提高效率和准确性
工程机械行业:仿真和虚拟样机技术用于挖掘机、推土机等设备的设计和制造,提高效率和准确性
仿真和虚拟样机技术人才短缺:需要加强人才培养,提高技术应用水平
仿真和虚拟样机技术的发展趋势和未来展望
6
智能化仿真技术
发展趋势:从传统的手工仿真到智能化仿真
应用领域:机械设计、航空航天、汽车制造等
未来展望:更加智能化、高效化,实现真正的虚拟制造
技术特点:自动化、智能化、高效化
云仿真技术
应用场景:复杂系统仿真、多学科优化设计、实时仿真
虚拟样机技术的优势:可以提高产品设计效率,降低成本,缩短研发周期
仿真和虚拟样机技术的应用场景
3
汽车行业
汽车设计:仿真技术用于优化汽车设计和性能
汽车制造:虚拟样机技术用于模拟生产过程,提高生产效率
汽车测试:仿真和虚拟样机技术用于模拟各种驾驶条件和环境,提高测试效率和安全性
汽车维修:虚拟样机技术用于远程诊断和维修,降低维修成本和时间

2020—2021学年第1学期虚拟样机仿真大作业石油大学

2020—2021学年第1学期虚拟样机仿真大作业石油大学

项目一:游梁式抽油机某游梁式抽油机模型见图1。

该抽油机减速箱为两级减速,有三根轴和两组齿轮组成。

各齿轮的参数见表1。

抽油机冲次为3次/分,抽油机运行时从当前位置向下移动。

试进行如下分析:(每小题10分,共计40分)a.分别分析两个配重与四个配重无悬点载荷条件下输入轴的扭矩大小,绘制其扭矩变化曲线,并分析电机做正功与负功的区间。

b.悬点载荷上冲程为8吨,下冲程为6吨时,分析两个配重与四个配重条件下输入轴扭矩变化,绘制变化曲线。

c.根据上述结果,试分析配重变化与悬点载荷变化对扭矩的影响。

d.绘制四个配重施加悬点载荷条件下驴头沿竖直方向的速度变化曲线。

题图1 游梁式抽油机模型图题表1 减速箱齿轮参数序号名称齿轮模数齿数传动比1 高速传动端输入轴齿轮8 174.88 中间轴大齿轮8 832 低速传动端中间轴小齿轮8 206.5 输出轴齿轮8 130问题解答1. 问题a1.1 创建模型(1)导入模型按照图示步骤,导入相关模型。

(2)简化模型先对各个零部件进行重命名,然后再进行模型的简化。

在进行模型简化时,需要通过布尔运算将两个无相对运动并且有接触的部件进行布尔操作。

简化后如图:1.2添加约束(1)固定副按照图示过程,在连接中选择固定副。

考虑系统整体的运动过程和规律,确定相对于地面不发生运动的部件及各部件相互之间没有相对运动的部件,创建固定副。

(2)旋转副在左侧的图标中选择旋转副,默认的就是2 Bodies-1Locations,依次选择第一个body 和第二个body,然后选择旋转副的位置,即可创建旋转副。

确定旋转副位置时注意要选择中心位置。

图示左半部分为创建过程,右半部分为创建完成后的旋转副。

(3)齿轮副由齿轮副的命令窗口可以看出,齿轮副实际上是在确定的位置上(common velocity maker)、于两个相对于大地的旋转副之间创建的,所以我们在上文建立了齿轮轴与大地之间的的转动副。

再创建同速标记点。

电子设计中的虚拟样机与仿真技术

电子设计中的虚拟样机与仿真技术
能预测
模拟电路行为
01
通过虚拟样机,可以在设计阶段模拟电路的行为,预测其性能
参数,如功耗、延迟和吞吐量等。
优化系统性能
02
基于性能预测结果,可以对电路设计进行优化,提高系统的整
体性能。
降低开发成本
03
在物理样机制作之前发现问题并进行优化,可以减少物理样机
快速原型制作
通过虚拟样机技术,设计师可以 在早期阶段发现和纠正设计中的 问题,减少后期修改和返工。
优化设计参数
仿真技术可以帮助设计师在虚拟 环境中测试不同参数组合,选择 最优设计方案,提高产品性能。
减少物理原型
通过减少或消除物理原型的需求 ,可以节省时间和成本,同时降 低对实物资源的依赖。
降低开发成本与风险
特点
虚拟样机技术具有高效、灵活、可重 复性等优点,能够缩短产品开发周期 ,降低开发成本,提高设计质量。
虚拟样机技术的应用领域
机械工程
在机械工程领域中,虚拟样机 技术常用于汽车、航空航天、 船舶等复杂系统的设计和优化

电子工程
在电子工程领域中,虚拟样机 技术可用于集成电路、电子系 统、微纳器件等的设计和仿真 。
03
系统级仿真技术在系统架构设计、性能分析和优化 等方面具有广泛的应用。
物理级仿真技术
01
物理级仿真技术用于模拟物理现象,如电磁场、温度场和 流体动力学等。
02
物理级仿真通常使用有限元分析(FEA)、有限差分分析(FDA) 等方法,通过建立物理模型并运行仿真来预测实际物理现象。
03
物理级仿真技术在产品性能预测、优化和可靠性分析等方 面具有广泛的应用。
的制作数量和测试成本。
电路板设计优化
布局与布线优化

虚拟样机

虚拟样机

三、策划仿真工作:圆柱齿轮减速器关键零部件的优化设计
仿真的目的: 以单级圆柱齿轮减速器为研究对象,建立减速器的功能虚拟样机 模型,利用ADAMS软件对其动态特性进行分析研究,将其结果指导减速 器关键零部件的优化设计,实现系统优化,提高减速器的设计品质,加 快减速器的设计周期,简化减速器的设计过程,降低减速器的设计成本 等工作。
虚拟样机设计与仿真
一、虚拟样机的概念
虚拟样机技术是上世纪80年逐渐兴起、基于计算机技术的一个新概念。 从国内外对虚拟样机技术 (Virtual Prototyping, VP)的研究可以看出,虚 拟样机技术的概念还处于发展的阶段,在不同应用领域中存在不同定义。 在建模和仿真领域比较通用的关于虚拟样机的概念是美国国防部建模和 仿真办公室(DMSO)的定义。DMSO 将虚拟样机定义为建立在计算机上的一 个与物理原型具有功能相似性的系统或者子系统模型;而虚拟样机仿真则是 使用虚拟样机来代替物理样机,对候选设计方案的某一方面的特性进行仿真 测试和评估的过程。 目前,虚拟样机的定义多种多样,有以下观点:①虚拟样机就是计算机 中的模型;②有限元模型就是虚拟样机;③ ADAMS的模型就是虚拟样机; ④只有满足虚拟现实三个基本特征:沉浸(Immersion)、交互(Interaction) 和构想(Imagination)即“3I”特征的才是虚拟样机。这些观点都具有片面 性。其中定义①强调虚拟样机的数字化设计,定义②和③只是从建模和仿真 的角度来论述。定义④侧重于虚拟现实和交互性。
仿真步骤
4、利用ANSYS对减速器输出轴进行优化设计。 (1) 建立工程问题的数学模型。根据前面动力学求得的输出轴的支反力, 选取轴径d为设计变量,轴质量We为目标函数,分别考虑轴弯扭合成应力与刚体 变形条件,得到约束条件。 (2) 参数化建模及有限元分析。选取单元类型SOLID92,采用自由网格划 分方法进行网格划分,然后添加相应的载荷与约束,进行有限元分析求解。 (3) 提取状态变量和目标函数。首先提取轴的体积量“Elem Volume VOLU ”, 建立目标函数“VTOT =ρ*VOLU”;提取状态变量σc为Von Mises SEQV的值, ymax为VonMises EPTOEQV的值。 (4) 优化分析。使用ANSYS的Design Opt模块进行优化设计,实现最小轴 径的较好逼近。

《虚拟样机技术》课件

《虚拟样机技术》课件

装配建模
在虚拟环境中模拟产品装配过 程,确保产品设计的可装配性 。
多领域建模
将产品划分为多个领域,如结 构、流体、热等,进行分别建
模。
仿真技术
01
动力学仿真
模拟产品运动过程中各部件之间的 相互作用力。
热仿真
分析产品在工作状态下的温度分布 和热传递情况。
03
02
流体动力学仿真
模拟流体在产品中的流动情况,如 散热、空气动力学等。
06
总结与展望
总结
技术发展历程
回顾虚拟样机技术的起源、关键发展阶段和技术突破,展 示技术如何从初步概念发展到现今广泛应用。
技术应用领域
概述虚拟样机技术在产品设计、性能分析、优化设计、仿 真测试等领域的应用,以及在各领域中产生的实际效益。
技术优势与局限性
分析虚拟样机技术的优点,如降低开发成本、提高设计效 率等,同时指出技术存在的局限性,如对计算资源的需求 、仿真精度等问题。
模拟和优化。
航天器动力学分析
通过虚拟样机技术,可以对航天 器的轨道、姿态、推进系统等进 行模拟和分析,确保航天器的稳
定性和可靠性。
航空电子系统测试
利用虚拟样机技术可以对航空电 子系统的功能、性能和安全性进
行测试和验证。
船舶行业应用案例
船舶设计优化
在船舶设计阶段,利用虚 拟样机技术可以对船舶的 阻力、推进效率、稳定性 等进行模拟和优化。
特点
虚拟样机技术具有高度集成性、动态仿真、可重复性、可优化性等特点,能够 快速、准确地模拟和预测实际系统的性能和行为,为产品设计、优化和决策提 供有力支持。
虚拟样机技术的应用领域
机械工程
在机械工程领域,虚拟样机技术 可用于模拟和优化各种机械系统 的性能,如汽车、航空航天、船

基于虚拟样机的机械系统动力学仿真

基于虚拟样机的机械系统动力学仿真

基于虚拟样机的机械系统动力学仿真一、引言机械系统动力学仿真是一项关键技术,它可以帮助工程师们在设计阶段预测和分析机械系统的运行行为。

随着计算机技术和建模软件的不断发展,基于虚拟样机的机械系统动力学仿真成为一种有效的工具,能够在减少实际试验的成本和时间的同时,提供详细的系统动力学和运行特性分析。

二、虚拟样机的概念虚拟样机是指通过计算机模拟实物样机的工作原理和性能,并进行动力学仿真的模型。

它可以对机械系统进行精确的动态分析,包括振动、应变、载荷、精度以及特定工况下的综合性能。

虚拟样机与实物样机相比,具有成本低、效率高、安全性高等优势。

三、虚拟样机的基本原理虚拟样机的基本原理是通过建立数学模型来描述机械系统的动力学行为,并利用计算机软件进行仿真分析。

在建立数学模型的过程中,需要考虑机械系统的结构、材料性质、运动学和动力学特性等因素。

然后,使用相关的仿真软件来进行数值计算,并得到系统的响应曲线、应力分布等结果。

四、虚拟样机的建模方法在建立虚拟样机的过程中,可以采用多种建模方法,如有限元方法、多体动力学方法等。

其中,有限元方法是应用最广泛的一种方法,它将机械系统分割成若干个小单元,通过求解单元之间的力学关系,得到整个系统的力学特性。

而多体动力学方法则是将机械系统简化为多个刚体,通过建立运动学和动力学方程求解系统的运动状态。

这两种方法都具有一定的优势和适用范围,根据具体情况选择合适的方法进行建模。

五、虚拟样机的应用领域虚拟样机的应用领域十分广泛,包括航空航天、汽车、机械制造等多个行业。

在航空航天领域,虚拟样机可以用于分析飞机结构的强度、振动特性以及疲劳寿命等关键问题。

在汽车领域,虚拟样机可以用于评估车辆的碰撞安全性能、悬挂系统的动力学行为等。

在机械制造领域,虚拟样机可以用于预测机械设备的性能和可靠性,优化系统的设计和调试过程。

六、虚拟样机的优势与挑战虚拟样机相比传统实物样机具有很多明显的优势。

首先,虚拟样机可以提前发现并解决潜在问题,减少后期修正的需要。

基于虚拟样机技术的齿轮传动动力学与静力学仿真分析_谢永智

基于虚拟样机技术的齿轮传动动力学与静力学仿真分析_谢永智

际值完全一致。 由图 3、图 4 还可以看出输出轴和中
间轴角速度恒定,且符号相反。 这说明:虚拟样机模
型传动是平稳的;各齿轮转向符合实际工作状况下
外齿轮啮合方向关系;虚拟样机模型是正确的,是能
反映实际工况的;
角 速 度 / (° )·s-1
30 001.5 30 001.0 30 000.5 30 000.0 29 999.5 29 999.00.0
在 UG 中,选择[工具]-[表达式],定义表 1 中的参数
和其参数值,然后选择[插入]-[曲线]-[规律曲线]/[基
本曲线]分别实现渐开线曲线、过度曲线和齿顶圆、
图 2 齿轮虚拟样机模型
齿根圆的二维绘制,接着进行阵列,拉伸即可生成三 2 减速器齿轮动力学仿真
维的齿轮模型,如图 1 所示。
(1)齿轮仿真系统建立步骤:
图, 从云图中可以读出最大的应力应变发生的位置
以及确切数值。 从图 7 可以获得轮齿所受最大应力
值为 105.670 MPa。
NODAL SOLUTION STEP=1 SUB=1 TIME=1 SEQV (AVG) DMX=.270E-04 SMN=.856 271 SMX=105 670
FEB 6 2012 20:49:30
和材料的泊松比 0.3;
④网格划分 设置网格单元尺寸 10。 对模型进
行网格划分。 如图 6;
⑤施加约束条件 在齿轮的内圆柱节点实施全
约束;
⑥施加载荷 把轮齿看作是悬臂梁,外力作用
在齿轮齿顶处,施加在 ADAMS 中测得的外力载荷,
10 375 N;
⑦求解及后处理。
在 ANSYS 中可以获得轮齿的应力应变分布云
(2)测量和分析数据

基于虚拟样机的产品设计与模拟仿真

基于虚拟样机的产品设计与模拟仿真

基于虚拟样机的产品设计与模拟仿真在当今数字化时代,虚拟样机成为了产品设计领域的一项重要技术。

利用虚拟样机,设计师可以在计算机上进行产品设计和模拟仿真,大大提高了设计效率和准确性。

本文将介绍虚拟样机的概念、应用领域以及设计与仿真流程。

一、虚拟样机的概念虚拟样机即Virtual Prototype,是指通过计算机技术将产品的实体模型、工作原理和性能特点等数字化,用虚拟形式展现出来的产品模型。

虚拟样机实际上是物理样机的电子化替代品,可以帮助设计师更加直观地了解产品的各个方面,并进行全面的仿真分析。

二、虚拟样机的应用领域虚拟样机的应用非常广泛,几乎涵盖了所有产品设计领域。

以下是一些常见的应用领域:1. 机械产品设计:在机械产品设计中,虚拟样机可以帮助设计师进行结构分析、装配过程仿真、运动学仿真等,提前发现潜在问题并进行优化设计。

2. 电子产品设计:对于电子产品设计而言,虚拟样机可以帮助设计师进行电路仿真、信号传输分析、热模拟等,以保证产品的功能和性能。

3. 建筑设计:在建筑设计中,虚拟样机可以帮助设计师进行空间布局仿真、光影效果模拟、结构稳定性分析等,提高设计质量和效率。

4. 汽车设计:在汽车设计中,虚拟样机可以帮助设计师进行车辆动力学仿真、燃油经济性分析、碰撞模拟等,以提升汽车的安全性和性能。

5. 医疗器械设计:在医疗器械设计中,虚拟样机可以对产品的材料特性、医疗效果进行仿真,提供前期验证和改进的依据。

三、虚拟样机的设计与仿真流程虚拟样机的设计与仿真流程可以分为以下几个步骤:1. 数据收集与建模:根据产品的实际情况,收集所需的相关数据并进行建模。

这一步骤非常重要,因为准确的数据和建模是保证仿真结果准确性的基础。

2. 功能模拟与优化:根据产品的功能要求,进行虚拟样机的功能模拟,并进行针对性的优化设计。

通过多次的仿真分析和优化设计,提高产品的性能和可靠性。

3. 材料选择与特性分析:根据产品的工作环境和要求,选择合适的材料,并对材料的热特性、力学特性等进行仿真分析,以保证产品的稳定性和安全性。

机械设计基础了解机械设计中的常见仿真与虚拟样机

机械设计基础了解机械设计中的常见仿真与虚拟样机

机械设计基础了解机械设计中的常见仿真与虚拟样机机械设计是指以机械原理为基础,应用工程技术方法和计算机辅助设计技术,进行产品的设计、制造和维修等工作。

在机械设计过程中,常常需要进行仿真与虚拟样机的设计与应用。

本文将介绍机械设计中的常见仿真方法和虚拟样机技术,并探讨其在机械设计中的应用。

一、仿真方法1. 动力学仿真动力学仿真是机械设计中常见的一种仿真方法。

它通过对机械系统中各个零部件的受力、运动、变形等参数进行计算和分析,从而模拟出机械系统的运动行为。

动力学仿真能够帮助工程师在设计过程中评估系统的性能,并优化设计方案。

2. 结构力学仿真结构力学仿真是机械设计中另一种常见的仿真方法。

它通过对机械结构的应力、变形等参数进行计算和分析,从而评估结构的强度和刚度等性能。

结构力学仿真可以帮助工程师在设计过程中避免结构失效和破坏,并提供合理的设计改进方案。

3. 流体力学仿真在涉及液体和气体流动的机械设计中,流体力学仿真是一种常用的仿真方法。

它通过对流体的速度、压力、温度等参数进行计算和分析,从而模拟出流体的流动行为。

流体力学仿真能够帮助工程师优化流体系统的设计,提高系统的效率和性能。

二、虚拟样机技术虚拟样机技术是一种基于计算机辅助设计和虚拟现实技术的设计方法。

通过使用三维建模软件和虚拟现实技术,工程师可以在计算机上构建出完整的产品模型,并进行可视化和交互式的设计与分析。

虚拟样机技术的主要应用包括以下几个方面:1. 产品设计评估虚拟样机技术可以帮助工程师在产品设计的早期阶段进行评估和优化。

通过构建出逼真的虚拟样机,工程师可以对产品的外观、结构和功能等进行全面的仿真和测试,从而有效减少实际样机的制作成本和时间。

2. 人机交互设计虚拟样机技术可以模拟出产品的使用场景,并通过用户界面和交互反馈来评估产品的易用性和人机交互性。

工程师可以通过虚拟样机对产品的人机界面进行设计和测试,从而提供更好的用户体验和操作便利性。

3. 工艺制造仿真虚拟样机技术还可以用于工艺制造的仿真和优化。

机械设计中的仿真与虚拟样机技术

机械设计中的仿真与虚拟样机技术

机械设计中的仿真与虚拟样机技术随着科技的不断进步和发展,虚拟技术在机械设计领域中发挥着越来越重要的作用。

仿真与虚拟样机技术不仅提高了产品设计的效率和准确性,还降低了成本和风险。

本文将深入探讨机械设计中的仿真与虚拟样机技术的应用及其优势。

一、仿真技术在机械设计中的应用在机械设计过程中,仿真技术通过建立数学模型和模拟实验的方式,模拟真实工作环境,评估产品性能和可行性。

具体应用包括但不限于以下几个方面:1. 力学仿真通过计算机辅助工程软件,可以对机械零件的力学性能进行仿真分析。

例如,可以分析零件在各种载荷下的应力、变形和疲劳寿命等。

这样可以避免实际零件在使用过程中出现失效和故障的问题,提高产品的可靠性。

2. 流体仿真在涉及流体传输的机械设计中,流体仿真技术可以模拟液体或气体在设备中的流动情况。

通过分析压力、流速、流向等参数,可以优化管道系统、减小能量损失,并确保流体系统的正常运行。

3. 热仿真热仿真技术可以模拟机械设备在工作过程中的热传导和热辐射等现象。

例如,在发动机设计中,通过热仿真分析可以评估冷却系统的性能,优化散热结构,确保发动机在高温环境下的正常工作。

4. 控制系统仿真控制系统是机械设备的重要组成部分,仿真技术可以对控制系统进行模拟和验证。

通过仿真分析,可以调试控制参数,提高系统的响应速度和稳定性,并降低调试成本和风险。

二、虚拟样机技术在机械设计中的应用虚拟样机技术是指通过计算机模拟和虚拟现实技术,创建出真实的虚拟产品原型。

虚拟样机可以在设计阶段进行展示和验证,具体应用包括但不限于以下几个方面:1. 形状设计与展示虚拟样机技术可以将设计图纸转化为具有真实外观和质感的虚拟产品原型。

设计师可以通过虚拟样机对产品的外观进行微调和展示,从而更好地满足客户的需求和审美要求。

2. 功能检验与优化通过虚拟样机,设计师可以模拟产品的各项功能,并进行性能测试。

例如,在汽车设计中,虚拟样机可以模拟车辆行驶、转弯等过程,从而检验和优化车辆的操控性能和安全性能。

虚拟样机仿真与测试实验

虚拟样机仿真与测试实验

虚拟样机仿真与测试实验学号姓名吕彬实验日期2012/4/22 同组人员无指导老师刘本东成绩一、实验目的了解ADAMS软件的建模和分析方法;初步掌握ADAMS进行机构参数化建模的方法;初步掌握ADAMS添加运动约束、运动驱动、仿真分析、参数测量。

二、实验参数图所示为某机器的曲柄滑块机构,圆盗1 以n=60r/min 的转速逆时针旋转,在滑块的端部作用有载荷F,F 的方向与滑块运动的方向相反。

已知:圆盘1 的半径R =350mm,厚度δ=100mm,材料密度为7.8×10-3kg/cm3;连杆2 长度L=1100mm,宽度w=150mm,厚度δ=50mm,质量Q=65kg,惯性矩Ixx=0.132kg·m2,Iyy=6.80kg·m2;Izz=6.91 kg·m2,滑块3 长度L=400mm,高度h=300mm,厚度δ=300mm,材料为黄铜。

试进行以下的建模和分析:1)确定滑块酌位置、速度和加速度。

2)裁荷F=l00kN 时,确定所需的圆盘驱动力矩;3)设置驱动力矩,测量滑块的位置和速度。

三、实验结果时间—位移曲线时间—速度曲线时间—加速度曲线时间—驱动力矩曲线四、数据分析用MATLAB计算得到的图形:通过对比图形和数据,不难发现:ADAMS中计算的滑块位移与MATLAB中计算的略有不同,每个时间点比MATLAB中滑块位移大0.05m,产生这种差别的原因可能是用MATLAB计算时是以杆1为主动轴计算的,而用ADAMS计算时是以质心计算的。

两种软件中计算的速度、加速度随时间变化曲线基本一致。

因此,两种计算结果没有太大差异。

五、收获和体会通过本次实验、我初步掌握了ADAMS的基本用法,也在实验中提高了自己的自学能力。

并在与MATLAB的数值比较中对曲柄滑块的运动规律有了更深的了解。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

虚拟设计与仿真技术课程作业学院:机电工程学院专业:车辆工程姓名:施长政学号:2010020261教师:王钰(教授)Matlab的GUI应用一、Matlab的简介MATLAB是美国MathWorks公司出品的商业数学软件,用于算法开发、数据可视化、数据分析以及数值计算的高级技术计算语言和交互式环境,主要包括MATLAB和Simulink两大部分。

它将数值分析、矩阵计算、科学数据可视化以及非线性动态系统的建模和仿真等诸多强大功能集成在一个易于使用的视窗环境中,代表了当今国际科学计算软件的先进水平。

MATLAB和Mathematica、Maple并称为三大数学软件。

它在数学类科技应用软件中在数值计算方面首屈一指。

MATLAB可以进行矩阵运算、绘制函数和数据、实现算法、创建用户界面、连matlab开发工作界面接其他编程语言的程序等,主要应用于工程计算、控制设计、信号处理与通讯、图像处理、信号检测、金融建模设计与分析等领域。

MATLAB具有以下六个特点:1.编程效率高用MATLAB编写程序犹如在演算纸上排列出公式与求解问题,MATLAB语言也可通俗地称为演算纸式的科学算法语言。

由于它编写简单,所以编程效率高,易学易懂。

2. 用户使用方便MATLAB语言把编辑、编译、连接和执行融为一体,其调试程序手段丰富,调试速度快,需要学习时间少。

它能在同一画面上进行灵活操作快速排除输入程序中的书写错误、语法错误以至语意错误,从而加快了用户编写、修改和调试程序的速度,可以说在编程和调试过程中它是一种比VB还要简单的语言。

3.扩充能力强高版本的MATLAB语言有丰富的库函数,在进行复杂的数学运算时可以直接调用,而且MATLAB的库函数同用户文件在形成上一样,所以用户文件也可作为MATLAB的库函数来调用。

因而,用户可以根据自己的需要方便地建立和扩充新的库函数,以便提高MATLAB使用效率和扩充它的功能。

4.语句简单,内涵丰富MATLAB语言中最基本最重要的成分是函数,其一般形式为(a,6,c…)= fun(d,e ,f,…),即一个函数由函数名,输入变量d,e,f,…和输出变量a,b,c….组成,同一函数名F,不同数目的输入变量(包括无输入变量)及不同数目的输出变量,代表着不同的含义。

这不仅使MATLAB的库函数功能更丰富,而大大减少了需要的磁盘空间,使得MATLAB编写的M文件简单、短小而高效。

5.高效方便的矩阵和数组运算MATLAB语言像Basic、Fortran和C语言一样规定了矩阵的一系列运算符,它不需定义数组的维数,并给出矩阵函数、特殊矩阵专门的库函数,使之在求解诸如信号处理、建模、系统识别、控制、优化等领域的问题时,显得大为简捷、高效、方便,这是其它高级语言所不能比拟的。

6.方便的绘图功能MATLAB的绘图是十分方便的,它有一系列绘图函数(命令),使用时只需调用不同的绘图函数(命令),在图上标出图题、XY轴标注,格绘制也只需调用相应的命令,简单易行。

另外,在调用绘图函数时调整自变量可绘出不变颜色的点、线、复线或多重线。

二、GUI的认识2.1 GUI的概念用户界面(或接口)是指:人与机器(或程序)之间交互作用的工具和方法。

如键盘、鼠标、跟踪球、话筒都可成为与计算机交换信息的接口。

图形用户界面(Graphical User Interfaces ,GUI)则是由窗口、光标、按键、菜单、文字说明等对象(Objects)构成的一个用户界面。

用户通过一定的方法(如鼠标或键盘)选择、激活这些图形对象,使计算机产生某种动作或变化,比如实现计算、绘图等。

用户图形界面(GUI)是程序的图形化界面。

一个好的GUI 能够使程序更加容易的使用。

它提供用户一个常见的界面,还提供一些控件,例如,按钮,列表框,滑块,菜单等。

用户图形界面应当是易理解且操作是可以预告的,所以当用户进行某一项操作,它知道如何去做。

例如,当鼠标在一个按钮上发生了单击事件,用户图形界面初始化它的操作,并在按钮的标签上对这个操作进行描述。

2.2 创建MATLAB 用户图形界面必须由三个基本元素2.2.1 组件在matlab GUI 中的每一个项目(按钮,标签,编辑框等)都是一个图形化组件.组件可分为三类:图形化控件(按钮,编辑框,列表,滚动条等),静态元素(窗口和文本字符串),菜单和坐标系. 图形化控件和静态元素由函数uicontrol 创建,菜单由函数uimenu 和uicontextmenu 创建,坐标系经常用于显示图形化数据,由函数axes 创建。

2.2.2 图象窗口(Figure)GUI 的每一个组件都必须安排图象窗口中。

以前,我们在画数据图象时,图象窗口会被自动创建。

但我们还可以用函数figure 来创建空图象窗口,空图象窗口经常用于放臵各种类型的组件。

2.2.3 回应如果用户用鼠标单击或用键盘键入一些信息,那么程序就要有相应的动作。

鼠标单击或键入信息是一个事件,如果matlab 程序运行相应的函数,那么matlab函数肯定会有所反应。

例如,如果用户单击一按钮,这个事件必然导致相应的matlab语句执行。

这些相应的语句被称为回应。

只要执行GUI 的单个图形组件,必须有一个回应。

三、GUI的数据概念3.1 GUI数据类型MATLAB的数据类型主要包括:数字、字符串、矩阵、单元型数据及结构型数据等,限于篇幅我们将重点介绍其中几个常用类型。

3.1.1 变量与常量变量是任何程序设计语言的基本要素之一,MATLAB语言当然也不例外。

与常规的程序设计语言不同的MATLAB并不要求事先对所使用的变量进行声明,也不需要指定变量类型,MATLAB语言会自动依据所赋予变量的值或对变量所进行的操作来识别变量的类型。

在赋值过程中如果赋值变量已存在时,MATLAB语言将使用新值代替旧值,并以新值类型代替旧值类型。

在MATLAB语言中变量的命名应遵循如下规则:(1)变量名区分大小写。

(2)变量名长度不超31位,第31个字符之后的字符将被MATLAB语言所忽略。

(3)变量名以字母开头,可以是字母、数字、下划线组成,但不能使用标点。

与其他的程序设计语言相同,在MATLAB语言中也存在变量作用域的问题。

在未加特殊说明的情况下,MATLAB语言将所识别的一切变量视为局部变量,即仅在其使用的M文件内有效。

若要将变量定义为全局变量,则应当对变量进行说明,即在该变量前加关键字global。

一般来说全局变量均用大写的英文字符表示。

MATLAB语言本身也具有一些预定义的变量,这些特殊的变量称为常量。

表3-1给出了MATLAB语言中经常使用的一些常量值。

在MATLAB语言中,定义变量时应避免与常量名重复,以防改变这些常量的值,如果已改变了某外常量的值,可以通过“clear+常量名”命令恢复该常量的初始设定值(当然,也可通过重新启动MATLAB系统来恢复这些常量值)。

表3-13.1.2 数字变量的运算及显示格式MALAB是以矩阵为基本运算单元的,而构成数值矩阵的基本单元是数字。

为了更好地学习和掌握矩阵的运算,首先对数字的基本知识作简单的介绍。

对于简单的数字运算,可以直接在命令窗口中以平常惯用的形式输入,如计算2和3的乘积再加1时,可以直接输入:>> 1+2*3ans=7这里“ans”是指当前的计算结果,若计算时用户没有对表达式设定变量,系统就自动赋当前结果给“ans”变量。

用户也可以输入:>> a=1+2*3a=7此时系统就把计算结果赋给指定的变量a了。

MATLAB语言中数值有多种显示形式,在缺省情况下,若数据为整数,则就以整数表示;若数据为实数,则以保留小数点后4位的精度近似表示。

MATLAB语言提供了10种数据显示格式,常用的有下述几种格式:short 小数点后4位(系统默认值)long 小数点后14位short e 5位指数形式long e 15位指数形式MATLAB语言还提供了复数的表达和运算功能。

在MATLAB语言中,复数的基本单位表示为i或j。

在表达简单数数值时虚部的数值与i、j之间可以不使用乘号,但是如果是表达式,则必须使用乘号以识别虚部符号。

3.1.3 字符串字符和字符串运算是各种高级语言必不可少的部分,MATLAB 中的字符串是其进行符号运算表达式的基本构成单元。

在MATLAB中,字符串和字符数组基本上是等价的;所有的字符串都用单引号进行输入或赋值(当然也可以用函数char来生成)。

字符串的每个字符(包括空格)都是字符数组的一个元素。

例如:>>s=’matrix laboratory’;s=matrix laboratory>> size(s) % size查看数组的维数ans=1 17另外,由于MATLAB对字符串的操作与C语言几乎完全相同这里不在赘述。

3.2 几种最为常用的数据传递方式3.2.1 运用gui本身的varain{}、varaout{}传递参数这种方式仅适用与gui间传递数据,且只适合与主子结构,及从主gui调用子gui,然后关掉子gui,而不适合递进结构,即一步一步实现的方式。

3.2.2 运用global定义全局变量传递参数(适用于gui内控件间以及不同gui间)这种方式是最简单的方式,是很省心,但是,简单的问题就在于有时不是很方便,因为在每一个要到该全局变量的地方,你都要添一句globle x,还有就是如果你在一个地方修改了x的值,那么所有x 的值就都变了,有的时候恐怕会出现紊乱。

另一个更重要的问题在于全局变量破坏了程序的封装性。

3.2.3 应用setappdata\getappdata与rmappdata函数(gui间和gui内,推荐使用)该函数使一个对象能存取多个变量值,因此会在操作上更具有弹性与数据安全性。

(1)getappdata此函数可由定义的对象中获得特定的变量值,value=getappdata(H,Name) 由定义的对象中获得变量名称为Name的值。

其中H为对象句柄值,如果该变量不存在,则matlab会返回一个空矩阵。

(2)setappdata此函数可由定义的对象中建立一个变量值setappdata(H,Name,value) 由定义的对象中建立一个变量名称为Name 而内容为value的值。

其中H为对象句柄值,如果该变量不存在,则matlab会自动设臵Name与value。

(3)rmappdata此函数用以移除定义对象中由setappdata指定的变量值,rmappdata(H,Name);移除定义的对象H中由serappdata指定的变量Name的值。

3.2.4 运用save和load(importdata)传递参数(gui内和gui间)将某变量x的值先存到磁盘,用的时候在调用。

相关文档
最新文档