垃圾压缩站对接式垃圾车使用说明书
压缩垃圾车
后装卸（压缩）式垃圾车使用说明书1 简介1.1用途特点及使用范围重汽华威专用汽车后装卸式垃圾车又称压缩式垃圾车，是环卫专用运输装备。
它主要用于收集、压缩、运输城市生活垃圾，也可用于收集、压缩、运输部分轻抛、散落工农业垃圾，是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
该系列车型可选装后斗翻转机构和垃圾桶液压翻转机构。
后斗翻转机构适用于用小车或手动进行卸运垃圾的操作。
垃圾桶翻转机构适用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金属垃圾桶。
注意：如果所使用的垃圾桶为非标结构，需要提供垃圾桶尺寸和外形，便于我公司技术人员对垃圾桶翻转机构进行调整改型设计。
垃圾车整车基本性能与原底盘车相同，用户请参阅原底盘车使用手册。
本使用说明书仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修保养。
在使用车辆前，我们强烈要求您能够通读本说明书，并对其中的操作程序做到得心应手。
我厂对产品将会进一步改进。
产品的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知，从而有某些说明不适用于您的特定车辆，敬请谅解。
1.2 主要技术性能指标参数1.2.1车辆性能指标车辆总成参数底盘型号ZZ3257M3847C1发动机型号WD615.93发动机功率213KW尺寸参数整车外形尺寸(长×宽×高) 9835mm×2490mm×3340mm(空载情况下)厢体外形尺寸(长×宽×高) 4830mm×2480mm×2040mm 厢体内部尺寸(长×宽×高) 4750mm×2280mm×1860mm 厢体装载有效容积17 m3填装器容积 2.5 m3填装器高度1100mm填装器宽度1980mm轴距3825mm+1350mm轮距：前轮2022mm后轮1830mm行驶角：接近角19°离去角17°质量参数最大装载质量9500kg空载整车装备质量15440kg前轴轴载3860kg后轴轴载11580kg满载最大总质量24940kg前轴轴载5285kg后轴轴载19655kg1.2.2专业性能指标压缩厢体开启角80°装载垃圾工作循环时间≤30s排卸垃圾时间≤60s翻转机构提升重量≥800kg液压系统额定工作压力：18Mpa1.3 使用环境条件1) 环境温度：－30℃～55℃。
压缩垃圾车使用说明书
压缩式垃圾车使用说明书厦工楚胜（）专用汽车制造前言后装压缩式垃圾车是用于垃圾收集、转运的环卫专用车。
•装备有密封车厢体、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统。
•垃圾从车后部填装口倒入, 经破碎、压缩压入车厢，因而装载容量比一般垃圾车大。
装卸垃圾时既不污染环境，又减轻了清洁工人的劳动强度。
本公司生产的后装压缩式垃圾车采用了电脑控制自动操作装置，自动化程度高。
本说明书只介绍专用设备的结构特点、原理、操作方法、保养和故障排除。
车辆底盘的使用保养见底盘使用说明书。
购置楚胜牌汽车获得最佳效益，是我们和您共同追求的目标，但很大程度取决于您对车辆操作的熟练程度和保养的仔细、深浅程度。
我们诚恳地希望您在使用车辆之前，能够通读本手册，并对其中介绍的操作程序做到得心应手。
本手册是车辆的一部分，应与车辆一起保存和使用。
我公司对产品会作不断的改进，改进的情况恕不一一通知您。
因此，有可能出现本手册的介绍与实际结构不同的情况，敬请谅解。
在车辆的使用、保养和调整过程中，请您根据车辆的实际装备情况，按照使用说明书相应容进行。
一．概述采用载重质量3~12吨底盘改装生产的CSC5060ZYS~5250ZYS型系列压缩式垃圾车后装压缩型式，是厦工楚胜（）专用汽车制造在吸收多种国外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。
该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，装载能力强，装载量大，其综合性能达到国同类产品的先进水平。
底盘采用东风、解放等二类汽车底盘，品质优良，发动机功率强劲，排放达到国（欧）Ⅲ和国（欧）Ⅳ标准。
主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。
拥有多种翻桶（斗）机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
二．垃圾车外形图（以下几种为任选的代表车型）1.东风天锦后装压缩带摆臂（选装）2.东风福瑞卡后装压缩带挂桶（选装铁桶或塑料桶）3.东风天龙垃圾车三．主要技术参数和性能产品型号CSC5070ZYS4 CSC5082ZYS4 CSC5128ZYSE CSC5161ZYSD12 底盘型号DFA1070SJ35D6 DFA1080SJ12D3 EQ1128GLJ DFL1160BX4 货厢容积m3 6 8 10 12尺寸参数长×宽×高mm 6550X2050X2600 7160X2250X26508150X2480X32508850X2490X3220轴距mm 3300 3800 3950 4500轮距前mm 1506 1770 1880 1880后mm 1466 1586 1800 1860*.以上车型的参数只是列举部分，没有的车型参数以公告为准四．压缩式垃圾车的工作原理1. 垃圾压缩填装过程垃圾压缩填装过程见图一，步骤（1），为起始位置，当填装料斗装满垃圾后，刮板打开，作好插入松散垃圾的准备，步骤（2），滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩。
垃圾车操作规程范本（2篇）
垃圾车操作规程范本一、安全检查1. 在操作垃圾车之前，必须进行全面的安全检查。
检查项目包括但不限于：(1) 检查垃圾车的制动系统，确保刹车的灵敏度和可靠性；(2) 检查垃圾车的转向系统，确保转向的灵活性和可靠性；(3) 检查垃圾车的底盘、车架等结构部件，确保其完好无损；(4) 检查垃圾车的液压系统，确保液压传动的正常工作；(5) 检查垃圾车的电气系统，确保电气设备的正常运行；(6) 检查垃圾车的灯光和反光器材，确保良好的能见度；(7) 检查垃圾车的防滑装置，确保操作人员和乘客的安全；(8) 检查垃圾车的消防设备，确保应急情况下的安全。
2. 在安全检查过程中，如发现任何问题或异常，应立即报告维修部门进行排除。
二、垃圾车驾驶操作1. 在进行驾驶操作前，必须熟悉垃圾车的操控方式和操作程序。
2. 在启动垃圾车之前，必须调整座椅和各个镜子，确保良好的视线和舒适的姿势。
3. 做好垃圾车的起步准备工作：(1) 检查垃圾车各个控制系统的工作状态；(2) 调整垃圾车的工作模式和速度；(3) 确认垃圾车的安全位置，避免撞击或其他危险。
4. 垃圾车行驶操作时必须严格遵守交通规则和信号，保持适当的车速和车距。
5. 垃圾车变道操作时必须提前开启转向灯，观察周围交通情况，并确保安全的变道动作。
6. 垃圾车停车时必须找到合适的停车位，将垃圾车停稳，并使用手制动器固定车辆。
三、垃圾车装卸操作1. 垃圾车装卸操作前，必须确保装载区域的安全和整洁。
2. 垃圾车装卸操作时，必须统一操作步骤和规范：(1) 开启垃圾车的装卸装置，确保装卸系统正常工作；(2) 在装载区域排除障碍物，确保顺畅的装卸过程；(3) 将垃圾袋或容器放入装载区域，确保装载均匀；(4) 卸载垃圾时，注意安全并避免垃圾溅落。
3. 在装卸过程中，操作人员必须保持稳定和专注，并随时注意周围的情况。
四、紧急情况处理1. 在遇到紧急情况时，必须采取正确的紧急处理措施：(1) 若垃圾车出现故障或失控，应立即停车，并向维修部门报告；(2) 若垃圾车遭遇交通事故，应立即联系相关部门，并根据情况采取相应的救援措施；(3) 若垃圾车发生火灾，应迅速关闭发动机，并使用消防设备进行扑灭。
垃圾压缩站的操作规程
垃圾压缩站的操作规程垃圾压缩中转站管理规范第一章挖板式垃圾压缩站操作规程一、开机前准备工作1、检查油箱中油液面的位置是否在油温表中部;2、检查电路是否连接牢固、完好;3、检查手动换向阀，手柄扳动是否灵活，停止位置是否可靠;4、检查各调压阀调节装置是否松动;5、挡轮块是否牢固，各举升油缸的挂钩是否有裂痕，固定是否牢靠。
二、开机步骤:1、先使各换向手柄处于中位;2、按启动开关，同时观察电机是否转动，转向是否正确(从上看为逆时针方向)。
3秒后再按运转按钮;3、进入动转状态后，观察各管接头处是否漏油，如漏油时，应立即停止，进行维修;4、举升油缸的各托钩转到不超过油缸防护罩位置。
三、卸下车箱1、用底盘液压压力把车车箱的推板收回车箱前部;2、卸下油泵进回油管的快速接头;3、卸下气管快速接头;4、卸下底盘的车尾灯光插头;5、拉开车箱底架的4个保险锁锁紧插销;6、先按启动开关，后按运转开关，开启压缩站的液压动力;7、把提升车箱的4个举升油缸托均摆正至车箱挂板，并观察托钩到位为止，方可向上提离底盘;8、车箱与底盘分离后，即可把底盘车慢慢驶离站;9、操作多路阀手柄，使车箱慢放下到位;10、把站里的高压油管快速接头接到车箱管快速接头上;11、把站里的油管快速接头接到车箱球阀的快速接头上，并把阀的手柄旋转90?直至限位处;12、接上24伏变压电插头，使电磁阀通电;13、使用站里的液压动力把车箱里的推板收置车箱尾部尽头。
四、装载垃圾装垃圾是使用站里的油压力，因此，多路阀的手柄可置在定位通道，只拨动车箱料斗的按钮，便可进行装载垃圾，垃圾装载完成，即把多路阀手柄推回中位，使油路循环，关闭电源。
五、车箱离站1、卸下24伏变压插头;2、卸下回油管快速插头;3、卸下压力管快速接头;4、观察提升车箱油缸的托钩位置是否正确，然后提高车箱至尽头位置;5、操作举升油缸阀手柄，使车辆平稳上升，密切注意车辆的厢体平稳;6、举升油缸完全升出时，空底盘车退车至后轮接触到挡轮块，升使车辆外于两侧举升油缸的对中位置;7、操作举升油缸阀手柄，使车厢平稳下降，密切注意车厢与底盘上的挡块、拉销块是否对中，垃圾厢完全位于底盘上后，继续使举升油缸收回，直到各举升油缸均回到收回下尽位置;8、拉动锁紧车箱底架插销，使车箱锁上;9、接回底盘油泵的吸油快速接头;10、接回油泵的压力管的快速接头;11、拨回球阀的手柄至极限位上;(底盘泵使用位置)12、推开提升车箱的4个托钩，当确认无障阻挡时，重车即可离站;13、插回七孔电插头和气管快速接头。
垂直压缩式垃圾转运站安全操作规程
垂直压缩式垃圾转运站安全操作规程（暂行）1、操作人员须经培训合格后方能上岗；2、操作人员每班工作前必须认真检查机械等电气设备情况，确保各部位完好、正常方可使用，严禁设备带病工作；3、操作过程：（1）按下【泵站启动】按钮，电机启动，泵站运转指示灯亮。
（注意：严禁带负载启动）；（2）检查压头上4个插销位置，插销应处于缩回位置；将“压头”旋钮旋向“升”，将压头上升到最高位置；（3）压缩第一块垃圾：向垃圾箱内倾倒垃圾，垃圾倒满后按下“压缩循环”按钮，压头向下压缩垃圾后自动上升至压缩仓进料口作密闭盖，再次向垃圾箱内倾倒垃圾时，将“压头”旋钮旋向“升”，压头上升到最大高度；重复上述操作，一般压缩4次后即可压好第一块垃圾；（4）提中门、垃圾移位：当第一块垃圾压好后，将“中门”旋钮旋向“升”，提起中门，当完全升起中门后，将“推铲”旋钮旋向“推出”，推铲将自动将压好的垃圾块推到垃圾箱的存储箱；将“推铲”旋钮旋向“收回”，待推铲复位；（5）降下中门：当推铲完全复位后，将“中门”旋钮旋向“降”，放下中门；（6）压缩第二块垃圾：重复操作过程（3）条操作步骤压缩好第二块垃圾；（7）插销：当两块垃圾都压好后，即压缩循环完成后，压头自动升至4个插销全部对正垃圾箱两侧的吊耳的挂孔位置（注意观察），将“插销”旋钮旋至“伸”，确保压头上的4个插销准确无误的插入吊耳内且伸出吊耳外侧面约10～20㎜（注意观察）；（8）提箱：插销完毕后，将“压头”旋钮旋向“升”，垃圾箱将随压头一起上升；当上升到垃圾箱底部略高于垃圾车车厢底部高度时，停止垃圾箱的继续上升；（9）对接：打开垃圾车车厢门，将车身移位到两倒车墩的中心位置，然后倒车，使垃圾车两后轮分别与两倒车墩相接触；此时观察压缩机垃圾箱插入垃圾车车厢距离为80～100㎜为宜；（10）垃圾卸料：对接成功后，将“前门”旋钮旋向“升”，将前门升到位；将“中门”旋钮旋向“升”，将中门升到位。
将“压头” 旋钮旋向“降”，调整垃圾箱底部与垃圾车车厢之间的间隙，当两者之间快要接触时，旋钮复中位，停止压头下降。
垃圾车操作规程
垃圾车操作规程一、引言垃圾车是城市环卫系统中重要的设备之一，用于采集和运输垃圾。
为了确保垃圾车的安全运行和高效作业，制定本操作规程，明确垃圾车的操作流程和注意事项。
二、垃圾车的分类和特点1. 垃圾车的分类(1) 压缩式垃圾车：用于压缩和采集垃圾，提高运输效率。
(2) 自卸式垃圾车：用于转运垃圾至处理场所，具有自动卸货功能。
(3) 封闭式垃圾车：用于采集有害垃圾和异味较重的垃圾，防止污染环境。
2. 垃圾车的特点(1) 大型车辆，需要专门驾驶员进行操作。
(2) 需要定期维护保养，确保车辆的正常运行。
(3) 操作时需要注意安全，避免事故发生。
三、垃圾车操作流程1. 准备工作(1) 检查垃圾车的状况，确保车辆可以正常运行。
(2) 穿戴好个人防护装备，包括安全帽、工作服、手套等。
(3) 检查所携带的工具和设备是否齐全，并确保其正常工作。
2. 上车准备(1) 确保垃圾车周围没有人员或者障碍物。
(2) 检查车辆的仪表盘和控制台，确保各项指示灯正常。
(3) 调整座椅和后视镜，以确保良好的视野。
3. 垃圾采集操作(1) 按照指定路线行驶至垃圾采集点。
(2) 停车后，确保车辆稳定，拉紧手刹。
(3) 使用垃圾车提供的工具，将垃圾装入车辆的容器中。
(4) 注意分类采集，将不同类型的垃圾放入相应的容器中。
(5) 压缩式垃圾车在装满一定量的垃圾后，进行垃圾压缩操作。
4. 垃圾运输操作(1) 垃圾车装满后，关闭容器，并确保密封良好。
(2) 按照指定路线行驶至垃圾处理场所。
(3) 在运输过程中，保持车速稳定，避免急刹车或者加速。
(4) 注意避免碰撞或者磨擦，避免垃圾洒落。
5. 垃圾卸载操作(1) 到达垃圾处理场所后，按照指示将垃圾车停放在指定位置。
(2) 打开车辆的卸货装置，进行垃圾卸载操作。
(3) 自卸式垃圾车可通过控制台控制卸货装置的卸货速度和角度。
(4) 封闭式垃圾车在卸载过程中要注意防止异味的扩散。
四、垃圾车操作注意事项1. 安全第一，操作人员应严格遵守交通规则，注意行车安全。
压缩车使用说明
压缩车使用说明一操作步骤在装载垃圾前，空载运转达到 6 个标准时，挂上取力器（驾驶室内方向盘左下方），检查各部件有无泄漏或异常后，再按照操作旋钮牌指示位置进行操作；后斗操作板（斗体侧面）驾驶室操作板（驾驶室内）其具体操作步骤如下：一装垃圾 1.旋转翻桶（板）操作旋钮至左下翻位，使翻桶（板）机构放下，松开旋钮回中位,然后旋转刮板操作旋钮至右收起位，刮板收起，松开旋钮回中位，准备开始挂桶。
2.挂上垃圾桶，旋转翻桶操作旋钮至右上翻位置，垃圾桶向上翻转，垃圾自动卸入圆弧形斗体内，松开旋钮回中位； 3.旋转翻桶操作旋钮至左下翻位置，垃圾桶回置，松开旋钮回中位；然后旋转滑板操作旋钮至左下滑位置，滑板下滑（注意：刮板在向上收的位置），松开旋钮回中位，准备收刮垃圾； 4.旋转刮板操作旋钮至左刮起位置，刮板沿圆弧斗体刮起垃圾，松开旋钮回中位；5.旋转滑板操作旋钮至右上滑位置（注意：刮板下油缸座必须超过行程开关标记位置），滑板带动刮板同时上滑，松开旋钮回中位，垃圾被刮板带起，准备推进垃圾； 6.旋转负压操作旋钮至右推出位置，垃圾被负压板推入车箱内，松开旋钮回中位；7.旋转负压操作旋钮至左收回位置，负压板收回，松开旋钮回中位，完成 1 次垃圾的装载；若再次装载垃圾，请再继续从步骤1（旋转刮板操作旋钮至收位，准备开始挂桶）开始循环操作；若不需要再次装载，旋转翻桶操作旋钮至右上翻位置，翻桶机构翻起，然后松开取力器，整车方可移动。
二卸垃圾8. 在卸垃圾前，整车运转达到 6 个标准气压时，挂上取力器，在前级二联多路阀处旋转举斗操作旋钮至右举起位置，斗体被举起，松开旋钮回中位，准备卸垃圾；9.旋转推板操作旋钮至右推出位置，车箱内推板将垃圾推出车箱，松开旋钮完成卸垃圾工作；10.旋转推板操作旋钮至左收回位置，推板被收回，松开旋钮；再旋转举斗操作旋钮至左下落位置，斗体放下并与车箱锁紧，松开旋钮，同时松开取力器（若翻桶机构为放下位置，请将其翻上），此时整车可移动。
垃圾压缩箱使用说明书
.垃圾压缩箱使用说明书目录一、产品用途 (3)二、产品规格及性能 (3)三、工作原理 (4)四、结构特征 (5)五、安装、调试、试运行 (6)六、操作程序 (7)七、维护保养及注意事项 (10)八、技术服务内容及措施 (12)一、产品用途BYJ00YSJ垃圾压缩机主要适用于城市一定区域内生活垃圾收集的中小型垃圾压缩转运站，与专用垃圾集装箱和车厢可卸式垃圾车配合使用，对城市一定区域内居民生活垃圾进行压缩，缩小垃圾体积排出水分装入密闭的垃圾集装箱体内，解决了城市居民生活垃圾收集后较为松散、体积大、易散落造成二次污染的等方面的问题，实现城市生活垃圾收运的“自动化、压缩化、密闭化”，减轻环卫工人的劳动强度，提高垃圾收运效率，有效改善居民生活环境。
二、产品规格及性能BYJ00YSJ型垃圾压缩机日处理垃圾受收集车辆数量、运距等诸多因素的影响，一般日处理能力在80-150吨，服务人口最多可达20万人。
垃圾压缩机主要由压缩机机体一台、箱体易位机构一套、、开闭门机构一套、垃圾箱两只、垃圾箱底座板、垃圾箱体锁紧机构、液压系统、电器控制系统等几大部分构成。
主要技术规格和性能指标：压缩机位于地坑内，拉臂车将垃圾箱卸在轨道板上，箱体吊机把垃圾箱起移动并放置在地坑内，工作开始时垃圾压缩机与垃圾箱对接，锁紧装置把垃圾箱和压缩机锁紧，闸门提升机构将垃圾箱闸门打开，城市居民的生活垃圾由工人上门或到小区进行收集，用人力车或小型机动车运到垃圾压缩站，将收集来的垃圾倒入压缩机压缩腔，压缩机压缩推板启动，把压缩腔内垃圾压入垃圾集装箱，收集车不断将收集来的垃圾倒入翻料斗内，压缩推板则不断地将垃圾压入垃圾集装箱内，直到垃圾箱被装满。
压缩机将闸门关闭，锁紧装置打开，垃圾箱与压缩机分离，吊机将垃圾箱吊起放在轨道上，拉臂车将垃圾箱运走，箱体吊机将空垃圾箱进地坑内与压缩机锁紧，压缩机。
四、结构特征1.结构采用模块化设计，各部件经计算机进行受力分析，整体机构简单、布局合理。
垃圾压缩站对接式垃圾车使用说明书
垃圾压缩站对接式垃圾车使用说明书一、概述程力专用汽车垃圾压缩站对接式垃圾车又称对接式垃圾车（以下简称垃圾车）是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车辆。
该车是由汽车底盘、自卸油缸、后门油缸、附车架、垃圾箱体及后门摆杆等组成。
该车操作由液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电气控。
对接式垃圾车主要用于城乡垃圾压缩站的垃圾清运。
垃圾压缩站对垃圾进行收集、压缩后将箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
该车由液压控制系统来完成该车的后门的开启和关闭及自卸功能，降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。
该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控、气控来实现。
车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻，不产生二次污染等优点。
对接式垃圾车整车基本性能与原底盘车相同，用户请参阅原底盘车使用手册。
本使用说明书仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修保养。
在使用车辆前，我们强烈要求您能够通读本说明书，并对其中的操作程序做到得心应手。
我厂对产品将会进一步改进。
产品的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知，从而有某些说明不适用于您的特定车辆，敬请谅解。
二、对接式垃圾车结构简图三、对接式垃圾车操作步骤在装载垃圾前，空载运转达到6个标准气压时，挂上取力器（驾驶室内方向盘左下方），检查各部件有无泄漏或异常后，再按照操作指示牌指示位置进行操作；操作手柄指示牌如图：其具体操作步骤如下：对接式垃圾车操作步骤对接式垃圾车垃圾装载步骤 1.将后门操作手柄推至开启位置，箱体左右两侧墙板油缸伸出，使箱体后门先水平推出一段距离后，向上翻起打开，松开操作手柄使其回到中位；如图：步骤 2.后门打开后，垃圾车与压缩箱门对接，然后垃圾从压缩箱内水平推到车厢内；待垃圾装载完毕后，将垃圾车脱开对接状态，将后门操作手柄推至关闭位置，箱体左右两侧墙板油缸收回，后门向下翻，最后后门先水平拉回关紧，松开操作手柄使其回到中位。
垃圾压缩车操作规程最新
垃圾压缩车操作规程最新垃圾压缩车是城市环卫部门常用的一种设备，用于将城市中产生的各类垃圾进行压缩和运输。
为了安全高效地操作垃圾压缩车，制定一份操作规程是非常必要的。
以下是垃圾压缩车操作规程的最新版本，共计1200字。
一、操作前的准备工作1. 检查车辆是否完好，包括刹车、驾驶系统、压缩系统等部位的功能是否正常。
2. 验证车辆是否已完成维护保养，如机油、刹车油、润滑油等的补充和更换工作。
3. 检查车辆是否有足够的燃料和电力。
4. 穿戴好安全装备，如安全帽、安全鞋、防护手套等。
二、操作过程中的注意事项1. 垃圾压缩车应按照指定路线行驶，遵守交通规则，注意交通信号灯的指示。
2. 注意行车安全，不违反超速和超载规定，尽量保持车距，避免发生交通事故。
3. 在行驶过程中，保持车辆稳定，不做急刹车、急转弯等危险动作，以免造成垃圾压缩车的侧翻或撞车。
4. 停车时应选择平坦坚实的地面，确保垃圾压缩车停稳，并使用手刹。
5. 操作人员在进行垃圾压缩装卸的过程中，应严密监控垃圾压缩车的运行状态，特别注意周围环境，以避免人员伤害。
6. 操作人员在进行垃圾压缩装卸时，应穿戴好个人防护装备，并遵循正确的装卸操作流程，减少垃圾液体溅洒和垃圾飞溅的风险。
7. 执行装卸作业时，应先将压缩系统关闭，确保操作人员的人身安全。
8. 在装卸过程中，不得随意挑拣垃圾或进行垃圾分类的工作，以免造成消防隐患。
9. 操作人员在完成装卸工作后，需及时清理垃圾压缩车，确保车辆的清洁卫生。
三、应急处理措施1. 如发现任何异常情况，如车辆故障、压缩系统异常、火灾等，应立即停车，并及时报警寻求帮助。
2. 在紧急情况下，操作人员应立即离开车辆，并确保周围的人员和车辆迅速远离现场，以免发生二次灾害。
3. 在火灾发生时，应使用灭火器或就近求助专业的消防队伍进行灭火，切勿用水扑灭火焰，并及时报警。
四、操作结束后的处理1. 完成垃圾压缩车的使用后，应按照要求归还并停放到指定的区域。
垃圾压缩站的操作规程
垃圾压缩站的操作规程垃圾压缩站的操作规程垃圾压缩中转站管理规范第一章挖板式垃圾压缩站操作规程一、开机前准备工作1、检查油箱中油液面的位置是否在油温表中部；2、检查电路是否连接牢固、完好；3、检查手动换向阀，手柄扳动是否灵活，停止位置是否可靠；4、检查各调压阀调节装置是否松动；5、挡轮块是否牢固，各举升油缸的挂钩是否有裂痕，固定是否牢靠。
二、开机步骤：1、先使各换向手柄处于中位；2、按启动开关，同时观察电机是否转动，转向是否正确（从上看为逆时针方向）。
3秒后再按运转按钮；3、进入动转状态后，观察各管接头处是否漏油，如漏油时，应立即停止，进行维修；4、举升油缸的各托钩转到不超过油缸防护罩位置。
三、卸下车箱1、用底盘液压压力把车车箱的推板收回车箱前部；2、卸下油泵进回油管的快速接头；3、卸下气管快速接头；4、卸下底盘的车尾灯光插头；5、拉开车箱底架的4个保险锁锁紧插销；6、先按启动开关，后按运转开关，开启压缩站的液压动力；7、把提升车箱的4个举升油缸托均摆正至车箱挂板，并观察托钩到位为止，方可向上提离底盘；8、车箱与底盘分离后，即可把底盘车慢慢驶离站；9、操作多路阀手柄，使车箱慢放下到位；10、把站里的高压油管快速接头接到车箱管快速接头上；11、把站里的油管快速接头接到车箱球阀的快速接头上，并把阀的手柄旋转90°直至限位处；12、接上24伏变压电插头，使电磁阀通电；13、使用站里的液压动力把车箱里的推板收置车箱尾部尽头。
四、装载垃圾装垃圾是使用站里的油压力，因此，多路阀的手柄可置在定位通道，只拨动车箱料斗的按钮，便可进行装载垃圾，垃圾装载完成，即把多路阀手柄推回中位，使油路循环，关闭电源。
五、车箱离站1、卸下24伏变压插头；2、卸下回油管快速插头；3、卸下压力管快速接头；4、观察提升车箱油缸的托钩位置是否正确，然后提高车箱至尽头位置；5、操作举升油缸阀手柄，使车辆平稳上升，密切注意车辆的厢体平稳；6、举升油缸完全升出时，空底盘车退车至后轮接触到挡轮块，升使车辆外于两侧举升油缸的对中位置；7、操作举升油缸阀手柄，使车厢平稳下降，密切注意车厢与底盘上的挡块、拉销块是否对中，垃圾厢完全位于底盘上后，继续使举升油缸收回，直到各举升油缸均回到收回下尽位置；8、拉动锁紧车箱底架插销，使车箱锁上；9、接回底盘油泵的吸油快速接头；10、接回油泵的压力管的快速接头；11、拨回球阀的手柄至极限位上；（底盘泵使用位置）12、推开提升车箱的4个托钩，当确认无障阻挡时，重车即可离站；13、插回七孔电插头和气管快速接头。
成龙威压缩式垃圾车说明书-2012年12月版
楚飞牌压缩式垃圾车使用说明书湖北成龙威专用汽车有限公司前言感谢您使用楚飞牌牌改装车，我公司生产的楚飞牌牌系列改装车，吸收了国内外同类车型之优点，具有结构合理，性能可靠、操作方便、外形美观等优点。
本公司生产的压缩式垃圾车，是集多种功能于一身的环卫车辆，适用于城镇、街道、工矿企业、住宅区的垃圾的收集运输。
在使用说明书中，对车辆的主要技术性能指标、结构、工作原理、使用、保养等作了说明。
汽车底盘的技术特性和使用、保养见其相应的载货汽车使用说明书。
只有熟悉车辆结构，严格地执行使用说明书的各项使用保养要求，才能保证车辆的正常作业和使用期限；因此，在使用前请认真阅读使用说明书。
为了更好地满足用户的各种不同使用要求，压缩式垃圾车的结构在继续地改进和提高，因此有可能出现实际结构与使用说明书有所不同的情况，请予理解，不另行通知。
目录1、概述 (4)2、工作原理 (5)3、主要结构 (5)4、操作规程 (7)5、维修与保养 (9)6、故障分析与排除 (10)7、随车文件 (10)8、质量保证 (11)1、概述楚飞牌牌压缩式垃圾车，选用东风公司汽车底盘或其它知名底盘改装而成。
主要结构有厢体，装料机构，压缩机构，卸料机构，油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构等。
产品具有多种型号规格，供用户选用。
其外形简图见图一。
1234567891、汽车底盘2、垃圾车厢体3、卸料机构4、料斗5、举升机构6、压缩机构7、收括机构8、装料机构9、液压系统图一2、工作原理本专用车装载垃圾，压缩垃圾和卸垃圾均采用液压驱动，经专用机构来完成。
汽车发动机的动力，经取力器，传动轴传递给油泵，油泵旋转产生高压油。
操作多路换向阀上的相关控制开关，液压油使相关油缸工作，油缸工作带动相关机构完成装载垃圾、压缩垃圾、或自卸垃圾的工作。
在不操作多路换向阀手柄时，手柄自动保持中位，油泵排出的液压油经换向阀回到油箱。
液压系统的最大工作压力为16Mpa，该压力由多路换向阀上的溢流阀来限定。
压缩垃圾车使用说明书资料
压缩式垃圾车使用说明书厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司前言后装压缩式垃圾车是用于垃圾收集、转运的环卫专用车。
•装备有密封车厢体、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统。
•垃圾从车后部填装口倒入, 经破碎、压缩压入车厢内，因而装载容量比一般垃圾车大。
装卸垃圾时既不污染环境，又减轻了清洁工人的劳动强度。
本公司生产的后装压缩式垃圾车采用了电脑控制自动操作装置，自动化程度高。
本说明书只介绍专用设备的结构特点、原理、操作方法、保养和故障排除。
车辆底盘的使用保养见底盘使用说明书。
购置楚胜牌汽车获得最佳效益，是我们和您共同追求的目标，但很大程度取决于您对车辆操作的熟练程度和保养的仔细、深浅程度。
我们诚恳地希望您在使用车辆之前，能够通读本手册，并对其中介绍的操作程序做到得心应手。
本手册是车辆的一部分，应与车辆一起保存和使用。
我公司对产品会作不断的改进，改进的情况恕不一一通知您。
因此，有可能出现本手册的介绍与实际结构不同的情况，敬请谅解。
在车辆的使用、保养和调整过程中，请您根据车辆的实际装备情况，按照使用说明书相应内容进行。
一．概述采用载重质量3~12吨底盘改装生产的CSC5060ZYS~5250ZYS型系列压缩式垃圾车后装压缩型式，是厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。
该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，装载能力强，装载量大，其综合性能达到国内同类产品的先进水平。
底盘采用东风、解放等二类汽车底盘，品质优良，发动机功率强劲，排放达到国（欧）Ⅲ和国（欧）Ⅳ标准。
主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。
拥有多种翻桶（斗）机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
二．垃圾车外形图（以下几种为任选的代表车型）1.东风天锦后装压缩带摆臂（选装）2.东风福瑞卡后装压缩带挂桶（选装铁桶或塑料桶）3.东风天龙垃圾车三．主要技术参数和性能*.以上车型的参数只是列举部分，没有的车型参数以公告为准四．压缩式垃圾车的工作原理1. 垃圾压缩填装过程垃圾压缩填装过程见图一，步骤（1），为起始位置，当填装料斗装满垃圾后，刮板打开，作好插入松散垃圾的准备，步骤（2），滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩。
压缩式垃圾车操作规程
压缩式垃圾车操作规程压缩式垃圾车操作规程1.适用范围1.1本文件规定了压缩式垃圾车的操作方法及操作过程注意事项。
1.2本文件适应于压缩式垃圾车。
2.操作规程要求2.1运行前的准备2.1.1设备作业环境的要求2.1.1.1作业环境应在通风良好的区域内进行操作。
2.1.1.2作业环境宽阔，车辆四周无障碍物或人员，防止影响驾驶员的视线。
2.1.2对设备状态的规定2.1.2.1车辆外表应干净整洁；各部机件润滑良好。
2.1.2.2发动机和液压管线连接处完好并无漏油现象。
2.1.2.3车辆各项安全指标合格，符合要求，无带病现象。
2.1.2.4在车辆行驶前，需断开取力器。
2.1.2.5卸完垃圾后，推出板必须移置到车厢的前端。
2.1.3人员状况及劳保穿戴的要求2.1.3.1操作人员经过专业培训取得相关资格证书并持证上岗。
2.1.3.2会学习相关的法律法规和理论知识。
2.1.3.3能对车辆进行基本的维护和保养。
2.1.3.4身体健康，符合驾驶员体检规定。
2.1.3.5穿戴符合安全要求规定的劳保。
2.1.4设备启动前检查要求2.1.4.1全面检查各部螺栓有无松动，附件是否齐全，有无遗失损坏。
2.1.4.2检查各仪表、操纵手柄、各控制拉杆是否活动灵敏有效。
2.1.4.3检查燃油、制动、液压、冷却液、气压系统中的所有管路与接头有无松动和损坏。
2.1.4.4检查轮胎气压是否符合规定、发动机风扇皮带的涨紧度是否合适。
2.1.4.5检查电瓶电解液是否充足、接头是否松动。
2.1.4.6检查各部润滑油、燃料油和水是否充足。
2.1.4.7起步和操作工作装置前，应观察车辆周围有无人员和阻碍行车的杂物，同时，应鸣喇叭发出信号。
2.2生产过程操作2.2.1准备阶段2.2.1.1停车以后，必须拉紧手刹，把变速杆放在空档位置上。
2.2.1.2启动发动机后打开压缩装置控制开关，如果两个红灯同时亮应检查后门是否下到底。
2.2.1.3踏下离合器踏板，切断动力，接通取力器控制开关，及发动机自动调速开关，连通动力，断开取力器。
压缩站说明书
目次序言 (II)特别提示......................................................................................................................................... I II 1概述. (1)2主要技术参数及外形尺寸 (1)2.1整机性能及结构参数 (1)2.2整机外形图 (1)3结构简介 (2)3.1压缩系统 (2)3.2垃圾箱 (3)3.3污水排放系统 (4)3.4地坑清洗系统 (4)3.5喷雾冲洗除臭系统 (4)3.6空气除臭系统 (5)3.7液压系统 (5)3.8电气系统 (7)3.9工艺流程 (7)3.10环境保护 (9)4使用与操作 (9)4.1使用前的检查 (9)4.2压缩站操作说明 (10)5维护与保养 (12)5.1例行保养 (12)5.2一级保养 (12)5.3二级保养 (12)5.4三级保养 (12)6故障与排除方法 (12)7垃圾压缩站安全操作规程 (13)7.1操作人员要求 (13)7.2设备运行要求 (13)7.3操作要求 (13)序言为了使您能正确地使用本产品，我们诚恳地希望有关人员在使用垃圾压缩站之前仔细阅读本使用说明书。
本使用说明书为您提供了垂直式垃圾压缩站的主要技术参数、主要部件的结构特点，对安全使用、调整、保养和故障排除等方面给予说明。
本公司以用户第一为宗旨，提供优良的售后服务，解除您的后顾之忧。
我们衷心的希望您将服务要求，使用信息和建议函告我公司，以便我们能提供更好的服务。
本说明书是垂直式垃圾压缩站的一部分，请您与垂直式垃圾压缩站一起保存和使用。
出版日期2012-4特别提示——本设备应指派专人，经过培训后方能上岗操作。
——采用合适并可靠的接地保护。
——本设备在正常作业时应使用自动操作，禁止使用手动操纵。
——当进行设备检修调试或电控操作系统发生故障需使用手动操纵系统时，要严格按照使用说明书的规定使用手动系统操纵。
压缩垃圾车使用说明书资料
压缩式垃圾车使用说明书厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司前言后装压缩式垃圾车是用于垃圾收集、转运的环卫专用车。
•装备有密封车厢体、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统。
•垃圾从车后部填装口倒入, 经破碎、压缩压入车厢内，因而装载容量比一般垃圾车大。
装卸垃圾时既不污染环境，又减轻了清洁工人的劳动强度。
本公司生产的后装压缩式垃圾车采用了电脑控制自动操作装置，自动化程度高。
本说明书只介绍专用设备的结构特点、原理、操作方法、保养和故障排除。
车辆底盘的使用保养见底盘使用说明书。
购置楚胜牌汽车获得最佳效益，是我们和您共同追求的目标，但很大程度取决于您对车辆操作的熟练程度和保养的仔细、深浅程度。
我们诚恳地希望您在使用车辆之前，能够通读本手册，并对其中介绍的操作程序做到得心应手。
本手册是车辆的一部分，应与车辆一起保存和使用。
我公司对产品会作不断的改进，改进的情况恕不一一通知您。
因此，有可能出现本手册的介绍与实际结构不同的情况，敬请谅解。
在车辆的使用、保养和调整过程中，请您根据车辆的实际装备情况，按照使用说明书相应内容进行。
一．概述采用载重质量3~12吨底盘改装生产的CSC5060ZYS~5250ZYS型系列压缩式垃圾车后装压缩型式，是厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。
该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，装载能力强，装载量大，其综合性能达到国内同类产品的先进水平。
底盘采用东风、解放等二类汽车底盘，品质优良，发动机功率强劲，排放达到国（欧）Ⅲ和国（欧）Ⅳ标准。
主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。
拥有多种翻桶（斗）机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
二．垃圾车外形图（以下几种为任选的代表车型）1.东风天锦后装压缩带摆臂（选装）2.东风福瑞卡后装压缩带挂桶（选装铁桶或塑料桶）3.东风天龙垃圾车三．主要技术参数和性能*.以上车型的参数只是列举部分，没有的车型参数以公告为准四．压缩式垃圾车的工作原理1. 垃圾压缩填装过程垃圾压缩填装过程见图一，步骤（1），为起始位置，当填装料斗装满垃圾后，刮板打开，作好插入松散垃圾的准备，步骤（2），滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩。
09 LYZ35系列 垃圾压缩系统 通用说明书
１
有关警告标志的解释
HST-TM35-0009
在本使用说明书中，对事关操作安全的注意事项进行了特别的提示和着重说明。
在日常使用当中，请对 细阅读，并且请一定遵守各项规定。
等特别标示、着重提示的事项详
如果无视所记载的操作顺序及指示的话，会导致死 亡及重伤等重大事故。
如果无视所记载的操作顺序及指示的话，会导致重 伤等重大事故。
行联系。绝对不要自己进行修理。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
５
HST-TM35-0009
安全
安全使用垃圾压缩系统的说明
（2）基本的注意事项
●使用前请一定阅读
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊在
在集装箱移动或集装箱的连接、分离时 不要离开控制板，这样可以在发生紧急情况 时随时按下[紧急停止钮]。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ③
在集装箱移动或集装箱连接、分离时， 绝对不要进入工作区域内。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ④
高压电，用手触摸是非常危险的。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
③
在机器运行中，不要进入装置的运动范围内。
并且绝对不要用手触摸装置的运动部位。
●在运转中，绝对不要对装置进行保养或调整等作
业。如果需要保养或调整的话请切断主电源，在机
器完全停止后再进行作业。
漏油；涂装、镀铬等的变色、退色及生锈）以及在一般情况下不被认知的品质机能 上的轻微缺陷。
不遵守我公司使用说明书所记载的操作规定及保养守则所造成的事故。 由于地震、台风、水灾等不可抗拒灾害所造成的事故。 在使用过程中，超出了我公司所设定的设备使用界限所带来的故障。 没有按照要求进行定期的保养及定期维修所造成的故障。 在我公司指定外的维修工厂进行修理所带来的故障。 不是机器本身的原因所造成的，只是个人感觉的各种现象（噪音、振动、操作 感觉等）。 （２）以下的费用我们不负担。 在我公司指定外的维修工厂进行维修所造成的维修费用。 消耗品（O 型圈、配品等）、油脂类（液压油、润滑油等）的费用及更换费用。 使用我公司认证外产品所带来的损失费用（停业补偿，商业损失等）。 由于故障所带来的通信、交通、运输、差旅费、住宿费等费用。
压缩式垃圾车操作规程标准
压缩式垃圾车操作规程标准
《压缩式垃圾车操作规程标准》
一、前言
为了确保压缩式垃圾车的安全操作和高效运行，特制定本规程标准。
所有操作人员必须遵守本规程标准，并严格执行。
二、操作人员资格
1. 所有操作人员必须经过相关培训和考核，持有相应的操作证书。
2. 操作人员必须了解压缩式垃圾车的结构和工作原理，具备一定的机械和电气知识。
三、操作流程
1. 在操作前，务必对压缩式垃圾车进行全面检查，确保各部件完好无损。
2. 操作人员必须穿着工作服和安全帽，严禁穿着拖鞋、短裤等不符合安全标准的服装。
3. 在启动压缩式垃圾车前，操作人员必须清理车辆周围的障碍物，确保安全。
四、操作规范
1. 操作人员必须按照相关指示操作，不得擅自更改机器参数或操作程序。
2. 在压缩式垃圾车工作过程中，严禁将手部或其他身体部位伸入压缩装置内部。
3. 操作人员必须随时留意周围环境，确保驾驶安全，并避免碰
撞其他车辆或行人。
五、紧急情况处理
1. 若在操作过程中发生故障或异常情况，操作人员必须立即停止操作，并按照相关流程处理。
2. 在紧急情况下，操作人员必须迅速采取措施，确保人员和设备的安全。
六、结语
本规程标准为保障压缩式垃圾车的使用安全和运行效率而制定，所有操作人员必须严格遵守。
任何违反规程的行为，都会受到相应的处罚。
希望所有操作人员认真学习和执行本规程标准，确保压缩式垃圾车的安全运行。
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垃圾压缩站对接式垃圾车使用说明书一、概述程力专用汽车垃圾压缩站对接式垃圾车又称对接式垃圾车（以下简称垃圾车）是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车辆。
该车是由汽车底盘、自卸油缸、后门油缸、附车架、垃圾箱体及后门摆杆等组成。
该车操作由液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电气控。
该车主要用于城乡垃圾压缩站的垃圾清运。
垃圾压缩站对垃圾进行收集、压缩后将箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
该车由液压控制系统来完成该车的后门的开启和关闭及自卸功能，降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。
该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控、气控来实现。
车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻，不产生二次污染等优点。
垃圾车整车基本性能与原底盘车相同，用户请参阅原底盘车使用手册。
本使用说明书仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修保养。
在使用车辆前，我们强烈要求您能够通读本说明书，并对其中的操作程序做到得心应手。
我厂对产品将会进一步改进。
产品的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知，从而有某些说明不适用于您的特定车辆，敬请谅解。
二、结构简图三、操作步骤在装载垃圾前，空载运转达到6个标准气压时，挂上取力器（驾驶室内方向盘左下方），检查各部件有无泄漏或异常后，再按照操作指示牌指示位置进行操作；操作手柄指示牌如图：其具体操作步骤如下：垃圾站对接车操作步骤垃圾装载步骤1.将后门操作手柄推至开启位置，箱体左右两侧墙板油缸伸出，使箱体后门先水平推出一段距离后，向上翻起打开，松开操作手柄使其回到中位；如图：步骤2.后门打开后，垃圾车与压缩箱门对接，然后垃圾从压缩箱内水平推到车厢内；待垃圾装载完毕后，将垃圾车脱开对接状态，将后门操作手柄推至关闭位置，箱体左右两侧墙板油缸收回，后门向下翻，最后后门先水平拉回关紧，松开操作手柄使其回到中位。
如图：垃圾自卸整车运转达到6个标准气压时挂上取力器，检查各部件有无泄漏或异常后，再按照操作指示牌指示位置进行操作；步骤1.将后门操作手柄推至开启位置，箱体左右两侧墙板油缸伸出，使箱体后门先水平推出一段距离后，向上翻起打开；松开操作手柄回中位；②将自卸操作手柄推至举起位置，自卸油缸伸出，垃圾箱体绕翻转轴旋转，垃圾箱体形成自卸角，垃圾从箱体内卸出，松开自卸操作手柄使其回到中位；如图：步骤2.垃圾卸载完毕后①将自卸操作手柄推至落下位置，自卸油缸收回，垃圾箱体绕翻转轴旋转，垃圾箱体放回到附车架上，松开自卸操作手柄使其回到中位；②将后门操作手柄推至关闭位置，箱体左右两侧墙板油缸收回，后门向下翻，最后后门先水平拉回关紧，松开操作手柄使其回到中位。
松开取力器垃圾箱放置完成，整车可以行驶；四、结构简述1、附车架程力垃圾站对接式垃圾车附车架采用16、14、12号低合金槽钢与Q235、16Mn等钢板焊接而成，并用多组U型螺栓与汽车大梁牢固联接。
2、垃圾箱体垃圾箱体采用10号热轧普通槽钢、60×80方管与12mm、8mm、5mm、4mm钢板等焊接而成，箱体为整体密封式结构。
后门装可有密封条，并在油缸的作用下具有回拉拉紧动作，同时箱体下方可设置污水箱，更好的防止垃圾在运输过程中造成二次污染。
3、液压系统该车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。
操作简单可靠，便于维修。
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。
系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。
多路阀工作时使后门油缸、自卸油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。
液压系统原理图：（以东风145为例）4、主要配件明细表清单五、维护保养1、汽车底盘和发动机部分的使用与保养按底盘车使用说明书的规定进行。
2、新车在走合阶段，行驶里程在1500-2500km和举箱（推板）卸料900次以内，装载量以额定载质量的70%进行，卸料时发动机不得锰轰油门。
3、在油缸工作300次以后，应更换全部工作油。
拧开液压油箱放油螺塞，再从上部加油孔注入新机油，然后启动发动机，试运行各油缸动作两次，确认工作可靠即可。
4、高压油管每两年定期更换。
在使用过程中发现有龟裂、损坏、肩部膨胀等现象时，应及时更换。
5、经常检查液压系统漏油情况，并及时维修和更换油封。
6、润滑采用汽车通用锂基润滑脂（GB5671-85），可用油枪从油嘴中打入，直至间隙中挤出为止。
7、每天作业结束后清洗整车及车箱、填压器内表面。
经常检查液压油存量，定期给各运动部位加注润滑油、各导轨表面涂抹润滑油。
8、定期检查并调教齿轮油泵工作压力；检查滤油器滤芯，清除表面杂质或更换滤芯；定期更换液压油。
六、注意事项1、该系列垃圾车严禁投入建筑垃圾物，以免损坏机件。
2、液压系统操作时如发现运动异常，应立即停止工作，分析原因，排除故障。
切勿强制施压作业。
3、无论是啮和还是脱开取力器，都必须踏下离合器踏板；取力器和多路换向阀处于工作状态时，垃圾不得进入行驶状态。
4、液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓，该螺栓经校压调定并锁紧后，使用中不得随意调动。
用户不允许随便调整油压。
5、单向节流阀是控制液压油缸速度的装置，调定并锁紧后不得随意调动。
6、对于举箱卸料的车型：车箱负载时，不允许快速降落，应通过操纵换向阀来控制其缓慢下降。
因换油、清洗、检修而举升车箱时，必须支好车箱撑杆，防止车箱突然下降而发生意外。
举箱卸料时，应选择平坦坚实的地面停车倾卸，车箱应随着物料的排出徐徐升起，以免车辆倾翻或车头抬起。
倾泄物料时应先开启车厢后门；同理，物料倾卸完毕后应先放下车箱，再关闭后门。
7、洗车时不得将水冲入液压油箱内。
经常检查液压油面高度，液压油不足时要及时加注，全部油路接头不得漏油。
8、检修时应防止碰撞，避免零件损伤、变形及划痕等。
装配零件时必须注意清洗干净。
七、液压系统故障判断及处理液压机构工作不正常时。
应首先检查取力器是否正确啮合，油箱内液压油是否充足，吸油管球阀是否完全开启。
a、液压油箱内油量是否充足。
不足时应加注液压油；b、观察油箱到油泵的进油管是否因老化而产生轰油吸瘪现象。
如有此现象则应更换进油管。
c、检查是否齿轮油泵失效。
装上压力表，拧动调压螺栓，观察表是否达到规定值；d、如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压，则是齿轮油泵失效，须更换齿轮油泵；e、如齿轮油泵工作正常，则是多路换向阀阀芯堵塞。
应拆下阀芯，清除杂质，重新装入后使用。
2、液压机构有动作但无力检查齿轮油泵是否失效，系统压力是否达到规定值。
3、液压机构动作变慢检查齿轮油泵是否失效、吸油滤油器、回油滤油器芯是否堵塞。
八、售后服务1、当您需要政党咨询或维修时，请与我厂售后服务部联系，并将购车凭证妥善保管，以确认该车在保修期内。
2、底盘车的售后服务工作由底盘车厂家负责；本厂仅对车辆的专用改装部分实行“三包”，在使用过程中，无论何时何地出现故障或问题，请来电、来函联系，我们将及时给予处理，在接到信息24小时内给予明确答复。
3、新车应按规定进行走合保养，方可享受“三包”（1）三包内容及期限：a、车辆自购车之日起（以购车发票为准）一年和行驶里程3000公里以内（两个条件需同时具备）可享受“三包”；b、车辆自售出之日起十日内整车实行全包（以售后服务卡所填写的日期为准），即所有零部件因制造质量造成零部件损坏或不能满足整机使用性能要求的，我厂实行“三包”；c、“三包”期内确因质量原因造成故障，我公司实行包修；d、“三包”期内总成件出现质量问题，经公司和配套单位及维修服务网点点连续两次以上修理（指同一故障）仍达不到技术性能而无法使用，该总成或部件予以更换；e、该车易损部分可享受半年三包。
（2）以下各项不属于“三包”范围：a、不按本车规定，未进行强制性走合期保养的车辆；b、非正常使用和自行改变车辆结构所造成故障的车辆；c、交通肇事车辆（含无证驾驶、违章肇事车辆）；d、未经公司同意，自行拆装或调整不当造成故障的车辆；e、未经公司同意擅自将总成或部件拆卸成零件，且无法辩认产地和无法确认责任及原因分析的车辆；f、未经公司同意或鉴定自行处理的事故车辆；g、因调整不当或未进行检查调整而使用造成故障的车辆；h、低值易耗、易损件（如电器、玻璃、橡胶、塑料制品件等）；各类标件、轴承。
4、不属于“三包”范围的车辆，我公司本着对用户负责，提供方便给予维修服务，但应适当收取费用。
5、您对本厂该产品或其他产品的合理化建议，请向我今后服务部提出，以便本厂及时采纳，本厂全体员工向您表示最诚挚的谢意！八、随车工具、附件及技术文件1、垃圾站对接式垃圾车合格证；2、垃圾站对接式垃圾车使用说明书；3、底盘合格证；4、底盘说明书；5、随车工具。
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