汽车构造拆装发动机内容
【汽车构造与拆装】任务2.2发动机外部附件拆装
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7. 排气消声器？
排气消声器的作用是降低发动
机的排气噪声，并使高温废气 能安全有效地排出。消声器作 为排气管道的一部分，应保证 其排气畅通、阻力小及足够强 度。消声器要经受500℃700℃高温排气，保证在汽车
规定的行驶里程内，不损坏、
不失去消声效果。
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8. 三元催化器（TWC）？
三元催化器是安装在汽车排气 系统中最重要的机外净化装置， 它可将汽车尾气排出的CO （一氧化碳）、HC（碳氢化
器到节气门体之间的进气软管。 进气管必须保证足够的流通面 积，避免转弯及截面突变，改 善管道表面的光洁度等，以减 小阻力。
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4. 节气门体总成是什么意思？
节气门体总成是控制发动机吸
气多少的一个阀门。节气门体 根据喷油器装配位置的不同来 对进入气缸的空气或者混合气 进行控制。
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5. 进气歧管可变性？
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进排气歧管拆装
二、安装
安装以倒序进行，同时注意下 列事项： 1.安装进气歧管 提示： 螺栓-拧紧力矩参阅维 修手册。 注意：更换进气歧管的密封垫。
需对称拧紧固定螺栓。
2.安装排气歧管 提示：螺栓-拧紧力矩参阅维 修手册。
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进排气歧管拆装
注意：需对称拧紧固定螺栓。
在安装排气歧管垫片时，垫片 突出部分-箭头-必须图中所示 方向为准。
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1. 发动机需要“呼吸”吗？
排气系统指收集并且排放废气
的系统，包括排气歧管、三元 催化器、排气管、消声器和尾 管等。
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2. 空气滤清器的有什么作用？
发动机在工作过程中要吸进大
量的空气，如果空气不经过滤 清，空气中悬浮的尘埃被吸入 气缸中，就会加速活塞组及气 缸的磨损。
汽车发动机构造与维修知识点
汽车发动机构造与维修知识点一、汽车发动机的基本构造1. 发动机的分类2. 发动机的主要部件3. 发动机的工作原理二、汽车发动机维修知识点1. 发动机故障排除流程2. 发动机维护保养知识点3. 发动机拆装与组装注意事项三、汽车发动机常见故障及处理方法1. 烧机油故障及处理方法2. 水温高故障及处理方法3. 失火故障及处理方法4. 缸压不足故障及处理方法5. 发动机异响故障及处理方法一、汽车发动机的基本构造1. 发动机的分类按燃料形式分为：汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机等；按循环方式分为：四冲程发动机、两冲程发动机等；按气缸数分为：单缸发动机、双缸发动机、三缸发动机等；按结构形式分为：直列式、V型式、W型式等。
2. 发动机的主要部件气缸体和气缸盖，活塞和连杆，曲轴，凸轮轴和气门，进排气系统，供油系统，点火系统，冷却系统。
3. 发动机的工作原理发动机通过进气、压缩、燃烧、排气四个过程完成能量转换。
进气门打开，活塞下行吸入混合气；活塞上行压缩混合气；点火后混合气燃烧膨胀推动活塞下行；排气门打开将废气排出。
二、汽车发动机维修知识点1. 发动机故障排除流程（1）观察车辆行驶状态；（2）检查故障灯；（3）检查发动机启动情况；（4）检查供油系统；（5）检查点火系统；（6）检查冷却系统；（7）检查排放系统。
2. 发动机维护保养知识点（1）定期更换机油和机滤；（2）清洗发动机内部和外部；（3）更换火花塞和空气滤清器等易损件；（4）定期检查冷却液的颜色和水位。
3. 发动机拆装与组装注意事项（1）拆装时要注意安全；（2）拆装前先清洁发动机表面以免灰尘进入；（3）拆卸时注意标记零部件的位置；（4）组装时应按照顺序进行，严格按照规定扭矩力进行拧紧。
三、汽车发动机常见故障及处理方法1. 烧机油故障及处理方法（1）更换活塞环；（2）更换气缸套；（3）更换气门导管。
2. 水温高故障及处理方法（1）检查冷却系统是否正常；（2）检查水泵是否正常；（3）检查散热器是否堵塞。
汽车总体结构认识以及发动机拆装
底盘
汽车的总体构造。
汽车的总体构造。 车身
电气设备
汽车的总体构造。
曲柄连杆机构的拆装与调整
拆卸曲柄连杆机构机件时，应先将发动机外部机件拆卸，如分电器，发电机及V带、水泵、化油器、汽油泵、 起动机和机油滤清器等。对于AFE电控汽油喷射发动机应拆卸节气门体、怠速稳定阀及燃油分配器等。然后 分解正时齿形带机构。先拆下齿形带护罩，转动曲轴使第一缸活塞处于压宿行程上止点，检查正时记号，凸 轮轴正时齿形皮带轮上标记须与气门罩盖平面对齐，最后拆张紧装置，拆下齿形带。
曲柄连杆机构的拆装与调整
1)拆下气缸盖 (1)旋出气门罩盖的螺栓取下气门罩盖和挡油罩； (2)松下张紧轮螺母，取下张紧轮； (3)拆下进、排气歧管； (4)按要求顺序旋松气缸盖螺栓，并取下气缸盖和气缸盖衬垫； (5)拆下火花塞; 2)拆下并分解曲轴连杆机构； (1)拆下油底壳、机油滤网、浮子和机油泵； (2)拆下曲轴带轮； (3)拧下曲轴正时齿带轮固定螺栓，取下曲轴正时齿带轮； (4)拧下中间轴齿带轮的固定螺栓，取下中间齿带轮；拆卸密封凸缘，取出中间轴； (5)拆卸前油封和前油封凸缘； (6)拆卸离合器压盘总成及飞轮总成，为保证其动平衡，应在飞轮与离合器壳上作配记号 (7)拆下活塞连杆组件： 拆下活塞连杆组件前，应检查连杆大端的轴向间隙，该车极限间隙值为0．37mm，大于此值应更换连杆。拆下连杆 轴承盖，将活塞连杆组从气缸中抽出。 拆下活塞连杆组后，注意连杆与连杆大头盖和活塞上的记号应与气缸的序号一致，如无记号，则应重新打印。 (8)检查曲轴轴向间隙，极限轴向间隙为0．25mm，超过此值，应更换推力垫圈； (9)按规定顺序松开主轴承盖螺栓，拆下主轴承盖，取下曲轴； (10)分解活塞连杆组件。
发动机拆装注意事项
汽车发动机构造及拆装ppt
采用新技术和新材料：通过采用新技术和新材料，如涡轮增压、缸内直喷、铝合金缸体等，提高发动机的性能和效率。
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提高动力性能：通过优化发动机参数、提高压缩比等方式，提高发动机的功率和扭矩，提升车辆的加速性能和极速。
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提高可靠性和耐久性：通过优化发动机设计、采用优质材料等方式，提高发动机的可靠性和耐久性，延长使用寿命。
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排放标准：发动机排放的污染物限值，如欧IV、欧V等
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噪音水平：发动机工作时产生的噪音，单位为分贝（dB）
汽车发动机的拆装
钳子：用于夹持、剪切、弯曲等操作
锤子：用于敲击、拆卸和安装等操作
千斤顶：用于顶起汽车，便于拆卸和安装发动机等部件
扳手：用于拆卸和安装螺栓、螺母等紧固件
套筒扳手：用于拆卸和安装不同规格的螺栓、螺母等紧固件
检查和测试：升级完成后，需要对发动机进行全面的检查和测试，确保其性能和安全性达到预期效果
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注意事项：在升级过程中，要注意操作规范，避免对发动机造成不必要的损伤，同时要注意环保和安全问题，确保升级后的发动机符合相关法规和标准。
汽车发动机的发展趋势与展望
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替代燃料：研究替代燃料，如氢燃料电池、生物燃料等，降低对化石燃料的依赖。
排气系统：将燃烧后的废气排出发动机
冷却系统：负责冷却发动机，防止过热损坏
做功系统：将燃料和压缩空气混合，点火燃烧，产生动力
按燃料分类：汽油发动机、柴油发动机、新能源发动机等
按气缸数量分类：单缸发动机、多缸发动机
按冷却方式分类：水冷发动机、风冷发动机
按进气方式分类：自然吸气发动机、涡轮增压发动机、机械增压发动机等
实训报告发动机拆装
一、实训目的本次发动机拆装实训旨在通过实际操作，巩固和加强汽车发动机构造与原理课程的理论知识，使学生全面掌握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤，以及注意事项。
同时，通过实训，培养学生的动手能力、安全意识以及团队协作精神。
二、实训内容本次实训主要涉及以下内容：1. 发动机的分解：拆卸分电器、火花塞、化油器总成、进气歧管、排气歧管、发动机皮带和正时带、法兰盘等，水泵总成等。
2. 零部件的解体：水泵、配气机构、机油泵、活塞连杆组等。
3. 发动机的组装：按照拆卸的相反顺序，将所有零部件安装到位。
三、实训步骤1. 准备工作：穿戴好安全防护用品，熟悉实训场地和设备，了解实训注意事项。
2. 发动机分解：1. 将发动机置于工作台上，检查发动机油位、冷却液、蓄电池等，确保发动机处于正常工作状态。
2. 拆卸分电器、火花塞，注意记录拆卸顺序和方向。
3. 拆卸化油器总成，注意观察化油器结构，了解各部件功能。
4. 拆卸进气歧管、排气歧管，注意观察进气道和排气道的连接方式。
5. 拆卸发动机皮带和正时带、法兰盘等，注意观察正时齿轮的安装位置。
6. 拆卸气缸盖罩，注意观察气缸盖与气缸体之间的连接方式。
7. 拆卸凸轮轴，注意观察凸轮轴的旋转方向。
8. 拆卸汽缸盖，注意观察汽缸盖与气缸体之间的密封方式。
9. 拆卸气门组，注意观察气门与气门座的配合情况。
10. 拆卸机油滤活器、真空阀等附件，注意观察机油滤清器的滤网状态。
11. 拆卸油底壳，注意观察油底壳与发动机底座的连接方式。
12. 拆卸机滤器、机油泵，注意观察机油泵的运转情况。
13. 拆卸活塞连杆组，注意观察活塞与连杆的连接方式。
14. 拆卸曲轴飞轮组，注意观察曲轴的旋转方向。
3. 零部件解体：1. 拆卸水泵，观察水泵内部结构，了解水泵工作原理。
2. 解体配气机构，观察气门、挺柱、气门座等部件，了解配气机构的工作原理。
3. 解体机油泵，观察机油泵内部结构，了解机油泵的工作原理。
汽车发动机的构造与维修(发动机拆装工艺与磨合)
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9.1 EQ1091汽车发动机拆装
4.对组件进行分解 （1）分解气门组： 用气门弹簧拆装压具将气门弹簧压缩，用尖嘴钳拆除锁片（禁用 手），然后放松气门弹簧拆装压具，取出气门、气门弹簧及弹簧座。 拆下气门后，应将气门弹簧、弹簧座和气门一一对应气缸盖顺序排 列，以免弄错。 （2）分解活塞连杆组： 用活塞环钳从活塞上拆下活塞环。 拆下活塞销卡环，用专用工具将活塞销从活塞中压出，取出连杆。
2.发动机外表附件拆卸
（1）松开发电机固定螺栓，拆下风扇V型带及风扇。
（2）拆下发电机及支架。
（3）拆下水泵和循环水管。
（4）拆下化油器与汽油泵间的油管，拆下化油器。
（5）松开空气压缩机固定螺栓，拆下空压机V型带、空压机及支架。
（6）拆下汽油泵。
（7）拆下分电器及高压线。
（8）拆下起动机。
（9）拆下进、排气歧管。
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注意：
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1.发动机解体后，应对零件进行： 分类 清洗 2.目的是： 检验 保管 修理 装配
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9.1 EQ1091汽车发动机拆装
二、EQ6100-1发动机装配工艺
1.装配应注意问题：
（1）不可互换的零件、组合件应按原位安装，不准错乱；对有安装
位置要求的零部件，则必须根据记号按方向、部位对准，不得错位。
在装配过程中因转动和冷磨初期造成的磨损。
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9.1 EQ1091汽车发动机拆装
2.发动机装配工艺 （1）安装曲轴 （2）安装活塞连杆组 （3）安装凸轮轴 （4）安装气缸盖 （5）安装气门传动组部分零件 （6）安装机油泵 （7）安装飞轮壳 （8）安装进、排气歧管 （9）安装发动机附件 （10）加注发动机润滑油和冷却水
发动机拆装实训报告过程
一、实习目的与要求本次发动机拆装实训的主要目的是通过实际操作，巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
具体要求如下：1. 学会汽车发动机常用拆装工具和仪器设备的正确使用；2. 掌握汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装；3. 学会测量发动机缸径，了解气缸的磨损情况；4. 理解汽车发动机的基本构造与基本工作原理；5. 熟悉发动机的组成系统的结构与基本工作原理。
二、实习内容本次实习拆装的是一台四缸直列发动机，以下是拆装过程及心得体会：1. 发动机的分解（1）拆卸分电器、火花塞：首先，使用专用工具拆卸分电器盖和火花塞，并妥善放置。
（2）拆卸化油器总成：拆卸化油器时，注意将化油器与进气管连接处的密封垫圈妥善保存。
（3）拆卸进气歧管：使用专用扳手拆卸进气歧管，注意保持各连接部件的清洁。
（4）拆卸排气歧管：使用专用扳手拆卸排气歧管，注意保持各连接部件的清洁。
（5）拆卸发动机皮带和正时带、法兰盘等，水泵总成等：使用专用扳手拆卸发动机皮带和正时带，注意保持各连接部件的清洁。
（6）拆卸气缸盖罩：使用专用扳手拆卸气缸盖罩，注意保持各连接部件的清洁。
（7）拆卸凸轮轴：使用专用扳手拆卸凸轮轴，注意保持各连接部件的清洁。
（8）拆卸汽缸盖：使用专用扳手拆卸汽缸盖，注意保持各连接部件的清洁。
（9）拆卸气门组：使用专用扳手拆卸气门组，注意保持各连接部件的清洁。
（10）拆卸机油滤活器、真空阀等附件：使用专用扳手拆卸机油滤活器、真空阀等附件，注意保持各连接部件的清洁。
（11）拆卸油底壳：使用专用扳手拆卸油底壳，注意保持各连接部件的清洁。
（12）拆卸机滤器、机油泵：使用专用扳手拆卸机滤器、机油泵，注意保持各连接部件的清洁。
（13）拆卸活塞连杆组：使用专用扳手拆卸活塞连杆组，注意保持各连接部件的清洁。
（14）拆卸曲轴飞轮组：使用专用扳手拆卸曲轴飞轮组，注意保持各连接部件的清洁。
2. 零部件的解体（1）水泵的解体：使用专用扳手拆卸水泵，观察内部结构，了解其工作原理。
汽车构造与拆装实训教程课件 第二篇 发动机篇 项目十二 发动机起动系统的拆装
２上装上电刷３， 如图12-9所示。
汽车构造拆装 实训
第二篇 发动机篇
实训单元2 发动机总成拆装实训 实训单元3 机体组、曲柄连杆机构和配气机构拆装实训 实训单元4 汽油机燃油供给系统拆装实训 实训单元5 柴油机燃料供给系统拆装实训 实训单元6 发动机冷却、润滑系统拆装实训 实训单元7 发动机增压系统拆装实训 实训单元9 汽油机点火系统拆装实训 实训单元8 发动机起动系统拆装实训
• 起动机由直流电动机（包括定子（磁场绕 组5）、转子（电枢绕组1）、换向器及电 刷2等）、电磁开关8及啮合驱动机构（包 括小齿轮）。桑塔纳2000GSi汽车的起动机 结构图如图12-212-3）。 • 1）首先旋下螺栓２，从
起动机电刷端端盖８拆 下衬套座１。 • 2）从电枢上取下挡圈１ １后取出衬套９和调整 垫圈１０。 • 3）旋下螺母３，从起动 机５上取下接线片４和 电刷端端盖８，并旋下 长螺栓７。
• ②电磁开关安装。 电磁开关３应以
倾斜的角度装入，
以便电磁开关４
的滑阀组件３与
拔叉１装在一起，
最后旋上螺栓２， 如图12-7所示。
• ③定子安装时。应 将定子１上的标记 与驱动端端盖２的 标记对正后装入， 如图12-8所示。
• ④电刷及电刷架 安装。在换向器
１上装上电刷架
２，将电刷架２
装到适当的位置
实训单元2 发动机总成拆装实训
• 项目十二 发动机起动系统的拆装
12.1 实训目标和准备
项目
要点
目标
设备和 工具
知识目 标
理解汽车发动机起动系统的组成及起动机的结构
技能目 标
学会起动机的拆装方法
桑塔纳2000GSi汽车发动机1台，性能良好的起动机各1台，蓄 电池各1对，电流表各1个，常用拆装工具1套，多媒体设备1 套
汽车发动机拆装实习内容
三、实训内容及步骤
(2)配气机构包括气门组和气门传动组，其功用是使可燃混合气及时 允人气缸并及时从气缸排出废气。
(3)供给系包括燃油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、 可燃混合气供给和废气排出装置，其作用是使汽油和空气混合成成分 合适的可燃混合气并供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出 发动机。
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三、实训内容及步骤
(三)发动机总体构造认识
汽车发动机由曲柄连杆机构、配气机构、供给系、点火系、冷却系、 润滑系和启动系等组成。
(1)曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等，这是发 动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输 出动力的机构。
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(7)启动系包括起动机及其附属装置，用以使静止的发动机启动并转 入自行运转。
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三、实训内容及步骤
(四)曲柄连杆机构拆装
1.注意事项 (1)正确使用工具。 (2)按顺序拆装，分类放置。 (3)不可损坏缸体、缸盖接合面;不要敲打其他接合面或主要机件。 (4)装配前各机件装置面应保持清洁。 (5)注意装配关系和装配记号。 (6)按技术规范和规定进行调整或紧固。
(2)在进行任何电气系统拆装、发动机的移动作业之前，要先拆下电 池负极接线。
(3)每次拆卸零件时，应观察零件的装配状况，看是否有变形、损坏、 磨损或划痕等现象，为修理提供依据。
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三、实训内容及步骤
(4)对于结构复杂的组件和总成，以及初次拆卸的零件，要在适当的 非工作面上打上记号，以便组装时将其安装到原来的位置上。
对准，然后在轴瓦表面涂上一层薄机油。
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三、实训内容及步骤
汽车汽油发动机构造原理与拆装实训(机械部分)
汽车维修专业理实一体化创新教材汽车汽油发动机构造原理与拆装实训（机械部分）目录：前言内容简介第一章认识发动机第一节、什么是发动机、内燃机第二节、汽车发动机发展简史及趋势第二章、与发动机维修的相关概念第一节、什么是发动机维修及整机工作原理第二节、发动机维修的分类第三节、什么是发动机修理工艺与工序第四节、发动机修理规范及内容第五节、什么是全面质量管理第六节、职业道德与职业人第七节、发动机维修与艺术之美第三章、典型发动机构造与原理第一节、典型汽油机构造第二节、典型柴油机构造第三节、典型二冲程、四冲程发动机介绍第四节典型发动机工作原理第四章、发动机拆装前的准备意识与准备工作第一节、发动机拆装前的安全意识与安全操作规范第二节、技术信息的管理与利用第三节、工具设备管理与应用第四节、汽车维修业务流程与基本责任制第五节、钳工工艺实操热身第六节、认识螺栓、螺帽与垫圈第七节、认识相关工作液第五章、发动机附件拆装与检修第一节、学习目标第二节、关键词与关键操作程序第三节、认识基础零部件及其作用第四节、工具、量具与设备第五节、清洗与吹干第六节、拆装与检验1）、涡轮增压器原理、结构与检修2）、进排气歧管和排气管及三元催化转换器检修3）、水泵机风扇、节温器检修4）、发动机减震部件的检修第七节、相关零部件总成发展趋势与制造第八节、案例与分析第九节、作业与考核第六章、润滑油的更换与检验第一节、学习目标第二节、润滑机理第三节、润滑油的检验与信息第四节、工具、量具与设备第五节、清洗与吹干第六节、润滑系统零部件的拆装与检修1）、机油泵的检修2）、机油过滤部件的检修3）、油底壳的检修4）、非浸润式润滑系统的检修5）、油封的检修与更换第七节、润滑油的更换第八节、密封原理、形式与密封工艺第九节、发展趋势与小常识第十节、案例与分析第十一节、作业与考核第七章、配气机构与正时机构的拆与装第一节、学习目标第二节、关键词与关键操作程序第三节、气门机构的工作原理与组成第四节、工具、量具与设备第五节、清洗与吹干第六节、配气机构拆装与检修第七节、正时机构原理、拆装、检验与校正1）、凸轮轴的检修与更换2）、正时皮带、齿轮、链条机构的检修与更换3）、气门与液压挺杆机构的检修与更换4）、正时的校正第八节、案例与分析第九节、作业与考核第八章、发动机缸盖的拆与装第一节、学习目标第二节、关键词与关键操作程序第三节、认识发动机缸盖及其作用第四节、工具、量具与设备第五节、清洗与吹干第六节、缸盖螺栓的拆装与检修第七节、认识汽缸垫第八节、了解燃烧原理与燃烧室第九节、发动机缸盖拆装与检修第十节、缸盖的制造与发展趋势第十一节、案例与分析第十二节、作业与考核第九章、曲轴、连杆、活塞及相关部件的拆装第一节、学习目标第二节、关键词与关键操作程序第三节、工具、量具与设备第四节、清洗与吹干第五节、曲轴及相关部件螺栓的拆与装第六节、认识曲轴、连杆、活塞、飞轮、平衡轴及相关部件1）、曲轴检验维修安装2）、连杆检验维修安装3）、活塞检验维修安装4）、飞轮检验维修安装5）、平衡轴检验维修安装6）、曲轴与飞轮组件的动平衡7）、发展趋势与制造8）、案例与分析9）、作业与考核第十章、缸体、飞轮壳的拆与装第一节、学习目标第二节、关键词与关键操作程序第三节、工具、量具与设备第四节、清洗与吹干第五节、认识缸体的检修1）、清洗与吹干2）、缸筒作用、加工与检修3）、主轴轴承、止推垫及承孔（瓦座）的检修4）、缸体各安装面、基准面的检修5）、前时规齿轮壳、飞轮壳第六节、发展趋势与制造第七节、案例与分析第八节、作业与考核第十一章、发动机的试机与检验第一节、整机试机前的检验第二节、试机第三节、启动后的检验第四节、停机后的检验第五节、相关表格的填写与计算机登录第六节、发展趋势与制造第七节、案例与分析第八节、作业与考核第十一章、收尾作业第一节、资料归档第二节、工具、量具与设备整理第三节、场地清洁第四节、工作交接第五节、案例与分析第六节、作业与考核编篡主导思想：两条线1、纵线：典型汽车发动机从拆到装（包括准备工作、工具、设备、仪器的使用）所有相关技能以及各种技术文件的跟踪与管理。
发动机拆装实训报告册
一、实训目的1. 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
2. 使学生掌握汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的准确拆装。
3. 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法。
4. 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
5. 锻炼学生的动手能力，提高实际操作技能。
二、实训内容1. 发动机的分解（1）拆卸分电器、火花塞（2）拆卸化油器总成（3）拆卸进气歧管（4）拆卸排气歧管（5）拆卸发动机皮带和正时带、法兰盘等，水泵总成等（6）拆卸气缸盖罩（7）拆卸凸轮轴（8）拆卸汽缸体（9）拆卸气门组（10）拆卸机油滤清器、真空阀等附件（11）拆卸油底壳（12）拆卸机滤器、机油泵（13）拆卸活塞连杆组（14）拆卸曲轴飞轮组2. 零部件的解体（1）水泵的解体（了解内部结构）（2）配气机构的解体（观察气门、挺柱、气门座等）（3）机油泵的解体（4）活塞连杆组的解体三、实训步骤1. 实训前准备（1）了解实训内容，明确实训目的。
（2）熟悉实训场地、设备、工具和量具。
（3）穿戴好防护用品，确保安全。
2. 发动机分解（1）按照拆卸顺序，逐步拆卸发动机各部件。
（2）注意拆卸过程中，观察各部件的连接关系，记录相关信息。
（3）拆卸过程中，注意保持零部件的清洁和完整性。
3. 零部件解体（1）按照解体顺序，逐步拆卸零部件。
（2）观察零部件内部结构，了解其工作原理。
（3）拆卸过程中，注意保持零部件的清洁和完整性。
4. 拆卸后的整理（1）将拆卸下来的零部件进行分类、清洗。
（2）将零部件按照拆卸顺序进行摆放，便于后续组装。
（3）清理实训场地，保持整洁。
四、实训总结1. 通过本次实训，掌握了汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的准确拆装。
2. 学会了正确使用拆装设备、工具、量具的方法。
3. 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法。
汽车发动机构造与拆装
(1) 曲柄连杆机构：进行热功转换。 (2) 配气机构：控制进、排气门的开启时刻及延续时间。 (3) 燃料供给系：根据发动机工况需要，定时、定量为燃烧室提供标准
燃料或可燃混合气的系统。 (4) 点火系：保证按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的可燃混合气。
(5) 冷却系：降低气缸及高温部件的高温，保证发动机在最适宜的温度下工作。 (6) 润滑系：润滑减磨、清洗冷却。 (7) 起动系：用外力转动发动机曲轴以达到燃烧作功所需的条件。
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三、二冲程发动机的工作特点
二冲程发动机的一个工作循环也包括进气、压缩、燃烧作功、排气四个过程。 只不过这些行程的完成仅需活塞在两个行程内，即曲轴旋转一周完成。
1、二冲程汽油机的工作原理：
排气孔
(1) 结构：无进排气门及配气机构， 由三孔控制进、排气，活塞为凸顶 。
扫气孔
进气孔
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比较少。
缺点：(1)不易将气缸内的废气排除干净，而且在换气时减少了有效工作行 程。因此，在同样的工作容积和曲轴转速下，二冲程发动机的功率 并不等于四冲程发动机的两倍，只等于1.5~1.6倍。
(2)在换气时有一部分新鲜可燃混合气随废气排出，因此，二冲程 发动机不如四冲程发动机经济。
2019/12/29
Z
符
号
W
M
S SCZ
M E DME FME
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燃料名称
备注
柴油
汽油
天然气（煤层气） 管道天然气
压缩天然气
液化天然气
液化石油气
沼气
各类工业化造沼气（农业有机废弃物、工业有机废水物 城市污水处理、城市有机垃圾）允许用1～2各字母的形 式表示。如“ZN”表示农业有机废弃物产生的沼气
汽车构造拆装实习指导书..
汽车构造拆装实训指导书目录实习一发动机拆装与调整项目一发动机总成的拆装项目二曲柄连杆机构拆卸与装配项目三配气机构的拆装与调整实习二底盘拆装与调整项目一变速箱的拆装与调整项目二驱动桥的拆装与调整实习一发动机的拆装与调整项目一发动机总成的拆装一、实习内容1）发动机外部附件的拆卸。
2）发动机的解体。
二、实习目的与要求通过实际操作，熟悉发动机的分解和装合，了解其性能，熟悉机体组的名称、作用和结构特点。
三、教具与工具常用工具一套、扭力扳手、铜棒、康明斯六缸柴油发动机和东安四缸汽油发动机。
四、注意事项1）正确使用工具。
2）按顺序拆装，分类放置。
3）不可损坏缸体、缸盖接合面，不要敲打其它接合面或主要机件。
4）注意装配关系和装配记号。
5）按技术规范和规定进行调整和紧固。
五、操作步骤（1）发动机外围附件的拆卸外围附件的拆卸其实并无明显的顺序，但应注意不发生干涉及遵循从小到大的原则。
3）拆卸喷油器。
4）拆卸点火线圈。
5）拆卸水泵上尚未拆下的连接管。
6）拆卸水泵。
7）拆卸分电器。
8）拆卸起动电动机。
9）拆卸发电机。
10）拆卸机油滤清器支座及机油滤清器总成。
11）拆卸进、排气管。
12）松开动力转向油泵传动带，拆卸动力转向泵及支架。
（2）V带及齿形带的拆卸1）旋松张紧臂的固定螺栓，拆卸V带。
2）拆卸水泵带轮，拆卸曲轴带轮。
3）拆卸下齿形带后防护罩。
4）注意观察正时标记。
5）旋松齿形带张紧轮紧固螺母；转动张紧轮的偏心轴，使齿形带松弛，取下齿形带。
6）拆下曲轴齿形带轮。
（3）发动机解体1）拆下油底壳。
2）拆下机油泵、机油滤清器。
然后清理、测试，若性能下降值超过规定，则应进一步分解、检测，或更换新件，或更换部分零件。
3）拆卸气门罩，更换气门罩密封垫。
4）拆下汽缸盖。
拆卸气缸盖及衬垫（拆气缸盖螺栓和螺母应从两端向中间交叉均匀拆卸，可用木锤在缸盖四周轻轻敲击，使其松动，不允许用起子撬缸盖）。
拆下缸盖后，注意观察：燃烧室的结构、火花塞及气门位置、缸盖上水道、油道等，汽缸垫的安装方向（OBEN.TOP0向上）。
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汽车发动机的构造主要由曲轴、连杆、活塞、汽缸和气门机构等部分组成。
汽车构造拆装发动机的内容通常包括以下步骤：
拆卸发动机：首先需要将发动机从车辆上取下，并将周围的配件（如水箱、散热器、空调压缩机等）逐一拆下。
拆卸曲轴连杆机构：将曲轴和连杆拆下，拆卸活塞，检查活塞、活塞环和缸体的磨损情况。
拆卸汽缸盖和气门机构：拆卸汽缸盖，检查气门、气门座圈和气门导管的磨损情况，并清洁汽缸内部。
拆卸油底壳和油泵：拆卸油底壳，检查油泵和油道的磨损情况，并清洁油道。
拆卸正时装置：拆卸正时链条和齿轮，并检查正时齿轮、曲轴齿轮和凸轮轴齿轮的磨损情况。
检查发动机零部件：对拆卸下来的零部件进行清洗、检查和测量，确定哪些需要更换或维修。
组装发动机：按照安装顺序，将经过维修或更换的零部件重新安装到发动机上，然后进行调试和测试。
需要注意的是，汽车构造拆装发动机是一项复杂的技术工作，需要具备一定的技术水平和经验，否则可能会导致汽车出现严重故障。
因此，在进行此类操作前，请务必确保已经获得相关的专业知识和技能，并且采取必要的安全措施，以避免不必要的风险。