道岔插铺注意事项
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道岔插铺准备工作:
1、施工前道岔尺寸如轨距、支距等,应在上道前标写完毕。
2、所需料具必须在施工前3日到位。
3、复核道岔位置和尺寸,确定道岔铺设控制标记,确定配轨长度,提前配轨。
4、各施工工班应提前召开施工预备会,熟悉现场,布置施工方案,人员组织、机具、材料及安全措施,并提前三天到现场与职工、临时工交底、分工,做到“四个明确”,明确安全注意事项,明确工作范围,明确工作内容,明确技术标准。
5、提前备足枕木墩、滑轨、压机、横纵移小车及其它施工料具。
6、提前备足新碴,石碴入筐,存放位置不得影响新岔入位和拆除既有线路。
7、挖盒深度为枕下100mm,石碴回填达到标准。
8、新岔位的控制桩如深度桩、宽度桩、水平桩等位置、数量正确,控制数据要用白漆标出。
9、道岔就位后,技术人员要及时复核道岔高低、道岔方向。
作业注意事项
1、点前
(1)参加施工人员必须在施工前2小时到达现场。
(2)点前严禁超前准备。
(3)对新道岔配轨准备就序并放在适当地点。
(4)要对移新岔路径进行检查,清除障碍,确保新岔顺利入位。
(5)道岔在标定位置插入滑道轨,每根放置两个滑道小车,用垫木及制动绳固定,防止新岔移动。
(6)最外侧的两条滑道划出平行于直股的检查标记,在岔首设一条方向检查线,以便在移动时检查道岔平动情况,各滑轨之间要保持平行,应有专人测量滑轨起终点间隔,保证顺利移动。
2、点中
(1)确认作业时间,按规定设置防护。
(2)拆除既有线路、整平道床,清理道床时一定要到位(电务电机位置处要清到位),要宁低勿高,旧轨料要放在不影响新岔入位一侧。
同时新道岔上架,横、纵移到指定位置。
(3)道岔起落架时,必须由一人指挥,禁止无关人员乱指挥,压机操作人员要听从指挥,动作一致,听口令压机把要同起同落,严禁提前或滞后操作。
(4)铺设滑道轨要用道钉钉固。
(5)拖入新道岔,利用滑道轨及滑道小车对道岔进行准确定位。
(6)回填新碴,起、拔道并捣固密实,道岔几何尺寸达到规定标准,全面恢复线路外观。
(7)起道岔时使用压机同时抬起整组道岔,水平达到要求并经捣固后再放压机。
(8)配合电务部门调整尖轨和锁闭装置。
(9)组织检查、验收,达到开通条件后开通线路。
3、点后
(1)按计划设置慢行防护。
(2)过车后组织全面检查线路,并整细。
(3)回收旧料,轨枕、钢轨等大件轨料要堆码整齐。
(4)施工负责人对当日施工进行总结。
(5)线路恢复正常后,撤除防护,收工。
安全措施
1、施工前,架子队要组织召开施工动员大会,进行安全教育,布置施工时的安全注意事项。
要求所有人员清楚作业程序、技术标准和安全要求,做到令行禁止,违者一律严肃处理。
2、防护人员自带现场防护用品,与驻站人员联系后,施工人员方可上道,防护员按规定着装,所携带备品齐全良好,站位正确,做到呼唤应答。
坚持了望,发现来车及时通知下道和避车,施工结束后,要及时通知驻站人员。
3、严格电台使用纪律,不得利用电台布置工作。
4、各施工工班要提前安排专人对施工所用的机具(特别是齿条压机)、电器设备、切割备品逐一进行试验,保证施工中的良好使用。
5、支垫道岔滑道要由专人负责,枕木墩要摆成井字形。
使用齿条压机时,要统一指挥,步调一致,任何情况下,压机不得放炮,防止塌架、压机把飞起伤人。
6、撤滑道轨、横移、纵移道岔要注意脚下,防止踩空碰伤。
7、整体移动道岔时要统一口令,做到动作一致,横纵向移动时注意道岔与身体的距离,防止碰伤。
8、垫滑道小车时注意人身安全,防止挤手碰脚。
9、加强回检及巡视。
施工后,项目领导要亲自进行一次全面检查,质量达不到标准不准收工。
10、加强各种料具管理,施工后旧料按指定位置摆放或回收。
11、施工后,站改队安排得力人员值班,随时做好处理各种道岔线路故障的准备。