全站仪在施工中的应用与重要性-测量部-梁博文
现代智能化全站仪在工程测量中的应用
现代智能化全站仪在工程测量中的应用随着科技的发展,现代智能化全站仪在工程测量中得到了广泛应用。
全站仪可以测量水准线、高度、位置、角度等多种参数,具有精度高、快速、自动化等优点,被广泛应用于建筑工程、道路与桥梁工程、土木工程和矿山勘探等领域。
本文将重点介绍现代智能化全站仪在工程测量中的应用。
一、建筑工程中的应用全站仪在建筑工程中的应用非常广泛。
例如,在建筑设计过程中,全站仪可以进行建筑场地测量、道路测量等工作,帮助设计师把握建筑场地特征、地形地势、道路布局等方面的信息,为设计提供可靠数据。
在建筑施工阶段,全站仪可以进行建筑、桥梁、隧道、管道等结构的定位、测量,保障施工质量。
在建筑竣工后,全站仪可以进行建筑物验收,保证建筑物符合相关标准。
全站仪在土木工程中同样有着十分广泛的应用。
例如,在水利工程的设计中,全站仪可以进行水文地形测量、水位观测等工作,为设计提供了不断更新的数据。
在建设水利工程过程中,全站仪可以进行水坝、水闸、引水渠道等结构的定位、测量,确保工程运作顺畅。
在水利工程运营中,全站仪可以进行工程运营数据的收集与监测,为工程的有效运营提供了有力的技术支持。
四、矿山勘探中的应用全站仪在矿山勘探中的应用也是十分广泛的。
例如,在矿区测量中,全站仪可以进行矿区地形地貌测量、矿床调查、矿井导线测量等工作,提供了宝贵的矿产资源信息。
在矿区开采过程中,全站仪可以进行采矿工程施工测量,确保采矿过程的安全。
在矿区环境保护方面,全站仪可以进行环境监测,确保矿区环境的安全,保护生态环境与自然资源。
总之,现代智能化全站仪已经成为了现代工程测量中的重要工具,其在建筑工程、道路与桥梁工程、土木工程和矿山勘探等领域都有着不可替代的作用。
可以预见,全站仪在未来的工程测量中将会更加普及与发展,为人类社会的工程事业做出更大的贡献。
现代智能化全站仪在工程测量中的应用
现代智能化全站仪在工程测量中的应用
现代智能化全站仪在施工测量中的应用非常广泛。
在土木工程中,全站仪可以用于进行地形测量、道路、桥梁和隧道等的设计与施工测量。
全站仪可以通过高精度的角度和距离测量功能,帮助工程师准确获取现场地形数据,从而进行地形分析和设计。
在道路、桥梁和隧道等施工过程中,全站仪可以用于测量和布控工程中的各种控制点,确保施工的准确性和精度。
现代智能化全站仪还可以应用于建筑物的布置和监测。
在建筑物的布置中,全站仪可以根据设计图纸的要求,帮助工程师确定建筑物的基点和布置控制点。
通过全站仪的高精度测量和数据分析功能,可以保证建筑物的布置符合设计要求。
在建筑物的监测中,全站仪可以实时监测建筑物的变形和位移。
通过与计算机和数据处理系统的连接,全站仪可以实现对建筑物监测数据的自动化记录和分析,提前预警潜在的安全隐患。
现代智能化全站仪在工程测量中的应用还包括海洋测量和城市规划。
在海洋测量中,全站仪可以用于测量海洋平台和船只的位置和方向,为海洋工程提供测量基准。
在城市规划中,全站仪可以用于测量和布控城市中的基础设施,例如道路、桥梁和建筑物等。
通过全站仪的高精度测量和数据处理,可以为城市规划提供准确的测量数据,从而实现城市建设的科学规划和管理。
现代智能化全站仪在工程测量中的应用非常广泛。
它不仅提高了测量的精度和效率,还实现了测量数据的自动化记录和分析,为工程的设计和施工提供了重要支持。
随着科技的不断发展,相信智能化全站仪在工程测量领域将会有更加广阔的应用前景。
全站仪在工程测量中应用论文
全站仪在工程测量中应用论文摘要:电子全站仪是近年普遍使用的一种新型的测量仪器,它同时具备了光学经纬仪和电子测距仪的功能,能够方便、快捷地进行高精度测距仪的测量工作,而工程测量则是一项专业性很强,带有普遍性的工作。
随着技术的进步、仪器工具的更新和改进,促使工程测量工作越来越简化,精度也越来越高,而合理科学的运用全站仪进行测量,仍需我们进一步的积累经验和继续探讨。
前言全站仪作为光电技术的最新产物,智能化的测量产品,是目前各工程单位进行测量和放样的主要仪器,它的应用使测量人员从繁重的测量工作中解脱出来。
全站仪测量经过几十年的发展,现在各个方面已经是十分成熟,目前,全站仪在现代的工程领域基本得到普及,给测绘行业带来了深刻的影响。
1全站仪简述全站仪就是全站型电子速测仪,是由电子测角、电子测距、电子计算和数据存储单元等组成的三维坐标测量系统,测量结果能自动显示,并能与外接设备交换数据的多功能测量仪器。
从总体上看,全站仪有下列两大部分组成:(1)为采集数据而设置的专用设备,主要有电子测角系统、电子测距系统、数据存储系统以及自动补偿设备等;(2)过程控制机:主要用于有序地实现上述每一专用设备的功能,过程控制机包括与测量数据相连接的外转设备及进行计算、产生指令的微处理机。
全站仪所运用的是全电子化设备,运用电子测距能在很大程度上减少误差,同时电子测距也拥有改正误差的功能。
由于全站仪能在同一显示窗里显示距离、竖直角、坐标以及水平角,就可以通过消除键对水平角指标差和竖直角指标差进行消除,这样就能够更好地对测量误差进行控制。
与传统测量工具及测量方法相比,传统的测量方式可能会发生滑移及错位现象来影响测量结果,同时还受到施工场地的空间设置和自身刻度的限制,无法避免的问题就会导致重重测量误差的出现。
由此可见,高科技全站仪在工程测量中的作用十分重要。
2全站仪在工程测量中的运用2.1全站仪工作原理在测站上安置好仪器后,除照准需人工操作外,其余可以自动完成,而且几乎在同一时间得到平距、高差和点的坐标。
全站仪在测量中的应用毕业论文
浅议全站仪在施工测量中的作用摘要据目前建筑市场的发展趋势,大部分工程已开始向规模大、层次高甚至超高层发展。
而大部分工程位于原拆迁房部位,现场建筑垃圾多、高低差大。
普通的仪器和施工方法已不适合施工的需要为了准确方便高效地完成多种测量工作,先进和高精度的仪器成为工程施工需要的关键。
关键词:全站仪;设备基础;大体积砼;施工质量控制1 概述全站仪是全站型电子速测仪的简称,又被称为“电子全站仪”,它是一种兼有自动测距、测角、计算和数据白动记录及传输功能的自动化、数字化的三维坐标测量与定位系统。
它由光电测距单元、电子测角及微处理器单元以及电子记录单元组成,是一种广泛应用于控制测量、地形测量、地籍与房产测量、施工放样、工业测量及近海定位等的电子测量仪器。
按其结构可分为整体式与积木式两种。
前者是将测距测角与电子计算单元和仪器的光学与机械系统设计成整体;后者则分别由各自独立的光电测距头、电子经纬仪,即电子测角与电子计算单元组成。
2全站仪的操作与使用不同型号的全站仪,其具体操作方法会有较大的差异。
下面简要介绍全站仪的基本操作与使用方法。
1.1全站仪的基本操作与使用方法2.1.1水平角测量(1)按角度测量键,使全站仪处于角度测量模式,照准第一个目标A。
(2)设置A方向的水平度盘读数为0°00′00″。
(3)照准第二个目标B,此时显示的水平度盘读数即为两方向间的水平夹角。
2.1.2距离测量(1)设置棱镜常数测距前须将棱镜常数输入仪器中,仪器会自动对所测距离进行改正。
(2)设置大气改正值或气温、气压值光在大气中的传播速度会随大气的温度和气压而变化,15℃和760mmHg是仪器设置的一个标准值,此时的大气改正为0ppm。
实测时,可输入温度和气压值,全站仪会自动计算大气改正值(也可直接输入大气改正值),并对测距结果进行改正。
(3)量仪器高、棱镜高并输入全站仪。
(4)距离测量照准目标棱镜中心,按测距键,距离测量开始,测距完成时显示斜距、平距、高差。
浅谈全站仪在工程测量中的应用及其维护
浅谈全站仪在工程测量中的应用及其维护现阶段,在工程测量领域中应用全站仪设备,能够保证整个工程测量的准确性。
本文以全站仪的应用入手,分析了全站仪的使用方式、组成部件,简述了全站仪设备在工程应用中的注意事项,阐述了全站仪设备在工程测量领域的具体应用,从而为我国工程测量领域提供借鉴价值。
标签:全站仪;工程测量;维护随着信息技术以及科学技术的不断完善,进一步提高了现代测绘新技术。
在工程项目测量中,应用测绘新技术也取得新进展。
现阶段,出现了一种具备微处理器的新型测绘仪器,即全站仪设备。
该仪器能够自动检测和计算,并通过内部的系统完成数据的实时记录。
全站仪在工程测量应用中,其内部组成系统占据整个仪器设备的核心。
其中控制系统主要是由微处理器、输入输出等相关部件构成,满足具体的测量需求。
一、针对于全站仪设备的组成和使用流程分析(一)简要概述全站仪设备的组成全站仪又被称为全站型电子测速仪。
其内部具有五大系统:控制系统、测角系统、测距系统、记录系统、通讯系统。
另外,该设备具有四大部件:测角部件、测距部件、计算部件、存储部件。
依据五大系统、四大部件便构成三维坐标测量系统。
全站仪在工程测量工作中,可以实时显示测量结果,同时该设备可以和其他辅助设备完成数据交换。
在宏观角度上分析,全站仪具备两个方向的功能组成。
其一,全站仪设备能够采集数据;其二,全站仪是一种过程控制机,能够作为工程测量的专用工具。
除此之外,该设备能够直接连接测量数据的辅助设备,进而实现指令控制,以保证测量工作的准确性。
全站仪设备的外观组成如图1所示。
(二)简要概述全站仪设备的使用流程由于不同厂家生产的仪器,在使用步骤上存在差异,但是在数据采集阶段大体流程类似,应用步骤如下。
首先,需要安装全站仪设备。
在安装上需要将仪器平整、对齐,和常规测绘仪器的整平、对齐方法一致。
之后需要打开电源。
打开电源的方法是按动设备的电源开关按钮,之后显示屏则显示设备已启动,并伴有显示指示灯。
工程施工全站仪(3篇)
第1篇在现代化工程建设中,施工全站仪作为一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器,已成为提高施工效率、确保工程质量的重要工具。
全站仪,即全站型电子速测仪,凭借其多功能、高精度、操作简便等特点,在工程施工中发挥着至关重要的作用。
一、全站仪的功能与优势1. 集成测量功能:全站仪集水平角、垂直角、距离(斜距、平距)、高差测量功能于一体,能够满足工程施工中对多种测量数据的采集需求。
2. 自动记录与显示:与传统的光学经纬仪相比,全站仪采用光电扫描度盘,自动记录和显示读数,避免了人工读数误差,提高了测量精度。
3. 数据通讯功能:全站仪具备数据通讯功能,可以方便地与计算机、打印机等设备进行数据传输,实现测量数据的实时处理和存储。
4. 拓展功能:通过内置专用软件,全站仪的功能还可进一步拓展,如导线测量、交会定点测量、放样测量等,满足不同施工场景的需求。
二、全站仪在工程施工中的应用1. 施工放样:全站仪可以快速、准确地完成施工放样,确保工程定位的准确性,提高施工效率。
2. 工程测量:在工程施工过程中,全站仪可对地形、建筑物、构筑物等进行精确测量,为施工方案的调整提供依据。
3. 工程控制:全站仪可对施工过程中的关键部位进行实时监控,确保工程质量符合设计要求。
4. 变形监测:在工程竣工后,全站仪可用于监测建筑物、构筑物的变形情况,确保工程安全。
5. 施工协调:全站仪可协助施工人员解决施工过程中出现的测量问题,提高施工协调效率。
三、全站仪在国内外的发展现状随着科技的不断发展,全站仪的性能日益完善,功能不断拓展。
在我国,全站仪已成为测绘、建筑、交通、水利等行业的必备测量工具。
在国际市场上,我国全站仪产品也具有很高的竞争力,逐步走向世界。
总之,全站仪作为工程施工中的一项重要测量设备,以其精准、高效、便捷的特点,为我国工程建设事业的发展提供了有力保障。
在未来,随着科技的不断进步,全站仪的性能将更加卓越,为我国工程建设事业创造更多价值。
浅谈全站仪在工程施工测量中的应用
如 图 3 示 ,首 先 在系 统 中选 择 坐标 放样 模 式 。0 所
为站 点 , HS为 后视 点 , N为 指北 方 向。 当输 入 站 点坐 标
和后 视点 坐 标 瞄准后 视 点并确 认 后 , 位 角 已寄存 于 方 。 仪器 中 , 当输 入放 样 点 A 的坐 标 并 确 认后 , 器将 直 接 仪 显示 X 。XX ” X X ,X ,即水平 角差 ( 由方 位 角 与 。 其
工作原理
应用
近 年来 , 随着 科 学技 术 的 进步 与 发展 , 人类 劳动 不 仅
在 深度 和广度 上拓展 很快 , 且也 更加 简捷而 高效 。光 电 而
2 全站仪工作原理
全 站仪工作 原理框 图见 图 1 。
测 距仪 的出现使 测量 范 围和测量 速度 大大提 高 ; 电子 经 纬 仪 的 出现不仅使 测 角精度有 所提 高 , 可视化也 给测 量 工 其 作 带来 了极大便 利 。所谓全 站仪 , 是指 能完成 一个测 站上 全 部测量工 作的仪器 。 站仪实 际上是一 种将红外 测距仪 全 和电子经 纬仪合 为一 体 的仪 器 , 并在 内部 装有微 型 电子处
点 的坐标 和高 程 。 工程 放样 是将 设计 的点位 施放 到 实 而
际地面上 , 它同样包括点 的坐标和高程 。确定点 的坐标
B
E
△y
二 = X [A
图 2 全 站仪 导线 测 量 示意 图
和高 程 是通 过 点位 的三个 基本 要 素—— 距 离 、 角度 和 高
差—— 来 实现 的 。
任 务的工作 ,全站仪 ” 传统测量 仪器 ” “ 比“ 可节 省 23 / 时间 ,
人力 可节省 1 。 1 2
全站仪的应用及测量在施工中的放样
全站仪的应用及测量在施工中的放样前言全站仪是一种使用广泛的精密测量仪器,它可以测量多种参数,如距离、高度、角度等。
在建筑施工中,全站仪被广泛应用于土建和装配工程的放样,对于保证工程质量和工期进度具有重要的意义。
本文将介绍全站仪的基本原理和应用,并探讨在施工中使用全站仪进行放样的方法和技巧。
全站仪的基本原理和应用全站仪的测量原理是三角测量法。
在测量时,全站仪的望远镜对准目标点和定位点,并测量目标点和定位点之间的距离和角度。
根据三角形的定理可以计算出目标点的坐标。
在土建和装配工程中,全站仪主要应用于地下管道、基础和结构的放样、机械装配和试验、立柱、板和墙面的定位等领域。
全站仪具有高精度的测量功能,可以达到亚毫米级别的测量精度。
同时,全站仪可以存储和传输测量数据,远距离传输数据和获取数据处理结果。
全站仪的放样方法和技巧放样是土建施工中非常常见的操作,它是确保建筑质量和工期进度的重要环节。
在放样中,全站仪是非常重要的测量工具。
下面将介绍一些全站仪在放样中的应用方法和技巧。
地下管道的放样地下管道的放样是一个复杂的过程,需要考虑地面上的障碍物和地下管道的深度。
全站仪可以通过瞄准地面上的目标点来确定管道的方向和水平位置,然后可以根据地下管道的深度来计算出管道的坐标。
在进行地下管道的放样时,应该先给地面打好放样点,然后瞄准放样点,并原地打标记,确定位置后才能在管道上进行标识。
基础和结构的放样在建筑结构的放样中,全站仪可以帮助工人确定建筑的尺寸、重心和轮廓。
在放样时,需要确定好基础标高和地面高程,选定基准点。
然后使用全站仪对极点和定位点进行测量,测量完之后应该将收到的数据进行处理和核对。
机械装配和试验在机械制造和装配中,全站仪可以用来进行机械零件的布置、重心计算和安装位置的确定。
在进行机械装配时,应该先熟悉机械图纸,确定好机器的结构和尺寸,然后使用全站仪测量机械零件,确定其位置和尺寸。
全站仪是土建施工中不可缺少的工具,它可以通过高精度的测量,保证建筑的质量和工期进度。
现代智能化全站仪在工程测量中的应用
现代智能化全站仪在工程测量中的应用
随着科技的发展和测量技术的不断进步,现代智能化全站仪已经成为了工程测量领域中最为常见的一种仪器设备。
全站仪的普及不仅有助于提高测量效率,还可以提高测量精度和可靠性。
本文将对现代智能化全站仪在工程测量中的应用进行探讨。
1. 建筑施工中的应用
在建筑施工中,全站仪常用于土方工程、混凝土工程、桥梁工程、钢结构工程、水利水电工程等部分。
全站仪可以高精度测量建筑物的平面和立面,从而确保建筑在竖直和水平方向上的精度。
在道路建设和维护过程中,全站仪也会被应用。
全站仪可以用于测量道路的等高线、横断面和现场水平面、竖直面等;还可以用于计算道路的几何参数和质量控制等。
3. 矿山测量中的应用
在矿山勘探和开发过程中,全站仪也是不可或缺的一种测量设备。
全站仪可以测量开采区域的三维模型,为矿山资源的规划、设计、开发和管理奠定基础。
全站仪在铁路施工中也有广泛的应用。
全站仪可以快速、准确地测量铁路轨道的中心线、曲线半径和边界线信息等,从而可以对铁路进行精细的规划和设计,确保铁路施工的质量和效率。
全站仪还可以应用于环境测量中,如地质环境评价、污染源及排放物分析、水质、空气质量等环境监测。
全站仪可以精确地测量环境参数,为环境治理和保护提供强有力的科学依据。
总的来说,现代智能化全站仪在工程测量中的应用已经非常广泛,并且随着技术的不断发展,它的应用范围还将不断扩大。
全站仪的智能化、自动化和高精度等特点,已经成为现代工程测量中必不可少的一部分。
浅谈现代工程测量中全站仪的应用
浅谈现代工程测量中全站仪的应用对于工程测量工作来讲,它的开展离不开全站仪。
通过合理高效的使用全站仪,能够明显地提升测量效率和质量。
不过,对于我们国家目前的测量工作来讲,因为它的使用时间不是很长,加之缺乏经验,导致在测量的时候还无法确保精准率非常高。
作者在这个前提之下,具体分析了它的工作原理以及使用方法,并且着重分析了它在我们国家目前的工程测量工作中的运用情况。
标签:现代工程测量;全站仪;应用引言进入到新的发展阶段之后,我们国家的经济以及科技都取得了非常显著的成就,与此同时工程测绘工作也迎来了新的发展局面,测绘有关的技术等都得到了明显的发展,测量的效率也得到了显著提升,而这主要归功于当前的各种测量设备的使用。
在众多的设备中,意义最为关键的当属全站仪了。
所谓的全站仪,我们又称它为电子全站仪,它将光、电以及高精机械技术等融合到一起,是一种专业性非常强的测量设备。
它的优点非常多,比如测量的精确性很高、速度非常快加之操控非常简便等,因此被大量的运用到当前时期的工程测量工作之中。
不过因为它的存在时间并不是非常久,加之缺少相关的经验,导致我们在实际使用的时候还无法发挥出它的真正功效,精确性还有待提升。
笔者在这个前提之下,认真分析了当前时期全站仪在使用的过程中存在的一些问题,并且具體论述了它的工作原理以及使用方法等,其目的在于更好的带动我们国家的测量工作的开展,更好的发挥出该设备的存在价值和意义。
1 全站仪概述通过上文的叙述可知,所谓的全站仪,也就是我们平时所称的电子全站仪。
它的构成部分有三个,分别是电子经纬仪、光电测距仪和电子记录器。
该设备的功能非常强大,可以自行测试距离,自动测试角度,总之它的专业性非常强大,正是因为上述的功能,所以它被大量的运用到当前时期的工程测量工作之中,非常受人们的青睐。
具体来讲,它拥有强大的处理信息的系统,可以高效率的提升信息处理速率,可以精准计算放样点的角度。
当设备安装完成以后,就可以顺利开展后续的测量工作了。
全站仪测量技术在道路施工中的应用
全站仪测量技术在道路施工中的应用随着城市建设的不断推进,道路建设成为城市发展的重要组成部分。
道路的规划和设计是道路施工的前提和基础,而全站仪测量技术的应用,则成为道路施工中不可或缺的一个环节。
本文将重点探讨全站仪测量技术在道路施工中的应用,从而为道路建设提供更加精确的测量数据,提高道路的质量和安全性。
全站仪是一种高精度的测量设备,它利用电子器件和激光技术来进行测量。
全站仪可以实现测量位置和测量角度的功能,同时还具备数据处理和存储的能力。
在道路施工中,全站仪主要用于道路轮廓的测量、地面标高的测量以及线路的测量等方面。
首先,全站仪在道路轮廓的测量中发挥着重要的作用。
道路的轮廓是道路设计的重要依据,也是道路施工的关键环节。
传统的测量方法需要人工进行,不仅效率低下,而且容易出现误差。
而全站仪的应用可以实现自动化的测量,仅需一名操作员即可完成测量工作。
全站仪可以通过激光技术测量道路的水平高程,同时还可以通过激光测距仪测量道路的宽度和曲率等参数。
这种高精度的测量方法不仅可以提高道路的施工质量,还可以减少人力和时间成本,提高施工效率。
其次,全站仪在地面标高的测量中也起到了关键作用。
道路的标高是道路施工的重要指标,不仅决定了道路的坡度和平整度,也关系到道路的排水和交通安全等因素。
传统的高程测量方法需要使用水准仪等测量工具,需要多名工作人员进行配合操作,且容易受到人为因素的影响。
而全站仪的应用可以实现自动化的高程测量,减少了人为影响的可能性。
全站仪可以通过激光技术测量地面的高程,同时还可以实现对多个标志点的测量,从而提供更加精确的高程数据。
这种高精度的测量方法可以有效地提高道路的施工质量和安全性。
此外,全站仪在道路线路的测量中也具备独特的优势。
道路线路的测量是道路施工的前提和基础,它直接影响道路的布线和施工进度。
传统的线路测量方法需要使用经纬仪等测量工具,需要多名工作人员进行配合操作。
而全站仪的应用可以实现自动化的线路测量,仅需一名操作员即可完成测量工作。
全站仪在建筑施工中的应用
全站仪在建筑施工中的应用引言随着科技的不断发展,全站仪逐渐成为建筑施工中必不可少的一种测量设备。
全站仪通过使用激光技术和精确的电子传感器来精确测量建筑物的位置和角度。
在建筑施工过程中,全站仪的应用可以提高测量的准确性和效率,帮助建筑师和施工人员更好地控制工程质量。
一、全站仪的基本原理和特点全站仪是一种集光学、机械和电子技术于一体的专业测量仪器。
它通常由测距和测角的两个主要部分组成。
测距部分通过发送和接收激光束来测量目标物体与仪器之间的距离,并利用电子探测器记录测量结果。
测角部分通过使用陀螺仪或电子传感器来测量仪器与目标物体之间的角度。
全站仪具有以下特点:1. 高精度测量:全站仪采用精确的电子传感器和激光技术,能够提供高精度的测量结果,通常达到毫米级的测量精度。
2. 多功能应用:全站仪不仅可以进行距离和角度测量,还可以进行高度测量、坐标测量等多种功能。
这使得全站仪在建筑施工中的应用范围更加广泛。
3. 操作简便:全站仪具有友好的用户界面和简化的操作流程,即使对于不熟悉技术的人员来说,也可以轻松掌握操作方法。
二、全站仪在建筑施工中的应用1. 地基测量:在建筑施工前,需要进行地基的测量,以确定建筑物的准确位置和角度。
全站仪可以通过测量固定点的坐标和角度,帮助确定建筑物的基准线,并在后续施工过程中提供准确的参考。
2. 建筑结构测量:建筑施工过程中,需要对各种结构进行测量,以确保其符合设计要求。
全站仪可以用来测量楼板、墙壁、柱子等建筑结构的尺寸和位置,帮助施工人员进行精确的定位和调整。
3. 土地勘测:在建筑施工前,需要进行土地勘测来确定建筑物的位置和高度。
全站仪可以进行高程测量和地形测量,提供详细的土地信息,为工程规划和设计提供基础数据。
4. 施工监测:在建筑施工过程中,全站仪可以用于监测建筑物的变形和位移,以确保施工质量和安全。
通过定期测量建筑物的位置和角度,可以及时发现和解决潜在的问题。
5. 室内测量:除了室外测量,全站仪还可以进行室内测量。
浅谈全站仪在建筑工程测量中的应用
浅谈全站仪在建筑工程测量中的应用摘要:随着现阶段建设工程结构变得越发复杂和大型,建设工程施工过程中的测量工作也变得越发的复杂,同时对于精度的要求也越来越高。
在建设工程施工测量中全站仪是使用最广泛的测量仪器之一,其主要功能用于测量和放样以及设备的安装。
虽然在实践中也会使用传统的皮尺法和经纬仪进行放样,但与智能化全站仪相比,在精度和效率上还是存在着明显差异,高效智能化的全站仪对保障施工测量的质量和效率具有重要的意义。
关键词:建设工程;施工测量;应用分析引言:全站仪是集合多个功能为一体的智能化测量设备,可以同时实现角度和距离的测量,并通过相关计算之后,直接对目标点位的坐标进行计算。
其点位采集和放样完全是基于自带的一个微型计算机系统。
全站仪的投入打破了传统模式下水准仪以及经纬仪在测量方向中的不足。
比如传统模式下的经纬仪在放样时的角度读取和距离的测量都可能会存在人为误差,从而影响到放样的精度。
而全站仪则可以实现距离和角度的自动化测量,其放样和采样的数据精度更高可以满足不同需求下的测量工作。
一、工程测量中全站仪的优势分析1、智能化较强虽然全站仪与GPS系统相比,还存在一定的落后,但却弥补了GPS在测量时的精度不足在密闭空间小空间内的测量局限性的特点,因此在工程施工实践中应用的更为普及。
同样现阶段的全站仪变得越发智能化,有些全站仪已经摆脱了传统自带显示器的限制,可以通过蓝牙直接连接独立的电子平板或电子手簿。
通过外部的电子平板和手部来控制全站仪的相应功能,实现数据的交换,在施工方向或点位坐标采集的时候,不需要再通过自带的小屏幕去读取状态,而是直接可以通过所连接的电子设备进行相应的功能操作,同时一些采集的电位信息也可以存储到外部的电子设备中,可以进行开放性的数据处理,提高了全站仪操作的便捷性。
2、精度较高与传统的经纬仪和水准仪相比,全站仪最明显的优势就是具有自动的三轴补偿功能,通过自动的补偿消除在平衡过程中所产生的一些误差,从而达到提高精度的目的。
全站仪测量技术在建筑施工中的应用
全站仪测量技术在建筑施工中的应用近年来,随着科技的不断进步与应用,全站仪测量技术在建筑施工中的应用也越来越广泛。
全站仪是一种集观测、计算、传输于一体的高精度测量仪器,通过测量物体或地面上的各种点的空间坐标,可以精确地反映出建筑物的形状、位置和尺寸等关键数据。
今天,我将从三个方面阐述全站仪测量技术在建筑施工中的应用。
首先,全站仪在建筑布局中起到了关键的作用。
在建筑施工的初期,需要进行建筑布局。
传统的布局方法通常依靠传统的测量工具进行,操作步骤繁琐且容易出现误差。
然而,有了全站仪的应用,布局变得更加简单和精确。
全站仪通过其高精度的测量功能,可以准确地测量出建筑物的定位坐标,从而为后续的施工工作提供了有力的支持。
利用全站仪,建筑师和施工人员可以快速而准确地确定建筑物的位置和朝向,确保施工进程的顺利进行。
其次,全站仪在建筑结构监测中发挥着重要作用。
在建筑施工过程中,建筑物结构的安全性是至关重要的。
然而,在施工过程中,各种因素可能会导致结构的偏移或不稳定,这就需要进行结构监测。
传统的结构监测方法需要耗费大量的人力和物力,并且容易受到主观因素的影响。
而全站仪的应用使得结构监测变得更加简洁和准确。
全站仪可以快速测量出建筑物各个关键点的坐标,并通过数据处理将测量结果呈现出来。
通过对测量结果的分析,可以及时发现和解决结构问题,确保建筑物的安全性。
最后,全站仪在施工进度控制中也起到了重要的作用。
在建筑施工过程中,施工进度的控制至关重要。
而全站仪的应用可以帮助监理人员和施工人员对施工进度进行实时监控和调整。
全站仪可以快速测量出施工现场的各个关键点的坐标,并与预设的进度计划进行比对。
通过对测量结果和进度计划的比对分析,可以及时发现施工过程中的偏差和延误,并进行相应的调整,保持施工进度的顺利进行。
综上所述,全站仪测量技术在建筑施工中具有广泛的应用价值。
全站仪的高精度测量功能可以为建筑施工的布局、结构监测和进度控制等方面提供强有力的支持。
现代智能化全站仪在工程测量中的应用
现代智能化全站仪在工程测量中的应用现代智能化全站仪是一种高精度的测量仪器,广泛应用于工程测量领域。
它具有自动化、高效性、精确性和多功能等特点,可以显著提高工程测量的效率和精度。
下面将介绍全站仪在工程测量中的应用。
全站仪在土地测量中的应用非常广泛。
国土资源管理、土地规划、土地调查等领域都需要进行精确的土地测量。
全站仪可以高度自动化地完成地形测量、地形分析、地下管线调查等任务,大大提高了土地测量的准确性和效率。
在建筑工程测量中,全站仪同样发挥着重要作用。
全站仪可以实时监测工程变形,提供工程施工过程中的监测数据。
这对于工程质量的控制和工期的管理非常重要。
全站仪还可以进行建筑物的竖直测量和水平校准,确保建筑物的垂直度和水平度达到标准要求。
全站仪在道路测量中也有应用。
道路的设计和建设离不开精确的地形测量和界线测量。
全站仪可以快速准确地测量道路的地形和界线,为道路规划和设计提供基础数据。
在道路施工过程中,全站仪可以实时监测道路的坡度和弯曲度,确保道路工程的质量。
在大型工程项目中,全站仪也用于控制工程的施工工艺。
全站仪可以实时监测工程设备的位置和姿态,提供准确的施工导向。
在隧道、桥梁、地铁等工程中,全站仪可以追踪施工进度,及时发现和解决问题,确保工程质量和施工安全。
全站仪还可以与GIS(地理信息系统)相结合,应用于地理信息测量和空间数据采集。
全站仪可以实现地图测绘、地貌分析、资源调查等任务,为地理信息系统提供高精度数据支持。
现代智能化全站仪在工程测量中的应用非常广泛,并且在不同领域都发挥着重要作用。
采用全站仪进行工程测量可以提高测量精度和效率,减少人力成本,同时还可以实时监测工程施工过程中的变形和问题,保证工程质量和施工安全。
在未来,随着全站仪技术的进一步发展和智能化水平的提高,相信全站仪在工程测量中的应用将会更加广泛和深入。
全站仪在建筑工程测量中的运用
全站仪在建筑工程测量中的运用全站仪在建筑工程测量中的运用全站仪在建筑工程测量中的运用摘要:文章结合一些工作中的实例阐述了全站仪在建筑轴放样、三角高程测量具体运用,并提出了在运用过程中应注意的问题。
关键词: 全站仪建筑轴线放样三角高程测量1 前言随着电子技术和计算机技术日新月异的发展及其在测绘领域的广泛应用,集电子测角、电子测距、数据采集与存储的全站仪已经取代了常规的光学经纬仪和s3光学水准仪。
各测绘仪器厂商生产出各种型号的全站仪,出现了大内存、多功能、防水型、防爆型、电脑型等,全站仪正朝着功能全、效率高、全自动、易操作、体积小、重量轻的方向发展,使野外测绘作业的劳动强度逐渐地减轻,工作效率得到不断提高,测绘技术水平也相应地得到了提升,从根本上更新了测量的观念和理论。
传统的测量方式正逐步被不断涌现的新仪器、新技术、新方法所取代。
目前在建筑工程测量经常采用的仪器就是全站仪,笔者将结合工程实例来讲述全站仪在建筑工程的测量中的运用。
2 建筑轴线放样在建筑工程中,主轴线是各项工作展开的重要施工依据。
针对深圳万科第五园五期12号楼基础施工阶段,现场地形复杂,通视障碍较多,导致测量施工的难度和强度增加。
运用传统的'方法对其主轴线测设较为困难,更重要的是12号楼为半预制半现浇装配式结构,对主轴线测设精度要求较高。
于是我们采用全站仪器对主轴线放样。
具体方法如下:1)如图1所示,P1,P2,P3均为在坐标放样中测设出的坐标点。
将全站仪架设在P1点上,将仪器对中,整平;2)因为全站仪以北方﹑东方向为正方向,故须确定原点位置。
在测量模式第一页菜单下按〔坐标〕进入﹝坐标测量﹞屏幕。
选取“测站坐标”后按〔编辑〕输入测站点坐标P1(N0:0.000,E0:0.000,Z0:任意值)仪器高和目标高值可以适用仪器默认值,原因是轴线测设是在二维空间中进行的;3)后视站点的选取,轴网图2中能作为后视点的有P1,P3点,但是一般选离测站点较远的一点作为后视点;4)后视站点的坐标输入,P3(N:85.170,E;32.345,Z:任意值),这样就在二维空间中建立了X-Y坐标系,如图2所示;5)司镜员将棱镜架在P3点处整平,全站仪对准棱镜中心,进行后视定向。
全站仪在施工放样中的应用
全站仪在施工放样中的应用随着建筑工程的不断发展,施工放样也成为了建筑施工中不可或缺的一部分。
而全站仪作为现代测量仪器中的一种,其精准性和高效性在施工放样中得到广泛应用。
本文将从全站仪的概念、特点、原理、应用等方面全面阐述全站仪在施工放样中的应用。
一、全站仪的概念及特点全站仪是一种集高精度、高效率于一体的现代测量仪器。
其主要包括三个部分:光学测量、角度测量和距离测量。
其中光学测量利用光学原理进行测量,角度测量利用电子角度传感器进行测量,距离测量则通过激光测距功能实现。
以此保证了全站仪的精准性和准确性。
其特点主要体现在以下三个方面:1.高精度:全站仪能够实现毫米级别的测量,极大提高了施工放样的准确性与精度;2.高效率:全站仪可以同时进行多方位的测量,在大型建筑工程施工中具有不可替代的作用;3.操作简便:全站仪的操作非常简单易懂,便于施工人员快速掌握其使用方法。
二、全站仪的原理全站仪的测量原理主要分为光学测量、角度测量和距离测量三个方面。
其中光学测量利用的是光学原理,这是全站仪实现高精度测量的核心。
角度测量则利用了电子角度传感器,通过对水平方向和垂直方向的角度测量,计算出设备所在位置的坐标。
最后,距离测量则通过激光测距的方式,精准地测量出与设备之间的距离,以此计算出施工点的坐标。
三、全站仪在施工放样中的应用全站仪在施工放样中的应用非常广泛,主要包括以下几个方面:1.施工方位角标定:全站仪可以通过对施工场地实现360度的方位角标定,指导施工人员进行水平放样和垂直放样等工作;2.施工控制点测量:通过计算控制点坐标,确定设备放置的位置,为后续的放样工作提供数据支持;3.测量立交桥等大型建筑物结构尺寸:全站仪具有快速、高效、准确的特点,通过对建筑物的结构进行测量,提供了精确的数据支持;4.测量道路、桥梁等公路交通工程:通过全站仪进行测量,可以准确计算道路、桥梁等公路交通工程的长度、宽度、弧度等参数,为工程的设计和施工提供依据。
全站仪测量论文建筑工程施工论文
全站仪测量论文建筑工程施工论文摘要:使用全站仪测量放样作业效率高、定位精度高、集成化程度高、功能强大等诸多优点,能够有效地降低劳动作业强度,提高作业效率。
面对复杂建筑形体工程测量放样,采用上述定点方法,并结合可编程序计算器或PC辅助则可以使工作简单快捷,大大地提高了工作效率,保证工程的顺利实施。
随着我国经济的发展,城镇化进程也随之加快,在一线、二线城市,甚至三线城市,各种标志性建筑拔地而起,传统的测绘放样技术已不满足复杂建筑形体工程的需求。
随之,全站仪作为现代测绘新技术、新工具被应用到复杂建筑形体的定位放样。
全站仪属于一种集光、机、电于一体的光学电子测量设备,能自动测量角度和距离,并能按一定程序和格式将测量数据传给相应的数据采集器。
它的工作原理是在测站上架设仪器,通过测角、测边确定测量点的位置,或直接测量待定点的坐标值。
在外业测量过程中,它能对测量数据实时的记录、储存、计算并显示出所需要的测量成果,同时通过输入输出设备,可以与计算机交互通讯,将测量数据直接进入计算机,进行计算、编辑和绘图。
由于全站仪能够方便精确地测量出角度、距离以及点的平面坐标和高程,在施工放样测量中已经逐渐取代传统的光学仪器得以广泛应用。
本文结合个人经验,从全站仪的特点及工作原理出发,浅述了在复杂建筑形体工程如何利用全站仪进行测量放样,并给出了一些解决方法与技巧。
1 全站仪在测量放样中的优势与一般应用1.1 传统测量放样的方法及存在的不足。
传统测量放样主要是依据计算算出设计图中关于放样点或者相关线相对于控制网或相关建筑的相互影响,进而计算出放样点与建筑物的距离以及角度,我们称之为放样数据。
随后根据计算出的放样数据通过相关计算工具,计算出设计点点位以及其高度要求。
一般实践中放样点的点位与高度计算是相互独立的,放样点实践方式有坐标法、角度交会法以及距离交会法等等。
传统测量放样由于其测量方法会产生误差,因此为减少误差,需要进行多次测量以及准确确定误差并且分析,其测量的结果具有精度不高的缺点,而且重复的测量势必增加人工劳作时间,无形中增加了工程的周期,不利于工程的效益管理。
探究全站仪在建筑工程测量中的应用
探究全站仪在建筑工程测量中的应用摘要:近年来,我国建筑工程领域在科学技术的推动下取得了显著的突破。
在这个过程中,一系列专用的工具应运而生。
如今,随着技术的日新月异,人们对于建筑工程的精确度要求越来越高,全站仪便是实现这一目标的重要工具。
本文将简要介绍全站仪在建筑工程测量中的意义及应用情况,并针对实际使用过程中存在的问题提出相应的解决方案与注意事项,以期在实践过程中提供帮助。
关键词:全站仪;建筑工程;测量方法;精确度引言随着社会的进步与科技的发展,我国建筑工程领域也在持续进行着改革与进步。
如今,人们对于建筑工程的关注重点已经从外观逐渐转向了建筑的精确度和安全性。
全站仪,作为建筑工程领域中的一种先进技术测量仪器,其广泛应用对于提高建筑工程的精确度和质量起到了重要的帮助。
全站仪采用自动化手段,能够有效减少误差,从而提高建筑工程的质量。
本文将从全站仪的性能特点出发,详细介绍其在具体实践中的应用以及可能遇到的问题,并阐述相关的注意事项。
1.全站仪的性能全站仪,全称为全站型电子测速仪,是现代工程建设中不可或缺的测量仪器。
它不仅具备高精度、自动化的特点,还能够与其他外围设备无缝对接,实现信息交互。
对于一个检测仪器来说,其最为关键的性能指标便是精确度,而全站仪作为高科技自动化电子设备的代表,在测量过程中摒弃了人为因素的影响,大大降低了误差。
全站仪可以在同一个页面上显示多种测量数据,并且支持在同一界面上对一些指标差进行清除,这使得测量结果更为准确、可靠。
与传统的测量工具相比,全站仪的优势在于它不受施工地形限制,能够精准地进行测量,这使得全站仪在工程建设领域的应用变得尤为广泛和必要。
在现代化的建筑工地中,全站仪已经成为了不可或缺的测量工具。
它不仅能够提高测量效率,还能够保证测量结果的准确性。
通过与计算机等外围设备的联动,全站仪可以实现数据自动传输、处理和计算,极大地简化了测量工作的流程。
同时,全站仪还具有操作简单、便于携带的特点,使得测量人员在实际工作中更为得心应手。
全站仪在建筑工程测绘中的应用
全站仪在建筑工程测绘中的应用【摘要】全站仪能有效地提高测绘工作的效率和精度,在各种工程测绘中得到了普遍的使用。
随着建筑事业的快速发展,对测量精度提出了更高的要求,因此,在建筑测绘中采用全站仪是一种必然的发展趋势。
文章简述了全站仪的工作原理和测量方式,从其应用优势出发,探讨了其有效的使用方法和途径。
【关键词】全站仪;建筑工程;测绘工作;实际应用近年来,国家的科技水平不断提升,建筑项目越来越多,为确保工程施工的质量,必须对施工过程进行现场测绘工作,以便为施工过程提供重要的基础资料。
因此,在施工过程中,全站仪被大量地采用,它的应用可以降低测量的误差,还能有效地提升工作效率。
本文对全站仪的使用进行了详细的说明。
1.全站仪的工作原理及测量方法全站仪是一种精密的电子设备,为了更好地应用它,最大限度地发挥它的作用,必须对它的工作原理和测量方式有所认识,确保全站仪使用的标准化、科学化。
1.1全站仪的工作原理全站仪的基本构成由三个部分构成:机械装置、电子元件、光学设备。
该设备的精密性和精准度都很高。
它能获得被测建筑物的水平角、垂直度、距离和高程等多个参数,从而实现建筑物的测绘工作。
在采用全站仪进行建筑测绘时,必须先对各测点进行定位,再采用全站仪的望远镜设备,在 LED、接收管和光导纤维的协同作用下,将从目标点发出的光线内光路在闸门处变换,并记录测量点得到目标点发射光所需的时间进行记录。
然后根据光线的传输速率和光线的折射率,就能算出被测点与目标点的距离。
然后,根据实测得到的建筑物的水平角度和垂直角度大小,利用数学的相关知识,计算出两个点的水平间距。
1.2全站仪的测量方法目前,在利用全站仪进行工程测绘时,通常采用内存法、电子平板法、电子手簿三种方式。
内存法就是使用全站仪自身的数据存储设备,对采集到的各种数据进行变换和处理,并完全地储存起来。
电子平板法就是将全站仪所测到的各种数据,通过数据传输技术及通信技术,在外部装置上进行显示。
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全站仪在施工中的应用与重要性单位:中交隧道工程局一公司项目:京沈项目部姓名:梁博文摘要全站仪是随着现代科学技术的迅速发展而诞生的,它的出现极大地改变了传统的测量方式,促进了测量技术的发展,它可以减少劳动强度、提高工作效率、避免了人为的测量错误和误差的传递、提高测量精度。
基于全站仪各方面的优点,它被认为是实现高精度、高效率的最佳选择。
所以全站仪已经被广泛地应用于工程建设项目中,而且应用比例也越来越大,为了更好地利用全站仪的特点,使其在测绘工作中发挥出更大的作用,因此有必要对全站仪有一个比较全面的了解。
1全站仪的特点及主要放样功能1.1全站仪的特点全站仪可与电子计算机配合使用,以实现工作的高效性。
其优势主要表现在:作业面相对高差限制大大缩小,一板高差在150m以内,(要正确设置大气常数),其水准测量能满足四等水准精度,这一高差基本上能满足各种大型工程的要求,其粗略放样半径可达2000m 以上,无需钢尺量距,测距速度快。
同时内业计算也非常简单,尤其在坐标放样时,更显其优越性,其角度和边长都会显示在屏幕上,操作方便。
传统的测量工作一般需要几种测量仪器配合来完成任务,至少需要两种测量仪器才能完成,而且需要改变测站,费时费力。
而全站仪在一个测站就可以完成控制点范围内的所有测量工作。
尤其在高程测量上,全站仪的一站可以完成传统水准仪10站乃至40站的工作,且避免了因转点而引起的误差累积。
因此,对放样同样任务的工作,全站仪比传统测量仪器可节省2/3的时间,人力可节省1/2。
1.2全站仪的主要放样功能2.2.1全站仪放样已知方向的长度由于全站仪一般都具有斜距换算平距功能。
因此,使用全站仪放样长度的方法很简单。
具体步骤如下:(1)首先安置全站仪于A点,照准放样方向B,将温度、湿度、气压及各种参数输入到全站仪中。
(2)在目标方向线AB上移动反光镜,当全站仪平距显示为待放样距离S时,固定反光镜,整平后,松开制动螺旋,在三脚架上平移反光镜到目标方向、并使显示器为待放样值S为止,固定反光镜。
(3)将反光镜中心投影到地面上定一点p,此点即为待定点。
AP距离为近似的放样值S。
2.2.2全站仪坐标放样在已知坐标点上架设仪器,对中整平。
选择坐标放样程序,输入设站点坐标,同时输入定向点坐标,对准定向点确认,接下来就可以放样了。
在视线范围内移动棱镜,直到与被放样点坐标相符位置,该点就是所求点。
在未知点架设仪器,选择两个以上的已知点作为定向点,输入这些已知点的坐标,然后完成定向,接下来可以进行放样工作了。
1.3本章小结本节主要介绍了全站仪的主要特点,以及全站仪的放样功能,简要介绍了与传统放样相比具有的优势。
2全站仪在工程中的应用2.1全站仪在路基施工中放样路基边桩放样在路基施工中是一项繁琐而重要的工作。
放样效率及放样精度的高低直接影响到路基施工进度的快慢、费用的多少和质量的好坏。
对于深挖路堑、高填路堤的边桩放样, 传统的边桩放样方法, 一般均以中桩为基准向两侧丈量, 经过反复测量逐渐逼近而完成。
放样进度慢、精度低。
运用全站仪具有的坐标测量功能进行路基边桩放样, 在现场先初步估计边桩的位置,并实测估计点的三维坐标。
根据实测点的三维坐标反推出测点所在的横断面的桩号, 并计算出其到路线中线的距离。
然后, 根据设计资料计算出边桩到路线中线的实际距离, 通过比较确定边桩的准确位置。
此方法放样快、精度高,实用性强。
(1)初定边桩位置,并确定其所在横断面的桩号在现场根据实地情况和设计资料,初步拟定放边桩的置, 并利用全站仪实测该估计点G的三维坐标(XYZ),由此确定该实测点G所对应路线中桩点P 点的桩号。
(2)路基边桩位置的确定路基边桩的位置除了与路基宽度、边坡率以及碎落台宽度等有关外, 还与边桩所处地面高程直接有关。
(3)路基边桩与中桩的实际距离的计算在实测出拟放边桩的估计位置G的三维坐标后可计算出边桩的估计位置G与对应中桩P处的高差边桩的估计位置G点对应断面路基边缘的设计标高,可根据G点所对应的路线中桩P点的桩号,由设计资料查得。
路基边桩与中桩的实际距离按相应的公式求出。
(4)边桩位置的最终确定路基边桩与中桩的距离计算,若计算的设计值与测量值之差能满足工程精度的要求, 则不需做任何调整, 即边桩的估计位置G点就是待放边桩的准确位置。
反之, 应对边桩的估计位置G点进行适当调整, 重新按前述方法进行计算比较, 直至满足工程精度要求。
2.2全站仪参考线测量放样方法的原理所谓参考线测量放样方法,是指在放样的过程中,在任意点设站,以2个或2个以上点为后视基点,根据给定的待放样点坐标或待放样点与后视基点的几何关系放样点位。
其核心思想是建立一个平面直角坐标系。
当后视基点为已知坐标点时,通过水平度盘定向(即使水平度盘00方向线与已知坐标系的x轴正向平行,设站点的坐标为已知坐标系中的坐标),使仪器坐标系与已知坐标系一致,这时,参考线方法可视为是参考点方法的扩展。
而当后视基点为未知坐标点时(如为某一直线上的任意2点),可建立一个自由平面直角坐标系(如仪器坐标系,即将设站点坐标假设为某值,以水平度盘零方向线为x轴正向的坐标系),这时,参考线方法可视为是与几何法方法相对应的解析法。
参考线测量放样与传统放样方法的比较传统的放样方法可归纳为两类:(1)当给定的放样条件是2个或2个以上已知坐标点,且待放样点的坐标也是已知时,使用的是解析的方法。
利用坐标的反算,在已知点设站,放样出待定点。
这一方法也可称为参考点方法。
(2)当给定的放样条件是红线或其他直线(如已知建筑物的围墙边线等)及待放样点与这一直线的几何关系时,使用的是几何的方法。
通过定线量边等辅助手段,多步骤放样出待定点。
这一方法可称为几何法方法。
2.3全站仪在桥梁工程施工放样随着国家建设投资的发展,建筑工程的投入进一步加大,各类桥梁在建筑工程的应用日益广泛,但是,相应暴露出来的问题也越来越多,桥梁工程施工要按照规划和设计所列出的工程结构、数量、质量等要求进行,其中,施工放线是确保建筑工程顺利进行的基础,在桥梁测量工程中是必不可少的一个环节。
目前桥梁承建地点的地质条件、地域差别、地段特征均呈现出多样化复杂化的趋势,这就给前期的测量工作带来很多意想不到的困难,而要解决这些难题,除了测量人员过硬的专业素质外,还需要使用高精度的仪器,只有保证了设备的精度,才可以保证测量结果的准确,为放样工作以及后期的施工创造最为有利的条件。
桥梁工程中的施工放线(也称施工放样)是指,根据桥梁设计图纸上标明的尺寸,用一定的测量仪器和方法找出桥梁各部分特征点与控制点位置之间的几何关系,算出距离、角度、高程等数据,然后利用控制点在实际施工地点确定所建桥梁的特征点,从而作为施工依据的测量工作过程。
所有的建筑工程都离不开施工放线工作,路桥工程也不例外。
无论是在桥梁工程的勘测设计阶段,还是在施工建造阶段或运营管理阶段,相应的测量工作都必不可少。
因在桥梁测量工程中,由施工放线工作疏忽引发的某一细微差错,都有可能埋下极其严重的安全隐患,甚至导致坍塌事故的发生。
任何的测量错误如果不能及时发现并纠正,将会延续至其后的开挖、打桩、立模、钢筋捆扎、混凝土浇筑等一系列施工作业过程中,不但会对施工进度和施工质量造成不利的影响,而且直接影响桥梁交付使用后的运行安全及使用寿命。
因此,在桥梁测量工程中从事施工放线工作的测量人员,不但要具有高度的责任心,还要配备精确、便携、易于操作的测量仪器。
2.3.1全站仪在桥梁测量工程施工放线中的应用由于全站仪的功能比其他测角、测距仪器更多,也更便于使用操作,因此,目前全站仪已广泛应用于各领域的测量工作中,大大提高了测量作业的工作效率。
(1)桥梁工程施工放线桥梁工程施工放线应从承建桥梁定位开始,一直持续到主体工程完成。
虽然在桥梁工程建设之前的勘测设计阶段,为了测绘大比例地形图,已经对各个控制点的分布及其精度、密度进行了测量,但这种测量工作并不能满足桥梁工程施工放线的施工要求,因此在施工放线之前要建立符合施工要求的施工控制网。
由于桥梁工程的放线点一般远离控制点,容易造成放线不便,增大放线误差,而放线工作又需要及时配合施工,因此,在布置施工控制网时,应尽量减小由控制点误差引起的放线误差,为其后的建筑工作创造便利条件。
施工放线常用的测量仪器有水准仪、经纬仪、全站仪、激光铅垂仪、激光指向仪等。
其中,水准仪是进行水准测量时使用的仪器,由望远镜、水准器及基座三部分构成,其主要也是最基本的功能是提供一条水平视线,测量两点之间的高差(高程差),常用于标高测量、高程传递测量;经纬仪由望远镜、水平度盘、竖直度盘、水准器、基座等组成,是根据测角原理设计的测量水平角和竖直角的仪器,可用于点位测量,并可用来辅助进行立点放样操作,是工程定位的常用仪器;全站仪虽然不能完全代替水准仪,但可以看作是水准仪和经纬仪的综合体;激光铅垂仪包括壳体、直线激光发生器、阻尼摆及电源,是一种借助仪器中安置的高灵敏度水准管或水银盘反射系统,将激光束导至铅垂方向用于进行竖向准直的工程测量仪器;激光指向仪是以激光器为光源的发射系统,经由目镜组、物镜组组成的光学镜筒放大、聚焦,给出直线方向的仪器,在放线、定位、指向方面作用明显。
(2)全站仪施工放线技术的应用对于一般的桥梁测量,经常使用河道、堤防平面图,如果不需要专业测绘行业进行测绘的小型桥涵,可以采取以下的方法进行平面图的绘制,需要的设备只需要全站仪一台,计算机一台就可以了。
野外作业包括:1)人员与设备的配备。
人员的配备需要测量员一名,记录员一名,跑棱镜标尺2 人,设备配置为全站仪一台,棱镜标尺2套。
2)原点坐标的确定。
全站仪测量平面图时优点就是可以读取相对坐标,这样在确定某一条线时,就可以连接相关坐标点。
一般情况堤防、河道测量的原点选择在上游,原点选择后,楔入2cm×2cm中间有铁钉的木桩,原点选择完毕。
3)设立平面坐标系。
在埋设好的木桩上方架设全站仪,用罗盘确定方向,使全站仪的视角方向与罗盘指定的方向一致,启动全站仪的定向功能,输入水平方位角0°0′0″,测存,记录定向值,平面坐标系设立完成,可以测量了。
4)测量与记录。
我们由这个控制点进行碎部测量,可以先由外向内测量,顺序是从背河堤脚、背河堤肩、临河堤肩、临河戗台临河堤脚、河口,然后再由内向外进行。
记录采取仪器和人工同时记录,以免发生漏记,人工记录可采取表格形式,需要连线的同类坐标记录在同一列或同一行中,为内业绘图提供方便。
5)测站搬移。
一个控制点的碎部测量完成后需要搬站,这时就需要在上一个控制点能通视的情况下,又能便于这个控制点进行碎部测量的堤防位置设立控制点,并测量出坐标,然后进行搬站,全站仪设立后,定向要采取坐标定向的方式,用上一个控制点作为后视进行定向,定向完成后可以用已知控制点进行校核,如果坐标吻合,说明定向正确,然后开始碎部测量。