星三角降压启动控制线路
《星三角降压启动控制线路》教案[1]
![《星三角降压启动控制线路》教案[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/424fafde85868762caaedd3383c4bb4cf7ecb7dc.png)
《△降压启动限制线路》教案少倍？2、干脆启动可能会造成哪些问题？怎样解决？3,常见的降压启动方法有哪几种？【新课引入】降压启动的含义：是指利用启动设备将电压适当降低后，夹道电动机的定子绕组上进行启动，待电动机启动运转后，再使其电压复原到额定电压正常运转。
△降压启动的含义：是指电动机启动时，把定子绕组接成丫形，以降低启动电压，限制启动电流。
经几秒，当电动机启动后，再把定子绕组接成△形，使电动机全压运行。
四、新课讲一、理论学问（5分钟）授（共70分钟）（10【任务一】电动机定子绕组Y、△接法如何实现?电动机定子绕组Y、△接法接线盒内部接线图【任务二】电动机定子绕组丫、△接法时，其绕组上的电（■点）示范：电动机在△、Y接法时接线盒内的接线和出线图8T电动机接妓播∙）Yb）曜Si△形授法压和电流有什么区分？电动机启动时接成Y 形,加在每相定子绕组上的启动电压只有△接法的金，启动电流为△接法的g,启动转矩也只有△接法的;。
所以这种降压启动方法，只适用于轻栽或空载下启动。
结论：凡是在正常运行时定子绕组作△形连接的异步电动机，均可采纳这种降压启动方法。
分析电路原理，总结线路优点时间继电器自动限制的△降压扇动线路原理图该线路由三个接触器、•个热继电器、•个时间继电器和两个按钮组成。
接触器做引入电源用，接触器和，.分别作Y 形降压启动用和△运行用，时间继电器用作限制Y 形降乐启动时间和完成△自幼切换。
1是启动按钮，2是停止按钮，1作主电路的短路爱护，2作限制电路的短路爱护，作(105m)(30【任务三】时间继电器自动限制△降压启动限制线路过载爱护。
划一K1线路的工作原理如下： 降压启动：先合上电源开关。
自桢触头巧合自银主烛关闭合>∙线圈和电一f 、上触头闭合-三→电动机M 按成Y 形降乐总动→Y 联钺帆头分幅对A 联缺M 的一找速―时.如气束»常体般头分断一→Y 常开触头分断——►Y 畿屈失电―一Y 主触头分断.解除Y 形连谖1.AY 联锁期头闭合一►A 线圈和电→Λ或钺舷头分断—I_►对联锁—>浅Iel 失电一►常用触头发时闭合→A 主旭央闭合 ------------------ ►电动机M 接成△全压运行停止时，按下2即可。
星三角降压启动控制线路.答案
KM1仅用一副常开自锁接点 KM2仅用一副常闭互锁接点 KM3用常开常闭各一副接点，不可混淆 • 接线顺序参考:先将配电盘的封线接好 7# 11# 13# 2# 1#线 再将按钮盒的线封好5#和7# 最后将按钮盒与配电盘接线对应接好
星三角降压启动控制线路
星 三 角 降 压 起 动 控 制 线 路 图
L1 L2 L3 QF FU1 FU2 FR KM1 SB1 SB2 KM1
KM2
KM2 KT
KM3 KT KM2
M 3~
KM3 KM1
KM3
KT
KM2
星三角降压启动控制线路
星 三 角 降 压 起 动 控 制 线 路 图
L1 L2 L3 QF FU1 FU2 FR KM1 SB1 SB2 KM1
按下启动按钮 SB2
三相电动机星/角降压启动接 线要领
主电路注意: 三相电机星/角转换的接线需要将电动机的六 个端子全部引出，因此构成闭合三角形的基 本接线方式必须正确。U1-W2;
V1-U2; W1-V2在KM3两侧的对应关系。不可 接错。 ﹗﹗﹗ 接线过程中还要防止将电动机的首尾端搞错 ﹗﹗﹗
控制电路接线：
KM3 KM1
KM2常开 触点闭合
KM3 KT KM2
KT线圈 失电
星三角降压启动控制线路
星 三 角 降 压 起 动 控 制 线 路 图
L1 L2 L3 QF FU1 FU2 FR KM1 SB1 SB2 KM1
电机全 压运行
KM2
KM2 KT KT
KM3 KM2
M 3~
KM3 KM1
KM3
KT
KM2
KM2
KM2 KT
KM3 KT KM2
三相异步电动机星三角降压启动的控制线路
05
三相异步电动机星三角 降压启动的控制线路案 例分析
案例一：某工厂电动机控制线路的改造
改造背景
改造方案
某工厂原有的电动机控制线路存在安全隐 患，需要对其进行改造。
采用星三角降压启动方式，对控制线路进 行优化，提高线路的安全性和稳定性。动方式，对控制线路进行紧急 维护，确保电梯正常运行。
效果评估
维护后，电梯控制线路恢复正常运行，保障了小 区居民的正常出行。
案例三：某大型机械电动机控制线路的设计
设计背景
某大型机械需要配备高效的电动机控制线路。
设计方案
采用星三角降压启动方式，根据机械的负载和运行要求，设计出高效 的控制线路。
按钮
用于手动控制电动机的启动和 停止。
空气开关
用于控制整个电路的通断，具 有短路保护功能。
热继电器
用于电动机的过载保护，当电 动机过载时会自动断开电路。
指示灯
用于指示电路的工作状态。
控制线路的工作原理
当按下启动按钮时，接触器线圈得电，主触点闭合，电动机星形连接启 动。
经过一定时间后，控制线路中的时间继电器动作，使接触器线圈失电， 主触点断开，同时另一组接触器线圈得电，将电动机由星形连接转换为
三相异步电动机星三角 降压启动的原理
星三角降压启动的定义
• 星三角降压启动是指三相异步电动机在启动时，通过改变定子绕组的接线方式，将原来三角形（△）接法的电动机转换为星 形（Y）接法，以降低启动电流和启动转矩，达到减小启动电流对电网的冲击，提高设备使用寿命的目的。
星三角降压启动的原理
• 当电动机启动时，通过接触器将电动机的三相绕组接成星形， 此时电动机的每相绕组承受的电压为电源电压的1/√3，从 而降低了启动电流。随着电动机转速的升高，当达到一定转 速后，通过另一组接触器将电动机的三相绕组接成三角形 （△），使电动机在全压下正常运行。
星三角降压启动控制演示教学
图
QF FU1
FU2 KM1
FR
…一段时间
之后…
SB1
SB2 KM1
KT延时闭 合触点闭合
KM2
KM2
KM3
M 3~
KT KT
KM2
KM3
KM1 KM3 KT KM2
KT延时断开 触点断开
星三角降压启动控制线路
星
L1 L2
L3
三
角
降
压
起
动
控
制
线
路
图
QF FU1
FU2
KM1
M 3~
KM3主触 点断开
FU2 KM1
FR SB1 SB2 KM1
按下启动按钮 SB2
压
起
KM2
KM2
KM3
动
M
控
3~
KT
KT KM2
制
KM3
KM1 KM3 KT KM2
线
路
图
星三角降压启动控制线路
QF FU1
FU2
星
L1 L2
L3
三
FR
角
KM1
SB1
降
SB2 KM1
压
起
KM2
KM2
KM3
动
M
控
3~
KT
KT KM2
制
KM3
KT延时断开的常闭触点断开 KT延时闭合的常开触点闭合
KM3线圈失电 KM2线圈失电
KM2常开触点闭合自锁
KM2主触点闭合 （KM1主触点已闭合）
KM2常闭触点断开
接三角形电机全压运行 KT线圈断电
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3-2-1星-三角降压启动控制线路课件
KM SB3 4 KM△ 5 7
KM△
SB3
6 KM Y
M
KM△
KM Y KM KM Y KM△
时间继电器自动控制的Y-△降压启动线路原理图
课本中错误的图形如下，找出错在哪里？
6、实训接线图
7、电路结构
（1）主电路
主电路由3个接触器KM、 KM△、KMY 和热继电器FR 组 成。 当接触器KM、KMY主触头 闭合时，电动机M的定子绕组3 个末端U2、V2、W2接在一起， 即是星形启动，以降低启动电 压限制启动电流。 电动机启动后，当转速上 升到接近额定转速值时，接触 器KMY主触头断开，KM△主触 头闭合，此时U1与W2相连，V1 与 U2相连，W1与V2相连，即 把定子绕组改接为三角形.电 动机在全压下运行。 热继电器FR对电动机实现 过载保护。
2.这种切换的接法为什么能达到降压启动的目 的？（难点）
三相异步电动机定子绕组的6个接线端子
电动机定子绕组内部接线示意图
假设电源电压为380V， 绕组星形接法时每两相绕组的电压为380V 。 绕组角形接法时每相绕组的电压等于电源电压380V。
星 形
380
三 角 形
380 380
所以： 星形接法时每相绕组上电压为220V， 角形接法时每相绕组上电压为380V。
3、定子绕组串电阻降压启动控制线路
原理图分析 a、电路结构 b、工作原理分析
（a）定子绕组串电阻降压启动
（b）定子绕组串电阻降压启动
二、Y/Δ降压启动控制电路（重点）
1.什么是Y/Δ降压启动？
在电动机启动时先用接触器主触头将电动机 绕组接成星形接法，待电动机转速升高后， 再用另一个接触器主触头将电动机绕组切换 成角形接法，达到降压启动的目的，从而减 小起动电流。
星三角降压启动控制线路原理
星三角降压启动控制线路原理
嘿，朋友们！今天咱来唠唠星三角降压启动控制线路原理。
这玩意儿啊，就像是一场精彩的电学魔术！
想象一下，电机就像一个大力士，要让它乖乖听话可不容易。
星三角降压启动呢，就是让这个大力士能平稳起跑的妙招。
咱先说说这个“星”。
它就像大力士刚开始做准备活动，以一种比较温和的方式启动。
电流不会一下子冲得很高，对电路来说就比较友好啦。
这时候电机就像在慢慢热身，为后面的发力做准备。
然后呢，“三角”来了！这就好比大力士热身完毕，火力全开啦！电机全力运转起来，发挥出它的真正实力。
你说这是不是很神奇？它就像我们生活中的很多事情一样，要循序渐进，不能一下子过猛。
不然，可能就会出问题哦！
那这个原理到底是咋实现的呢？这就得靠那些电线、接触器啥的啦。
它们就像一群默契的小伙伴，各自分工，共同合作。
接触器就像开关，该开的时候开，该关的时候关，把电流引导到正确的地方。
你看，这星三角降压启动控制线路原理虽然有点复杂，但只要咱慢慢琢磨，不也能搞明白嘛！就像解一道难题，刚开始觉得难，等你找到方法了，就会恍然大悟，原来这么简单呀！
咱生活中很多事情不也是这样嘛，看着很难，但是只要有耐心，一步一步来，总能搞定的。
而且啊，了解了这个原理，咱以后要是碰到电机启动的问题，心里就有底啦，知道该从哪里下手去解决。
这星三角降压启动控制线路原理啊，真是电学世界里的一个宝贝！它让电机的启动变得更稳定、更可靠。
咱可得好好掌握它，让它为我们的生活和工作服务呀！所以说，朋友们，别小瞧了这看似复杂的原理，它可是有着大用处呢！。
星三角降压启动能耗控制电路
星三角降压启动能耗制动控制线路起动方式：星三角降压启动制动方式：能耗制动星三角降压启动能耗制动控制线路L2L1L3QF FU1M3~KM2KM1KM3FU2KM1KM3KT KM2KM1KM2KT KM2KM3FR SB1SB2KT KM4KM4KM4KM4星三角降压启动能耗制动控制线路图L2L1L3QF FU1M3~KM2KM1KM3FU2KM4KM1KM3KT KM2KM1KM2KT KM2KM3FR SB1SB2KT KM4KM4KM4星三角降压启动能耗制动控制线路星三角降压启动能耗制动控制线路图按下启动按钮SB2L2L1L3QF FU1M3~KM2KM1KM3FU2KM4KM1KM3KT KM2KM1KM2KT KM2KM3FR SB1SB2KT KM4KM4KM4星三角降压启动能耗制动控制线路星三角降压启动能耗制动控制线路图接触器KM1、KM3、KT 线圈得电L2L1L3QF FU1M3~KM2KM1KM3FU2KM4KM1KM3KT KM2KM1KM2KT KM2KM3FR SB1SB2KT KM4KM4KM4星三角降压启动能耗制动控制线路星三角降压启动能耗制动控制线路图接触器KM1常开辅助触点闭合接触器KM1主触点闭合接触器KM3主触点闭合KM3常闭触点断开L2L1L3QF FU1M3~KM2KM1KM3FU2KM4KM1KM3KT KM2KM1KM2KT KM2KM3FR SB1SB2KT KM4KM4KM4星三角降压启动能耗制动控制线路星三角降压启动能耗制动控制线路图电机M 以星行连接起动L2L1L3QF FU1M3~KM2KM1KM3FU2KM4KM1KM3KT KM2KM1KM2KT KM2KM3FRSB1SB2KT KM4KM4KM4星三角降压启动能耗制动控制线路星三角降压启动能耗制动控制线路图一段时间以后。
KT 延时闭合触点闭合KT 延时断开触点断开L2L1L3QF FU1M3~KM2KM1KM3FU2KM4KM1KM3KT KM2KM1KM2KT KM2KM3FR SB1SB2KT KM4KM4KM4星三角降压启动能耗制动控制线路星三角降压启动能耗制动控制线路图KM3线圈失电L2L1L3QF FU1M3~KM2KM1KM3FU2KM4KM1KM3KT KM2KM1KM2KT KM2KM3FR SB1SB2KT KM4KM4KM4星三角降压启动能耗制动控制线路星三角降压启动能耗制动控制线路图KM3常闭触点闭合KM3主触点断开L2L1L3QFFU1M 3~KM2KM1KM3FU2KM4KM1KM3KT KM2KM1KM2KTKM2KM3FRSB1SB2KTKM4KM4KM4星三角降压启动能耗制动控制线路星三角降压启动能耗制动控制线路图KM2线圈得电L2L1L3QFFU1M 3~KM2KM1KM3FU2KM4KM1KM3KT KM2KM1KM2KTKM2KM3FRSB1SB2KT KM4KM4KM4星三角降压启动能耗制动控制线路星三角降压启动能耗制动控制线路图KM2常闭触点打开KM2常开触点闭合KT 线圈失电KM2主触点闭合电机全压运行L2L1L3QFFU1M 3~KM2KM1KM3FU2KM4KM1KM3KT KM2KM1KM2KTKM2KM3FRSB1SB2KT KM4KM4KM4星三角降压启动能耗制动控制线路星三角降压启动能耗制动控制线路图按下停止按钮SB1L2L1L3QFFU1M 3~KM2KM1KM3FU2KM4KM1KM3KT KM2KM1KM2KTKM2KM3FRSB1SB2KTKM4KM4KM4星三角降压启动能耗制动控制线路星三角降压启动能耗制动控制线路图接触器KM1、KM3、KT 线圈失电KM4线圈得电L2L1L3QFFU1M 3~KM2KM1KM3FU2KM4KM1KM3KT KM2KM1KM2KTKM2KM3FRSB1SB2KT KM4KM4KM4星三角降压启动能耗制动控制线路星三角降压启动能耗制动控制线路图KM4常开辅助触电闭合L2L1L3QFFU1M 3~KM2KM1KM3FU2KM4KM1KM3KT KM2KM1KM2KTKM2KM3FRSB1SB2KT KM4KM4KM4星三角降压启动能耗制动控制线路星三角降压启动能耗制动控制线路图KM4主触电闭合L2L1L3QFFU1M 3~KM2KM1KM3FU2KM4KM1KM3KT KM2KM1KM2KTKM2KM3FRSB1SB2KT KM4KM4KM4星三角降压启动能耗制动控制线路星三角降压启动能耗制动控制线路图KM3线圈得电KM3主触点闭合电机进行能耗制动L2L1L3QFFU1M 3~KM2KM1KM3FU2KM1KM3KT KM2KM1KM2KTKM2KM3FRSB1SB2KT KM4KM4KM4KM4星三角降压启动能耗制动控制线路星三角降压启动能耗制动控制线路图星三角降压启动能耗制动控制线路星三角降压启动能耗制动控制线路工作原理：起动原理与星三角降压启动相同制动原理：按下SB1KM4线圈得电KM3线圈得电KM4主触点闭合KM4常开辅助触点闭合KM3主触点闭合KM3线圈得电。
星三角降压启动控制线路故障分析
星三角降压启动控制线路故障分析1. 引言1.1 星三角降压启动控制线路故障分析星三角降压启动控制线路是工业生产过程中常见的控制电路之一，其性能稳定、可靠性高，被广泛应用于各种设备的启动控制中。
在长时间运行过程中，由于各种原因导致线路发生故障的情况也时有发生。
本文将针对星三角降压启动控制线路故障进行分析，探讨故障现象、原因分析、处理方法、预防措施以及维护保养等方面的内容，旨在帮助工程技术人员更好地应对和解决相关问题。
星三角降压启动控制线路故障的分析是一个重要的工作，可以帮助用户及时发现并解决线路问题，确保设备的正常运行。
在实际工作中，我们经常会遇到各种各样的线路故障，有些是由于设备老化、磨损或误操作引起的，而有些则是由于设计不当或制造缺陷导致的。
了解星三角降压启动控制线路故障的原因及处理方法对于提高设备的可靠性和使用寿命具有重要意义。
本文将首先分析星三角降压启动控制线路故障的常见现象，包括线路短路、断路、接地、过载等，然后对可能导致线路故障的原因进行深入剖析，包括电气元件损坏、线路连接不良、环境湿度过高等因素。
接着，我们将介绍针对不同故障现象的处理方法，例如更换损坏元件、重新连接线路、降低环境湿度等。
我们还将探讨如何通过一些预防措施来减少发生故障的可能性，并提出相关的维护保养建议，以延长设备的使用寿命。
通过本文的介绍和分析，相信读者们能够更全面地了解星三角降压启动控制线路故障的特点和处理方法，为工程技术人员在实际工作中遇到类似问题时提供一定的参考和帮助。
希望本文能够成为读者们在解决线路故障问题时的指南，为工业生产的顺利进行贡献一份力量。
2. 正文2.1 故障现象分析故障现象分析是确定问题出现的首要步骤，只有清晰地了解故障的表现，才能有效地定位到具体的故障点。
在星三角降压启动控制线路中，可能会出现以下一些常见的故障现象：1. 启动时电机无法正常启动：这可能是由于控制线路中的接触不良、线路短路等问题导致的。
星三角降压启动控制电路
相关知识—堆栈指令
（a）进栈过程
（b）读栈过程
（c）出栈过程
图2.80 堆栈指令执行过程
助记符 指令名称
逻辑功能
LPS
进栈
各级数据依次下移到下一级单元；栈顶单元数据不变；第9单元数 据丢失
LRD 读栈 第2单元的数据送入栈顶单元；各级数据位置不发生上移或下移
LPP
出栈 第2单元的数据送入栈顶单元；其它各级数据依次上移到上一级
图2.81 堆栈指令的应用
任务实施
一、编写电动机Y—△降压启动控制程序
图2.83 电动机Y－△降压启动控制程序
二、操作步骤
按图2.79所示 接通电源，拨状态开关
连接线路
于“RUN”（运行）位置
启动编程软件， 点击
按下SB1，电 动机Y形启动； 经过6s，转为 △形运行
星形—三角形降压启动控制 线路
AY
KMZXYC源自BZ AC
X
Y
B
FR
AB C XY Z
电机 绕组
QS KM -Y闭合
，电机接成
FU
Y 形；
KM- 闭合
，电机接成
形。
KM-
KM -Y
主电路
电动机的Y—△降压启动控制 任务引入
控制要求：当按下启动按钮SB1时，电动机Y形联接启动， 6s后自动转为△形联接运行。当按下停止按钮SB2时，电动 机停机。
点击 ， I0.2应点亮
点击 ， 将图2.83下载到PLC
按按钮SB2， 电动机停机
休息一下
三相异步电动机星三角降压启动控制线路原理
三相异步电动机星三角降压启动控制线路原理嘿，朋友们！今天咱来唠唠三相异步电动机星三角降压启动控制线路原理。
这玩意儿啊，就像是一场精彩的电学魔术！你看哈，三相异步电动机就像是个大力士，力气大得很呢，但有时候它也得悠着点使力呀，不然可容易出问题。
这时候星三角降压启动就出马啦！想象一下，这电动机就像是一辆赛车，直接全油门冲出去，那可不行，得先慢慢启动，然后再加速。
星三角降压启动就是让电动机先以一种温和的方式启动，就像赛车慢慢驶出维修区一样。
在这个过程中，线路就像是给电动机指引方向的道路。
通过一些巧妙的开关和连线，让电动机先以星形连接启动，这时候电流小，对电网的冲击也小。
等它跑起来一点了，再切换成三角形连接，就像赛车挂上了高档，马力全开啦！这其中的开关啊，就像是交通信号灯，指挥着电流的走向。
它们得在合适的时机打开或关闭，不然可就乱套啦。
如果开关出错，那不就像交通信号灯乱闪，车都不知道该咋走了嘛！而且哦，这个原理可重要了。
要是没有它，电动机启动的时候可能会把电闸都给弄跳闸喽，那多麻烦呀！它让电动机能够平稳、安全地启动，就像我们走路得一步一步稳稳当当的。
咱再想想，要是没有这种降压启动的办法，那电动机一启动，家里的灯可能都得闪一闪，电器说不定还会出故障呢。
所以啊，这星三角降压启动控制线路原理，真的是电学世界里的大功臣呢！它就像是一个贴心的小助手，默默地为电动机服务，让它能好好工作，为我们的生活带来便利。
你说神奇不神奇？总之呢，三相异步电动机星三角降压启动控制线路原理真的很有意思，也很实用。
它让电动机这个大力士能够更好地发挥作用，同时又不会给我们带来麻烦。
大家可得好好了解了解它，说不定啥时候就能用上呢！这就是咱今天要讲的，大家觉得咋样？是不是挺有趣的呀！。
星三角降压启动控制线路
QX1型手动Y-△降压启动器
手动Y-△启动器
时间继电器自动控制Y-△降压启动线路
时间继电器自动控制Y-△降压启动工作原理
QX3—13型Y—△自动启动器
QX3星三角启 动器外形
QX3结构 QX3星三角启动器
电路图
1 3
。所以这种降压启动方法只适用于轻载或空载下启动。凡是
1 3
，启动电流为△形接法的
1 3
，启动转矩也只有△形
在正常运行时定子绕组作△形连接的异步电动机，均可采用这种降压启 动方法。
1. 手动Y—△降压启动电路图
手动Y—△降压启动工作原理
先合上电源开关QSl
启动：把QS2扳到“启动”位置，电动机定子绕组便接成Y降压启动 运行：当电动机转速上升并接近额定值时，再将QS2扳到运行，电动机定
Y—△降压启动控制
•
Y-△降压启动是指电动机启动时，把定子绕组接成Y形，以降低
启动电压，限制启动电流。待电动机启动后，再将定子绕组改
成△连接，使电动机全压运行。
电动机定子绕组连接方式
电动机定子绕组接线方式
Y—△降压启动原理
电动机启动时，定子绕组接成Y形，加在每相定子绕组上的启动电 压只有△形接法的 接法的
星三角降压启动课件
主讲人：范立荣 宁夏民族职业技术学院机电系
复习:
1降压起动的目的、 缺点及适用 目的:限制起动电流 缺点:Ｔ∝Ｕ１２，Ｔq 较小
适用：不频繁的轻载或空载起动 2降压起动的 判定
Iq 3 S IN 4 4P
二
１．原理:
降压起动控制线路
U1 V1 W1 U2 V1 U1 W2 V2 W1
SB2
SB3
KM3 KM3
KM
KM KM KMY
KM Ｖ１１
KM KM
KM3
KM
KMY
KM
KMY
手动切换的
降压起动正反转
L1
L2 L3
QＳ U11 FU
V11
W11
Ｕ１１
FR
KM KM3
SB1
SB3 FR
U1 V1 M3~ U2 V2 W2 W1
SB2
SB3
KM3 KM KM3
KM
KM3
KM KM KMY
Ｕ１１
FU
KM
FR
SB1
1)两个KM△ 的常闭辅助 触点能否合 并?|
SB2
FR
U1 V1 M3~ U2 V2 W2 W1 KM Ｖ１１ KM
KM
( KM KT (
(
KT KM KMY
KT KM
KM KT KMY
KM
KMY
QX3-13型星-三角降压起动 原理
L1
L2 L3
QＳ
U11 V11 W11
电动机三角形运行
L1
L2 L3
QＳ
U11 V11 W11
Ｕ１１FUKMFRSB1三角形运 行后,KT 还有必要 得电吗?
电工应用实训——星三角降压能耗制动控制线路
QF
星三 角降 压启 动能 耗制 动控 制线 路图
FU1 KM1
M 3~
KM4
FR
SB1
SB2
KM1
KM4
KM2
KM2 KT
KM4
KM3
KT
KM2
KM3
KM1 KM3 KT KM2
KM4
KM3线 圈失电
星三角降压启动能耗制动控制线路
FU2 L1 L2 L3
QF
星三 角降 压启 动能 耗制 动控 制线 路图
KM4 KM2 KM3
FR
SB1
SB2
KM1
KM4
KM2 KT
KM3
KT
KM2
KM4 KM1 KM3 KT KM2
KM2线 圈得电
KM4
星三角降压启动能耗制动控制线路
FU2 L1 L2 L3
QF
星三 角降 压启 动能 耗制 动控 制线 路图
FU1 KM1
M 3~
FR
KM4
电机全压 运行
KM2
SB1
SB2
KM1
KM2主触 点闭合 KM2
KT
KM4
KM4
KM2常闭 触点打开
KM3
KT
KM2
KM2常开 触点闭合
KM3
KM1 KM3 KT KM2
KM4
KT线圈
失电
星三角降压启动能耗制动控制线路
FU2 L1 L2 L3
星三 角降 压启 动能 耗制 动控 制线 路图
FU1 KM1
M 3~
QF
按下停止按钮
FR
SB1
SB1
KM4
SB2
星三角降压启动控制线路故障分析
星三角降压启动控制线路故障分析星三角降压启动控制线路是一种常用的起动方式，它通过先将三相异步电动机接成星型，限制其启动电流，待电机转速上升后再将其转为三角接法，使电机正常运行。
在实际应用中，由于各种原因，星三角降压启动控制线路可能会出现故障，如何准确分析故障，及时排除故障，是电气工程师重要的技能之一。
1. 电源故障：如过载、短路、电源电压波动等，会导致控制线路不能正常工作。
2. 继电器故障：由于继电器处于高频开合状态，其机械寿命相对较短，常见故障包括粘连、接触不良、线圈开路等。
3. 电容故障：若电容损坏或线路断路，会使星降压线路失效，电机不能正常启动。
4. 开关元件故障：如开关管故障、接触不良、焊点开裂等，都可能导致整个线路无法工作。
1. 电源故障：如遇到电源故障，首先需要检查电源输入和输出参数是否正常，观察感应起动器和电容器的指示灯是否正常。
如果正常，应进一步检查联系器和继电器的可靠性，包括线圈和接点是否损坏等。
如果不能确定故障原因，可以使用万用表进行电气测试。
2. 继电器故障：如果继电器没有响应，可能是由于线圈损坏或接点粘连引起的。
可以通过观察联系器指示灯的亮灭情况，确定故障位置所在。
在更换继电器时，要注意型号和容量是否相符，以免加剧故障。
3. 电容故障：若电容故障，电路将失去投入电动机所需的星三角降压启动控制信号，从而使电机无法启动。
此时需要先排除电源故障，然后检查电容是否损坏或电容线路是否断路。
若电容正常，可能是电容线路接触不良导致的故障，可以通过检查接线端子和连接线圈等元件来确定问题所在。
4. 开关元件故障：由于开关元件的使用经常涉及高压、大电流，其可靠性比较低，可以通过检查连接线路、测量开关管发热情况来判断是否出现问题。
如果因接触不良或者被电弧擦伤导致的故障，需要仔细检查焊点、连接线路的情况，并进行修复或更换元件。
根据故障类型进行故障排除，通常可以采用以下措施：1. 先检查各个元件的接线端子是否紧固，接触是否良好；2. 对于电源故障，应先检查电源输入和输出参数，确保电源供应稳定，然后再检查联系器和继电器等元件；3. 对于电容故障，要检查电容是否损坏或电容线路是否断路，判断故障原因，并进行修理或更换；4. 对于继电器故障，观察联系器指示灯的状态，确认故障所在的位置，然后进行修理或更换；5. 对于开关元件故障，需要仔细检查焊点、连接线路的情况，并进行修复或更换元件。
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星三角降压启动控制线路
《带时间继电器Y-△降压启动控制线路》
降压启动的含义：是指利用启动设备将电压适当降低后，夹道电动机的定子绕组上进行启动，待电动机启动运转后，再使其电压恢复到额定电压正常运转。
Y-△降压启动的含义：是指电动机启动时，把定子绕组接成Y形，以降低启动电压，限制启动电流。
经几秒，当电动机启动后，再把定子绕组接成△形，使电动机全压运行。
一、理论知识
【任务一】电动机定子绕组Ｙ、△接法如何实现？
电动机定子绕组Ｙ、△接法接线盒内部接线图【任务二】电动机定子绕组Ｙ、△接法时，其绕组上
的电压和电流有什么区别？
电动机启动时接成Y形，加在每相定子绕组上
的启动电压只有△接法的1
3，启动电流为△接法的1
3
，
启动转矩也只有△接法的1
3。
所以这种降压启动方法，只适用于轻载或空载下启动。
结论：凡是在正常运行时定子绕组作△形连接的异步电动机，均可采用这种降压启动方法。
【任务三】时间继电器自动控制Y-△降压启动控制线路
时间继电器自动控制的Y-△降压启动线路原理图该线路由三个接触器、一个热继电器、一个时间继电器和两个按钮组成。
接触器KM做引入电源用，接触器KM Y和KM△分别作Y形降压启动用和△运。