海洋石油开采工程 第二章 海上油气田生产与集输
【全文】油气田开发概论第2章、油藏工程基础
心井参数落实,精度>70% ——制定开发方案的依据
一级储量:探明储量(开发):第一批生产井(基础井网) 参数落实,有生产资料,精度>90%)
——生产计划、调整方案的依据
五、油藏驱动方式及其开采特征
了解油藏特性,预测未来动态,必须掌握有关油藏驱动机理的相关知识。
(二)油田开发指标
——在油气田开发过程中,人们定义一系列说明油 田开发情况的数据。
1、采油速度:年采油量与地质储量的比值,%。衡 量油田开采快慢的指标。
2、采出程度:油田某时期累积产油与地质储量的比 值,%。衡量油田储量的采出情况。
3、采收率:油田开发结束时的累积产量与地质储量 的比值,%。衡量油田开发效果的指标。
六、井网与注水方式 正形井网系统 以正方形井网为基础,井距:a;井距=排距
A、直线系统
M=1:1 F=2a2 S=a2
六、井网与注水方式
B、五点井网 M=1:1;F=2a2;S=a2 C、反九点井网 M=3:1;F=4a2;S=a2 D、反七点井网 M=2:1;F=3a2;S=a2
七、井网部署
1、划分开发层系的意义
(1)有利于发挥各个油层的作用,为油层比较均衡 开发打下基础,减少层间矛盾 (2)提高采油速度,缩短开发时间 (3)提高注水波及体积,提高最终采收率 (4)适应采油工艺技术发展的要求
(一)合理划分开发层系
2、划分开发层系的原则
(1)把特性相近的油层组合在同一开发层系,以保证各油 层对注水方式和井网具有共同的适应性,减少层间矛盾。
(2)一个独立的开发层系应具有一定的储量,以保证油田 满足一定的采油速度,并有较长的稳产期。
海上油气田油气集输工程
STEP1
STEP2
STEP3
STEP4
海上油气田油气集 输工程是海上油气 田开发的重要环节, 涉及油气的采集、 处理、输送等多个 环节。
工程需要克服海上 恶劣的气候条件、 复杂的地质条件等 困难,对工程技术 要求较高。
海上油气田油气集 输工程需要采用先 进的技术手段,如 自动化控制、远程 监控等,以提高生 产效率和安全性。
施工安全控制:加 强施工现场安全管 理,确保施工安全
4
海上油气田油气集 输工程的运行与维 护
运行管理
01
04
应急预案:制定应急预 案,应对突发事件,确 保油气田生产安全
03
定期维护保养:按照设 备维护保养计划,定期 对设备进行维护保养
02
监控设备运行:实时监 控设备运行情况,及时 发现和处理异常
海上油气田油 气集输工程
目录
01. 海上油气田油气集输工程的 概述
02. 海上油气田油气集输工程的 设计
03. 海上油气田油气集输工程的 施工
04. 海上油气田油气集输工程的 运行与维护
1
海上油气田油气 集输工程的概述
工程定义
海上油气田油气集输工程是指在海上油气田进行 油气收集、输送和处理的工程。
03
准备施工设备:采购、租赁、维护施工所 需的设备、工具和材料
04
培训施工人员:对施工人员进行技术、安 全等方面的培训,确保施工质量和安全
施工过程
1 前期准备:包括地质勘测、设计规划、设备采购等 2 海上施工:包括平台搭建、管道铺设、设备安装等 3 陆地施工:包括陆地管道铺设、设备安装、调试等 4 试运行:包括系统调试、压力测试、安全检查等 5 正式运行:包括日常维护、监控、优化等
石油行业海洋石油开采方案
石油行业海洋石油开采方案第1章绪论 (3)1.1 开采背景与意义 (3)1.1.1 石油需求持续增长 (3)1.1.2 海洋石油资源丰富 (3)1.2 海洋石油开采现状与发展趋势 (3)1.2.1 开采现状 (3)1.2.2 发展趋势 (4)第2章海洋石油资源评估 (4)2.1 资源分布与储量估算 (4)2.1.1 海洋石油资源分布特征 (4)2.1.2 储量估算方法 (4)2.2 开采技术经济评价 (4)2.2.1 开采技术概述 (4)2.2.2 经济评价方法 (5)2.2.3 开采技术经济评价 (5)2.2.4 开采技术优化与改进 (5)第3章海洋地质与地球物理调查 (5)3.1 海洋地质条件分析 (5)3.1.1 海域地质背景 (5)3.1.2 沉积盆地分析 (5)3.1.3 断裂与褶皱构造 (5)3.1.4 油气地质条件评价 (5)3.2 地球物理勘探方法与应用 (6)3.2.1 地震勘探 (6)3.2.2 重力勘探 (6)3.2.3 磁法勘探 (6)3.2.4 电法勘探 (6)3.2.5 地热勘探 (6)3.2.6 遥感技术 (6)3.2.7 综合地球物理勘探 (6)第4章开采工艺技术 (6)4.1 海洋石油钻探技术 (6)4.1.1 钻井平台选择 (6)4.1.2 钻井工艺 (6)4.1.3 钻井液及固井技术 (7)4.2 采油工艺与设备选型 (7)4.2.1 采油方式 (7)4.2.2 采油设备选型 (7)4.2.3 油气集输与处理 (7)4.3 提高采收率技术 (7)4.3.1 油藏改造技术 (7)4.3.3 三次采油技术 (7)4.3.4 海洋油气资源综合利用 (7)第5章平台设施与工程设计 (7)5.1 平台类型及选型依据 (7)5.1.1 平台类型概述 (7)5.1.2 选型依据 (8)5.2 设施布局与结构设计 (8)5.2.1 设施布局 (8)5.2.2 结构设计 (8)5.3 工程施工与安装技术 (9)5.3.1 工程施工 (9)5.3.2 安装技术 (9)第6章安全生产与环境保护 (9)6.1 安全管理体系与应急预案 (9)6.1.1 安全管理体系 (9)6.1.2 应急预案 (9)6.2 风险评估与防范措施 (9)6.2.1 风险评估 (9)6.2.2 防范措施 (9)6.3 环境保护与污染治理 (10)6.3.1 环境保护 (10)6.3.2 污染治理 (10)6.3.3 生态保护 (10)第7章海洋石油开采经济分析 (10)7.1 投资估算与资金筹措 (10)7.1.1 投资估算 (10)7.1.2 资金筹措 (10)7.2 成本分析与经济效益评价 (10)7.2.1 成本分析 (10)7.2.2 经济效益评价 (10)7.3 市场分析与竞争策略 (11)7.3.1 市场分析 (11)7.3.2 竞争策略 (11)第8章海洋石油开采法律法规与政策 (11)8.1 我国海洋石油开采法律法规体系 (11)8.2 开采权申请与审批流程 (11)8.3 国际合作与政策环境 (12)第9章海洋石油开采项目组织与管理 (12)9.1 项目组织结构与职责划分 (12)9.1.1 项目组织结构 (12)9.1.2 职责划分 (12)9.2 项目进度与质量管理 (13)9.2.1 项目进度管理 (13)9.3 人力资源管理及培训 (13)9.3.1 人力资源管理 (13)9.3.2 培训 (13)第10章结论与建议 (13)10.1 项目总结与成果展示 (13)10.2 存在问题与改进措施 (14)10.3 对行业发展的建议与展望 (14)第1章绪论1.1 开采背景与意义石油作为全球最重要的能源之一,对社会经济发展具有举足轻重的地位。
海上油气田生产与集输
海上油气田生产与集输简介海上油气田生产与集输是指在海洋中开采石油和天然气,然后将其通过管道、船舶等方式运输至陆地或其他地方进行加工、使用等。
这是一个涉及到多个行业、多个领域的复杂系统。
生产海上油气田生产是指采用海上钻井平台等设备,通过在海洋中进行钻探、提取石油和天然气的过程。
该过程需要涉及到多个步骤,包括勘探、开发、生产等。
勘探勘探是指在海洋中找到可能存在石油和天然气的地方,并进行初步的调查和探测。
这需要借助各种工具和技术,包括地球物理勘探、声纳扫描、磁力勘探、卫星遥感等。
开发开发是指在确定了石油和天然气的存在并具备开发条件的情况下,对其进行开采和开发的过程。
这需要构建海上钻井平台等设施,并进行井筒钻探、固井、完井等工作。
生产生产是指在钻探平台或者其他设施上,开采石油和天然气,并将其逐步提升至表面。
这需要配置相关设备和管道,包括钻头、油泵、压缩机、传输管道等。
集输海上油气田生产并不能满足人们的能源需求,需要将其运输至陆地或其他地方进行加工和使用。
这需要依靠集输系统,即管道、船舶等将石油和天然气从海洋中运输至陆地。
管道管道是集输系统的核心,它是将石油和天然气运输至陆地的主要手段。
管道有两种,一种是就地加工,进行初步加工后经过管道运输;另一种是在海上进行甲醇等中间产品的化学处理后,通过管道运输至陆地进行进一步加工。
船舶由于部分海上油气田距离陆地较远,或管道系统受到限制,需要借助船舶将石油和天然气运输至陆地或其他地方进行进一步加工和使用。
船舶运输是海上油气田集输系统的重要组成部分。
安全海上油气田生产和集输是一个高风险的行业,往往存在着多种危险因素和安全隐患。
因此,在生产和集输过程中,需要采取一系列的措施,保障工作人员和设备的安全。
班组和熟练工人生产和集输流程中最重要的一点是班组和熟练工人,他们对操作规程、安全标准及相应的应对措施有着非常熟练的掌握。
因此,在进行海上油气田工作之前,必须接受专门的培训及持证上岗。
海上油田生产集输系统
3 海上油气田生产辅助系统
海上油气田生产辅助设施有别于陆上油田,考虑到 海上设施远离陆地,海上运输的困难,需要设置相应生 产辅助系统。 海上生产辅助系统包括:安全系统;中央控制系统;发 电/配电系统;仪表风/工厂风系统;柴油、海水和淡 水系统;供热、空调与通风系统;起重设备;生活住房 系统;排放系统;通信系统。
海上油田生产集输系统
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6.1火气探测系统 平台上设置的火气探测系统能及时、准确地探测早 期火灾/可燃气,通过火灾盘的逻辑分析、处理,实现 报警、关断、消防,以消除事故,保护平台操作人员及 生产设施的安全。 火气探测系统是全自动系统,能自动完成从探测到消防 的全过程,并有现场及中控室的手动按钮,操作人员可 在自动系统未动作的情况下,手动实现系统功能。火气 探测系统采用表决逻辑方式判断现场探测器探测到的报 警信号,可以准确地辨别出平台实际情况,避免由于个 别探测头误动作造成的停产,从而保证系统的高度可靠。
海上油田生产集输系统
15
海上油田生产集输系统
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3 典型的污水处理流程
从测试分离器、一级分离器、二级分离器分离出来的含 油污水汇集进入撇油罐,首先经过煤田,使小油滴变大, 另外溶解在水中的溶解气在低压情况下释放出来,携带 油滴上浮到污水的表面流到集油槽进入闭式排放罐。污 水则进入水力旋流器进一步处理,经水力旋流器处理过 后的污水含油浓度小于30PPM,可以直接排海。如果污 水含油浓度大于35PPM时,污水至闭式排放罐的关断阀 则自动打开,排海关断阀关闭,污水回流到闭式排放罐。
3
2.1 油气的开采和汇集
海上油气的开采方式与陆上基本相同,分为自喷和人工 举升两种。 目前国内海上常用人工举升方式为电潜泵采油。由于电 潜泵井需进行检泵作业,因此平台上需设置可移动式修 井机进行修井作业,或用自升式钻井船进行修井。
海上油气田油气集输工程
03
油气集输工程的 目的是将油气资 源高效、安全、 环保地输送到陆 地,供后续加工 利用。
04
油气集输工程需 要根据海上油气 田的具体情况, 进行定制化的设 计和施工。
海上油气田油气集输工程的特点
01
02
03
工作环境恶劣: 海上油气田油气 集输工程需要在 恶劣的海洋环境 中进行,如大风、 大浪、低温等。
设备更新与改造: 根据生产需要,对 设备进行更新和改 造,提高生产效率
故障处理:及时处 理设备故障,确保 生产安全
安全管理:制定安 全管理制度,确保 生产安全
应急预案
✓ 制定应急预案的目的: 确保海上油气田油气集 输工程的安全运行
✓ 应急预案的实施:定期 进行应急演练,提高应 急处置能力
✓ 应急预案的内容:包括应 急组织机构、应急响应程 序、应急处置措施等
信息化技术:数字 化油田、智能油田、 远程监控等
施工组织
施工队伍:专业 施工队伍,具备 丰富的海上油气 田施工经验
施工计划:制定 详细的施工计划, 包括施工进度、 质量控制、安全 措施等
施工设备:选用 先进的施工设备, 提高施工效率和 质量
施工环境:关注 施工环境,采取 必要的环境保护 措施,减少对海 洋环境的影响
演讲人
目录
01. 海上油气田油气集输工程的 概述
02. 海上油气田油气集输工程的 设计
03. 海上油气田油气集输工程的 施工
04. 海上油气田油气集输工程的 管理与维护
油气集输工程的定义
01
油气集输工程是 指将海上油气田 生产的油气进行 收集、处理、输 送和储存的工程。
02
油气集输工程包 括油气分离、计 量、净化、输送、 储存等环节。
海上油气田油气集输工程
油气集输工艺流程设计
储罐和管道设计
根据海上油气田的储量、产量、油品性质 和管道输送要求,确定合理的油气集输工 艺流程。
根据油品特性、管道输送要求和海洋环境 条件,设计储罐和管道的结构、材料、防 腐措施等。
平台和船舶设计
安全环保设计
根据海上油气田的地理位置、海洋环境条 件和运输需求,设计合适的平台和船舶用 于油气集输。
海上油气田的工程设施
油气处理设施
用于对采出的油气进行 分离、脱水、脱硫等处 理,以满足后续加工和
运输的要求。
储存设施
用于储存处理后的油气 ,包括油罐、储气罐等
。
输送设施
用于将处理后的油气输 送到陆地或运输船只上 ,包括输油管道、输气
管道等。
配套设施
包括供电、供热、供水 、污水处理等设施,以 满足海上油气田生产和
投产与运行
完成所有建设和调试工作后,进行投产运行 ,并进行必要的维护和管理。
工程建设的质量控制
严格遵守相关法律法规和标准
在工程建设过程中,遵守国家和行业的相关法律法规和标准,确保工 程质量符合要求。
强化施工过程管理
加强施工过程的管理和监督,确保各项施工工作按照设计要求和规范 进行,防止质量问ห้องสมุดไป่ตู้的发生。
合理利用海上油气资源, 提高采收率和资源利用率 ,降低能源消耗和浪费。
市场的需求与竞争
市场趋势
分析国际和国内海上油气市场的 趋势和需求,了解行业发展和竞
争格局。
技术合作
加强国际技术合作和交流,引进先 进技术和经验,提高海上油气田的 竞争力。
成本效益
优化海上油气田的生产成本和效益 ,提高经济效益和市场竞争力。
节能减排技术
海洋石油开采工程(第一章绪论)
二、 海洋石油开发特点
(2) 油气开发规划
勘探钻井(含评价井)
油气开采可行性研究
勘探工作 评价 设备设计研究
阶段 技术可行性
经济可行性
基本设计与预算
详细设计
开发工作
设备制造与采购
设备安装
试运行与投产
(3) 整体开发代替滚动开发
三、国内外海洋石油工业发展概况
1、国外海洋石油工业发展概况
➢ 初始阶段 (1897年到1984年) 1897年美国加利福尼亚海岸萨姆兰德油田用木桩作基 础建立了第一座海上钻井平台; 1920年委内瑞拉在马拉开波湖发现油田; 1930年,苏联在里海发现油田。
三、国内外海洋石油工业发展概况
➢ 起步阶段(1947年到1973年) 1947年美国在墨西哥湾成功建造了世界上第一座钢制 固定平台; 美国路易斯安那州马尔根城西南12海里的海域,首次 使用了海上移动式钻井装置—带有驳船的钻井平台; 1953年美国建成了世界上第一艘自升式钻井平台—“ 马格洛利亚号”; 1954年美国建造了第一艘坐底式平台—“查理先生号 ”。
3、加速发展海洋能源开发技术,加大深海油气开发技 术研发投入 4、统筹制订海洋油气资源开发、海洋运输、海洋能产 业和海洋人才等多方面的战略规划 5、在国际合作中,强化我国海洋企业的自我发展能力
五、国内外海洋油气资源分布
1、国外海洋油气分布
海洋油气资源主要分布在大陆架,约占全球海洋油气资 源的60%,但大陆坡的深水、超深水域的油气资源潜力可观, 约占30%。在全球海洋油气探明储量中,目前浅海仍占主导 地位,但随着石油勘探技术的进步,将逐渐进军深海。水深 小于500米为浅海,大于500米为深海,1500米以上为超深海。 2000~2005年,全球新增油气探明储量164亿吨油当量,其 中深海占41%,浅海占31%,陆上占28%。
海洋石油工程概述
海洋石油工程概论
海洋石油工程概论
我国石油资源
我国平均探明率为38.9%,海洋仅为12.3%,远远低于世界平均探 明率73%和美国的探明率75%。我国天然气的平均探明率为23% ,海洋为10.9%,而世界平均探明率在60.5%左右。因此我国油气 资源的探明率(尤其是海洋)很低,整体上处于勘探的早中期阶段。
海洋油气资源
世界十大深水油藏发现国wo-07.09p59 Top 10 deepwater discover reserves countries
海洋石油工程概论
海洋油气资源
2010年世界前七位深水生产油气国的产油当量 (Top 7 deepwater producing countries 2000-2010)
海洋石油工程概论
海洋石油开发概述
海洋石油开发简史
1887年,美国人以栈桥连陆方式在加利福尼亚距海岸200多米处 打出了第一口海上油井 标志着海上石油工业的诞生。 20世纪40年代建造成功第一台专门设计用于海上石油钻井平台。 标志着海洋石油工业与陆地石油工业相同,开始了明确的分 工,即海上油公司与专业服务公司的分野。 50年代以后,研制成功移动式钻井平台 已经系统地形成了海洋石油工业体系,通过一种严密的社会 分工体系,多专业公司协作开展海洋石油的开发工作。 1976年浮动石油平台已超过350台 海洋石油勘探已经成为各个油公司是否可持续发展的重要指 标 80年代中期,海洋石油产量就已占世界石油产量的三分之一 海洋石油的勘探开发已经成为国际关系的重要环节
海洋石油工程概论 为什么海洋石油资源大部分在大陆架上?
根据石油海生理论,大河出口具有大量的海生物,容易形成 石油原生物,而大陆架往往是大河出口的主要沉积区域。
海洋石油工程概论
2.第二章 油气集输常用设备ok
第二章油气集输常用设备油井产物是油、气、水、砂等多形态物质的混合物,为了得到合格的石油产品,油气集输的首要任务就是进行油、气液的分离,然后再进行相应的油气分离、脱水处理、计量和储存等等,因此就需要有相应的集输设备。
本章主要就油气集输过程中的一些常见设备进行介绍。
第一节分离设备在油气集输过程中,油气混合物的分离总是在一定的设备中进行的。
这种根据相平衡原理,利用油气分离机理,借助机械方法,把油井混合物分离为气相和液相的设备称为气液分离器,或称为油气分离器。
一、分离器类型油气田上使用的分离器,按其外形主要有两种形式,即立式和卧式分离器。
此外,还有偶尔使用的球形和卧式双简体分离器等。
按分离器的功能可分为油气两相分离器、油气水三相分离器;计量分离器和生产分离器;从高气液比流体中分离夹带油滴的涤气器;用于分离从高压降为低压时,液体及其释放气体的闪蒸罐(flash tank);用于高气液比管线分离气体和游离液体的分液器(line drip)等。
按其工作压力可分为真空(<0.1 MPa)、低压(<1.5 MPa)、中压(1.5~6MPa)和高压(>6 MPa)分离器等;按其工作温度可分为常温和低温分离器。
按实现气液分离所利用的能量可分超重力式、离心式和混合式钮还有某些具有特定功能的分离器,如用于集气系统和气液两相流管线、既能气液分离又能抑制气液瞬时流量间歇性急剧变化的液塞捕集器,新近开发的气液圆柱形旋流分离器等。
二、分离器结构和工作原理1.重力式分离器重力式分离气有各种各样的结构形式,但其主要分离作用都是利用气液密度差引起的重力差来实现的。
因而叫做重力分离器。
除温度、压力等参数外,最大处理是设计分离器的一个主要参数,只要实际处理量在最大设计处理量的范围内,重力分离器就能达到较好的分离效果。
由于重力分离器能适应较大的符合变化,因而在集输系统中应用较为广泛。
1)卧式两相分离器进入分离器的流体(图2-1)经入口分流器时,油、气流向和流速突然改变,使油气得以初步分离。
海上油气集输工艺与设备
建立完善的安全管理体系 加强员工安全培训和意识教育 定期进行安全检查和隐患排查
配备足够的安全设备和设施 制定应急预案和应急响应机制 加强与相关部门的沟通和协作
减少排放:减少油气泄漏和排放,降低对环境的影响
清洁能源:使用清洁能源,如太阳能、风能等,减少对环境的污染 环保设备:使用环保设备,如高效燃烧器、低排放设备等,降低对环境的 影响 环保管理:建立完善的环保管理体系,确保环保措施的有效实施
储罐材料: 不锈钢、 碳钢、玻 璃钢等
储罐结构: 单层、双 层、三层 等
储罐安全: 防火、防 爆、防泄 漏等安全 措施
储罐维护: 定期检查、 维护和保 养,确保 储罐设备 的正常运 行
管道类型:包 括输油管道、 输气管道、输
水管道等
管道材料:包 括碳钢、不锈 钢、合金钢等
管道连接方式: 包括焊接、法 兰连接、螺纹
,
汇报人:
01 02 03 04
05
Part One
Part Two
海上油气开采: 通过钻井、采 油、采气等方 式获取油气资
源
油气分离:将 开采出的油气 进行分离,得 到原油、天然
气等
油气输送:通 过管道、船舶 等方式将油气 输送到陆地或
海上平台
油气处理:对 输送到的油气 进行净化、脱 水、脱硫等处
应用范围:海上 油气集输系统中 的加热、保温、 冷却等环节
特点:高效、节 能、环保、安全、 可靠
阀门类型:闸阀、球阀、蝶阀等
阀门材料:不锈钢、碳钢、合金钢 等
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
阀门功能:控制流体的流动、压力、 、泵站等设备
Part Four
连接等
管道防腐处理: 包括涂层、阴 极保护、电化
海上油气田生产系统
图! " # " $ 钢质固定平台的结构形式
—! —
有些井口平台井数较少,产 量规模不大,从减少投资的角度 出发,可设置成无人井口平台或 简易井口平台。 典型的井口平台见图! 。 " # " $ !生产处理平台: 生产平台亦称中心平台,它 集原油生产处理系统、工艺辅助 系统、公用系统、动力系统及生 活楼于一体。 生产平台具有将各井口平台 的来液进行加工处理的能力,也 要有向各井口平台提供动力以及 监控井口平台生产操作的功能。 生产平台按用途可分为:常
图! " # " % 半潜式生产平台
管向海底打桩,再将导管架帽安装 在导管架上,最后用起重船将上部
模块吊装到导管架帽上,这时平台即告建成。 )海上钢质固定平台用途分类 & 由于油气处理设施的设置不同,用途各异,钢质固定平台的类型也不同。一般情况下, 钢制固定平台按其用途可分为:井口平台、生产处理平台、储罐平台等。 !井口平台: 常规井口平台上安装有一定数量的采油树,井液经采油树采出后,通过单井计量系统计 量,用海底管线输送到中心处理平台或其它生产处理设施上进行处理。 —! —
测试管汇分别将每口井的产出井液输送到计量分离器中进行分离并计量。 一般情况下,在计量分离器中进行气液两相分离,分出的天然气和液体分别进行计量。 液相采用油水分析仪测量含水率,从而测算出单井油气水产量。 生产管汇是将每口油井的液体汇集起来,并输送到油气分离系统中去。 ! "油气处理系统 从生产管汇汇集的井液输送至三相分离器中,三相分离器将油、气、水进行初步分离。 分离出的原油因还含有乳化水,往往需要进入电脱水器进一步破乳、脱水,才能使处理 后的原油达到合格的外输要求。 分离出的原油如果含盐量比较高,会对炼厂加工带来危害,影响原油的售价,因此有些 油田还要增加脱盐设备进行脱盐处理。 为了将原油中的轻烃组分脱离出来,降低原油在储存和运输过程中的蒸发损耗,需要进 行原油稳定,海上油田原油稳定的方法采用级次分离工艺,最多级数不超过三级。 处理合格的原油需要储存。储存的方法一般有两种:一是在平台建原油储罐,另一种是 在浮式生产储油轮的油舱中储存。一般情况下,海上原油的储存周期为# ! $ %天。 储存的合格原油经计量后可以用穿梭油轮输送走,也可以建长距离海底管线直接输送到 陆上。 分离器分离出的天然气进入燃料气系统中,燃料气系统将天然气脱水后分配到各个用 户。平台上的用户一般为:燃气透平发电机、热介质加热炉、蒸气炉等。对于某些油田来 说,天然气经压缩可供注气或气举使用。低压天然气可以作为密封气使用,也可以用做仪表 气。多余的天然气可通过火炬臂上的火炬头烧掉。 分离器分离出的含油污水进入含油污水处理系统中进行处理。 & "水处理系统 水处理系统包括含油污水处理系统和注水系统。常规的含油污水处理流程为:从分离器 分离出来的含油污水首先进入斜板隔油器中进行油水分离,然后进入气浮选器进行分离,如 果二级处理后仍达不到规定的含油指标时,可增设砂滤器进行三级处理,处理合格后的污水 排海。 近年来发展了水力旋流器处理含油污水。水力旋流器处理量大,占地面积小而得到广泛 使用,但对于高密度稠油油田的含油污水处理效果不好。 注水系统从注水的来源不同而分为三类:注海水、注地层水和污水回注。 海水注水系统是海洋石油生产的一大特色。海水通过海水提升泵抽到平台甲板上,经 粗、细过滤器过滤掉悬浮固体,再进入脱氧塔中脱去海水中的氧,脱氧后的海水经增压泵, 注水泵注入到地层中去。 近年来由于环境保护的要求,经处理后的含油污水也回注到地层中去。 水源井注水是从采水地层,利用深井泵将地层水抽出,经粗、细过滤器滤掉悬浮颗粒达 要求后,经注水泵将地层水注入到油层中。 三、海上油气田生产辅助系统 海上油气田生产辅助设施有别于陆上油田,考虑到海上设施远离陆地,海上运输的困 难,需要设置相应生产辅助系统。 海上生产辅助系统包括:"安全系统;#中央控制系统;$发电 / 配电系统;%仪表风 / 工厂风系统;&柴油、海水和淡水系统;’供热系统;(空调与通风系统;)起重设备;* —! —
海上油气集输
自由水分离器
分离程度
分离程度是指分离器在分离的温度、压力下,从其出液口中排出的 液体所携带的游离气体积和液体体积之比值。分离用百分数S来表示。
S V气 / V液 100%
V-101出液口中排出液体所携带的游离气体积可用V-102中分离出 来的气体体积表示,目前V-102分离出气体每天约6000m3,而V-101分 离出液量约21000m3,经计算可得S=0.29。
下来。
气(火炬系统)
V-101
油槽
水槽
油(30-40%)
乳化水
V-102 T-301A
自由水分离器
衡量自由水分离器工作的好坏以分离质量和分离程度来衡量。
分离质量
分离质量是指分离器出口处每标准立方米气体所带液量的多少,它 反映了分离器主要分离部分即沉降分离和除雾器的工作情况,分离出 的气体中带液量越少分离质量越好。分离质量用百分数K来表示。
量后通过海底管线外输至储油终端。 原油处理的最终目的: ① 分离出油水混合液中的污水,污c水m 进污水处理系统。经处理后,油 中含水可降至外输标准; ② 分离出油水混合液中的伴生气,伴生气进伴生气处理系统。经处理 后,油中含气达到以下标准:
分离质量K≤0.5 cm3/m3 分离程度S≤ 0.05 m3/m3 ③ 除去油水混合液中砂等杂质。
热化学处理器
温度升高,石蜡、沥青质、胶质在原油中的溶解度增大,减弱了因这 些乳化剂构成的 界面膜的机械强度。
温度及界面控制:
温度传感器安装高度2.4m,现场温度表安装高度1m。
根据传热学知道,衡量传热快慢主要由导热系数
决定,水的导热系数一般为0.6W/m·℃,而油类的 导热系数在0.12-0.15W/m·℃之间,因而在同样的 热量下,水的传热速度远远比油快。 尽量将油水乳化带控制在加热盘管区域。
海洋石油开采工程(第八章海上油气储存与集输)
第一节 海上储油系统
3、带有防波墙的混凝土海底油罐
带有防波墙的混凝土海底油罐建于北海埃科菲斯克油田。 ➢ 油罐底面呈皱纹形以增加与海底的摩擦力。 ➢ 内有9个储罐并相互沟通,都是预应力混凝土结构。 ➢ 罐四周用多孔防波墙围绕,防波墙的作用是保护罐体不致
遭受狂暴风浪袭击而破坏。 ➢ 油品由4台装油泵经吸入室从储罐吸出装船外运。 ➢ 海水泵装设在储罐和防波墙之间的环形空间内,从储罐吸
倒盘形海底油罐是利用油比水轻,油总是在上部,海水 在下部的原理制成的。 ➢ 油品的收发作业采用油水置换原理。 ➢ 利用设置在罐内的深井泵向外发油,海水从底部进入罐内,
使油罐始终处于充满油或海水的状态。罐内油水界面随着 向外发油而不断上升。
第一节 海上储油系统
➢ 由于罐截面积很大,收发油时油水界面的升降速度只有 0.3m/h,界面没有剧烈的波动,因而不会造成油品的乳化。
是油轮用来装油的部分,用单层舱壁将油舱分隔成若干 个独立的舱室。当油轮摇动时,可减少油品的水力冲击,增 加油轮的稳定性。油轮四周边部舱室可用作海水压载舱室, 通过注入或抽出海水来调节装油作业时的平衡。
第一节 海上储油系统
各种管路系统和设备
主要有进油和装油管系,装油泵组、出售原油的计 量和标定装置、装油生产作业的仪表监测和控制系统、 用于舱室密封气的生产装置和管系、油舱清洗设备和管 系、储油舱加热保温热力系统等。此外,还有齐全的安 全探测、消防灭火、人员救生设备,适应海上永久性作 业的住房设施,直升机停机坪和与单点系泊连接的系泊 设施。
出的海水要经过罐顶甲板上三个撇油箱。
第一节 海上储油系统
1—隔墙; 2—进油孔; 3—海水泵; 4—过桥; 5—9个有顶盖的储罐 ; 6—吸入室; 7—4台装油泵; 8—控制室; 9—顶部甲板; 10—泵和撇油箱; 11—直升机坪; 12—内底板
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第一节 海上油气田生产与集输
海上油气田的生产就是将海底油(气)藏中的原
油或天然气开采出来,经过采集、油气水初步分离与
加工,短期的储存,装船运输或经海管外输的过程。
一、海上油气田生产的特点
1、海上生产设施应适应恶劣的海况和海洋环境的要求 2、满足安全生产的要求 3、海上生产应满足海洋环境保护的要求
图1-1 水深和钻井平台的形式选择
图1-2 水深和采油平台的形式选择
二、海上钻井平台
海上钻井平台是指在海上钻井时的工作场所。就其作业特点来 说,可分为固定式与浮动式两种。前者作业时固定于海底;后者作 业时漂浮于海面,随海水浮动。 (一)海上钻井平台的类型、性能及选择 1.海上钻井平台的类型与性能 海上钻井平台按照能否移动来划分,可分为两大类。 1)固定式:固定钻井平台。固定于海底后,即不能再移动。 2)移动式:包括自升式钻井平台、坐底式钻井平台、半潜式 钻井平台和钻井浮船。作业完成后,它们可以通过拖航或自航,移 运至其它地点。 在表2-1中列出了移动式钻井平台的性能参数,各类钻井平台 的结构及其对比情况如图2-3则所示。
第二节 海洋石油生产设备
海洋平台的分类 按运动方式,可分为固定式与移动式两大类
桩式
固定式 重力式 群柱式 桩基式 腿柱式
海洋平台
浮式
船式
半潜式 独立腿式 沉垫式
移动式
坐底式
坐底式 自升式
顺应式
牵索塔式 张力腿式
一、海上平台的主要性能要求
按使用功能分类,海水石油平台可划分为:海上钻探、海上 油和气开采、海上油和气集输和海上服务四类。 (一)海上钻探 钻探平台主要用来安装钻探设备,进行钻探活动,故必须有 相应的甲板面积和载重量。 这类平台在钻探工作时尽可能减少其位移,以限制平台的钻 探设备(如钻管等)的受力和变形,保证正常的钻探工作。根据操 作情况,这种位移在垂向应不大于±1.5m,水平方向应不大于水深 的6%,平台的纵横倾角应不大于3度。 因为一口油井约需钻1~4个月,所以这类平台,在早期油田 开发中,以移动式较为有利,可以便于经常迁移。这类平台有半潜 式、自升式和船舶式等。但在大规模油田的开发中,也有用固定式 平台作为多井钻井平台,随之作为开采平台使用的。
(四)海上服务平台 海上服务可包括多方面的内容,如海上居住平台,海上 起重平台,以及打桩、铺管作业等。 工作人员长期生活在海上,条件恶劣,工作紧张,故居 住条件应能保证船员的充分休息,例如能保证摇晃小,振动小, 振动频率低等,还应能保证船员的充分安全,对防火,救生等 应符合有关规范的要求。对浅水和多井的作业区,居住平台可 用固定式的,但在深水区,则多用半潜式的。 其他如起重、打桩、铺管等作业平台,对海洋环境的运 动响应也都有一定的要求必须给予满足。
(二)海上油气开采平台 开采平台主要用来开采油、气和对油、气进行初步处理 (如油气、油水分离)的,它必须成为多口生产井和油气处理设施 的基础。故必须有相应的甲板面积和载重量,但对位移限制则没有 钻探平台那么严格。 由于这类平台固定在一个定位点的使用时间较长,一般多使用 固定式的,如导管架平台或重力式平台,在浅水区,固定式平台也 较经济。但在深水区,或在早期生产中,则以使用移动式平台较为 经济。 (三)海上油、气集输平台 开采平台生产的油、气,可以自己储存一部分,大量的则需 另用储油平台贮存,并由此平台通过固定的管线或穿梭油轮向陆上 输送。这在同一地区同时有若干个开采平台时显得尤其必要。从安 全的观点看,开采平台和贮存平台分开更有好处。
3.自升式(桩腿式)钻井平台 自升式(桩腿式)钻井平 台是一种具有自行升降的数根桩 腿,并借助桩腿稳定于海底的移 动式平台。如图2-8所示。 其结构组成有: (1)桩腿 按其结构来分, 有圆柱及桁架两种。按其升降方 式来分,又有气动、液压、齿轮 齿条传动三种。管柱桩腿采用气 动或液压方式升降,而桁架桩腿 则采用齿轮齿条传动方式。桩腿 长度视水深而定,一般为75~ 125m。Leabharlann (二)各类钻井平台的结构及特点
1.固定钻井平台 固定平台是借助导管架固 定在海底的一个高出水面的 建筑物,上面铺设甲板,作 为平台,用以放置钻井机械 及设备。其类型有: (1)按导管架的结构型式 分,有直桩式、直桩-斜桩 式、联结式三种,如图2-4 所示。
图2-4 固定平台的结构型式
(2)按桩柱制造材料分,有木桩、 钢桩、混凝土桩三种。混凝土桩一般 预制好后,再在海上打桩。目前多用 钢管桩即在空心钢管中浇注混凝土的 结构。 (3)按打桩用的设施分,有带桩架、 不带桩架两种,如图2-5所示。前者 通过打桩架打桩,打桩后,打桩架即 作为导管架的组成部分。后者需在驳 船运送来的甲板上打桩,打桩后留下 甲板固定好,驳船即离开,此法应用 图2-5 带桩架与不带桩 广泛。 架的固定平台
(4)按钻井设备布置分,有带辅助船、不带辅助船两种。前 者将钻杆、套管、泥浆材料库、水泥库等器材存放在辅助船上, 因而平台面积可缩小至15×30m2。后者需加大平台面积至 16×40m2,或采用多层式结构,分层布置设备,但因高度增加, 稳定性差。 固定平台的优点是: 1)稳定性好。 2)海面气象条件对钻井工作影响小。 其缺点是: l)不能移运。 2)造价高,适用水深有限,它的成本随水深而急剧增加。 固定钻井平台一般应用于有价值的油田,且适用水深在 20m以内。完井后可做采油平台用。
其结构组成包括: (1)沉垫(浮箱)常制成船 形,内有供沉降用的压载舱。沉垫 的横截面为矩形或梯形。前者压载 水舱对称,易于控制排、灌水;后 者能适应钻井船上载荷的不均匀性, 拖运时阻力较小,迎浪性能好。 图1-10 半潜式钻井平台 (2)船体 可用钢材或钢筋混凝土制成。应有缺口或做成V 形,以便于完井后拖运时不受水下井口装置的阻碍。 半潜式钻井平台的优点是:稳定性较钻井浮船好。当沉垫 中注水后,可使整个装置下部有20~30m浸没在水中,再加上用锚 链固定,故虽处于漂浮状态,但仍比钻井浮船稳定;另外它移运 灵活。完井后,沉垫排水,形成浮箱,使整个装置升起,至吃水 仅7~8m时,即可自航或拖航。因而,它兼有坐底式钻井平台及钻 井浮船的优点。
图1-3 各类钻井平台对比图
表1-1 各类移动式钻井平台的性能
各种不同平台的特点 钻井平台
海洋钻井的目的足为了了解海底地质构造及矿物
储藏情况,这项工作通常是由钻井平台来完成的。
海上钻井的设备相当复杂,包括井架(又称 钻塔)、提升设备、转动系统、泥浆循环系统、动 力系统、井口系统、井控系统、水下钻井设备的 控制操作系统、运动补偿系统等。因为海上钻井 要受到风、浪、流的影响,所以比陆上钻井要复 杂得多。
图1-7 坐底式钻井平台
其结构组成有: (1)沉垫(浮箱)利用充水排气及排水充气的沉浮原理来控 制沉垫沉降或上升。钻井时,沉垫中注水,因而可坐于海底。完井 后,沉垫排水充气,构成浮箱,因而平台升起,即可拖航。沉垫 (浮箱)有船舱型及浮筒型两种。 (2)工作平台 用于安放机械设备。有正方形、长方形、三 角形三种型式,与中间支柱焊接相连。一边有开口,以便于完井后 移运;另一边安置吊梯或起重机,以便从辅助船上搬运器材。 (3)支柱一般采用金属桁架结构,与平台及沉垫相连接,它 的高度随工作水深而定,约为20~30m。若在四个角柱处增添大直 径的钢瓶或浮筒,则其适用水深可略增,稳定性也可提高,升降速 度也可加快。 坐底式(沉垫式)钻井平台的优点是:钻井时固定牢靠;完 井后移运灵活。其缺点是:工作平台高度恒定,不能调节;工作平 台面积不宜过大,否则不易拖运;工作水深较浅。
一、海上油气田生产的特点
4、平台上的设备更紧凑、自动化程度更高
5、要有可靠、完善的生产生活供应系统
6、独立的发电/配电系统 7、可靠的通讯系统是海上生产和安全的保证
二、海上油气集输系统
1、油气的开采和汇集
2、油气处理系统
3、水处理系统
三、海上油气田生产辅助系统
(1)安全系统;(2)中央控制系统;(3)发电/配电系统; (4)仪表风/工厂风系统;(5)柴油、海水和淡水系统;(6) 供热系统;(7)空调与通风系统;(8)起重设备; (9)生活住房系统;(10)排放系统;(11)放空系统;(12) 通信系统;(13)化学药剂系统。
1、坐底式钻井平台
坐底式钻井平台是早期在浅水区域作业的一种移动式钻 井平台。平台分本体与下体,由若干立柱连接平台本体与下 体,平台上设置钻井设备、工作场所、储藏与生活舱室等。 钻井前在下体中灌入压载水使之沉底,下体在坐底时支承平 台的全部重量,而此时平台本体仍需高出水面,不受波浪冲 击。在移动时,将下体排水上浮,提供平台所需的全部浮力。 如属自航者,动力装置都安装在下体中。坐底式的工作水深 比较小,愈深则所需的立柱愈长,结构愈重,而且立柱在拖 航时升起太高,容易产生事故。由于坐底式平台的工作水深 不能调节,已日渐趋于淘汰。
图1-8 自升式钻井平台
(2)工作平台 本身就是一个驳船甲板,用以安放机械设备。 钻井时,桩腿下降,支在海底,平台高出海面,以便进行作业。完 井后,先将平台降至海面,再拔起桩腿,于是驳船漂浮于海面,以 便拖运。 自升式钻井平台的优点是:对水深适应性强,稳定性好;但 缺点是不适于在更深的海域工作。 4.钻井浮船 钻井浮船是利用改装 的普通轮船或专门设计的船 作为工作平台,如图2-9所 示。它的船体可以是一个或 者两个。前者必须在海底完 井,否则船移动时会撞坏井 口装置,后者则可在海面上 完井。
3、半潜式钻井平台 半潜式钻井平台,又称立柱稳定式钻井平台。它是大部分 浮体沉没于水中的一种移动式钻井平台,它从坐底式钻井平台 演变而来,由平台本体、立柱和下体或浮箱组成。此外,在下 体与下体、立柱与立柱、立柱与平台本体之间还有一些支撑与 斜撑连接,在下体间的连接支撑一般都设在下体的上方,这样, 当平台移位时,可使它位于水线之上,以减小阻力;平台上设 有钻井机械设备、器材和生活舱室等,供钻井工作用。平台本 体高出水面一定高度,以免波浪的冲击。下体或浮箱提供主要 浮力,沉没于水下以减小波浪的扰动力。平台本体与下体之间 连接的立柱,具有小水线面的剖面,主柱与主柱之间相隔适当 距离,以保证平台的稳性,所以又有立柱稳定式之称。