十堰实习报告
十堰东风实习报告总结（合集5篇）
十堰东风实习报告总结（合集5篇）第一篇：十堰东风实习报告总结篇一：湖北十堰东风实习报告(参考必备)目录第一篇：前言?2 第二篇：东风公司简介?2 第三篇：实习安排4 第四篇：安全教育4 第五篇：实习内容51、凸轮轴??52、连杆63、曲轴94、缸体135、缸盖166、发动机装配197、变速器装配218、总装22 第六篇：实习总结23前言时光如梭，光阴似箭，看似漫长的大学生活，就这样一眨眼过掉了四分之三。
记得刚踏进大学校门那一刻内心的激喜与期待，梦想大学里培养自己，锻炼自己，充实自己，让自己更大更强更渊博。
我所学的专业是车辆工程。
汽车与我儿时的梦紧密相连，我也一直坚持这个梦不变。
重庆理工大学，虽然是一所年轻的大学，但我的这个专业真的不错，得到了很多关于汽车的理论知识，对车的了解更进一步。
但纸上谈兵不必实战来得经验多，深刻。
感谢学校在这个暑假安排我们到了湖北十堰东风汽车公司实习。
2010-7-17我们坐上了前往湖北十堰的火车，开始了为期15天的十堰之旅。
虽然旅途碰上了小小的意外，但我们还是安全到达，开始了我了本次实习。
在十堰的每一天，我们下车间，观察汽车生产的每一个环节，每一个零件的加工过程，晚上写实习报告，收获颇丰。
了解曲轴、凸轮轴、缸体、缸盖、发动机、变速箱??许多汽车零部件的加工工艺及加工设备，了解了生产一辆车的整个流程。
在实习的过程中，有很多我们不懂的，给我的感慨就是我们确实还很不足，要继续学习深造。
总之这次实习效果还是不错的，实习确实很有必要，让我们走出了大学的小天地，我们的眼界得到了开阔。
东风公司简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业，业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。
十堰东风实习报告
十堰东风实习报告在大学的学习生涯中，实习是一个重要的环节，它不仅能让我们将所学的理论知识应用到实际工作中，还能让我们提前了解职场，积累宝贵的经验。
我有幸在十堰东风进行了为期X个月的实习，这段经历让我受益匪浅，也让我对自己的专业和未来的职业发展有了更清晰的认识。
十堰东风是一家具有雄厚实力和广泛影响力的企业，在汽车制造领域有着卓越的成就。
初到十堰东风，我就被其庞大的规模和先进的生产设施所震撼。
工厂内机器轰鸣，生产线有条不紊地运转着，工人们熟练地操作着各种设备，这一切都让我感受到了现代化工业的魅力。
我的实习岗位是在生产车间，主要负责协助工程师进行生产流程的监控和质量检测。
在实习的初期，我对工作环境和工作内容都感到非常陌生，不知道从何处下手。
但是，我的同事和上级都非常热情和耐心，他们给予了我很多帮助和指导，让我逐渐适应了工作的节奏。
在生产流程监控方面，我需要时刻关注生产线上的设备运行情况，及时发现并报告任何异常情况。
这需要我具备敏锐的观察力和一定的技术知识。
为了更好地完成这项工作，我认真学习了相关的设备操作手册和工艺流程，不断向同事请教问题。
通过一段时间的努力，我能够准确地判断设备是否正常运行，并迅速采取相应的措施。
质量检测是实习工作中的另一个重要环节。
我需要对生产出来的零部件进行严格的检测，确保其符合质量标准。
这是一项非常细致和严谨的工作，任何一个小的瑕疵都可能影响到产品的整体质量。
在这个过程中，我学会了使用各种检测工具和仪器，掌握了质量检测的标准和方法。
同时，我也深刻体会到了质量对于企业的重要性，只有保证产品的质量，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
除了专业技能的提升，在十堰东风实习还让我学到了很多职场中的宝贵经验。
我学会了如何与团队成员进行有效的沟通和协作。
在生产车间，每个环节都紧密相连，需要各个岗位的人员密切配合。
通过与同事们的交流和合作，我不仅提高了自己的沟通能力，还明白了团队合作的重要性。
湖北十堰实习生产工作总结（精选7篇）
湖北十堰实习生产工作总结(精选7篇)随笔(essay)，即随手笔录，是由法国散文家蒙田所创的一种文学样式，你会写湖北十堰实习生产工作总结吗?下面小编给大家带来湖北十堰实习生产工作总结，希望大家喜欢!湖北十堰实习生产工作总结篇1经过一个多月时间的社会实践，经过自身的努力，无论是在思想上、学习上还是工作商我都学会了很多，以下是我的几点心得体会：1)我懂得如何去适应从学校到社会的环境变化，身边接触的人完全换了主角，相处之道也完全不一样;2)其次，我在就业心态上有了很大的士改变，以前总想着找一份适合自我爱好的、专业对口的工作，可此刻明白找工作不容易，很多事情仅有走上社会才能接触到。
所以我此刻不能再像以前那样等待机会的到来，应当尽快丢掉对学校等的依靠心理，学会在社会上独立，敢于与社会竞争，敢于承受社会压力;3)我认识到团队精神、共同合作在工作中的重要性，每个人对每件事的看法不会完全相同，但随着相互的了解、包容合作分歧会减少，开展工作也会越来越顺利;4)要善于与人交流，正确处理各方面的关系;遇事应沉着应对自我不会的事应当多虚心请教他人;工作中不能总想着自我得到了多少，要问自我付出了多少，你做的事别人都看在眼里。
经过这次社会实践，我得到了很多锻炼，更新了观念，吸收了新的思想与知识，为将来更加激烈的竞争打下坚实的基础。
在今后的学习生活中，我将摆正心态，正确定位，更加发奋学习，努力提高自身综合素质，适应时代的要求。
湖北十堰实习生产工作总结篇2作为一名即将毕业踏入社会的大学生，这次实习就像是上台前的最后一次彩排，当我走进公司时那种激动而又紧张的心情不言而喻。
生怕会在工作中出现差错，然而现在看来所有在实习中出现的困难，都是一笔珍贵的财富，警示着我在今后的工作中做得更好。
一、实习过程开始实习之前，我多少有些心虚。
因为我的许多朋友都有过假期打工的经历。
而作为一名英语专业的学生，这次的实习却是我的第一次工作经历。
从工作那天开始，我过着与以往完全不一样的生活，每天在规定的。
企业实习报告十堰
企业实习报告：十堰一、实习背景作为一名在校大学生，为了提高自己的实践能力和综合素质，我利用暑假期间，选择了一家位于湖北省十堰市的企业进行为期一个月的实习。
这家企业是一家专注于汽车零部件制造的公司，具有悠久的历史和深厚的技术积累。
在这里，我见识到了先进的生产设备和管理模式，也体验到了职场生活的严谨与挑战。
二、实习内容1. 生产车间实习在实习期间，我主要在生产车间进行实习。
通过实地观察和亲身体验，我了解到了汽车零部件的生产流程和工艺。
在生产线上的工作人员严谨认真，严格按照操作规程进行操作，确保产品质量。
我也参与了部分工序的操作，感受到了工人们的辛勤付出。
2. 质量管理实习在实习过程中，我还跟随质量管理部门的工作人员进行了质量管理实习。
我了解到，企业在生产过程中，高度重视产品质量，建立了严格的质量管理体系。
通过参观质量检测实验室和参与质量检查，我深刻认识到质量管理在企业运营中的重要性。
3. 企业文化交流在实习期间，企业组织了丰富的文化交流活动，如座谈会、培训课程等。
通过这些活动，我了解到企业的发展历程、企业文化以及企业价值观。
这使我更快地融入企业，也让我对企业文化有了更深入的认识。
4. 实习总结与反馈在实习结束前，我向企业提交了实习总结和反馈意见。
在总结中，我对自己在实习期间的学习和成长进行了反思，同时也对企业的实习安排和指导表示感激。
在反馈意见中，我提出了关于生产流程优化、企业文化传承等方面的建议。
三、实习收获1. 实践能力提高通过这次实习，我将理论知识与实际操作相结合，提高了自己的实践能力。
在生产车间实习过程中，我学会了如何操作生产设备，掌握了部分工序的操作技巧。
2. 团队协作能力增强在实习期间，我充分体验到了团队协作的重要性。
与企业员工一起工作，我学会了如何与他们沟通、协作，共同完成工作任务。
3. 职业素养提升实习过程中，我深刻体会到了职场生活的严谨与挑战。
在严格遵守企业规章制度的同时，我还努力提高自己的职业素养，为未来就业打下了基础。
十堰实习东风报告
十堰实习东风报告在十堰的东风实习经历，是我职业生涯中一段极其宝贵且难忘的时光。
这不仅让我对汽车行业有了更深入的了解，更让我在实践中积累了丰富的经验，为未来的发展打下了坚实的基础。
初到十堰，我就被这座城市与东风汽车紧密相连的独特氛围所吸引。
十堰，因东风汽车而兴，城市的每一个角落都弥漫着汽车工业的气息。
东风汽车公司在这里拥有庞大的生产基地和完善的产业链，展现出了强大的工业实力。
我实习所在的部门是汽车装配车间。
刚进入车间时，眼前的一切让我既兴奋又紧张。
巨大的生产流水线，忙碌的工人，还有各式各样的汽车零部件，都让我感到新奇。
但同时，我也深知自己面临着巨大的挑战，需要尽快熟悉工作环境和流程。
在实习的过程中，我首先从最基础的工作做起，比如协助工人师傅搬运零部件、清理工作区域等。
虽然这些工作看似简单，但却让我对汽车装配的各个环节有了初步的认识。
随着时间的推移，我开始参与到一些具体的装配工作中。
师傅们手把手地教我如何正确安装零部件，如何保证装配的精度和质量。
他们严谨的工作态度和精湛的技艺让我深受触动，也让我明白了在汽车制造行业，每一个细节都关乎着产品的质量和安全。
在车间里，我还深刻体会到了团队合作的重要性。
汽车的装配是一个复杂的系统工程，需要各个岗位的密切配合。
一个环节出现问题，就可能影响整个生产进度。
因此，大家都保持着高度的责任心和协作精神，遇到问题共同解决，共同为完成生产任务而努力。
除了车间的实践工作，我还有机会参与了一些技术培训和交流活动。
在这些活动中，我了解到了东风汽车公司最新的技术研发成果和发展趋势。
同时，也与来自不同部门的同事们进行了交流，拓宽了自己的视野。
通过这次实习，我也看到了东风汽车在智能化和绿色化方面的积极探索和努力。
公司不断引进先进的生产设备和技术，提高生产效率和产品质量。
同时，也在新能源汽车领域加大研发投入，推出了一系列具有竞争力的产品。
这让我对未来汽车行业的发展充满了信心。
然而，在实习过程中，我也发现了一些存在的问题和挑战。
湖北十堰实习报告
湖北十堰实习报告
一、实习单位简介
我在湖北十堰某公司进行为期两个月的实习，该公司是一家以
生产电力设备和电力整治工程为主的企业，总部设在湖北十堰市区。
二、实习工作内容及收获
在公司实习期间，我主要参与了以下工作：
1.参与了该公司开展的某电力整治工程项目，负责协助现场管理，统计各项工作进度以及质量检查等方面的工作；
2.学习了该公司电力设备的生产流程和维护，了解了电力行业
的相关知识；
3.与公司相关部门负责人沟通交流，了解了企业运作的流程和
规律。
通过这次实习，我收获了很多，首先是对自己专业知识的提高，了解了电力行业的相关知识，对于以后的职业发展起到了很好的
帮助；其次是锻炼了自己的沟通能力和协调能力，这对我以后的
任何工作都是非常重要的。
三、实习期间的难点及解决
在实习期间，主要的难点是现场管理和对相关业务流程的不熟悉。
为了能够更好的解决这些问题，我积极地向同事请教和学习，尽可能地把自己的工作做好。
同时，通过观察和分析其他同事的
工作方式，我逐渐发现并改正了自己存在的问题，最终圆满地完
成了实习任务。
四、总结
通过这次实习，我认识到了专业知识和实践经验的重要性，公
司与企业之间的协作和企业内部的沟通交流是非常重要的。
相信
通过这次实习，我已经基本完成了将理论知识转化为实践能力的
过程，提升了我对职业的理解和认识。
同时，对于我以后的职业
发展和个人素质的提升有着积极的影响。
十堰实习报告
篇一：湖北十堰实习报告篇二：十堰实习报告生产实习（报告）东风二汽生产实习报告学院专业车辆专业年级班别 2010级学号学生姓名指导教师李毓洲2013年8月8日目录前言.............................................................................. ........................................1 实习目的及安全教育 (1)东风汽车公司简介及实习安排 (2)1、活塞.............................................................................. . (5)2、变速器.............................................................................. . (10)3、东风神宇整车公司.............................................................................. . (14)4、曲轴.............................................................................. .. (18)5、汽车车身厂.............................................................................. (24)6、连杆.............................................................................. .. (30)7、轻型发动机装配.............................................................................. (34)8、康明斯dci11发动机..............................................................................369、华迪公司.............................................................................. (40)10、刀具修磨.............................................................................. (45)11、凸轮轴.............................................................................. ..........................46 12、4h缸体.............................................................................. . (49)13、eq6100汽油发动机装配线 (54)14、缸体培训讲座.............................................................................. . (58)15、日式管理讲座.............................................................................. .............60 后结.............................................................................. .. (62)前言本学期的第8至9周，我们在经验丰富的实习老师的带领下，浩浩荡荡的队伍来到了湖北十堰东风汽车有限公司商用车发动机厂。
东风十堰实习报告
东风十堰实习报告一、实习公司背景东风十堰汽车有限公司（以下简称东风十堰）是中国知名的汽车制造企业之一，成立于1981年，总部位于湖北省十堰市。
东风十堰是东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）的全资子公司，主要从事汽车研发、生产和销售业务。
东风汽车是中国最大的汽车工业企业之一，拥有多个汽车制造子公司，广泛涉及乘用车、商用车和特种车等领域。
作为其中的一员，东风十堰在乘用车领域具有较强的制造实力和市场品牌影响力。
二、实习背景和目的本次实习是我作为大学生的一次暑期实习经历。
通过在东风十堰的实习，我希望能够更深入地了解汽车制造行业，并提高自己的实践能力和专业知识。
我选择东风十堰作为实习单位的原因主要有以下几点：1.行业知名度高：东风十堰作为中国顶尖的汽车制造企业之一，具有较高的行业知名度和品牌影响力。
这将为我的实习经历增添更多的价值。
2.实践机会多：东风十堰在车辆研发、生产和销售等多个方面都涉及到，因此我有机会接触到不同领域的实践机会，提高自己的综合能力。
3.专业发展前景广阔：汽车制造业是中国的支柱产业之一，未来发展前景非常广阔。
通过在东风十堰的实习，我可以更好地探索自己的专业发展方向，并为将来的就业做好准备。
三、实习工作内容在东风十堰的实习期间，我主要参与了以下工作内容：1.生产线观摩：我有机会进入汽车生产线现场，观摩汽车零部件的生产过程和汽车组装线的工作流程。
通过亲身实践，我更深刻地了解了汽车制造的整个流程和汽车零部件的生产工艺。
2.数据分析和报告撰写：期间，我负责收集和分析相关市场数据，并根据分析结果撰写了一份市场调研报告。
这个任务锻炼了我的数据分析能力和报告撰写能力，同时也加深了我对汽车市场的了解。
3.团队协作项目：我还参与了一个团队协作项目，与其他实习生一起完成了一个关于汽车零部件采购的调研和分析任务。
这个项目提高了我的团队合作和组织协调能力。
通过以上实习工作内容，我不仅学到了很多课堂上学不到的实践知识，还更深入地了解了汽车制造行业的各个环节和复杂性。
实习报告十堰实习体会
实习报告：十堰实习体会一、前言作为一名即将毕业的大学生，我深知实践经验对于职场新人的重要性。
因此，在大学期间，我积极参加了各种实习活动，以期在实践中提升自己的能力和素质。
在我国湖北省西北部的一个美丽城市——十堰，我有幸参加了一次为期一个月的实习活动。
这次实习让我深刻体会到了实践与理论相结合的重要性，也让我对我国基层工作有了更为全面的了解。
二、实习内容及体会1. 实习内容实习期间，我所在的部门是十堰市某政府部门的一名实习生，主要负责协助完成日常工作、参与基层调研以及策划和组织一些活动。
2. 实习体会（1）严谨的工作态度在实习期间，我深刻体会到了政府工作人员严谨的工作态度。
无论是文件处理、数据统计还是会议组织，他们都严格按照规定程序进行，确保每一个细节都做到尽善尽美。
这种严谨的工作态度让我深感敬佩，也让我明白了在任何岗位上，我们都应该以认真负责的态度去对待工作。
（2）理论与实践相结合实习期间，我有机会将所学理论知识运用到实际工作中。
例如，在参与基层调研时，我运用所学的社会调查方法，对当地居民的生活状况进行了全面了解。
在策划和组织活动时，我也充分发挥了自己的创意和想象力，使活动取得了圆满成功。
这次实习让我深刻认识到，理论知识只有与实践相结合，才能真正发挥其价值。
（3）关注民生，服务社会在实习期间，我深刻体会到了政府工作人员对民生问题的关注。
无论是解决居民就业、养老还是教育问题，他们都始终将人民群众的利益放在首位，全心全意为人民服务。
这让我明白了作为一名公务员，我们的职责就是关心民生，服务社会。
（4）团队协作，共同进步在实习期间，我充分体验到了团队协作的重要性。
政府部门的同事们相互支持、相互帮助，共同完成各项工作任务。
在他们的身上，我看到了团结协作、共同进步的精神风貌。
这也让我认识到，在一个团队中，只有团结协作，才能实现共同发展。
三、总结通过在十堰的实习，我深刻体会到了实践与理论相结合的重要性，也对我我国的基层工作有了更为全面的了解。
湖北十堰汽车实习报告
湖北十堰汽车实习报告湖北十堰汽车实习报告3篇在现实生活中，我们使用汽车实习报告的机会很多。
通过汽车实习工作可以知道，汽车的刹车皮、空气格、机油格、保养系统的易损件是平时维修汽车中最常见的故障地方。
你是否在找正准备撰写“湖北十堰汽车实习报告”，下面我收集了相关的素材，供大家写文参考！湖北十堰汽车实习报告篇1“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。
在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。
在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。
实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。
同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。
这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。
不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。
不过我们选上了这门专业，我们就要干好。
孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。
无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
湖北十堰汽车实习报告篇2一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品，准确的锁定目标群，严格的执行拟定的销售计划，记录完善的客户信息等。
十堰 实习报告
十堰实习报告在大学的学习生涯中，实习是一个重要的环节，它能够让我们将所学的理论知识与实际工作相结合，积累宝贵的经验。
我有幸在十堰进行了一次充实而有意义的实习，以下是我对这次实习的详细报告。
一、实习单位及岗位介绍我实习的单位是单位名称，它是一家在行业内具有一定影响力的企业类型企业。
我所在的岗位是岗位名称，主要负责工作内容。
二、实习目的通过这次实习，我希望能够达到以下几个目的：1、深入了解所学专业在实际工作中的应用，将课堂上学到的知识与实际操作相结合，提高自己的专业技能。
2、培养自己的团队合作精神和沟通能力，学会如何在一个团队中有效地工作和交流。
3、了解企业的运作模式和管理方式，为今后的职业发展打下基础。
4、锻炼自己的解决问题的能力，在面对实际工作中的困难和挑战时，能够独立思考并找到解决方案。
三、实习内容及过程在实习期间，我参与了多个项目和任务，以下是一些主要的工作内容：1、项目名称 1在这个项目中，我主要负责具体工作 1。
一开始，我对工作流程和要求不太熟悉，但是在同事和上级的指导下，我逐渐掌握了要领。
通过不断地学习和实践，我能够独立完成任务，并取得了较好的成果。
在这个过程中，我学会了如何高效地收集和整理数据，以及如何运用相关软件进行数据分析。
2、项目名称 2这是一个项目类型项目，我在其中承担了具体工作 2的职责。
这个项目对我来说具有一定的挑战性，因为它需要我与不同部门的人员进行沟通和协调。
在与他人合作的过程中，我发现了团队协作的重要性，只有大家相互支持、相互配合，才能顺利地完成项目。
同时，我也学会了如何在压力下保持冷静，合理安排时间，确保任务按时完成。
3、日常工作任务除了参与项目之外，我还负责一些日常的工作任务，如日常工作1、日常工作 2等。
这些工作虽然看似简单，但却需要耐心和细心，通过完成这些任务，我培养了自己严谨的工作态度。
四、实习收获与体会通过这次实习，我收获颇丰，不仅在专业技能方面有了很大的提升，还在综合素质方面得到了锻炼。
湖北十堰实习报告总结
篇一：湖北十堰实习报告实习报告学生姓名：学号：院（系）：机械工程学院专业班级：工业工程起止时间：()班 2013年9月—2013年10月第一篇：生产实习的目的和意义..........................................1 第二篇：实习相关知识介绍................................................ 2 第三篇：实习安排............................................................3 第四篇：安全教育............................................................3 第五篇：东风公司简介...................................................... 3 第六篇：实习内容 (4)（一）、凸轮轴加工作业部 (4)（二）、康明斯曲轴加工 (4)（三）、发动机装配作业部 (7)（四）、机修车间 (8)（五）、连杆加工作业部 (8)（六）、缸体加工作业部 (11)（七）、４ｈ及大马力加工装配线 (13)（八）、变速器厂 (14)（九）、总装配厂......................................................15 第七篇：实习总结 (16)第一篇：生产实习的目的和意义本次实习以生产实习为主，生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以先行介绍有关内容; 同学们下生产车间参观，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。
东风十堰汽车公司的生产实习报告
东风十堰汽车公司生产实习报告一、实习概况作为一名自动化专业的学生，我很荣幸能在东风十堰汽车公司进行为期一个月的生产实习。
这次实习让我对汽车制造行业有了更深入的了解，也对我国的制造业有了更深刻的认识。
二、实习单位介绍东风十堰汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。
经过几十年的发展，公司已经形成了以商用车、乘用车、发动机及汽车零部件为主的主营业务。
公司总部设在湖北省十堰市，拥有员工数万人，总资产数百亿元。
三、实习内容实习期间，我主要参观了东风十堰汽车公司的各个生产车间，了解了汽车生产的全过程。
从原材料的加工到成品的组装，每一个环节都体现了现代化生产的高效与精确。
我重点参观了一些关键的生产环节，如发动机制造、车身焊接、涂装和总装等。
在发动机制造车间，我看到了大型机器人在进行发动机零部件的加工，精度之高令人惊叹。
在车身焊接车间，我了解到现代化的焊接技术已经可以实现高效率、高质量的自动化生产。
在涂装车间，我看到了先进的涂装设备，使车身表面光洁度更高，防腐性能更好。
在总装车间，我看到了各种零部件被有序地组装成完整的汽车，整个过程高效且精确。
四、实习心得通过这次实习，我对东风十堰汽车公司的生产工艺和技术有了更深入的了解。
同时，我也对我国的制造业有了更深刻的认识。
虽然我国在一些关键技术上还存在依赖，但总体上，我国的制造业已经取得了很大的进步。
这次实习让我认识到，作为一名自动化专业的学生，我需要不断学习和提高自己的专业素养，为我国的制造业发展贡献自己的力量。
同时，我也明白了，只有通过实践，才能真正掌握专业知识，才能更好地将理论知识运用到实际工作中。
总的来说，这次实习让我收获颇丰，我将珍惜这次实习的经历，继续努力学习，为将来的工作打下坚实的基础。
十堰生产实习报告
十堰生产实习报告随着个人的素质不断提高，需要使用报告的情况越来越多，其在写作上有一定的技巧。
相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，以下是店铺为大家整理的十堰生产实习报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
实习是大学的必修课，我们也不例外。
我们的实习分为两个部分，第一部分是在学校实习，第二部分则是去十堰的东风发动机厂去实习。
每个部分为期一个周，一共两周。
第一周的第一天我们是到学校附近的一家别克4S店去参观然后剩下的几天都是在学校的汽车实验室拆装发动机，第二周我们则是去十堰的东风发动机厂去实地参观实习。
第一部分实习(一)实习目的为了提高我们对汽车的销售以及维修相关方面的认识，学校让我们到4S店实地去实习，学会理论和实践的相结合，同时也让我们熟悉一下工作环境，了解一下工作流程，为我们以后找工作打下结实的基础。
(二)实习内容本次实习主要参观了4S店的售后保养维修工作和前台的销售工作两大部分，大致了解了4S店的整体规划和日常管理。
参观售后保养维修工作时，带领我们的老师向我们讲解了一下汽车某些故障大致是那些部分引起的，例如差速器有异响，主要问题就是差速器油问题，这时就需要换差速油了，换差速油的方法如下：第一、用举升机把车辆举升到适当高度并锁上保险；第二、把自动变速器的油底壳挡板拆下并把变速器油放完，油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓和液量检查螺栓，放油时应该把两个螺栓都拧下；第三、用变速器油更换机的加油管往液量检查孔加注变速器油，直到放油孔有油流出为止，这个过程是为了对变速器进行清洗；第四、拧上放油螺栓，然后从加注孔加入变速器液，拧上加注油螺栓并放下举升机，启动试车；第五、试车后再度举起车辆，然后拧开检查螺栓，检查变速器液，这时会发现有变速器油流出，直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可；第六、装回油底壳挡泥板，降下举升机。
还有，例如刹车不灵，则大多数就是摩擦片的问题了，由于长时间的使用，摩擦片变薄了，这时就需要换一个新的摩擦片了，这上面的都是关于维修的，还有关于保养的知识，比如说汽车每行驶5000公里就需要换一次机油，还有检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U型螺栓是否牢固可靠，清洁汽车外表，检查门窗玻璃、雨刮、室内镜、后视镜、门锁与手动或电动升降器是否完好有效等等。
(完整word版)十堰生产实习报告
十堰生产实习报告篇一：十堰东风汽车厂生产实习报告生产实习报告学院：专业：班级：学号：学生姓名：指导教师：年月日目录一、实习目的：........................................................... (3)二、实习要求：........................................................... (3)三、实习安排: ............................................................... .. (4)四、实习内容：........................................................... (5)1．东风汽车有限公司简介............................................................... .................................. 5 2. 进厂安全教育............................................................... ................................................... 6 3.发动机厂实习参观内容............................................................... ..................................... 7 凸轮轴（康明斯作业部）........................................................... ............................. 7 连杆（康明斯作业部）........................................................... ................................. 8 4H与6105缸体（4H作业部）........................................................... ................ 14 大马力发动机（dci11作业部）........................................................... ................. 17 曲轴............................................................... .. (19)发动机装配总成车间.............................................................................................. 22 4顶岗实习（机修车间）........................................................... ....................................... 24 顶岗实习介绍............................................................... ........................................... 24 顶岗学习一：坐标镗床............................................................... ........................... 24 顶岗学习二：认识热处理............................................................... ....................... 26 顶岗学习三：认识机床............................................................... ........................... 28 顶岗学习四：机械加工工艺............................................................... ................... 29 顶岗实习总结............................................................... ........................................... 30 5、厂外实习内容............................................................... ................................................ 31 东风商用车车身厂............................................................... ................................... 31 变速箱厂............................................................... ................................................... 31 汽车总装配............................................................... ............................................... 33 6、讲座内容............................................................... ........................................................ 34 发动机原理讲座............................................................... ....................................... 34 数控设备讲座............................................................... ........................................... 36 五、实习总结和体会............................................................... .............................................. 39 六、附录（机修车间设计图纸）......................................................... 错误！未定义书签。
大学生十堰东风公司实习报告5篇
大学生十堰东风公司实习报告5篇我是学院__级信息安全系的学生，在去前毕业后，我来到了__公司进行实习工作，我主要做的是网站设计工作，我发现通过实习工作，自身专业技术提高的非常快，通过在__公司进行工作，我学到了很多在学校接触不到的东西，比如，学习能力、生存能力、与人沟通的能力等等。
现将我的实习情况汇报如下，请老师点评。
一、实习工作介绍我所在的这家公司，是一家做网上招商的商业网站，公司接收各种厂家提供的信息，然后由网络的技术人员，将商家的信息做成网页广告，然后挂在我们的网站上，以此达到商业推广的目的，类似我们公司的网站在同行业还有u88、28招商网等。
我和其它几位同事做为网络部的技术人员，主要的工作就是接收美工人员的网站模板，将其通过photoshop切片，然后导入dreamweaver进行排版，(排版主要使用css+div)，并进一步的加以制作，完善美化，如加入js代码，或透明flash，因为网页是用css+div进行排版的，所以在最后一步的时候，我们还需要进行浏览器测试，因为css+div排版方式有一个的缺点就是：浏览器不兼容的问题，典型的如：ie与fireworks，因为各种浏览器使用的协议不同，所以会导致页面在最终浏览的时候有一些小问题，如：页面混乱，图片、文字之间的距离过大或过小，页面不美观等等，做为一个新人，我在有些方面的技术还很不成熟，所以在技术总监张伟的帮助下，解决了很多问题，所在我很感谢他，当每天我们做完网页后，都会在代码页面加入注释代码，在里面写上每个人姓名的汉语拼间和工作日期，这样方便月底做统计工作，公司领导会根据每个人的工作数量进行奖励，每做一个页面会有2块的提成，虽然少点，但是积少成多，也是很可观的。
二、初来公司的时候(一)初级考试初来公司的时候，我们经过了初期考试，培训，与最终考试三个阶段，在接到公司让我面试的电话后，我来到了__公司，因为要干的是网页设计，所以要有一个小测验，技术总监要求我们在网上自找图片和文字，做一个简单的页面，要求是：什么样的页面都可以，考查的主要是面试者相关软件的操作能力与代码掌握的熟练成度，说实话，从毕业后，有一段时间没有写代码了，刚一上机，还有点生疏，但是凭借在学样扎实的学习功底，我很快就恢复了自己的英雄本色，将html代码写的很熟练，做了一个左右分栏的页面，没什么太大难度，技术总监看了以后，说不错，让我三天后参加培训，合格后就可以正式上班了。
最新湖北十堰汽车厂实习报告4篇
最新湖北十堰汽车厂实习报告4篇最新湖北十堰汽车厂实习报告4篇汽车是由动力驱动的，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆。
实习报告是对实习过程、结果以及体会用书面文字写出来的材料，是把自己参加过的实习工作进行一次全面系统的总检查、总分析、总研究。
你是否在找正准备撰写“最新湖北十堰汽车厂实习报告”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！最新湖北十堰汽车厂实习报告篇1实习是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。
刚进公司实习的时候我有些担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，才能见到美丽的彩虹在公司实习期间，我仍然在焊装压合122班次。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。
参加工作后才能深刻这句话的含义。
课本上学的理论知识用到的很少很少。
我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。
名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。
确实，我得承认虽然我们来了两个多月，很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，着确实是不真的事实。
在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，虚心求学，不断学习不断积累。
在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。
而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。
确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。
湖北十堰实习报告书
实习报告书一、前言我于2023期间，有幸参加了在湖北十堰的实习项目。
这次实习是我大学生涯中的一次重要经历，不仅让我深入了解了湖北十堰的风土人情，还让我在实践中增长了知识，锻炼了能力。
在实习期间，我严格遵守实习单位的规章制度，积极参与各项工作，充分发挥自己的专业特长，为实习单位贡献了自己的力量。
二、实习单位及岗位介绍实习单位位于湖北省十堰市，是一家具有影响力的企业。
我在实习期间担任了实习生岗位，主要负责协助部门主管完成日常工作任务。
实习期间，我参与了多个项目，涉及市场调研、数据分析、策划执行等方面，全方位地体验了企业的工作流程。
三、实习内容及收获1. 市场调研实习期间，我参与了企业市场调研项目。
通过对市场情况进行全面了解，为企业的战略决策提供了数据支持。
在调研过程中，我学会了如何运用专业方法进行数据收集、整理和分析，提高了自己的市场敏感度。
2. 数据分析在实习过程中，我负责整理和分析企业经营数据。
通过运用统计学方法，我对数据进行了深度挖掘，为企业制定经营策略提供了参考。
此外，我还学会了如何利用数据分析软件进行高效数据处理，提高了自己的数据处理能力。
3. 策划执行实习期间，我参与了企业多项策划活动的执行工作。
从活动策划、组织、协调到实施，我充分发挥自己的创意和团队协作精神，确保了活动的顺利进行。
通过这些实践，我锻炼了自己的组织协调能力和团队协作能力。
4. 客户沟通在实习过程中，我有机会接触到企业客户，并参与客户沟通。
在与客户的交流中，我学会了如何倾听客户需求、解答客户问题、提供满意的服务。
这使我更加了解客户需求，提高了自己的客户服务水平。
5. 职业素养实习期间，我注重培养自己的职业素养，严格遵守实习单位的规章制度，保持敬业精神，诚实守信，尊重同事，积极参与团队活动。
通过实习，我为自己今后的职业生涯奠定了坚实基础。
四、实习总结通过在湖北十堰的实习，我不仅学到了专业知识和实践技能，还锻炼了自己的团队协作、组织协调、沟通能力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
学生生产实习报告书实习类别生产实习实习地址东风汽车有限公司商用车发动机厂东风神宇车辆有限公司上海通用别克黄石4S店教学院机电工程学院专业车辆工程班级10车辆工程姓名指导教师华文林、吴景华、李士明2013 年 4 月24序号（学号）：20实习报告 2013 年 4 月 24 日目录目录 (2)概况 (3)实习安排： (4)实习动员： (4)入场教育： (5)三、实习单位 (6)四、实习内容及过程 (7)1、大马力发动机和连杆 (7)2、4H缸体 (9)3、磨锋工段 (9)4、装配二线 (10)5、大马力装配 (12)6、曲轴 (12)4S店实习 (13)五、心得体会 (14)概况实习单位：东风汽车有限公司商用车发动机厂参观考察单位：（1）东风神宇车辆有限公司（2）上海通用别克黄石4S店（3）（4）（5）（6）实习开始时间：201 3 年 4 月8 日，实习时间共10 天。
完成实习报告时间：201 3 年 4 月24为了更好的与社会实践结合，做到能学会用，机电工程学院组织了2010级车辆工程专业和交通运输专业班的学生到十堰东风汽车制造厂进行了为期一周的实习。
实习安排：时间地点内容4-5 机电学院党员活动室实习动员【实习情况说明】4-6 黄石市---十堰市乘车出发4-7 东发接待所实习准备4-8上午下午东风小学DCI11车间轴类车间入厂安全教育大马力机加1车间连杆14-9上午下午箱体车间轴类车间4H缸体1凸轮轴14-10上午下午机修车间6100磨锋工段1装配二线14-11上午下午装试车间轴类车间大马力装配1曲轴14-12 十堰市----黄石市十堰二汽实习结束，返回学校实习动员：这次去十堰实习有91个学生和5位带队老师，这是一支不小的队伍，只有每一个人履行好自己的义务，这个团队才能正常运行。
基于此，华文林老师主持了这次实习动员大会。
五位带队老师给我们讲了一些注意事项，李士明对老师对生产实习情况做了详细说明。
主要有如下几项：一、实习总体时间安排{出发与返回时间}二、注意事项1、实行分组负责制；2、增强时间意识；3、杜绝私自单独外出；4、必须保持通讯畅通；5、正确处理和兄弟学院同学以及实习单位之间的关系。
三、实习安全{大体一入场教育相同}四、实习纪律1. 严格遵守集合时间，若有特殊情况，提前和带队老师联系；2. 未经老师许可，不得中途离队；3. 爱护环境，爱护公共财产；4. 佩戴统一着装，自觉维护学校形象；5. 珍惜实习机会，在实习中消化所学知识。
入场教育：再来十堰前，我们就已经对车间安全有了点了解，可是我本人并没有十分重视，以为和学校实习车间一样。
当我看到发动机厂安全科的老师给我们看在他们厂和其他厂所发生的安全事故时，我惊呆了。
这些多是用血换来的经验。
实习安全：1. 穿便利的衣服，适合行走，便于活动，扣好衣服，防止被机械转入；2. 穿厚底、舒适的鞋子；3. 所有同学戴帽子，把头发包在帽子里，以防转入机械；4. 注意脚下颜色，禁止在物流通道久站；5. 注意头上，小心行车。
三、实习单位东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，拥有40多年的历史，近300万台中重型商用动力发动机制造经验，是国内唯一一家生产汽油、柴油、天然气燃料发动机的制造商。
目前的主营业务范围是生产制造5–11L全系列车用发动机和70–330kW非车用发动机，并开展发动机再制造业务。
现有产品排放均满足国Ⅲ标准要求，部分产品排放可满足国Ⅳ标准要求，年综合生产能力约20万台。
工厂先后通过ISO/TS16949:2002 、ISO9001：2000质量管理体系认证，GB/T 24001-2004(idt ISO 14001:2004) 和GB/T 28001-2001环境/职业健康安全一体化管理体系认证。
现在发动机厂在东风-日产战略合作框架模式下，快速步入国际发展轨道，以“风神发动机，发动科技的力量”为宣传口号，不断打造中国商用车发动机第一品牌，为用户提供持续满意的环保动力。
从科研实力，生产能力，企业文化方面考虑东风汽车发动机厂都是非常适合本科生实习的。
四、实习内容及过程1、大马力发动机和连杆我们在DCI11作业部参观了大马力发动机的连杆及凸轮轴的生产过程,该作业部的机床都是数控的,通过这四天的实习,能看出这个作业部的自动化程度在这个发动机厂很高的,透过机床的玻璃窗我们能看到在对连杆及凸轮轴的加工,讲解的师傅也在不断的给我们灌输这些工件的生产工艺,就这样我们知道了一个毛坯是怎样通过加工成最终的成品的,其中凸轮轴的工艺过程如下:凸轮轴加工属于康明斯作业部的一部分，它所生产的凸轮轴主要分两大类，汽油机和柴油机的。
主要的生产工艺如下：开始→毛坯检查→铣端面，钻中心孔→粗磨中间主轴颈→打标记→粗精车中间主轴颈、正时齿轮颈并倒角→钻油孔→较直→精磨中间主轴颈→精磨其余主轴颈→精磨正时齿轮颈→铣键槽→粗精磨所有凸轮及偏心轮→磁粉探伤→去毛刺→抛光→清洗→最终检查→防锈包装。
当然连杆也是这个车间里我们参观的主要对象,连杆在工作中承受着多种急剧变化的动载荷,所以不仅要求其材料具有足够的疲劳强度及结构刚度,而且还要使其纵剖面的金属宏观组织纤维方向应沿着连杆中心线并与连杆外形相符,不得有扭曲断裂、裂纹、疏松、气泡、分层、气孔和夹杂等缺陷，因此连杆的材料大多选用高强度精选45刚、45r刚等，连杆的毛坯一般都采用锻造生产，为了能使连杆能达到其工作要求，加工中的工艺要求中基准选择的重要性也是可想而知的，在粗基准选择应满足以下要求：1.连杆大小端孔圆柱面及两端面应与杆身纵向中心线对称；2.连杆的大小端孔及两端面应有足够而且尽量均匀的加工余量；3.连杆大小端外形分别与大小端孔中心线对称；4.保证作为精基准的端面有较好的表面质量。
精基准的选择中应注意由于大小端端面面积大、精度高、定位基准、夹紧可靠，所以大部分工序选用其一个指定的端面和小端孔，以及大端孔处指定的一个侧面作为精基准。
连杆加工工艺流程为：毛胚检查→粗铣两端面(定位)→拉12个外形定位面→粗镗小头孔、大头孔→锯断→粗磨对口面→钻螺栓孔→精锪窝座→钻小头油孔并去毛刺→铣锁瓦槽→人工去毛刺→装配→精磨两端面→精镗小头孔半精镗大头孔→大头孔倒角→拆洗瓦槽→释放螺栓应力→铣小头斜面→反镗油孔倒角→精镗衬套大头孔→絎模→去毛刺→终检→抛光、清洗。
2、4H缸体我们是在箱体车间参观的4H缸体的加工生产，这个车间的工作情况又有所不同，缸体是发动机的主体，缸体上的缸孔与活塞顶部及缸盖形成了密封的空间，燃料就是在这个密封的空间燃烧得的，因此缸体需要很高的强度，以及耐高温，抗腐蚀的能力,这里的缸体是用铸造的缸体毛坯生产的，给我印象最深的是缸体里的冷却水的水道，在这坚硬的缸体中居然还铸造出了错综复杂的水道，实在是令人不可思议，缸体的一侧还留有铸造时留下的掏沙孔，不过在后期的加工中，这些掏沙孔都会被封掉。
缸体会在这里从毛坯经过一系列的工艺过程然后成为一个成型的缸体。
气缸体既是发动机装配最主要的基础件，又是发动机工作的重要功能件。
如缸孔、润滑油道等。
气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，形成为曲轴运动的空间。
常用的缸体缸盖材料有灰铸铁、合金铸铁、铝合金及镁合金等；小型发动机的缸体缸盖多采用铝合金材料，充分发挥其比重小、导热性能好的特点。
铸铁价廉，吸震，不易开裂、易加工。
铝合金质轻，导热好、易加工。
在加工工艺中，老师给我们重点强调了在粗精镗是所使用的枪钻，枪钻的转速很高，能达到3000转/分，它的刀具呈圆柱状，能够提高转速及位置度。
3、磨锋工段我们在机修车间看到了对磨损刀具的修复过程，对磨损刀具的修复可以节约一定的加工成本，对于生产发动机来说，花在刀具上的成本可不不是一笔小数目，因此对磨损刀具的修复也是非常重要的，在这个生产车间，工人特别显得谨慎。
对刀具的修复主要是把刀具进行精磨，这样刀口就会很平滑锋利，加工发动机时才会有更好的效果，可能正因如此，员工们才会如此的小心翼翼，在车间打磨的机床还比较老，机床上的磨具有普通的，好点的就是金刚石的，不过有个单独的隔间是来磨专门的刀具的，这个车间能对钻孔的刀具，镗缸孔的刀具，铣刀，滚齿刀进行加工，员工旁边都有个千分尺，以便对刀具磨到一定程度后进行测量，防止没磨好，因此每摩一段时间，员工都会测量下。
4、装配二线我们在6100车间里第一次见到了发动机的装配线，这次参观的发动机装配线是一条混装线，既装配柴油机又装配汽油机。
柴油机包括EQ6102和EQ6105汽油机主要是EQ6100。
其中EQ6102采用了EGR技术，所谓EGR技术就是发动机控制电脑即ECU根据发动机的转速、负荷(节气门开度)、温度、进气流量、排气温度控制电磁阀适时地打开，进气管真空度经电磁阀进入EGR阀真空膜室，膜片拉杆将EGR阀门打开，排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统，与混合气混合后进入气缸参与燃烧。
少部分废气进入气缸参与混合气的燃烧，降低了燃烧时气缸中的温度，因NOX是在高温富氧的条件下生成的，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。
装配流程：1、缸体侧面打号；2．缸体测量分组；高压清洗，吹，烘干；内装N ，外装 W。
N-1洗缸体N-2 缸体上线N-3 装主轴瓦（上、下半轴瓦）N-4 装曲轴N-5 拧紧主轴承螺栓N-6 装后油封N-7 装飞轮壳N-8 装飞轮N-9 装压盘N-10 装离合器N-11 装活塞连杆总成。
N-12 拧紧连杆螺母N-13 装正时齿轮。
N-14 装凸轮轴N-15 装正时齿轮室盖N-16 装机油泵N-17 装机油壳W-1 装油底壳W-2 装减震器W-3 装缸盖总成W-4 预拧紧缸盖螺栓W-5 拧紧缸盖螺栓W-6 装摇摆轴W-7 装机油泵传动轴W-8 调气门间隙W-9 装喷油器总成W-10 装汽缸盖罩W-11 装空压机W-12 装排气管W-13 装增压器W-14 装增压器进气管接头W-15 装曲轴箱通风W-16 装水泵W-17 装节温器W-18 装风扇皮带轮W-19 装机冷器W-20 装放水阀5、大马力装配大马力装配车间给我留下了很深的印象，这里的装配线也是混装线，不过自动化程度之高前所未有，而且车间噪音也算得上最小的，这个车间的环境恐怕在这个发动机公司所有车间中算得最好的，大马力的确配的上这个名字，不仅马力大，而且个头也大，我特意观察了下飞轮，那个飞轮的直径就比我们平时洗脸的脸盆大的多，生产DCI11发动机，6缸，420马力，特点是省油。
生产流程为：上线→缸体分装线→活塞分装线→缸盖分装线→半总成试漏机→下线。
出厂试验出线90%合格，出厂100%合格，采用先进的高压共轨（保证喷油嘴在最合适的时间喷最合适的油量达到最佳燃烧比）及涡轮增压技术（将排出的气体加压后再利用），配公司生产的天龙车和重卡。