二手车静态及动态测定

济宁朗巍二手车技术鉴定

一、静态检查

二、动态检查

1、静态检查要点（看、摸、敲、拆）

A:利用行驶证辨别车辆合法性，同时核对车辆VIN

代码完整程度，查验玻璃下方的二手车检验码是

否有重新铆接痕迹或模糊不清。如存在可疑点，

还需通过等级证书、保单、车管所系统等验证。

B:将车辆停放在平整路面上，环车一周进行目视。

重点检验两侧腰线是否平整、有无凹痕。引擎盖、

后备箱盖与叶子板，门边与A、B、C柱结合处缝

隙是否均匀，两侧对比是否存在高低不平等状况，如有可能为事故修复车辆。车辆玻璃、轮胎是否

为同一年生产。四轮刹车盘是否磨损过度。

C:驾驶员侧—外观目视，查看车辆此处是否有补

漆、腻子整型、内口螺丝是否有拧动痕迹；门边

防尘条是否损坏，A\B柱是否切割、整型。座椅

皮子是否完好及磨损程度，调节座椅查看各项功

能，调节方向盘。启动车辆，查看车速里程表及

仪表灯熄灭情况，如有不熄灭故障灯，需做记录；

对仪表台上各个开关进行调试，看是否正常工作，开闭天窗。

D:驾驶员后座--外观目视，查看车辆此处是否有补漆、腻子整型、内口螺丝是否有拧动痕迹；门边防尘条是否损坏，B\C柱是否切割、整型。座椅皮子是否完好及磨损程度。后排座椅中央扶手、后排出风口检查（如配备），如怀疑泡水车辆，掀开后排座椅检查底座是否有泥水留下痕迹。

E:后备箱检查—查看后备箱盖与C柱延伸缝隙均匀度；后尾灯是否更换，备胎及工具是否齐全，后部是否有追尾事故。后挡风玻璃是否更换。两侧C柱是否有更换切割、焊点痕迹。

F：副驾驶侧后座—重点检查座椅皮子磨损情况，检查B/C柱情况。

G：副驾驶座检查—查看仪表台气囊位置是否有修复痕迹，以此判断发动机舱及正前方是否出现过事故。调节座椅各项功能，查看是否能正常使用。检查安全带，是否更换的痕迹。

H：发动机舱检查—打开引擎盖后测试液压挺杆的支撑功能（如有）。从右侧向左侧检查原则；检查右侧叶子板及内壁是否有修复痕迹，螺丝口是否有拧动痕迹，内侧有无整形。右前大灯是否更换，发动机支撑及悬架螺丝记号是否完整，如有记号对不齐，怀疑为更换悬架及抬动过发动机。查看

水箱框架螺丝及平整度，判读是否为事故修复车

辆；目视双纵梁是否有修复痕迹，弯曲或生锈均

为事故所留痕迹。查看发动机及变速箱外壳，检

查是否有油污渗漏，判断渗漏部位，预估整备费

用。检查油液是否正常。有条件情况下核对发动

机号码。再次核对车辆VIN打码，此处如有变形

或模糊不清，拒收此车！

静态检查为评估师基本功之一，帮助评估师由外

到里、由前到后认识被评估车辆，以确定车辆和

车主所描述一直程度，进而判别车辆事故情况还

原车辆使用状态等。

2、动态评估

A：启动发动机，观察车内仪表熄灭情况；关闭

音响及空调，车内聆听发动机运转是否产生共振

及杂音，如有车外判断声音来源，预估换件费用。

判断电瓶存电量及起动机工作是否正常。

B：自动挡车辆：怠速状态下P-N-D-S快速转换，切换冲击是否明显，一般四速变速箱冲击较大，

六速冲击较弱，DSG或CVT感觉不到冲击。发动

机在1000转/MIN以下冲击特别大，说明变速箱

换挡电子阀门有故障或变速箱油较脏。

C：手动当车辆：怠速状态下，踩下离合进行加减

档，看车辆入档清晰度和利落程度，如档位不清晰有可能是间隙过大造成，需要结合里程表进行判断。如挂档困难，有可能离合器自由行程过大造成。

D：手动当车辆起步时测试变速箱和离合器结合情况，如车辆发抖，可能是离合器磨损过度或飞轮平面翘曲造成。将车辆加速至40公里/时以上，判断四轮轴承是否异响，自动挡车辆换挡是否平顺。车辆经过减速带或高低不平路面时，检查减震器是否能起作用。60公里/时急刹车，保证安全情况下，双手离开方向盘，检查车辆是否跑偏或偏刹，判断半轴或拉杆是否正常。

E：车辆路试后，不要着急熄火，对比发动机声音是否发生变化，将转向盘打向一端，判断助力系统工作是否正常。车外检查轮胎磨损情况，后部检查发动机是否存在烧机油现象。

以上所有检查均要详细登录在33项评估表中，作为原始资料案底。以备车辆在二次评估时造成双方数据不一致，带来车辆评估风险。

为保证评估准确性、严谨性，33项评估表需要两名评估师共同签字确认二手车报价！