现浇板裂缝原因分析

现浇板裂缝原因分析

现浇钢筋混凝土楼板的裂缝是目前工程施工中屡见不鲜的质量通病之一。楼板出现裂缝将会导致钢筋锈蚀，从而消弱了钢筋的截面积，既影响了楼板的使用，又降低了楼板的安全性和耐久性。由此而引出诸多事端。这一问题，本文从几方面分析一下原因和防治措施。

1、裂缝成因

1.1设计中的重点加强部位裂缝成因现浇楼板发生的部位较常见的是房屋四周阳角（含平面形状突变的凹型房屋阳角处）和距离房间阳角1m左右的位置，既在楼板分离式配筋负弯矩筋或角部放射筋末端外侧部位发生45度左右的楼板斜裂缝，其原因只要是混凝土的收缩和温差双重作用引起的，并且越靠近屋面的楼层裂缝越大。从设计角度看，现行设计规范注重强度和刚度方面的计算。而混凝土收缩和温差作用所引起的变形依然存在，房屋四周阳角由于受到纵、横二个方向剪力墙或刚度相对较大的楼梁约束，限制了楼板混凝土的自由变形，因此在温差和混凝土收缩作用下，板在薄弱处首先开裂，产生45度左右的斜裂缝。

1.2混凝土的性能原因现浇混凝土施工已普遍采用泵送商品混凝土，由于建筑市场激烈的竞争，各商品混凝土厂采用低价位、低性能的混凝土外参剂和含泥量较高、细度模数低的中细砂拌和混凝土，一低价格、低成本进行不良竞争，严重影响了商品混凝土的质量。目前只有促使商品混凝土厂商转变经营理念，才是改善商品混凝土质量和性能的根本性工作。不能追求低价格、低成本从而忽视了混凝土质量，导致混凝土性能下降产生收缩裂缝。

1.3该采取的技术措施对设计中的重点部位的裂缝，建议在现浇板施工过程中宜采取弯起式配筋，挡板厚h≤120mm且动载pd与静载（p+d）的值≤0.5或现浇板在全部工程量中所占的比重较小时，可采用分离式配筋。现浇板端支座构造负筋总量取值要充足，中间支座下部受拉时要确保钢筋锚固长度。墙体阴角部位，板的支撑边按不动铰支边考虑，板的角部应按构造要求配筋，其截面积不小于(1/2As)－（1/3As），且不小于直径6@200，伸出墙的长度不小于LO/4。

楼板裂缝的发生除以阳角45度斜裂缝为主外，其它还有较常见的两类：一类是预埋线管及线管集中处，另一类为施工中周转材料临时堆放除和较频繁的吊装料堆放区，现从施工角度进行综合分析，并采用以下几项主要技术措施。

1.3.1加强楼板上层钢筋网的有效保护钢筋在混凝土板中抗拉受力，承担抵抗外荷载所产生的弯矩，防止混凝土收缩和温差裂缝发生的双重作用。在实际施工中，楼板下层的钢筋网在混凝土垫块及摸板的依托下保护层，比较容易正确控制，当垫板间距放大到1.5m时，钢筋网的合理保护层厚度就无法保障，所以纵横向的垫块间距应限制在1m。

楼板上层钢筋网的有效保护一直是施工中的难题。其原因为：各工种交叉作

业，施工人员多，行走十分频繁，板的上层钢筋一般较细较软，受到人员踩踏后易弯曲、变形、下坠。钢筋离楼层模板的高度较大，无法受到模板的依托保护，同时上层钢筋网的钢筋小撑马设置间距过大，也直接影响对楼板上层钢筋网的保护。针对上述问题，施工中应做以下改进：（1）建议楼层双层双向钢筋必须设置小马撑，其纵横向的间距不大于700mm，特别是对于直径8一类的细小钢筋，下马撑的间距应该控制在600mm以内，才能取得好的效果。（2）施工过程中尽可能合理安排好各个工程交叉作业时间，在板底钢筋绑扎完毕后，线管预埋和模板封镶手头应及时穿插作业，争取全面完成，做到不留或少留尾巴，以有效减少钢筋绑扎后作业人员行走对其造成的破坏。同时在楼梯、通道和必须通行处应搭设临时的简易通道，以供必要时的施工人员通行。（3）加强施工作业人员的教育和施工管理，使全体操作人员充分认识到保护楼板钢筋的重要性。行走时，应自觉沿钢筋下马撑支撑点通行，不得随意踩踏中间架空部位钢筋。安排足够数量的钢筋工，在混凝土浇注前及浇注过程中及时进行整修，特别是支座端部受力最大处以及楼面裂缝最容易发生处（四周阳角处，预埋线管处及大跨度房间处）应重点整修，同时混凝土在浇注时对裂缝的易发部位和负弯矩筋受力区域，应铺设临时活动跳板，扩大接触面，分散应力，尽力避免上层钢筋因受到踩踏变形。

2、预埋线管除的裂缝防治

预埋线管和多根线管集中处，使截面受到较多削弱，并且混凝土容易产生缺陷，从而引起应力集中，导致裂缝发生。当预埋线管的直径较小、板上开洞h≤300mm，开间宽度也较小，线管敷设走向平行于混凝土的收缩和受拉方向时一般不会发生楼面裂缝。反之，当预埋线管的直径较大，开间宽度也较大，并且线管敷设走向垂直于混凝土的收缩和受力方向时，就很容易发生楼面裂缝，因此对于较粗的线管或多根线管的集中处，应增设垂直于线管的短钢筋网预以加强或沿周边设置加强梁，按板上开洞考虑配筋。

线管在敷设时应尽量避免立体交叉穿越，交叉部线除采用线盒，同时在多根线管的集散处宜采用放射型布置，尽量避免紧密平行配列，以确保线管底部的混凝土浇注顺利和振捣密实。当线管数量众多，使集散口的混凝土截面大量削弱时，宜按预留孔洞构造要求在四周增设井字抗裂构造钢筋。

3、材料吊卸区的楼板裂缝防治

目前在主体结构的施工过程中，普遍存在着适量要求与工期要求之间的矛盾，一般主体结构的楼层施工速度平均为5～7d左右一层。最快时候甚至不足5d一层，当楼层混凝土浇注完毕后不足24h，就忙着进行钢筋绑扎、材料吊运等施工活动，楼板在强度不足的情况下受材料吊卸的冲击震动荷载和集中荷载的作用会引起裂缝，当房屋开间较大时此现象更为明显。所以合理安排楼层施工作业计划是至关重要的，在楼层混凝土浇注完毕24h内，可限量做测量、定位、弹线等准备工作，最多允许柱钢筋焊接工作，不允许吊卸大宗材料，避免冲击振动。

材料吊卸堆放区（一般约50平方米左右）的模板在搭设前，就预先考虑采用加密立杆（立杆的纵横间距均不大于800m）和隔栅。加强模板支撑强度和刚

度，减少变形，提高该区域的抗冲击震动能力，防止裂缝的发生。

4、高温季节施工的防治

高温季节施工，应重点控制混凝土内部升温，尤其是现浇混凝土屋面板。避免温度急剧变化引起混凝土收缩，产生温度应力和收缩应力。施工中采取有效措施延缓混凝土升温速度，减少表面的热扩散和温度变化，是混凝土的平均总温度差所产生的拉应力小于混凝土抗拉轻度。并改进混凝土常规振捣方式，对浇捣后的混凝土进行二次振捣，以减少混凝土表面收缩，提高混凝土与钢筋的握裹力，防止混凝土收缩出现裂缝。

5、提高对商品混凝土的性能要求，加强对混凝土楼面的养护

承包商在订购商品混凝土时，应根据工程需要和不同的部位提出混凝土质量的明确要求，首先应控制原材料质

量，选用高效优质混凝土外掺剂，改善混凝土的性能，减少混凝土的收缩，施工现场建立健全质量控制体系，逐车检查、严格控制商品混凝土的坍落度，以保证混凝土半成品质量。

由于各种客观原因，采取综合防治措施后仍可能有少量的楼面裂缝发生。当这些楼面裂缝发生后，应在楼地面和天棚粉刷之前预先做好妥善的裂缝处理工作，然后再进行装修。根据经验住宅楼地面上部的粉刷找平层较厚，可以通过在找平层增设钢筋网、抗裂钢筋进行楼板加强，而且上部常用土地板等装饰层等所遮盖，问题相对较小。而下部则较薄，若无吊顶遮盖，更容易暴露裂缝，影响美观。所以建议采取复合增强纤维对裂缝做粘贴加强处理，宽度一般为350～400mm，既能起到良好的抗拉作用，又不影响粉刷和装饰效果，是目前较理想的裂缝弥补措施。