科目二驾校考试系统技术方案

科目二场地考试计算机辅助评判系统技术方案方-案-由-北-京-华-星-北-斗-智-控-公-司-提-供

二零一六年五月

目录

一、系统特点 (5)

二、科目二系统所采用的技术 (6)

三、信号采集及视频传输 (12)

1.系统概述 (15)

2. 运行环境要求 (16)

2.1硬件平台 (16)

2.2软件平台 (16)

3.架构体系 (16)

3.1系统架构 (16)

3.2开发环境 (17)

4.系统功能 (17)

4.1功能模块列表 (17)

4.1.1基础数据下载 (17)

4.1.2考试安排信息下载 (18)

4.1.3考试管理 (18)

4.2系统数据交换图 (19)

五、软件系统功能模块 (21)

1、模块说明 (21)

2、功能模块介绍 (22)

2.1考场备案信息下载 (22)

2.2考试员备案信息下载 (23)

2.3驾校备案信息下载 (24)

2.4考试设备备案信息下载 (25)

2.5考试车辆备案信息下载 (25)

2.6考试分组数据和分组明细数据下载 (27)

2.7考试预约数据下载 (28)

2.8考生照片信息下载 (29)

2.9考试场地管理 (29)

2.10创建考试过程 (30)

2.11场考调度 (31)

2.12成绩管理 (32)

2.13成绩打印 (33)

系统前言

为了进一步配合公安交通警察强化机动车驾驶人管理工作的要求，结合省总队在全省全面推行科目二计算机辅助评判系统，实行计算机智能评判和人工评判相结合的考试模式，科目二计算机辅助评判系统应当符合《场地驾驶技能考试系统通用技术条件》，考试场地应当符合公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》，科目二计算机辅助评判的项目按标准定制的要求。我公司在二零一二年初结合我省实际场地环境及要求的具体情况研发了科目二场地考试计算机辅助评判系统。

公司还不断结合现有云南省范围内科目二场地的具体情况和使用过程中用户所提出的建议，对系统做了大量的升级工作。升级后系统完全满足公安部123号令关于科目二计算机辅助评判的要求，下面详细介绍科目二系统：

一、系统特点

1、惯性+卫星+传感器=全环境下精确自主测量

2、以天空中导航卫星技术达到无误差积累的精确测量

3、以地面上惯性测量技术实现车辆四轮定位稳定测量

4、以车辆上安装的传感器进行测量误差的自动化修正

5、在地图上任意指定点/线/区域作为虚拟传感器测量

6、使用高科技手段缩短项目建设周期，减少维护成本

7、与考试场地环境无关（场地不安装设备，只需绘制环境路线图）

8、3G、4G和WIFI技术实时下载、上传考生数据

9、指纹识别考生身份

10、系统功能可根据用户需要进行定制

11、系统有简易版和完全版（驾训和驾考，根据投资而定，可升级）

12、二合一功能（可把科目二、科目三用车二合一，也可独立场考或路考）

二、科目二系统所采用的技术

本系统采用3G、4G、WIFI技术、RS232通信技术、无线数传模块技术（车载设备到场地设备）、虚拟传感器技术（多传感器融合+场地测绘技术+评测辅助软件惯性、卫星、传感器的完美融合）等配合车载车辆状态信息采集系统完成机动车驾驶人科目二场地考试的全自动评判。系统具有无需对现有场地进行改造、加快项目实施速度；在车辆上安装少许设备即可实现数据采集；专用设备，自动场地测绘、地图生成；虚拟传感器真正实现免维护等优点。

科目二考试系统框架图

XS-KM2013-I、XS-KM2013-II科目二系统主要由基准站设备、车载移动设备、车载车辆状态采集设备、场地系统、控制中心、通讯链路、视频监控网络和测绘系统八大部分组成。

1、基准站设备

主要包括基站（XW-ETS2231）、GPS天线、通讯链（如电台）等设备。

基准站长期连续跟踪观测卫星信号，通过通讯链路（如WIFI）实时传输解算出的差分修正信息，实时为各个车载移动站提供高精度的载波相位差分数据。由于差分信息播发的连续性和可靠性与车载移动站定位精度密切相关，它所提供的差分修正信息是保障移动站定位精度的基础。因此，在选择基准站安装位置时要从以下几个方面综合考虑：

◆场地稳固，年平均下沉和位移小于3mm

◆视野开阔，视场内障碍物的高度不宜超过视野仰角15°

◆远离大功率无线电台发射源（如电视台，电台，微波站等），

其距离不得小于200米，远离高压输电线和微波无线电传送通道，其距离不得小于50米

◆观测标志应远离振动源

一般基准点位置可选在稳固地基的场地或楼顶，以楼顶基准站设置为例，基准站固定方式可采用混凝土观测墩，钢筋支柱固定等方式

2、车载移动设备

主要包括车载移动设备主机（ XW-ETS2231 ）、GPS天线、讯链（如WIFI）等。在实际应用中，车载移动站的GPS天线固定在车辆顶部，将主机系统放置在车辆内部（如后备箱中），通过数据线和车载平板电脑连接，进行数据传输、查看，并将数据通过无线通讯方式传输至控制中心，移动设备和电脑通讯方式为RS232接口。

系统介绍

XW-ETS2231是一款革命性的产品，该产品拥有独特的四轮推导技术和科目二场地考试系统合格判定程序，不同于传统的单一传感器，只提供某一个方面的传感数据，还需要二次开发才能使用，而是一个全方位的解决方案，可直接输出几乎所有科目二考试项目的判定结果，如车轮是否压圆饼，直角转弯是否压线等等。该产品还可以准确的输出车辆的方向信息，同时也可接收地面基准站差分数据链（如XW-ETS2200），实现实时载波相位差分定位功能。

XW-ETS2231是在XW-ETS2200基础上增加了IMU（惯性测量单元）和里程计组合而成，形成了一款全方位无盲区的车载移动终端设备。