齿轮断裂失效机理分析

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W ANG o o g YUAN Gu -d n , Gua -la n i n
( A CG l gA t o i O. t, izo u g i 4 0 0 C ia S I M Wui uo bl C , d Luh uG a x 5 5 0 , hn ) n m e L n
Ab t c : h c a im ay i o e fi r fg a s c rid o tb s d o e me h d fF A 、 c o tu t r s r t T e me h s a lss f h al e o e ri a r u a e n t t o s o E Mir sr cu e a n n t u e h n l s a a t r o yc lu ai sa d S n T e r ltd a ay i a eb s d o al e i e 、 t sc n i o a ay i d f cu et e r ac l t n n Oo . h ea e n l s r a e n t ef i r g s sr s o d t n sn r h o s h u ma e i
[ 3王 虹. 3 ] 内燃 机车牵 引主动齿轮断裂失效原 因分析 [. J 机械 ]
传 动 ,0 8 3 f) 0 — 0 . 20 ,21 14 15 :
[ 白明远. 4 ] 发动机传动轴齿轮断裂失 效分 析[. 效分析与预 J失 ]
防 ,0 7 23: - 0 2 0 ,( 3 4 。 )7
a d i c o tu t r . n l in r rwn t a hel c ft eftg e sr n t ft e r i e ma n c us n h n t mir sr cu e Co cuso sa e d a tt a k o a iu te g h o g a st i a ea d t e s h h he h
E u p n Ma ua t n e h oo y No 1 2 2 q i me t n fcr g T c n l g .0, 01 i
化层的深度与梯度分布 ,采用淬透性更好的材料获 得 更平 缓 的硬 度梯 度 , 高 材质 疲 劳强 度 , 提 并缩 短 渗 碳 周期 , 降低工 艺 成本 。 () 2 提升 产 品检测 手 段 , 对关 键部 件 的零部 件进 行 细致 检验 。 () 3 借助 C E仿真技 术以及相关理论计算 , A 对 关键部件进行模拟分析 , 通过预先结构优化 , 避免失
a s n fr ltd meh d d t s me o s a e t e b sc c u e . o e ae u g sin r r பைடு நூலகம்d d b s d o h b e to ae t o s a e t t d h a i a s s S me r ltd s g e t sa e p o i e a e n t e e n h r o
明显提 升 。对 提高 整车 品质 有显 著使 用价值 。
[ 钱伟康 , 峰 , 4 ] 李 钱建秋 , 曾义芳 . 汽车 电子节气 门的控制 策
略研 究[. J 测控技术 ,0 0 2 5 — 6 ] 2 1 , :2 5 .
T mp o e Dr e b l f t e Ve il t e to i r t e Co to y Cai r i n o I r v i a i y o h hce wi Elc r ncTh ot n r l l at v i t h l b b o
Th c a im ay i o h a r c u e a d F i r e Me h ns An lss f e Ge r a t r n al e t F u
H i — iQ N H o UX a q, I a o
( iG n h nh i o ev d s yC , t,h nh i 0 2 1 C ia Lu ogS a g a H l H ay n ut O. d S a g a 2 10 , hn ) d I r L
me ha im f eg a . c ns o e r h t
Ke r s:e r ft efat r ; E mirs u tr n yi y wo d g a ; i cu e F A; cot cu ea a ss ag u r r l
( 上接第 1 4页 ) 6
效 发生 。
参考文献 : 【张 栋, 1 ] 钟培道. 失效分析[ . E : M】= 京 国防工业 出版社 ,0 4 j 20 .
[ 王 国凡 . 属 脆 性 断 裂 与 疲 劳 失 效 , 料 成 形 与 失 效 [ . 2 ] 金 材 M】北 京 : 工业 出版 社 ,0 2 化学 20 .
参 考 文献 :
3 结束 语
在引人电子节气 门体后 ,节气门体对进气量的
[] 1麻友 良 , 尹华敏 , 国栋 . 刘 电控发动机 电子 节气 门控 制系统 [. J 汽车电器 ,0 6 8 3 — 0 】 20 , :9 4 . [ 韩 玉敏. 2 】 汽车智 能电子节气 门控制 系统的研究 L.交 通科 『 ]
技与经济 ,0 6 2 8 — 8 20 , :7 8 .
调节速度快 , 使得驾驶性能标定相关项 目, 在获得系 [] 辉 , 3郭 3 张振东 , 朱红 萍.电子节气 门控制策 略研 究. 械 机 统扭矩快速 响应后 , 在现有车型状态下 , 驾驶性能有 传 动 ,0 0 1 1— 6 2 1 , :4 1.
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