电力变压器常见故障
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电力变压器常见故障分析
罗盛刚 2013.6.18
一、主变压器故障处理原则
A.变压器的断路器跳闸时，应首先根据继电保护的动作情况 和跳闸时的外部现象，判明故障原因后再进行处理。 1）若主保护（气体、差动等）动作，未查明原因消除故障 前禁止送电； 2）若只是过流或低压过流保护动作，在检查变压器无问题 即可送电； 3）当主变压器故障所代负荷需倒至其他电源供电或主变过 流保护动作跳闸需恢复原方式供电时，应先给母线充电， 然后逐个送出各出口断路器。 4）装有重合闸的变压器，若跳闸后重合不成功，则应检查 设备后灾考虑送电。 5）有备用变压器或备自投装置的变电站，当运行变压器跳 闸时，应启用备用变压器或备用电源，然后检查跳闸的变 压器。 6）若无备用变压器，当运行变压器跳闸时，则应尽快转移 负荷、改变运行方式，同时查明故障是何种保护动作。在 检查变压器跳闸原因时，应查明变压器有无明显的异常现
象，有无外部短路、线路故障、过负荷，有无明显的火 光、怪声、喷油等现象。如确定证明变压器各侧断路器 跳闸不是由于内部故障引起，而是由于过负荷、外部短 路或保护装置二次回路误动造成，则可申请试送一次。 7）如因线路故障，保护越级动作引起变压器跳闸，则在故障 线路断路器断开后，可立即恢复变压器运行。 8）变压器跳闸后应首先确保站用电的供电。 9）变压器主保护动作，在未查明故障原因时，值班员不要复 归保护屏信号，以便专业人员进一步分析和检查。 10）变压器遇有以下情况时，应立即将变压器停运，若有备 用变压器，应尽可能将备用变压器投入运行： a.变压器内部声响异常或明显增大，并伴随爆裂声。 b.在正常负荷和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升 超过允许运行值。 c.压力释放阀动作（同时伴有其他保护动作）。
• (2）若变压器发出较大的“啾啾”响声，并造成 高压熔丝熔断，则是分接开关不到位；若产生 轻微的“吱吱”火花放电声，则是分接开关接 触不良。出现该故障时，当变压器投入运行后 一旦负荷加大，就有可能烧坏分接开关的触头。 遇到这种情况，要及时停电修理。
• (3)变压器发出“叮叮当当”的敲击声或“呼呼” 的吹风声以及“吱啦吱啦”的像磁铁吸动小垫 片的响声，声响较大而噪杂时，可能是变压器 铁心有问题。例如，夹件或压紧铁心的螺钉松 动，铁心上遗留有螺帽零件或变压器中掉入小 金属物件。出现该故障时，仪表的指示一般正 常；绝缘油的颜色、温度与油位也无大变化， 这类情况不影响变压器的正常运行，可等到停 电时处理。
• (4)声响中夹有放电的“嘶嘶”或“哧哧”的响 声，晚上可以看到火花时，可能是变压器器身 或套管发生表面局部放电。如果是套管的问题， 在气候恶劣或夜间时，还可见到电晕辉光或蓝 色、紫色的小火花，此时，应清除套管表面的 脏污，再涂上硅油或硅脂等涂料。如果是器身 的问题，把耳朵贴近变压器油箱，则会听到变 压器内部由于有局部放电或电接触不良而发出 的“吱吱”声或“噼啪”声，若站在变压器跟 前就可听到“噼啪”声音，有可能接地不良或 未接地的金属部分静电放电。此时，要停止变 压器运行，检查铁心接地与各带电部位对地的 距离是否符合要求。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
• (5)变压器发出“咕嘟咕嘟”的开水沸腾声，可 能是变压器绕组发生层间或匝间短路而烧坏， 使其附近的零件严重发热。分接开关的接触不 良而局部点有严重过热，必会出现这种声音。 此时，应立即停止变压器的运行，进行检修。
d.严重漏油使油面降低，并低于油位计的指示限度。
e.油色变化过大，油内出现大量杂质等。
f.套管有严重的破损和放电现象。
g.冷却系统故障。
h.变压器冒烟、着火、喷油、
i.变压器已出现故障，而保护装置拒动或动作不明确。 • B.变压器一般不允许无保护运行 • C.变压器过负荷的允许值应遵守制造厂的规定。 • 变压器事故过负荷时，应立即设法使变压器在 • 定时间内降低倒额定负荷，其方法如下： • 1）投入备用变压器； • 2）经联系将负荷转移倒系统中别处去，如改变系统接线
• (2)体表。变压器故障时都伴随着体表的变化。防爆膜龟 裂、破损。当呼吸口不灵，不能正常呼吸时，会使内部 压力升高引起防爆膜破损；当气体继电器、压力继电器、 差动继电器等动作时，可推测是内部故障引起的。
• (3)因温度、湿度、紫外线或周围的空气中所含 酸、盐等，会引起箱体表面漆膜龟裂、起泡、 剥离。因大气过电压、内部过电压等，会引起 瓷件、瓷套管表面龟裂，并有放电痕迹。瓷套 管端子的紧固部分松动，表面接触面过热氧化， 会引起变色。由于变压器漏磁的断磁能力不好 及磁场分布不均，产生涡流，也会使油箱的局 部过热引起油漆变色。吸湿计变色是吸潮过度、 垫圈损坏、进入其油室的水量太多等原因造成 的。通常用的吸湿剂是活性氧化铅（矾土）、 硅胶等，并呈蓝色。当吸湿剂从蓝色变为粉红
方式； • 3）按规定的顺序限制负荷；
一、电力变压器故障的检查方法
• 1．看。通过观察故障发生时的颜色、温度、气味等异 常现象，由外向内认真检查变压器的每一处。
• (1)渗漏油。变压器运行中渗漏油现象比较普遍，其外面 闪闪发光或黏着黑色的液体就可能是漏油。小型变压器 装在配电柜中，因为漏出的油流入配电柜下部的坑内， 所以不易及时发现。渗漏主要原因是油箱与零部件联接 处密封不良、焊件或铸件存在缺陷、运行中额外荷重或 受到振动等。此外，内部故障也会使油温升高，油的体 积膨胀，发生漏油。
色时，应作再生处理。
• 2．听。正常运行时，由于交流电通过变压器绕 组，在铁芯里产生周期性的交变磁通，引起电 工钢片的磁致伸缩，铁心的接缝与叠层之间的 磁力作用及绕组的导线之间的电磁力作用引起 振动，发出均匀的“嗡嗡”响声。如果产生不 均匀响声或其他响声，都属不正常现象。不同 的声响预示着不同的故障现象。
• (1)若声响比平常响声增大且尖锐，一种可能是 电网发生过电压，例如中性点不接地、电网有 单相接地或铁磁共振时，会使变压器过励磁； 另一种可能是变压器过负荷，如大动力设备 （大型电动机、电弧炉等）负载变化较大，因 谐波作用，变压器内会发出低沉的如重载飞机 的“嗡嗡”声。此时，再参考电压与电流表的 指示，即可判断故障的性质。然后，根据具体 情况，改变电网的运行方式与减少变压器的负 荷，或停止变压器的运行等。
罗盛刚 2013.6.18
一、主变压器故障处理原则
A.变压器的断路器跳闸时，应首先根据继电保护的动作情况 和跳闸时的外部现象，判明故障原因后再进行处理。 1）若主保护（气体、差动等）动作，未查明原因消除故障 前禁止送电； 2）若只是过流或低压过流保护动作，在检查变压器无问题 即可送电； 3）当主变压器故障所代负荷需倒至其他电源供电或主变过 流保护动作跳闸需恢复原方式供电时，应先给母线充电， 然后逐个送出各出口断路器。 4）装有重合闸的变压器，若跳闸后重合不成功，则应检查 设备后灾考虑送电。 5）有备用变压器或备自投装置的变电站，当运行变压器跳 闸时，应启用备用变压器或备用电源，然后检查跳闸的变 压器。 6）若无备用变压器，当运行变压器跳闸时，则应尽快转移 负荷、改变运行方式，同时查明故障是何种保护动作。在 检查变压器跳闸原因时，应查明变压器有无明显的异常现
象，有无外部短路、线路故障、过负荷，有无明显的火 光、怪声、喷油等现象。如确定证明变压器各侧断路器 跳闸不是由于内部故障引起，而是由于过负荷、外部短 路或保护装置二次回路误动造成，则可申请试送一次。 7）如因线路故障，保护越级动作引起变压器跳闸，则在故障 线路断路器断开后，可立即恢复变压器运行。 8）变压器跳闸后应首先确保站用电的供电。 9）变压器主保护动作，在未查明故障原因时，值班员不要复 归保护屏信号，以便专业人员进一步分析和检查。 10）变压器遇有以下情况时，应立即将变压器停运，若有备 用变压器，应尽可能将备用变压器投入运行： a.变压器内部声响异常或明显增大，并伴随爆裂声。 b.在正常负荷和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升 超过允许运行值。 c.压力释放阀动作（同时伴有其他保护动作）。
• (2）若变压器发出较大的“啾啾”响声，并造成 高压熔丝熔断，则是分接开关不到位；若产生 轻微的“吱吱”火花放电声，则是分接开关接 触不良。出现该故障时，当变压器投入运行后 一旦负荷加大，就有可能烧坏分接开关的触头。 遇到这种情况，要及时停电修理。
• (3)变压器发出“叮叮当当”的敲击声或“呼呼” 的吹风声以及“吱啦吱啦”的像磁铁吸动小垫 片的响声，声响较大而噪杂时，可能是变压器 铁心有问题。例如，夹件或压紧铁心的螺钉松 动，铁心上遗留有螺帽零件或变压器中掉入小 金属物件。出现该故障时，仪表的指示一般正 常；绝缘油的颜色、温度与油位也无大变化， 这类情况不影响变压器的正常运行，可等到停 电时处理。
• (4)声响中夹有放电的“嘶嘶”或“哧哧”的响 声，晚上可以看到火花时，可能是变压器器身 或套管发生表面局部放电。如果是套管的问题， 在气候恶劣或夜间时，还可见到电晕辉光或蓝 色、紫色的小火花，此时，应清除套管表面的 脏污，再涂上硅油或硅脂等涂料。如果是器身 的问题，把耳朵贴近变压器油箱，则会听到变 压器内部由于有局部放电或电接触不良而发出 的“吱吱”声或“噼啪”声，若站在变压器跟 前就可听到“噼啪”声音，有可能接地不良或 未接地的金属部分静电放电。此时，要停止变 压器运行，检查铁心接地与各带电部位对地的 距离是否符合要求。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
• (5)变压器发出“咕嘟咕嘟”的开水沸腾声，可 能是变压器绕组发生层间或匝间短路而烧坏， 使其附近的零件严重发热。分接开关的接触不 良而局部点有严重过热，必会出现这种声音。 此时，应立即停止变压器的运行，进行检修。
d.严重漏油使油面降低，并低于油位计的指示限度。
e.油色变化过大，油内出现大量杂质等。
f.套管有严重的破损和放电现象。
g.冷却系统故障。
h.变压器冒烟、着火、喷油、
i.变压器已出现故障，而保护装置拒动或动作不明确。 • B.变压器一般不允许无保护运行 • C.变压器过负荷的允许值应遵守制造厂的规定。 • 变压器事故过负荷时，应立即设法使变压器在 • 定时间内降低倒额定负荷，其方法如下： • 1）投入备用变压器； • 2）经联系将负荷转移倒系统中别处去，如改变系统接线
• (2)体表。变压器故障时都伴随着体表的变化。防爆膜龟 裂、破损。当呼吸口不灵，不能正常呼吸时，会使内部 压力升高引起防爆膜破损；当气体继电器、压力继电器、 差动继电器等动作时，可推测是内部故障引起的。
• (3)因温度、湿度、紫外线或周围的空气中所含 酸、盐等，会引起箱体表面漆膜龟裂、起泡、 剥离。因大气过电压、内部过电压等，会引起 瓷件、瓷套管表面龟裂，并有放电痕迹。瓷套 管端子的紧固部分松动，表面接触面过热氧化， 会引起变色。由于变压器漏磁的断磁能力不好 及磁场分布不均，产生涡流，也会使油箱的局 部过热引起油漆变色。吸湿计变色是吸潮过度、 垫圈损坏、进入其油室的水量太多等原因造成 的。通常用的吸湿剂是活性氧化铅（矾土）、 硅胶等，并呈蓝色。当吸湿剂从蓝色变为粉红
方式； • 3）按规定的顺序限制负荷；
一、电力变压器故障的检查方法
• 1．看。通过观察故障发生时的颜色、温度、气味等异 常现象，由外向内认真检查变压器的每一处。
• (1)渗漏油。变压器运行中渗漏油现象比较普遍，其外面 闪闪发光或黏着黑色的液体就可能是漏油。小型变压器 装在配电柜中，因为漏出的油流入配电柜下部的坑内， 所以不易及时发现。渗漏主要原因是油箱与零部件联接 处密封不良、焊件或铸件存在缺陷、运行中额外荷重或 受到振动等。此外，内部故障也会使油温升高，油的体 积膨胀，发生漏油。
色时，应作再生处理。
• 2．听。正常运行时，由于交流电通过变压器绕 组，在铁芯里产生周期性的交变磁通，引起电 工钢片的磁致伸缩，铁心的接缝与叠层之间的 磁力作用及绕组的导线之间的电磁力作用引起 振动，发出均匀的“嗡嗡”响声。如果产生不 均匀响声或其他响声，都属不正常现象。不同 的声响预示着不同的故障现象。
• (1)若声响比平常响声增大且尖锐，一种可能是 电网发生过电压，例如中性点不接地、电网有 单相接地或铁磁共振时，会使变压器过励磁； 另一种可能是变压器过负荷，如大动力设备 （大型电动机、电弧炉等）负载变化较大，因 谐波作用，变压器内会发出低沉的如重载飞机 的“嗡嗡”声。此时，再参考电压与电流表的 指示，即可判断故障的性质。然后，根据具体 情况，改变电网的运行方式与减少变压器的负 荷，或停止变压器的运行等。