汽车轮胎修复培训课件PPT(共 34张)
项目二汽车轮胎培训资料课件
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项目二汽车轮胎培训资料
项目二汽车轮胎培训资料
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项目二汽车轮目二汽车轮胎培训资料
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汽车轮胎修复PPT(1)
![汽车轮胎修复PPT(1)](https://img.taocdn.com/s3/m/31311dc0a26925c52dc5bf49.png)
热补胎评价
汽车轮胎修复PPT(1)
• 蘑菇钉的冠部起到和冷补胶 片一样,能对轮胎气密层进 行密封;蘑菇钉的柄则可以 穿过钉孔对胎体橡胶进行修 复。
什么蘑菇钉补胎
汽车轮胎修复PPT(1)
首先,要稍微打磨钉孔附近的轮胎气密层。 和冷补一样,气密层只需稍微打磨,无需 磨到钢丝层。
总结:
汽车轮胎修复PPT(1)
•
我们认为,在一般情况下,使用蘑菇钉对轮胎钉孔进
行修复有更好的使用效果。由于蘑菇钉对轮胎的气密层及
胎体都进行了修复,因此耐用性更好。蘑菇钉补胎的时效
及费用虽不及冷补补胎,但其效果要好不少。各位车主在 补胎时请尽量选择使用蘑菇钉补胎。
•
外补胶条使用便捷,但耐用性一般。轮胎扎钉且钉孔
汽车轮胎修复PPT(1)
对热补胶片完成加热后便可以取下加热压紧工具。 往报纸上涂上水冷却并取下多余的报纸即完成了 整个轮胎热补的过程。融化的热补胶片形成了新 的轮胎气密层防止轮胎漏气。
汽车轮胎修复PPT(1)
有部分报纸会与热补胶片粘 合,这是正常的现象。
汽车轮胎修复PPT(1)
• 热补胎比较麻烦,相对用 时较长,但补胎牢固,用 的时间较长,成本合适。那
汽车轮胎修复PPT(1)
2020/11/23
汽车轮胎修复PPT(1)
4种主流补胎方式对比
修
补胎方 式
复 气 密
层
修复胎体
耐 用 性
修复后是否容 易漏气
修 复 时 间
补 胎 价 格
热补 (火补)
Y
N
中 上
不容易
12 :0 9
30 元
冷补 Y
N
中 上
汽车轮胎修复PPT.pptx
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蘑菇钉
Y
Y(材质较硬,效 果较好)
高
不容易
7: 60 09 元
各种各样的补胎方法
首先登场的是补胎胶条
我们需要使用一个类似锥子的工具。冷补胶条可 以穿过工具尖端的一个孔。如下图所示,我们把 “锥子”扎进轮胎上的孔。“锥子”扎进孔后, 冷补胶条也被带到孔内,并把孔塞住。
把冷补胶条塞到孔里以后就可以把工具抽出来。 此时冷补胶条有一部分是露在胎面之外的。露在 胎面之外的那部分冷补胶条无需切除。
胶条随着轮胎使用发热会受热变软并更好地阻止轮胎内部 气体从钉孔泄漏。维修师傅也告诉我们,这种冷补胶条在 使用一定时间后便会“起泡”,此时钉孔便会有可能再次 漏气。所以,冷补胶条只能作为一种临时补胎材料。
补胎胶条评价
• 此法快捷简便,省时省力, 成本较低,但补胎后使用 时间较段哦!
什么是冷补胎
•冷补主要是通过冷补胶 片和胶水来覆盖住原来 气密层上的孔,实现修 补的目的。
接下来我们在打磨好的气密层上涂上 冷补胶水,待冷补胶水稍微干一些就 可以安装蘑菇钉了。
在安装蘑菇钉之前,我们要把蘑菇钉 上蓝色的保护层去掉。蓝色保护层是 用于保护上图中起到密封作用的灰色 软橡胶的。
一切就绪,我们把蘑菇钉的钢针从 轮胎内部插进钉孔,穿过整个轮胎的 复合橡胶层。
从轮胎外部用钳子钳住蘑菇钉的钢针,把 蘑菇钉的柄从钉孔拉出。当蘑菇钉的冠部 贴合轮胎气密层后即可停止抽拉动作。
•
热补虽然只修复了气密层,但由于热补胶片和轮胎气
密层溶为一体,密封效果较好,不易漏气。但钉孔越大,
热补补胎的耐用性就越差。轮胎扎钉且钉孔较小时,热补
补胎有较好的效果,同时耐用性也不错。
•
冷补虽然时效高,但对补胎师傅的要求较高。使用冷
轮胎修补作业安全培训教材ppt课件
![轮胎修补作业安全培训教材ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/a5751c2e178884868762caaedd3383c4bb4cb495.png)
人员站位、
完好并正确合理使用。使用橇杠移动物
10
维修 作业
失稳的 轮胎或 工器具
配合、工器
件时,支点选择要牢固,防止滑动伤人;
具使用不当 物体打击 两人及以上共同作业时,必须有主有从,3
导致轮胎倾
服从统一指挥,做到同步进行,协调配
6
3
54
Ⅳ
倒、工器具
合时相互呼应;大型轮胎(型号1400mm
伤人
及以上)无机械设备配合拆装的情况下
取出扎破 程进行作业。
须熟知砂轮机操作规程
的内胎, 2、使用补胎机时要注意补胎机高温,在放置和取下 及使用说明。
7 检查出漏 A 内胎的时候,应小心双手被烫伤,尽量远离工作台 2、使用补胎机时应先
气的部位, 的加热板以免烫伤。
观察补胎机显示温度,
进行修补 3、内胎找漏必须佩戴防护眼镜,充气压力不得超 温度控制在140度
3
6
3
54
Ⅳ
工作台的加热板以免烫伤。
轮胎充气压力必须有气压表测
定,根据轮胎的种类充气压力
不得超过上限值。尼龙新胎气
7
补胎 作业
高压气 体
轮胎充气过量内 胎爆炸
其他爆炸
压:0.85MPa;双层套胎气压: 1MPa;钢丝胎气压1.3MPa;热 1 翻胎气压:0.75MPa;冷翻胎
6 7 42
Ⅳ
气压0.8MPa,装载机轮胎气压:
1、轮胎修理必须由轮胎工或作业区指定的点检、修理工进行作 业,上岗前必须经车间专项安全教育培训。 2、内胎找漏必须佩戴防护眼镜,充气压力不得超过0.01MPa。 3、安装修复前,必须对轮胎、钢圈、压条、挡圈等进行检查, 根据判废标准检测并记录,达到判废标准的严禁使用。 4、充气前必须确认钢圈、压条、挡圈等部件已经安装到位,充 气作业必须在专用防护工装内进行,以免轮胎、钢圈、压条、挡 圈等部件弹出伤人。(12.00型轮胎:充气前必须把防压条弹出 的专用防护工装固定在钢圈上,并确认压条确实卡入钢圈卡口后 方可进行充气作业。) 5、充气时人员站位保持安全距离或选择适当的隐蔽点,并确认 6 6 3 108 Ⅲ 专用防护工装周围无人员逗留,压力表和开关要在作业人员可视 和可直接操作的范围内, 当气压达到规定的上限值时应立即关闭 阀门停止供气。 6、轮胎充气压力必须由气压表测定,根据轮胎种类充气压力不 得超过规定的上限值。 7、轮胎充气后至少静置5分钟,确认安全方可接触作业。 8、装载机、60t等在车上进行轮胎修补安装充气的,必须使用叉 车门架作为挡墙,并在中间挂置报废轮胎作为异常情况下的缓冲。 ★禁令项: 轮胎修理作业,除内胎找漏,严禁未使用防护工装进行充气作业。
轮胎修补技术培训课件
![轮胎修补技术培训课件](https://img.taocdn.com/s3/m/9e1da2db50e79b89680203d8ce2f0066f53364fc.png)
轮胎修补技术培训课件轮胎修补技术培训课件在汽车维修行业中,轮胎修补技术是一项非常重要的技能。
随着车辆数量的不断增加,轮胎的磨损和损坏也成为了常见的问题。
因此,轮胎修补技术的培训变得尤为重要。
本文将介绍轮胎修补技术的培训课件,帮助学员更好地掌握这项技术。
第一部分:轮胎修补的基本知识在开始轮胎修补技术的培训之前,首先需要了解轮胎的基本知识。
这包括轮胎的结构、轮胎的磨损和损坏原因以及轮胎的分类等。
通过学习这些基本知识,学员可以更好地理解轮胎修补技术的重要性和应用场景。
第二部分:轮胎修补工具和材料的介绍在轮胎修补技术的实践中,合适的工具和材料是非常重要的。
本节将介绍常用的轮胎修补工具,如修补胶、修补片、钳子等。
同时,还将介绍这些工具的使用方法和注意事项。
此外,还将介绍轮胎修补过程中需要用到的材料,如胶水、溶剂等。
第三部分:轮胎修补的步骤和技巧轮胎修补的步骤和技巧是轮胎修补技术培训课件的重点内容。
在这一部分中,将详细介绍轮胎修补的步骤,包括准备工作、定位损坏部位、清洁和修复损坏部位、修补胶和修补片的使用等。
同时,还将分享一些修补过程中的技巧,如如何确保修补胶和修补片的牢固性、如何避免二次损坏等。
第四部分:轮胎修补的注意事项和安全措施在进行轮胎修补工作时,安全是非常重要的。
本节将介绍轮胎修补过程中需要注意的事项和安全措施。
例如,需要确保工作场所通风良好,避免使用易燃材料,正确使用工具等。
此外,还将介绍如何正确处理修补过的轮胎,以及修补后的轮胎使用注意事项。
第五部分:轮胎修补技术的实践演练理论知识的学习只是轮胎修补技术培训的第一步,实践演练同样重要。
本节将提供一些实践演练的案例,让学员有机会亲自操作轮胎修补工具和材料,熟悉修补的步骤和技巧。
同时,还将提供一些常见的轮胎损坏案例,让学员能够根据不同的损坏情况选择合适的修补方法。
结语轮胎修补技术的培训课件应该包含基本知识、工具和材料介绍、修补步骤和技巧、注意事项和安全措施以及实践演练等内容。
《轮胎专题培训》课件
![《轮胎专题培训》课件](https://img.taocdn.com/s3/m/ef5a69497dd184254b35eefdc8d376eeaeaa17c5.png)
在轮胎上通常会有一些标识,如品牌标志、生产日期、DOT(美国交通部认证)号码等。这些标识对于消费者了 解轮胎信息和使用安全非常重要。
02
轮胎使用与保养
轮胎的安装与拆卸
安装轮胎
选择合适的轮胎,检查轮毂是否 清洁,将轮胎放置在轮毂上,使 用适当的轮胎工具按照规定的方 向和顺序固定轮胎螺丝。
拆卸轮胎
型轮胎和SUV轮胎。
中国轮胎市场现状与发展趋势
现状
中国是全球最大的轮胎生产国和消费国,国内市场存在激烈的竞争。
发展趋势
随着汽车市场的持续增长和消费者对高品质轮胎的需求增加,中国轮胎市场仍有很大的 发展空间。
轮胎行业新技术与新材料的应用
新技术
智能轮胎、可再生资源在轮胎制造中的 应用、3D打印技术在轮胎设计中的应用 等。
之一。
耐磨损性能
轮胎的耐磨性能决定了其使用寿命 ,耐磨性能好的轮胎能够减少因磨 损造成的爆胎、失控等安全隐患。
抗冲击性能
轮胎能够承受来自路面的冲击和振 动,保持车辆行驶的稳定性和舒适 性,抗冲击性能是评价轮胎安全性 能的重要指标之一。
轮胎的操控性能与行驶稳定性
操控性能
轮胎的操控性能决定了汽车的行驶稳定性和转向响应,操控性能好的轮胎能够提 高驾驶者的操控信心和安全性。
胎表面,确保没有明显的损伤和老化。
轮胎漏气与爆胎
总结词
轮胎漏气与爆胎是紧急情况,需要驾驶员立即采取措 施。
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子等尖锐物体扎破或气瓶老化 造成的,而爆胎则是由于轮胎内部气压过高或过低、轮 胎质量差、行驶中受到强烈冲击等原因引起的。在发生 漏气或爆胎时,驾驶员应保持冷静,控制好方向盘和刹 车,尽量将车辆停放在安全的地方。为了预防漏气和爆 胎,驾驶员应定期检查轮胎气压和磨损情况,确保轮胎 气压在规定范围内,同时避免长时间行驶在恶劣路况下 。
汽车轮胎修复培训课件PPT(共 34张)
![汽车轮胎修复培训课件PPT(共 34张)](https://img.taocdn.com/s3/m/de41dc35fc4ffe473368ab50.png)
•
热补虽然只修复了气密层,但由于热补胶片和轮胎气
密层溶为一体,密封效果较好,不易漏气。但钉孔越大,
热补补胎的耐用性就越差。轮胎扎钉且钉孔较小时,热补 补胎有较好的效果,同时耐用性也不错。
•
冷补虽然时效高,但对补胎师傅的要求较高。使用冷
补补胎补好了测试时又出现漏气,重新拆装轮胎进行修补
也是非常浪费时间的。如非必要,请使用其他补胎方式。
蘑菇钉
Y
Y(材质较硬,效 果较好)
高
不容易
7: 60 09 元
各种各样的补胎方法
首先登场的是补胎胶条
我们需要使用一个类似锥子的工具。冷补胶条可 以穿过工具尖端的一个孔。如下图所示,我们把 “锥子”扎进轮胎上的孔。“锥子”扎进孔后, 冷补胶条也被带到孔内,并把孔塞住。
把冷补胶条塞到孔里以后就可以把工具抽出来。 此时冷补胶条有一部分是露在胎面之外的。露在 胎面之外的那部分冷补胶条无需切除。
总结:
•
我们认为,在一般情况下,使用蘑菇钉对轮胎钉孔进
行修复有更好的使用效果。由于蘑菇钉对轮胎的气密层及
胎体都进行了修复,因此耐用性更好。蘑菇钉补胎的时效
及费用虽不及冷补补胎,但其效果要好不少。各位车主在 补胎时请尽量选择使用蘑菇钉补胎。
•
外补胶条使用便捷,但耐用性一般。轮胎扎钉且钉孔
较小时,使用外补胶条补胎是一个不错的应急选择。
•
13、要相信,这个世界上永远能够依靠的只有你自己。所以,管别人怎么看,坚持自己的坚持,直到坚持不下去为止。
•
14、也许你想要的未来在别人眼里不值一提,也许你已经很努力了可还是有人不满意,也许你的理想离你的距离从来没有拉近过......但请你继续向前走,因为别人看不到你的努力,你却始终看得见自己。
《汽车轮胎培训资料》课件
![《汽车轮胎培训资料》课件](https://img.taocdn.com/s3/m/511f11df6aec0975f46527d3240c844769eaa0f9.png)
了解轮胎规格和性能
在选择轮胎时,应了解其规格、速度等级、载重指数等参数,以 确保其符合车辆需求和驾驶习惯。
定期检查轮胎
应定期检查轮胎的气压、磨损情况、裂纹等,确保其处于良好的工 作状态。
合理更换轮胎
根据轮胎的磨损程度和使用年限,适时更换轮胎,以保证行车安全 。
05
汽车轮胎市场与未 来发展
轮胎市场现状与趋势
轮胎的定期检查与更换
定期进行四轮定位
根据需要定期进行四轮定位,确 保轮胎正常工作。
定期更换轮胎
根据轮胎的磨损情况和行驶里程, 定期更换轮胎,以保证安全行驶。
检查轮胎生产日期
购买新轮胎时,应检查轮胎的生产 日期,避免使用过期轮胎。
03
汽车轮胎常见问题 与解决方案
轮胎磨损过度
总结词
轮胎磨损过度通常是由于不正确的气压或驾驶习惯造成的,需要定期检查轮胎磨 损情况。
全球轮胎市场规模
全球轮胎市场规模持续增长,随着汽 车保有量的增加和替换需求的提升, 市场规模不断扩大。
轮胎市场发展趋势
环保、安全、智能化成为轮胎市场的 发展趋势,高性能、绿色环保的轮胎 产品需求日益增长。
未来轮胎技术的发展方向
智能化轮胎
利用传感器和智能化技术,实现轮胎的实时监测 和预警,提高行车安全性和舒适性。
详细描述
长时间在低气压或高气压下行驶会导致轮胎磨损不均匀,缩短使用寿命。定期检 查轮胎磨损情况,确保轮胎磨损均匀,并及时更换磨损严重的轮胎。
轮胎漏气或被刺破
总结词
轮胎漏气或被刺破是常见的故障,需要尽快处理以避免安全 风险。
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子或其他尖锐物体刺破,或者是气 瓶老化、损坏等原因造成的。如果发现轮胎漏气,应立即将 车辆停放在安全的地方,检查并修复漏气部位,或更换损坏 的轮胎。
汽车轮胎培训讲解ppt课件
![汽车轮胎培训讲解ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/320222f5c77da26924c5b015.png)
承受车 辆负荷
功能二.牵引/制动功能:
向路面传递驱 动、制动力
功能三.机动稳定性:
改
变
和
保
持
车
辆
行
驶
.
功能四.行驶舒适性:
吸收来自 地面的震
动
一.基础知识—2.轮胎结构
钢丝带束层第 1层/第2层
胎面
胎体
气密层
帘布
胎侧
钢丝圈
三角胶条
轿车子午胎结. 构示意图
一.基础知识—3.轮胎分类
有条件的尽量立放
平放不整齐(超过10个)
.
堆放过多会导致轮胎变 形、并口,长时间堆放 轮胎时,上部的轮胎和 下部的轮胎应每月至少 互换一次。
二.轮胎的使用与保养—1.轮胎的存放
2.如果水平堆放轮胎,建议参照以下标准:
轮胎类型 货车及客车轮胎
轻型货车轮胎
轿车轮胎
轮胎断面宽度(英寸)
不大于7.00 不大于8.25 不大于10.00 不大于11.00 不大于13.00 大于14.00 所有尺寸
◆ 一般情况下按照汽车厂家要求的压力充气。
◆ 当路况较差时,适当的提高气压。
.
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
7.安装后仔细检查轮胎胎圈的复位状态(参照防水线), 再做动平衡。
.
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
1.轮胎正确充气压力
不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、 寿命和车辆的操控稳定性。
轮胎气压 非常重要
气压偏低
◆ 造成两胎肩处加速磨损,降低轮胎寿命
◆ 胎侧曲挠加大,更容易使轮胎损坏, 威胁驾驶安全
水平堆放轮胎推荐的最大堆 放条数
13 11 10 8 7 建议不水平堆放 10
汽车轮胎技能培训课件
![汽车轮胎技能培训课件](https://img.taocdn.com/s3/m/83455553cd7931b765ce0508763231126edb772f.png)
汽车轮胎技能培训课件汽车轮胎技能培训课件随着汽车行业的不断发展,汽车轮胎作为汽车的重要组成部分,也越来越受到人们的关注。
然而,由于缺乏相关知识和技能,很多车主对于轮胎的保养和维修知之甚少。
为了提高车主的轮胎维护能力,让他们更好地了解轮胎的重要性和使用技巧,我们开设了汽车轮胎技能培训课程。
1. 轮胎的重要性轮胎是汽车与地面之间唯一的接触点,它直接影响到汽车的操控性、行驶稳定性和安全性。
一个好的轮胎能够提供良好的抓地力,减少制动距离,提高转弯稳定性,保证行车安全。
因此,了解轮胎的基本知识和正确使用方法至关重要。
2. 轮胎的结构和材料轮胎由胎面、胎体和胎圈三部分组成。
胎面是与地面接触的部分,它的花纹设计和胎面材料直接影响到轮胎的抓地力和耐磨性。
胎体是轮胎的骨架,它由多层尼龙帘布和钢丝帘布交叉编织而成,起到支撑和保持胎形的作用。
胎圈是与车轮相连接的部分,它要能够承受车辆的重量和外界的冲击力。
了解轮胎的结构和材料,可以帮助车主更好地选择和使用轮胎。
3. 轮胎的保养和维修轮胎的保养和维修对于延长轮胎的使用寿命和提高行车安全至关重要。
首先,要定期检查轮胎的气压,保持在制造商建议的范围内。
过高或过低的气压都会对轮胎的性能产生负面影响。
其次,要定期检查轮胎的磨损情况,及时更换磨损严重的轮胎。
此外,还要注意避免急刹车、急转弯和过度载重等行为,以免对轮胎造成损坏。
对于轮胎的维修,应该由专业技师进行,不要随意拆卸和修补轮胎,以免引发安全隐患。
4. 轮胎的选择和安装选购合适的轮胎对于汽车的性能和舒适度有着重要影响。
在选择轮胎时,要考虑车辆的使用环境和行驶需求。
例如,如果经常在泥泞的路面上行驶,可以选择具有良好排水性能的轮胎。
此外,还要注意轮胎的尺寸和负荷指数,以确保与车辆匹配。
安装轮胎时,应该按照制造商的要求进行,确保轮胎与车轮的连接牢固可靠。
5. 轮胎的修补和更换当轮胎出现漏气或破损时,可以考虑进行修补或更换。
对于小的刺孔和漏气情况,可以使用轮胎修补工具进行修补。
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•
14、梦想总是跑在我的前面。努力追寻它们,为了那一瞬间的同步,这就是动人的生命奇迹。
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15、懒惰不会让你一下子跌倒,但会在不知不觉中减少你的收获;勤奋也不会让你一夜成功,但会在不知不觉中积累你的成果。人生需要挑战,更需要坚持和勤奋!
•
16、人生在世:可以缺钱,但不能缺德;可以失言,但不能失信;可以倒下,但不能跪下;可以求名,但不能盗名;可以低落,但不能堕落;可以放松,但不能放纵;可以虚荣,但不能虚伪;可以平凡,但不能平庸;可以浪漫,但不能浪荡;可以生气,但不能生事。
总结:
•
我们认为,在一般情况下,使用蘑菇钉对轮胎钉孔进
行修复有更好的使用效果。由于蘑菇钉对轮胎的气密层及
胎体都进行了修复,因此耐用性更好。蘑菇钉补胎的时效
及费用虽不及冷补补胎,但其效果要好不少。各位车主在 补胎时请尽量选择使用蘑菇钉补胎。
•
外补胶条使用便捷,但耐用性一般。轮胎扎钉且钉孔
较小时,使用外补胶条补胎是一个不错的应急选择。
我们需要稍微打磨一下轮胎的气密层,使 气密层变得粗糙,让冷补胶片更易粘合在 上面。
打磨好气密层,我们便在打 磨的区域涂上冷补胶水并稍 微烘干一下。
最后,我们贴上冷补胶片并用滚轮在胶片 上来回滚压,使冷补胶片和气密层粘合得 更紧密。
对冷补胎的评价
• 整个补胎过程用时4分32秒,用 时较短,但用过一段时间后会 出现补丁处漏气哦。
为了防止使用熨斗对热补胶片加热时, 橡胶融化沾到熨斗上,需要在热补胶 片上方再铺了一层报纸。
使用电加热的轮胎热补工具, 把贴上去的胶片加热压紧3分 钟即可。
对热补胶片完成加热后便可以取下加热压紧工具。 往报纸上涂上水冷却并取下多余的报纸即完成了 整个轮胎热补的过程。融化的热补胶片形成了新 的轮胎气密层防止轮胎漏气。
蘑菇钉
Y
Y(材质较硬,效 果较好)
高
不容易
7: 60 09 元
各种各样的补胎方法
首先登场的是补胎胶条
我们需要使用一个类似锥子的工具。冷补胶条可 以穿过工具尖端的一个孔。如下图所示,我们把 “锥子”扎进轮胎上的孔。“锥子”扎进孔后, 冷补胶条也被带到孔内,并把孔塞住。
把冷补胶条塞到孔里以后就可以把工具抽出来。 此时冷补胶条有一部分是露在胎面之外的。露在 胎面之外的那部分冷补胶条无需切除。
四种补胎方法的比较
谢谢
•
11、人生的某些障碍,你是逃不掉的。与其费尽周折绕过去,不如勇敢地攀登,或许这会铸就你人生的高点。
•
12、有些压力总是得自己扛过去,说出来就成了充满负能量的抱怨。寻求安慰也无济于事,还徒增了别人的烦恼。
•
13、认识到我们的所见所闻都是假象,认识到此生都是虚幻,我们才能真正认识到佛法的真相。钱多了会压死你,你承受得了吗?带,带不走,放,放不下。时时刻刻发悲心,饶益众生为他人。
什么是热补胎
•热补在很长一段时间里 被认为是最好的补胎方 式。究竟热补是怎样补 胎的,下面我们来看看。
首先我们使用气动磨把钉孔附近的气 密层橡胶磨掉。磨掉气密层后,我们 可以清晰地看到钢丝层。
接下来我们要把一片热补胶片剪成 的圆形,其大小要与钢丝层路出面积 相符。
在打磨过的区域上涂上热补胶水, 并把热补胶片贴到轮胎气密层上,然 后用拇指压紧一下。
接下来,我们使用滚轮对蘑菇钉的冠部 进行滚压,使得蘑菇钉冠部和气密层贴合 更加紧密。
最后,我们只要把蘑菇钉上 多余的柄用工具裁掉即可。
轮胎外部看到的是蘑菇钉的柄的截面, 此截面面积与人的小指的截面面积相平
• 我们用了4种不同的补胎方法修补了轮胎上的4个直径 为6mm的钉孔。接下来我们要测试一下这几种补胎方 式的补胎效果。我们把轮胎装到轮圈上,把轮胎进行 充气至2.0bar。我们发现,使用冷补胶片修复的钉孔 在涂了肥皂水后不断冒泡,表明漏气了。
有部分报纸会与热补胶片粘 合,这是正常的现象。
• 热补胎比较麻烦,相对用 时较长,但补胎牢固,用 的时间较长,成本合适。那
最贵蘑菇钉补胎有是什么哪?
热补胎评价
• 蘑菇钉的冠部起到和冷补胶 片一样,能对轮胎气密层进 行密封;蘑菇钉的柄则可以 穿过钉孔对胎体橡胶进行修 复。
什么蘑菇钉补胎
首先,要稍微打磨钉孔附近的轮胎气密层。 和冷补一样,气密层只需稍微打磨,无需 磨到钢丝层。
胶条随着轮胎使用发热会受热变软并更好地阻止轮胎内部 气体从钉孔泄漏。维修师傅也告诉我们,这种冷补胶条在 使用一定时间后便会“起泡”,此时钉孔便会有可能再次 漏气。所以,冷补胶条只能作为一种临时补胎材料。
补胎胶条评价
• 此法快捷简便,省时省力, 成本较低,但补胎后使用 时间较段哦!
什么是冷补胎
•冷补主要是通过冷补胶 片和胶水来覆盖住原来 气密层上的孔,实现修 补的目的。
接下来我们在打磨好的气密层上涂 上冷补胶水,待冷补胶水稍微干一些 就可以安装蘑菇钉了。
在安装蘑菇钉之前,我们要把蘑菇钉 上蓝色的保护层去掉。蓝色保护层是 用于保护上图中起到密封作用的灰色 软橡胶的。
一切就绪,我们把蘑菇钉的钢针从 轮胎内部插进钉孔,穿过整个轮胎的 复合橡胶层。
从轮胎外部用钳子钳住蘑菇钉的钢针, 把蘑菇钉的柄从钉孔拉出。当蘑菇钉的冠 部贴合轮胎气密层后即可停止抽拉动作。
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汽车轮胎修复
4种主流补胎方式对比
修
补胎方 式
复 气 密
层
修复胎体
耐 用 性
修复后是否容 易漏气
修 复 时 间
补 胎 价 格
热补 (火补)
Y
N
中 上
不容易
12 :0 9
30 元
冷补 Y
N
中 上
容易
4: 20 32 元
外补胶 条
Y
Y(材质较软,效 果一般)
中
不容易(要视 乎钉孔大小)
1: 5315 元 Nhomakorabea•
热补虽然只修复了气密层,但由于热补胶片和轮胎气
密层溶为一体,密封效果较好,不易漏气。但钉孔越大,
热补补胎的耐用性就越差。轮胎扎钉且钉孔较小时,热补 补胎有较好的效果,同时耐用性也不错。
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冷补虽然时效高,但对补胎师傅的要求较高。使用冷
补补胎补好了测试时又出现漏气,重新拆装轮胎进行修补
也是非常浪费时间的。如非必要,请使用其他补胎方式。