汽车轮胎的维护基础知识ppt课件
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汽车保养宝典,轮胎基础知识培训PPT课件
答案:不可以!!
15
二.轮胎的使用与保养—3.轮胎的安装
1.轮胎存放,装配时的环境温度应在0℃以上;
2.装轮胎前首先要检查并清洁轮辋,胎圈座不 得有污垢、变形等缺陷,换新胎时应更换新 气门嘴;
3.装胎时应确认轮胎状态 新 胎:不得有胎圈变形、弯曲、及粘 有异物等缺陷。 使用品:注意 花纹沟裂、偏磨、外伤、 裂痕、胎圈部的外伤、内侧有无 异物、胎圈粘有异物等问题。 以上问题会影响轮胎安装时的安全性及 动平衡还会影响使用,而且对轮胎的气 密性将产生严重影响。
轮胎基础知识培训
由 整理
汽车保养宝典,轮胎基础知识培训
1
目录
一.轮胎基础知识
1. 轮胎功能 2. 轮胎结构 5. 轮胎原材料
二.轮胎使用及保养
3. 轮胎分类
4. 轮胎标识
1. 存放 2.选用 3.安装 4.保养
三.常见问题介绍及鉴定方法
1. 异常磨损 2.胎侧起鼓 3.脱层
5.爆胎
6.胎体碾轧
4.胎面变形
7.安装后仔细检查轮胎胎圈的复位状态(参照防水线), 再做动平衡。
汽车保养宝典,轮胎基础知识培训
17
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
1.轮胎正确充气压力
不正确的轮胎气压直接影响轮胎的行驶安全、 寿命和车辆的操控稳定性。
1.纵纹提供转向稳定性 并有助于防止侧滑。
2.横纹改善了驱动力、 制动力及牵引力。
普通路面 非铺装路面
越野
1.出色的驱动力和制动 力。
普通路面
花纹
由独立的块组成的花纹
2.在雪地和泥泞路面上 具有良好的转向稳定性。
非铺装路面
汽车保养宝典,轮胎基础知识培训
7
一.基础知识—4.轮胎标识
《轮胎常识手册》课件
轮胎的分类
按用途分类
汽车轮胎、摩托车轮胎 、自行车轮胎等。
按结构分类
子午线轮胎、斜交轮胎 等。
按材料分类
橡胶轮胎、合成橡胶轮 胎等。
按花纹分类
纵向花纹轮胎、横向花 纹轮胎、越野花纹轮胎 等。
轮胎的规格与标识
01
轮胎规格通常由一系列数字和字母组成,包括轮胎宽度 、高度、轮辋直径、速度等级等。
02
例如,205/55R16 91V表示轮胎宽度为205mm,高度 为55%,轮辋直径为16英寸,速度等级为91V。
轮胎更换周期
了解轮胎规格和参数
不同品牌和型号的轮胎更换周期不同 ,了解自己车辆的轮胎规格和参数, 有助于确定合适的更换周期。
注意轮胎生产日期
行驶里程和年限
一般来说,轮胎行驶里程达到或超过 5万公里,或者使用年限超过5年,就 需要考虑更换轮胎。
购买新轮胎时应注意查看轮胎的生产 日期,避免购买到过期轮胎。
要点二
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子或其它异物扎破引起的,而慢 撒气则可能是由于气门芯漏气或轮胎密封层损坏引起的。 为了解决这个问题,车主应尽快检查轮胎并修复漏气点。 同时,车主应定期检查气瓶压力和气瓶接口处是否漏气, 以预防慢撒气问题的发生。在行驶过程中,如果发现轮胎 漏气或慢撒气,车主应尽快停车检查并采取相应的措施。
03
标识还包括轮胎胎侧的制造厂商标识、认证标识、生产 日期等。
02 轮胎使用与保养
轮胎的安装与拆卸
安装轮胎
选择合适的轮胎,检查轮毂是否 清洁,使用正确的工具将轮胎从 轮毂上安装到车辆上。
拆卸轮胎
使用合适的工具,按照规定的顺 序和技巧将轮胎从轮毂上拆卸下 来。
轮胎的充气与放气
《汽车轮胎知识课堂》PPT课件
精选ppt
4
2、读懂轮胎胎侧标识
精选ppt
5
轮胎断面尺寸简图
精选ppt
6
轮胎规格标示示例
10.00 – 20
16PR
层级 轮辋直径(英寸) 斜交胎 轮胎宽度(英寸)
10.00 R 20
16PR
层级
轮辋直径(英寸)
子 午 胎 ( Radial) 轮胎宽度(英寸)
精选ppt
7
轮胎规格标示示例(续)
汽车轮胎基础知识课堂 ——轮胎基础知识
精选ppt
1
内容提要
31
了解轮胎内部结构
2
读懂轮胎胎侧标识
3
轮胎的特殊标识
精选ppt
2
1、了解轮胎内部结构
精选ppt
3
➢ 胎侧:保护轮胎免受路肩撞击等影响。在胎壁上还可以找到各种标记,告诉您有关轮 胎的重要信息。
➢ 胎圈:将轮胎牢牢地固定在轮圈上。
➢ 胎面:在多种情况下提供牵引力,而且耐磨损、耐摩擦和耐热。
➢ 钢丝带束层:为胎面提供了刚性基础,实现良好的燃油里程。这一层还为轮胎提供了 抵消离心力和侧向力的强度,并足够柔软,以确保驾乘舒适度。
➢ 胎体帘子布层:由细小的织物纤维粘合在橡胶上制成。这种帘子布在很大程度上决定 了轮胎的强度。
➢ 气密层:由几乎无法渗透的丁基合成橡胶制成。在现代无内胎轮胎中,这种材料替代 了原来的内胎。由于随着时间推移,胎压可能降低,所以请每个月检查一次胎压。
精选ppt
11
3.3 轮胎的特殊标识—轮胎载重能力和速度限制的关系表
如下表所示,轮胎在相应的车速下,其载重能力会发生变化,100% 即对应轮胎载 重指数代表的载重能力。
注:表中的H,V,W,Y,(Y)表示轮胎速度符号!
轮胎知识学习培训资料(PPT 41页)
快 不适当
多 多 多 恶 高
21
三.轮胎的缺陷鉴定—2.异常磨损 不良因素可以造成异常磨耗
22
三.轮胎的缺陷鉴定—3.脱层
脱层主要原因
制造
成型时各部件之间没有压实 半成品部件表面有油污或异物
使用
超负荷或超速度(轮胎的设计速度)行驶 低气压碾轧
脱层鉴定方法
脱层界面
表面光滑 有粘状物或异物
明显的撕裂痕迹或线痕
造成轮胎单一方向磨损 降低轮胎寿命 车辆抖动、增加噪音
14
二.轮胎的使用保养—轮胎的保养
换位举例
交叉换位
四轮换位推荐里程为 1W公里。
循环换位
注意: 轮胎实施换位后,需 要进行四轮定位
15
二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
3.轮胎修补(轿车轮胎)
轮胎发生损伤后,部分情况可以进行修补后继续使用。 ◆ 可修补范围:
内外侧有 无
无伤痕
起鼓是常见的问题,有经验的鉴 定人员无需借助复杂设备,通过 眼观手摸即可以实施准确的鉴定。
沿周向等半径,手用 力顶住胎体左右移动
安装不良
使用不当
感觉起鼓部 位厚度略薄 或强度稍弱
制作不良
强度没有 明显差异
胎体帘线遭撞击 后发生永久变形
19
三.轮胎的缺陷鉴定—2.异常磨损 磨耗产生原因
轮辋 原因
安装 原因
轮缘曲线不合格 直径超标准 初装压力大(一般大于40PSI) 胎圈相对于轮辋胎圈座歪斜 没有润滑
安装爆胎示意图
25
三.轮胎的缺陷鉴定—5.爆胎
爆胎鉴定方法
轮辋直径大于标准;轮缘曲 线不合格;轮辋严重锈蚀或 变形
球带尺测 量
无异常
轮辋原因
多 多 多 恶 高
21
三.轮胎的缺陷鉴定—2.异常磨损 不良因素可以造成异常磨耗
22
三.轮胎的缺陷鉴定—3.脱层
脱层主要原因
制造
成型时各部件之间没有压实 半成品部件表面有油污或异物
使用
超负荷或超速度(轮胎的设计速度)行驶 低气压碾轧
脱层鉴定方法
脱层界面
表面光滑 有粘状物或异物
明显的撕裂痕迹或线痕
造成轮胎单一方向磨损 降低轮胎寿命 车辆抖动、增加噪音
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二.轮胎的使用保养—轮胎的保养
换位举例
交叉换位
四轮换位推荐里程为 1W公里。
循环换位
注意: 轮胎实施换位后,需 要进行四轮定位
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二.轮胎的使用保养—4.轮胎的保养
3.轮胎修补(轿车轮胎)
轮胎发生损伤后,部分情况可以进行修补后继续使用。 ◆ 可修补范围:
内外侧有 无
无伤痕
起鼓是常见的问题,有经验的鉴 定人员无需借助复杂设备,通过 眼观手摸即可以实施准确的鉴定。
沿周向等半径,手用 力顶住胎体左右移动
安装不良
使用不当
感觉起鼓部 位厚度略薄 或强度稍弱
制作不良
强度没有 明显差异
胎体帘线遭撞击 后发生永久变形
19
三.轮胎的缺陷鉴定—2.异常磨损 磨耗产生原因
轮辋 原因
安装 原因
轮缘曲线不合格 直径超标准 初装压力大(一般大于40PSI) 胎圈相对于轮辋胎圈座歪斜 没有润滑
安装爆胎示意图
25
三.轮胎的缺陷鉴定—5.爆胎
爆胎鉴定方法
轮辋直径大于标准;轮缘曲 线不合格;轮辋严重锈蚀或 变形
球带尺测 量
无异常
轮辋原因
《轮胎专题培训》课件
轮胎标识
在轮胎上通常会有一些标识,如品牌标志、生产日期、DOT(美国交通部认证)号码等。这些标识对于消费者了 解轮胎信息和使用安全非常重要。
02
轮胎使用与保养
轮胎的安装与拆卸
安装轮胎
选择合适的轮胎,检查轮毂是否 清洁,将轮胎放置在轮毂上,使 用适当的轮胎工具按照规定的方 向和顺序固定轮胎螺丝。
拆卸轮胎
型轮胎和SUV轮胎。
中国轮胎市场现状与发展趋势
现状
中国是全球最大的轮胎生产国和消费国,国内市场存在激烈的竞争。
发展趋势
随着汽车市场的持续增长和消费者对高品质轮胎的需求增加,中国轮胎市场仍有很大的 发展空间。
轮胎行业新技术与新材料的应用
新技术
智能轮胎、可再生资源在轮胎制造中的 应用、3D打印技术在轮胎设计中的应用 等。
之一。
耐磨损性能
轮胎的耐磨性能决定了其使用寿命 ,耐磨性能好的轮胎能够减少因磨 损造成的爆胎、失控等安全隐患。
抗冲击性能
轮胎能够承受来自路面的冲击和振 动,保持车辆行驶的稳定性和舒适 性,抗冲击性能是评价轮胎安全性 能的重要指标之一。
轮胎的操控性能与行驶稳定性
操控性能
轮胎的操控性能决定了汽车的行驶稳定性和转向响应,操控性能好的轮胎能够提 高驾驶者的操控信心和安全性。
胎表面,确保没有明显的损伤和老化。
轮胎漏气与爆胎
总结词
轮胎漏气与爆胎是紧急情况,需要驾驶员立即采取措 施。
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子等尖锐物体扎破或气瓶老化 造成的,而爆胎则是由于轮胎内部气压过高或过低、轮 胎质量差、行驶中受到强烈冲击等原因引起的。在发生 漏气或爆胎时,驾驶员应保持冷静,控制好方向盘和刹 车,尽量将车辆停放在安全的地方。为了预防漏气和爆 胎,驾驶员应定期检查轮胎气压和磨损情况,确保轮胎 气压在规定范围内,同时避免长时间行驶在恶劣路况下 。
在轮胎上通常会有一些标识,如品牌标志、生产日期、DOT(美国交通部认证)号码等。这些标识对于消费者了 解轮胎信息和使用安全非常重要。
02
轮胎使用与保养
轮胎的安装与拆卸
安装轮胎
选择合适的轮胎,检查轮毂是否 清洁,将轮胎放置在轮毂上,使 用适当的轮胎工具按照规定的方 向和顺序固定轮胎螺丝。
拆卸轮胎
型轮胎和SUV轮胎。
中国轮胎市场现状与发展趋势
现状
中国是全球最大的轮胎生产国和消费国,国内市场存在激烈的竞争。
发展趋势
随着汽车市场的持续增长和消费者对高品质轮胎的需求增加,中国轮胎市场仍有很大的 发展空间。
轮胎行业新技术与新材料的应用
新技术
智能轮胎、可再生资源在轮胎制造中的 应用、3D打印技术在轮胎设计中的应用 等。
之一。
耐磨损性能
轮胎的耐磨性能决定了其使用寿命 ,耐磨性能好的轮胎能够减少因磨 损造成的爆胎、失控等安全隐患。
抗冲击性能
轮胎能够承受来自路面的冲击和振 动,保持车辆行驶的稳定性和舒适 性,抗冲击性能是评价轮胎安全性 能的重要指标之一。
轮胎的操控性能与行驶稳定性
操控性能
轮胎的操控性能决定了汽车的行驶稳定性和转向响应,操控性能好的轮胎能够提 高驾驶者的操控信心和安全性。
胎表面,确保没有明显的损伤和老化。
轮胎漏气与爆胎
总结词
轮胎漏气与爆胎是紧急情况,需要驾驶员立即采取措 施。
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子等尖锐物体扎破或气瓶老化 造成的,而爆胎则是由于轮胎内部气压过高或过低、轮 胎质量差、行驶中受到强烈冲击等原因引起的。在发生 漏气或爆胎时,驾驶员应保持冷静,控制好方向盘和刹 车,尽量将车辆停放在安全的地方。为了预防漏气和爆 胎,驾驶员应定期检查轮胎气压和磨损情况,确保轮胎 气压在规定范围内,同时避免长时间行驶在恶劣路况下 。
《汽车轮胎培训资料》课件
了解轮胎规格和性能
在选择轮胎时,应了解其规格、速度等级、载重指数等参数,以 确保其符合车辆需求和驾驶习惯。
定期检查轮胎
应定期检查轮胎的气压、磨损情况、裂纹等,确保其处于良好的工 作状态。
合理更换轮胎
根据轮胎的磨损程度和使用年限,适时更换轮胎,以保证行车安全 。
05
汽车轮胎市场与未 来发展
轮胎市场现状与趋势
轮胎的定期检查与更换
定期进行四轮定位
根据需要定期进行四轮定位,确 保轮胎正常工作。
定期更换轮胎
根据轮胎的磨损情况和行驶里程, 定期更换轮胎,以保证安全行驶。
检查轮胎生产日期
购买新轮胎时,应检查轮胎的生产 日期,避免使用过期轮胎。
03
汽车轮胎常见问题 与解决方案
轮胎磨损过度
总结词
轮胎磨损过度通常是由于不正确的气压或驾驶习惯造成的,需要定期检查轮胎磨 损情况。
全球轮胎市场规模
全球轮胎市场规模持续增长,随着汽 车保有量的增加和替换需求的提升, 市场规模不断扩大。
轮胎市场发展趋势
环保、安全、智能化成为轮胎市场的 发展趋势,高性能、绿色环保的轮胎 产品需求日益增长。
未来轮胎技术的发展方向
智能化轮胎
利用传感器和智能化技术,实现轮胎的实时监测 和预警,提高行车安全性和舒适性。
详细描述
长时间在低气压或高气压下行驶会导致轮胎磨损不均匀,缩短使用寿命。定期检 查轮胎磨损情况,确保轮胎磨损均匀,并及时更换磨损严重的轮胎。
轮胎漏气或被刺破
总结词
轮胎漏气或被刺破是常见的故障,需要尽快处理以避免安全 风险。
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子或其他尖锐物体刺破,或者是气 瓶老化、损坏等原因造成的。如果发现轮胎漏气,应立即将 车辆停放在安全的地方,检查并修复漏气部位,或更换损坏 的轮胎。
汽车轮胎的维护PPT免费下载
轮胎常见的 磨损形式和原因
授课人:田富丽 漯河技师学院汽车工程系
教学目标
1
2 3
知识目标
掌握轮胎常见的磨损形式和原因
情感目标
增强语言表达和沟通能力
能力目标
能说出轮胎有哪些常见的磨损形 顾旧知)
轮胎的作用
车轮和轮胎是汽车行驶系中的重要部件,
其作用是支撑整车质量,缓和来自路面的
• 原因:主要是轴承松旷、前束和外倾角定位失 准造成的侧滑引起的。
六、其他形式的磨损
• 由于轮胎加工、猛烈撞击、长时间对轮胎
的挤压等原因,会造成轮胎局部的橡胶脱落、 表面鼓胀等其他形式的异常磨损。
课堂小结
轮 胎 磨 损 的 主 要 原 因
汽车胎压的高低
四轮定位的准确性
驾驶员的驾驶习惯
谢谢大家
三、 胎面局部异常磨损
• 特征:轮胎胎面局部一块或少数几块部位较其他 部位明显磨损严重。
• 原因:轮胎抱死的情况下造成的局部严重偏磨。
四、单侧异常磨损
• 特征:轮胎两侧胎肩部位磨损量不一致。 • 原因:车轮外倾角等定位参数失准造成的。
五、羽毛状磨损
• 特征:轮胎胎面呈波浪状或羽毛状的一层一层的 磨损形态。
冲击力,通过轮胎与地面的附着力产生 驱动力和制动力。
课题导入(回顾旧知)
轮胎胎面的结构组成
胎冠
胎肩
胎侧
课题导入( 引入新知)
正常磨损
轮胎的磨损
异常磨损
一、胎冠异常磨损
• 特征:轮胎胎冠比胎肩磨损严重。 • 原因:主要是由于胎压过高引起的。
二、胎肩异常磨损
• 特征:轮胎胎肩部位磨损比胎冠严重。 • 原因:主要是由于胎压不足引起的。
授课人:田富丽 漯河技师学院汽车工程系
教学目标
1
2 3
知识目标
掌握轮胎常见的磨损形式和原因
情感目标
增强语言表达和沟通能力
能力目标
能说出轮胎有哪些常见的磨损形 顾旧知)
轮胎的作用
车轮和轮胎是汽车行驶系中的重要部件,
其作用是支撑整车质量,缓和来自路面的
• 原因:主要是轴承松旷、前束和外倾角定位失 准造成的侧滑引起的。
六、其他形式的磨损
• 由于轮胎加工、猛烈撞击、长时间对轮胎
的挤压等原因,会造成轮胎局部的橡胶脱落、 表面鼓胀等其他形式的异常磨损。
课堂小结
轮 胎 磨 损 的 主 要 原 因
汽车胎压的高低
四轮定位的准确性
驾驶员的驾驶习惯
谢谢大家
三、 胎面局部异常磨损
• 特征:轮胎胎面局部一块或少数几块部位较其他 部位明显磨损严重。
• 原因:轮胎抱死的情况下造成的局部严重偏磨。
四、单侧异常磨损
• 特征:轮胎两侧胎肩部位磨损量不一致。 • 原因:车轮外倾角等定位参数失准造成的。
五、羽毛状磨损
• 特征:轮胎胎面呈波浪状或羽毛状的一层一层的 磨损形态。
冲击力,通过轮胎与地面的附着力产生 驱动力和制动力。
课题导入(回顾旧知)
轮胎胎面的结构组成
胎冠
胎肩
胎侧
课题导入( 引入新知)
正常磨损
轮胎的磨损
异常磨损
一、胎冠异常磨损
• 特征:轮胎胎冠比胎肩磨损严重。 • 原因:主要是由于胎压过高引起的。
二、胎肩异常磨损
• 特征:轮胎胎肩部位磨损比胎冠严重。 • 原因:主要是由于胎压不足引起的。
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.
1.轮胎功能
功能一.承载功能:
承受车 辆负荷
功能二.牵引/制动功能:
向路面传递驱 动、制动力
功能三.机动稳定性:
改 变 和 保 持 车 辆 行 驶
功能四.行驶舒适性:
吸收来自 地面的震
动
.
一、轮胎简介
• 2、类型 • 1) 按轮胎内空气压力的大小:高压胎、低压胎
和超低压胎; • 2)按胎体结构的不同:充气轮胎和实心轮胎;
• 3)按保持空气方法的不同:有内胎轮胎和无内胎 轮胎;
• 4)按胎体帘线粘接方式的不同,充气轮胎分:普 通斜交胎、带束轮胎和子午线轮胎;
.
一、轮胎简介
• 充气轮胎的结构:由 外胎、内胎和垫带组 成,装在车轮的轮辋 上。
.
一、轮胎简介
• 一)、外胎 • 由胎面、帘布层、缓
冲层和胎圈组成。 • 1、胎面 • 胎冠、胎侧、胎肩 • 胎冠与地面接触,产
• 由于PSB TPMS 从功能和性能上均优于 WSB TPMS,因而,目前一般汽车所配置的TPMS, 大都采用直接式。
.
.
二、轮胎的维护与保养
• 轮胎的维护应结合车辆的维护强制执行。本节主 要侧重轮胎的维护。车辆分日常维护、一级维护 和二级维护。轮胎维护的分级和周期与车辆维护 相同。
.
• 一、轮胎的日常维护
有所改善。
.
.
子午线轮胎
• 1、结构特点 • 帘线与胎面中心线
的夹角接近90°;带 束层与胎面中心线夹 角为10° ~20°。
.
.
子午线轮胎
• 2、优点: • 行驶里程长;滚动阻力小,节约燃料;承载能力
大;减振性能好;附着性能好;胎面耐穿刺,不 易爆破;胎温低,散热快;质量轻,节约原料。 • 3、缺点 : • 胎侧变形大,受力大,易产生裂口。
.
• 扁平率(高宽比): • 轮胎断面高与断面宽的比值,H/B,
.
.
轮胎的生产日期
.
轮胎的最大载重能力
.
轮胎压力监控系统
• 在汽车行驶时,轮胎压力监控系统(Tire Pressure Monitor System,简称TPMS)是对 轮胎内空气压力和温度实时的进行自动监测的安 全装置,当轮胎内气压过低或过高、漏气、温度 过高、电池电压过低、传感器有故障等,系统都 会立刻发出报警,提醒司机及时对轮胎进行检查 和处理,以保障行车安全。
.
一、轮胎简介
• 二)、内胎 • 环形橡胶管,上有气门嘴用以充、排气。 • 三)、垫带 • 环形橡胶带,垫在内胎有轮辋之间,保护内胎不
被轮辋和胎圈磨伤。
.
普通斜交胎
• 1、结构特点 • 帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉,且与胎面中
心线呈小于90排列。 • 2、性能 • 胎面平整,行驶平稳;牵引效果好,防穿透性能
.
无内胎充气轮胎
• 优点: • 胎温低,寿命长;结构简单,重量轻;安全性好.
.
轮胎规格的表示方法
• 可用外胎直径D、轮辋 直径d、断面宽B和断 面高H的名义尺寸表示 。
.
105 / 60 R 13
轮辋名义直径代号 子午线结构代号 速度符号的记号 轮胎名义高 2)内胎、垫带有无咬伤、折皱现象,气门嘴、气门芯是否完
好。 • 3)轮辋、挡圈和锁圈有无变形、锈蚀,并视情涂漆。 • 4)轮辋螺栓承孔有无过度磨损或损裂现象。 • (3)排除解体检查所发现的故障后,进行装合和充气。 • (4)高速车应进行轮胎的动平衡。 • (5)按规定进行轮胎换位。 • (6)发现轮胎有不正常的磨损或损坏,应查明原因并予以排除。
汽车轮胎维护基础知识
.
主要内容
• 一、轮胎简介 • 二、轮胎维护与保养
.
一、轮胎简介
• 1、功用: • 1)、支承汽车及货物的总质量; • 2)、保证车轮和路面的附着性,以提高汽车的牵
引性、制动性和通过性; • 3)、与汽车悬架一同减少汽车行驶中所受到的冲
击,并衰减由此而产生的振动,以保证汽车有良 好的乘坐舒适性和平顺性。
.
轮胎压力监控系统
• (2)间接式TPMS (Wheel-Speed Based TPMS,简称WSB TPMS )
• 这种系统是通过汽车本身的ABS 系统的轮速传感 器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压 的目的。当轮胎压力降低时会使轮胎直径变小, 在同等车速下这个轮胎会与其它正常轮胎轮速不 一样,这种变化即可触发系统警报。
• (3)检查轮胎磨损情况,如有不正常磨损或起鼓、变形 等现象,应查找原因,予以排除。
• (4)如需检查外胎内部,应拆卸解体,如有损伤应及时 修补。
• (5)检查轮胎搭配和轮辋、挡圈、锁圈是否正常。 • (6)检查轮胎(包括备胎)气压,并按标准补足。 • (7)检查轮胎有无与其他机件刮碰现象,备胎架是否完
• 汽车轮胎的使用与维修可按交通部标准《 汽车轮胎使用与维修要求》JT/T303—96 进行。
• 1.出车前捡视 • 2.行驶中检视 • 3.收车后检视
.
一级维护轮胎作业项目
• (1)紧固轮胎螺母,检查气门嘴是否漏气、气门帽是否 齐全,如发现损坏或缺少应立即修理或补齐。
• (2)挖出夹石和花纹中的石子、杂物,如有较深伤洞应 用生胶填塞。刺伤后若不及时修补,水气进入胎体锈蚀钢 丝帘线,造成早期损坏。
.
轮胎压力监控系统
• TPMS的基本形式主要有两种: • (1)直接式TPMS (Pressure-Sensor Based
TPMS,简称PSB TPMS ) • 这种系统利用安装在每一个轮胎里的压力传感器
来直接测量轮胎的气压,利用无线电发射器将压 力信息从轮胎内部发送到射频接收器系统,然后 仪表会显示轮胎气压数据或者直接使用报警指示 灯。
好、紧固,如不符合要求,应予排除。 • (8)必要时(如单边偏磨严重)应进行一次轮胎换位,以
保持胎面花纹磨耗均匀。 .
二级维护轮胎作业项目
• 除执行一级维护的各项作业外,还应: • (1)拆卸轮胎,按轮胎标准测量胎面花纹磨耗、周长及断面宽的
变化,作为换位和搭配的依据。 • (2)轮胎解体检查: • 1)胎冠、胎肩、胎侧及胎内有无内伤、脱层、起鼓和变形等
生摩擦力;胎肩是胎 冠与胎侧的过渡部分 ;胎侧保护内胎。
.
一、轮胎简介
• 轮胎花纹
.
一、轮胎简介
• 2、帘布层 是外胎的骨架:保持次外胎的形状和尺寸,使之具
有足够的强度。由多层帘布交叉排列形成。 • 3、缓冲层 夹在胎面和帘布层之间:加强两者之间的结合,缓
和汽车行驶时受到的路面冲击。 • 4、胎圈 使外胎牢固地安装在轮辋上。
1.轮胎功能
功能一.承载功能:
承受车 辆负荷
功能二.牵引/制动功能:
向路面传递驱 动、制动力
功能三.机动稳定性:
改 变 和 保 持 车 辆 行 驶
功能四.行驶舒适性:
吸收来自 地面的震
动
.
一、轮胎简介
• 2、类型 • 1) 按轮胎内空气压力的大小:高压胎、低压胎
和超低压胎; • 2)按胎体结构的不同:充气轮胎和实心轮胎;
• 3)按保持空气方法的不同:有内胎轮胎和无内胎 轮胎;
• 4)按胎体帘线粘接方式的不同,充气轮胎分:普 通斜交胎、带束轮胎和子午线轮胎;
.
一、轮胎简介
• 充气轮胎的结构:由 外胎、内胎和垫带组 成,装在车轮的轮辋 上。
.
一、轮胎简介
• 一)、外胎 • 由胎面、帘布层、缓
冲层和胎圈组成。 • 1、胎面 • 胎冠、胎侧、胎肩 • 胎冠与地面接触,产
• 由于PSB TPMS 从功能和性能上均优于 WSB TPMS,因而,目前一般汽车所配置的TPMS, 大都采用直接式。
.
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二、轮胎的维护与保养
• 轮胎的维护应结合车辆的维护强制执行。本节主 要侧重轮胎的维护。车辆分日常维护、一级维护 和二级维护。轮胎维护的分级和周期与车辆维护 相同。
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• 一、轮胎的日常维护
有所改善。
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子午线轮胎
• 1、结构特点 • 帘线与胎面中心线
的夹角接近90°;带 束层与胎面中心线夹 角为10° ~20°。
.
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子午线轮胎
• 2、优点: • 行驶里程长;滚动阻力小,节约燃料;承载能力
大;减振性能好;附着性能好;胎面耐穿刺,不 易爆破;胎温低,散热快;质量轻,节约原料。 • 3、缺点 : • 胎侧变形大,受力大,易产生裂口。
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• 扁平率(高宽比): • 轮胎断面高与断面宽的比值,H/B,
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轮胎的生产日期
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轮胎的最大载重能力
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轮胎压力监控系统
• 在汽车行驶时,轮胎压力监控系统(Tire Pressure Monitor System,简称TPMS)是对 轮胎内空气压力和温度实时的进行自动监测的安 全装置,当轮胎内气压过低或过高、漏气、温度 过高、电池电压过低、传感器有故障等,系统都 会立刻发出报警,提醒司机及时对轮胎进行检查 和处理,以保障行车安全。
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一、轮胎简介
• 二)、内胎 • 环形橡胶管,上有气门嘴用以充、排气。 • 三)、垫带 • 环形橡胶带,垫在内胎有轮辋之间,保护内胎不
被轮辋和胎圈磨伤。
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普通斜交胎
• 1、结构特点 • 帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉,且与胎面中
心线呈小于90排列。 • 2、性能 • 胎面平整,行驶平稳;牵引效果好,防穿透性能
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无内胎充气轮胎
• 优点: • 胎温低,寿命长;结构简单,重量轻;安全性好.
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轮胎规格的表示方法
• 可用外胎直径D、轮辋 直径d、断面宽B和断 面高H的名义尺寸表示 。
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105 / 60 R 13
轮辋名义直径代号 子午线结构代号 速度符号的记号 轮胎名义高 2)内胎、垫带有无咬伤、折皱现象,气门嘴、气门芯是否完
好。 • 3)轮辋、挡圈和锁圈有无变形、锈蚀,并视情涂漆。 • 4)轮辋螺栓承孔有无过度磨损或损裂现象。 • (3)排除解体检查所发现的故障后,进行装合和充气。 • (4)高速车应进行轮胎的动平衡。 • (5)按规定进行轮胎换位。 • (6)发现轮胎有不正常的磨损或损坏,应查明原因并予以排除。
汽车轮胎维护基础知识
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主要内容
• 一、轮胎简介 • 二、轮胎维护与保养
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一、轮胎简介
• 1、功用: • 1)、支承汽车及货物的总质量; • 2)、保证车轮和路面的附着性,以提高汽车的牵
引性、制动性和通过性; • 3)、与汽车悬架一同减少汽车行驶中所受到的冲
击,并衰减由此而产生的振动,以保证汽车有良 好的乘坐舒适性和平顺性。
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轮胎压力监控系统
• (2)间接式TPMS (Wheel-Speed Based TPMS,简称WSB TPMS )
• 这种系统是通过汽车本身的ABS 系统的轮速传感 器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压 的目的。当轮胎压力降低时会使轮胎直径变小, 在同等车速下这个轮胎会与其它正常轮胎轮速不 一样,这种变化即可触发系统警报。
• (3)检查轮胎磨损情况,如有不正常磨损或起鼓、变形 等现象,应查找原因,予以排除。
• (4)如需检查外胎内部,应拆卸解体,如有损伤应及时 修补。
• (5)检查轮胎搭配和轮辋、挡圈、锁圈是否正常。 • (6)检查轮胎(包括备胎)气压,并按标准补足。 • (7)检查轮胎有无与其他机件刮碰现象,备胎架是否完
• 汽车轮胎的使用与维修可按交通部标准《 汽车轮胎使用与维修要求》JT/T303—96 进行。
• 1.出车前捡视 • 2.行驶中检视 • 3.收车后检视
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一级维护轮胎作业项目
• (1)紧固轮胎螺母,检查气门嘴是否漏气、气门帽是否 齐全,如发现损坏或缺少应立即修理或补齐。
• (2)挖出夹石和花纹中的石子、杂物,如有较深伤洞应 用生胶填塞。刺伤后若不及时修补,水气进入胎体锈蚀钢 丝帘线,造成早期损坏。
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轮胎压力监控系统
• TPMS的基本形式主要有两种: • (1)直接式TPMS (Pressure-Sensor Based
TPMS,简称PSB TPMS ) • 这种系统利用安装在每一个轮胎里的压力传感器
来直接测量轮胎的气压,利用无线电发射器将压 力信息从轮胎内部发送到射频接收器系统,然后 仪表会显示轮胎气压数据或者直接使用报警指示 灯。
好、紧固,如不符合要求,应予排除。 • (8)必要时(如单边偏磨严重)应进行一次轮胎换位,以
保持胎面花纹磨耗均匀。 .
二级维护轮胎作业项目
• 除执行一级维护的各项作业外,还应: • (1)拆卸轮胎,按轮胎标准测量胎面花纹磨耗、周长及断面宽的
变化,作为换位和搭配的依据。 • (2)轮胎解体检查: • 1)胎冠、胎肩、胎侧及胎内有无内伤、脱层、起鼓和变形等
生摩擦力;胎肩是胎 冠与胎侧的过渡部分 ;胎侧保护内胎。
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一、轮胎简介
• 轮胎花纹
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一、轮胎简介
• 2、帘布层 是外胎的骨架:保持次外胎的形状和尺寸,使之具
有足够的强度。由多层帘布交叉排列形成。 • 3、缓冲层 夹在胎面和帘布层之间:加强两者之间的结合,缓
和汽车行驶时受到的路面冲击。 • 4、胎圈 使外胎牢固地安装在轮辋上。