混凝土试验报告

《混凝土结构设计原理》实验报告实验一钢筋混凝土受弯构件正截面试验

土木工程专业10级1班

姓名林芝豪学号201010534101

二零一零年十二月

仲恺农业工程学院城市建设学院

目录

一实验目的： (2)

A实验室模拟试验目的 (2)

B电脑模拟试验目的 (2)

二.实验设备： (2)

A试件特征 (2)

B实验设备 (3)

三.实验成果与分析，包括原始数据、实验结果数据与曲线、根据实验数据绘制曲线等。 (4)

3.1 少筋破坏： (6)

（1）计算的开裂弯矩、极限弯矩与模拟实验的数值对比，分析原因 (6)

（2）绘出试验梁p-f变形曲线（计算挠度） (7)

3.2 适筋破坏： (8)

（1）计算的开裂弯矩、极限弯矩与模拟实验的数值对比，分析原因 (8)

（2）绘出试验梁p-f变形曲线（计算挠度） (9)

3.3 超筋破坏： (12)

（1）计算的开裂弯矩、极限弯矩与模拟实验的数值对比，分析原因 (12)

（2）绘出试验梁p-f变形曲线（计算挠度） (13)

四．实验结果讨论与实验小结 (14)

仲恺农业工程学院实验报告纸

城市建设学院（院、系） 土木工程 专业 101 班1 组 混凝土结构设计原理实验课

学号201010534101姓名 林芝豪 实验日期 2012/11/ 教师评定

实验一 钢筋混凝土受弯构件正截面试验

一实验目的：

A 实验室模拟试验目的

1了解受弯构件正截面的承载力大小、挠度变化及裂缝出现和发展过程； 2观察了解受弯构件受力和变形过程的三个工作阶段及适筋梁的破坏特征；

3测定或计算受弯构件正截面的开裂荷载和极限承载力，验证正截面承载力计算方法。 B 电脑模拟试验目的

1通过用动画演示钢筋混凝土简支梁两点对称加载试验的全过程，形象生动地向学生展示了钢筋混凝土简支受弯构件在荷载作用下的工作性能。同时，软件实时地绘制挠度-荷载曲线、受压区高度-荷载曲线及最大裂缝宽度-荷载曲线以及反映简支梁工作性能的变化规律，力图让学生清楚受弯构件的变形，受压区高度在荷载作用的不同阶段的发展情况。 2分别进行少筋梁、适筋梁、超筋梁的实验、实验录像与模拟实验（使用SSBCAI 《钢筋混凝土简支梁加载试验模拟辅助教学软件》）相结合，变化相同截面、相同实验条件，不同配筋的梁构件在荷载作用下的工作性能、变化规律、破坏性能等。

3学生还可以使用软件对即将进行的试验进行预测，认识软件在荷载作用下不同间断的反映，从而是基础良好的实验方案。

4实验结果由学生计算与模拟实验相结合进行，实现参与实验教学的效果。 二.实验设备： A 试件特征

（1）根据实验要求，试验梁的混凝土等级为C20，截面尺寸为mm mm 450150⨯， （fc=9.6N/mm 2，2/54.1mm N f tk =,2/4.13mm N f ck =，C E =2.55×410N/2mm ，ft=1.10

N/mm 2,ftk=1.54 N/mm 2）

纵向向受力钢筋等级为HRB335级522100.2,/300,/300(⨯===c t y E mm N f mm N f ，

)/335,/4552

2

mm N f mm N f yk stk ==

箍筋与架立钢筋强度等级为HPB300级)101.2,/270,/270(522⨯===c t y E mm N f mm N f （2）试件尺寸及配筋图如图所示，纵向受力钢筋的混凝土净保护层厚度为20mm(计算按规定取20+5=25mm)。

（3）梁的中间配置直径为6mm ，间距为50的箍筋，保证不发生斜截面破坏。 （4）梁的受压区配有两根架立钢筋，直径为10mm ，通过箍筋和受力钢筋绑扎在一起，形成骨架，保证受力钢筋处在正确的位置。 B 实验设备

a 实物模拟实验仪器：

1 静力试验台座、反力架、支座及支墩

2 20T 手动式液压千斤顶

3 20T 荷重传感器

4YD-21型动态电阻应变仪 5 X-Y 函数记录仪

6 YJ-26型静态电阻应变仪及平衡箱 7读书显微镜及放大镜

8位移计（百分表）及磁性表座 9电阻应变片、导线等 b 电脑模拟试验仪器：

1纸笔 2SSBCAI 软件 3电脑

三.实验成果与分析，包括原始数据、实验结果数据与曲线、根据实验数据绘制曲线等。A原始数据：

箍筋为直径为6mm的一级钢，间距为50mm,，剪跨值为1000mm，剪跨比为1/3

A少筋破坏：纵向钢筋选用1根直径为10mm的二级钢

B适筋破坏：纵向钢筋选用2根直径为14mm的二级钢

C超筋破坏：纵向钢筋选用2根直径为28mm的二级钢

B实验简图

少筋破坏-配筋截面：

加载：（注明开裂荷载值、纵向受拉钢筋达到设计强度fy时的荷载值、破坏荷载值）

采用分级加载，开裂前每级加载量取5%~10%的破坏荷载，开裂后每级加载量曾为15%的破坏荷载

a开裂荷载值：7.1KN

b纵向受拉钢筋达到设计强度fy时的荷载值：10.3KN

c破坏荷载值：10.3KN

适筋破坏-配筋截面

加载：（注明开裂荷载值、纵向受拉钢筋达到设计强度fy时的荷载值、破坏荷载值）

采用分级加载，开裂前每级加载量取5%~10%的破坏荷载，开裂后每级加载量曾为15%的破坏荷载

a开裂荷载值:7.7可能~35.5KN

b纵向受拉钢筋达到设计强度fy时的荷载值:38KN

c破坏荷载值:38KN

超筋破坏-配筋截面

加载：（注明开裂荷载值、纵向受拉钢筋达到设计强度fy时的荷载值、破坏荷载值）

采用分级加载，开裂前每级加载量取5%~10%的破坏荷载，开裂后每级加载量曾为15%