桩基检测静载试验PPT课件
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③每根锚桩钢筋笼沿桩身通常配置，还应对抗拔力进行验算。
（2）压重平台反力装置
①压重不小于预估的最大试验荷载的1.2倍，一次加载。 ②加大荷载时，不宜大于地基承载力特征值的1.5倍。
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单桩竖向抗压静载试验
2、荷载测量
基本规定：传感器误差≤1%、压力表精度优于0.4级、不超 过工作压力80%，千斤顶使用量程 荷载测量形式： 一是通过用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定。 用荷重传感器测力，不需考虑千斤顶活塞摩擦对出力的影 响。 二是通过并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测 定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。用油压表(或压力 传感器)间接测量荷载需对千斤顶出力进行率定，受千斤顶 活塞摩擦的影响，不能简单地根据油压乘活塞面积计算荷 载。
地基土载荷试验
浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验、螺旋板载荷试验 依据为《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002）
《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001）
2
静载试验方法
等贯入速率法 循环加卸载法 终极荷载长时间维持法（维持荷载法，我
国）
3
桩基静载试验
桩的基本知识
桩基 静 载 试 验
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静载试验分类
桩基静载试验
单桩竖向抗压静载试验 单桩竖向抗拔静载试验 单桩水平静载试验 依据为《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 《港口工程基桩静载荷试验规程》(JTJ 255-2002) 《铁路工程基桩检测技术规程》(TB 10218-2008)
沉降观测时间：每级加载后，每隔15min观测一次；累计1h后，每隔 30min观测一次
稳定标准：每级下沉量，在以下时间内不大于0.1mm，认为稳定。 ①巨粒土、砂土、坚硬黏土，最后30min ②半坚硬、细粒土，最后1h。
终止加载： ①本级荷载沉降量大于上一级沉降量的5倍。（桩顶总沉降稳定但小 于40mm,加载至总沉降超过40mm） ②本级荷载沉降量大于上一级沉降量的2倍，且经过24h未达到稳定标准。 ③达到最大加载量 ④工程桩作为锚桩时，锚桩上拔量达到允许值。 ⑤沉降曲线缓慢变形
卸载：分级，每级卸载量为两个加载级的荷载量。
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单桩竖向抗压静载试验
抗压极限承载力的确定
①对于荷载—沉降（P-S）曲线呈陡降形时，取其发生明显陡降起始点对 应的荷载值。
②根据沉降—时间（S-T）曲线确定，取曲线尾部出现明显向下弯曲的上 一级荷载。
③本级桩顶荷载沉降量大于上一级沉降量的2倍，且经过24h未达到稳定 标准时，取上一级荷载。
④稳定标准：每级下沉量，在以下时间内不大于0.1mm，认为稳定。 ①巨粒土、砂土、坚硬黏土，最后30min ②半坚硬、细粒土，最后1h。
终止加载： ①本级荷载沉降量大于上一级沉降量的5倍。（桩顶总沉降稳定但小 于40mm,加载至总沉降超过40mm） ②本级荷载沉降量大于上一级沉降量的2倍，且经过24h未达到稳定标准。 ③达到最大加载量 ④工程桩作为锚桩时，锚桩上拔量达到允许值。 ⑤沉降曲线缓慢变形
预制桩施工过程中对桩周土扰动，降低土体强度，也引 起桩的承载力下降；随着休止时间的增加，土体重新固结， 强度逐渐恢复提高，桩的承载力也恢复。
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单桩竖向抗压静载试验
1、加载装置 （1）锚桩横梁反力装置
①锚桩横梁反力装置提供的反力不小于预估的最大试验荷载 的1.3~1.5倍
②对加载反力装置的全部构件进行强度和变形的验算，有安 全储备
wenku.baidu.com12
单桩竖向抗压静载试验
4、桩身内力测量
目的：求各土层摩阻力、桩端支撑力。 仪器：应变计、钢弦式传感器测轴向力、沉降
杆测量位移
13
单桩竖向抗压静载试验
现场检测
加卸载方式：慢速维持荷载法，分级加载，每级荷载相对稳定后加下 一级，分级卸载
加载分级：不少于10级，最大加载量不小于设计要求的2倍。 （特别注 意：施工终压桩力不等于极限承载力！）
4
桩基检测基本规定
1.1 检测用计量器具必须在计量检定周期的有效期内。 1.2 先进行工程桩的桩身完整性检测，后进行承载力检测 。 1.3. 检测开始时间应符合下列规定： 承载力检测前的休止时间除应满足受检桩的混凝土龄期达
到28d或预留同条件养护试块强度达到设计强度，尚不应少 于表3.2.6规定的时间。
卸载：分级，每级卸载量为两个加载级的荷载量。
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单桩竖向抗压静载试验
抗压极限承载力的确定
①加卸载方式：慢速维持荷载法，分级加载，每级荷载相对稳定后加下 一级，分级卸载
②加载分级：不少于10级，最大加载量不小于设计要求的2倍。 （特别注 意：施工终压桩力不等于极限承载力！）
③沉降观测时间：每级加载后，每隔15min观测一次；累计1h后，每隔 30min观测一次
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单桩竖向抗压静载试验
3.沉降观测
基准梁、表座、基准桩的安装 基准桩应打入地面以下足够的深度，一般不小于1m。 基准梁应一端固定，另一端简支，这是为减少温度变化引起的基准梁 挠曲变形。基准梁不宜过长，并应采取有效遮挡措施，以减少温度变 化和刮风下雨的影响，尤其在昼夜温差较大且白天有阳光照射时更应 注意。 沉降观测：百分表或电子位移计。
桩的分类： 按成桩对地基土影响程度分：非挤土桩、部分挤土桩、挤土桩 按桩的功能分：抗压桩、抗拔桩、水平受荷桩 按成桩方法分：打（压）入桩、灌注桩，人工挖孔桩等。
桩的承载机理： 单桩竖向抗压极限承载力由以下二个因素决定：一是桩身材
料强度；二是地基土对桩的极限支承能力。一般由第二因素决定。
在竖向受压荷载作用下，桩顶荷载由桩侧摩阻力和桩端阻力承担，在初始受荷阶 段，桩顶位移小，荷载由桩上侧表面的土阻力承担，以剪应力形式传递给桩周土体， 桩身应力和应变随深度递减。随着荷载的增大，桩顶位移加大，桩侧摩阻力由上而下 逐步被发挥出来，在达到极限值后，继续增加的荷载则全部由桩端上阻力承担，随着 桩端持力层的压缩和塑性挤出，桩顶位移增长速度加大，在桩端阻力达到极限值后， 位移迅速增大而破坏，此时桩所承受的荷载就是桩的极限承载力。
（2）压重平台反力装置
①压重不小于预估的最大试验荷载的1.2倍，一次加载。 ②加大荷载时，不宜大于地基承载力特征值的1.5倍。
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单桩竖向抗压静载试验
2、荷载测量
基本规定：传感器误差≤1%、压力表精度优于0.4级、不超 过工作压力80%，千斤顶使用量程 荷载测量形式： 一是通过用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定。 用荷重传感器测力，不需考虑千斤顶活塞摩擦对出力的影 响。 二是通过并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测 定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。用油压表(或压力 传感器)间接测量荷载需对千斤顶出力进行率定，受千斤顶 活塞摩擦的影响，不能简单地根据油压乘活塞面积计算荷 载。
地基土载荷试验
浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验、螺旋板载荷试验 依据为《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002）
《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001）
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静载试验方法
等贯入速率法 循环加卸载法 终极荷载长时间维持法（维持荷载法，我
国）
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桩基静载试验
桩的基本知识
桩基 静 载 试 验
1
静载试验分类
桩基静载试验
单桩竖向抗压静载试验 单桩竖向抗拔静载试验 单桩水平静载试验 依据为《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 《港口工程基桩静载荷试验规程》(JTJ 255-2002) 《铁路工程基桩检测技术规程》(TB 10218-2008)
沉降观测时间：每级加载后，每隔15min观测一次；累计1h后，每隔 30min观测一次
稳定标准：每级下沉量，在以下时间内不大于0.1mm，认为稳定。 ①巨粒土、砂土、坚硬黏土，最后30min ②半坚硬、细粒土，最后1h。
终止加载： ①本级荷载沉降量大于上一级沉降量的5倍。（桩顶总沉降稳定但小 于40mm,加载至总沉降超过40mm） ②本级荷载沉降量大于上一级沉降量的2倍，且经过24h未达到稳定标准。 ③达到最大加载量 ④工程桩作为锚桩时，锚桩上拔量达到允许值。 ⑤沉降曲线缓慢变形
卸载：分级，每级卸载量为两个加载级的荷载量。
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单桩竖向抗压静载试验
抗压极限承载力的确定
①对于荷载—沉降（P-S）曲线呈陡降形时，取其发生明显陡降起始点对 应的荷载值。
②根据沉降—时间（S-T）曲线确定，取曲线尾部出现明显向下弯曲的上 一级荷载。
③本级桩顶荷载沉降量大于上一级沉降量的2倍，且经过24h未达到稳定 标准时，取上一级荷载。
④稳定标准：每级下沉量，在以下时间内不大于0.1mm，认为稳定。 ①巨粒土、砂土、坚硬黏土，最后30min ②半坚硬、细粒土，最后1h。
终止加载： ①本级荷载沉降量大于上一级沉降量的5倍。（桩顶总沉降稳定但小 于40mm,加载至总沉降超过40mm） ②本级荷载沉降量大于上一级沉降量的2倍，且经过24h未达到稳定标准。 ③达到最大加载量 ④工程桩作为锚桩时，锚桩上拔量达到允许值。 ⑤沉降曲线缓慢变形
预制桩施工过程中对桩周土扰动，降低土体强度，也引 起桩的承载力下降；随着休止时间的增加，土体重新固结， 强度逐渐恢复提高，桩的承载力也恢复。
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单桩竖向抗压静载试验
1、加载装置 （1）锚桩横梁反力装置
①锚桩横梁反力装置提供的反力不小于预估的最大试验荷载 的1.3~1.5倍
②对加载反力装置的全部构件进行强度和变形的验算，有安 全储备
wenku.baidu.com12
单桩竖向抗压静载试验
4、桩身内力测量
目的：求各土层摩阻力、桩端支撑力。 仪器：应变计、钢弦式传感器测轴向力、沉降
杆测量位移
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单桩竖向抗压静载试验
现场检测
加卸载方式：慢速维持荷载法，分级加载，每级荷载相对稳定后加下 一级，分级卸载
加载分级：不少于10级，最大加载量不小于设计要求的2倍。 （特别注 意：施工终压桩力不等于极限承载力！）
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桩基检测基本规定
1.1 检测用计量器具必须在计量检定周期的有效期内。 1.2 先进行工程桩的桩身完整性检测，后进行承载力检测 。 1.3. 检测开始时间应符合下列规定： 承载力检测前的休止时间除应满足受检桩的混凝土龄期达
到28d或预留同条件养护试块强度达到设计强度，尚不应少 于表3.2.6规定的时间。
卸载：分级，每级卸载量为两个加载级的荷载量。
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单桩竖向抗压静载试验
抗压极限承载力的确定
①加卸载方式：慢速维持荷载法，分级加载，每级荷载相对稳定后加下 一级，分级卸载
②加载分级：不少于10级，最大加载量不小于设计要求的2倍。 （特别注 意：施工终压桩力不等于极限承载力！）
③沉降观测时间：每级加载后，每隔15min观测一次；累计1h后，每隔 30min观测一次
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单桩竖向抗压静载试验
3.沉降观测
基准梁、表座、基准桩的安装 基准桩应打入地面以下足够的深度，一般不小于1m。 基准梁应一端固定，另一端简支，这是为减少温度变化引起的基准梁 挠曲变形。基准梁不宜过长，并应采取有效遮挡措施，以减少温度变 化和刮风下雨的影响，尤其在昼夜温差较大且白天有阳光照射时更应 注意。 沉降观测：百分表或电子位移计。
桩的分类： 按成桩对地基土影响程度分：非挤土桩、部分挤土桩、挤土桩 按桩的功能分：抗压桩、抗拔桩、水平受荷桩 按成桩方法分：打（压）入桩、灌注桩，人工挖孔桩等。
桩的承载机理： 单桩竖向抗压极限承载力由以下二个因素决定：一是桩身材
料强度；二是地基土对桩的极限支承能力。一般由第二因素决定。
在竖向受压荷载作用下，桩顶荷载由桩侧摩阻力和桩端阻力承担，在初始受荷阶 段，桩顶位移小，荷载由桩上侧表面的土阻力承担，以剪应力形式传递给桩周土体， 桩身应力和应变随深度递减。随着荷载的增大，桩顶位移加大，桩侧摩阻力由上而下 逐步被发挥出来，在达到极限值后，继续增加的荷载则全部由桩端上阻力承担，随着 桩端持力层的压缩和塑性挤出，桩顶位移增长速度加大，在桩端阻力达到极限值后， 位移迅速增大而破坏，此时桩所承受的荷载就是桩的极限承载力。