一汽马自达车间业务管理

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有效控制插单、急单、补单五种措施

有效控制插单、急单、补单五种措施

有效控制插单、急单、补单五种措施主办:上海普瑞思管理咨询有限公司时间:2010年10月21-22 上海; 10月23-24 青岛;10月30-31日深圳费用:2600元/人(包括授课费、讲义、证书、午餐等)课程背景生产控制(俗称生管PC)和物料控制(俗称物控MC),PMC部门是一个企业的“心脏”,统筹营运资金、物流、信息等动脉,其制度和流程决定公司运营效率,乃至经营成败。

本课程是讲师十余年亲身体会揣摩、经验总结和理论汇炼之精华,被誉为生产管理培训中的白金课程!学员对象生产总监、生产经理、生产计划经理、生产计划员、车间主任、物料主管、采购主管及相关人员。

课程大纲一、销售计划/生产计划/物料控制职能接口管理·生产计划/物料控制角色和定位——订单总导演/总指挥·生产计划/物料控制先进组织架构—东莞诺基亚公司生产/物料管理组织架构·生产计划/物料控制五大职能——欠料分析跟进/备料功能·生产计划与销售业务链接流程—准时生产计划VS市场业务部VS客户“三赢”规则—中兴通讯销售计划/生产计划/物料计划接口职能图/资源图实例分析—有效控制插单、急单、补单五种措施(范例)——中山某有限公司—通过市场调查/信息回馈提高订单预测准确率三大做法·销售预测与长、中、短期生产计划管理模式解析—销售计划流程――销售预测流程/销售计划流程/备货计划流程/生产计划流程—某公司销售预测流程/销售计划流程/备货计划流程/生产计划流程案例分析·制造业生产计划控制三种模式――预期滚动计划系统/推进式(push)生产控制系统/拉动式(pull)生产控制系统—世界五百强企业(德资).施耐德电气Schneider推进式生产控制系统—预期滚动计划编制程序/特点/运作——有效控制急单/插单/多单模式—传统推进式与准时化生产拉动式流程图范例解析—深圳华为精美生产计划管理手册实例分析二、生产计划控制——均衡化/柔性化生产计划和生产·生产计划控制流程七途径——讲师/学员点评某公司现场诊断—东莞诺基亚拉动生产计划控制流程实例分析——东莞某公司生产计划总体方案控制流程实例分析—富士康集团(台湾)公司月度滚动产能负荷分析/三天生产计划不能变的滚动产能负荷分析实例分析—苏州西门子生产计划(拉动)三天生产计划不能变的滚动产能负荷分析实例分析—某法国著名企业(拉动)一周生产计划不能变控制流程实例分析(现场超市双箱广告牌拉动)—某世界五百强企业(美资)伟创力Multek生产计划控制流程实例分析—某公司(欧洲全资)ERP—SAP/R3系统生产计划流程主接口案例分析—深圳华为公司多批少量生产计划与备货计划管理流程解析—中国某著名国营股份企业推进式(push)生产计划控制流程—上海某公司(规模小)拉动式(pull)生产计划控制流程实物图片系列分析—订货型生产与计划控制流程——东莞伟易达集团有限公司—大连某日资公司生产主业务流程/生产控制基本流程案例分享—大连某日资公司生产查询接口/生产删改信息查询接口/产品工艺流程查询接口/产品作业报表查询接口实例解析—大连某日资公司生产工程能力负荷表接口/生产制单/生产进度管理表接口/生产变更依赖书接口实录案例研讨·生产计划控制管理(精益)模式———均衡化拉动计划—准时化/均衡化生产方式(JIT)运用方法四大独特之处—杭州博世(BOSCH)均衡化生产计划板(生产广告牌)图片及说明—湖南博世(BOSCH)均衡化生产计划板(生产广告牌)工作流程分享—某美国著名企业(拉动)一周生产计划不能变(生产广告牌)实例图片及说明分析—某民营公司每天滚动计划(JIT)表实例分析—均衡化生产方式执行三细则—某公司IE编制现场物料配送时间段表解析—透过准时化/均衡化生产机制解决订单频繁变更三种方法—准时化生产方式——柔性化与同步化与均衡化三、生产计划进度控制·缩短产品周期流程—西门子生产计划(拉动)生产计划缩短流程案例分享—某通讯公司缩短产品周期计算机系统(用友)流程主接口实例分析—大连盘起日资模具公司生产主业务流程/生产控制基本流程案例分享·月/周生产计划产能连续滚动负荷分析制度化—中国某著名公司月度主排产计划制定十三依据—中国某著名公司三天生产计划依据制定九依据·插单产能规划应变六方法·分析产能负荷七要素方面——人力负荷/机器负荷……—产能负荷分析表实例——东莞某公司·周生产计划要点、内容及编制演练—月/周生产计划排程表制定与执行重点演练——上海某公司五张订单月/周生产计划排程表制定个案演练—生产排产优先五规则·生产排产三种标准·生产进度监控三个阶段——事前/事中/事后—如何统计分析生产资料—通过生产数据采集计算机系统图监控计划与进度——东莞某集团公司—现场运用LED同步监控生产进度实物展示分析——事中管理·协调沟通处理生产异常问题——生产进度落后八条改善措施·产销失调原因与对策——跨部门生产进度控制七步骤·中国某著名企业各部门异常工时/各部门产能损失图案例分析———事后管理·中国某著名企业各生产线生产能力效率表/啤机综合效率分析——事后管理四、物料需求计划跟进与存量管制——订货型(OEM)/存货型(ODM)·物料需求计划流程七步骤——某公司学员现场诊断(学员与讲师互动点评)上海西门子物料管理MRP流程示意图(原理)实物分析—北京某公司NormalOrder/CONSIGNMENT/VMI/JIT/BufferControl四种采购工作流程—三菱电机(广州)有限公司(欧洲全资)ERP—SAP/R3系统采购订单管理流程主接口实例分析—深圳某民营公司透过ERP—用友系统缩短采购物料周期机制实例分析—伟创力(美资)在物料欠料分析表实例分析—某世界五百强企业(美资)采购物料跟踪表案例研讨――捷普科技—中国某著名家电民营企业ERP—ORACLE系统物料查询/跟进主接口实例分析·物料管理相辅相成十四流程—物料管理精髓三个盲点和八大死穴——伟创力美资公司呆料预防/处理制度实例—某公司物料工程更改流程分析/某著名美资公司最新呆料处理制度—江门某实业有限公司补料/损耗控制案例分析——降低内循环成本—美的/TTI/一汽马自达公司/精工集团(日资)补料/损耗控制案例分析·最新先进物料管理(精益)流程模式—物料管理—JIT三A政策六措施—深圳某著名台资企业精益采购供货推行十二步骤计划表实例解析—某著名美的企业JIT供货流程图/退货流程图解析—某著名美资企业(雷卫旭辅导)JIT推行九大步骤实例分析—广告牌生产条件/流程图—某公司供货商物料需求广告牌实物图片实例分析—杭州博世(BOSCH)配送系统供货商物料广告牌实物/图片实例分析—某法国著名企业现场超市双箱广告牌拉动图片实例分析—上海某公司(小型)供货商配送系统物料广告牌实物图片实例分析—华强三洋供货商驻厂代表配送/退料/换料广告牌实物图片实例分析—供货商JIT直送工位管理方法—集货配送(Milk—Run)管理方法—精益采购(JIT采购)——实时化采购流程的设计/特征/优势/方式—一汽马自达公司精益生产拉动式配送物料实例分析—供货商管理库存(VMI)——鼓点式交货方式实施七对策—北京某公司NormalOrder/CONSIGNMENT/VMI/JIT/BufferControl四种采购工作流程—某著名企业VMI收费实施表—中国长城计算机(深圳)远程控制(VMI)实物图片实例分析—某美资公司销售预测计划和VMI物料需求计划实录分析—基于互联网的电子化采购——与供货商信息共享/实时视频采购—华为电子化交易案例—三菱电机(日资)公司电子商务供应链物流系统流程图分析—某著名企业ERP—ORACLE系统SCP协同平台主接口实例分析—使用条形码及与供货商进行电子数据交换(EDI)实例展示·存量管制—安全存量三种设定方法—库存量降低五大方法—透过现场诊断学员公司库存现状运用六种存量管制模式设置恰当库存管理方法——降低外循环成本—透过供应链管理控制:MTO/ROP需求量少/供货商要求MOQ等外循环成本库存—武汉某著名公司优化供应链管理实例分析——减少外循环库存成本—某著名电讯公司透过打破常规实现“零库存”故事—深圳某实业有限公司物料周转速度/周转率/存料率简例·物料短缺八大原因和七种预防对策尾声:当头棒喝—捅破窗纸·学习/兴奋两天、回到公司后……结合公司实际情况·通过学员成果发表——体会分享/经验回顾/讲师点评·实践/活用所学五步骤讲师介绍雷卫旭香港理工大学MBA,香港生产力促进局特约讲师,美国管理学会(AMA)授权专业培训师,中山大学EMBA 班特邀实战型讲师,2004/2005/2006年被培训论坛推誉为“十大实战派培训师”。

4s店车间主管的岗位职责是什么

4s店车间主管的岗位职责是什么

4s店车间主管的岗位职责是什么在4s店这个销售和维修汽车的多功能服务中心,车间主管扮演着重要的角色。

他们负责协调车间内的各项工作,确保一切运转良好。

本文将详细介绍4s店车间主管的岗位职责。

责任一:车辆维修管理作为4s店车间主管,他们的主要职责之一是负责车辆维修管理。

这包括:1. 调度维修工作:车辆维修通常涉及多个维修技师和多项任务。

车间主管需要分配工作给维修技师,根据车辆情况和工作优先级合理调度任务,确保所有工作按时完成。

2. 质量控制:车间主管需要确保维修工作的质量达到高标准。

他们负责监督维修过程,检查维修质量并解决任何问题。

3. 管理维修材料和工具:车间主管需要监督和管理维修所需的材料和工具,确保其充足和有效。

他们负责采购和库存管理,并确保使用和维护工具的正确性。

责任二:团队管理和协调车间主管需要管理和协调车间内的团队,确保共同努力实现一个良好的工作环境和目标。

这包括:1. 人员招聘和培训:车间主管负责招聘合适的维修技师,并提供培训以提高技术水平和工作效率。

2. 工作指导和监督:车间主管需要与维修技师保持紧密联系,提供必要的指导和支持,并监督他们的工作表现。

3. 促进团队合作:车间主管需要创建一个团队合作的氛围,鼓励技师之间相互合作,共同解决问题和提高效率。

4. 团队绩效评估:车间主管需要对团队成员进行绩效评估,提供反馈和发展计划,以提高整个团队的绩效。

责任三:安全和环境管理作为车间主管,他们必须确保车间的安全和环境符合相关的标准和法规。

这包括:1. 安全管理:车间主管需要确保车间内部设施和设备的安全性,制定和执行安全规程,培训员工遵守安全操作程序。

2. 废物处理:车间主管需要确保废物的正确处理和妥善管理,以遵守环境保护法规和标准。

3. 整洁和维护:车间主管需要监督车间的整洁和维护,确保设备和工作区域保持良好状态。

责任四:客户服务作为4s店的一员,车间主管必须为客户提供良好的服务体验。

这包括:1. 客户沟通:车间主管需要与客户进行沟通,了解他们的需求和问题,并及时提供解决方案。

4s店车间主管岗位职责

4s店车间主管岗位职责

4s店车间主管岗位职责作为 4S 店车间主管,那肩上的担子可不轻!咱得把车间里的大事小情都安排得妥妥当当,让整个车间像一部精密的机器一样顺畅运转。

先来说说我自己的亲身经历吧。

有一次,一辆豪车送来维修,车主急得不行,说是第二天有个重要活动必须得开着这辆车去。

这可把我们车间的师傅们给紧张坏了。

我作为主管,那必须得稳住局面呀!我迅速查看车辆的问题,然后合理安排各个师傅的工作,有负责检查发动机的,有负责检查电路的,还有负责检查车身外观的。

我不停地在各个工位之间穿梭,协调工具、配件的调配,那真是忙得像个陀螺。

这就是我日常工作中的一个小片段,从这您就能看出这车间主管的职责有多重要。

首先,车间主管得是个“计划大师”。

每天上班前,就得根据当天的预约维修和保养车辆,制定出详细的工作计划。

谁负责哪辆车,大概需要多长时间完成,都得心里有数。

这可不能马虎,要是安排得不好,车辆积压,客户不满意,那麻烦可就大了。

然后呢,咱还得是个“技术大拿”。

虽然不一定亲自上手修每一辆车,但车间里各种车型的常见问题、疑难杂症,咱都得门儿清。

师傅们遇到难题了,咱得能给出靠谱的解决方案,不然怎么让师傅们服气呢?再说说人员管理吧。

车间里的师傅们性格各异,技术水平也有高有低。

作为主管,得了解每个人的特点,把合适的人安排在合适的岗位上。

还要定期组织培训,提升大家的技术水平。

谁要是工作态度不认真,或者犯了错,咱也得批评教育,可不能让一颗老鼠屎坏了一锅粥。

设备和工具的管理也是重要的一环。

要保证各种维修设备正常运行,定期维护保养。

工具得齐全,摆放得整齐,师傅们用的时候能顺手拿到。

要是因为设备故障或者工具缺失耽误了维修进度,那可不行。

质量把控更是重中之重。

每一辆维修保养完的车,都得经过咱严格的检查,确保没有任何问题才能交给客户。

要是因为质量不过关,客户投诉,那可就砸了咱店的招牌。

还有车间的安全管理。

各种安全制度必须严格执行,防火、防电、防事故。

提醒师傅们正确使用工具和设备,戴好防护用品。

管理手册1

管理手册1

管理手册1主审:于洪江王天刚曹茂盛责任编辑:张长瑶刘伟宋丹解释权:一汽轿车M6区域部治理手册名目导言第一章基础治理规范第一节销售服务店组织机构第二节环境治理第三节文件治理第四节办公设备及用品治理第五节营业时刻和第六节人力资源治理第七节内部考核治理第八节客户关系治理1、客户接待规范2、客户投诉的解决3、一条龙服务4、客户俱乐部5、客户中意度自我评判第二章销售业务治理第一节销售原则第二节顾问式销售流程1、简介2、查找潜在顾客和售前跟进流程3、顾客接待与需求分析4、车辆介绍流程5、车辆演示流程6、顾客选购流程第三节订单治理第四节收款程序第五节交车流程第六节客户跟踪治理第七节商品车入库治理第八节库存治理第九节展现车的治理第十节购车协议书第三章客户信息反馈第一节区域打算第二节广告宣传及促销治理第三节宣传资料及礼品订购指南第四章财务治理第一节内部财务制度第二节财务活动分析第三节财务审计第五章培训第一节培训原则第二节培训目的第三节培训方式第四节培训模式第六章服务与备品治理第一节售后服务原则第二节售后服务治理工作的目的第三节备品治理第七章现场检查、支持工作细则导言综合国际化背景与先进技术双重优势的“一汽马自达轿车”从一开始就深深地打上了“起步与世界同步”的烙印,正如所有优秀品牌一样,一汽轿车(马自达)的品牌形象具有专门的性格和杰出的品位,突出表达在一汽轿车马自达M6产品性能与产品风格,以及M6所代表的“与世界同步”的车型标准上。

为与如此优秀的产品相适应,一汽轿车(马自达)销售服务店将以同样杰出的销售服务品质来回报用户的关爱。

一汽轿车(马自达)销售服务店是本着功能完善、治理科学、布局合理、形象统一的建设原则规划实施的,一汽轿车销售在全国推行一套具有自己特色的营销模式----3S直销店,这套营销模式的全然目的在于:让每一个用户得到最好的服务和最大的中意,从而带来更多的新用户,这种模式同时必须表达一汽轿车(马自达)销售服务店的经营宗旨和运营方针。

一汽轿车股份有限公司供应链管理体系及其实施方案设计

一汽轿车股份有限公司供应链管理体系及其实施方案设计

一汽轿车股份有限公司供应链管理体系及其实施方案设计第四章一汽轿车公司供应链管理体系设计4.1一汽轿车公司信息管理现状4.1.1一汽轿车公司的基本情况一汽轿车股份有限公司,简称一汽轿车,是中国第一汽车集团的控股子公司,是中国轿车制造业首家股份制上市公司,由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组成立。

主要业务为开发、制造和销售轿车及其配件。

公司于1997年6月10日在长春高新技术开发区注册成立,同年6月18日在深圳证券交易所挂牌上市,股票代码000800。

公司现设有3个生产厂、4个直属生产车间及相关职能部门,有1个控股子公司——一汽轿车销售有限公司。

公司注册资本金为人民币16.275亿元,共16.275亿股;有职工7210人;年生产能力9万辆;占地面积约158万平方米;共有设备3414台/套;总资产约85亿元。

公司成立以来,主导产品红旗品牌轿车已形成三个系列:“红旗旗舰”、“红旗世纪星”和“红旗明仕”,向市场和用户提供了从高级、中级到普通级别的不同档次不同价位的系列车型。

红旗的品牌价值随着企业的经营业绩逐年提升,已经达到52.48亿元,并始终位居中国轿车制造业首位。

作为红旗补充型产品的Mazda6轿车,是公司在实施新的发展战略过程中,通过与日本马自达汽车公司实现技术合作,在2002年成功引进的世界级品牌的全新产品,公司由此形成了多品牌经营。

经过短短6年的发展,一汽轿车迅速成长。

通过转制上市拓宽了资金来源,焕发了企业活力,为红旗这一民族轿车品牌开创了新的生存方式;通过对未来走向的积极探索和对自主品牌的执着捍卫,明确了“开放合作,自主发展”的产品战略,使一汽集团的战略意图得到了具体体现;通过在市场中的奋力搏击,较快地锤炼成为以用户为中心、以市场为导向的现代化企业。

近年来公司保持着强劲的发展势头,2002年销售红旗轿车26000余辆,同比增长55%,2003年实施红旗与Mazda6双品牌经营,总销量超过5万辆,同比增长超过90%;今后,随着Mazda6系列车型和红旗换代产品的相继推出,公司将迎来更大的发展空间。

4s店维修车间管理制度 (共6篇)

4s店维修车间管理制度 (共6篇)

4s店维修车间管理制度(共6篇)4s店维修车间管理制度为加强车间内部管理,增强质量检验标准性和权威性,提高一次性修复率,减少场外返修,以维护公司和员工的利益,增加客户满意度,特制定此管理制度。

1、全体员工必须廉洁奉公,严禁索贿、受贿,以及私自收款,违反规定者给予500-1000元的罚款直至除名,严重者送与公安机关。

2、待修车、完工车、进厂车,由公司领导指定专人将车开到指定工位和车位,严禁没经主管批准的员工移动车辆,和未经主管批准(前台客户经理不知情)将客户维修车辆私自开出厂外,如发现一次给予500—1000元罚款,二次直接除名。

3、车辆路试时需办理相应的路试手续,并有公司指定的专人路试,并在规定的路段路试,如有违反者给予50元罚款。

4、非工作需要不得动用任何车辆,在站内行驶速度不能超过5km/h,不准在站内试刹车,如有违反给予50罚款,5、遵守岗位责任制,上班时间无故脱岗、串岗、离岗、维修现场内追赶打闹者罚款20—50元(特别是班组负责人无故脱产、擅自脱离维修现场者,罚款50—100元,造成严重后果的,加倍罚款并追究相关责任)。

对班组员工脱离时间较长者,且造成严重后果的,一次罚款50元6、洽谈修车业务是接待人员的工作,除工作需要外,车间员工一律不得私下与客户洽谈,如有技术或其他问题需与客户商谈应先由接待人员或各部门主管先行联系在进行配合,违反者给予20元罚款。

7、休假请假管理规定:礼拜一、礼拜五为车间周会时间,车间全体人员停止休假、休假人必须提前一天告知车间主管,节假日由本部门主管安排休息,请假人员要提前一天办理书面手续。

违反者给予旷工处理(旷工一天扣除三天工资一年旷工超三次做除名处理)。

8、员工作息时间为9:50-19:00严禁迟到早退,上班时间工作服要保持干净、整洁、佩带工牌。

如有违规给予20元罚款(迟到三次按一次旷工处理)9、车辆驶入车间后严格按照委托书上项目进行施工,如发现维修人员在没有通知前台的的情况下私自给客户进行増项并维修的、以及没有委托书将车开入车间维修的,罚款100,严重的做除名处理;10、维修人员在做完PDI上交单据后,如发现单据没签全,当事人一次扣20,做完PDI在销售顾问交车时或交车后发现有故障灯亮、油液不够、有划痕,各种PDI应检测出的问题而没检测出(查明情况后),发现一次扣除10011、在工作中存心态不正,故意破坏公司形象、公司品牌品质,无故制造同事之间矛盾,散播谣言、破坏和-谐工作环境,致使工作无法正常开展,一经查明,且造成严重后果的给予开除处分并扣发半个月工资;12、对在维修过程不按售后维修流程进行维修,制定维修方案不合理、交车时间延长、对客户不礼貌、言语攻击、客户投诉的罚款200元。

一汽马自达发动机维修维修手册(2009马自达6发动机车间手)

一汽马自达发动机维修维修手册(2009马自达6发动机车间手)

一汽马自达发动机维修维修手册(2009马自达6发动机车间手)一汽马自达发动机维修维修手册(2009马自达6发动机车间手)目录:1.引言2.发动机概述2.1 发动机类型2.2 技术参数2.3 发动机构造3.维修前准备3.1 工具准备3.2 资源准备4.维修流程4.1 故障诊断4.2 发动机拆卸4.3 零件更换4.4 发动机组装4.5 需注意事项5.维修案例分析5.1 故障描述5.2 故障原因5.3 解决方案6.常见问题解答6.1 发动机无法启动 6.2 发动机噪音过大6.3 发动机冒烟7.维护保养指导7.1 发动机检查周期 7.2 润滑油更换7.3 空气滤清器更换8.附件8.1 发动机示意图8.2 发动机拆卸步骤图8.3 零件更换对照表8.4 维修记录表9.法律名词及注释9.1 《机动车维修管理规定》注释:该法规为我国针对机动车维修行业制定的管理规定,内容涵盖了维修企业的资质要求、维修过程中的安全措施、维修记录的保存等方面。

9.2 《消费者权益保护法》注释:该法律规定了消费者在购买商品或接受服务过程中的权益保护,维修企业应依法履行相关义务,保障消费者的合法权益。

9.3 《道路交通安全法》注释:该法律规定了道路交通行为的法律责任和交通安全管理措施,维修车辆时应遵守相关规定,确保车辆的安全性能。

10.结束语本文档涉及附件:1.发动机示意图:详细展示了发动机各个部件的位置和名称,便于理解发动机构造。

2.发动机拆卸步骤图:图文并茂地展示了发动机拆卸的具体步骤,可作为操作指导。

3.零件更换对照表:列出了常见零件的名称、型号和替换方法,便于维修人员查阅。

4.维修记录表:用于记录维修过程和维修结果,便于后续维修参考和评估。

本文所涉及的法律名词及注释:1.《机动车维修管理规定》:我国对机动车维修行业制定的管理规定,规范了维修企业及从业人员的资质要求、维修过程中的安全措施等。

2.《消费者权益保护法》:保护消费者在购买商品或接受服务过程中的权益,维修企业应依法履行相关义务,保障消费者的合法权益。

一汽马自达发动机维修维修手册(2009马自达6发动机车间手)

一汽马自达发动机维修维修手册(2009马自达6发动机车间手)

CKP 传感器 曲轴位置传感器
DLC
数据线连接器
DTM
诊断测试模式
DTC
诊断故障码
DI
分电器点火
缩写 — — — — — — VB — — — — — — — — EGI CSP 传感器 — — — — —
旧标准 名称
油门踏板 加速踏板的位置 空气滤清器 空调
— 气压 蓄电池电压 制动灯开关 校准电阻 曲轴转角传感器
燃油切断阀
交流发电机 接地 / 地线 氧传感器 怠速控制 溢出阀继电器
— 燃油喷射泵 脉冲发生器 进气节温器 爆震传感器 故障指示灯 进气压力 质量型空气流量 空气流量传感器 多点燃油喷射 诊断 / 自诊 开环 车速传感器 1 催化转化器 氧传感器 驻车 / 空挡范围 参数识别 主继电器 动力转向压力 发动机控制装置 管路压力电磁阀 二次空气喷射系统 NE 传感器
万用表
注意 • 不要将万用表连接到任何被加载电压的电路中。这样会损坏万用表。
• 万用表用来测量在一个电路内的两个点之间的阻 抗,从而检查电路的连续性及短路。
acxuuw00000469
acxuuw00000470
焊接之前的防护措施 一辆汽车包括各种各样的电气零部件。为了保护零部件不会由于焊接过程中产生的过强电流受到损坏,一定要执行 下述程序。 1. 将点火开关切换到 LOCK 位置。 2. 断开蓄电池导线。
备。
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• 在紧急情况下 , 如无法获得车辆牵引服务 , 可利用 汽车前部的牵引钩在汽车四轮着地的情况下进行
牵引。
只能在铺好路面的道路上距离低速牵引车辆。
注意 • 在所有车轮着地的情况下牵引汽车时须遵守 此要求。 1. 换挡至空档 (MTX) 或 N 档 (ATX)。 2. 将点火开关切换至 ACC 档 , 以放置转向系锁止。 3. 释放驻车制动器。 • 紧记 : 在发动机未运转时无法利用制动器和转向助力。

4s店车间管理制度大全

4s店车间管理制度大全

4s店车间管理制度大全车间是一个企业生产的核心环节,车间管理的好坏直接影响着企业的生产效率和产品质量。

4S店车间作为汽车维修保养的核心场所,其管理制度更加重要。

本文将详细介绍4S店车间管理制度的相关内容,以确保车间的顺利运行。

1. 车间的组织架构与职责分工车间的组织架构应该清晰明确,包括车间主管、班组长、维修技师等岗位。

车间主管负责整个车间的运行和管理,班组长负责具体的维修工作安排和监督,维修技师则负责具体的维修保养工作。

2. 车间人员的培训与考核车间人员需要进行相关的培训,掌握维修保养的技术知识和操作技能。

培训内容包括汽车机械知识、电子设备维修技术、维修工具使用等方面。

同时,需要定期进行考核,以确保技术水平和操作能力的稳定提升。

3. 车间设备的管理与维护车间设备是保证维修工作正常进行的关键因素,因此需要建立完善的设备管理与维护制度。

包括设备的购置、验收、使用和维护等方面的管理规定。

设备的定期保养和维修也是必要的,以确保设备的正常运行和延长使用寿命。

4. 车间工作流程与标准化操作车间工作流程应该明确,并且与业界标准相符合。

要制定工作流程图并全员培训,确保每个环节的工作细节和顺序清楚明确。

同时,要建立标准化操作规范,确保每位维修技师都按照相同的标准进行工作,提高工作效率和产品质量。

5. 车间的安全与环境管理车间的安全与环境管理非常重要,需要建立相应的管理制度。

包括车间安全设施的完善、安全操作规范的制定和宣传等方面的管理要求。

同时,要遵守环境保护法律法规,进行废弃物的分类和处理,保证车间的环境卫生。

6. 车间维修质量的控制与改进为了确保维修质量,需要建立维修质量控制与改进制度。

包括进行维修记录的核查和审查,加强对维修过程和维修结果的监督和检验。

同时,要根据维修过程中的问题和不足进行改进,提高维修质量和客户满意度。

7. 车间的订单管理与库存控制针对维修订单管理和车辆维修配件的库存控制,需要建立相应的管理制度。

4s店车间主任职责(4篇)

4s店车间主任职责(4篇)

4s店车间主任职责4S店车间主任的职责主要包括以下几个方面:1. 车间生产管理:负责车间生产计划的制定和执行,确保生产任务按时完成,并保证产品的质量和数量达到要求。

监督生产现场的运行,协调各部门之间的工作协调,解决生产过程中的问题和矛盾。

2. 人员管理:负责车间的员工招聘、培训、考核、奖惩等工作,制定合理的人员编制和工作分配。

对员工进行考勤管理,确保人员到岗率达到要求,协调处理员工之间的纠纷和矛盾。

3. 设备管理:负责车间生产设备的管理、保养和维修工作,确保设备的正常运行。

协调和安排设备的维修计划,确保设备维修的及时性和有效性。

定期对设备进行检查和维护,及时处理设备故障,以确保生产线的连续和稳定运行。

4. 质量管理:负责车间生产过程中的质量控制,监督并推动车间员工遵守质量管理制度。

参与产品质量问题的处理和分析,提出改进措施,确保产品质量符合标准要求。

协调和配合质检部门的工作,确保产品质量通过各项检验和验收。

5. 安全管理:负责车间的安全管理工作,制定车间的安全生产制度和安全操作规程,组织安全教育培训,加强车间的安全防范意识。

对车间的生产过程进行安全巡查,发现问题及时处理,确保车间的安全生产。

6. 成本控制:负责车间生产成本的控制和降低,制定生产成本的预算和管理措施。

分析并提出降低成本的建议和措施,提高车间生产效率和经济效益。

7. 技术改进:负责车间生产技术的改进和创新工作,引进新的技术和设备,提升车间生产能力和质量水平。

参与新产品的研发和试产工作,确保车间技术与市场需求相适应。

总而言之,4S店车间主任要负责车间的生产管理、人员管理、设备管理、质量管理、安全管理、成本控制以及技术改进等工作,确保车间生产的高效运行和产品质量的保证。

4s店车间主任职责(2)4S店车间主任的职责主要包括:1. 组织和协调车间的工作安排:负责制定车间的生产计划,安排生产任务和调度工作,确保生产进度和质量的完成。

2. 管理车间人员:负责车间人员的管理和培训,确保车间内各岗位的职责落实,合理调配人力资源。

一汽大众与一汽轿车员工培训管理体系比较

一汽大众与一汽轿车员工培训管理体系比较

一汽大众与一汽轿车员工培训管理体系比较、第三章一汽大众与一汽轿车员工培训管理体系概况3.1一汽大众员工培训管理体系概况3.1.1一汽大众公司简介一汽大众汽车有限公司(简称一汽大众)是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,于1991年2月6日成立汇2门。

公司位于中国长春西南部,占地面积182万平方米,总投资234亿人民币,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

一汽大众发展至今,己经拥有长春、成都两个整车生产基地,建有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂和发动机传动器厂。

成立十八年来,一汽大众作为国内规模最大的汽车生产合资企业之一,获得了国内外多项殊荣。

1991年,国家对外经济贸易部确认一汽大众为“先进技术企业”。

2001 年、2002年,公司连续被美国著名杂志《财富》评为“中国最受赞赏的外资企业”。

2002年,公司荣获“中国机械工业核心竞争力100强”之首的荣誉称号。

2006年,在“中国公众最放心的十大汽车生产厂商”民意调查中,一汽大众夺得八项大奖,并在所有的获奖评比中排名第一,成为公众心目中最值得信赖的汽车生产厂商‘川。

总之,一汽大众一直凭借世界领先的生产技术、全方位的质量保证、完善的产品系列以及具有感染力的企业文化在国内汽车行业中占据重要位置,成为国内汽车行业的领跑者。

3.1.2一汽大众员工培训管理体系现状3.1.2.1培训管理原则当今,知识经济的影响己经遍及员工职业生涯的各个方面,终身学习已不再是一个哲学理念,而是每一个企业和员工个人维持生存所必须的基本条件。

正因为如此,“培训”越来越受到社会、企业和个人的极大关注。

培训在企业中的重要地位在一汽大众公司也有着同样的体现:培训是企业的责任、一它同时也是员工的权利和义务‘22’。

一汽大众一直坚持做到:企业的新老员工,都要即时地掌握公司目标,了解企业文化及企业精神,掌握岗位所需要的基本知识、素质和技能;企业的各级领导人员,要把培训员工作为其首要责任,保证和帮助员工适应岗位需求,即定期地调查并核对员工的素质状况是否符合工作任务、岗位描述的要求,并及时地引入相应的培训。

4S店车间管理个人工作总结5篇

4S店车间管理个人工作总结5篇

4S店车间管理个人工作总结5篇篇1尊敬的领导:在过去的一年里,我作为4S店车间管理人员,以积极的态度和满腔的热情,全身心投入到工作中。

在领导的指导下,我带领车间团队,克服了重重困难,取得了一定的成绩。

在此,我将对过去一年的工作进行全面总结,以便更好地发现问题、改进方法、提高效率。

一、车间管理与团队建设作为车间管理人员,我深知自己的责任重大。

为了确保车间各项工作的顺利进行,我注重以下几点:1. 制定并完善车间管理制度,明确各岗位职责,确保每项工作都有专人负责。

2. 定期组织员工进行培训和学习,提高员工的业务技能和综合素质。

3. 建立健全激励机制,激发员工的工作积极性和创造力。

通过这些措施,我成功地打造了一支高效、团结、富有凝聚力的团队。

在遇到困难和挑战时,大家能够齐心协力、共同面对。

二、生产与质量控制在生产过程中,我始终把质量放在首位。

通过严格把控原材料的进货渠道和检验标准,确保使用合格的原材料进行生产。

同时,我加强了对生产过程的监控和管理,确保每道工序都严格按照操作规程执行。

此外,我还注重对成品的质量检测,确保每一辆出厂的车辆都符合质量标准。

在生产效率方面,我通过优化生产流程、引入先进设备和技术手段,提高了生产效率和质量。

此外,我还鼓励员工提出合理化建议和创新思路,不断改进生产工艺和方法。

三、安全与环保管理安全和环保是企业管理的重要方面。

我始终把员工的安全和企业的环保责任放在心上。

在安全方面,我建立健全安全管理制度和操作规程,加强员工的安全教育和培训。

同时,我还定期组织安全检查和隐患排查工作,确保及时发现并处理潜在的安全风险。

在环保方面,我积极推行清洁生产、绿色制造理念注重资源的循环利用和废弃物的减排处理。

通过这些措施的实施我成功地保障了员工的人身安全和企业环境的可持续发展。

四、总结与展望回顾过去一年的工作历程虽然取得了一定的成绩但仍存在诸多不足和需要改进的地方。

在未来的工作中我将继续努力从以下几个方面入手:1. 深化车间管理和团队建设提高团队凝聚力和执行力。

4s店车间经理岗位职责

4s店车间经理岗位职责

4s店车间经理岗位职责4s店车间经理的岗位职责包括但不限于以下几项:1. 组织车间内部工作流程管理,做好生产计划、调度和协调工作,确保生产任务按时完成;2. 负责车间工艺流程的规划与改进,提高生产效率和质量;3. 负责车间内部设备的维护和保养,确保设备正常运转和安全;4. 管理车间的人员配备,负责人员的招聘、培训以及绩效考核;5. 解决车间生产中的技术问题和制定相应解决方案;6. 负责车间内部的安全、环保等工作,确保生产过程中的安全性和环保性;7. 管理车间内部的物资采购和库存管理,确保物资供应和利用的合理性;8. 与其他部门(例如销售部门、采购部门等)进行有效的协作和沟通,解决相关问题;9. 负责车间内部的日常管理和绩效评估,指导并督促员工完成各项工作任务;10. 监控车间内部的生产成本,合理控制成本,并推动生产效益的提高。

4s店车间经理岗位职责(二)在4S店车间,各岗位担负着不同的职责和任务。

以下是一些常见的岗位职责:1. 维修技师:主要负责车辆的维修和保养工作,包括检查车辆故障、诊断问题、修复车辆、更换零部件等。

2. 钣金喷漆技师:负责车辆钣金修复和喷漆工作,包括修复车身损伤、平整车身表面、喷涂底漆和面漆等。

3. 汽车电子技师:主要负责车辆电子系统的维修和保养,包括故障诊断、线路修复、更换电子零部件等。

4. 汽车改装师:负责根据客户需求对汽车进行改装,包括安装改装套件、升级车辆性能、改变车辆外观等。

5. 客服专员:负责接待客户、解答客户咨询、安排维修等服务,协助客户完成购车、保养和维修等流程。

6. 零配件专员:负责车辆零配件的管理、销售和发货,确保车辆维修所需的零部件及时供应。

7. 车检员:负责对车辆进行检测和评估,确保车辆符合安全和环保标准。

8. 仓管员:负责车辆和零配件的入库、出库和库存管理,确保车辆和零部件的正常流转。

9. 管理人员:负责车间的协调和管理,包括人员安排、工作进度监控、绩效评估等。

整车系统管理岗位职责

整车系统管理岗位职责

整车系统管理岗位职责
整车系统管理岗位职责:
1. 管理整车研发项目,包括需求分析、项目规划、项目进度跟踪、技术实现、测试与验收等方面。

2. 负责整车各系统(电控、动力、转向、悬挂、制动等)的总
体设计、总体验证、总体功能调试、及维护等工作。

3. 参与车辆性能开发与测试,至少熟悉其中一项: NVH、耐久、安全、风洞等。

4. 对整车项目进行跨职能项目管理,及时解决开发过程中出现
的问题,协调各类资源保证整车项目质量、交付时间及成本等指标。

5. 与供应商紧密沟通,协调各部门的工作并完成相关的合同协议,确保整车系统开发达到年度收益目标。

6. 对整车开发,有系统设计、优化提升、工艺制造控制、项目
风险管理、成本控制等方面的经验。

7. 对整车研发项目有丰富的技能和工作经验,能够有效地解决
企业面对的挑战和问题,对整车发展方向和策略具有深刻的洞察和
分析。

8. 协助上级领导完成部门内的规划计划,并协调部门内部资源,达成整车传统和新能源产品开发的目标。

9. 了解整车行业的发展趋势,并能够从中提取出客户需求、市
场竞争趋势,从而制定企业的整车产品布局和策略规划。

10. 负责制定车型整体开发计划,维护与优化整车开发流程,
提高整车设计效率、质量、成本等方面的绩效指标。

11. 持续跟进整车市场动态,及时对市场情况进行分析反馈,协助公司制定精准的整车产品策略规划。

12. 协调组织并执行新产品的市场、销售和实施方案,完善整车的业务流程,提高公司的整体管理水平。

【流程管理】业务流程管理的经典案例

【流程管理】业务流程管理的经典案例

业务流程管理的经典案例Hammer 1990年在《Reengineering Work:Don’t Automate,But Obliterate》一文中列举了位于北美的福特汽车公司应付账款部门是如何重组其应付账款业务流程以减少其管理费用,可以说这是BPM经典的一个案例。

福特汽车公司是美国三大汽车巨头之一,但是到了本世纪八十年代初,福特像许多美国大企业一样面临着日本竞争对手的挑战,因而计划想方设法削减管理费用和各种行政开支。

位于北美的福特汽车公司2/3的汽车部件是需要从外部供应商购进的,为此需要有相当多的雇员从事应付账款管理工作。

在进行业务流程重组之前,北美福特汽车公司的应付账款部门雇用员工500多人,最初,管理人员计划通过业务处理程序合理化和应用计算机系统,将员工裁减到最多不超过400人,实现裁员20%的目标。

日本马自达公司是福特公司占有22%股份的公司,在马自达汽车公司做同样工作的人只有5个人。

尽管两个公司在规模上存在一定的差距,但5:500的差距让福特公司震惊了。

为此,福特公司决定对其公司与应付账款部门相关的整个业务流程进行彻底的流程重组。

福特汽车公司应付账款部门的工作就是接收采购部门送来的采购订单副本、仓库的收货单和供应商的发票,然后将三类票据在一起进行核对,查看其中的14项数据是否相符,绝大部分时间被耗费在这14项数据由于种种原因造成的不相符上。

业务处理流程如下图所示:业务重组后,应付账款部门不再需要发票,需要核实的数据项减少为三项:零部件名称、数量和供应商代码,采购部门和仓库分别将采购订单和收货确认信息输入到计算机系统后,由计算机进行电子数据匹配。

最后结果是:应付账款部门的员工减少了75%,而不是原计划的20%。

重组后的公司业务流程如下图所示:从福特汽车公司的业务流程重组中我们可以看出,业务流程管理不能仅面向单一部门,而是作为企业全局的业务处理流程。

倘若福特公司仅仅重建应付账款部门,那将是徒劳无功的。

vei系统

vei系统

VE-I(Virtual Enterprise on Internet)vei系统基于一汽马自达管理要求定制的企业业务管理平台,由经销商管理系统(DMS)和本部管理系统(DCS)组成。

经销商使用VE-I系统必须先在系统内录入一些必要的初始数据。

请按照实际情况准备后录入。

初始数据的准备请参照以下清单:主要需要进行录入的初始数据如下:1.整车仓库与部门的关联操作及库位的生成操作(必须)2.备件仓库的基本信息(库位、备件位置码等)的录入(必须)3.售后服务管理中人员岗位维护(必须)4.车间工作时间及工位种类维护(必须)5.客户资料录入(仅在使用系统前有客户资料时才需要录入)6.整车库存数据录入(仅在使用系统前有库存车时才需要录入)7.备件库存数据录入(仅在使用系统前有备件库存时才需要录入)8.工时工位数据录入(修理业务开展时需要使用本店自定义工时工位时才录入)1、查询当前库存中配件的账面库存总成本及核算价(跟财务相同)。

参考界面如下:2、输入项为查询企业库存信息的查询条件,可以指定 <配件编号>、<配件名称>条件进行过滤查询。

3、也可以在列表中点击对配件名称及编号进行模糊查询。

【操作步骤图例】1、查询当前库存中配件的账面库存、可用库存、锁定库存和实际可用库存。

参考界面如下:2、输入项为查询仓库库存信息的查询条件。

可以指定<仓库编号>、<配件编号>、<配件名称>条件进行过滤查询。

指定仓库查询可以查询指的仓库库存情况。

如果不指定仓库会把所有仓库的配件信息查询出来,数量比较大,查询时间长,应该注意在查询时尽量给出配件编号和仓库编号。

3、也可以在列表中点击对配件名称及编号进行模糊查询。

账面库存:为仓库中所有的配件的总和;可用库存:配件总和-问题区库存;锁定库存:各种原因待出库库存;实际可用库存:总库存-问题区库存-锁定库存。

【操作步骤图例】1、进入实际库存信息界面,点击按钮,查询当前库存中配件的账面库存、可用库存。

浅谈生产现场管理Shopfloor Management在总装车间的推广

浅谈生产现场管理Shopfloor Management在总装车间的推广

浅谈生产现场管理Shopfloor Management在总装车间的推广摘要:优化生产车间现场管理是企业的重要任务之一,也是企业经营管理取得成功的基础保证。

本文以一汽-大众长春基地整车制造二部总装二车间为例,对该车间生产现场管理做了详细的调查,引入SFM管理模块,开展人员培训、试点运行、推广车间,总结了生产现场管理的相关经验。

关键词:生产现场管理,Shopfloor Management,SFM引言:汽车制造行业是国民经济中重要的组成部分,它与人们的生产、生活密切相关,是经济和社会发展水平的重要体现。

2019年,我国汽车产量达到了2572.1万辆,销量达2576.9万辆,产销量蝉联全球第一,汽车保有量已达2.6亿辆,可以说是名副其实的汽车大国。

虽然我国的汽车业有如此辉煌的成就,但是与欧、美、日发达国家的先进生产管理模式相比,我国的汽车制造业的生产现场管理方式还是相对落后,主要表现为生产技术积累不足、现场管理混乱、品质稳定性差、能源效率不高、环境污染严重等。

这些问题已经严重制约了我国汽车制造企业的管理水平的提高,阻碍了汽车行业的进一步发展。

一汽-大众公司是德国大众集团世界工厂的重要组成部分,是我国汽车制造业的龙头企业。

其中长春基地整车制造二部建厂17年,生产过开迪、新宝来、速腾、迈腾、高尔夫、高尔夫GTI、CC和奥迪Q3等多种车型,有非常丰富的生产管理经验,但是在生产现场管理方面仍然存在一些欠缺。

全球所有的大众集团生产工厂都在积极推行康采恩生产体系(KPS),其中SFM现场管理是其中一个重要的组成模块。

一、Shopfloor Management理念SFM是一种较为先进的生产现场管理方法,它使生产过程遇到的问题都暴露出来,不仅让生产第一线的员工积极加入到解决问题的团队中,同时也促使其它职能部门围绕生产提供及时和准确的支持,从而形成一种解决问题的文化和氛围。

1.2.1.1激发班长主观能动性在汽车生产车间内,班长、工长和主管是生产管理中三个重要的管理层级,如果他们不能很好的沟通合作,而只是期望着的班长解决所有的现场问题,只会让班长疲于应对而问题不会得到解决。

4s店车间主管的岗位职责是什么

4s店车间主管的岗位职责是什么

4s店车间主管的岗位职责是什么在4s店汽车销售与售后服务行业中,车间主管是一个重要的职位。

他们在4s店的车间负责管理与协调各项工作,以确保车辆维修与保养工作的高效与质量。

本文将探讨4s店车间主管的主要岗位职责。

一、技术指导与培训作为车间主管,他们是技术团队的领导者,负责指导和支持技术人员的工作。

他们需要了解汽车技术的最新发展,掌握各种维修与保养技术,并向团队成员提供专业的技术指导。

此外,车间主管还要负责培训新员工,确保他们掌握必要的技能以胜任工作。

二、工作计划与协调车间主管需要制定工作计划,并监督工作的执行情况。

他们需要协调技术人员的工作安排,确保资源的合理分配,以应对高峰时段和客户需求的变化。

此外,他们还负责与其他部门的协作,确保车间工作与销售和采购等其他业务的流畅配合。

三、质量控制与问题解决车间主管需要确保车辆维修与保养工作的质量符合标准和客户期望。

他们负责建立并执行质量控制措施,监督技术人员的维修过程,对维修结果进行审核和评估。

此外,他们还需要处理客户的投诉和问题,及时解决产生的纠纷,维护店铺的声誉。

四、团队管理与激励车间主管是团队的领导者,他们需要管理和激励团队成员,提高团队的效率和凝聚力。

他们负责招聘、培训和绩效评估等人力资源管理工作。

同时,他们还需要与团队成员建立良好的沟通与合作关系,解决工作中的问题,保持团队的积极性和工作热情。

五、安全与环境管理车间主管需要确保车间的安全环境,制定并执行相关的安全规章制度,指导技术人员正确使用工具和设备,遵守操作规程,防止事故的发生。

此外,他们还需要关注环境保护问题,推动车间进行环保改进,确保业务的可持续发展。

六、数据分析与报告车间主管需要收集、整理和分析维修与保养的相关数据,并撰写报告。

他们通过对数据的分析,评估维修工作的效果和成本,并提出优化和改进的建议,以提高工作效率和服务质量。

作为4s店车间主管,承担着重要的责任与挑战。

他们需要具备专业的技术知识和管理能力,不断学习和提升自己,以应对不断变化的市场需求和技术发展。

精益生产学习计划

精益生产学习计划

2013年总装部精益化管理工作计划为全面推进精益化管理工作,以提高生产效率为方向,减少浪费,消除无效劳动,现结合总装部具体现状,制定2013年总装部精益化管理工作计划。

第一章精益组织与流程第一节精益组织为加强总装部精益化推进工作,总装部拟成立精益化管理小组.深入一线了解生产动态,现场诊断优化生产组织,切实提高工作效率,把精益管理工作落到实处。

(1)总装部精益化管理小组构成组长:生产室主任副组长:各现场分部部长组员:生产室员工(2)总装部精益化管理小组职责组长及副组长负责统筹部署总装部精益化管理工作,监督指导各现场分部工作,对各分部存在问题进行研究决策,对工作成果加以总结并上报。

组员负责坚决执行精益化管理工作的具体实施,制定相关计划及工作制度,积极宣传精益化管理理念,收集反馈意见,及时上报组长、副组长。

第二节精益流程依据管理流程,总装部将把业务规范、工作标准进行系统梳理,健全完善工作标准化体系,有针对性加强员工技能培训,解决员工业务标准及工作规范问题。

针对当前总装部管理制度不健全及执行不到位现状,拟围绕流程梳理制度,对工作质量、时限等进行制度明确,将管理责任具体化,消除因管理节点运转不畅造成工作延误。

总装部计划完成以下精益流程设计与优化:(1)精益型车间组织设计与优化(重点包括总装车间、调试车间、试制车间的组织结构、目标、职责等设计与优化); (2)车间绩效管理设计与优化(重点包括总装车间、调试车间、试制车间的kpi 关键绩效指标、考评激励等设计与优化);(3)精益型工作流程设计与优化(重点包括总装车间、调试车间、试制车间精益型生产作业工作流程、生产组织与辅助工作流程、生产相关专项工作流程等设计与优化)。

第二章精益生产建立精益管理改善机制,促进精益管理改善,目的是实现生产系统准时化、柔性化、高效化、精益化,最大程度减少各种直观的和隐含的浪费,有效适应多样化定制化的市场环境,使企业更具竞争力。

第一节精益生产计划内容根据总装部自身现状和需要,将重点开展以下精益生产工作:(1)以精益思想为指导开展浪费识别与消除工作;(2)以开展价值流分析,调查价值流现状,识别流程浪费;(3)对生产现场、办公现场进行科学分区,进行必要的作业布局调整优化,优化物流路线和制度,减少物流浪费;(4)合理控制在制品库存;(5)引入精益生产管理看板;(6)设计制作管理看板,规范运作模式并培训推行;(7)以精益生产要求规范作业指导书,开展作业标准培训;(8)培训多能工,实施多能工培训计划;(9)逐步实现全公司生产系统的标准化作业;(10)开展精益生产其他相关工作。

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整理-----目的
❖ 有效的利用空间,改善增加作 面积、作业现场无杂物、通道 通,从而提高工作效率
一汽马自达车间业务管理
推行的要领
❖ 对车间进行全面检查,包括看到的与看不到的地方
➢ 指示牌、工位、车道、墙面、工具车、工具室、大修室、 烤漆房、灯光、废料区、固定设备、移动设备、水沟盖
❖ 制定需要与不需要的判断标准
相关部门有良好的配合。
一汽马自达车间业务管理
组织与人员规划
总经理
服务经理
技术总监
服务顾问主管
配件主管
工具资料员
质量检查员
计划员
库存员
服务顾问
说明:虚框岗位可兼职,各服务网员单位可根据具体情 况决定;服务顾问人数由各网员单位自行决定,以不 怠慢为准
钣金班组 机电班组 油漆班组
索赔管一理汽员马自达车间业务管理
一汽马自达车间业务管理
维修资料管理
❖ 一汽为各服务店提供了维修Mazda6所需的《维修手册》、 技术资料、《产品手册》等维修资料供维修人员使用
❖ 为了防止资料丢失,服务店应有帐目对维修资料进行管理, 明确记录何人、何时在何地使用。借出的资料应当日归还
❖ 维修资料应有专人管理并造册 ❖ 辅助性文件
•技术通讯 •技术手册
一汽马自达车间业务管理
派工的原则与依据
❖ 工位周转率 ❖ 明确高峰时段 ❖ 人性化派工
• 派工的原则 • 派工的依据
❖ 进度管理工具
❖ 工时记录册 ❖ 维修进度显示板 ❖ 进度管理标签 ❖ 绩效看板
一汽马自达车间业务管理
维修
❖ 及时而有效地帮助用户解决困难,是赢得用户信任的最佳途 径。解决了用户所述问题的同时,也要把其他易损部位进行 检查,并向用户提出适当有益的意见
一汽马自达车间业务管理
返修指示
❖ 万一发现作业有误,必须及时反馈给维修接待,再安排返修 ❖ 返修后,必须重新检查 ❖ 检查后,清洗车辆
外观清洗
❖ 把车辆外观清洗干净
内部清理
❖ 清理车厢内部时,应把各部污垢及灰尘去除干净
一汽马自达车间业务管理
一汽马自达工具设备规范
❖ 目的在提高服务店工具配备水平 ❖ 须依照一汽马自达的统一要求采购相关工具设备
➢ 分为可回收与不可回收 可回收→卖给废品回收站 不可回收→以废案物处理
❖ 每日自我检查
一汽马自达车间业务管理
整顿------定义
❖ 物品有合理定量、定位及明确标示,即是 物品放置的标准化管理,并加以明确标示
整顿------目的
❖ 节约时间,提高工作效率,创造一个有效 率的工作环境
一汽马自达车间业务管理
➢ 技术能力评估 ➢ 维修人员生产力
一汽马自达车间业务管理
车间人员管理
➢ 人员资料卡的建立 ➢ 人员专卡的签定与登录 ➢ 员工第二专长的培养 ➢ 建立职务代理人制度 ➢ 机动人员的准备 ➢ 员工评估
一汽马自达车间业务管理
维修人员评估要点
➢ 技术知识 ➢ 一汽马自达销售各车型维修技术知识 ➢ 专用工具仪器与维修资料的使用方法与使用程度 ➢ 车辆与配件的处理
售后服务车间业务
日常作业 物料 设备 人员 方法
机能管理 品质管理 成本管理 进度管理 安全管理
一汽马自达车间业务管理
售后服务车间业务
➢ 车间管理中您的职责是什么? ➢ 您认为在车间管理工作中应具备哪些条件? ➢ 车间与其他部门的关系
一汽马自达车间业务管理
车间人员管理
➢ 车间人员的配置
• 维修人员的任职条件 • 维修人员的工作职责
Q:在车辆进厂尖峰时段服务顾问人力不足时,您要如何处理?
一汽马自达车间业务管理
四、6S推动
章节目的 ❖ 推动6S活动,进而达成全厂安全,提高工作效率
及提升整体形象的目的。
一汽马自达车间业务管理
பைடு நூலகம்
车间查核重点
整理
整顿
素养/安全
清洁
清扫
一汽马自达车间业务管理
整理-----定义
➢ 对物品进行分类 ➢ 清除不需要的物品 ➢ 需要的物品妥善保存
一汽马自达车间业务管理
三、维修质量管理
章节目的 ❖ 让学员了解质检的重要性,进而提升维修质量
一汽马自达车间业务管理
质检的重要性
❖ 顾客的需要 ❖ 服务的需要 ❖ 降低返修率,提高客户满意度 ❖ 消除隐患,防止重大事故的发生 ❖ 避免服务顾问问诊或技工维修时的误判,保证符合顾客的
需求 ❖ 对维修技师技术水平评判最有效的手段
一汽马自达车间业务管理
维修工阶段评估重点
此制度计分为三个阶段,各阶段的技能范围及目标如下: ➢第一阶段:重点在于工作方法—静态工作
• 定期保养 • 各部机件检查、损件、调整 ➢第二阶段:重点在于工作经验—动态工作 • 分析机件故障原因,并排除 • 一般汽车维修工作及总成件的分解、组合、调整
一汽马自达车间业务管理
故障实例集
❖ 本店首次出现的问题,或难度较大的修理项目,应编辑《故 障实例集》供其他车辆作业参考或作为内部培训教材使用
一汽马自达车间业务管理
作业管理
❖ 所谓作业管理,指在根据作业要求,将具体作业内容正确传 递给技术工人,以保证作业正常进行
❖ 作业是否按既定计划顺利进行,应及时确认,以便集思广益, 争取如期完工交车
作业指示
❖ 根据维修作业内容和水平,选派能胜任的技术工人进行具体 作业
❖ 向技术工人指示作业内容
一汽马自达车间业务管理
确认作业进度
❖ 根据维修进度看板确认作业的实际进度,如发现延误则必须 调整维修管理板
❖ 如有追加项目,必须相应调整完工预定时间
控制完工时间
❖ 如因追加项目导致必须修改报价金额和交车预定时间时,应 事先与用户联系征得其同意
一汽马自达车间业务管理
准备
➢ 态度 Q:如果这辆车是我的,我能接受吗? ➢ 内容 整个服务站的服务内容 ➢ 重点 维修过程的监督
一汽马自达车间业务管理
完工检查
❖ 为了确认用户所述的故障是否确实解决,必须根据《接车修 理单》逐一核实,此项确认工作,原则上由质量检查员负责 办理
作业项目完工检查
❖ 质检员应根据《接车修理单》的作业内容逐一核实,加以确 认
使用频率
一年内未使用过一次的物品
也许要使用的物品 三个月会使用一次的物品 一星期会用一次的物品 三天内会用一次的物品
判断标准 •废案 •放入仓库暂存 •放在车间内 •放在车间内 •放在工作区内 •放在工作区内不需要移动就可 拿到的地一方汽马自达车间业务管理
❖ 清除不需要的物品 ❖ 调查需要物品的使用率,决定日常用量 ❖ 制订废充物处理的方法
一汽马自达车间业务管理
车身保护
❖ 作业开始之前,必须根据作业内容把防护器具安装于车身上
修理作业
❖ 开始作业之前,必须逐一核对《问诊表》与车辆的情况,检
查无损伤痕迹
❖ 根据《接车修理单》进行作业
❖ 领取根据《备件出库通知单》已到位的备件
❖ 接到指示的修理项目,应努力在指定时间内完成
❖ 完工后,必须在《接车修理单》上填写用户所述故障原因、
一汽马自达车间业务管理
维修工作程序
行政支持:
❖ 促进快速、高效的维修服务活动 ❖ 定期检查维修服务的进程:需要时调整工作计划 ❖ 采取各种措施防止拖延 ❖ 鼓励修理工坦率的提供与维修服务有关的信息 ❖ 向修理工提供持续的培训机会,来确保以合理的价格向顾客
提供快速、准确以及专业化的维修服务
一汽马自达车间业务管理
大化 ❖ 利用看板管理的技巧,提升车间的效益并激励车
间人员的工作士气
一汽马自达车间业务管理
工具室
❖ 为防止维修设备、专用工具等的丢失,设工具室进行严格的 借用管理,借出时要明确记录何人、何时在何地使用,工具 室要经常整理、整顿、清扫
❖ 工具室设专人管理,有明确的工具帐目,借出的工具即使未 完工也应当日归还
一汽马自达车间业务管 理
2020/10/31
一汽马自达车间业务管理
课程目的
❖ 本课程结束后,学员将能够了解车间的功能与作 用,学习到车间日常业务管理的知识与技能,以 满足顾客的需求,并发挥车间功能的最大化
一汽马自达车间业务管理
一、车间业务概述
章节目的 ❖ 让学员了解自己的角色与工作内容;并能与其他
工作内容等以及最终结果
一汽马自达车间业务管理
进度管理
❖ 如果预测完工时间可能推迟,或发生作业内容追加,班组长 必须及时将情况汇报给服务顾问
❖ 如果预测作业时间会大幅度推迟,维修接待必须及时与用户 联系取得其同意
❖ 完工时间、作业费用、作业项目、使用的备件发生变化时, 必须征得用户的同意,然后记入接车修理单
维修工作程序
工作程序的核实: ❖ 按照规定的工作程序进行维修服务 ❖ 仔细检查重新安装的全部配件 ❖ 确认所有的扭矩设定是否与规定一致
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维修工作程序
最终工作程序: ❖ 维修过程中实行“三检”即:修理工自检、班组
长检查和技术总监检查或质量检查员终检 ❖ 检查所有已完成的维修车辆的维修质量
推行的要领
❖ 落实整理的工作 ❖ 确定放置场所 ❖ 规定放置方法 ❖ 划线定位 ❖ 定量、定容、定位的三定目视管理 ❖ 标示物品位置
一汽马自达车间业务管理
清扫-----定义
❖ 彻底将身边和工作场所打扫得干干净 净,没有垃圾污染,如设备异常应立 即查明原因,立即检修
清扫-----目的
❖ 创造一个舒适工作环境,以提高工 作质量,保持良好的工作情绪
❖ 在维修完每辆车后归还所有工具和设备,整理维修区域对象,
以及在需要时进行设备的维护。
❖ 填写保修期间内有缺陷的配件的技术报告,并尽快发送给一汽
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