牵引变电所无功补偿研究

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发角来调节 流过电抗器的感性 电流 ,使其 与并联滤 波器 中多余
的容 性 无 功 补 偿 电流 平 衡 , 足 功 率 因数 要 求 。优 点 是 固定 滤 波 满
经济的方法是采用并联 电容补偿 ,这也是我 国电力系统和 电气
化 铁 道 广 泛 使 用 的方 法 。
1 补 偿 方 案
击 , C规 定 不 超 过 1 0 , , 之 开 关 寿 命 的 限制 , 能 频 繁 I E 0次 年 加 0 不 投 切 , 而 影 响 动 态 补偿 效 果 。 从
遍采用交一直型机车 ,这使牵引负荷具 有功率因数低 和谐 波含 有大( 主要是奇次 ) 的特点 。因此 , 功率因数低 , 波含量大 和通 谐
器长期投入 , 需要 的品闸管数量 少 , 响应速度快 , 调节性 能好 ; 缺
点 是 T R也 产 生谐 波 。 C
近几年 , 结合国外的先进技术 , 我国 电气化铁 道变电所无功
补偿与谐波综合治理提 出 了多种无功 补偿方 案 , 论哪种方案 , 无
( )固定滤波器 +晶闸管调节变压器( C ) 用高漏抗变压 5 TT。
( )固定滤波器 +晶闸管调节 电抗器( C 。 4 T R) 固定滤波器按
谐 波 要 求 设 计 , 并 联 晶 闸 管 与电抗 器 串联 , 过 改 变 品 闸 管 触 反 通
进行管 理。我国将 大宗工业 用户经济功率 因数定为 09 ,高 于 . 0
0 0 励 , 于 09 罚 。提 高 电 网 与负 荷 功 率 因 数最 实 用 、 . 奖 9 低 . O惩 最
均 负 荷 与最 大 ( 1 i ) 如 0mn内 负荷 相差 很 大 。 时 , 在 国 内外 普 同 现
关 寿 命 的 限 制 , 能 频 繁 投 切 , 不 能 解 决 过 补 和 欠 补 的 问题 , 不 仍 负序 的 问题 也 无 从 解 决 。
() 3 真空断路器投切 电容 器。 最大的优点是简单 、 投资少 ; 缺 点是合闸时 , 投切滤波支路有一个暂态 过程 , 产生过 电流和过 会 电压 , 影响 电容 器及 串联 电抗器 的可靠运行 ; 切除滤波 支路时 , 触 头上恢 复电压较 高 , 开关重燃 的可能 , 有 多次重复击 穿时 , 电 容器 上产生很 高的过 电压 , 致使设备 损坏 。对电容 器组 的投切 冲
过 牵 引 变 电 所 向 电力 系 统 注 入 波 动 的 负序 电 流 即 为 电力 牵 引 自 身 具 有 的三 大 技 术 课 题 ,这 不 仅 使 牵 引供 电 系 统 自身 的技 术 指
标变坏 , 还使电力 系统 的电能质量受到损害 。 为提高电力 系统 的容量利用率和供 电质量 ,各 国对各级 电 网及各类电力用户功率因数有着明确 的规定 ,并采用经济手段
( ) 装 固定 电 容 器 和 电 抗 器 组 成 单 调 谐 滤 波 器 。在 设 计 1安 时 , 除指 定 的 谐 波 , 兼 顾 提 高 功 率 因数 , 低 负 序 。这 种 方 案 滤 并 降 的 优 点 是结 构 简单 , 资 少 , 很 难 适 应 牵 引 负荷 变 化 剧 烈 的特 投 但
摘 要 : 国对功率 因数低 于 O9 我 . 0的 电力用 户进行 罚款 , 此 , 对 经济有效 的方式是采 用并联补
偿, 而对 于 电力 部 门采 用 的 发 送 正 计 的计 量 方 式 , 固定 无 功补 偿 已经 满足 不 了要 求 , 采 需
用动态补偿 方案, 而动态补偿 方案的确定需根据 牵引负荷的特点来最终确定。 关键词 : 无功补偿 ; 牵引负荷 ; 态补偿 动
器 代 替 电抗 器 即得 到这 种 补 偿 方 案 。 由 于 高漏 抗 变 压 器 制 造 麻
都是力求基波下补偿牵引负荷 的感性无 功功率 , 高功率 因数 , 提
降低负序 , 并构成有效的滤波通路 , 滤除( 或抵 消 ) 指定谐 波。主
要方案有 :
烦, 有功损耗大 , 这种补偿 方案 并没有得 到广泛应用 。
( )固定 滤 波器 +可控 饱 和 电 抗 器 。调 节 饱 和 电抗 器 磁 饱 6
和程度来 改变流入 回路 的感性 电流 , 使其 与并联 滤波 器中多余
的 容 性 无 功 功 率 得 以 平 衡 。 优 点 是 固 定 并 联 滤 波 支 路 长 期 投 入 , 需 投 切 , 现 光 滑 可 调 ; 同 T R 一 样 要 产 生 谐 波 , 损 不 实 但 C 有 耗 , 声 大。 噪
山西 科技
S A X C E C N E HN L G H N I IN E A D T C O O Y S
21年 01
第2 6卷
第2 期
● 应 用 技 术
牵 引 变 电 所 无 功 补 偿 研 究
张 俊 辉
( 中铁 建 电气化 局集 团北 方工 程有 限公 司 , 山西 太原 ,3 0 3 00 5 )
中 图分 类 号 :M9 24 T 2. 文献标识码 : A 文 章 编 号 :0 4 6 2 (0 10 - 0 7 0 10 — 4 9 2 1 )2 0 7 — 3
电力牵引负荷波动范 围很 大 ,一般机车 电流很 难保持 3 0s 平稳不变 , 时还会在更短 的时问发 生更突然 的变化 , 有 使得 日平
点, 对于过补 、 欠补问题无法解决 , 电力部 门使 用“ 在 返送正计 ”
的无 功 计 量 方 式情 况 下 , 功率 因数 很 难 满 足 要求 。 () 2 分组 投切 电容 器 。 以期 解 决 过 补 、 补 问题 , 方 案 的优 欠 此 点 是 结 构 简 单 , 资 少 , 投 切电 容 器 会 有 ~ 个 暂 态 过 程 , 能 投 但 可 会 产 生 过 电压 和过 电 流 , 响 补 偿 装置 的 可 靠 运 行 , 且 加 上 开 影 而
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