汽车电子水泵项目实施方案
汽车电子水泵项目投资预算分析
汽车电子水泵项目投资预算分析引言:汽车电子水泵是一种用于汽车冷却系统的高科技产品。
相较于传统机械水泵,电子水泵具有更高的效率、更低的功耗和更好的可控性。
本文将对汽车电子水泵项目进行投资预算分析,并从项目投资规模、项目投资构成、资金筹集方式和风险评估等方面进行详细分析。
一、项目投资规模汽车电子水泵项目的投资规模取决于项目的规模和预期产能。
根据市场需求和竞争对手的情况,预计该项目的年销售规模为10万台。
项目的总投资规模为500万元,其中固定资产投资为300万元,流动资金投资为200万元。
二、项目投资构成项目的投资构成主要包括设备投资、土地投资、建筑投资、工程建设投资和其他投资。
具体投资构成如下:1.设备投资:根据项目需求,需要购置生产设备和测试设备等,总投资额为200万元。
2.土地投资:项目需要建立厂房和仓库等,预计土地投资为50万元。
3.建筑投资:包括厂房改造和办公楼建设等,投资额为100万元。
4.工程建设投资:包括供水、供电、通风、消防等设施的建设,总投资额为50万元。
5.其他投资:包括项目前期的市场调研、技术研发和申请专利等费用,总投资额为100万元。
三、资金筹集方式项目的资金筹集主要包括自筹资金、银行贷款和其他风险投资等。
具体资金筹集方式如下:1.自筹资金:项目方从自身资金中筹集200万元。
2.银行贷款:项目方向银行申请贷款300万元,根据项目可行性分析报告和抵押物的价值进行贷款审批。
3.其他风险投资:根据项目吸引其他风险投资者的需求,预计吸引风险投资200万元。
四、风险评估1.市场风险:汽车电子水泵市场竞争激烈,面临来自国内外企业的竞争压力。
需要通过技术研发和市场定位等手段提高竞争力。
2.技术风险:汽车电子水泵技术不断创新,项目方需要持续进行技术研发和创新,以适应市场需求和潜在竞争对手的技术进步。
3.融资风险:项目方需要根据自身的信誉和经营情况向银行申请贷款,融资风险存在银行拒绝贷款或利率上调的风险。
汽车电子水泵综合性能测试系统研究
汽车电子水泵综合性能测试系统研究摘要:随着汽车行业的不断发展,电子水泵以其高效率、低能耗的特点,逐步替代了传统的机械泵。
水泵是一种涉及到水、热等多个领域的多学科交叉的泵,其性能及参数的预测不能通过理论推导得到,所以泵的检测系统就变得非常重要。
电子水泵采用了电气、计算机及自动化技术,其检测要求较传统的机械水泵更为复杂。
当前,国内外车电子泵检测系统均是从传统的机械泵检测系统改造而来,且PLC体系结构存在体积大、成本高、控制策略单一、检测方式单一等问题。
本文介绍了一种以嵌入式为核心的微型汽车电泵检测系统,该系统用于对车电子泵的检测。
嵌入式系统制作成本低,响应快,精度高,兼容性广,可执行复杂的水泵控制算法,可以更好地完成汽车电子水泵的耐久、性能以及老化测试。
关键词:汽车;电子水泵;性能测试在汽车的制冷系统中,电子泵是一种非常关键的部件,它可以通过改变发动机的工作状态来调节发动机的工作状态。
在水泵的研制、生产过程中,对其进行性能检测是必不可少的。
当前,我国汽车电泵检测技术的研究与设备的开发还没有跟上时代的发展步伐,对电泵检测技术的研究还停留在对传统电泵的研究阶段。
本文介绍了重庆科技公司研制的微型抽油机试验系统,利用该系统对抽油机的流量、扬程和转子效率等进行了试验,并对试验结果进行了分析。
目前,国内外关于电子水泵测试系统的报道很少,而企业使用的电子水泵测试台的质量也是良莠不齐,还存在着自动化程度不高、功能单一等问题,因此,开发一套自动化、多功能的电子水泵测试系统就显得尤为重要。
1检测系统设计1.1系统测试管路设计水泵试验有两种,一种是开放的,一种是封闭的,这两种都可以用来检测电子水泵的扬程,功率和效率。
为了进行空化实验,在开放式实验平台上,要求在电泵进口安装一个阀门,并采用节流的方法提高电泵进口的真空度。
该控制方法容易出现气穴现象,从而影响水泵气穴试验的准确度,加快气穴的寿命。
为此,本文提出了一种封闭式实验装置,利用抽空的方法来降低实验装置的进口压力,从而解决了开放式实验装置所引起的局部气穴现象。
汽车电子水泵的调研报告
汽车电子水泵的调研报告汽车电子水泵调研报告一、引言随着汽车科技的发展,汽车电子水泵作为汽车动力系统的一个重要组成部分,被广泛应用于现代汽车。
汽车电子水泵作为替代传统机械水泵的新型产品,具有很多优点,例如节能、静音、稳定性好等。
本次调研主要围绕汽车电子水泵的工作原理、应用情况以及市场前景进行调研。
二、工作原理汽车电子水泵是由电机、控制器和泵体等组成的。
其工作原理是通过电机驱动泵体的叶轮旋转,从而将冷却液吸入并从发动机排出。
汽车电子水泵的控制器可以根据发动机的运行状态来实时调整泵体的转速,以保持发动机在最佳的工作温度范围内。
当发动机冷却液温度过高时,控制器会增加泵体的转速,提高冷却效果;当发动机工作温度过低时,控制器会降低泵体的转速,以避免冷却过度。
三、应用情况汽车电子水泵主要应用于传统燃油车、混合动力车以及纯电动车中。
在传统燃油车中,汽车电子水泵主要用于发动机的冷却系统;在混合动力车和纯电动车中,汽车电子水泵除了用于冷却系统外,还可以用于电动机及电池组的冷却。
随着新能源汽车的普及和发展,汽车电子水泵的需求将持续增长。
四、市场前景目前,汽车电子水泵在国内外市场上已经得到了广泛应用。
据市场调研数据显示,全球汽车电子水泵市场规模逐年增长,预计在未来几年内将保持较高的增长率。
市场需求的增加主要来自于传统燃油车的更新换代以及新能源汽车的快速发展。
此外,汽车电子水泵在改善发动机热管理、降低燃油消耗、减少尾气排放等方面具有很大潜力,因此其市场前景十分广阔。
五、结论通过对汽车电子水泵的调研,可以发现汽车电子水泵作为新一代汽车冷却设备,在现代汽车中的应用越来越广泛。
其节能、静音、稳定性好等优点使得汽车电子水泵成为未来汽车动力系统中的重要组成部分。
市场需求的增长以及其在新能源汽车中应用的推广将为汽车电子水泵的发展带来巨大的机遇。
随着汽车科技的进一步发展,相信汽车电子水泵的市场前景会更加广阔。
详例篇:1)汽车电子水泵设计全解
详例篇:1)汽车电⼦⽔泵设计全解本章⽬的:结合实例,将各种设计技术落实在实战中。
1.为什么选汽车电⼦⽔泵1.1 其零件的制作⼯艺较多较常⽤。
如:外壳--注塑;抱箍⽀架、定⼦芯⽚和pin针--钣⾦冲压;散热底壳--压铸;轴--机械加⼯;转⼦--烧结;O型圈和外安装套--模压;1.2 实验要求较⾼和全车⽤电⼦产品的实验要求⼀般⽐较⾼,⽐如GM的⼯作温度⼀般为-40℃~140℃。
其他的EMC、跌落实验、盐雾测试⼀应俱全。
1.3 仿真需求电机的电磁仿真,⽔流量扬程的流体仿真,还有各个部件的受⼒分析。
1.4 涉及的学术较多结构、电机、电控、仿真等。
1.5 流⽔线⾃动化程度较⾼因为车⽤配件的量⽐较⼤,质量要求较⾼,所以配件供应商的流⽔线有较⾼的⾃动化程度。
总之就是⽐较典型,⾮常好。
(⽽且样品很便宜,拆了我也不⼼疼。
)2.涉及到哪些常⽤的技术a)样品拆解和benchmark;b)概念设计;c)DFMA;d)QFD和DFMEA ;e)3d和2d 详图绘制;3.设计⽬的以BO*CH的汽车电⼦隔离泵为竞品,设计出⾃⼰产品。
a)达到特定的流量扬程;b)避开对⼿的专利;c)⾃⼰的产品有创新点;d)满⾜所有试验的要求;e)成本较低,有优势。
其实⼤家做产品结构,九成九的⽬标就这⼏点。
4.后语这⼀章是汽车电⼦⽔泵设计的总章。
因为是课余项⽬,所以没有勉强⾃⼰的必要,写写停停的,不要催!作者写这个篇章,主要是希望⾃⼰博⽂⾥的⼀些技术能接地⽓,真真正正地运⽤在实战中,落实在图纸上。
否则⼜是培训班中的⾼谈阔论了。
当然,也不要为了技术⼿段⽽放弃产品本⾝,作者的⽅法只是给个参考。
新能源汽车电子水泵
新能源汽车电子水泵新能源汽车电子水泵随着能源危机的逐渐加剧,环境污染的不断恶化,新能源汽车作为一种重要的绿色交通工具,得到了广泛的关注和推广。
而新能源汽车的电子水泵作为其中的一个核心部件,起到了关键的作用。
传统的内燃机汽车使用的是机械水泵,通过皮带传动来驱动水泵,将冷却液引入发动机循环冷却,保持发动机运转时的温度。
而新能源汽车则采用电子水泵,通过电机的转动来驱动水泵,实现对发动机循环冷却的功能。
新能源汽车电子水泵相较于传统机械水泵具有许多优势。
首先,由于电子水泵采用电机驱动,相比于传统机械水泵具有更高的效率。
其次,电子水泵可以根据发动机的温度自动调节水泵的转速,实现精确的温度控制,提高发动机的工作效率。
此外,电子水泵还具有体积小、重量轻、结构简单等优点,使得整个系统更加紧凑、轻便。
电子水泵的工作原理是通过电机的转动来驱动水泵叶轮的转动,从而实现对冷却液的循环。
电子水泵具有多级控制功能,可以根据发动机的温度、车速等参数自动调节水泵的转速,保持发动机的工作温度在最佳范围。
当发动机的温度升高时,水泵的转速也会相应增加以提高冷却效果;当发动机的温度降低时,水泵的转速会减小以减少能耗。
这种精确的温度控制使得发动机可以在最佳工作温度下运转,提高了系统的整体效率。
除了温度控制功能,电子水泵还具有防冻和防泡功能。
电子水泵可以通过控制水泵叶轮的转速来提高或降低冷却液的流量,从而实现对冷却系统的防冻功能。
当环境温度较低时,电子水泵会提高冷却液的流量以保持发动机的正常工作温度;而当环境温度较高时,电子水泵会降低冷却液的流量以避免冷却系统的过冷。
总之,新能源汽车电子水泵作为一种重要的核心部件,对于保持发动机的正常工作温度、提高系统效率具有关键的作用。
其高效、精确的温度控制功能和防冻、防泡功能,使得新能源汽车的冷却系统更加可靠、高效。
随着新能源汽车市场的不断扩大和技术的不断进步,电子水泵的性能和功能也会不断提高,为新能源汽车的发展提供更强大的支持。
汽车泵施工方案
汽车泵施工方案1. 引言本文档旨在提供一份汽车泵施工方案,以指导和规范相关施工人员在安装汽车泵时的操作步骤和注意事项。
汽车泵作为汽车燃油系统中重要的部件之一,影响着汽车的燃油供给和性能。
因此,在施工过程中必须保证准确、高效和安全。
2. 施工准备在进行汽车泵施工前,需要进行以下准备工作:•熟悉汽车泵的组成结构和工作原理;•确保具备必要的施工工具和器材;•确定合适的工作环境,保证施工过程的安全;•检查并确保汽车燃油系统的其他部件的完好。
3. 施工步骤步骤1:准备工作•断开汽车电源,防止电气部件引发安全隐患;•准备工作站和工具,并确保工作区域的整洁;•确定汽车泵的安装位置,并清理附近的脏物和杂物。
步骤2:拆卸原有泵•按照汽车制造商的说明书及操作规范,正确拆卸原有的汽车泵;•将拆卸下来的泵放置在干净、安全的位置,避免损坏。
步骤3:安装新泵•仔细阅读新泵的安装说明书,确保了解正确的安装步骤和方法;•将新泵慎重放置在合适的位置,并采取必要的固定措施;•连接新泵与汽车燃油系统的管道,确保连接牢固无泄漏;•根据汽车制造商的建议,调整泵的位置和角度,使其与其他部件协调。
步骤4:检查和测试•检查所有连接和固定部件,确保无松动和异常;•恢复汽车电源,进行电器系统的测试;•启动车辆,观察新泵的工作状态和噪音情况;•若发现异常,立即停止并排除故障,直至问题解决。
4. 安全注意事项在进行汽车泵施工时,务必注意以下安全事项:•操作人员必须具备相关技能和经验,并按照操作规范进行施工;•施工现场必须保持清洁和整洁,防止意外事故;•确保工作区域的通风良好,避免有毒气体积聚;•佩戴个人防护装备,如手套和护目镜,确保施工过程的安全;•施工前务必断开汽车电源,防止电气部件引发危险。
5. 现场管理与维护完成汽车泵施工后,应进行现场管理和维护,以确保泵的正常运行和延长使用寿命。
•定期检查泵和相关管道的连接部位,确保无泄漏;•定期清洗和更换泵的过滤器,防止堵塞;•注意泵的工作温度和压力范围,避免超负荷工作;•随时注意泵的工作噪音,如有异常及时维修或更换。
电子水泵实训报告
一、实训背景随着新能源汽车行业的快速发展,电子水泵在汽车冷却系统中的应用越来越广泛。
为了提高学生的实践能力和对电子水泵的认识,我们进行了为期一周的电子水泵实训。
本次实训旨在使学生掌握电子水泵的基本原理、结构特点、安装调试方法以及故障排查技能。
二、实训目的1. 理解电子水泵的工作原理和结构特点;2. 掌握电子水泵的安装、调试和故障排查方法;3. 提高学生的动手能力和团队合作精神;4. 深化学生对新能源汽车冷却系统的认识。
三、实训内容1. 电子水泵基本原理及结构特点(1)电子水泵的工作原理:电子水泵利用电动机驱动叶轮旋转,使冷却液在系统中循环流动,从而达到冷却的目的。
(2)电子水泵的结构特点:电子水泵主要由电动机、叶轮、壳体、进出口、传感器、控制器等组成。
其中,电动机是电子水泵的核心部件,叶轮负责将冷却液吸入并排出。
2. 电子水泵的安装与调试(1)安装步骤:① 检查电子水泵的完整性,确保无损坏;② 根据实际需求,选择合适的安装位置;③ 将电子水泵与冷却系统连接,包括进出口、传感器等;④ 连接电源,确保电源电压符合要求;⑤ 进行漏水测试,确保安装牢固无泄漏。
(2)调试步骤:① 启动电子水泵,观察叶轮旋转方向是否正确;② 检查冷却液循环是否顺畅;③ 监测水温,确保电子水泵工作在最佳状态。
3. 电子水泵的故障排查(1)故障现象:① 电子水泵不工作;② 冷却液循环不畅;③ 水温过高或过低。
(2)故障排查方法:① 检查电源是否正常;② 检查传感器是否损坏;③ 检查控制器是否工作正常;④ 检查冷却液循环系统是否畅通;⑤ 检查电子水泵本身是否存在损坏。
四、实训心得1. 通过本次实训,我对电子水泵的基本原理、结构特点、安装调试方法以及故障排查技能有了更深入的了解。
2. 实训过程中,我学会了如何与团队成员沟通协作,共同解决问题,提高了我的团队协作能力。
3. 实训使我认识到理论知识与实践操作相结合的重要性,为今后从事新能源汽车行业打下了坚实的基础。
电动汽车电子水泵技术要求和试验方法
目录1.0工程概要 (3)1.1概述: (3)1.2设计职责: (3)1.3预先申明 (3)2.0工程联系方式 (3)3.0项目信息 (3)4.0法规要求 (4)5.0产品要求 (4)5.1基本要求 (4)5.2性能要求 (5)6.0设计数据 (7)6.1工程数据 (7)6.2CAD数据 (8)7.0非一致性报价 (9)7.1无能力达到要求 (9)7.2等效功能替代 (9)8.0进度要求 (10)9.0试制项目和功能评估要求 (10)9.1工装样件试制 (10)10.0认证 (10)11.0工装 (11)11.1工装验收 (11)11.2模具标记 (11)11.3膨胀和收缩因素 (11)12.0供应商管理 (11)13.0同步工程 (12)14.0问题通报 (12)15.0供应商质量体系要求 (12)15.1认证 (12)15.2先期产品质量计划(APQP) (12)15.3潜在供应商评估(PSA) (13)15.4工装样件(OTS) (13)15.5产品零件认可程序(PPAP) (13)15.6质量目标 (13)15.7检具 (14)16.0可靠性 (14)17.0排序 (14)18.0发运包装 (15)19.0售后备件 (15)19.1售后质保服务年限 (15)19.2售后备件应在启动时就绪 (15)19.3售后备件支持周期 (15)19.4售后备件的维修信息 (15)1.0工程概要1.1概述:本SOR旨在提供给同步开发以下表格中所列零件的潜在供应商进行报价所用。
具体技术细节及内容,在发布本SOR的有效期内都是准确的。
1.2设计职责:供应商将负责:[ √] 零部件/子系统的设计与开发[ √] 零部件/子系统的生产1.3预先申明如果本SOR的内容和所附参考零件或规范有矛盾之处,请与1的产品发布工程师联系。
供应商在开发过程中应避免涉及知识产权问题,由此引起的法律纠纷由供应商自己承担,1将不承担任何法律责任。
新能源车热管理:电子水泵和电子油泵(1)
新能源车热管理:电子水泵和电子油泵电子水泵全面替代机械水泵1三种冷却方式冷却方式依据其介质不同,可分为风冷、水冷、油冷。
新能源汽车目前主要采用水冷和油冷。
水冷是最广泛的冷却方式。
水冷系统一般由水冷机壳、水泵、散热器、管道等部件组成,其工作原理是,在水泵的推动下,水流通过冷却物体表面,在吸收了热量后,再回到散热器将热量散发到大气中。
水冷系统散热效率较高,技术难度较低,已实现大规模产业化。
新能源车电机功率密度要求提高,油冷技术将成为趋势。
①水冷属于间接冷却:随着电机功率密度提升,水冷不足以达到良好的散热效果,需要提供直接冷却热源来提升冷却效率,而油本身不导电不导磁,对电机磁路无影响,可作为电机直接冷却热源。
②油作为冷却介质的优势:油的沸点高、凝点低、高温不易沸腾、低温不易凝结,适用范围更广阔,且不易相变;③有利于电机与变速箱的集成,提高轴承的润滑冷却效果、环境温度较低时加热变速箱油提高润滑搅拌效率。
2机械水泵的工作原理及构成汽车动力系统的水冷系统为强制循环水冷系统。
发动机水冷系统利用水泵提高冷却液的压力,强制冷却液在发动机中循环流动。
随发动机负荷和水温的大小,节温器改变冷却液的流量和循环路线,从而保证发动机在适宜的温度下工作减少燃料消耗和机件的磨损。
主要组成部分为:①散热器:散热器即水箱,分为纵流式和横流式两种。
大多数新型轿车均采用横流式散热器,这可以使发动机罩的外廓较低,有利于改善车身前端的空气动力性。
②膨胀水箱:水箱的上部用一个较细的软管与水箱的加水管相连,底部通过水管与水泵的进水侧相连接,通常位置略高于散热器把冷却系变成永久性封闭系统,避免空气进入,使冷却系中水、汽分离,保持系统内压力稳定,提高了水泵的泵水量。
③水泵:对冷却液加压,保证其在冷却系统中循环流动。
④风扇:当风扇旋转时吸进空气使其通过散热器,以增强散热器的散热能力,加快冷却液的冷却速度。
⑤节温器:随发动机负荷和水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线,保证发动机在适宜的温度下工作,减少燃料消耗和机件的磨损。
新能源车载冷却水泵系统设计与实现
内燃机与配件0引言随着环境污染与能源消耗的进一步加剧,新能源汽车逐步进入人们的视野。
新能源汽车具有污染小、环保性好、噪音小、舒适度高等显著的特点。
以锂电池、氢燃料为代表的新能源汽车将是解决汽车工业化可持续发展的重要且行之有效的途径。
在新能源整车管理系统中,冷却系统起着非常重要的作用。
冷却系统用于降低电机控制器、电机、DCDC 、电池等关键设备附近的温度,保障车载设备的顺畅运行。
传统新能源车载冷却系统中,每个模块可能采用独立的冷却系统[1-2]。
即使冷却系统对电机控制器、电机、DCDC 、电池等关键设备进行综合管理[3-5],也很难对冷却系统的运行状态进行有效监控。
与传统的冷却系统相比,本设计在车载关键设备附近配置了温度传感器,实时监测温度值。
冷却管道依次经过这些关键设备,形成闭环冷却系统。
每个关键设备通过CAN 报文与新能源整车控制器(VCU )通信。
VCU 根据温度采集数据,以PWM 方式驱动冷却水泵运行。
同时,为了确保冷却水泵安全运行,实时采集冷却水泵反馈的PWM 信号,监测冷却水泵的运行状况。
1车载冷却水泵系统工作原理本设计的新能源车载冷却水泵系统,其原理图如图1所示。
首先,车载关键设备,如电机、DCDC 、空调等通过CAN 总线与整车控制器(VCU )连接。
以CAN 报文的方式进行通信,实时监控温度数据。
VCU 为接收CAN 报文设置缓冲区,每个缓冲区接收某一类报文ID ,实现CAN 缓冲区过滤的功能。
其次,VCU 根据温度,查表获得对应的PWM 占空比数值,发送PWM 信号,经过电阻与三极管放大电路,驱动冷却水泵运行。
最后,VCU 捕获冷却水泵反馈的PWM 信号,完成冷却系统的闭环运行过程。
2车载冷却水泵系统的设计与实现2.1系统硬件设计本文设计的新能源车载冷却水泵系统由整车控制器(VCU )、CAN 发送与接收模块、冷却水泵驱动与显示模块等构成。
VCU 采用恩智浦(NXP )公司的MPC5644A ,主要用于收发CAN 报文、PWM 发送驱动信号及反馈采集、冷却水泵运行状况监测显示等。
新能源汽车电子水泵行业分析报告及未来五至十年行业发展趋势报告
新能源汽车电子水泵行业分析报告及未来五至十年行业发展趋势报告在当今全球汽车产业向电动化、智能化转型的大背景下,新能源汽车市场呈现出爆发式增长的态势。
作为新能源汽车热管理系统中的关键部件,电子水泵的重要性日益凸显。
本文将对新能源汽车电子水泵行业进行深入分析,并对未来五至十年的发展趋势做出预测。
一、新能源汽车电子水泵行业现状新能源汽车电子水泵是一种用于新能源汽车冷却系统的电动水泵,它通过电机驱动叶轮旋转,将冷却液输送到需要冷却的部件,如电池、电机、电控等,以确保车辆在各种工况下的正常运行。
近年来,随着新能源汽车市场的快速发展,电子水泵的市场需求也在不断增长。
目前,全球新能源汽车电子水泵市场主要由一些国际知名的汽车零部件供应商占据,如博世、大陆、马勒等。
这些企业凭借其先进的技术、丰富的经验和强大的品牌影响力,在市场中占据了较大的份额。
同时,国内也涌现出了一批优秀的电子水泵生产企业,如三花智控、飞龙股份等。
这些企业通过不断的技术创新和产品升级,逐渐在国内市场中占据了一席之地,并开始向国际市场拓展。
二、新能源汽车电子水泵行业驱动因素(一)政策支持全球各国纷纷出台了一系列鼓励新能源汽车发展的政策,如补贴政策、税收优惠、购车指标等。
这些政策的出台,极大地促进了新能源汽车的普及和推广,从而带动了电子水泵市场的需求增长。
(二)技术进步随着新能源汽车技术的不断进步,对热管理系统的要求也越来越高。
电子水泵作为热管理系统的核心部件,其性能和可靠性也在不断提升。
例如,一些新型电子水泵采用了无刷直流电机、陶瓷轴承等先进技术,具有更高的效率、更低的噪音和更长的使用寿命。
(三)市场需求增长新能源汽车市场的快速发展是电子水泵行业发展的直接驱动力。
随着新能源汽车销量的不断增长,对电子水泵的需求也在不断增加。
同时,新能源汽车的高端化、智能化发展趋势,也对电子水泵的性能和功能提出了更高的要求。
三、新能源汽车电子水泵行业制约因素(一)技术门槛较高电子水泵的研发和生产需要具备较高的技术水平和专业知识,涉及到电机、电子、流体力学等多个领域。
博格华纳为中国紧凑型SUV生产新型电子水泵
博格华纳为中国紧凑型SUV生产新型电子水泵
作者:暂无
来源:《汽车维修与保养》 2016年第3期
博格华纳将为中国紧凑型SUV提供电子水泵(ATCP)。
ATCP设备采用无刷设计,拥有无泄漏、低噪音的特性,内部集成微控制器,即使在发动机关闭时仍能通过辅助循环系统提供稳定的冷
却液环流,帮助辅助系统维持最优的工作温度,延长系统寿命、提升燃油效率并降低排放。
当
发动机运转时,集成控制器直接与发动机控制器对话,维持能使发动机保持最佳状态的流速,
根据具体应用需求,在0~100%之间实现动态变化。
当发动机关闭时,ATCP将热能传输到加热器中心,使得辅助系统保持最佳的工作温度。
这一系列产品采用无刷式直流马达和浮动转子设计,具有优越的性能和较低的工作噪音。
创新的无泄漏设计无需进行表面或接缝封装,有效提
高了此类高磨损产品的使用寿命。
汽车 电子水泵 生产流程
汽车电子水泵生产流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
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汽车电子水泵项目实施方案xxx(集团)有限公司摘要报告根据项目的经营特点,对项目进行定量的财务分析,测算项目投产期、达产年营业收入和综合总成本费用,计算项目财务效益指标,结合融资方案进行偿债能力分析,并开展项目不确定性分析等。
该汽车电子水泵项目计划总投资22100.38万元,其中:固定资产投资16679.34万元,占项目总投资的75.47%;流动资金5421.04万元,占项目总投资的24.53%。
达产年营业收入46651.00万元,总成本费用37173.31万元,税金及附加394.80万元,利润总额9477.69万元,利税总额11179.76万元,税后净利润7108.27万元,达产年纳税总额4071.49万元;达产年投资利润率42.88%,投资利税率50.59%,投资回报率32.16%,全部投资回收期4.61年,提供就业职位752个。
汽车行业节能减排、电动化等大背景及新趋势下,汽车电子水泵行业需求急剧上升。
汽车电子水泵除了在传统发动机系统中使用外,在新能源汽车电池热管理中也需要使用电子水泵部件,行业迎来快速发展期。
电子水泵即带有电子控制驱动单元的水泵,主要由过流单元、电机单元和电子控制单元三部分组成。
根据驱动方式的不同,水泵可分为机械水泵和电动水泵。
相较于传统的机械水泵,电子水泵具有结构紧凑、安装方便、控制灵活、性能可靠、功耗低、效率高等优点。
项目基本情况、项目建设背景及必要性分析、市场调研预测、产品规划方案、项目选址、工程设计方案、工艺可行性分析、环境保护和绿色生产、项目职业安全管理规划、风险应对说明、节能、计划安排、投资估算、项目经营收益分析、综合评估等。
汽车电子水泵项目实施方案目录第一章项目基本情况第二章项目承办单位基本情况第三章项目建设背景及必要性分析第四章项目选址第五章工程设计方案第六章工艺可行性分析第七章环境保护和绿色生产第八章风险应对说明第九章节能第十章实施进度及招标方案第十一章人力资源第十二章投资估算第十三章项目经营收益分析第十四章综合评估第一章项目基本情况一、项目名称及承办单位(一)项目名称汽车电子水泵项目汽车行业节能减排、电动化等大背景及新趋势下,汽车电子水泵行业需求急剧上升。
汽车电子水泵除了在传统发动机系统中使用外,在新能源汽车电池热管理中也需要使用电子水泵部件,行业迎来快速发展期。
电子水泵即带有电子控制驱动单元的水泵,主要由过流单元、电机单元和电子控制单元三部分组成。
根据驱动方式的不同,水泵可分为机械水泵和电动水泵。
相较于传统的机械水泵,电子水泵具有结构紧凑、安装方便、控制灵活、性能可靠、功耗低、效率高等优点。
(二)项目承办单位xxx(集团)有限公司二、项目建设地址及负责人(一)项目选址某某经济示范区(二)项目负责人武xx三、报告研究目的作为投资决策前必不可少的关键环节,可行性研究报告是在前一阶段的可行性研究报告获得审批通过的基础上,主要对项目市场、技术、财务、工程、经济和环境等方面进行精.确系统、完备无遗的分析,完成包括市场和销售、规模和产品、厂址、原辅料供应、工艺技术、设备选择、人员组织、实施计划、投资与成本、效益及风险等的计算、论证和评价,选定最佳方案,依此就是否应该投资开发该项目以及如何投资,或就此终止投资还是继续投资开发等给出结论性意见,为投资决策提供科学依据,并作为进一步开展工作的基础。
四、报告编制依据1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划。
2、《产业结构调整指导目录(2013年本)》。
3、《投资项目可行性研究指南(试用版)》。
4、《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》。
5、《建设项目经济评价细则》(2010年本)。
6、《建设项目可行性研究报告编制内容深度规定》。
7、项目承办单位提供的有关技术基础资料。
8、其它国家现行有关政策、法规和标准等。
五、项目提出理由1、项目投资环境优良,当地为招商引资出台了一系列优惠政策,为投资项目建设营造了良好的投资环境;项目建设地拥有完善的交通、通讯、供水、供电设施和工业配套条件,项目建设区域市场优势明显,对投资项目的顺利实施和建成后取得良好经济效益十分有利。
2、战略性新兴产业是以重大技术突破和重大发展需求为基础,对经济社会全局和长远发展具有重大引领带动作用,知识技术密集、物质资源消耗少、成长潜力大、综合效益好的产业。
战略性新兴产业以创新为主要驱动力,辐射带动力强,加快培育和发展战略性新兴产业,有利于加快经济发展方式转变,有利于提升产业层次和高起点建设现代产业体系。
要坚持充分发挥市场的决定性作用与政府引导推动相结合,既充分发挥我国市场需求巨大的优势,创新和转变消费模式,充分调动企业主体的积极性,推进产学研用结合。
同时,又要注重发挥政府的规划引导、政策激励和组织协调作用。
六、产品方案及建设规模(一)产品方案项目主要产品为汽车电子水泵,根据市场情况,预计年产值46651.00万元。
项目承办单位计划在项目建设地建设项目,具有得天独厚的地理条件,与xx省同行业其他企业相比,拥有“立地条件好、经营成本低、投资效益高、比较竞争力强”的优势,因此,发展相关产业前景广阔。
(二)建规模1、该项目总征地面积59483.06平方米(折合约89.18亩),其中:净用地面积59483.06平方米(红线范围折合约89.18亩)。
项目规划总建筑面积78517.64平方米,其中:规划建设主体工程52900.54平方米,计容建筑面积78517.64平方米;预计建筑工程投资6500.52万元。
2、项目计划购置设备共计132台(套),设备购置费5326.56万元。
七、投资估算项目预计总投资22100.38万元,其中:固定资产投资16679.34万元,占项目总投资的75.47%;流动资金5421.04万元,占项目总投资的24.53%。
八、经济效益测算预期达产年营业收入46651.00万元,总成本费用37173.31万元,税金及附加394.80万元,利润总额9477.69万元,利税总额11179.76万元,税后净利润7108.27万元,达产年纳税总额4071.49万元;达产年投资利润率42.88%,投资利税率50.59%,投资回报率32.16%,全部投资回收期4.61年,提供就业职位752个。
九、经济效益测算本期工程项目建设期限规划12个月。
项目建设单位要制定严密的工程施工进度计划,并以此为依据,详细编制周、月施工作业计划,以施工任务书的形式下达给参与工程施工的施工队伍。
十、项目符合性(一)产业发展政策符合性由xxx(集团)有限公司承办的“汽车电子水泵项目”主要从事汽车电子水泵项目投资经营,其不属于国家发展改革委《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)有关条款限制类及淘汰类项目。
(二)项目选址与用地规划相容性汽车电子水泵项目选址于某某经济示范区,项目所占用地为规划工业用地,符合用地规划要求,此外,项目建设前后,未改变项目建设区域环境功能区划;在落实该项目提出的各项污染防治措施后,可确保污染物达标排放,满足某某经济示范区环境保护规划要求。
因此,建设项目符合项目建设区域用地规划、产业规划、环境保护规划等规划要求。
(三)“三线一单”符合性1、生态保护红线:汽车电子水泵项目用地性质为建设用地,不在主导生态功能区范围内,且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区等生态保护区内,符合生态保护红线要求。
2、环境质量底线:该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功能区划要求,有一定的环境容量,符合环境质量底线要求。
3、资源利用上线:项目营运过程消耗一定的电能、水,资源消耗量相对于区域资源利用总量较少,符合资源利用上线要求。
4、环境准入负面清单:该项目所在地无环境准入负面清单,项目采取环境保护措施后,废气、废水、噪声均可达标排放,固体废物能够得到合理处置,不会产生二次污染。
十一、项目评价1、xxx集团为适应国内外市场需求,拟建“汽车电子水泵项目”,本期工程项目的建设能够有力促进某某经济示范区经济发展,为社会提供就业职位752个,达产年纳税总额4071.49万元,可以促进某某经济示范区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。
2、项目达产年投资利润率42.88%,投资利税率50.59%,全部投资回报率32.16%,全部投资回收期4.61年,固定资产投资回收期4.61年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。
3、技术改造是企业采用新技术、新工艺、新设备、新材料对现有设施、工艺条件及生产服务等进行改造提升,淘汰落后产能,实现内涵式发展的投资活动,是实现技术进步、提高生产效率、推进节能减排、促进安全生产的重要途径。
技术改造要素占用少、建设周期短、投资回报高,已成为企业的主要投资方式,技术改造投资成为带动工业投资增长的主要力量。
技术改造使“中国制造”强筋健骨、提质增效,形成竞争新优势,既是当务之急,更是长远大计。
十二、主要经济指标主要经济指标一览表第二章项目承办单位基本情况一、公司简介经过10余年的发展,公司拥有雄厚的技术实力,完善的加工制造手段,丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系,综合实力进一步增强。
公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。
集团成立至今,始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进,以技术领先求发展的方针。
公司自成立以来,在整合产业服务资源的基础上,积累用户需求实现技术创新,专注为客户创造价值。
公司高度重视技术人才的培养和优秀人才的引进,已形成一支多领域、高水平、稳定性强、实战经验丰富的研发管理团队。
公司团队始终立足自主技术创新,整合公司市场采购部门、营销部门的资源,将供应市场的知识和经验结合到研发过程,及时响应市场和客户的需求,打造公司研发队伍的核心竞争优势。
强有力的人才队伍对公司持续稳健发展具有重大的支持作用。
二、公司经营情况分析2018年,xxx集团实现营业收入46872.99万元,同比增长19.95%(7795.57万元)。
其中,主营业业务汽车电子水泵生产及销售收入为40467.24万元,占营业总收入的86.33%。
2018年营业收入一览表根据初步统计测算,公司实现利润总额9233.63万元,较去年同期相比增长1512.98万元,增长率19.60%;实现净利润6925.22万元,较去年同期相比增长834.19万元,增长率13.70%。
2018年主要经济指标第三章项目建设背景及必要性分析一、项目建设背景1、中国的关键词是“中国制造2025”。
这是正确的开端,因为全球正要跨入第四次工业革命数字经济的门槛。
谁不参与新的工业革命,谁就会被甩在后面。
主要动力之一将是工业的数字化。
德国因而在几年前提出了“工业4.0”倡议,现在正大力推进。