热锻用新型润滑剂

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工业润滑剂成分

工业润滑剂成分

工业润滑剂成分
工业润滑剂,顾名思义就是工业生产中常用的润滑剂。

润滑剂是
为了减少机器磨损、降低摩擦而添加到机器零部件表面上的物质。


工业领域,润滑剂不仅用于润滑,还承担着清洁、冷却、密封、抗腐
蚀和减振等多种作用。

润滑剂的成分很多,常见的包括矿物油、合成油、聚合物、石膏
和硅酸盐等。

其中,矿物油是目前使用最广泛的基础型润滑剂成分之一。

矿物油质地黏稠,为常温下液态。

它的润滑性能好,且价格相对
较低,因此成为许多企业使用润滑剂的首选。

合成油也是工业润滑剂中常见的成分之一。

区别于矿物油,合成
油是在化学反应中合成的,并不是天然物质。

其优点在于使用寿命长、粘度稳定、抵抗氧化、耐高温等。

因此,在耐高温、耐腐蚀性等方面
的应用范围更广泛。

聚合物是目前新型润滑剂成分之一,常见的有聚四氟乙烯(PTFE)、聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)等。

聚合物润滑剂具有尺寸
稳定、化学稳定等优点,应用于高速轴承、推进器和机械密封件等高
速运转的部件上。

除此之外,石膏和硅酸盐也是工业润滑剂中常见的成分。

石膏润
滑剂具有良好的抗磨损性能和良好的防锈性能,应用于重载部件的润
滑保护;硅酸盐润滑剂则是一种钻井用润滑剂,具有优异的高温抗极
压性能和良好的防腐蚀性能,其应用领域涉及到石油化工和科学研究等领域。

综上所述,选择润滑剂成分时,需要考虑使用场合、使用温度、工作负荷等多种因素。

因此,不同场景下需要采用不同类型的润滑剂成分来达到最佳的润滑效果,才能保证机械设备的长期运转和生产效率的稳定提高。

浅谈金属压力加工中的摩擦与润滑

浅谈金属压力加工中的摩擦与润滑

浅谈金属压力加工中的摩擦与润滑摘要:在金属压力加工过程之中,摩擦和润滑无疑是其中不可忽视的工艺因素。

变形金属与变形工具之间的摩擦力,绝大部分情况下,都是有害的摩擦力,仅有如轧辊咬入金属这种极少数的情况下的摩擦力,才会对金属压力加工过程产生促进作用。

为此,在金属压力加工过程中,润滑剂的使用就变得十分重要。

本文结合笔者实际工作经验,简要分析了金属压力加工过程中的摩擦与润滑,以期能为相关工作者提供一定参考。

关键词:金属压力加工;摩擦;润滑1摩擦和润滑的机理摩擦于金属压力加工中,主要分为如下几种类型:吸附摩擦、液体摩擦、干摩擦,以及另外两种混合摩擦,半液体摩擦与半干摩擦。

在压力加工过程中,金属工件的晶体在外力的作用之下,沿着滑移方向于晶间的滑移面上出现滑移。

宏观的金属塑性变形,在数个滑移单元一同协调作用时,就会产生。

因此,实质上塑性变形,就是表层金属的剪切流动变形过程。

为此,金属压力加工中摩擦力,就是克服流动剪切力。

若是在金属压力加工过程中,将润滑剂加入到工件和工具之间的空隙处,则能够一定程度啥还给你减少接触载荷,使得摩擦应力能维持在一个较低的状态。

通常工具表面都覆盖有一层氧化膜,同时还或多或少存有一些因为化学和物理作用而吸附的有机物质与水蒸气。

正是由于有着化学吸附和金属表面所形成的边界润滑膜,实际接触部分的摩擦力不会很大。

虽然,润滑剂分子和金属表面互相吸引,会形成定向排列的分子棚,层间剪切阻力也比较小。

但工件和模具间的界面,难以出现平直光滑这一理想的状态,因而,较易破坏吸附层表面,形成半干摩擦。

金属和润滑剂之间的分子作用力,决定了润滑剂吸附层内分子的定向排列。

分子的定向排列明显增强,则润滑剂之中有着表面活性分子式,为此,在非极性介质中加入带有表面活性的物质,会使润滑的效果得以很大改善。

2金属压力加工中摩擦的特点和影响因素2.1摩擦的特点(1)压力高且接触面积大。

金属压力加工过程中的单位压力,通常是500兆帕。

热感人体润滑剂是什么[1]

热感人体润滑剂是什么[1]

热感人体润滑剂是什么1. 引言热感人体润滑剂是一种常见的性健康产品,在性活动中被广泛使用。

它具有独特的功能,能够提供额外的刺激和舒适感。

本文将介绍热感人体润滑剂的定义、成分、使用方法、效果与安全性,以帮助读者更好地了解和正确使用这一产品。

2. 热感人体润滑剂的定义热感人体润滑剂是一种可应用于阴道、肛门及其他性器官的润滑液,它能提供温暖感觉,增强性刺激,改善性活动的舒适度。

它通常呈现为凝胶、液体或乳液的形式,并含有特定的活性成分,可在与皮肤接触时产生热感效果。

3. 热感人体润滑剂的成分不同品牌的热感人体润滑剂可能会有些许差异,但一般而言,其主要成分包括以下几种:3.1 水基成分热感人体润滑剂通常都是以水为基础进行配制的,这使得其质地清爽、易于清洗,与乳胶避孕套相容性较好。

部分产品可能还会添加保湿成分,以提供更好的滑动性。

3.2 加热成分热感效果通常来自于热敏感物质的存在。

常见的加热成分包括生姜提取物、辣椒提取物和胡椒提取物等。

这些成分能够刺激皮肤表面的感觉神经,产生热感效果。

3.3 额外添加物为了提供额外的性刺激或改善性活动的舒适度,热感人体润滑剂中还可能添加了其他成分,比如增稠剂、保湿剂、香精等。

4. 使用方法热感人体润滑剂的使用方法与普通的润滑液相似。

下面是一些使用要点:1.在使用前,请确保双方皮肤清洁,并注意保持性器官的卫生。

2.按需要将适量热感人体润滑剂涂抹于阴道、肛门或其他需要的部位。

可以使用手指或内置的喷头进行涂抹。

3.可根据个人喜好调整使用量,但不宜过量,以免影响使用体验。

4.在性行为中使用热感人体润滑剂可以增加刺激感和快感,但请注意避免过度使用,以免造成不适。

5.使用后,可以用水或温和的肥皂清洗残留物。

5. 热感人体润滑剂的效果热感人体润滑剂的效果因个体差异而不同,但一般而言,它可以带来以下几个方面的效果:5.1 刺激感热感人体润滑剂的加热成分会刺激皮肤神经,产生轻微的暖感或灼热感,提供额外的刺激。

磷酸盐固体润滑剂

磷酸盐固体润滑剂

磷酸盐固体润滑剂磷酸盐固体润滑剂是一种常用的润滑剂类型,广泛应用于各个工业领域。

在这篇文章中,我们将详细介绍磷酸盐固体润滑剂的定义、特点、应用领域以及相关的研究进展。

第一部分:定义与特点磷酸盐固体润滑剂是一类由磷酸盐化合物构成的材料,其具有良好的润滑性能。

这些润滑剂可以以粉末、颗粒或涂层的形式存在,广泛用于减少摩擦和磨损,提高机械系统的效率和寿命。

磷酸盐固体润滑剂的主要特点如下:1. 高温稳定性:磷酸盐固体润滑剂在高温环境下仍能保持稳定的润滑性能,不易分解或挥发。

这使得它们在高温摩擦条件下具有较高的耐久性。

2. 抗氧化性:磷酸盐固体润滑剂具有良好的抗氧化性能,可以有效抑制氧化反应的发生,减少润滑剂的降解和失效。

3. 良好的润滑性能:磷酸盐固体润滑剂能够在摩擦表面形成一层润滑膜,减少金属表面之间的直接接触,降低摩擦系数和磨损。

4. 多功能性:磷酸盐固体润滑剂不仅可以提供基本的润滑功能,还可以具有其他附加特性,如抗腐蚀性、防尘性和抗磨性等。

第二部分:应用领域磷酸盐固体润滑剂广泛应用于各个工业领域,包括机械制造、汽车工业、航空航天、电子电气、能源等。

以下是一些常见的应用领域:1. 机械制造:在机械制造过程中,磷酸盐固体润滑剂可以用于减少金属加工时的摩擦和磨损,提高加工效率和表面质量。

2. 汽车工业:在汽车发动机、变速器和其他运动部件中,磷酸盐固体润滑剂可以降低摩擦损失,减少能量消耗,延长零部件的使用寿命。

3. 航空航天:磷酸盐固体润滑剂在航空航天领域中具有重要应用,可以减少飞行器零部件的摩擦和磨损,提高可靠性和安全性。

4. 电子电气:在电子器件、接插件和开关等电气设备中,磷酸盐固体润滑剂可以降低接触电阻、减少磨损、提高设备的性能和寿命。

5. 能源:在能源领域,磷酸盐固体润滑剂可以应用于润滑油、润滑脂和润滑膜等形式,用于润滑涡轮机械、发电机组、轴承系统等能源设备,以提高能源转换效率和降低能源损耗。

第三部分:研究进展磷酸盐固体润滑剂的研究一直在不断发展,旨在改进其性能和应用范围。

润滑剂种类和用途

润滑剂种类和用途

润滑剂种类和用途
润滑剂是一种用于减少机械运动时的摩擦和磨损的物质。

润滑剂具有不同的种类和用途,以下是一些常见的润滑剂种类和它们的用途:
1. 润滑油:润滑油是一种广泛使用的润滑剂,适用于各种机械设备,如发动机、齿轮箱、涡轮机等。

润滑油能够降低机械部件之间的摩擦,并保护它们免受磨损和腐蚀的影响。

2. 脂类润滑剂:脂类润滑剂具有类似于润滑油的功能,但它们的黏性更高。

脂类润滑剂适用于那些需要更长时间保持润滑效果的部件,如轴承、齿轮和链条。

3. 固体润滑剂:固体润滑剂常常以粉末或涂层形式存在,可以降低机械部件之间的摩擦和磨损。

它们通常用于高温、高压或不适合使用传统润滑剂的环境中。

4. 水性润滑剂:水性润滑剂主要由水和添加剂组成,适用于特
定的应用,如金属加工、切削和冷却。

水性润滑剂具有环境友好、
易清洗的特点。

5. 气体润滑剂:气体润滑剂使用气体作为润滑介质,适用于高
速旋转机械的润滑。

气体润滑剂具有低摩擦和低粘性的特点,能够
减少动态加载。

除了以上列举的润滑剂种类,还有其他一些特殊用途的润滑剂,如食品级润滑剂、高温润滑剂等。

每种润滑剂都有其特定的适用场景,因此在选择润滑剂时,应根据具体机械设备和操作条件来确定。

请注意,本文档提供的内容仅供参考,润滑剂的种类和用途可
能因市场变化和技术进展而有所不同。

建议在使用润滑剂之前,根
据具体的要求和供应商建议进行详细研究和咨询。

提高扳手热锻模使用寿命的方法

提高扳手热锻模使用寿命的方法

根据各种规格扳手特点 ,发现对于不 同设备锻
压不 同规格 扳手坯料的温度应 不尽相 同,大体规律
可 总 结 为 :小 型 设 备 锻 压 小规 格 扳 手 的坯 料 温 度 可
3 . 冷却 与润滑
锻压时 ,采用适当润滑冷却剂 ,可降低锻模温
适当低些 ,反之亦然。控制温度的同时 ,要兼顾坯 料氧化皮对模具侵蚀及产品质量的影 响 ,必要时应 采取对热坯进行 喷水清除其表面氧化皮 。
小 ,从公式 W = F A H -  ̄以看出此时模具承 受力F 是相
当大的。正常情况下 ,模具桥部面和承击面应有一
高度差 ,即桥部高度h ( 见附 图a )。
成 形 最后 阶 段 ,模具 承 击面 应 能 闭 合 ,以承 受
( 吸收 )工件成形后 多余能量 ( 单位承击力P 对应
的 能 量 ) 。附 图b 中模 具 的 桥 部 面 和 承 击 面 处 于 同
大 ),并使锻模过早磨损或压塌变形。同时 ,如果
尺 取值太小易产生压塌内陷 ,压塌后模具 使用时出
模困难 ,且增加了热坯与模具 的接触时间 ,导致模 具温度升高 、软化变形 ,过早失效 ,而过 大尺 值则 影响切边 质量。
力定律和金属体积不变规律可知,腔内金属就使模
腔变形。同时P 使桥部压塌 ,进而发生粘模现象。
锻打过程能量3 0 % ̄ 5 0 % ,而 此 阶 段 的压 下 量 △ H 很
分析 ,并提 出改进措施 ,以降低企业的生产成本 ,
提高经济效益。 热锻模 使用 过程 中常 见的失效 形式 有 :塑性 变形 、热 疲 劳 、热 磨 损 、断裂 等 ,塑性 变 形 是 3 C r 2 W8 V 扳 手锻模变形的 主要形 式 ,使用过程 中 也伴随有严重的粘模现象 ,并对锻件切边等后道工 序有很大影响。经过长期观察与分析 ,发现导致过 早失效 的原因与模具 自身结构 、制造工艺 、冷却润 滑、坯料温度等 因素有关 系。

热锻造脱模剂配方

热锻造脱模剂配方

热锻造脱模剂配方介绍热锻造是一种常见的金属加工工艺,用于生产高强度、高耐磨性的零件。

在热锻造过程中,脱模剂的选择非常重要,它能够有效减少零件和模具之间的粘结,提高生产效率和产品质量。

本文将探讨热锻造脱模剂的配方,包括主要成分和配比,旨在帮助读者更好地理解和应用这一技术。

成分选择热锻造脱模剂的主要成分可以分为四类:润滑剂、分散剂、稠化剂和助剂。

下面将详细介绍每个成分的功能和常用选项。

润滑剂润滑剂是热锻造脱模剂的主要成分之一,它能够减少金属与模具之间的摩擦,避免零件粘结在模具上。

常用的润滑剂包括: - 石蜡:适用于大多数金属和模具材料,具有出色的润滑性能。

- 矿物油:可与其他添加剂混合使用,提高润滑效果。

- 聚硫化物:对高温、高压锻造过程具有良好的润滑性能。

分散剂分散剂可以将润滑剂均匀地分布在整个模具表面,提高润滑效果并防止堆积。

常用的分散剂包括: - 硅油:能够形成一层均匀的润滑膜,减少粘结。

- 矿物油:可以起到分散润滑剂的作用。

稠化剂稠化剂是为了提高脱模剂的黏稠度,使其更容易附着在模具表面。

常用的稠化剂包括: - 黏土:能够增加脱模剂的黏稠度。

助剂助剂可以起到增强润滑性能、抑制氧化和防止腐蚀的作用,提高脱模剂的稳定性和效果。

常用的助剂包括: - 脱模剂稳定剂:能够增强脱模剂的抗氧化性能,延长使用寿命。

- 抗腐蚀剂:可以防止脱模剂与金属发生反应,减少金属的腐蚀和氧化。

配方设计根据不同的金属材料和工艺要求,热锻造脱模剂的配方也有所不同。

下面将介绍一种常见的热锻造脱模剂配方设计方法。

步骤一:选择润滑剂和分散剂根据热锻造工艺和金属材料的要求,选择合适的润滑剂和分散剂,并确定它们的配比。

通常情况下,润滑剂和分散剂的总配比为脱模剂的60%左右。

步骤二:选择稠化剂和助剂根据润滑剂和分散剂的选择,确定合适的稠化剂和助剂。

稠化剂的配比通常为润滑剂和分散剂的10%左右,助剂的配比为5%左右。

步骤三:材料搅拌和均匀分散将润滑剂、分散剂、稠化剂和助剂按照配方比例放入搅拌容器中,进行均匀搅拌,直到各成分充分混合并形成均匀的脱模剂。

berulub fr 16 技术参数

berulub fr 16 技术参数

Berulub FR 16是一种高性能润滑脂,具有出色的耐高温、耐压和耐磨损性能,适合在各种工业设备中使用。

下面将详细介绍Berulub FR 16的技术参数,以便更好地了解其性能和适用范围。

一、外观和颜色Berulub FR 16的外观为黄色到棕色的润滑脂,具有光滑的表面和均匀的颜色。

二、工作温度范围Berulub FR 16具有广泛的工作温度范围,可在-40°C至180°C的温度下稳定工作,适用于高温环境。

三、NLGI等级Berulub FR 16的NLGI等级为2,表明其具有适中的黏度和适用于各种摩擦表面的润滑性能。

四、钢网沉积Berulub FR 16在钢网沉积测试中,其沉积量低于5%,表明其在使用过程中不易产生沉积物,有利于设备的清洁和维护。

五、压力稳定性Berulub FR 16具有良好的压力稳定性,可在高压下保持稳定的润滑性能,适用于高负荷工作条件。

六、耐水性Berulub FR 16具有良好的耐水性能,可在潮湿环境下有效润滑,减少设备因水分侵入而产生的摩擦和磨损。

七、耐腐蚀性Berulub FR 16具有优异的抗腐蚀性能,可保护设备表面不受腐蚀和氧化,延长设备的使用寿命。

八、适用领域由于Berulub FR 16具有以上优异的技术参数,因此适用于各种工业设备的润滑,包括但不限于轴承、齿轮、链条、密封件等部件的润滑和保护。

Berulub FR 16是一种性能优异的润滑脂,具有良好的耐高温、耐压、耐磨损、耐水和抗腐蚀性能,适用范围广泛,是工业设备润滑保护的理想选择。

Berulub FR 16是一种综合性能优异的高性能润滑脂,其特点是具有良好的耐高温、耐压、耐磨损、耐水和抗腐蚀性能。

这些特性使得Berulub FR 16成为各种工业设备的理想润滑保护产品。

下面将详细介绍Berulub FR 16的特点和优势,以及其在不同领域的应用。

Berulub FR 16的外观为黄色到棕色的润滑脂,具有光滑的表面和均匀的颜色,外观美观,易于识别和应用。

润滑剂的种类与选择方法

润滑剂的种类与选择方法

润滑剂的种类与选择方法润滑剂在各个行业中扮演着重要的角色,它能有效降低机械部件之间的摩擦和磨损,提高机械设备的使用寿命。

润滑剂的种类繁多,如油性润滑剂、固体润滑剂、水性润滑剂等等。

本文将介绍几种常见的润滑剂及其选择方法,希望能为读者提供有益的指导。

一、油性润滑剂1. 润滑油润滑油是最常见的润滑剂之一。

根据使用温度可分为低温润滑油、高温润滑油和极低温润滑油。

选择润滑油应考虑机械设备的工作环境和使用温度,以及润滑油的黏度、氧化稳定性、防锈性等指标。

2. 脂类润滑剂脂类润滑剂常常用于机械部件的摩擦面润滑。

根据锂基、钙基、铝基等不同成分,可以分为多种脂类润滑剂。

选择时需考虑摩擦部位的工作条件,摩擦面的接触压力和速度等因素,以确定使用何种类型的脂类润滑剂。

二、固体润滑剂1. 石墨润滑剂石墨润滑剂是一种常用的固体润滑剂,具有优异的耐高温性和抗氧化性。

适用于高温高速环境下的摩擦润滑。

选择时需考虑工作温度、润滑要求、石墨含量等因素。

2. 二硫化钼润滑剂二硫化钼润滑剂在高温高压条件下能形成一层具有良好润滑性能的膜,适用于金属与金属之间的摩擦润滑。

选择时需考虑工作温度、载荷情况等因素。

三、水性润滑剂1. 乳化润滑剂乳化润滑剂是由油性润滑剂和水混合而成的润滑剂,广泛应用于机械加工中。

选择时需考虑配制的乳化比例、乳化剂的性能等因素。

2. 水性脱模剂水性脱模剂主要用于铸件脱模工艺中,能有效减少铸件与模具之间的粘附力,提高铸件表面质量。

选择时需考虑工艺要求、脱模效果等因素。

四、润滑剂的选择方法1. 根据工作环境选择润滑剂的选择应根据不同工作环境,如温度、湿度、分贝数等因素进行。

例如,高温环境下应选用具有较好耐高温性能的润滑剂。

2. 根据工艺需求选择不同的工艺对润滑剂的要求也不同。

例如,机械加工过程中需要选择具有良好冷却性能和抗腐蚀能力的润滑剂。

3. 根据摩擦表面选择摩擦表面的材质和摩擦方式也会影响润滑剂的选择。

例如,金属与金属之间的摩擦通常选择具有较好抗磨损性能的润滑剂。

一种人体润滑剂的制作方法

一种人体润滑剂的制作方法

一种人体润滑剂的制作方法人体润滑剂是一种用于增加性爱舒适度和减少摩擦的产品。

它可以帮助减少不适感,并提高性爱的满足感。

在市场上可以找到各种类型的人体润滑剂,包括水性、硅基、油性和混合型等。

制作人体润滑剂的方法主要分为以下几个步骤:1. 原料选择:选择适用于人体的安全材料作为原料是制作人体润滑剂的首要任务。

常见的材料包括水、甘油、丙二醇等。

这些材料都是非常安全的,不会对人体产生刺激或不良反应。

2. 配方设计:根据所需的性质和特点,设计合适的配方。

水性润滑剂通常以水为基础,加入适量的甘油或丙二醇作为增稠剂和保湿剂。

硅基润滑剂则以硅油为基础,添加一些增稠剂和乳化剂。

油性润滑剂则以植物油或矿物油为基础,添加一些增稠剂和防腐剂。

3. 材料加工:将选定的原料按照一定比例混合,并进行加热和搅拌。

加热可以使原料更加均匀地混合在一起,搅拌可以进一步提高润滑剂的稳定性和均匀度。

4. 调整性能:根据需要,可以通过调整配方中的成分比例来改变润滑剂的性质。

比如,增加甘油的含量可以提高润滑剂的黏稠度和保湿性,而减少甘油的含量则可以降低黏稠度。

5. 检测和包装:制作好的润滑剂需要进行质量检测,确保其符合相关的安全标准。

一旦确认质量合格,润滑剂可以进行包装,并贴上相关的标签和说明。

需要注意的是,制作人体润滑剂时要确保材料的卫生和安全性。

所有的原料和设备都要进行消毒和清洁,以防止细菌和污染物的存在。

此外,制作过程中要严格控制温度和时间,确保润滑剂的质量稳定和安全。

制作人体润滑剂需要选择安全的原料,并根据所需的性质设计合适的配方。

通过加工、调整性能和质量检测,最终得到符合安全标准的润滑剂产品。

制作过程中要注意卫生和安全,确保产品的质量和有效性。

希望本文对制作人体润滑剂的方法有所启发。

热锻温锻成型工艺-27页精选文档

热锻温锻成型工艺-27页精选文档
两种常用设备上热顶镦螺栓、螺钉各工序的优缺点对比,见表36-10。
对比项目
可镦螺栓的规格与长 度
坯料形式
下料方法
对坯料体积偏差的要 求
加热始锻 温度的选定
单工 步
两工 步
头部与杆部中心错差
(头部与杆部的同轴 度)
生产率
劳动条件
螺旋压力机上顶镦 大规格,大长度
冲床上顶镦 小规格,小长度
多为热轧棒料
始锻温度取为1000℃。由图可见, 在螺栓头部法兰面边缘处是敞开 的,坯料的体积偏差将导致法兰的 最大直径偏差;设计时,在法兰外径 处已留有加工余量;法兰外径处的 余量在车削法兰外径时被切除。 上模设有碟形弹簧推动的顶件杆, 可在螺栓顶镦后立即将螺栓顶出; 减少了上模接触锻件的时间,有利 于延长上模的使用寿命。
D.锥台形模槽尺寸的限制条件:在图36-45 b)中,为保证l0段在顶镦 的全过程中仅产生允许程度内的弯曲,而不会产生折纹,必须对锥台 大端直径d1与敞开段长度l1的尺寸范围进行限制。限制条件为:当 选定d1=1.5 d0时, l1≤2d0;当选定d1=1.25 d0时, l1≤3d0。
E. 锥台形模槽设计要点:首先选定锥台的大端直径d1和小端直径 d2。d1按上述限制条件选定; d2=(1.05~1.2)d0。其次根据变 形前后体积相等,并考虑锥台体积比变形段体积大(5~6)%的原 则,计算出锥台高度和l1;最后校核l1是否满足限制条件;若不满足时, 应重新选定。
热锻、温锻成型工艺
主讲人:张振纯
1. 热、冷、温锻工艺的优缺点对比
锻造可根据是否采用模具而分为模锻与自由锻两大类。紧固件锻造 成型全部为模锻。
模锻又可根据金属材料塑性变形时的温度不同分为热锻、冷锻与温

锻造润滑剂的分类

锻造润滑剂的分类

锻造润滑剂的分类锻造过程所用的润滑剂有液态的,也有固态的。

由于锻造加工接触面上具有高接触压力的特点,模具表面一般不会形成厚的润滑膜,除非在高速锻锻操作中或者接触面的几何形状有利于存储润滑剂,润滑剂黏度高和相对滑动速度快才有可能形成厚的润滑膜。

锻造润滑剂的分类标准有多种,常用的分类方法如下。

①传统分类法。

若按传统的分类方法则可分为石墨系与非石墨系两大类,每一类都有水溶性和油溶性两种。

目前石墨类润滑剂广泛应用于锻造加工。

它的润滑性好、价廉易得。

但是,由于石墨色黑、粒小、易扩散,会污染环境,且对工人的身体健康有害,因此,在环保要求日益严格的情况下,人们正在寻找非石墨系(或白色、无色)的锻造润滑剂。

②按原材料分类法。

若以原材料分类则可分为以下几类。

(a)固体润滑剂。

主要包括石墨(本文另作详细介绍)和二硫化钼、氮化硼、云母、滑石粉等,它们均与石墨相似的片状结构,润滑性、耐热性极佳。

既可单独作锻造润滑剂,也可以制备成乳状液使用。

(b)高分子润滑剂。

主要包括聚四氟乙烯、合成蜡和三聚氰胺树脂等。

它们在较低温度条件下具有优良润滑性;但在300~400℃条件下开始分解,因此高温锻造时应防止发火灾。

(c)金属盐类润滑剂。

主要指钙、钾、钠、铝和锌等金属的脂肪酸盐,它们常混合使用。

其中以羧酸钾和羧酸钠等的水溶性白色润滑剂使用最为广泛。

(d)矿物油型润滑剂。

一般使用含有极压剂等添加剂的高黏度润滑油。

由于在高温下容易着火,常做成乳化液,以增加使用的安全性和减少对环境的污染。

③按锻造温度分类按照锻造工艺的锻造温度,可以分为冷锻用润滑剂、温锻用润滑剂和热锻用润滑剂。

润滑剂种类及应用

润滑剂种类及应用

润滑剂种类及应用润滑剂是一种广泛应用于机械制造和运输行业的化学产品,其作用是减少摩擦、磨损和热量的产生,从而延长机械设备的使用寿命,并提高工作效率和性能。

根据其来源和成分,润滑剂可以分为多种类型,并且在不同的应用场景下有着各自的特点和优势。

润滑剂的种类:1. 固体润滑剂:固体润滑剂是一种以固体颗粒为主要成分的润滑剂,常见的有石墨、二硫化钼、二硫化钨、聚四氟乙烯等。

固体润滑剂主要通过在摩擦表面形成一层固体薄膜,减少直接金属间的接触,从而降低摩擦系数,延长零件寿命。

固体润滑剂常用于高温、高压和重载情况下的摩擦副,如轴承、齿轮等。

2. 润滑油脂:润滑油脂是一种以润滑油为基础油,加入不同类型的添加剂,如抗氧化剂、抗腐剂、抗磨剂等,制成的半固态润滑剂。

润滑油脂适用于大部分摩擦副,具有良好的抗压性、抗磨性和密封性能,可有效减少摩擦和磨损,延长机械零件的使用寿命。

润滑油脂广泛应用于轴承、齿轮、链条、导轨等部位。

3. 润滑脂:润滑脂是一种以基础油和稠化剂为主要成分的润滑剂,其具有较高的黏度和粘附性,适用于高速、高温、高负荷和潮湿环境下的润滑,如汽车轮毂轴承、风机轴承、水泵轴承等。

4. 固体涂层润滑剂:固体涂层润滑剂是一种以固体润滑剂为基础,加入特殊的粘结剂和添加剂,制成的一种新型润滑剂。

其具有良好的耐高温、抗腐蚀和抗磨损性能,可形成均匀的固体润滑薄膜,适用于高温、高速、高负荷的摩擦副。

润滑剂的应用:1. 工业制造领域:润滑剂在工业制造领域的应用非常广泛,可用于机械设备的润滑和保护,如轴承、齿轮、链条、轴套等部位。

润滑剂可以降低机械设备的摩擦和磨损,在高速、高负荷的工作条件下,保证设备的正常运行和长期稳定性能。

2. 汽车制造领域:在汽车制造和维护领域,润滑剂被广泛应用于汽车发动机、传动系、制动系统、转向系统、液压系统等部位,以降低零件的摩擦和磨损,延长零件的使用寿命,并提高汽车的性能和燃油经济性。

3. 航空航天领域:在航空航天领域,润滑剂的要求更加严格,润滑剂需要具有耐高温、抗氧化、抗腐蚀、抗振动等特性,以保证飞机发动机、起落架、飞行控制系统、舱门等部位的可靠运行和安全性能。

热模锻自动线喷淋润滑系统应用

热模锻自动线喷淋润滑系统应用

热模锻自动线喷淋润滑系统应用摘要:本文主要针对热模锻自动线喷淋润滑系统应用展开深入探究,首先阐明了热模锻自动线自动喷淋润滑形式,然后分析了热模锻自动线柔性化生产问题,最后,总结了热模锻自动线喷淋润滑系统应用及未来发展。

关键词:热模锻;自动线喷淋;润滑引言随着热模锻自动生产线越来越广泛的应用,以及与其相关的自动喷淋系统等工艺技术的逐步完善,在产品生产的过程中,相关企业结合环保型安全的高新型材料水基无毒害高温自动脱模润滑剂和喷淋液工艺,必定会提升热锻压自动生产线的工作效率,进一步改善锻压生产环境,提高锻压模具寿命,使锻压公司取得了产品成本上差别化的竞争优势。

一、热模锻自动线自动喷淋润滑形式对于热锻自动生产线,手工喷油模具的润滑,根据生产过程的自动化,大致可分为以下几种类型。

(1)对于密封性足够大的压机锻模润滑,锻造自动生产线上的喷淋试验润滑方法可以通过锻件大小尺寸的转子夹和自动化设备上的喷淋试头安装在同一机械手上的方法,在锻造毛坯尺寸工序间自动化夹持式运转操作时,顺带进行模具喷淋润滑。

铸造在运输过程中,由于机械手要继续进行喷淋操作,使上模喷水溅到锻件上,容易造成表面温度下降过大,在造锻件前造成锻件心表温差过大、氧化皮厚等问题。

另外,锻件在自动机器人夹紧过程中,由于待完成氧化铁皮吹扫、喷淋和润滑后,锻件被冷却,因此机器人夹具受热持续时间长,在连续加工过程中,因加热时间过长,硬度急剧下降,严重影响到机器人的精确定位。

(2)使用摆臂式喷淋系统安装在模座上。

控制系统的主要部件是摆臂和上下排的喷头,当压机滑块下锻模工作时,摆臂置于模具的一侧,锻压工艺完成曲柄滑块到达上死点后,再进行锻压加工。

这类润滑系统测试方法的主要缺点是,将导柱导套、模具等位置移除后,在喷淋试验中润滑剂系统摆臂的工作空间明显受到限制,在实际生产过程中,将导柱上的金属氧化皮和石墨乳清除到摆臂动作的位置后,摆臂无法正确复位,控制器也不能获得摆臂的复位信息,导致生产线工作效率下降。

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动环 境 ,同时 能满 足 自动化 生产 节拍 的要 求 。 是非 常理 想 的工艺 ,该 工艺 成本 低 、效 率高 ,可 以用
( 3 )精 密锻 造是 该工 艺方 案 中最关 键 的工序 ,为 于 其它类 型 小模数 、难 成形 的 齿轮 ,具 有显 著的技 术 了保 证齿 形精 密成 形 ,必须保 证 始 、终 锻 温度 ,因为 经 济 效 果 。 此 工 序是 “ 一火三 锻 ” ,出坯 、预锻 、精 锻时 必须 控 制
热 锻 用 新 型 润 滑 剂
鼎 文 摘 译
日本素 形 材杂 志 Vo l 4 4 No . 7期 刊登 了 由西 劳 化 用是 开 发 的 目标 。一般 无 石 墨 系润 滑 剂使 用 的滑 石 、 工公 司菊池慎 吾 新 开发 的无石 墨 润滑 剂的 文章 ,现 将 云母 、 B N等 固体润 滑剂 和石 墨 同样 经一 定时 间就 沉淀
鼎文 ( 1 9 2 4年 ~ ) 男 , 司 长 。
锻造工业 F o r g i n g i n d u s t r y 2 0 0 4 年第2 期 ・ 1 1 ・
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锻造与冲压 F o r g i n g&S t a mp i n g
汽 车前轴调头模锻新工艺
长春 市锻 造厂 ( 1 3 0 0 5 2) 黄 维
汽车 前轴 是一 种超 大 型复 杂模锻 件 , 随 着汽 车 销 轴 总长 度 、弹 簧座 平 行度 及整 体落 差值 等各项 指标 。 量 不断增 加 ,仅靠 大型 锻压 机生 产此 类锻 件 ,已不能 满 足市场 的需 求 。 必 须 同时挖 掘现 有大 中型锻压 设 备 的潜 力 , 在 不增 加太 多 投资 的情 况下 ,生 产完全 达 到 国家 标 准 的前轴 锻 件 ,做 为 市场需 求 的补 充 和储 备 , 这也 是 符合我 国国情 的一 条路 子 。由于汽车 前轴 锻 件 的长 度 及重量 都超 过一 般 锻压 设备 的能 力 , 故一 般都 采 用调头 模锻 的 工艺方 法 来完 成 。 但是 老 的调头 模锻 工艺 存在 很 多缺 点及 不足 ,必须 进行 改进 ,才能 确保 锻件 质量 ,故 提 出汽车 前轴 “ 调 头 模锻新 工艺 ” 。
3 、产 量 及 质 量
按此 工 艺可 班 产 1 5 0 - 1 8 0 件, 完 全符 合 GB1 2 3 6 1 /
l 新 工 艺 特 点
2 — 9 0要 求的 前轴 锻件 。 ( 1 )克 服老 工艺 在模 锻锤 上制 坯不 充分 ,操 作 困 6 难 ,不安 全 的缺 点 ,新 工艺 制坯 充 分合 理 ,为金 属充 4 投 资 满弹 簧座 创造 良好 条件 , 材 料利 用率 高 , 锻件 质量 好 。 在 不增加 设备 的情 况 下 ,只要 投资 1 0 ~1 5 万 元模 ( 2 )取 消拉长 淬 火工 艺 ,因为该 工 艺设 备结 构 复 具 费即 可投 产 。 杂 ,投 资太大 ,工 艺不稳 定 ,产品 质量 不好保证 ,故 予以 取消 。代之 以 “ 联 合 特殊 锻造 工艺 ” , 合理 控 制前
棒料 二次 氧化 致使 成形 时齿 面有 过 多氧化 皮 ,加 热 温 空调 压缩 机 齿轮 的锻件 ,对 于 中小锻 造企 业来 说是 一
度为 9 0 0 ℃ ~9 5 0 ℃ ,此加 热 设 备 可保 证锻 件 表 面 质 个非 常好 的发 展方 向。 ( 2 )采用 一火三 锻 、“ 两 工位 ”模 架复 合锻 造 工艺 量 ,稳定 工艺过 程 ,也 可提 高生 产效率 ,改善 工人 劳
其 要 点摘评 介 绍 。 降 低 了性 能 不能使 用 ,因而 完 全溶解 于 水的化 合物 构 热 锻加 工 时 ,为防 止模 具 与锻坯 粘 模和 卡模 ,提 成 的润滑 剂是 研讨 的 目标 。 碳 酸盐 、 高分 子化 合物 、 无
高产 品精度 ,延 长锻 模 寿命而 使 用润滑 剂 。特 别是 在 机盐 、 固体润 滑物都 成 为无石 墨 系润滑 剂 的构 成成分 。
5 M N 压 力机 使 用 比原 来 石 墨 系润 滑 剂 可 降 低 成 本 化倾 向 ,而 新开 发的 润滑 剂 则有优 越 分离性 能 ,实 际 2
上 在贮 存 器内将 漂浮 在上 面 的油 定期 用油水 净 化装 置
吸除 即可 。
3 0%
锻造工业 F o r g i n g i n d u s t r y 2 0 0 4年第 2 期
经过 几个 月就 成 为废 弃物 并 对环境 造成污 染 。现 有 的 倾 向 ,并 且有 与石 墨 系润滑 剂 同样 的脱模性 能 。 无石 墨 润滑剂 ,没有石 墨 系润 滑N  ̄ J I ; 样 好 的润滑性 能
和 脱 模 性 能 ,只 能 用 于 变 形 小 的 轻 型 工 件 。
了 “ 一火 三锻 ” 、使 用 “ 双 工位 ”模架 ( 专 门针 对 固定 工艺 流程 :下料 一 加热一 精密锻 造一 冷 切边 一酸 跳达 到 ≤0 . 0 5 mm, 其它 的技 术要 求也 达到 或超 过规 定 洗一 冷精 整一 检验 的工 艺参 数 。
ห้องสมุดไป่ตู้
按 照以上 精 密锻造 工 艺 的锻件 ,经过 少切 削加 工 ( 1 )下 料工 序使 用 自制 的仪表 车进 行 棒料 的一 端 出 的产 品 已通 过顾 客 的认 可 ,这 几年 我 厂 已批 量投 入 倒 圆角 , 该 圆 角表 面 粗糙 度达 到 6 . 3 ,可提 高精 密锻造 生 产 ,取 得 了 令 人 满 意 的 效 果 。
2 、设 备 情 况
( 1 )前 轴 锻 件 重 量 在 5 0 ~ 9 0 k g范 围 内 ,需 要 : 1 0 0 0 mm 辊锻 机 ( 或 1 T 自由锻 锤 ) 、1 6 0 0 T摩擦 压 力机 ( 或5 T模锻 锤 )机组 。 ( 2 )前 轴 锻 件 重 量 在 9 0 - 1 3 0 k g范 围内 ,需 要 : 1 0 0 0 mm辊 锻 机 ( 或 1 T 自由锻 锤 ) 、2 5 0 0 T摩擦压 力机 ( 或 1 0 T模 锻锤 )机组 。
( 上接 l l 页) 用时 难以 避免 混入机 械 润滑 油 , 因此 也必 须 有迅 速 将 此项 新 开发 的润 滑剂 ,有着特 殊 构造 的 负离 子性
与冷 却性 好的 非离 子性 高分 子组 合 , 混 入 的润滑 油 分离排 出以长时 间维持加 工性 能 。负 离 高分 子润 滑性好 , 子 性 高分子 和 非离子 性 高分 子并 用 比石 墨 系有 更大 的 与石 墨 系有 着同样 的润 滑性 和 脱模性 ,可全溶 于水 与
成形 时齿形 表 面质量 。
工艺方 案 :
( 2 )加热 采用 国产 1 0 0 k W 中频感 应加 热炉 ,中频
5 结论
进E l 处安 装 自动推料 装 置可 调节 棒料加 热 时 间 ,中频 ( 1 )采 用该 精 密锻造 快 速成 形工 艺 ,使用 一般 摩 出 口处安 装感 应 圈封 口火帘 ,预 防空 气进 入 中频 导 致 擦压 力机 锻 出少切 削加 工余 量 、齿表 面精 度高 的车 用
l 2 0 0 ℃左右 的钢 坯使 用 的润滑 剂要 求 高的耐 热性 。现 有机 物的 负离 子 ,非离 子性 高分 子化 合物 ,碳 酸盐 比
在使 用 的主 要 是将 石 墨 用水 或 矿物 油 混 合 的润 滑 剂 。 无机 物 的硅 酸 盐 ,磷 酸 盐 的润 滑 性 有 显著 的 优越 性 , 但 是 用石墨 系润 滑剂 工 作环境 恶 劣 ,对机械 设备 有 腐 而 负离子 高分 子比 碳酸 盐又 有 更好 的润滑 性 。经过 试 蚀, 比重高 的石 墨分子 长 时 间放 在贮 存罐 内 形成沉 淀 , 验表 明负 离子性 高 分子 分子 量大 时有 更好 的润 滑性 的
4 、精 密 锻 造 成 形 工 艺 与 方 案
锻造 时 间 ,再 经过 自动刷 齿表 面氧 化皮 ,这样 在控 制 以上两 系列锥 齿轮 模数 小 ,齿 形精 度要 求高 ,精 终锻 温 度 ≥ 8 5 0 ℃之前 进 行精 密锻 造 成形 ,成 形 的锻 密锻造 必 须解决 以下 几 个工艺 难 题 : 件 齿 圈 径 跳 经 过 自制 的 齿 圈 径 跳 检 具 测 量 达 到 ≤ ( 1 )控制 始 、终锻 温 度 。 ( 2 )齿 形是 精密 锻造 成形 ,必 须控 制表 面 少氧 化 0 . 0 8 mm,此时 的表 面精 度基 本达 到技 术要 求 。 ( 4 )精 密锻 件 经过空 气 冷却 到 常温再 切边 ,这 段 过程 锻件 必须 放在 工位 器具 中避 免 齿形碰 伤 ,减少 意
热 锻 用润 滑剂 除 了要有 较 好 的润滑 性 、脱 模性 之 外 ,还 必须 有好 的 冷却性 以 防止 锻模 软化 。在 循环 使 ( 下转 1 0页 )
与石 墨 系润 滑剂 有 着 同样性 能 ,并能 长 期稳 定使
作 者 简介 :黄维 ( 1 9 4 5年 ~ ) 男 , 高 工 。
床 ( 美 国阿奇 )加 工 ,电极 的 齿形精 度必 须 比齿轮 的 时 间节 拍 ≤ 8 s / 件 ,锻 造 采用 了两 台 1 6 0 t 摩 擦 压力机 表 面精 度要 求 更高 ,根据 齿轮 精 度要 求制 定 出电极 的 ( 该 压机 经 济实 惠 , 很适 合 中小 锻造 企业 ) ,自制 了 “ 两 相 关 工 艺参 数 、 电极 齿 形 采用 美 国格 里 森 机床 加 工 , 工位”模 架 , 由电气 开关 控制 节奏 进 行 出坯 和预 锻 , 该 再 用此 电极制造 精密 模具 。 “ 两工位 ”模架 是 齿轮成 形 的关键 , 使 齿轮在 始锻 温度 变化 很小 的情 况下 快速 制坯 和 预锻 成形 ,可大 大缩 短
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