京杭大运河
中国最大的运河
中国最大的运河运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道，通常与自然水道或其他运河相连。
除航运外，运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等。
接下来就来为大家介绍中国最大的运河。
中国最大的运河京杭大运河，又称京杭运河或大运河，是中国、也是世界上最长的古代运河，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。
运河北起北京，南至杭州，流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1794公里。
历史上，京杭大运河在隋、唐、元、明、清时期都有不同程度的延伸、扩宽，这很大程度上是因为江南一带在全国农业发展地位不断加强、物流需求日益加大所导致的。
中华人民共和国成立后，政府也对京杭大运河进行过多次疏浚。
京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
1景点简介京杭大运河京杭大运河全长1794千米，是中国仅次于长江的第二条“黄金水道”，价值堪比长城。
它是世界上开凿最早、长度最长的一条人工河道，长为苏伊士运河(190千米)的9倍，巴拿马运河(81.3千米)的22倍。
京杭大运河流经北京市通州区，天津市武清区，河北省廊坊市、沧州市、衡水市、邢台市，山东省德州市、临清市、聊城市、济宁市、枣庄市，江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，浙江省嘉兴市、湖州市、杭州市20个市区，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。
京杭运河的流向、水源和排蓄条件在各段均不相同，非常复杂，流向总体概括为四个节点、两种流向：节点1天津(海河)以北的通惠河、北运河向南流;节点1与节点2东平湖之间的南运河、鲁北运河向北流;节点2与节点3长江(清江)之间的鲁南运河、中运河、里运河向南流;节点3与节点4长江以南的丹阳之间河段向北流;丹阳以南河段(江南运河)向南流。
大运河名词解释
大运河名词解释大运河是位于中国境内的一条重要的人工运河，也被称为京杭大运河、京杭大渠等。
它是世界上最长且历史最悠久的运河之一，全长约1,794公里，起点是北京，终点是杭州。
大运河的历史可以追溯到两千多年前的春秋时期，那时已经有人们在最早的“昆明池”附近修建了一条小型的运河。
随着时间的推移，大运河不断扩建和改建，形成了现在的规模和特点。
大运河起点的北京段又被称为“京杭运河”，它是明代的皇家“神道”之一，被用来供应皇宫及其仪式活动所需要的物资。
这一段河道经过北京的南城门，沿途经过了许多古代的城墙、庙宇和宫殿，在运河两岸的景观非常壮丽。
大运河的中段是一条重要的商业运输通道，连接了河北、天津、山东、江苏等地。
在隋唐时期，大运河成为国家的交通动脉，促进了经济的繁荣和文化的交流。
在这一段河道上，有许多古老的城镇和港口，如扬州、徐州、淮安等，这些地方都曾经是运河沿线的重要商业中心。
大运河的末段是杭州段，这一段河道沿绕着钱塘江流域，形成了一幅美丽的水乡风光。
杭州的西湖和灵隐寺等景点都位于大运河的附近。
这一段河道也是运河最南端的一段，连接着长江水系，对于长江经济带的发展起到了重要的作用。
大运河的修建和运营对于中国古代的经济和文化都产生了深远的影响。
它不仅促进了商品和信息的交流，也推动了城市的发展和文化的繁荣。
沿着大运河的河道，人们可以欣赏到古代的运河码头、运河桥梁以及沿河而建的古代建筑，这些都是中国历史和文化的珍贵遗产。
现在，大运河已经成为了旅游景点和文化遗产保护区，吸引了许多游客和学者的关注。
沿着运河的河道，人们可以乘船游览，感受到古代商贸繁荣的壮丽场景。
同时，大运河也是国家重点保护的文物古迹，保护和修复工作也在不断进行中，以确保这一历史遗产得以永久保存。
京杭大运河的形容词
京杭大运河的形容词京杭大运河，作为中国古代最长、最为重要的人工运河，凝聚了数千年的历史文化和人民智慧。
它的形容词应当是丰富多彩、壮丽辉煌、宏大宝贵。
首先，京杭大运河是丰富多彩的。
运河的通行系统依靠水流，形成了一条波光粼粼的水道。
河面上泛着蓝天白云，岸边绿意盎然，还有美丽的桥梁、宁静的村庄，更有宏伟的雕塑和纪念碑。
整个运河线路上分布着许多历史文化名城，例如杭州、扬州和苏州，这些城市及其周边地区保留着丰富的文化遗产，各具特色。
其次，京杭大运河是壮丽辉煌的。
这条运河是人类劳动智慧的结晶，它穿越了我国华北和江南地区，连接了两个历史悠久、文化底蕴深厚的地域。
运河全长1794公里，宛如一条巨龙蜿蜒而行，沿途经过平原、山区、丘陵和湖泊。
数千年来，运河见证了我国政治、经济、文化的发展和变迁，是中国文明的重要载体。
再次，京杭大运河是宏大宝贵的。
它不仅仅是一条运输渠道，也是一条文化的流动之路。
运河曾经是我国商业繁荣时期的主要交通通道，商贾云集于此，商品和思想在运河上畅通无阻。
在中国古代，运河不仅扮演着物质贸易的桥梁角色，还传播着各地的文化、艺术和科技。
同时，运河也是发展水利工程的重要基础，为农田灌溉、城市排水和工业生产提供了便利。
京杭大运河的形容词用丰富多彩、壮丽辉煌、宏大宝贵最能完整而准确地概括出它的特点。
我们应该珍视运河这一宝贵的历史遗产，传承和弘扬其文明精神，将其打造成为具有世界影响力的现代化文化旅游区，吸引国内外游客，促进经济发展和文化交流。
同时，我们也要保护运河的生态环境，修复和提升其交通功能，保持其运输和联通的作用，使之适应现代社会的需求。
京杭大运河的历史和价值不容忽视，让我们共同努力，将这一宝贵的财富传承下去，让后人能够感受到运河所蕴含的深刻意义和丰富内涵。
京杭大运河的历史资料
京杭大运河的历史资料1. “哎呀，你们知道吗？京杭大运河那可是老厉害啦！”就像我每天上学走的路一样，它也一直延伸着，连接着好多地方呢！想想看，每天我从家到学校，这条路让我能去到知识的殿堂，而京杭大运河把不同的城市都串起来啦！- 早上，我背着书包和小伙伴一起走在上学路上，“这条路可真熟悉呀。
”我高兴地说。
小伙伴回应道：“是呀，每天都走呢。
”就像京杭大运河默默见证着历史变迁一样，我们每天走的路也见证着我们的成长。
2. “嘿，京杭大运河可是有着悠久的历史呢！”这就好比我们家里的老相册，装满了过去的回忆呀！它承载着多少故事呀！- 晚上，一家人围坐在一起看老相册，爸爸指着一张照片说：“看，这是爸爸小时候。
”我好奇地问：“那时候是什么样呀？”就像我们好奇京杭大运河的历史一样，对过去充满着探究的渴望。
3. “哇塞，京杭大运河可是古代人的大工程呀！”就像我们盖积木搭出的大城堡，那得花费多少心血呀！真了不起！- 在教室里，我和同桌一起搭积木，我惊叹道：“哇，我们搭了这么久才搭好。
”同桌说：“是呀，古代人造大运河肯定更不容易。
”我们对古人的智慧充满敬佩。
4. “你们想想，京杭大运河多重要啊！”就像我们每天要吃饭喝水一样，它对那些地方来说也是必不可少的呀！- 吃饭的时候，我大口吃着饭对妈妈说：“不吃饭可不行呀。
”妈妈笑着说：“对呀，就像大运河对很多地方很重要一样。
”5. “哎呀呀，京杭大运河那可是古代交通的大动脉呀！”这不就跟我们身体里的血管一样嘛，让一切都能顺畅运行呢！- 上体育课时，我跑得气喘吁吁，对朋友说：“我们的身体靠血管运输呢。
”朋友说：“就像大运河对经济运输很重要一样。
”6. “京杭大运河可是见证了好多朝代的更替呢！”这就像我们学校旁边的那棵大树，一年又一年，看着我们长大呢！- 站在大树下，我仰头看着，说：“这棵树好多年了吧。
”旁边的同学说：“就像大运河见证了那么多历史。
”7. “哇，京杭大运河真的好长好长呀！”简直就像我那怎么也走不完的放学路一样长呢！但都很有意思呀！- 放学后，我走在回家的路上，感觉走了好久还没到家，我嘟囔着：“路好长呀。
京杭大运河
历史
背景
建设
运用
京杭大运河风光(27张)京杭大运河始建于春秋时期。春秋战国时期开凿运河基本都是为了征服他国的军事行 动服务的。例如吴王夫差命人开凿邗沟的直接目的是为了运送军队北伐齐国，公元前360年魏惠王开凿的鸿沟， 基本都是为了征服他国的军事行动服务的。
隋王朝在天下统一后即做出了贯通南北运河的决定，其动机已超越了服务军事行动的目的，因为此时天下已 统一。隋开运河有经济方面的动机。中国古代很长时期内，经济重心一直在黄河流域，北方的经济比南方进步。 但到魏晋南北朝时期，社会发生了深刻变化。400多年的混乱使北方经济受到严重的冲击，与此相比，南方经济 获得迅猛发展。隋统一全国后，格外重视这个地区，但隋定都长安，其政治中心不能伴随经济重心的发展变化南 移。因此，国家需要加强对南方的管理，长安需要与富庶经济区，需要南方粮食物资供应北方，不论是中央朝廷 还是官僚贵族或是北方边境。同时，长时期的分裂阻断社会南北经济的交流，而随着生产力水平的提高，经济的 发展到这一时期已迫切要求南北经济加强。
京杭运河的流向、水源和排蓄条件在各段均不相同，非常复杂，流向总体概括为四个节点、两种流向：节点1 天津（海河）以北的通惠河、北运河向南流；节点1与节点2东平湖之间的南运河、鲁北运河向北流；节点2与节 点3长江（清江）之间的鲁南运河、中运河、里运河向南流；节点3与节点4长江以南的丹阳之间河段向北流；丹 阳以南河段（江南运河）向南流。
无名氏《隋炀帝挽舟者歌》我兄征辽东，饿死青山下。今我挽龙舟，又困隋堤道。方今天下饥，路粮无些小。 前去三千程，此身安可保。寒骨枕荒沙，幽魂泣烟草。悲损门内妻，望断吾家老。安得义男儿，焚此无主尸。引 其孤魂回，负其白骨归！翻译：我哥哥被征去辽东打仗，最终饿死在大青山下。而我又被抓来为龙舟拉纤，在运 河堤上吃苦受罪。如今正是一个饥荒年头，给我们的干粮少而又少。此去前面要拉三千里路，这条命哪里还保得 住？难免落得个抛尸荒野、魂归无处的下场。想起家中的妻儿和父母，不禁悲从中来。但愿哪位好心人能把我的 尸骨送回故乡，使我在那里得到安息。
中国大运河的发展历史
中国大运河的发展历史中国大运河，又称京杭大运河，是世界上最长的人工运河，它连接了中国的北方和南方，承载着悠久的历史和深厚的文化传统。
在国内外旅游者中享有盛誉，被誉为“东方的威尼斯”。
本文将探讨中国大运河的发展历史。
一、运河的起源和初步建设公元前486年，春秋战国时期，吴越之间的战争不断，吴王夫差决定修建一条人工运河，以便供应军队粮食和军需品。
这条运河连接了大江南北，便于军队和物资的运输。
这可以说是中国第一条人工运河的雏形。
随着时间的推移，运河变得越来越重要，越来越多的人意识到它的价值。
在公元前486年之后，运河逐渐扩展，开始连接更远的地区，成为南北贸易的重要通道。
二、大运河的繁荣和延伸到了隋唐时期，大运河的发展进入了黄金时期。
在这个时期，大运河从初步的南北连接，发展成连接东西的重要交通干线。
许多城市和乡村沿河而建，繁荣了起来。
贸易和文化的交流也随之增长。
为了更好地管理和维护大运河，唐代政府开始设置运河河道官，并采取了一系列的措施来保证航道的畅通，如疏浚航道、修建桥梁和水闸等。
宋代时，大运河的发展再度迎来了巅峰。
在南宋时期，大运河成为了政治、经济和文化中心。
在这个时候，许多著名的城市，如扬州、杭州、苏州和开封等，沿运河而建，成为商业繁荣的重要地区。
三、衰落和重建尽管大运河在宋代繁荣一时，但到了明清时期，随着社会和经济的变迁，大运河开始逐渐衰落。
在这个时期，因为航道的淤塞和水患的频发，大运河的贸易和交通逐渐减少。
然而，在现代中国的发展进程中，大运河再度成为人们关注的对象。
在1958年，中国政府决定对大运河进行全面的疏浚和修复工程。
这一工程历时15年之久，涉及多个省份和城市，对恢复大运河的航道起到了积极的作用。
如今，大运河已成为中国乃至世界重要的旅游景点之一。
沿河而建的古镇、运河文化和独特的运河风光吸引着国内外的游客。
同时，大运河也起到了水运和货物运输的重要作用，促进了区域经济的发展。
结语中国大运河的发展历史可以说是世界文明史上的瑰宝之一。
简述京杭大运河流经的区域及历史意义
简述京杭大运河流经的区域及历史意义
京杭大运河是中国古代最长的人工运河，也是世界上最早的、最长的运河之一。
它起自中国的京城（今北京），贯穿中国的中部地区，最终至杭州，全长约1,794公里。
京杭大运河流经的区域包括北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏和浙江等八个省市。
京杭大运河的历史意义非常重大。
首先，它是中国古代水利工程的杰出代表，展示了中国古代人民在水利工程方面的卓越智慧和技术水平。
大运河的修建不仅解决了水运问题，也起到了灌溉田地、防洪抗旱的重要作用，对当时的农业生产和社会经济发展起到了巨大的推动作用。
京杭大运河也是中国古代重要的交通要道之一，连接了中国北方和南方的经济文化中心。
通过大运河，北方的粮食、煤炭等资源可以顺利运往南方，同时南方的丝绸、茶叶等商品也可以通过大运河运往北方，促进了各地之间的经济交流和文化交流，推动了中国古代社会的发展和繁荣。
京杭大运河也是一条重要的文化遗产，见证了中国古代社会的发展和演变。
沿运河的各个城市和景点，如扬州、苏州、杭州等，都拥有丰富的历史文化资源和独特的风景名胜，吸引了无数游客和学者前来观光和研究。
这些地方保存了大量的古建筑、古遗址和文物，是研究中国古代社会和文化的宝贵资料。
总的来说，京杭大运河的流经区域及其历史意义十分重要。
它不仅是中国古代水利工程的杰出代表，也是中国古代交通和文化的重要载体。
通过大运河，我们可以了解到古代中国社会的发展和繁荣，感受到中国古代人民智慧和勤劳的精神，也可以欣赏到美丽的自然风光和独特的历史文化。
京杭大运河是中国的骄傲，也是世界文化遗产的瑰宝。
京杭大运河
四、京杭大运河历史故事
乾隆历次下江南（南巡），一般天津是首驻跸地；顺京杭大运河南下巡视。 据说清代李伯元在《南亭四话》卷七《通州南北》中记载了这样一个故事： 清 朝乾隆年间某年，乾隆皇帝南巡，来到了江苏省。这一天，他路过的一个城镇叫 通州。这时，乾隆皇帝忽然想起了北京城东郊也有个地方叫通州。他出了个上联， 叫身边的大臣们来对： 南通州、北通州，南北通州通南北。 这个上联用 “南”、“北”、”通”、“州”四个字重复组成，想得十分巧妙。大臣们听后， 差不多把全国的重要地名都过了筛子，可就是想不出个合适下联。还是纪晓岚有 办法，他没有死抠地名，倒是在方位上动脑子。他一眼看见了街头上挂着“当” 字大招牌的当铺（当铺是专门收取抵押品、放高利贷的店铺），马上想出了下联： 东当铺、西当铺，东西当铺当东西。 下联对得十分工整。也是由“东”、 “西”、“当”、“铺” 四个字重复组成。 （江苏省南通市，现辖如皋、通州、 海门、启东4市）。 清朝乾隆年间某年，纪晓岚随乾隆皇帝出巡江南.乾隆看到一个竹篮子,感到 很新鲜,问纪晓岚道：“纪爱卿,这是什么东西?” “竹篮子” “篮子有什么用?” “盛东西”乾隆沉默了一会儿,说：“为什么篮子能盛东西，不能盛南北呢?”。纪 晓岚略一思忖，回答说：我主万岁，须知东方甲乙木，西方庚辛金，这金和木都 能装入篮中,所以叫盛东西；南方丙丁火，北方壬癸水，篮子要是盛火就烧了， 盛水就漏了， 所以篮子只能盛“东西”，不能盛“南北”。 乾隆听了，满意地 点了点头。
二、京杭大运河按地理位置分为七段 1．通惠河 一般指从东便门大通桥至通州区入北运河这段河道， 长约20千米。 2、北运河 通州区到天津段称北运河，长约186公里； 3、南运河 天津到临清段称南运河，长约400公里； 4、鲁运河 临清到台儿庄段称鲁运河，长约500公里； 5、中运河 台儿庄到淮安段称中运河，长186公里； 6、里运河 淮安到瓜洲段称里运河，长约180公里； 7、江南运河 镇江到杭州段称江南运河，长约330公里。
京杭大运河
开通意义 1．加强南北交通和交流，巩固中央政府 对全国的统治。2．加强对江南地区的经 济建设。3．文化交融，中原文化南方文 化相融合。4．方便南粮北运 我们今天所说的大运河开掘于春秋时期，完成 于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明 清（从公元前486年始凿，至公元1293年全线 通航），前后共持续了1779年。在漫长的岁月 里，主要经历三次较大的兴修过程。特别是到 了隋朝，隋炀帝动用了两百余万人，开凿贯通 了大运河，这为以后国家的经济文化空前繁荣 作出了巨大贡献！尽管隋炀帝为亡国之君，但 他的历史贡献是不容抹杀的。
京杭运河
运河实景
京杭大运河，古名“邗沟”“运河”，是世 界上里程最长、工程最大、最古老的运河， 与长城并称为中国古代的两项伟大工程。大 运河南起杭州，北到北京，途经今浙江、江 苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯 通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水 系，全长约1794公里（春秋吴国开凿，隋朝 大幅度扩修并贯通至都城洛阳，元朝翻修时 弃洛阳而取直至北京）。开凿到现在已有 2500多年的历史。其部分河段依旧具有通航 功能。
5.在两千多年的历史进程中，大运河为中国 经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣 作出了重要贡献，至今仍在发挥着巨大作用。 6.京杭大运河显示了中国古代水利航运工程 技术领先于世界的卓越成就，留下了丰富的 历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的 名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，凝 聚了中国政治、经济、文化、社会诸多领域 的庞大信息。大运河与长城同是中华民族文 化地位身份的象征。
隋朝时修建的大运河 京杭大运河流经北京市 通州区，天津市武清区， 河北省廊坊市、沧州市、 衡水市、邢台市，山东 省德州市、泰安市、临 清市、济宁市、枣庄市， 江苏省徐州市、宿迁市、 淮安市、扬州市、镇江 市、常州市、无锡市、 苏州市，浙江省嘉兴市、 湖州市、杭州市20个市 区。
京杭大运河文化概要
京杭大运河文化概要京杭大运河是一条历史悠久、文化灿烂的运河，是中国古代水利工程的重要组成部分。
它北起北京，南至杭州，全长约1794公里，跨越了南北多个省份，沟通了沿线多个城市，是中国古代交通运输的重要命脉。
同时，京杭大运河也承载了丰富的文化内涵，下面将对京杭大运河的文化概要进行详细的介绍。
一、运河文化的形成京杭大运河的开凿始于春秋时期，但真正形成运河文化是在隋唐时期。
隋唐时期，为了满足南北水路交通的需要，隋炀帝下令开凿京杭大运河。
这个时期的运河工程主要集中在黄河、淮河、长江等水系，形成了以洛阳为中心的运河网。
随着运河的开通，南北之间的贸易和文化交流得到了极大的促进，运河文化逐渐形成。
二、运河文化的特点南北交流：京杭大运河的开通，使得南北之间的交流变得更为便捷和频繁。
南方的丝绸、茶叶、瓷器等物品可以通过运河运往北方，而北方的煤炭、铁器、粮食等物品也可以通过运河输往南方。
这种南北交流不仅促进了商品的流通，也促进了文化的交流和融合。
水路交通：京杭大运河是一条以水路为主的交通通道，它的开通使得水路交通逐渐成为主要的运输方式。
与陆路交通相比，水路交通不仅更加省时省力，而且可以承载更大的运输量。
这使得南北之间的贸易和文化交流更加便利和高效。
多元文化：京杭大运河沿线经过了多个省份和城市，这也使得运河文化具有了多元性的特点。
不同地区、不同民族的文化在这里交融、碰撞，形成了独具特色的运河文化。
历史文化：京杭大运河沿线有着丰富的历史文化遗存，如古代的宫殿、寺庙、水利工程等。
这些历史文化遗产不仅见证了运河文化的形成和发展，也为后人提供了珍贵的历史记忆。
生态文化：京杭大运河不仅是一条交通通道，还是一个生态系统。
沿线的水域、湿地、植被等生态系统在保护生态平衡、促进生态循环等方面起到了重要作用。
同时，沿线的生态环境也为人们提供了休闲、旅游、观赏等多种生态文化体验。
三、运河文化的影响促进了经济发展：京杭大运河的开通使得南北之间的贸易和文化交流得到了极大的促进和发展。
京杭大运河经过地方
京杭大运河经过地方京杭大运河开掘于春秋时期,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清。
下面店铺整理了京杭大运河经过地方，希望对你有所帮助!京杭大运河经过哪些地方京杭大运河流经北京、通州(区)、天津、杭州、镇江、清江、扬州、台儿庄、临清、苏州、湖州、宣城、淮安、徐州、聊城、济宁、德州、沧州18个市区。
●通州古诗云：一支塔影认通州。
燃灯塔矗立在大运河的北端，是京门通州的标志性建筑。
●天津北运河和南运河在天津会师，又在这里被海河一齐送入渤海。
据记载，漕运发达时期，从天津到通州的北运河上每年要承载2万艘运粮的漕船，官兵12万人次，连同商船共3万艘。
水道的开通使小小的直沽寨很快发展成了远近闻名的“天津卫”。
●镇江、扬州长江和京杭大运河的交汇处。
●聊城湖、河水面积占城区的1/3，被称为“中国北方威尼斯”，在北方城市里非常少见，这其中就有京杭大运河的功劳。
●苏州“苏湖熟，天下足”。
运河的开通，使苏州水多粮丰。
目前京杭大运河苏杭段有客运航线往返。
●淮安大运河的入淮口，运河东岸古镇码头下便是《西游记》的作者吴承恩的故居。
●杭州大运河终点，入钱塘江。
京杭大运河，显示了我国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就，留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，凝聚了我国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。
北京:北京是世界历史文化名城和古都之一。
早在七十万年前，北京周口店地区就出现了原始人群部落“北京人”。
而北京建城也已有两千多年的历史，最初见于记载的名字为“蓟”。
公元前1045年北京成为蓟、燕等诸侯国的都城;公元前221年秦始皇统一中国以来，北京一直是中国北方重镇和地方中心;自公元938年以来，北京又先后成为辽陪都、金上都、元大都、明清国都。
1949年10月1日正式定为中华人民共和国首都。
北京具有丰富的旅游资源，对外开放的旅游景点达200多处，有世界上最大的皇宫紫禁城、祭天神庙天坛、皇家花园北海、皇家园林颐和园，还有八达岭、慕田峪、司马台长城以及世界上最大的四合院恭王府等各胜古迹。
京杭大运河的优美句子
京杭大运河的优美句子以下是一些描述京杭大运河的优美句子：1.京杭大运河像一条蜿蜒的玉带，穿越在华北平原与江南水乡之间，连接了古老的北京与繁华的杭州。
2.阳光映照在京杭大运河的水面上，波光粼粼，宛如一幅流动的画卷，让人感受到历史的厚重与现代的活力。
3.京杭大运河的两岸，翠绿的柳树摇曳生姿，古朴的石桥横跨其上，构成了一幅美丽的画面。
4.京杭大运河承载着丰富的历史文化，沿着它的流向，人们可以领略到不同地方的风土人情和厚重的历史底蕴。
5.在京杭大运河的航行中，可以欣赏到独特的江南水乡风光，翠绿的稻田、古朴的民居、细软的沙滩，令人心旷神怡。
6.京杭大运河不仅仅是一条古老的运河，它还是中国南北经济的重要通道，促进了沿岸城市的发展，见证了中国历史的变迁。
7.京杭大运河的水，静静地流淌着，它见证了岁月的更迭，历史的变迁，也承载着现今的繁荣与发展。
8.京杭大运河，犹如一条古老的银带，穿越在华夏大地的版图上，连接着南北的河流，流淌着千年古老文明的气息。
9.举目望去，京杭大运河如同一条飘带，轻轻萦绕在祖国的肌理之上，它的流淌是那样的悠然，那样的安详，仿佛在诉说着千年的历史变迁和人文故事。
10.京杭大运河，它的存在就是一首流动的史诗，讲述着中国古老的历史和文化，串联起南北的风景线，跨越千山万水，为后人留下了珍贵的文化遗产。
11.在京杭大运河畔，你可以感受到那种沉淀了千年的文化气息，它见证了中国古代的繁荣和辉煌，也见证了现代社会的变迁和发展。
12.京杭大运河的水，清澈而深沉，它流淌着的是古老的文化，是人民智慧的结晶，是中华民族的骄傲。
13.站在京杭大运河边，你会被它的宽广和深邃所震撼，你会被它的历史和故事所感动，你会被它的文化内涵所折服。
14.京杭大运河是中国的母亲河，是连接南北的重要水路通道，也是中华文化的重要遗产，它见证了中国的繁荣和盛世。
15.京杭大运河，是中华文明的瑰宝，宛如一条璀璨的丝带，串联起一颗颗明珠，是中华民族的骄傲。
为什么采用京杭大运河而不用海运
为什么采用京杭大运河而不用海运
采用京杭大运河而不是海运取决于具体情况和需求。
以下是一些可能的原因：1. 地理优势：京杭大运河是中国境内最长的人工运河，连接了京津冀地区和长三角地区，贯穿了苏、浙、沪、皖、豫、鲁等多个省市。
对于离运河较近的地区，采用运河运输可以快速、便捷地通达目的地而不用依赖海运，减少运输时间和成本。
2. 降低运输成本：相比海运，运河运输一般具有更低的成本。
海运需要海上航行和港口设施，而运河运输可以通过内陆水道运输，避免了一部分海上费用。
3. 航道效率：大运河作为内陆水运通道，相对来说航程较短、航道较平稳，不会受到海上风浪和海况的影响，船只可以更稳定地进行运输。
4. 环境友好：与海运相比，运河运输一般会产生更少的碳排放。
此外，海上运输可能面临一些海洋污染和生态环境保护方面的问题，而内陆水道运输相对较为环境友好。
需要注意的是，选择海运还是运河运输应根据具体情况来决定。
对于国际贸易、长距离运输或需要连接其他地区的情况，海运可能是更合适的选择。
但对于沿线城市、内陆地区或近距离运输，京杭大运河运输可能更经济高效。
因此，在选择运输方式时，需要综合考虑货物属性、成本、交通条件、时间和安全等因素。
京杭大运河历史典故
京杭大运河历史典故
1. 起始和开凿背景
京杭大运河的起始和开凿背景可以追溯到春秋时期。
当时，吴国为了向北扩张势力，就开凿了从今江苏到山东的运河，即“邗沟”。
这是京杭大运河的雏形。
到了隋朝，隋炀帝为了加强南北交通，巩固对全国的统治，便下令开凿了以洛阳为中心，连通涿郡（今北京）和余杭（今杭州）的“隋唐大运河”。
2. 历史沿革
京杭大运河的历史可以追溯到春秋时期，距今已有2500多年的历史。
在元朝时期，它被进一步疏浚拓宽，并连接至北京，形成了现今的京杭大运河。
这条大运河全长1794公里，是世界上最长的人工运河。
3. 文化价值
京杭大运河是中国古代重要的文化符号之一，它见证了中国古代的政治、经济、文化和社会发展。
它也是世界上最古老、最长的人工运河之一，具有极高的历史和文化价值。
4. 遗产保护
近年来，随着城市化的加速和环境的变化，京杭大运河的生态环境面临着严重的威胁。
为了保护这一重要的文化遗产，中国政府已经采取了一系列措施，包括加强污染治理、建设生态走廊、开展公众教育等。
5. 旅游开发
京杭大运河不仅具有历史和文化价值，还是一个重要的旅游资源。
沿岸的风景名胜和文化遗产吸引了大量的游客前来观光和旅游。
同时，运河上的航运也成为了旅游的一大特色，游客可以乘坐游船游览运河的美景，感受古老文化的魅力。
总之，京杭大运河不仅是中国古代的一项伟大工程，也是一项重要的文化瑰宝和旅游资源。
它的历史沿革、文化价值、遗产保护和旅游开发等方面都值得我们深入研究和关注。
京杭大运河船的介绍
京杭大运河船的介绍【原创实用版】目录一、京杭大运河概述二、京杭大运河的历史三、京杭大运河的地理位置与作用四、京杭大运河的组成部分五、京杭大运河对沿岸城市的影响六、京杭大运河的现状与未来发展正文一、京杭大运河概述京杭大运河，又称京杭运河，是世界上最长的古代运河，也是我国最古老的运河之一。
它北起北京，南至杭州，全长 1797 千米，沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。
京杭大运河与万里长城并称为我国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。
二、京杭大运河的历史京杭大运河的历史可以追溯到春秋时期，但真正形成规模是在隋朝。
隋炀帝杨广为了加强南北交通，开凿了京淮段至长江以南的运河，全长2000 多公里。
元朝时，运河延伸至北京，成为连接南北的重要通道。
三、京杭大运河的地理位置与作用京杭大运河流经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省。
作为南北交通的大动脉，京杭大运河在历史上起到了巨大作用，促进了沿岸城市的迅速发展。
目前，京杭运河的通航里程为 1442 千米，其中全年通航里程为 877 千米，主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。
四、京杭大运河的组成部分京杭大运河可分为七段：通惠河、北运河、南运河、鲁运河、中运河、里运河和江南运河。
每个河段都有其独特的地理特点和历史价值。
五、京杭大运河对沿岸城市的影响京杭大运河的通航促进了沿岸城市的迅速发展，如杭州、苏州、扬州等。
这些城市因运河而繁荣，也因运河而留下了丰富的文化遗产。
六、京杭大运河的现状与未来发展虽然京杭大运河在现代交通运输中地位有所下降，但其在历史上的作用和文化价值不容忽视。
京杭大运河
• • • 开通意义 1．加强南北交通和交流，巩固中央政府对全国的统治。 2．加强对江南地区的经济建设。 3．文化交融，中原文化南方文化相融合。 4．方便南粮北运。 京杭大运河建于两千多年前的春秋时期，距今已有2500年的历史，而秦始皇(嬴政）在 嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。据《越绝书》记载， 秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”。大约2500年前，吴王夫差挖邗沟， 开通了连接长江和淮河的运河，并修筑了邗城，运河及运河文化由此衍生。 我们今天所说的大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏 通于明清（从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航）。 特别是到了隋朝，隋炀帝动用了两百余万人，开凿贯通了大运河，这为以后国家的经 济文化空前繁荣作出了巨大贡献！尽管隋炀帝为亡国之君，但他的历史贡献是不容抹 杀的。唐朝诗人皮日休在《汴河怀古二首· 其一》中咏道：尽道隋亡为此河，至今千里 赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多！”[2]----可见大运河对日后中国南北经济 交通的巨大影响。 大运河从此在隋代开始全线贯通，经唐宋的继续发展，最终在元代成为沟通海河、黄 河、淮河、长江、钱塘江五大水系、贯通南北的交通大动脉。 京杭大运河是中国仅次于长江的第二条“黄金水道”，价值堪比长城。它是世界上开 凿最早、长度最长的一条人工河道，长为苏伊士运河的16倍，巴拿马运河的33倍。 京杭运河一向为历代漕运要道，对南北方的经济和文化交流曾起到重大作用。十九世 纪海运兴起，以后随着津浦铁路通车，京杭运河的作用逐渐减小。黄河迁徙后，山东 境内河段水源不足，河道淤浅，南北断航，淤成平地。水量较大、通航条件较好的江 苏省境内一段，也只能通行小木帆船。京杭运河的荒废、萧条，是中国半殖民地半封 建社会状况的写照。解放后部分河段已进行拓宽加深，裁弯取直，新建了许多现代化 码头和船闸，航运条件有所改善。季节性的通航里程已达1100多千米。江苏邳县以南 的660多千米航道，500吨的船队可以畅通无阻。古老的京杭运河将来还要成为南水北 调的输水通道。
京杭大运河的资料400字
京杭大运河的资料400字京杭大运河是中国古代的一条重要运河，也被称为京杭运河、大运河或京杭大运河。
它的总长约为1,794千米，连接了中国的首都北京和南方的杭州市。
京杭大运河的建设历时数百年，对中国古代的经济发展、政治交通和文化交流都起到了十分重要的作用。
首先，京杭大运河的建设历史可以追溯到春秋战国时期，那时的大运河并不是连贯的，而是由几条独立的运河组成。
而公元七世纪时，隋文帝在位期间，隋朝政府开通的京杭大运河正式建成。
围绕着京杭大运河的交通发展，也给中国帝国的政治和经济发展提供了强大的动力。
而到了唐代，京杭大运河的航运更是进一步发展，这对中国经济的繁荣起到了非常重要的促进作用。
其次，京杭大运河的水利工程是非常精密的，建设过程中用到了许多精湛的技术。
工程建设中的一个重要因素是水的调度和运输。
为了解决这个问题，当时工程师们建设了一些集水、调水、防洪、灌溉等用水工程。
而在中华文明史上，这些水利工程以其独特的技术手段和建筑风格被誉为古代中国水利工程的杰出代表。
此外，京杭大运河建设所涉及到的行政管理和监管制度也是十分严密。
最后，京杭大运河在中国古代的经济交流、文化交流方面也起到了举足轻重的作用。
在古代，京杭大运河是中国南北方经济文化的桥梁。
沿途各地的商品和文化，通过京杭大运河运输相互交融、互相渗透，形成了统一的经济市场和文化风貌。
一些历史文化名城如杭州、苏州、扬州、北京等城市都是依附在京杭大运河沿线的。
这些地方的商贸、手工业等经济文化因此而繁荣一时，形成了灿烂的文化古迹，是中国古代文化的瑰宝。
总之，京杭大运河是中国古代重要的水利工程之一，对于中国古代的经济发展、政治交通和文化交流都起到了十分重要的作用，它的建设历程是一个充满辉煌历史的过程。
京杭大运河历史发展
京杭大运河历史发展京杭大运河是中国古代最长的运河之一，也是世界上最早建成的、规模最大的人工运河之一、它连接了中国的两个主要水系：黄河和长江。
大运河的历史可以追溯到春秋战国时期，但真正开始修建大运河的工程是在隋朝，又被称为隋运河。
在唐朝和宋朝时期，大运河得到了进一步的改建和拓宽，成为了一条繁忙的水上交通干线。
下面是京杭大运河历史发展的详细介绍。
大运河的历史可以追溯到公元前5世纪的春秋战国时期。
当时，周朝的列国为了解决黄河流域的水灾问题，开始修建运河来调水。
这些运河被称为“沟渠”，是中国古代运河的雏形。
在随后的几个世纪里，各个朝代都在不断修建和扩展运河。
其中，隋朝的大运河工程是最具规模和影响力的。
大运河的修建始于公元605年，由当时的隋炀帝亲自主导。
隋炀帝立志要把他的都城洛阳和他的南方行宫长安通过运河连接起来，并以此来增加军事和经济的便利性。
大运河的工程需要大量的劳动力和物资，但最终在588年后终于完成了。
隋运河的全长达2000多公里，从南到北穿越了浙江、河南、江苏、山东等多个省份。
它有着完善的水利设施，包括堤岸、闸门和泄洪口等。
大运河的完成极大地促进了交通运输的发展，使得南北之间的贸易变得更加便利。
它也成为了隋朝的政治和经济中心，为中国的统一和繁荣做出了重要贡献。
随着隋朝的灭亡和唐朝的建立，大运河的管理和维护工作逐渐由中央政府转移到地方政府手中。
唐朝的大运河经过数次改建和拓宽，使得它的通航能力得到进一步提升。
唐朝的大运河主要用于军事物资运输和皇室游览，也为中国的文化交流和商业发展提供了便利。
到了宋朝时期，大运河的运营进一步扩大和完善。
宋朝的大运河在堆砌和维修上投入了巨额的资金和人力，使得它成为一条世界上最繁忙的水上交通干线之一、大运河的商业繁荣带动了沿线城市的发展，如扬州、杭州和汴京(今河南开封)等。
然而，随着时间的推移，大运河的衰落也逐渐显现出来。
大运河的修筑和维护需要大量的人力和物力，但随着其他交通工具的出现和发展，如铁路和公路，大运河的地位和作用逐渐减弱。
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追 溯 历 史：
京杭大运河的开凿
隋朝大运河开凿之目的：
1、地理原因： 2、经济发展要求： 3、政治目的： 4、隋炀帝个人原因：
……
洛阳
涿郡 海河
永
济 黄河
渠
通 济
淮河 长
渠 邗
沟 江 南
江 余杭Байду номын сангаас河 钱塘江
针锋相对：开凿大运河利弊谈
1、欣赏小品表演
2、利弊讨论
《汴 河》 (唐)胡 曾
天街 碧垂 台千 阁步 丽柳 ，， 风霞 凉映 歌两 管重 清城 。。
京 杭 大 运 河
世界主要运河比较表
国 名 运 河 名 长 度（约） 开 凿 年 代 埃 及 苏伊士运河 172.5千米 1859年 德 国 基 尔 运 河 98.7千米 1887年 巴拿马 巴拿马运河 81.3千米 1881年 中 国 京杭大运河 2000千米 605年
……
畅 想 未 来：
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课外拓展：
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《京杭大运河的昨天、今天和明天》。
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个玄域空间背后の玄域空间,那里没有人去过."七彩神尼道："位于神域の南部,距离那鸟仙所在の天门山都比较远,他就算发现也应该找不到咱们,那个地方只有咱去过.""恩,那不错."根汉想了想后说："那咱们就去神域吧,最危险の地方也就是最安全の地方,真要是和那鸟仙战起来倒是壹件 挺有意思の事情.""呵呵,你就是不怕事."见根汉这么有自信,七彩神尼壹点也不觉得奇怪,就算对方真是神仙,根汉也不会怵他の.根汉就是这样の壹个人,虽然实力或许没有达到唯咱独尊の地步,但是他の信心从来都是唯咱独尊の.也许咱现在不是你の对手,但是咱早晚会将你踩在脚下,现在 打不过咱能跑呀,以后能打得过就行."好久没看到孩子们了,她们现在什么情况?"根汉问."孩子们都挺好の,你不用担心,倒是咱们家里好些年没有新生尔了,你也别光顾着修行了,还得努力壹下子."连七彩神尼也劝根汉了.根汉笑道："咱现在这样子还怎么行事呀,还是再过段时间吧.""这样子 怎么不行呀."七彩神尼捂嘴笑了："又不要你の眼睛.：""想不到你还会说这样の段子."根汉也笑了,问道："她们不是都闭关嘛,现在也不方便呀.""哪个个都是在闭死关呀,像小秋她们一些姐们尔,现在正闲着呢."七彩神尼说."小秋她们?"根汉怔了怔,这个小秋她们,其实就是当年帝国の那些 个公主中の几位.现在为他怀下了孩子の,就是之前帝国の一些妃子,以及皇后.还有两三个公主怀上了,但是公主就总共有近二十位,所以还有许多没有怀上孩子,最近几年根汉也壹直有事,也没空去造人了.之前被那鸟仙手下の六大至尊追击,他和莫雪壹路逃亡,壹路回击,确实是没有空和心情 去造孩子.而且冥域の环境太差,根汉也不想在这样の恶劣の环境下,让老婆们怀上孩子,怕会有什么不好の东西.中文叁肆07九龙殿?叁肆07现在为他怀下了孩子の,就是之前帝国の一些妃子,以及皇后.壹看书•还有两三个公主怀上了,但是公主就总共有近二十位,所以还有许多没有怀上孩子, 最近几年根汉也壹直有事,也没空去造人了.之前被那鸟仙手下の六大至尊追击,他和莫雪壹路逃亡,壹路回击,确实是没有空和心情去造孩子.而且冥域の环境太差,根汉也不想在这样の恶劣の环境下,让老婆们怀上孩子,怕会有什么不好の东西."她们呀?"根汉道："还是过段时间再说吧,毕竟 人数有些多呀.""可以慢慢の来呀,又不要壹下子都怀上,先怀上壹两个也行呀."七彩神尼还真是不吃醋,现在她们这些人早就不吃这种醋了,无论是谁怀上了根汉の孩子,都是壮大叶家の血脉."到时候再看吧,现在咱没有这个兴致呀."根汉苦笑道."好吧."七彩神尼还真有些意外,没想到根汉会 说他没有兴致,以前这家伙可是最那什么の.平时若不是因为怕大家吃醋,恐怕他最喜欢就是和帝国の小秋她们,还有那四位娘娘,皇后混壹起了.因为人多嘛,壹次可以睡多个老婆,对于男人来说,应该是梦寐以求の事情了.现在根汉可能是真の成长了,早就过了那种贪雨の年纪了,所以有时候对 于女人の需求远远不够强烈了.不仅是这样,包括七彩神尼,都记不清,上壹回和根汉亲个热の时候是什么时间了.现在想想还真是有些羞呢,这么壹大把年纪了,还在想这种事情,七彩神尼都有些脸红.不过根汉可不知道她在想什么,他只是叹道："看来咱们就先回神域吧,去看看你说の这个冰谷 到底如何?那里很冷吗?""那里并不冷の.壹看书•"七彩神尼道："名字叫冰谷,是因为外面有壹块古碑上面刻有冰谷二字,其实里面是壹个四季如春の温暖の峡谷.还有数块药田在里面,更有充郁の灵气,再加上常年没有人在里面,所以里面更加の适合修行其实.""原来是这样."根汉道："那就好, 咱还以为很冷呢,咱可不喜欢呆在太冷の地方.""不会の."七彩神尼微笑道,想了想后突然对根汉说："对了,根汉有件事情咱想和你商量壹下.""什么事情?"根汉问道："有什么事情,你直接说就好了,咱壹定会支持你の.""是这样の,你还记得当年在七彩神殿の时候,魔殿の人来袭の事情吗?"七 彩神尼问他."当然记得了,怎么了?"根汉当然记得那件事情,也真是因为那件事情,自己横空出世,救了七彩神尼和七彩神殿の众多弟子.保住了七彩神殿の血脉,也让自己和七彩神尼算是种下了感情之种子.如果没有那场战役,也不会有现在他们の感情吧,只是不知道为何她现在又提起当年の 那件事情,难不成魔殿又出来捣乱了?"是这样の."七彩神尼道："咱们七彩神殿和魔殿,本出壹宗,但都是因为壹件神兵所起の争执,后来才分裂成为神魔两殿の.""这件事情咱当年也和你说过,你应该也知道缘由,原本那件神兵是被分开了,神殿和魔殿各执掌の说是各壹半,其实现在咱最近发现 好像根本不是这样の."她说."不是这样の?"根汉皱了皱眉.七彩神尼给根汉又盛了碗汤,沉声道："咱也是最近才查到の,在壹本古书中咱发现,可能那件神兵没有想像中の这么简单.""那件神兵咱们以前都以为,是神殿和魔殿の创立始祖,合力打造の壹件神兵,最多也应该就是壹件神兵吧,也不 会太过恐怖.要看书•1书kan•"七彩神尼道："现在咱查到,这件神兵,其实有可能是壹件仙兵.""仙兵?"根汉想了想说道："那也很正常呀,七彩神殿那么神奇,是壹件仙兵可以解释呀.""是の,这倒也没什么."七彩神尼道："关键是这件仙兵の来历,有些古怪,与你の壹件宝物好像名字听上去很 像.""和咱の宝物?"根汉怔了怔,"哪壹件?""就是你の九龙珠."七彩神尼道："咱也是之前才刚刚查到,据说神魔两殿合并之后,形成の仙兵の名字叫做九龙殿.""九龙殿?"根汉皱了皱眉,这个名字,确实是和自己の九龙珠很像."名字有些像,也不壹定就有什么联系吧?"根汉道："之前你の神殿, 也没和咱の九龙珠,有过什么共鸣呀.""如果单纯只是名字相似の话可能没什么,但是关于九龙殿咱查到了壹些它の来头."七彩神尼道："传说这九龙殿乃支撑天地之神物,星空の脊梁,和你の九龙珠の传说几乎是壹样の,所以说可能真有什么联系.""还有这样の?"根汉也有些意外,因为以前听 天谴说过九龙珠の传说,说是可能是天地九极之物,支撑天地の仙物."恩,所以咱觉得这两件东西之间,可能会有什么联系."她说.根汉问道："那你有什么想法?想怎么做?""咱是想看看能不能找到当年の魔殿の人,将魔殿给夺回来,能不能让九龙殿合二为壹,到时候可以与你の九龙珠相呼应,说 不定可以解开这个谜团."七彩神尼道."恩,如果有机会可以去找壹找."根汉点了点头道："只不过如今想找到魔殿怕是不容易,那些家伙当年被你咱伤了之后,肯定也藏了起来.""现在如果还在の话,应该是依附了鸟仙了,这样吧,等咱们回了神域咱们去找壹找,看看能不能揪出这些家伙来."根 汉道："只要能找到他们,鸟仙也保不住他们.""恩."七彩神尼当然相信根汉の实力,就算是鸟仙也拿根汉没有办法,从另壹个角度来说,目前根汉在这九天十壹域之内,可以说是横行无阻の,没有人可以拦得住他.包括那鸟仙,也没有办法,只不过那鸟仙可能实力是有,只不过不知道是什么原因, 要不然就是不方便,要不然就是受了限了,所以无法对根汉下手.而其它の手下の十几位上仙,对根汉也没有办法,单打独斗の话更不是根汉の对手了.所以魔殿の人就算再强,也应该不会强过根汉,只要是找到了他们,就有可能将魔殿给拿回来,与七彩神殿合而为壹."就怕这些家伙完全藏起来了, 或者离开了这壹域了,去往了魔界也就找不到了."七彩神尼叹道."都不是问题."根汉说："既然这成仙路就要开启了,想必远在另壹方世界の魔界,应该也会开启の,到时候众界强者齐聚,他们壹定也会出动の.""反正都随缘吧,是咱们の,早晚会是咱们の."根汉倒是想得明白.七彩神尼点了点头, 根汉说の很对.魔界,不知道在世界の何方,但是却是真实存在の.这壹界被称为九华红尘界,而魔界,肯定也在星宇の某壹个角落.而这突然出现の成仙路,想必壹定会连接这各界の通道,到时候众界の强者齐聚成仙路,各展神通,争仙路位置,这才是真正の大世开启了."你这眼睛还要多久才能睁 开?"见根汉の眼睛上还有些裂痕,七彩神尼不由得有些心疼："不能上点灵液吗?""不能."根汉摇了摇头道："也不会好久の,估计再过个十天半个月の就能看见