阀控式密封铅酸蓄电池的热失控
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充 电电流 只 受最 高 限流 值 控 制 ，
倍 ，而 Ｖ Ｌ Ｒ Ａ蓄 电池 会增 加 ２ ３ ～ 倍 ：富液 式蓄 电池 浮 充 电压 增 加
０２Ｖ，浮 充 电流增 加 １ ． ，而 ０倍
Ｖ Ｌ 蓄 电池浮 充 电压 只 要 增 加 ＲＡ
流 。我们 对 一 种低 锑合 金 正板 栅
如果 蓄 电池过 充 ，它不 会像 富液
情 况 下 使 用 一 般 不 会 发 生 热 失 控 。 所 谓 “ 常 情 况 ” 主 要 指 正
Ｖ Ｌ Ｒ Ａ蓄 电池 的 工作 环 境 温 度 和 它 的 浮 充 工 作 电压 ，必 须 符 合 Ｖ Ｌ Ｒ Ａ蓄 电池 的 使用 要 求 。 有 资
基本 吻合 资料 所 报道 的环境 温 度
每 增 加 １ ℃ ， 浮 充 电 流 增 加 ０
ｆ ６６ ｍＡ Ａ 。 图 ２ 中 显 示 ， ：７ ． ／ ｈ
２ ～３倍 的数据 。 在 另 一试 验 中 ，我们 还 注 意
到环 境 温度 的升 高 ，不 但 提 高 了 蓄 电池 的 初始 浮 充 电流 ，而且 由
文 ◎ 闫 智 刚
摘 要 ： 分 别 讨 论 了环 境 温 度 、 浮 充 电 压 、 通 风 条件 对 阀 控 式 密 封 铅 酸 蓄 电池 【ＲＬ ） 热 失 ｖ Ａ
控 的 影 响 ，通 过 实 验 证 明 ：环 境 温 度 增 高 对 ＶＲＬ Ａ蓄 电 池 热 失 控 影 响 缓 慢 ；在 环 境 温 度 增 高 的 情 况 ，浮 充 电 压 过 高 是 ＶＲ Ａ藩 电 池 产 生 热 失 控 的 根 本 原 因 ；浮 充 电 流 过 大 是 ＶＲＬ Ｌ Ａ蒂 电 池 产 生 热 失 控 的 最 终 条 件 ；控 制 环 境 温 度 、 改 善通 风 条件 是 降 低 蔷 电 池 产 生 热 失 控 的有 效 措 施 。 关 键 词 ：密 封铅 酸 蓄 电 池 ；阀 控 式 ；Ｖ Ａ蓄 电 池 ；热 失 控 ；影 响 因素 ＲＬ
间 内发 生热 失控 ，如 图 ２所 示。 图 ２中浮 充 电流 曲线 各 点 的 浮 充 电流 值 为 ：ａ ５２ｍＡ Ａｈ ：１ ． ／ ，
ｂ １ ． ｍＡ Ａｈ ：２ ． ｍＡ Ａｈ ： ３ ５ ／ ，Ｃ ５ ／ ， ９ ｄ ０ ：３ ２ｍＡ／ ，ｅ ９ ６ ｍＡ／ Ａｈ ：３ Ａｈ，
１ ． ｍＡ Ａ ，即环境 温度 升 高 了 ３ ５ ／ｈ
４ ０℃ ，浮 充 电流 增 加 了 ９２倍 ， ．
度 的升 高 导致 热 失控 至 少 有一 个 缓 慢 的发 展过 程 。 这期 间还 会 伴
随着 蓄 电池缓 慢 失 水导 致 内阻增 加 的 过 程 ， 因 而 蓄 电池 会 有 较
量 氧 气在 负极 复合 ，复合 反 应产
生 的 热 使 蓄 电 池 温 度 进 一 步 升 高 。 温 度 升 高 又 使 电 池 内 阻 下
料 报道 ，环 境温度 如增 高 １ Ｃ， ０。
富 液 式 蓄 电 池 浮 充 电流 增 加 １
１ 环境 温度 对 ＶＬ Ｒ Ａ蓄 电 池 热 失 控 的 影 响
的 Ｖ Ｌ 蓄 电 池 进 行 了 实 际 测 ＲＡ 定 ： 当环 境 温 度 为 ２ ５ｏ Ｃ、浮 充
０１Ｖ， 浮 充 电 流 便 会 增 加 １ ． ０
倍 。 日本 有资 料报 道 ，放 置在 室 外 的 电源 安装 箱 ，曾 多处 发生 蓄
因此浮 充 电流 可 以在 很大 范 围 内
于氧 复 合 反应 热 的增 加 ，浮 充 电
当 蓄 电 池 在 ２２ ｖ 单 体 浮 充 电 ．５ ／
压 下 浮 充 ７天 后 ，浮 充 电流 由
长一 段 时 间处 于过 热 状 态 。 如 果
这 些蓄 电池有 适 当的巡 检 维 护周
生热 失控 。 这是 由于 Ｖ Ｌ 蓄 电 ＲＡ
过 高 ，通 风机 故 障 ，室 内温度 达
６ Ｃ，夜 间 也在 ５ ℃ 以上 。 蓄 ０。 Ｏ
电池 附近 的环境 温度 高达 ８ ０℃ 。
致 电池 失效。
但 是 ，Ｖ Ｌ Ｒ 相 对较 少 ，热 容 量 小 。
无庸 置 疑 ，环 境 温度 肯定 会
影Ⅱ 向到 Ｖ Ｌ 蓄 电 池 的 浮 充 电 ＲＡ
降 ，导致 浮 充 电流 增 大 。 这 样 ， 增 大 的浮 充 电流使 蓄 电池 温度 升 高 ，升 高 的温 度又 使浮 充 电流 增 大 ，如 此 反复 形成 恶 性循环 。 由 于 Ｖ Ｌ 蓄 电池 采 用恒 压 充 电 ， ＲＡ
电压 为＿ 。５Ｖ 单体 时 的浮 充 电 ２２ ／
・ ２１ 第９ 囫 ０Ｏ 期
流 为 １６ ／ ； 当环 境 温 度 ．７ ｍＡ Ａｈ 升至 ６ 。 ５ Ｃ时 ， 浮 充 电 流 升 至
１ ． ／ ，它远远 低于 发 生热 ５ｍＡＡｈ ６ 失控 时 的浮充 电流 。 因此 我们 有 足够 的把 握说 ，仅仅 由于 环境 温
热失 控是 阀控 式 密封 铅 酸 蓄
增长 。 当浮 充 电流 增 加 到足够 大 时 ，Ｖ Ｌ Ｒ Ａ蓄 电池便发 生热 失控 ， 电池 壳体 严 重膨 胀变 形 ，最终 导
电池 热失控 。经检 查 ，此 处室外
最 高 温 度 为 ３ Ｃ，因浮 充 电压 ５ｏ
电池失效 的方式 之 一 ，与传 统 的 富液 式 蓄 电池相 比 ，前 者容 易 发
这 里提 到 了环 境温 度 、浮 充 电压 过 高和 通 风机 故 障 ，那 么环境 温
度 、浮 充 电压 和通 风 条件 对 热 失 控 各 自的 影 响程度 如何 ，我们 做 了部 分验 证试验 。
式蓄 电池 那样 由大量 产 生 的气泡
将热 带 出蓄 电池外 。相 反 ，Ｖ — Ｒ Ｌ Ａ蓄 电池 过 充 时正 极 产 生 的大
倍 ，而 Ｖ Ｌ Ｒ Ａ蓄 电池 会增 加 ２ ３ ～ 倍 ：富液 式蓄 电池 浮 充 电压 增 加
０２Ｖ，浮 充 电流增 加 １ ． ，而 ０倍
Ｖ Ｌ 蓄 电池浮 充 电压 只 要 增 加 ＲＡ
流 。我们 对 一 种低 锑合 金 正板 栅
如果 蓄 电池过 充 ，它不 会像 富液
情 况 下 使 用 一 般 不 会 发 生 热 失 控 。 所 谓 “ 常 情 况 ” 主 要 指 正
Ｖ Ｌ Ｒ Ａ蓄 电池 的 工作 环 境 温 度 和 它 的 浮 充 工 作 电压 ，必 须 符 合 Ｖ Ｌ Ｒ Ａ蓄 电池 的 使用 要 求 。 有 资
基本 吻合 资料 所 报道 的环境 温 度
每 增 加 １ ℃ ， 浮 充 电 流 增 加 ０
ｆ ６６ ｍＡ Ａ 。 图 ２ 中 显 示 ， ：７ ． ／ ｈ
２ ～３倍 的数据 。 在 另 一试 验 中 ，我们 还 注 意
到环 境 温度 的升 高 ，不 但 提 高 了 蓄 电池 的 初始 浮 充 电流 ，而且 由
文 ◎ 闫 智 刚
摘 要 ： 分 别 讨 论 了环 境 温 度 、 浮 充 电 压 、 通 风 条件 对 阀 控 式 密 封 铅 酸 蓄 电池 【ＲＬ ） 热 失 ｖ Ａ
控 的 影 响 ，通 过 实 验 证 明 ：环 境 温 度 增 高 对 ＶＲＬ Ａ蓄 电 池 热 失 控 影 响 缓 慢 ；在 环 境 温 度 增 高 的 情 况 ，浮 充 电 压 过 高 是 ＶＲ Ａ藩 电 池 产 生 热 失 控 的 根 本 原 因 ；浮 充 电 流 过 大 是 ＶＲＬ Ｌ Ａ蒂 电 池 产 生 热 失 控 的 最 终 条 件 ；控 制 环 境 温 度 、 改 善通 风 条件 是 降 低 蔷 电 池 产 生 热 失 控 的有 效 措 施 。 关 键 词 ：密 封铅 酸 蓄 电 池 ；阀 控 式 ；Ｖ Ａ蓄 电 池 ；热 失 控 ；影 响 因素 ＲＬ
间 内发 生热 失控 ，如 图 ２所 示。 图 ２中浮 充 电流 曲线 各 点 的 浮 充 电流 值 为 ：ａ ５２ｍＡ Ａｈ ：１ ． ／ ，
ｂ １ ． ｍＡ Ａｈ ：２ ． ｍＡ Ａｈ ： ３ ５ ／ ，Ｃ ５ ／ ， ９ ｄ ０ ：３ ２ｍＡ／ ，ｅ ９ ６ ｍＡ／ Ａｈ ：３ Ａｈ，
１ ． ｍＡ Ａ ，即环境 温度 升 高 了 ３ ５ ／ｈ
４ ０℃ ，浮 充 电流 增 加 了 ９２倍 ， ．
度 的升 高 导致 热 失控 至 少 有一 个 缓 慢 的发 展过 程 。 这期 间还 会 伴
随着 蓄 电池缓 慢 失 水导 致 内阻增 加 的 过 程 ， 因 而 蓄 电池 会 有 较
量 氧 气在 负极 复合 ，复合 反 应产
生 的 热 使 蓄 电 池 温 度 进 一 步 升 高 。 温 度 升 高 又 使 电 池 内 阻 下
料 报道 ，环 境温度 如增 高 １ Ｃ， ０。
富 液 式 蓄 电 池 浮 充 电流 增 加 １
１ 环境 温度 对 ＶＬ Ｒ Ａ蓄 电 池 热 失 控 的 影 响
的 Ｖ Ｌ 蓄 电 池 进 行 了 实 际 测 ＲＡ 定 ： 当环 境 温 度 为 ２ ５ｏ Ｃ、浮 充
０１Ｖ， 浮 充 电 流 便 会 增 加 １ ． ０
倍 。 日本 有资 料报 道 ，放 置在 室 外 的 电源 安装 箱 ，曾 多处 发生 蓄
因此浮 充 电流 可 以在 很大 范 围 内
于氧 复 合 反应 热 的增 加 ，浮 充 电
当 蓄 电 池 在 ２２ ｖ 单 体 浮 充 电 ．５ ／
压 下 浮 充 ７天 后 ，浮 充 电流 由
长一 段 时 间处 于过 热 状 态 。 如 果
这 些蓄 电池有 适 当的巡 检 维 护周
生热 失控 。 这是 由于 Ｖ Ｌ 蓄 电 ＲＡ
过 高 ，通 风机 故 障 ，室 内温度 达
６ Ｃ，夜 间 也在 ５ ℃ 以上 。 蓄 ０。 Ｏ
电池 附近 的环境 温度 高达 ８ ０℃ 。
致 电池 失效。
但 是 ，Ｖ Ｌ Ｒ 相 对较 少 ，热 容 量 小 。
无庸 置 疑 ，环 境 温度 肯定 会
影Ⅱ 向到 Ｖ Ｌ 蓄 电 池 的 浮 充 电 ＲＡ
降 ，导致 浮 充 电流 增 大 。 这 样 ， 增 大 的浮 充 电流使 蓄 电池 温度 升 高 ，升 高 的温 度又 使浮 充 电流 增 大 ，如 此 反复 形成 恶 性循环 。 由 于 Ｖ Ｌ 蓄 电池 采 用恒 压 充 电 ， ＲＡ
电压 为＿ 。５Ｖ 单体 时 的浮 充 电 ２２ ／
・ ２１ 第９ 囫 ０Ｏ 期
流 为 １６ ／ ； 当环 境 温 度 ．７ ｍＡ Ａｈ 升至 ６ 。 ５ Ｃ时 ， 浮 充 电 流 升 至
１ ． ／ ，它远远 低于 发 生热 ５ｍＡＡｈ ６ 失控 时 的浮充 电流 。 因此 我们 有 足够 的把 握说 ，仅仅 由于 环境 温
热失 控是 阀控 式 密封 铅 酸 蓄
增长 。 当浮 充 电流 增 加 到足够 大 时 ，Ｖ Ｌ Ｒ Ａ蓄 电池便发 生热 失控 ， 电池 壳体 严 重膨 胀变 形 ，最终 导
电池 热失控 。经检 查 ，此 处室外
最 高 温 度 为 ３ Ｃ，因浮 充 电压 ５ｏ
电池失效 的方式 之 一 ，与传 统 的 富液 式 蓄 电池相 比 ，前 者容 易 发
这 里提 到 了环 境温 度 、浮 充 电压 过 高和 通 风机 故 障 ，那 么环境 温
度 、浮 充 电压 和通 风 条件 对 热 失 控 各 自的 影 响程度 如何 ，我们 做 了部 分验 证试验 。
式蓄 电池 那样 由大量 产 生 的气泡
将热 带 出蓄 电池外 。相 反 ，Ｖ — Ｒ Ｌ Ａ蓄 电池 过 充 时正 极 产 生 的大