银川热电公司汽轮机低真空循环水供热改造及节能分析

步 提 温加 热 ， 供 热循 环水 的供 水 温 度 能够 提 高 到 使
带 来 一 定 的经 济 效 益 。 环水 供 热 原 理 见 图 ｌ 循 循 ， 环 水 在 凝 汽 器 中凝 结 放 出热 量 后 ，经 热 网循 环 水
泵 升 压 ． 至热 用 户 散 热 器 放 出 热量 后 ， 新 回到 送 重
表 ２ 汽 轮 机 所 配 凝汽 器 技 术 参 数 表
机 组 在 冬 季 实 现低 真空 循 环 水 供 暖功 能 ， 分 利 用 机 组 的 冷 源 损 失 ， 现 能 源 的 梯 级 利 用 ， 高 中 小 型 热 电企 业 的 充 实 提
能 源 综合 利 用 效 率 。 关键 词 ： 轮 机 ； 汽 器 ； 真 空供 热 ； 造 汽 凝 低 改 中 图分 类 号 ： Ｋ ６ Ｔ ２８ 文 献标 识 码 ： Ａ 文 章 编 号 ：６ ３ １ ８ （０ １ ０ — １ ８ ０ １７ — ９ ０ ２ １ ）６ ０４ — ２
在 常规 的 凝 汽 式 火 力 发 电 厂 中 ．蒸 汽 在 汽
轮 机 中 做 功 后 排 入 凝 汽 器 ， 在 循 环 水 的 冷 却 作 用 下 凝 结 成 水 ，而 蒸 汽 凝 结 产 生 的 汽 化 潜 热 被 循 环 水 带 到 冷 却 塔 散 发 到 大 气 中 ， 这 部 分 被 排 到 大 气 中 的 热 量 就 是 汽 轮 机 的 冷 源 损
失 中 小 型 纯 凝 汽 式 或 抽 凝 式 机 组 的 冷 源 损 失
接 近 ６ ％ ， 是 造 成 火 电 厂 热 效 率 低 的 一 个 主 ０ 这 要 原 因 。如 果 将 这部 分 冷 源损 失 加 以利用 。 可 大 大 提 高 火 电 厂 的 循 环 热 效 率 ， 又 可 以 利 用 现 有 设 备 ， 加 电 厂 对 外 供 热 能 力 ， 而 提 高 企 增 进
业 经 济效 益 。
图 １ 循环水供热原理图
２ 银 川 热 电厂 汽 轮 机 低 真 空 改 造 方 案
２ １ 汽 轮机 技术 参 数 ． 本 供 热 工 程 热 源 为 银 川 热 电 有 限 责 任 公 司
１ 汽 轮 机 低 真 空 循 环 水 供 热 改 造 的原 理
根 据 郎肯 循 环 原 理 ，凝 汽 式 汽 轮 机 发 电过 程 中， 蒸汽 的热 能 不可 能全 部 转 变 为汽 轮机 转 子 的机 械能 ， 源损 失 是不 可避 免 的 。如果 人 为地 提 高凝 冷 汽 器循 环 水 温 度 。 低 汽轮 机 的真 空 度 ， 降 即提 高 汽 轮 机 的排 汽压 力 ， 而提 高排 汽 温 度 ， 凝 汽 器 端 从 在 差 不 变 的情 况下 ． 使循 环 水供 回水 温度 维 持 在较 将 高温 度 下运 行 。 能 将 这些 高 温 循 环 水供 给 用 户 ， 若 就 可 以使 这 部 分 热 能 得 到 充分 利用 。减 少 汽 机凝
暖循 环 水量 为 ２０ ０ ｈ ０ ｔ 。尽 管供 水 温度不 高 ， ／ 但采 用
低 温度 大流 量 的方法 ， 满足冬 季 采 暖的需 求 。 可 考 虑 到未来 城 区集 中供热 量增 加 和应 付恶 劣天 气状 况 的需求 ， 网循 环水 可在 尖 峰 加 热器 内进 一 热
温度 在 １ ０ ２ ％工况 下 运行 ， 于 低 真空供 热 而 言 ， 对 排 汽缸 强度 能满 足安全 要求 。且 由于排汽 温度 升高 使 汽机 转子低 压 部分 和后 汽缸 的热膨 胀都 增加 ，故 相 对 膨胀 在 正常 范 围内 。
别文 军 ： 川 热 电公 司汽轮 机低 真 空循环 水供 热 改造及 节 能分析 银 银 川热 电 公 司 ２ １ ｘ ０ｋ 汽 轮机 低 真 空循 环 ｘ ２ １ Ｗ 水 供 热 运 行 状 态 下 ，汽 机 排 汽 参 数 为 ００ ９ ａ ．２ ＭＰ 、
低真 空运 行时 ， 由于 抽汽 量减 少 ， 到低 压缸 的 排 蒸 汽 流量增 加 ， 机组 的轴 向推 力将 会增 大 。 最大 排 但
电厂 凝 汽 器 吸 收机 组 排 汽 的热 量 ，周 而 复 始 进 行
循环。
收 稿 日期 ：０ １ ０ — ８ ２ １－ ７ ２ 作 者 简 介 ： 文 军 （９ ３ ） 男 ， 夏 人 ， 夏 电 投银 川 热 电有 限公 司Ｔ 程 师 。 别 １７ 一 ， 宁 宁
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第１ ３卷 第 ６期
重庆科 技学 院学 报 （ 自然 科学 版 ）
２１年 １ ０１ ２月
银川热电公司汽轮机低真空循环水供热改造及节能分析
别 文 军
（ 宁夏 电投银 川热 电有 限公 司 ， 川 ７ ００ ） 银 ５ ０２
摘
要： 根据 汽轮 机 低 真 空循 环 水 供 热 原 理 ， 银 Ｊ 热 电公 司 ｝ 、 对 ｒ Ｉ ｝ ２号汽 轮 发 电机 进 行 低 真 空 循 环 水 供 暖 改造 ， 该 １ 使
＃ 、 轮机 凝 汽 器 ．该 机 为 青 岛捷 能 动力 集 团生 ｌ ２汽 产 ，０ ０年 投运 ， ２０ 主要技 术 参 数见 表 １ 汽 轮 机所 配 ； 凝 汽器技 术 参数 见表 ２ 。
表 １ １ ０ ０ Ｗ 汽 机 主 要 技 术参 数 表 ２０ ｋ
汽 器 中 的 冷源 损 失 ， 约 大量 的能 源 ， 时 给 企业 节 同
汽量 不会 超过 机组 纯凝 汽运行 时 的排 汽量 ，所 以不 会 对 机组 的安 全构 成威 胁 。 （ ） 膨胀 的变化 ２热 该机 组排 汽缸 的材 质 和结构 强度允 许 最大排 汽
６ｑ． ８Ｃ 选取 １ ℃的换热 端差 ， ０ 确定 供 热循 环水ຫໍສະໝຸດ Baidu供水 温 度为 ５℃， ８ 回水 温度 为 ４ ｃ 供 回水温 差 为 １ 。 ８Ｃ， ０ 采