汽车电工电子技术概述
汽车电工电子技术概论
（4）输入插孔 将黑表笔插入“COM”插孔，红表笔有如 下三种插法。测量电压和电阻时插入 “V/Ω”插孔；测量小于200mA的电流时 插入“mA”插孔；测量大于200mA的电 流时插入“20A”插孔。
DT890 型数字式万用表面板
目录 情境导入 知知识识准备备 制定方案 组织实施 自我检查 教师评估
《汽车电工电子技术》
主 编 贾清华 郭秀芳 刘仪凤 副主编 张 芳 王晓峰 康 华 主 审 朱玉合 苏丹东
随着汽车产业的蓬勃
发展，现代汽车智能化程 度越来越高，汽车的电器 设备迅速发展，并且结构 越来越复杂，对电器设备 的维修技术要求也更高， 所以，对汽车电工电子技 术的学习是非常重要的。
1.《汽车电工电子基础》是汽车运用与维修专业开设的实践性 很强的一门专业基础课程 。
2. 为后续课程《发动机电控系统》、《底盘电控系统》、《 汽车电器系统》奠定坚实的基础。
电控式发动机
底盘电控系统
汽车全车线路
该领域包括九个学习情境，共90课时。
情景一 汽车常用电气元器件 情景二 汽车电路基础 情景三 正弦交流电路 情景四 磁路与电磁元件 情景五 电动机与发电机 情景六 整流器与调节器 情景七 数字电路基础 情景八 汽车电路图简介 情景九 汽车电子控制系统简介
1-2 直标法
目录 情境导入 知知识识准备备 制定方案 组织实施 自我检查 教师评估
知识准备 Knowledge to prepare
任务1.1 电阻、电容及电感元件
（2）色环法 色环法：是用不同颜色的环在电阻器的表面标出标称阻值和允许误差，如表1-1所 示。
1)四色环电阻 例如：红、红、红、银四环,如图所示
汽车电工电子技术PPT课件
电路图表示如下：
第一章 直流电路
2.电路的状态
第一章 直流电路
3.汽车电路特点 （1）低压直流供电：汽油机车多用12V，柴油机车多用24V。 （2）单线制：利用车身、底盘、发动机等金属部件作为一个极的公共接 线。 （3）负极搭铁：把电瓶的负极牢固的连接到车身、底盘、发动机等金属部件上。 （4）电气设备并联：车上所有电气设备并联使用，独自开关控制，互不干扰。
环形变压器
第二章 电磁学原理及应用
3.变压器结构：绕组和铁芯。 绕组是用漆包线绕的线圈，铁芯一般是硅钢片叠成的。
漆包线
环形铁芯
第二章 电磁学原理及应用
4.几种常见变压器 （1）自耦变压器（有些具有调压功能，可降压也可升压）
第二章 电磁学原理及应用
（2）互感器（电压互感器、电流互感器）
电压互感器
其他功能，如倒车影像，倒车雷达，行车记录仪，GPS导航等等。汽车当中的电气设备已经成 为汽车的最为重要的组成部分。
因此，学好汽车电工电子技术对于学习汽车专业其他课程的学习具有非常重要的意义。
第一章 直流电路
汽车最主要的电源——蓄电池（俗称电瓶）
符号：
第一章 直流电路
一、电路及电路图 1.最简单的直流电路
在任一时刻，对电路中任一节点分析，流入该节点的电流之和恒等于流出该节点的电流之 和，即
I入或 I出
I 0Βιβλιοθήκη 第一章 直流电路六、惠斯通电桥
电桥平衡条件
R或x R1 Rs R2
Rx
R1 R2
Rs
第二章 电磁学原理及应用
一、电磁学概述
1.磁的基本知识
磁铁、剩磁 。
2.磁场和磁力线
（1）磁力线是假想的封闭曲线
汽车电子电工技术习题答案
汽车电子电工技术习题答案汽车电子电工技术习题答案随着汽车产业的发展，汽车电子电工技术也变得越来越重要。
无论是汽车的安全性能还是驾驶体验，都离不开电子电工技术的支持。
然而，对于初学者来说，这门技术可能会显得有些复杂。
为了帮助大家更好地理解和掌握这门技术，下面将给出一些常见习题的详细答案。
1. 什么是汽车电子电工技术？汽车电子电工技术是指应用电子学和电工学原理来设计、制造和维修汽车电子设备的技术。
它涉及到汽车电路、电子元件、信号处理、电子控制单元等方面的知识。
2. 为什么汽车需要电子电工技术？汽车电子电工技术可以提高汽车的性能和安全性。
通过电子控制单元，可以实现对发动机、刹车系统、空调系统等的精确控制，从而提高汽车的燃油效率和驾驶安全性。
3. 什么是汽车电路？汽车电路是指汽车中用于传输电能和信号的路径。
它由导线、开关、电阻、电容、电感等元件组成。
4. 什么是电子控制单元（ECU）？电子控制单元是汽车中用于控制和管理各种系统的微处理器。
它通过接收传感器的信号，对发动机、刹车系统、空调系统等进行精确控制。
5. 什么是汽车传感器？汽车传感器是用于感知汽车各种参数的装置。
例如，发动机转速传感器、氧气传感器、温度传感器等。
它们将感知到的信号转换为电信号，然后传输给电子控制单元。
6. 什么是汽车故障诊断？汽车故障诊断是指通过检测汽车电子系统的故障码，确定故障原因，并进行修复的过程。
这需要使用专门的诊断工具和技术。
7. 如何检测汽车电路中的故障？检测汽车电路中的故障可以通过使用万用表、示波器等工具来测量电路中的电压、电流和频率等参数。
通过对比测量结果和标准值，可以确定故障的位置。
8. 什么是汽车电池？汽车电池是用于提供启动电流和供电的装置。
它通常由多个电池单体组成，可以储存和释放电能。
9. 汽车电池如何维护？汽车电池的维护包括定期检查电池的电压和电流，清洁电池终端，确保电池的正常工作。
此外，还应注意避免过度放电和充电。
《汽车电工电子技术》课程标准
《汽车电工电子技术》课程标准《汽车电工电子技术》是汽车类（汽车检测与维修技术专业、汽车电子技术专业、汽车运用技术专业、汽车服务与营销、汽车制造类、新能源汽车技术等）的专业必修课，属于大类培养综合技能平台课程。
通过本课程学习，使学生掌握直流电路、交流电路、磁场及磁性元件、常用半导体、数字电路等知识。
为后续课程《汽车电气系统诊断与维修》、《汽车安全与舒适系统》、《汽车电控制技术》、《汽车单片机技术》等课程奠定基础。
二、课程教学目标根据要完成汽车电子电气维修工、汽车电子电气应用工程师岗位群企业典型工作任务的能力要求，本课程基于职业能力分级培养的理念，采用电子电气维修工、汽车电子电气应用工程师真实工作任务作为课程载体，以完成典型工作任务为逻辑主线组织教学内容和实施课程教学，将完成工作任务必需的相关理论知识构建于项目之中，学生在完成具体任务的过程中完成相应工作任务，掌握必备的理论知识，训练相关的职业能力，养成良好的职业素养。
本课程作为专业基础课程，通过课程教学，使学生具备从事汽车电气控制线路和电气设备维护的基本技能，增强学生电工电子技术在其他学科的应用意识，培养学生的电气控制技术综合应用能力。
要求学生掌握电气控制基础知识和基本技能、具备良好的情感态度和学习策略等素养。
电工学基础知识、基本技能是电工电子技术控制综合应用能力的基础，情感态度是影响学生学习和发展的重要因素，学习策略是提高学习效率、发展自主学习能力的保证，这四个方面共同促进电工电子技术综合应用能力的形成。
四、课程主要内容与要求（一）课程内容、学时及要求1.本课程的理论性和实践性都较强，教学过程中要积极改进教学方法，按照学生学习的规律和特点，以学生为主体，充分调动学生学习的主动性、积极性。
在课程内容的组织上，建议选择合适的产品作为项目载体，把较难理解的内容融入到相应的项目任务中，深入浅出，理论联系实际，帮助学生理解课程内容。
在教学方法上，可采用启发式教学，对重点理论内容应讲透，实践部分应示范操作，并鼓励学生自学和课上讨论，结合实例评讲，提高学生的学习兴趣和学习能力。
汽车电工电子技术
02
汽车电路基础
汽车电路的组成
电源系统
包括蓄电池、发电机和调节器， 负责提供和调节汽车所需的电能。
照明系统
包括车内外各种照明灯具和灯光 信号装置，提供照明和信号指示 功能。
启动系统
包括起动机、点火开关和相关电 路，用于启动发动机。
据。
涉及知识
04
发动机控制原理、传感器检测、执行器调试、 电路分析等。
案例二：汽车底盘控制系统的优化与升级
方案实施
按照优化设计方案进行改造和调 试，确保优化效果的实现。
系统分析
对底盘控制系统进行全面的分析 ，了解其工作原理和性能特点， 找出潜在的优化点。
05
04
03
02
01
涉及知识
底盘控制系统原理、系统建模、 控制算法设计、硬件设计等。
加速传感器
检测汽车内部和外部压力，将压力信 号转换为电信号，用于控制空调系统 、发动机进气压力等。
速度传感器
检测汽车车速，将车速信号转换为电 信号，用于控制车速、里程表等。
压力传感器
检测汽车的加速度，将加速度信号转 换为电信号，用于控制安全气囊、 ABS系统等。
执行器类型与原理
喷油器
根据发动机控制单元的指令，控制燃油喷射量 ，用于控制发动机的燃油喷射。
06
汽车电工电子技术案例分析
案例一
总结词
01
汽车发动机控制系统的故障诊断与排除是汽车 电工电子技术的重要应用之一，涉及到多个方
面的知识和技能。
故障排除
03
根据故障诊断结果，采取相应的措施排除故障， 恢复发动机控制系统的正常功能。
汽车电工电子基础高职学习资料
执行器
根据接收到的传感器信号，经过处理后发出控制指令，控制执行器的动作，如发动机控制单元、自动变速器控制单元等。
控制单元
负责各电子元件之间的信号传输，确保电路的通断和连接的可靠性。
连接线路与插接器
汽车电子元件的种类与作用
观察元件是否有明显的物理损伤或异常现象，如破损、松动等。
外观检查
使用万用表测量元件的电阻值，判断其是否正常。
05
汽车电工电子实验与实践
实验台
示波器
信号发生器
万用表
汽车电工电子实验设备与工具
01
02
03
04
提供汽车电工电子实验所需的电源、信号源、测量仪表等设备，方便学生进行实验操作。
用于测量和观察信号波形，是汽车电工电子实验中常用的测量仪器。
用于产生各种波形信号，如正弦波、方波、三角波等，以便学生进行实验测试。
实验总结与建议
学生需要对实验进行总结，并提出改进建议，以便更好地完成实验任务。
汽车电工电子实验报告撰写
感谢观看
THANKS
用于测量电压、电流、电阻等电学参数，是汽车电工电子实验中必不可少的测量工具。
学生需要根据实验要求搭建电路，并进行调试，以完成实验任务。
电路搭建与调试
学生需要掌握常用元器件的识别和检测方法，如电阻、电容、电感等。
元器件识别与检测
学生在实验过程中需要具备电路故障排查的能力，能够根据现象分析问题并解决。
详细描述
汽车电工电子的定义与特点
汽车电工电子在汽车行业中扮演着至关重要的角色，它广泛应用于汽车的设计、制造、维修和保养等环节。
总结词
在汽车设计阶段，电工电子技术用于确定最佳的电气和电子系统配置，以满足车辆性能和安全要求。在制造过程中，电工电子技术用于自动化生产线和测试设备，以确保产品质量和可靠性。在维修和保养环节，电工电子技术用于诊断和修复电气和电子故障，提高维修效率和质量。
汽车电工电子技术教材(PPT36页)
1.1 电路及其基本物理 1.2 电阻、电感和电容元件 1.3 电路的基本定律 1.4 电路分析方法
汽车电工电子技术教材（PPT36页)
1. 电流 电流是由电荷的定向移动而形成的。金属导体中的电流，是自由电子在电场 力作用下运动而形成的。电流不仅有大小，而且有方向。 电流的大小用电流强度来表示，如果电流的大小和方向均不随时间变化，这 种电流称为恒定电流，简称直流。对于直流，单位时间内通过导体横截面的 电量叫做电流强度，简称电流， 用I表示
二、交流电的周期、频率和角频率
周期
• 周期是指正弦交流电按正弦规律变化一周所需要的时间，用字母T表示， 单位为s（秒），如图5-3所示。
频率
• 频率是指正弦交流电在一秒内按正弦规律变化的周期数，用字母f表示，
单位为Hz（赫［兹］）。频率和周期互为倒数，即
f 1 T
角频率
• 角频率是指单位时间内正弦交流电变化的角度。工程上常用弧度来表示
在通常情况下，电容器用作滤波或隔直，电路中对电容量的精确度要求不高， 故不需测量实际电容量。但是，使用中要掌握电容器的一般检测方法。
6.电容器在汽车上的应用 在汽车电气系统中，电容器用来储存电荷，它本身不消耗电能，其储存的电荷 会在放电时返送回电路中。
1．3 电路的基本定律
1. 部分电路的欧姆定律 只有电阻而不含电源的一段电路称部分电路。 实验证明：在这一段电路
3.电阻元件的主要参数
4．电阻器的选用 在选用电阻器时，应根据电阻器在电路中的具体要求(从电气性能和经济
价值等方面)，不但要考虑阻值是否符合要求，而且还要考虑该电阻器在使用 中实际消耗的功率(或通过的电流)不能超过其额定功率(或额定电流)，否则 会使电阻器损坏。
《汽车电工电子技术基础》教案
《汽车电工电子技术基础》教案第一章：汽车电工电子技术概述1.1 教学目标让学生了解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。
让学生掌握汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用。
1.2 教学内容汽车电工电子技术的定义和发展历程。
汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用。
1.3 教学方法讲授法：讲解汽车电工电子技术的定义和发展历程。
案例分析法：分析汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用实例。
1.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电工电子技术的基本概念的理解。
小组讨论：评估学生对汽车电工电子技术应用的理解和分析能力。
第二章：汽车电路基础2.1 教学目标让学生掌握汽车电路的基本组成和工作原理。
让学生了解汽车电路的常见符号和标注方法。
2.2 教学内容汽车电路的基本组成：电源、导线、开关、保险丝等。
汽车电路的工作原理：电路的闭合和断开、电压和电流的传输。
2.3 教学方法讲授法：讲解汽车电路的基本组成和工作原理。
实操演示法：展示汽车电路的实际操作和演示。
2.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电路基本组成和工作原理的理解。
实操练习：评估学生对汽车电路实际操作的熟练程度。
第三章：汽车电子元件3.1 教学目标让学生了解汽车电子元件的基本特性和功能。
让学生掌握汽车电子元件的检测和更换方法。
3.2 教学内容汽车电子元件的基本特性：电阻、电容、电感等。
汽车电子元件的功能：传感器、执行器、控制单元等。
3.3 教学方法讲授法：讲解汽车电子元件的基本特性和功能。
实操演示法：展示汽车电子元件的检测和更换方法。
3.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电子元件的基本特性和功能的了解。
实操练习：评估学生对汽车电子元件的检测和更换方法的掌握程度。
第四章：汽车电路图识读4.1 教学目标让学生能够识读汽车电路图的基本要素和表示方法。
让学生掌握汽车电路图的解析和应用方法。
4.2 教学内容汽车电路图的基本要素：电源、导线、开关、保险丝等。
汽车电路图的表示方法：符号、标注、颜色等。
汽车电工电子技术基础教案设计
汽车电工电子技术基础教案设计第一章：汽车电工电子技术概述1.1 学习目标了解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势理解汽车电工电子技术在现代汽车行业中的重要性掌握汽车电工电子技术的基本组成部分1.2 教学内容汽车电工电子技术的定义和发展历程汽车电工电子技术的应用领域和重要性汽车电工电子技术的基本组成部分介绍1.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式进行教学引导学生通过观察和思考来理解汽车电工电子技术的重要性1.4 教学评估通过小组讨论和问题解答来评估学生对汽车电工电子技术的基本理解设计一个简化的汽车电路实例，让学生分析并解释其工作原理第二章：汽车电路的基本元件2.1 学习目标熟悉汽车电路中常用的基本元件及其功能理解电路图的表示方法和阅读技巧掌握汽车电路的常见连接方式和特点2.2 教学内容汽车电路中常用的基本元件介绍，包括电源、开关、保险丝、电线等电路图的表示方法和阅读技巧讲解汽车电路的常见连接方式和特点分析2.3 教学方法通过实物展示和示范操作来介绍汽车电路的基本元件利用电路图和实际汽车电路来进行阅读技巧的训练通过小组讨论和实际操作来熟悉汽车电路的连接方式2.4 教学评估学生能够阅读并解释简单的汽车电路图能够正确识别和使用汽车电路的基本元件能够分析并说明汽车电路的连接方式和特点第三章：汽车电路的基本原理3.1 学习目标理解汽车电路的基本原理和电路定律掌握汽车电路的接地和防干扰措施熟悉汽车电路的故障诊断和维修方法3.2 教学内容汽车电路的基本原理和电路定律介绍，包括欧姆定律、基尔霍夫定律等汽车电路的接地和防干扰措施讲解汽车电路的故障诊断和维修方法分析3.3 教学方法通过实验和示范操作来讲解汽车电路的基本原理和电路定律利用实际汽车电路来进行接地和防干扰措施的训练通过案例分析和模拟故障诊断来熟悉汽车电路的故障维修方法3.4 教学评估学生能够理解和应用汽车电路的基本原理和电路定律能够解释和实施汽车电路的接地和防干扰措施能够进行简单的汽车电路故障诊断和维修操作第四章：汽车电子控制技术基础4.1 学习目标了解汽车电子控制技术的基本概念和发展趋势理解汽车电子控制技术在现代汽车行业中的重要性掌握汽车电子控制技术的基本组成部分4.2 教学内容汽车电子控制技术的定义和发展历程汽车电子控制技术的应用领域和重要性汽车电子控制技术的基本组成部分介绍4.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式进行教学引导学生通过观察和思考来理解汽车电子控制技术的重要性4.4 教学评估通过小组讨论和问题解答来评估学生对汽车电子控制技术的基本理解设计一个简化的汽车电子控制系统实例，让学生分析并解释其工作原理第五章：汽车电路的维护与检修5.1 学习目标掌握汽车电路的维护与检修方法熟悉汽车电路的故障诊断和排除技巧理解汽车电路的安全性和可靠性重要性5.2 教学内容汽车电路的维护与检修方法讲解，包括清洁、检查、更换元件等汽车电路的故障诊断和排除技巧介绍汽车电路的安全性和可靠性分析5.3 教学方法通过示范操作和实际案例来讲解汽车电路的维护与检修方法利用模拟故障和实际汽车电路来进行故障诊断和排除的训练通过小组讨论和问题解答来强调汽车电路的安全性和可靠性5.4 教学评估学生能够熟练进行汽车电路的维护与检修操作能够准确诊断和排除汽车电路的故障能够说明汽车电路的安全性和可靠性重要性第六章：汽车电动系统6.1 学习目标理解汽车电动系统的基本原理和组成掌握汽车电动机的工作原理和特性熟悉汽车电动系统的维护和检修方法6.2 教学内容汽车电动系统的概述和组成介绍汽车电动机的工作原理和特性讲解汽车电动系统的维护和检修方法分析6.3 教学方法通过实验和示范操作来讲解汽车电动系统的基本原理和组成利用实际汽车电动机来进行工作原理和特性的训练通过案例分析和实际操作来熟悉汽车电动系统的维护和检修方法6.4 教学评估学生能够理解和应用汽车电动系统的基本原理和组成能够解释和应用汽车电动机的工作原理和特性能够进行汽车电动系统的维护和检修操作第七章：汽车照明系统7.1 学习目标掌握汽车照明系统的基本原理和组成了解汽车照明灯具的类型和特性熟悉汽车照明系统的维护和检修方法7.2 教学内容汽车照明系统的基本原理和组成介绍汽车照明灯具的类型和特性讲解汽车照明系统的维护和检修方法分析7.3 教学方法通过实验和示范操作来讲解汽车照明系统的基本原理和组成利用实际汽车照明灯具来进行类型和特性的训练通过案例分析和实际操作来熟悉汽车照明系统的维护和检修方法7.4 教学评估学生能够理解和应用汽车照明系统的基本原理和组成能够识别和应用不同类型的汽车照明灯具能够进行汽车照明系统的维护和检修操作第八章：汽车电器设备8.1 学习目标熟悉汽车电器设备的基本原理和组成掌握汽车电器设备的工作方式和特性了解汽车电器设备的使用和维护方法8.2 教学内容汽车电器设备的基本原理和组成介绍汽车电器设备的工作方式和特性讲解汽车电器设备的使用和维护方法分析8.3 教学方法通过实验和示范操作来讲解汽车电器设备的基本原理和组成利用实际汽车电器设备来进行工作方式和特性的训练通过案例分析和实际操作来熟悉汽车电器设备的使用和维护方法8.4 教学评估学生能够理解和应用汽车电器设备的基本原理和组成能够解释和应用汽车电器设备的工作方式和特性能够进行汽车电器设备的使用和维护操作第九章：汽车电路图的阅读与分析9.1 学习目标掌握汽车电路图的阅读方法和技巧熟悉汽车电路图的符号和表示方式能够分析和解释复杂的汽车电路图9.2 教学内容汽车电路图的阅读方法和技巧介绍汽车电路图的符号和表示方式讲解复杂汽车电路图的分析方法分析9.3 教学方法通过示范操作和实际案例来讲解汽车电路图的阅读方法和技巧利用实际汽车电路图来进行符号和表示方式的训练通过案例分析和实际操作来熟悉复杂汽车电路图的分析方法9.4 教学评估学生能够熟练应用汽车电路图的阅读方法和技巧能够识别和应用汽车电路图的符号和表示方式能够分析和解释复杂的汽车电路图第十章：汽车电工电子技术的应用案例分析10.1 学习目标理解汽车电工电子技术在实际汽车中的应用掌握汽车电工电子技术在不同系统中的作用能够分析和解决实际汽车电工电子技术问题10.2 教学内容汽车电工电子技术在实际汽车中的应用案例介绍汽车电工电子技术在不同系统中的作用讲解实际汽车电工电子技术问题的解决方法分析10.3 教学方法通过案例分析和实际操作来讲解汽车电工电子技术在实际汽车中的应用利用实际汽车系统和实例来进行不同系统中的作用的训练通过问题解答和实际操作来熟悉实际汽车电工电子技术问题的解决方法10.4 教学评估学生能够理解和应用汽车电工电子技术在实际汽车中的应用能够解释和应用汽车电工电子技术在不同系统中的作用能够分析和解决实际汽车电工电子技术问题重点和难点解析一、第二章和第三章的教学内容涉及汽车电路的基本元件和基本原理。
电子行业汽车电工电子技术说课
电子行业汽车电工电子技术说课一、前言本篇文档将以电子行业汽车电工电子技术为主题，进行相关知识的讲解和阐述。
首先，我们将介绍电子行业的基本概念和应用领域，然后深入探讨汽车电工电子技术的重要性和发展趋势。
最后，我们将简要介绍如何学习和应用这些技术。
二、电子行业概述电子行业是指涉及电子技术研究、开发、生产、销售等相关工作的行业。
电子技术广泛应用于各个领域，包括通信、计算机、消费电子、医疗设备等。
在汽车行业中，电子技术的应用也越来越广泛，从基础的车载电子设备到智能驾驶系统等。
三、汽车电工电子技术的重要性随着科技的不断进步，汽车电子技术变得越来越重要。
汽车电工电子技术主要用于汽车的电气系统和电子控制系统，能够提高汽车的性能、安全性和舒适性。
例如，电子控制单元（ECU）可以控制发动机、刹车系统和安全气囊等，提供更准确的控制和监测功能。
同时，汽车电工电子技术也对汽车的运行效率和环保性能有重要影响。
例如，节能和低排放的技术，如混合动力系统和电动汽车，依赖于电子技术的支持。
此外，智能驾驶系统的发展也需要先进的电子技术支持。
四、汽车电工电子技术的发展趋势随着智能化和自动化技术的不断发展，汽车电工电子技术也呈现出一些明显的发展趋势。
1. 智能驾驶技术的发展智能驾驶技术被认为是未来汽车发展的重要方向。
这一技术涉及到传感器、图像识别、等多个领域的综合应用。
通过将这些技术与汽车电工电子技术相结合，可以实现自动驾驶、智能导航、车辆间通信等功能，提高驾驶安全性和乘坐体验。
2. 车联网技术的应用车联网技术将汽车与互联网相连接，实现车辆之间、车辆与道路以及车辆与司机之间的信息交互。
借助汽车电工电子技术，可以实现车辆定位、远程控制、实时数据监测等功能。
这对于车辆管理、故障排查等方面都有重要意义。
3. 新能源汽车技术的推动新能源汽车技术是解决能源紧缺和环境污染的重要途径。
新能源汽车依赖于电池、电机以及电控系统等技术的支持。
通过检测和控制电池状态、优化电机控制策略等，可以提高新能源汽车的能效和行驶里程。
汽车电工电子技术课件
电机与变压器
总结词：电机与变压器是汽车电工电子技术中常用的 设备，具有特定的工作原理和应用场景。
详细描述：电机是将电能转换为机械能的装置，分为直 流电机和交流电机两大类。直流电机通过电刷和换向器 实现电流方向的改变，产生旋转磁场，驱动转子转动。 交流电机则是通过定子磁场和转子电流相互作用产生转 矩，实现能量的转换。变压器则是利用电磁感应原理实 现电压、电流和阻抗变换的设备，由铁芯和绕组组成， 具有变压、变流、变阻抗等作用。在汽车中，电机主要 用于启动、发电机、雨刷等，变压器则用于调节电压和 电流，保证用电设备的正常运行。
数字信号与数字电子技术
数字电路分析方法
数字信号是离散的物理量，数字电子 技术主要研究数字信号的处理、传输 和变换。
包括逻辑代数法、真值表法等，用于 分析数字电路的性能和参数。
数字电子器件
包括逻辑门电路、触发器、寄存器、 计数器等，这些器件在数字电路中起 到关键作用。
微机原理与接口技术
微机的基本组成和工作原理
故障排除
根据故障诊断结果，采取相应的措施 排除故障，如更换损坏的元件、修复 线路或重新编程控制单元等。
汽车电子控制系统的性能测试与优化
性能测试
使用专业的测试设备和方法，对汽车电子控 制系统的各项性能指标进行测试，如加速性 能、制动性能、排放性能等。
性能优化
根据性能测试结果，对电子控制系统进行相 应的调整和优化，提高汽车的动力性、经济 性和安全性。
同驾驶。
02
汽车电工技术基础
电路的基本概念
总结词
电路的基本概念是学习汽车电工电子技术的基础，包括电流、电压、电阻、电容、电感等。
详细描述
电流是电荷在导体中的流动，是形成电路的基本条件。电压是推动电流流动的能量，是电场对电荷的作用力。电 阻是导体对电流的阻碍作用，与导体的材料、长度、截面积等有关。电容和电感是电路中存储电荷和能量的元件， 具有特定的性质和作用。
电子行业汽车电工电子技术概论
电子行业汽车电工电子技术概论引言汽车电子技术是指将电子技术应用于汽车制造和维护领域的技术。
随着科技的不断进步和人们对汽车智能化的需求增加，汽车电子技术在汽车行业中扮演着越来越重要的角色。
本文将对电子行业汽车电工电子技术进行概论，介绍其基本原理、应用以及未来发展趋势。
基本原理汽车电子系统汽车电子系统是指由多个电子组件和系统组成的整体，以实现汽车的各种功能和性能。
这些系统包括动力系统、底盘系统、车身系统、安全系统等。
每个系统中的电子组件通过电气和控制信号进行相互协作，从而实现汽车的各项功能。
电子控制单元（ECU）电子控制单元（ECU）是汽车电子系统中的核心部件，它负责接收来自传感器的信号，并根据预设的算法进行数据处理和控制操作。
每个系统都有相应的ECU负责控制和管理，如发动机控制单元、刹车控制单元、空调控制单元等。
ECU之间可以通过总线系统进行通信，实现各个系统的协同工作。
应用领域车载通信系统车载通信系统是指汽车用于与车辆之间、车辆和道路基础设施之间进行通信的系统。
这种通信系统可以提供导航、智能交通管理、车辆安全监测等功能。
近年来，随着车联网技术的发展，车载通信系统在汽车电子技术中的应用变得越来越广泛。
驾驶辅助系统驾驶辅助系统是指通过使用各种传感器和电子设备来辅助驾驶员的驾驶操作。
这些系统可以提供自动泊车、自适应巡航控制、车道保持辅助等功能，提高汽车的安全性和便利性。
驾驶辅助系统的发展有助于实现自动驾驶技术，是汽车电子技术领域的一个重要发展方向。
新能源汽车技术新能源汽车技术是指运用电子技术和能源技术，以减少对化石燃料依赖的汽车技术。
电动汽车是新能源汽车技术中的重要一环，它利用电池或燃料电池储存能量，并通过电动机驱动车辆。
新能源汽车技术的发展有助于减少空气污染和降低能源消耗，是汽车电子技术领域的另一个重要发展方向。
未来发展趋势与大数据的应用随着与大数据技术的不断发展，其在汽车电子技术中的应用将越来越广泛。
电子行业汽车电工电子技术
电子行业汽车电工电子技术1. 概述汽车电子技术是指在汽车中应用电子技术的一种专业技术领域。
随着汽车工业的不断发展，电子技术在汽车领域的应用越来越广泛。
汽车电工电子技术是汽车电子技术中的一个重要组成部分，它主要负责汽车的电气控制、电力系统以及电子设备的维护和修复。
在电子行业中，汽车电工扮演着重要的角色。
他们负责汽车电子设备的安装、维护和修理工作，保证汽车电子设备的正常运行。
汽车电工需要具备扎实的电子技术知识和维修技能，能够解决各种电路故障和电气问题。
2. 汽车电工的职责和技能要求汽车电工的主要职责包括：•安装、调试和维修汽车电子设备，确保其正常工作。
•检测和排除汽车电路中的故障，并进行维修和更换受损的部件。
•制定和实施汽车电力系统的维护计划，保证电力系统的稳定运行。
•根据汽车电子设备的规格和要求，进行设备的布线和接线工作。
汽车电工需要具备以下技能：•扎实的电子技术知识，熟悉汽车电子设备的工作原理和电路结构。
•具备电路检测和故障排除的能力，能够判断和解决各种电路问题。
•熟悉汽车电力系统的构成和原理，能够制定和实施电力系统的维护计划。
•熟练掌握汽车电子设备的安装和调试技术，能够布线和接线。
•具备良好的团队合作能力和沟通能力，能够与其他部门和供应商进行有效地合作。
3. 汽车电工的工作环境和安全要求汽车电工主要在汽车修理厂、汽车生产厂以及汽车电子设备维修公司等场所工作。
他们在工作过程中需要接触各种汽车电子设备、电线和线束，必须严格遵守安全操作规程，保护自己和他人的人身安全。
汽车电工的工作环境通常比较复杂，存在一定的安全风险。
因此，他们需要接受相关的安全培训，熟悉安全操作规程和安全设备的使用方法。
同时，他们还需要定期进行健康体检，确保身体健康，以应对各种工作环境可能带来的身体负荷。
4. 汽车电工的职业发展和前景随着汽车产业的不断扩大和发展，汽车电工的职业前景非常广阔。
汽车电子技术的应用不断推陈出新，对汽车电工的技术和能力提出了更高的要求。
《汽车电工电子技术》全套课件
2．电阻的单位
电阻的单位为欧姆（Ω），简称欧。
1kΩ 103Ω
1MΩ 106Ω
1.1.1 电阻元件
3．电阻常见的标注方法
（1）直标法
是用阿拉伯数字和单位符号在电阻器表面直接标出标称 阻值。
（2）色环法
是用不同颜色的环在电阻器的表面标出标称阻值和允许 误差。
颜色
黑 棕 红 橙 黄 绿 蓝 紫 灰 白 金 银 无色
第1章 汽车常用电气元器件 第2章 汽车电路基础 第3章 正弦交流电路 第4章 磁路及电磁器件 第5章 二极管与晶体管控制电路 第6章 发电机与电动机
第7章 数字电路基础 第8章 汽车电子控制技术简介
❖了解电阻的分类与标记 ❖掌握电容的表示方法 ❖了解电感的基本特性 ❖了解电阻、电容、电感在汽车上的应用 ❖掌握指针式万用表测量电阻的方法 ❖了解半导体和PN结的基本知识 ❖掌握二极管的符号及特性 ❖了解特殊二极管在汽车电路中的应用 ❖了解三极管的三种工作状态
表1-1
第一位 有效数字
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 — — —
四色环电阻色环各位含义
第二位 有效数字
倍乘数
允许误差%
0
×100
—
1
×101
1
2
×102
2
3
×103
—
4
×104
—
5
×105
0.5
6
×106
0.2
7
×107
0.1
8
×108
—
9
×109
—
—
×10-1
5
—
×10-2
10
—
—
20
1）四色环电阻 例如：红、红、红、银四环,如图所示 其表示的阻值为22×102=2200Ω，允许偏差为±10%；
汽车电工电子技术第二版教学设计
汽车电工电子技术第二版教学设计前言汽车电子技术是现代汽车制造中一个不可或缺的组成部分。
随着汽车智能化和电动化的不断深入，汽车电子技术的重要性也日益突出。
为了培养能够掌握汽车电子技术的人才，汽车电子技术课程的教学设计至关重要。
本文旨在介绍汽车电工电子技术第二版的教学设计方案。
教学目标通过本课程的学习，学生应该能够：1.掌握汽车电子技术的基本概念和原理；2.熟悉汽车电子系统的组成和工作原理；3.掌握常见的汽车电子故障的排查和维修方法；4.了解汽车电子技术的发展趋势和未来动向。
教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个方面：第一章：汽车电子技术概述介绍汽车电子技术的基本概念和原理，包括电子学基础、数字电子技术和汽车控制系统等方面，为后续内容的学习做好铺垫。
第二章：汽车电子系统的组成和工作原理介绍汽车电子系统的组成和各个部件的工作原理，包括发动机控制系统、底盘控制系统、安全控制系统、信息娱乐系统等。
第三章：汽车电子故障的排查和维修方法介绍汽车电子故障的排查和维修方法，包括常见故障的诊断、检测仪器的使用、故障代码解读、维修流程等。
第四章：汽车电子技术的发展趋势和未来动向介绍汽车电子技术的发展趋势和未来动向，包括新能源汽车、自动驾驶等方面，引导学生关注未来汽车电子技术的发展和创新。
教学方法本课程采用“理论讲解+实验操作”的教学方法。
在理论讲解环节，教师通过讲课、黑板演示等方式，向学生介绍汽车电子技术的相关知识点和原理，激发学生对汽车电子技术的兴趣和求知欲。
在实验操作环节，学生通过在实验室的实际操作，掌握汽车电子技术的实际应用和操作技巧。
同时，通过实验操作中的故障模拟和排查及维修过程的学习，提高学生的汽车电子故障诊断和维修能力。
教学考核本课程的考核方案主要包括以下几个方面：课堂成绩课堂成绩占总成绩的30%，主要包括：1.课堂出勤率；2.课堂表现评价；3.课堂小测验。
实验成绩实验成绩占总成绩的40%，主要包括：1.实验报告；2.实验操作表现评价。
汽车电工电子技术基础教案设计
汽车电工电子技术基础教案设计第一章：汽车电工电子技术概述一、教学目标1. 了解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。
2. 掌握汽车电工电子技术在现代汽车中的重要性。
3. 理解汽车电工电子技术的基本组成部分及其相互关系。
二、教学内容1. 汽车电工电子技术的定义和发展历程。
2. 现代汽车中电工电子技术的应用领域。
3. 汽车电工电子技术的主要组成部分，包括电源、电路、电子元器件等。
三、教学方法1. 采用讲授法，讲解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。
2. 采用案例分析法，介绍现代汽车中电工电子技术的应用实例。
3. 采用小组讨论法，探讨汽车电工电子技术各部分之间的关系。
四、教学资源1. 教材：《汽车电工电子技术基础》2. 课件：汽车电工电子技术的发展趋势及应用领域3. 案例资料：现代汽车电工电子技术的应用实例五、教学评价1. 课堂问答：评估学生对汽车电工电子技术基本概念的理解程度。
2. 小组讨论报告：评估学生对汽车电工电子技术各部分之间关系的理解程度。
3. 课后作业：评估学生对课堂内容的掌握程度。
一、教学目标1. 掌握汽车电源系统的基本原理和组成。
2. 了解汽车电源系统的主要性能指标。
3. 学会汽车电源系统的维护和故障诊断方法。
二、教学内容1. 汽车电源系统的基本原理，包括蓄电池和交流发电机的工作原理。
2. 汽车电源系统的组成，包括蓄电池、发电机、调节器等。
3. 汽车电源系统的主要性能指标，包括电压、电流、功率等。
三、教学方法1. 采用讲授法，讲解汽车电源系统的基本原理和组成。
2. 采用实验演示法，展示汽车电源系统的实际运行情况。
3. 采用案例分析法，分析汽车电源系统的维护和故障诊断方法。
四、教学资源1. 教材：《汽车电工电子技术基础》2. 课件：汽车电源系统的基本原理和组成3. 实验设备：汽车电源系统模型4. 案例资料：汽车电源系统的维护和故障诊断实例五、教学评价1. 课堂问答：评估学生对汽车电源系统基本原理的理解程度。
汽车电工电子技术
#1 #2 #3 一般按网孔选择
4 解联立方程组
根据未知数的正负决定电流汽的车电实工际电方子技向术
2．应用基尔霍夫定律进行电位的计算
在电路中要想求出某点的电位值，也必须在电路中选择一个 参考点（零电位点）。零电位点可以任意选择。
电路中某点的电位，就是从该点出发，沿任选的一条路径 “走”到参考点所经过的全部电位降的代数和。
2. 理想电路元件及电路模型
用理想电路元件及其 直流组电路合来代替实际电路
元件构成的电路称为 电路模型。 电路模型中的理想元 件用规定的电路符号 来表示所得到的电路 模型图，称为电路图
图1-2 几种常见的理想电路元 件
汽车电工电子技术
三、电路中的几个基本物理量
1. 电流 电流指带电粒子在电路中的定向移动。电流的单位是安培
直流电路
4．电阻允许误差标志符号（见书上表1-3）
汽车电工电子技术
（三）可变电阻 可变电阻一般称为电位器。 ①X型：直线型。 ②Z型：指数型。 ③D型：对数型。
直电路 图1-15 用欧姆表测量电阻 （a）断开电源（b）断开电源一端
【讨论】如果不按规定方式测量电阻，会产生什么情况 呢？
E4=E5=3V，求电路中的电流的大小和方向。
汽车电工电子技术
三、基尔霍夫定律的应用
1．用支路电流法求解复杂电路 支路电流法是以支路电流为未知量，应用基尔霍夫定律列出
与支路电流数目相等的独立方程式，再联立求解复杂电路 的方法 。
【例1-5】 如图1-28所示，E1=10V，R1=6Ω，E2 =26V， 直流电路R2=2Ω，R3=4Ω，求各支路电流的大小和方向。
汽车电工电子技术
课题四 基尔霍夫定律
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汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
二、 任务步骤 步骤一 培训器材的认识及检查
•认识和检查相关实训器材。 步骤二 门电路测试
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
感应电流
涡流
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
引导问题3
1. 磁感应强度
4. 磁场强度
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
2.磁路的欧姆定律
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
磁路与电路的关系
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
引导问题5
用通电线圈替换磁铁重做磁生电实验， 观察检流计的变化。
各小组成员根据下面实训内容制定实施本次实训 任务的步骤和内容，预期效果，并记录于表7-1-1中。
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
内容引导
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
引导问题1 什么是磁性与磁场？
简单来说，磁性是物质放在不均匀的磁场中会受到磁力作用 的性质。在相同的不均匀磁场中，由单位质量的物质所受到的磁 力方向和强度来确定物质磁性的强弱。因为任何物质都具有磁性， 所以任何物质在不均匀磁场中都会受到磁力的作用。
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
引导问题6 完成本次学习任务需要准备哪些实训器材？
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
任务实施
一、 任务要求 •任务要求见附录1。
右手定则
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
磁性物质的相互吸引 等就是通过磁场进行的。 我们知道，物质之间存在 万有引力，它是一种引力 场。磁场与之类似，是一 种布满磁极周围空间的场。 磁场的强弱可以用假想的 磁力线数量来表示，磁力 线密的地方磁场强，磁力 线疏的地方磁场弱，如图 下图所示。单位截面上穿 过的磁力线数目称为磁通 量密度。
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
磁通量
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
通电以后，螺线管的每一匝 都会产生磁场，磁场的方向如 下图圆形箭头所示。那么，在 相邻的两匝之间的位置，由于 磁场方向相反，总的磁场相抵 消；而在螺线管内部和外部， 每一匝线圈产生的磁场互相叠 加起来，最终形成了下图所示 的磁场形状。也可以看出，在 螺线管外部的磁场形状和一块 磁铁产生的磁场形状是相同的。 而螺线管内部的磁场刚好与外 部的磁场组成闭合的磁力线。
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
螺旋管电磁场
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
2.磁生电
如果把一个螺线管两端 接上检测电流的检流计，在 螺线管内部放置一根磁铁。 当把磁铁很快地抽出螺线管 时，可以看到检流计指针发 生了偏转，而且磁铁抽出的 速度越快，检流计指针偏转 的程度越大。同样，如果把 磁铁插入螺线管，检流计也 会偏转，但是偏转方向和抽 出时相反。
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
磁力线
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
引导问题2 电和磁的关系是怎样的？
1.电生磁
如果一条直的金属导线 通过电流，那么在导线周围 的空间将产生圆形磁场。导 线中流过的电流越大，产生 的磁场越强。磁场成圆形， 围绕导线周围。磁场的方向 可以根据“右手定则”来确 定：将右手拇指伸出，其余 四指并拢弯向掌心。这时， 拇指的方向为电流方向，而 其余四指的方向是磁场的方 向，如右图所示。
学习任务一 磁场特征基本物理量
任务导入
磁石或磁铁是唯一具有磁性的物质么？现代科学研 究和实际应用已经充分证实：任何物质都具有磁性，只 是有的物质磁性强，有的物质磁性弱；任何空间都存在 磁场，只是有的空间磁场高，有的空间磁场低。也就是 说，包含物质磁性和空间磁场的磁现象是普遍存在的。 如今，磁技术已经渗透到日常生活的各个方面，人们已 经越来越离不开磁性材料的广泛应用。汽车作为现代的 一种重要交通工具，同样离不开磁学。一般汽车上的发 电机、电动机、传感器、点火线圈等都使用了磁性材料 和磁性器件，所以学好磁学对于维修汽车至关重要。
学习任务一 磁场特征基本物理量
引导问题4 如何分析磁场？
1.磁路
在电器、电动机、变压器及各种铁磁组件中常用磁性 材料制成一定形状的铁心。铁心的磁导率比周围空气或其 他物质的磁导率高得多，磁通的绝大部分经过铁心形成闭 合通路。所谓磁路是指磁通的闭合路径，如图所示。
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
磁路
学习任务一 磁场特征基本物理量
学习目标
知识目标 • • • 理解磁场的欧姆定律。
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
学习任务一 磁场特征基本物理量
技能目标 •掌握磁路的分析方法。
素质目标 •规范课堂6S • • 养成独立思考问题的好习惯。
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术概述(ppt77页)
汽车电工电子技术
项目七 汽车喇叭控制及变压器
磁场特征基本物理量 电磁铁
变压器 继电器
汽车喇叭电路的连接
项目七 汽车喇叭控制及变压器
项目描述
喇叭是汽车安全系统中一个不可缺少的电气组件。 喇叭声音作为一种汽车特有的语言用于车辆之间以及 车人之间的信息沟通，尽管它会带来噪声问题，但它 的提示和警告作用不可替代。通过汽车喇叭电路项目 的学习，读者可以掌握磁学、电磁铁、继电器、喇叭 控制原理等相关知识，从而奠定检测、维修喇叭电路 的基础能力。