专访一汽解放青岛汽车有限公司总经理丁大海

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专访一汽解放青岛汽车有限公司总经理丁大海

来源:山东经济网作者:山东经济网发布时间:2012-07-03 14:08:48

一汽解放青岛汽车有限公司总经理,高级工程师,吉林大学工程硕士,其致力于培育、提升企业可持续发展能力,以出色的战略思维和管理运控能力,团结带领公司全员,坚持科学决策,推进质量制胜,积极应对国内中重卡市场形势的各种变化,以高度的责任感、使命感谋求公司战略价值实现,为推进企业平稳较快持续发展做出了突出贡献。

记者:能简单介绍一下贵公司的产品或服务及相关背景吗?

丁总:我们公司全称为一汽解放青岛汽车有限公司,是一汽解放汽车有限公司的全资子公司,在成都设有一个分厂,上海浦东设有专用车子公司,现有员工3000多人。我公司始建于1968年,主导产品为解放牌中、重型柴油载货汽车及其各种专用车和改装车,是解放卡车两大生产基地之一。经过40多年的不断发展,青汽已累计生产汽车近100万辆,为国家和地方创造税收近30亿元,为做强解放民族品牌,促进地方经济发展做出了积极的贡献。

我公司在2011年共产销汽车100007辆,占全国市场份额8.5%。同时为加速公司发展,提升公司综合实力,2011年8月9日,一汽青岛商用车基地项目奠基启动。新基地占地约2300亩,分两期建设。其中,项目一期规划中重型卡车10万辆,总投资24.6亿元,占地1700亩。一期建成后,项目二期将择机建设10万辆轻型车工厂。成都分厂搬迁改造项目也于2011年11月30日启动。“十二五”末,我公司将形成年产20万辆卡车生产能力。

记者:当前企业面临国内外市场的平淡,以及人力成本的提高,您如何判断今年的国内外经济形势?贵公司有无影响?如何化解或应对?

丁总:随着国家对基础建设及房地产行业的调控,制造业目前整体平淡,给汽车行业也带来较大的压力,而人工成本持续提升对一线员工的稳定性也带来一定影响,但危机与机遇并存,我公司目前正贯彻实施“质量制胜”战略,以提高产品质量竞争力为目标,推进战略管理和全员绩效管理,开

展各级各类培训,努力提升企业管理水平和员工素质能力,同时推进新产品开发和新基地建设项目,提升产品竞争力,扩大产能,以期占领更大的市场份额。

记者:现在优秀的企业都在创建或按照最佳雇主的要求做好员工关系工作,您是如何思考这一问题的?我们现在在这方面有哪些好的经验?有哪些需要继续改善的?

丁总:在最近结束的中国年度最佳雇主(2011)颁奖盛典上,一汽荣膺“中国年度最佳雇主(2011)”(30强排名第六位)及“年度最受大学生关注雇主”。我公司做为一汽的子公司,也一直以最佳雇主为目标,重视员工关系工作,目前我公司已经建立一套相对完善的新员工入职培训体系,设立了职业经理、工程技术、专业管理、生产操作四个系列层级晋升体系,福利待遇方面增加了企业年金、补充医疗等福利,使新员工快速适应企业,在职员工有发展,退休员工有保障。目前新入职员工基本是85

后和90后,这代人知识面广,富有激情和创造力,但对工作环境、生活环境、员工关系等要求更高,企业做好员工关系管理是必然的发展趋势,也是社会进步的一种表现,针对新特点、新趋势,我们也将与时俱进,持续不断的改善员工关系工作。

记者:在创建和谐劳动关系中,贵公司有哪些好的做法和经验?您认为哪几点是非常关键和必须做好的?

丁总:在创建和谐劳动关系方面,我认为最重要是企业要为员工着想,让员工生活无忧虑,沟通有渠道,职业有发展,这样员工才能对企业有归宿感,踏实工作,与企业共同发展。在我们公司,我认为有几点做的不错,比如:1、新员工刚参加工作,经济相对紧张,我们就制订制度,给新员工解决5年的住宿问题,在宿舍住时水电等全免费,不在宿舍住时发放租房补贴;2、我们给员工全部投意外商业保险,让员工在遇到意外事故或重大疾病时,可以获得较大数额的赔偿;3、我们公司还定期组织运动会、篮球比赛、羽毛球比赛等,丰富大家业余生活,生日时发放生日礼物,在公司电视台播放生日祝福等。这一系列的工作体现出组织对员工的关怀,也让员工更有归宿感,目前我公司核心员工的离职率非常低,这点也值得我们骄傲。

记者:在高级管理职位上,内部提拔的员工敬业度高,熟悉企业文化,而引进的职业经理人专业性强,视野开阔,但忠诚度不足,而且在薪酬上又易打破企业内部体系,贵公司如何处理这些问题的?丁总:我们公司对社会招聘的管理还是比较完善的,同时企业内部也有一套完整的职业发展体系,应聘人员参加专家组的面试后,根据面试对其专业能力的评价,社会招聘人员可以直接进入我们现有体系中较高的层级,针对特别优秀的人才,我们执行协议工资作为补充,比如去年我们引进了一名高级营销人才,我们提供的薪酬比我们公司的部长级别的还要高。

记者:您在保持员工队伍稳定,维持用工关系方面有哪些比较好的措施和举措?

丁总:随着社会供给新生劳动力数量的减少,对制造业而言,面临最大的挑战应该是一线生产操作人员的招聘和留用,为了提高这部分人员的稳定性,我们公司在去年专门制定了派遣制员工成长层级管理办法,让一线员工随着工作能力的提升,其收入及福利待遇逐步提高,共享企业发展成果。

随着国内中西部地区的经济发展,沿海城市用工荒的问题会越来越严重,我们也在积极探讨,丰富用工来源渠道,建立更完善的育人留人机制。

记者:您在妥善解决和协调劳动用工纠纷方面有什么比较好经验和技巧?

丁总:首先要完善内部管理流程,不偷懒,不走捷径,严格按照法律及相关政策执行,这样在用工产生纠纷的时候,企业不会被动,有很多纠纷之所以发生,就是因为企业在内部管理流程上有漏洞;其次要充分的沟通,把矛盾点搞清楚,有时本来是个小问题,因为沟通不畅,最后给企业及个人都带来了较大损失。

记者:如遇到员工不按法律法规行事,无故反复纠缠的用工纠纷您会怎么处理?

丁总:在充分沟通、协商无法解决的前提下,我们不排除使用劳动仲裁、法院起诉等方式解决。

记者:贵公司主要领导对劳动用工关系这一块重视吗?您是通过哪些措施和举措影响到老板来高度重视这一工作的?

丁总:人力资源开发和管理在现代企业中的作用越来越重要,我们公司领导也非常清晰的认识到了这点,在构建和谐劳动关系及稳定员工队伍方面,我们目标一致,没有分歧。员工是企业最宝贵的财富,也是企业价值的源泉,只要这个理念让领导接受,相信领导应该比人力资源部门更关心企业的人力资源开发和管理。

记者:在员工考核淘汰方面您是如何做的?如何确保顺利淘汰而避免产生用工纠纷?

丁总:目前我们公司正在开展全员绩效管理工作,利用平衡积分卡的这一工具,把关键绩效指标落实到每一个员工身上,企业的核心人才还需要签订绩效合同,绩效考评的结果将要和员工的薪酬挂钩。对于绩效确实非常差的员工,我们鼓励其自己提出辞职,这样既是为他个人负责,也是为企业负责,也从一定程度上有效避免了用工纠纷。

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