人行道铺装现场施工方法

人行道铺装现场施工方法
人行道铺装现场施工方法

西安临潼旅游商贸开发区

龙腾实业有限责任公司

编制单位:龙腾实业有限责任公司编制日期:2018年6月5日

人行道铺装施工方案

一、编制说明

1.本施工方案是在保证质量、工期、安全的前提下编制的;

2.根据我单位目前在建工程较少,大量的技术人员可以投入本工程施工;

3.综合考虑各种因素,在工期安排、人员设备等方面留有余地,选择最佳的施工方法;

4.针对本合同段的施工特点,着重考虑相应的施工方案和措施;

5、树立“质量第一,业主至上”的思想,确保该合同段工程质量

达到优良级标准。

6、加大投入,合理调配,科学管理,保证本工程按期完成。

二、工程概况

西安市临潼区万年路南商户南侧道路工程,长约260米,宽度9米。采用24*12*6cm水泥砖,人行道结构自下而上依次为素土夯实、15cm石灰稳定土、6cm细石混凝土、5cm水泥砂浆,6cm水泥砖。

三、工期安排

1、本工程工期30天。

2、为确保工期,我单位将在保证工程质量的前提下加大施工投入,采取先进的施工工艺,按照以下分阶段进行控制。先期完成清基、基槽开挖、路床碾压及灰土施工,之后完成人行道块料铺设工作和路缘石的安装工作,最后为竣工整理阶段。

四、工程组织机构

我单位成立工程项目经理部,实行项目经理责任制,全面履行本合同。项目经理部下设专业施工队,负责所承担的土方、路面等各项工程。

五、施工准备

1.施工人员、设备进场:我单位将发扬能够吃苦耐劳敢打硬仗的作风,强化施工组织管理,按投标书的承诺,调集我单位优秀的施工队伍和精良的机械装备,在业主规定的期限内,以最快的方式提前进场,严格履行合同,分兵同时展开各项施工准备工作。

2.生产、办公及生活临时建筑:根据本工程施工特点,结合现场考察情况,拟在工地附近布设生产及生活临时设施。

3.施工用电:配备足量发电机。

4.施工用水:施工用水采用市政自来水。

5.施工便道及施工场地:在现有路面上布设施工场地使用原有道路加强保护。对于施工过程中使用的原有道路加强保护。

6.工地通讯:项目经理部配移动电话,施工队配对讲机。7.设置试验室:试验室负责对各种材料进行检验、各种配

合比试验,以及对各施工项目的送样检测等工作。

8.筑路材料,砂料:采用渭河优质砂。石灰:采用富平加

工的优质石灰。水泥:选用质量稳定可靠的礼泉生产的水泥。

六、土方工程施工

路基填筑前,原地面的破损路面、树根、杂草应清除干净。填挖交界处必须予以充分压实,原地面坡度较陡时,应开挖台阶并用小型压实机具压实。人行道土方开挖使用挖掘机将灰土用土先甩道外侧,整平基槽,碾压检验。路基土方填筑施工。清表:先将用地范围内的树木、丛林草茎、草皮清除,清理后场地翻松、整平并压实至规范要求。

七、人行道施工方法

1.水泥稳定土垫层摊铺

(1)对已验收合格的路基表面进行清理,并洒水后用压路机碾压一遍,确

保下承层表面清洁、平整、密实。

(2)施工放样,回复中线:每隔10m设一中桩和边桩,在摊铺前放出松浦控制线控制,在碾压工程中跟踪监测。

(3)用水准仪在桩上测出松铺高程,并用红笔明显标注在桩上,松铺系数采用1.2。

(4)材料运输及堆放:根据垫层的宽度、厚度及规定的压实干密度及运料车辆的车厢体积,计算出每车堆料对堆放距离。卸料时按照计算距离严格控制,避免料多或不够。

(5)摊铺:摊铺按测量松铺高程挂线,用装载机将混合均匀的摊铺在预定的宽度上,标高比松铺高程稍高,边部用压路机静压一边,在用人工配合平整,整平过程中测量员跟踪控制标高,局部不平整再次用装载机配合人工精平。

2.路缘石、压条施工

(1)路缘石沟槽开挖

路缘石沿人行道外侧安装,在路缘石挖槽之前,应该全面进行中桩恢复,从而放出路缘石平面位置走向,这是保证路缘石线形顺畅的前提。

路缘石沟槽开挖采用空压机配合风镐开挖进行,开挖过程中严格安成型操作,不得任意开挖,开挖深度和宽度根据设计要求进行,并清理干净基槽。

(2)砼垫层浇筑

砼基座浇筑前应该全面对道路边缘外侧高程进行全面测量,确定路缘石纵向标高,既要保证路缘石外露高度基本一致,又要保证路缘石顶面顺适,从而保证人行道面层平整度和表面的柔和渐变。基座垫层采用细石砼浇筑,由于厚度不大,采用人工夯实,表面搓毛。

(3)路缘石选用

预制砼路缘石强度等级应符和设计要求,不应低于C30,而且抗折强度不应

小于3.5Mpa。

路缘石吸水率不得大于7%—8%。

预制路缘石加工尺寸、应该从长度、宽度、高度、对角线长度、外路面平整度、垂直方正度等方面进行检查,其差值必须符合规范要求。

路缘石从厂家购买时,构建进场必须提供产品强度、规格、尺寸等技术资料和产品合格证。

(4)路缘石的安砌

测量放样:用经纬仪定位,直线段10—15m设定控制桩,曲线每隔5—10设定位桩,路口处每隔直线段1—5m设定控制桩,并用水准仪在桩上设置标高控制线。

安砌路缘石按设计要求砂浆种类,采用M10水泥砂浆,坐浆砌筑稳固,砂浆饱满,厚度均匀,砂浆宜采用干硬性砂浆,当不设灌缝时,缝隙宽度直线为3mm,曲线段不大于16mm,宜为7mm—12mm,曲线段灌缝宽度不大于16mm,所有灌缝必须用钢筋做的勾缝抹子压光洁,凹槽深浅一致。

路缘石应该砌筑稳固,直线段顺直,曲线段圆滑,缝隙均匀,勾缝密实。

路缘石安砌完成后,应该浇水不少于三天,并且防止碰撞。

3.细石砼垫层浇筑

(1)施工顺序:测量放线—模板制安—砼搅拌、运输—摊铺砼振捣—磨平—拉毛—切缝—养护—灌缝。

(2)施工方法:砼施工采用“贴边法”进行作业。先从施工纵向中间板带,然后在贴边分两侧进行施工。

砼摊铺:砼拌合料摊铺时,必须按先模板边缘、板角、接缝处等顺序进行。骨料过于集中的部位,必须将其分散到质量均匀砼拌合料中,用铁锹铲运砼拌合料时,必须采用“扣锹”的方法。

(3)振捣:砼面层振捣主要采用平面振捣器,砼摊铺找平后,先用插入式振捣器沿着砼板四周震动1—2遍,在采用“行列式”振捣法在板内全幅满振一遍。

4.人行道砼砖铺筑

(1)施工工艺:基层清理—贴饼冲筋—铺结合砂浆—弹控制线—铺砖—高坪—拔缝—休整—嵌缝。

(2)清理基层后,根据泛水横坡度和纵坡做灰饼,铺筑干硬性水砂浆,带线铺砖,用橡胶锤锤实道砖,若砂浆饱密度不够则应加铺砂浆,严禁出现空鼓现象,铺筑过程中随时用3m铝合金板条检查其表面平整度,对不平顺的直砖缝要拨正,缝宽保持在2mm—3mm之间。砂浆凝固后用干石灰细石砂扫缝,洒水封缝并铺锯末浇水养护。

(3)人行道铺筑过程中,注意与路缘石相邻构筑物接顺,不得反坡。

(4)质量要求:铺砌稳固、无撬动、表面平整、缝线直顺、缝宽均匀、灌缝饱满、无翘边、翘脚、反坡、积水现象。

砂浆初凝后,用扫帚扫除多余灰浆,并且适当泼水养护,不少于3d,最后达到整齐美观。

(5)质量检验,应该砌筑牢固、砂浆饱满、勾缝密实、外露面清洁、线条顺畅、平缘石不阻水。

八、确保工程质量措施

(1)质量方针与质量目标,质量方针:质量第一、精心施工、烙守合同、勇争一流。满足业主在工程合同中明确规定的各项要求,树立良好的社会信誉。对工程项目的基本质量终身负责。

(2)生产要素的质量保证措施,从工程一开始就做好质量策划,建立质量岗位责任制,把工程质量目标层层分解到各管理人员,从管理、实施和检验层

层把关,以及人员、设备、材料、工艺、环境五个方面采取一整套切实可行措施,来确保优质工程。项目部对工程施工质量负责,严格按规范规定要求施工,严禁发生返工现象。认真执行is09002质量管理体系的要求,进行详细的技术交底,使每个职工都明确本工种质量要求。项目技术负责人对现场技术工作的检查和指导,确保测量数据、施工放线准确,负责对施工队各工种人员进行详细的技术交底。质检员做好项目的质量管理工作,并负责工程施工全过程的质量控制、检查、监督工作。材料员负责,建筑材料、机件采购应严格按is09002《物资采购程序》执行,确保材料、机件质量合格,不合格的应由材料员负责进行退、换货,退换货应及时。施工队长负责检查、指导各班组施工操作规程的实施和建筑材料的正确使用(包括现场施工和班组交接班),确保工程质量。其他各工种,挖掘机、装载机司机应严格按施工线要求开挖,明确边坡质量要求,认真整修边坡,明确路堑平整度要求,严格按现场技术人员要求施工。平地机、推土机司机应明确每层填方的填筑宽度、超高及填挖方路槽平整度、横坡度要求,确保施工质量。压路机司机明确路基压实质量要求,要求的压实遍数,不敷衍了事。

(3)严格抓好试验检测工作,选派技术能力强、经验丰富人员负责,并配备一批工作责任心强的技术人员,充分发挥试验工作在质量把关中的关键作用。每批进场建筑材料必须按规定抽样送试验室检验,严把进料质量关,工程成品和半成品必须按规范规定的抽样频率取样送检。

(4)认真贯彻执行各项技术规范,各项工程的施工都必须严格遵循相应技术规范的规定,如实做好施工记录。各分项工程的施工负责人和各队质检员要严格控制、检查并承担责任。严格按图纸要求进行施工,按实际情况有必要变更设计的,必须遵守有关手续报经监理工程师批准,未经监理工程师同意,任何人无权擅改。

十、农忙季节施工措施

本工程工期较短,农忙季节施工将会受到地方材料供应紧张、劳动力短缺等各种因素的影响,因此,要制定有效的保证措施,确保工程顺利施工。

(1)公司作为坚强后盾,加大对工程的资金投入,确保工程正常施工。

(2)工地项目部制定材料用量计划,落实料源,在农忙季节到来之前,要备足施工所需料物,不误工程所需。

(3)工地项目部制定劳力用工计划,确保农忙季节工程施工人员充足。

(4)有计划地调整施工顺序,使工程施工有计划、不间断的进行。

十一、雨季的施工安排,进入雨季施工时,要制定详细的雨季施工措施,由项目经理审批后,报监理(业主)审批,批准后执行。季节性施工期间,项目经理部各职能部门要加强施工现场的检查,发现问题及时处理。本区雨季为七、八、九月份,雨量集中,必须组织好相应项目的施工及工地防汛、安全管理。

十二、质量、安全保证体系

1.质量管理,我公司现正全面执行gb/t19902—is09002质量管理标准,本工程将坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理,成立质量管理领导小组,以项目经理为组长,项目总工为副组长,各施工队长为组员,全面负责工程质量的实施和管理工作。各作业班组设专职质检员,切实做好以工作质量保工程质量,以分部分项工程质量保整个标段的总体质量。质量管理组织机构见附图。

2.质量控制计划,质量微机管理,我们将利用微机高效、迅速、准确地特点,充分发挥计算机管理的优势,及时、准确地将质量数据汇总、分析,得出质量鉴定成果,拟在以下几方面进行分析控制。建立一系列质量保证制度,建立设计文件会审制度:在接到设计图纸后由总工程师主持,施工科、质检科参加设计文件会审,明确工程质量要求,做好会审记录,发现设计问题及时上报,对返回的设计问题的答复和设计变更应立即由施工科组织上述人员进行学习、贯彻

并存档。建立技术交底制度:技术部向各施工队队长进行技术交底,并留有记录,施工队长应向各工种工人进行分类技术交底,使各工种工人明确职责和技术要求,努力把好质量关。事前控制:施工所用各类型配合比设计、初步试验等应按设计要求,在各分部工程开工前上报监理工程师。事中控制:工作交接和质量互检制度,各施工队对工程质量应进行自检,交接斑时两施工队进行书面互检(在施工日志里反映出来),认为上道工序不符和质量要求的接班方有权拒绝接收,并由原施工队立即进行返修、纠正,直至达到质量要求。接收方认为上班合格的则由双方施工队长在对方施工日志中相关栏签字确认。事后控制:坚决杜绝不和格品的出现。建立资料分层审核制度:测量原始记录必须有第二人进行复核并签字,以防差错。重大技术问题应有项目技术负责人、项目经理签字,特别重大问题应上报公司总工审查,确保质量,建立项目部每日碰头会议制度:由项目经理主持,各部门、各施工队负责人、技术人员参加,研究解决工程质量中的“多发病”和“疑难病”,找出原因,提出对策付诸实施。

3.搞好质量报表,为能及时、准确地反映出施工现场的质量状况,为质量微机管理提供正确的原始数据,现场技术人员应把每天的质量检测情况及时上报。按现行公路工程质量检验讦定标准的规定在分项工程完成后,经认真组织检查评定(技术人员自检、专职质检人员复检、监理工程师检验签认)方可统计实报,并同时附报质量讦定原始记录。

十三、安全保证体系

1.安全保证措施,组织保证措施,成立以项目经理为组长,施工科长为副组长,各施工队队长为组员的安全领导小组,项目部设置专职安全员,各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员,全面负责施工安全管理工作,责任到人,使安全工作上有专人抓,下有专人管,落到实处。确立明确的安全目标:坚持“安全第一,预防为主,教育开路,制度确保”的方针,坚决杜绝人为重

大事故。建立安全保证制度,制定安全生产目标,实行单位连续安全生产天数累进奖励制和事故当事人与领导责任追究制,采用行政和经济相结合的奖惩办法,每月考核,月底兑现。

2.建立安全工作“日查月审”制度,安全工作要做到时时讲、处处讲,将“质量第一,安全第一”的口号叫响,使安全意识深入人,不允许有半点侥幸麻痹的思想存在,安全员必须每日检查安全生产情况,发现并报告不安全因素和事故苗头,及时采取有效措施,杜绝不安全因素产生。各专业作业班组都必须结合工程特点,补充制定完善的安全施工规章制度,报项目经理批准后认真贯彻执行。各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作,严格执行操作规程,未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。实行单机包机制,安全责任到人。加强运输管理,遵守交通规则,礼貌行车,服从当地交通部门的管理,防止交通事故发生。

3.加强安全教育和安全措施的设置,所有工种操作人员都必须加强岗前培训,系统掌握有关安全知识,并通过考核合格后,持证上岗。利用一切机会开展普遍的安全知识教育,提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。

4.项目部及施工队驻地设立保安人员,加强与当地公安部门的联系,共同维护好施工区域的治安管理。

人行道板铺装施工工法

人行道铺装施工工法 1 工法特点 1.1施工所用机械设备少。 1.2能够降低施工成本和后期维修成本。 1.3有效减少冬夏温度差导致步道板损坏。 2适用范围 本工法适用于选用砖的强度应在25mPa以上,如:混凝土路面砖和大理石板等的铺筑。 3工艺原理 将传统的砂浆坐底湿铺法 (连接层),改为密实的、具有一定厚度的砂石料调节层。该层强度的形成,只取决于砂石料的密实程度。由于密实的砂石强度,几乎等同于整体石材强度,所以这个强度是符合设计要求的铺装强度。 4施工工艺操作流程及操作要点 4.1工艺流程 干铺人行道板施工工艺操作流程如下: 安装路缘石→测量人行道基底高程→基底处理粗平→铺设砂石垫层→人行道表面高程放样→铺设人行道板→撒沙密实→成品保护 4.2操作要点 4.2.1安装路缘石 安装路缘石需要注意保证路缘石的顺直度与相邻路缘石高差,安

装一段距离后使用水准仪复测,相邻路远石之间要保证1cm空隙,铺装完成后砂浆勾缝。底部砂浆要饱满且涂抹均匀,由于本工法采用干铺人行道板,所以两侧路缘石充当固定物,因此路缘石安装一定要填满靠背砂浆。 4.2.2测量基底高程 使用水准仪测量人行道混凝土铺装基底高程,每隔2m设定控制点。 4.2.3基底处理粗平 实测基底与铺装层高差超过3cm需用细石混凝土找平。 4.2.4铺设垫层 按照设计底面标高进行网状挂线,使用净砂均匀撒在石子上面,砂石料厚度应控制在3cm以内。使用小型震动夯粗略碾压,让砂与石子结合紧密,达到密实、稳定为止。如有缺砂位置,后期铺设人行道板时可适当填砂。 4.2.5人行道顶面高程放样 1在需要铺设人行道板的路段找出前后两个点定桩,用水准仪架每隔2m定左右两个桩,方便后期安装步道砖时进行网状挂线精平。 2人行道板安装时应均匀、紧密,方便后期嵌缝撒砂。 3铺装坡度应符合设计要求,并应以路缘石顶标高为标准按坡度放线,以利于人行道排水。 4.2.6铺设人行道板 1普通路面砖:规格为200mm*100mm*50mm。砖按放线高程,横向、

人行道铺装施工方案

人行道铺设施工方案 1、石材地面装饰基本工艺流程: 清扫整理基层地面→水泥砂浆找平→定标高、弹线→选料→板材浸水湿润→安装标准块→摊铺水泥砂浆→铺贴石材→灌缝→清洁→养护交工。 2、施工准备 施工前要清理现场,检查铺砌或铺粘面部位有无水、暖、电等工种的预理件,是否影响施工。并要检查板块的规格、尺寸、颜色、边角缺陷等,将板块分类码放。准备工序包括: 1)基层处理: 板块地面铺砌前,应先挂线检查并掌握地面垫层的平整度,做到心中有数。然后清扫基层并用水刷净。铺筑前提前10h浇水湿润基层表面。 2)找规矩: 根据设计要求,确定平面标高位置。一般水泥砂浆结合层厚度应控制在10—15mm,砂结合层厚度为20-30mm。将确定好的地面标高位置线弹在控制桩上。根据板块的规格尺寸挂线找中,即将人行道分段(8~10m)拉十字线。分块布置要以十字线对称,将拉出的标准线固定控制桩上。 3)试拼: 根据标准线确定铺砌顺序和标准块位置。在选定的位置上,对每个段落的板块,应按图案、颜色、纹理试拼。试拼后按酚方向编号排列,然后按编号码放整齐。 4)试排: 在分段段落的两个垂直方向,按标准线铺两条干砂,其宽度大于板块。根据设计图要求把板块排好,以便检查板块之间的缝隙 (板块间的缝隙如设计无规定,通常大理石、花岗岩不大于1mm,水磨石和水泥花砖不大于2mm,预制混凝土板块不应大于6mm),核对板块与其他构筑物的相对位置,确定找平层砂浆的厚度。 3、施工方法 1)板块浸水:

预制烧结砖板块是多孔材料,又因为结合层砂浆一般在10-15mm,如使用干燥板块,则铺粘后水分很快被板块吸收,造成结合层砂浆脱水而影响砂浆凝结硬化,影响砂浆与基层、砂浆与板块的粘结质量,所以施工前应将板块浸水湿润。花岗岩板块洒水湿润。铺砌时,以背面内湿面干为宜。 2)摊铺砂浆找平层(结合层): 铺砌石板块的地面,不仅要求有较好的平整度,而且不得空鼓和产生裂缝。为此要求找平层使用1:2(体积比)的干硬性水泥砂浆,铺设时的稠度(以标准圆锥体沉人度)为2.5-3.5cm,即以手握成团、落地开花为宜。为了保证粘结效果,基层表面湿润后,还要刷以水灰比为0.4-0.5的水泥浆,并随刷随铺板块。 摊铺干硬性水泥砂浆找平层时,摊铺砂浆长度应在1m以上,宽度要超出平板宽度20—30mm,摊铺砂浆厚度为10—15mm。地面虚铺的砂浆应比地面标高线高出3—5mm,砂浆铺抹后用大杠刮平、拍实,用木抹子找平,再在结合层上贴铺石板块。贴铺石板块前,应在找平层上均匀地撒一层干水泥面粉,并用刷子蘸水弹一遍,同时在板块背面刷水,再将板块正式镶铺于地面上。 3)对缝: 正式镶铺时,板块要四角同时平稳下落,对准纵横缝后,用橡皮锤轻敲振实,并用水平尺找平。对缝时要根据拉出的对缝控制线进行,并要注意板块的规格尺寸一致,板块规格长宽度误差应在1mm之内。对于大于此误差的板块应拣出后分尺寸码放。 4)灌缝: 对于无镶条的板块地面,应在24h以后进行灌缝处理。灌缝时用浆壶将毗泥浆或1:1稀水泥砂浆(水泥:细.砂)灌人缝内三分之二高低,并用小木条把流出的水泥浆向缝隙内刮抹,灌缝面层上溢出的水泥浆或水泥砂浆应在凝结前予以消除,再用与板面相同颜色的水泥浆把缝擦满。待缝内的水泥凝结后,再将面层清洗干净,并在3天内禁止上人走动或搬运物品。 4、注意事项 1)铺贴前将板材进行试拼,对花、对色、编号,以入铺设出的地面花色一致。 2)石材必须浸水阴干。以免影响其凝结硬化,发生空鼓、起壳等问题。

施工便道施工方案资料范文

施工便道施工方案 资料

第一章、工程概况 一、工程概述 大竹林--礼嘉组团位于重庆市北部片区,是《重庆市城乡总体规划(——2020)》确定的重要组团之一,由大竹林、礼嘉、黄茅坪、悦来等地区组成,是以会展、商贸、都市旅游及科研教育为主导的发展区域。 通海十九路道路及配套工程位于大竹林-礼嘉组团F标准分区,金渝大道以南,渝武高速以西,金州大道以北,起点接金通大道,终点接横六路,道路等级为城市次干道。道路的建设对于完善该片区的路网,以及加强区域内外的交通联系具有重要的意义。 通海十九路道路及配套工程起点接金通大道,终点接横六路,全长约2.06km。道路等级为城市次干路,设计车速30km/h,标准路幅宽度26m,双向四车道。 根据道路的平面、纵断面及横断面设计,为避免道路K0+420~K0+510段路基回填对轨道墩柱产生偏压及K1+800段需跨越的河道,两段均采用桥梁的结构形式减少对轨道及行洪的影响,桥梁工程主要包含以下内容: 通海十九路1#桥:2×37.5m预应力混凝土连续箱梁桥 通海十九路2#桥:30m+37m+30m预应力混凝土连续箱梁桥 本工程的主要内容包括道路、桥梁结构、交通标志标线、排水、综合管网和照明等工作。工程项目造价约为66231114元,施工总工期为720日历天。

建设单位:重庆北部新区土地整治储备中心 代理业主:重庆渝高科技产业(集团)股份有限公司 设计单位:厦门市市政工程设计院有限公司 地勘单位:重庆市勘测院、重庆江北地质工程勘察院 监理单位:厦门高诚信建设监理有限公司 施工单位:四川龙申建设有限公司 二、施工地质条件、周边环境 1、工程气象、水文 气象:测区属亚热带气候区,具热量丰富、雨量充沛、温差大、多雾、冬暖春早、夏季酷热多旱、主体气候明显等特点,大气降水以降雨为主,雪雹少见。 水文:拟建道路场地内无常年溪水、河流,分布有少量季节性水沟。 2、地形地貌 拟建道路地貌属构造剥蚀浅丘地貌,道路沿线大部分为原始地貌区,局部经人类活动改造形成施工区,地形总体较平缓,起伏较小,纵向总体坡角一般5°~10°。沿线地面高程226~258m,地形相对切割深度一般10~30m。 3、地层岩性 经过对场地的地面地质调绘和综合分析已有区域地质成果,拟建场地内出露地层主要为:场地表层有第四系素填土 (Q4ml)、残坡积层粉质粘土(Q4el+dl),下伏基岩为侏罗系中统的上沙溪庙组(J2s)的砂质

人行道砖铺装施工方案

人行道砖铺装施工方案 篇一:人行道铺砖施工方案(2726字) 一、工程概况 1、工程简介 本工程XXX东八路(北三路—北四路)、东九路(北三路—北四路)人行道步行砖,表面破损,需要更换。 2、工期要求

人行道计划工期为:20XX年8月5日~20XX年9月15日。 3、主要工程项目有:原有铺装、侧石、平石挖除,土方开挖,垃圾运输,原土夯实,200厚戈壁垫层,100厚C20商品混凝土垫层,路缘石安装,步行砖铺装,养护等。 4、人员及机械安排:75型挖机一台,10吨自卸运输车3两,2.5吨压路机一台,蛙式电夯一台,搅拌机1台,切割机5台,工人20人,采用临时配置电源。 二、人行道铺砖施工程序

1、施工工艺流程: 施工放样→基层拆除及清理→素土夯实→200厚戈壁垫层→100厚C20砼结构层→浆砌人行道砖(围树砖、路缘石)→勾缝→养护。 2.人行道铺砖施工方法 (1)人行道土方、戈壁石回填、平整、碾压同路基填筑。 (2)C20砼结构层施工时,砼的级配、振捣、厚度控制、高程、人行道横坡必段符合设计和施工验收规范要求。

(3)人行道道砖铺筑前由测量组进行施工放样,预埋管线施工完成后,根据设计横坡度由人工配合机械修整坡面,修整后坡面符合设计要求坡度。人行道整平夯实后,经质检员自检、监理工程师检查验收,高程、尺寸均符合图纸要求后,方可进行砌筑。 (4)人行道砖装卸:装运时要注意强度和外观质量,要求颜色一致,无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运。 (5)铺筑砂浆:基层清理干净的底层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,M7.5水泥砂浆配料要准确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为3cm,按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。 (6)铺砌时,按桩线高程,由第一行道板横挂线绷紧,按线按标准缝宽砌上一行样板砖,然后纵线不动,横线平移,摊铺平砂浆后,依次按线及样板砖铺砌。

人行道板施工方法

人行道板施工方法 1、人行道施工人行道结构自下而上依次为土基压实,压实要求≥90%、C10混凝土为15厘米、1:3水泥砂浆找平层为1.5厘米、1:2干性水泥砂浆结合层为1厘米、花岗岩道板为3厘米。按设计图纸,在车行道侧设有路缘石,在人行道侧设有侧边石。 1.1、施工作业顺序安排:测量放样→人行道路基土方处理→安放路缘石、侧边石→C10混凝土浇筑→人行道板铺砌、灌缝→养护→检验 2.2、主要施工技术方案:人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺,同时在线路两边依次从起点向终点推进,以加快工程进度。 ①测量放样:根据设计要求和路面标高,初步控制标高;并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔20米设木桩,拉水平线,为安放路缘石、侧边石作准备。 ②人行道路基土方 1、人行道土方开挖:对于新建区的道路,使用挖掘机将原结构层挖除,用自卸车将土方运走,对于有管线下埋的人行道,待管线埋设并使用设计回填料按施工工艺回填,最后对人行道的土基顶进行平整,碾压,压实度达到90。

2、压实度检验:碾压后应及时进行压实度检验,合格后报监理工程师抽检,经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。 ③安放路缘石、平石在道路两侧根据已拉好的水平标高线,进行路缘石、平石安装工作。安装前先挖槽并严格控制基底标高,然后进行埋设工作;安装时须保证上口找平、找直。 1、路缘石施工在路缘石靠行车道一侧,按照设计每20m定一平面控制标记在安置路缘石的位置。采用人工开挖基坑,然后浇筑C10混凝土,砌筑路缘石;安装路缘石时,在相邻间隔20m的路缘石顶面挂线以控制上口标高,保证上口平齐;路缘石内侧以C10混凝土砌筑。 2、平石施工A、平石的加工平石在专业加工厂加工,汽车运输到现场安装。B、平石的放样、安装平石下部以C10混凝土砌筑,安放平石时,在相邻间隔20m的平石以路缘石上画线以控制标高,保证在一平面上。 ④人行道面砖施工 1.混凝土垫层施工:混凝土垫层厚度为15cm,采用搅拌机拌合,自卸车运输至现场施工。 2、人行道包括盲道板施工基层自检合格后报现场监理检查,合格后方能进入下一道工序。 铺盲道板须注意以下几点: 1)盲道板前应进行简单挑选,有明显外观缺陷(如:不得有斜纹、乱纹现象、边沿直顺、四角整齐等)的人行道板不得使用。

临时便道施工方案详解

临时便道总体施工方案 第一章编制依据及原则 1.1编制依据 1.1.1 定水至升钟湖至思依公路工程(一期)施工二标段设计图; 1.1.2 现场考察和勘察所取得的资料; 1.2编制原则 1.2.1在充分理解设计图纸的基础上,采用先进、合理切实可行的施工方案,以满足施工车辆通行为第一要素,并符合相关的规范要求。 1.2.2以“予人方便,自己方便”的原则,处理好与当地居民的关系,搞好交通疏导工作。 1.2.3 减少对农田的占有和环境破坏,保持原有河流、道路的畅通。 1.2.4 施工前把各方面手续落实到位、避免和当地村民发生冲突。 第二章工程概况 2.1工程概述 我部所施工的南部县定水至升钟湖至思依公路工程(一期)二标段,途径万年镇、升钟镇,涉及8个乡村。主要施工机械、设备及材料利用G212、S101、G75高速等高速公路、国道、省道无法直接到达施工现场,还需利用乡道、村道以及修建的施工便道,才能最终到达施工区域。 由于施工进场道路地处山区,乡道、村道蜿蜒崎岖而且狭窄,乡村道路均为3~4.5m的水泥混凝土路面和土石路面,机械、设备以及材料进场必须对其乡村道进行拓宽、增设错车道以及新建临时施工便道以满足施工需求。结合施工图设计,经过现场踏勘,机械、设备进场道路拟定2条(南部县→大河镇→大桥镇→雄狮乡→万年镇,接入主线K13+285位置、南部县→柏垭镇→升钟镇→永红乡三合村→进入主线K21+233位置);材料进场道路拟定2条(南部县→大

河镇→大桥镇→雄狮乡→万年镇→341乡道→凤仪村,接入主线K16+300拌合站位置、南部县→大河镇→大桥镇→永红乡→永红乡三合村→341乡道→进入主线K19+500拌合站位置)。预计新修施工便道6条,全长1.25km。需要拓宽、新建错车道的进场道路9条,全长7.49km。其中8条以永久性改道为基础。 临时便道直线段路宽4.5米,不足路段进行拓宽;转弯地段路宽6.5米,长度不小于15米;土质地段路基基层为不小于20㎝厚的片(碎)石垫层,面层为10㎝厚的泥结碎石或20cm厚C25水泥混凝土;路面设置2%的排水横坡,并设置排水边沟;新增便道需要跨越河流、沟渠,埋设预制管涵,管涵长度、管径大小结合便道宽度及过水量决定。 2.2主要工程数量 主要工程数量表 三、施工方案 3.1 直接利用宽度 4.5m水泥混凝土路面乡道 对于宽度达到4.5m宽的水泥混凝土路面的乡道,可直接进行利用,在直线段乡道上每100米增设一个错车道。利用期间做好道路养护和维修工作,以满足施工及村民出行的需要。

人行道铺装工程现场施工方法

人行道工程施工方案 人行道: 铺砌应稳固,无翘动,表面平整,稳固,缝线直顺,灌浆饱满,无翘边,翘角, 反坡,积水,空鼓现象。 一、施工部署 根据设计要求,本工程为金伦大道、新兴大道和江滨东路沥青罩面及人行道整 厚芝麻灰 + +C25混凝土G210 1、工艺流程 本工程施工工艺流程是施工准备、就人行道路缘石拆除、人行道整平碾压、路缘石树池石界石安装、浇筑砼垫层、火烧板铺贴。 ⑴清理基层:将混凝土层(水稳层)表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹 凸不平,应将凸处凿平,凹处补平。 ⑵找平、弹线:按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。每个5m*5m

方格开始铺砌前,先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材,在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查,高程与位置无误后,再进行大面积铺砌。 ⑶试拼和试排:铺设前对每一块石材,按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列,然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙,核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前,要进行一次试排。 ⑷砂浆:(厚度100mm板材砂浆层为30mm、厚度30、50mm板材砂浆层为20mm)按水平线定出砂浆虚铺厚度(经试验确定)拉好十字线,即可铺筑砂浆。用1:3干 2~3mm. ( 分别堆放; (2)定位标定高程及基层复查 根据设计图纸应进行路面的定位及标定高程。 应对基层表面进行复查,不符合要求,应进行修整。 路面砖基准点和基准线的设定,根据铺筑平面设计图,在路缘石边应设定路面砖基准点。通过路面砖基准点,应设置两条相互垂直的路面砖基准线,其中一条基

准线与路缘石基准线的夹角宜为0°或45°。 设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时,根据工程规模及路面砖块形尺寸,宜设间距为5~10m的纵横平行路面砖基准线。 2.2、砼浆垫层的摊铺 砼垫层的虚铺厚度应由设计和试验确定。 根据工程量的大小,摊铺垫层的方法采用刮板法施工。在已摊铺好的垫层上, 不得有任何扰动。 1 31MPa,。在具250mm 意地下埋设的管线和路沿窨井周边。 2.2、碾压密实碎石层 在基础验收合格后进行碾压碎石层施工。良好级配一定粒级的碎石具有良好的承载能力和渗透性,其物理性能要符合GB/T14685—2001《建筑用卵石、碎石》的规定。选用中、粗砂或者天然级配砂砾料,其含泥量不大于5%,泥块含量小于2%,含

人行道铺装施工专项方案

湖口二路(光谷一路-教育中路) 道路排水工程 人 行 道 铺 装 施 工 专 项 方 案 编制人: 审批人: 湖北祥和建设集团有限公司 二O一四年十月十日

人行道铺装施工方案 一、施工部署 根据设计要求,本工程铺装为人行道铺装。人行道采用灰色500*250*60 拉丝砖,盲道采用黄色500*250*60 拉丝砖。 本工程拉丝砖铺装的特点: ⑴铺装面积大,若干区域同时施工,结合时易出现错缝,高低差等现象。 ⑵因石材重量较大,人工搬运困难。 ⑶由于石材本身较重较厚,铺设时按传统方法用橡皮锤击打效果可能不好。 ⑷采用卧浆法施工,击打后每块石材下的砂浆密实度不同,易造成后沉降量不同,引起板间高低差。 本工程采用分段施工,按搭接流水作业方式组织实施。施工中先做试验段,并及时上报试验段成果,经监理工程师及业主审批后,再进行大面积展开施工,并以此做为后续施工的依据。 1、工艺流程 本工程施工工艺流程是施工准备、砂浆摊铺、路面砖铺贴、整型、灌缝。 ⑴清理基层:将混凝土层表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平,应将凸处凿平,凹处补平。 ⑵找平、弹线:按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。

每个5m*5m方格开始铺砌前,先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材,在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查,高程与位置无误后,再进行大面积铺砌。 ⑶试拼和试排:铺设前对每一块石材,按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列,然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙,核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前,要进行一次试排。 ⑷砂浆:(厚度60mm板材砂浆层为20mm)按水平线定出砂浆虚铺厚度(经试验确定)拉好十字线,即可铺筑砂浆。用1:3干硬性水泥砂浆,铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平,其厚度适当高出水平线2~3mm. ⑷拉丝砖铺贴:铺贴前预先将拉丝砖除尘,浸湿后阴干后备用。在板块试铺时,放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间,使砂浆振密实,锤到铺贴高度。板块试铺合格后,翻开板块,检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆,在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆,然后将板块轻轻地对准原位放下,用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实,根据水平线用水平尺找平,接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查,如发现有空隙,应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。 ⑸灌缝、擦缝:铺砌完后按板材的颜色用白水泥和颜料与板材色调相近的1:1稀水泥浆,装入小嘴浆壶徐徐灌入板块之间的缝隙内,流在缝边的浆液用牛角刮刀喂入缝内,至基本饱满为止,缝宽为

临时施工便道施工方案

临时施工便道施工方案 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

永兴县经济开发区国家城市矿产 基地柏林工业园 临时施工道路 专项施工方案 施工单位:广东省佛山公路工程有限公司编制人: 技术负责人: 项目经理: 日期:年月日

永兴县柏林工业园临时施工道路 专项施工方案 一、编制说明 郴州市永兴县经济开发区国家城市矿产基地柏林工业园项目位于柏林镇境内。本工程虽然部分地段有212省道及天洞公路,但部分线位仍距公路较远,施工车辆进入作业带困难,所以需要修筑一定数量的施工便道(具体位置见后附柏林工业园施工道路布置图),使车辆能进出作业带。我部综合考虑近年来在市政工程建设中掌握的施工技术、工艺和设备等多方面因素,在满足工程质量、施工进度、安全生产、环境保护等方面的前提下编写了本方案。 二、工程概况 柏林工业园共设有A、B、C、D、E、F、G、H、I九条施工便道,其中A便道长506.248米,B便道长274.9米,C便道长411.347米,D便道长1005.5米,E便道长381.87米,F便道长311.488米,G便道长1140.1米,H便道长147.593米,I便道长249.584米,九条施工便道总长4429m,路面石渣6000立方米(以实际完成工程量按实收方签证)。施工便道设置标准:宽度5.5米,路面上铺25cm厚石渣,单向设2%排水坡。便道具体位置及工程数量详见后附柏林工业园施工道路布置图、工程量计算表。 三、施工准备工作 1、以业主提供的水准点及导线点为依据,经复测、加密后,用全站仪准确放出路基中线和边线。

人行道花岗岩平板铺装的施工方法

城市人行道花岗岩平板铺装的施工方法 1 前言 近年来,随着各地区的经济不断发展,人民生活水平的不断提高,在市政道路建设方面,为了体现人性化的设计理念创造和谐社会,提升城市的品位,改善城市环境,方便人民的出行和生活,越来越多的市政道路的人行道开始采用花岗岩平板面层,与原来广泛使用的水泥人行道砖相比,由于花岗岩平板原材料单位面积大(常用规格长*宽*厚为600mm*300mm*20mm、600mm*600*20mm、900mm*600mm*20mm),材质坚硬具有强度高,耐磨性好,防水性好,耐腐蚀,稳定性好、美观平整等许多优点。花岗岩平板的边角料可以在局部区域做成美丽的碎拼图形图案,既节能又环保。花岗岩平板人行道在投入使用后破裂率小,维修费用低。传统的路基和基层的强度较低,稳定性差,人行道水泥砖的单位面积小,强度低,投入正常使用后因密实度和沉降量不均匀,易发生局部水泥砖下陷和挤浆现象,降低和破坏道路的平整度和行走的舒适。随着经济的发展和生活水平的提高,外出旅游的人数急剧上升,原人行道的铺装等级已经满足不了经济发展形势的需要。积极推广应用新技术、新方法、新工艺、新材料提高人行道的铺装质量势在必行。绍兴市建筑设计研究院,建设单位根据道路实际情况,提出了“强基优面“的人行道设计方案,施工单位制订了“人行道花岗岩平板铺装”专项施工方案。在绍兴县金柯桥大道改造工程一期,二期,三期中实施,取得了良好的经济效益和社会效益。 2 施工方法的特点 2.1、强基:通过对基层和底基层的施工工艺的部份调整,提高基

层和底基层的强度、性能和稳定性。 2.2、优面:人行道花岗岩平板的面层美观、质地坚硬、强度高,平整度好,使用寿命长,是城市人行道的高档铺装材料。 2.3、减少维修次数和维修费用,节省原材料。减少了建筑垃圾的排放数量,提高了经济效益和社会效益,为节能减排,建设节约型的和谐社会作贡献。 3 适用范围 适用于大中城市道路、中高档住宅小区道路人行道的新建及改建工程,城市休闲广场地面铺装。美化环境,提高城市的品位。 4 工艺原理 强基优面,耐久美观,高质量,高品位是城市道路建设和施工的主流。在城市人行道铺设施工中,按照《市政道路工程质量检验评定标准》CJJI-90、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91、《固化类路面基层和底基层技术规范》CJJ/T80-98、《土工试验方法标准》GBJ123的相关内容对基层及底基层的部份工艺调整,在达到《联锁型路面砖路面施工及验收规范》CJJ79-98的要求基础上,使人行道铺装质量提高一个技术标准档次,比用常规施工工艺在质量和使用寿命上有了很大提高。 5 施工工艺流程及操作要点

人行道施工方案

一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、人员、机械设备配置 (1) 四、主要施工方案 (3) 五、注意事项 (5) 六、施工质量控制 (5) 七、成品防护措施 (5) 八、环保及防噪声措施 (6) 九、工期保证技术组织措施 (6)

一、编制依据 1、国家现行有关法律、法规、施工及验收规范、规程等; 2、本合同段招标文件,设计施工图,其它详见设计说明; 3、业主、总监办、驻地监理的有关文件、规定等; 4、我公司投入本项目的施工机械、上场人员等; 二、工程概况 本项目的CK2+765.735-CK2+806.64、CK3+013.36-CK3+046.735段左右幅人行道施工,从最底层到上层依次是4%水泥稳定级配碎石厚15cm,基层为12cm 厚C20砼垫层和3cm厚M10水泥砂浆,面层为3cm厚花岗岩人行道砖,桥面上人行道为2cm水泥砂浆+3cm人行道砖。 三、人员、机械设备配置 (1)主要管理人员 工程的主要管理人员表

(2)、机械设备配置表 主要施工机械及设备

四、主要施工方案 1、水泥稳定级配碎石垫层摊铺 (1)准备下承层:对已验收合格的路基表面进行清理,并且洒水后用YZ18压路机碾压一遍,确保下承层表面清洁、平整、密实。 (2)施工放样 ①恢复中线:每隔10米设一中装和边桩(按半幅)。在摊铺前放出松铺控制线,在整平过程中挂线(横、斜)控制,在碾压过程跟踪监测。 ②用水准仪在桩上测出松铺高程,并用红笔明显标注在桩上。松铺系数采用1.2. ③材料运输及堆放:根据垫层的宽度、厚度及规定的压实干密度及运料车辆的车厢体积,计算出每车料堆放距离。卸料时按照计算距离严格控制,避免料多或不够。 ④摊铺:摊铺按测量松铺高程挂线,用推土机将混合料均匀地摊铺在预定的宽度上,标高比松铺高程稍高,边部用压路机静压一遍,再用平地机配合人工按规定的路拱整平,整平过程中测量员跟踪控制标高,局部不平整再次用平地机配合人工精平。 2、路缘石、压条施工 (1)路缘石沟槽开挖 路缘石沿行车道外侧安装,既要保证行车道宽度,又要保证道路线形顺畅。在路缘石挖槽之前,应该全面进行中桩恢复,从而放出路缘石平面位置和走向,这是保证路缘石线形顺畅的前提。 路缘石沟槽开挖采用空压机配合风镐开挖进行,开挖过程中严格按成型操作,不得任意开挖,开挖深度和宽度根据设计要求进行,并清理干净基槽。 (2)砼垫层浇筑 砼基座浇筑前应该全面对道路边缘即行车道外侧高程进行全面测量,确定路缘石纵向顶标高,既要保证路缘石外漏高度基本一致,又要保证路缘石顶面顺适,从而保证人行道面层平整度和表面的柔和渐变。基座垫层采用细石砼浇筑,由于厚度不大,采用人工夯实,表面搓毛。 (3)路缘石选用 ①预制砼路缘石强度等级应符合设计要求。设计为规定时,不应小于C30,

临时便道施工方案(精)

临时便道施工方案 一、编制依据及规范标准 1、编制依据 (1现行施工设计标准 (2现行施工安全技术标准 (3现行施工调查资料 2、规范标准 (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 二、工程概况 本工程位于金堂县三星镇赖宝沱村,为满足本工程施工要求,需修临时便道约1.5千米。本工程采用挖除表层松土,回填建渣,压路机压实的施工方法进行修筑。 三、施工原则 (1 施工前把各方面手续落实到位, (2 尽量做到挖填平衡, (3 施工便道槛车“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。 四、施工措施: 我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况,为确保安全和工期、质量控制,注重环保工作等有效开展,制定以下施工方案。 1、机械、设备、劳力组织 根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求,拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表: 施工机械及测量设备数量表

序号名称单位型号数量 1 挖掘机台CAT330 1 2 压路机台 1 3 自卸汽车台10T 5 4 经纬仪台TKS-202 1 5 水平仪台SJ 6 2 6 装载机台 1 拟投入劳动力数量表 序号名称单位数量 1 技术员个 2 2 机械指挥员个 2 3 工人个30 2、技术措施:

2.1本便道线路大多穿过耕地,修筑便道前,应先清除表层种植土,清除厚度根据现场情况实际而定,原则是清除后基地密实,无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。 2.2路基施工前,清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。在施工前进行清理。清除下来的垃圾、堆放在监理工程师指定的地点。 2.3碾压与基底处理:填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质;路堤施工填筑采用分层填筑。 流程:施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整型。 2.4土方开挖 根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式,当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘法;使土道路和临时排水设施;为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工,土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。开挖过程中要采取有效措施,如有弃方,必须弃在指定的弃土场。 2.5土方回填 回填土:回填土内不得含有有机杂质,粒径符合设计要求,含水量应符合压实要求。 2.6填土材料应符合下列规定: (1)碎石、土石混合材料和爆破石渣,可作为临时道路材料。 (2)含水量符合压实要求的粘性土,可做各层地填料。 (3)草皮、淤泥质土及不稳定材料,不能用于填筑路基。 2.7作业条件 (1)土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度,碾压后土方压实系数为满足设计要求。 (2)填土前,应做好水平高层的测设。施工现场上按需要的间距打入水平桩,室内和散水的墙边应有水平标记。

破除人行道板及恢复专项工程施工方案

东岗楼桥下破占专项 施 工 方 案 批准: 审核: 编制: 日期:

目录 一、施工方案编制依据 二、工程概况 三、施工队伍准备 四、施工注意事项 五、施工方案 六、安全施工保障措施 七、质量保证措施

一、施工方案编制依据 1.1《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 1.2《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 1.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204) 1.4设计图纸 1.5根据我公司现有的技术装备和施工能力。 1.6我公司从事市政工程施工所积累的成熟施工经验及技术成果。 二、工程概况 1、工程内容 ①破除道板砖和路面 ②路面恢复 ③道板砖恢复

三.施工队伍准备 土方施工队:主要负责全线土方工程,采用人工结合机械施工,破除垫层等。基础施工队:主要负责全线基槽整理及管道基础工程。 路面施工队:主要负责全线路面施工。 铺砖施工队:负责破除及重新铺设人行道板砖。 四.施工注意事项 1、开挖管沟时要和电信、网通、供电等单位联系。确保在不损坏其他设施 的情况下进行开挖。 2、施工地段放置围挡,路口要放明显标志,做好安全防护、防止意外发生。 3、在施工中,每道工序必须按规范进行施工。 五.施工方案 1、施工工艺流程 工艺流程:道路围护→道板砖破除→路面破除→素土夯实→垫层→浆砌人行道砖→勾缝→养护 2、人行道铺砖施工方法 (1)人行道土方、素土回填、平整、碾压同路基填筑。 (2)C20砼结构层施工时,砼的级配、振捣、厚度控制、高程、人行道横坡必段符合设计和施工验收规范要求。 (3)人行道道砖铺筑前由测量组进行施工放样,预埋管线施工完成后,根据设计横坡度由人工配合机械修整坡面,修整后坡面符合设计要求坡度。人行道整平夯实后,经质检员自检、监理工程师检查验收,高程、尺寸均符合图纸要求后,方可进行砌筑。

施工便道施工方案

山西中部引黄工程施工16标 49#支洞进场便道施工方案 编制: 复核: 审核: 中铁二局山西中部引黄工程施工16标项目部 二〇一三年十月

目录 1 编制依据 .......................................................................................................................................... - 1 - 2 编制范围 .......................................................................................................................................... - 1 - 3 工程概况 .......................................................................................................................................... - 1 - 4 具体施工方案 .................................................................................................................................. - 1 - 4.1 施工便道标准....................................................................................................................... - 1 - 4.2 施工便道布置原则............................................................................................................... - 2 - 4.3 施工便道具体施工方法....................................................................................................... - 2 - 4.3.1路堤施工.................................................................................................................... - 2 - 4.3.2 路堑施工................................................................................................................... - 2 - 4.3.3 涵洞施工................................................................................................................... - 3 - 4.3.4 挡墙砌筑...................................................................................... 错误!未定义书签。 4.3.5 泥结石路面施工....................................................................................................... - 4 - 4.3.6 既有道路加宽、加固............................................................................................... - 4 - 4.3.7施工便道保养和维护................................................................................................ - 6 - 5 质量控制措施 .................................................................................................................................. - 6 - 6 安全保证措施 .................................................................................................................................. - 6 - 7 环境保护措施 .................................................................................................................................. - 7 - 8 附件 .................................................................................................................................................. - 8 - 附图1 施工便道平面图.............................................................................................................. - 8 -附图2 仰斜式挡墙施工图.......................................................................................................... - 8 -附图3路堑式挡墙施工图........................................................................................................... - 8 -

人行道铺装施工

人行道铺装施工 1预制人行道板的铺装 水泥混凝土方砖铺砌应按图1所列程序施工 图1水泥混凝土方砖铺砌程序图 1. 预制人行道板(砖)规格 常用的预制人行道板(砖)主要规格尺寸为490m淋490m心65mm 490mm 245mm< 65mn^面滚花道板;250mm< 250mm< 60mnfE纹道板; 250mm 250mm< 60(50)mm彩色压纹道板等。 2. 预制人行道板(砖)质量标准 预制人行道板(砖)多由预制厂加工制造,出厂前及现场施工时应检查验收,出厂质量要求表面平整、线路清晰、棱角整齐,不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象;彩色道板(砖)应色彩均匀;预制道板 (砖)质量或允许偏差应符合要求。 3. 普通人行道板的铺砌方法和要求 普通人行道板(砖)的铺砌方法和要求一般采用放线定位法顺序铺砌,板底紧贴垫层,不得有翘动、虚空现象。 (1) 下承层准备:摊铺垫层前应先将士基整平。人行道路基经检查合格后,方可测量放线,应用经纬仪测设纵横方格网,用钢尺丈量直线,人行道中线或边线,每隔5~ 10m安设一块方砖作方向、高程控制点。 (2) 铺筑砂浆垫层:采用M2.5水泥石灰混合砂浆或1:3石灰砂浆,摊铺

宽度应大于铺装面5~10cm砂浆随拌随用,水泥砂浆应在初凝前用完。(3) 铺砖:铺筑预制板(砖)时,将砖沿定位挂线顺序平放,用橡胶锤敲打稳定,不得损伤边角。经常用3m直尺沿纵、横和对角线方向检查安装是否平整和牢固,及时进行修整,修整应重新铺砌;不得采用向砖底部填塞砂浆或支垫等方法找平砖面。采用490mm 490mm^ 砖时,铺砌要与侧石垂直的拼缝为通缝(横缝),与侧石平行的为错缝(纵缝),缝宽小于或等于lcm,侧石接边线缝宽lcm,缝隙均匀,灌缝饱满。采用橡胶带做方砖伸缝时,应将橡胶带放置平正、宜顺、紧靠方砖,不得有弯曲或不平现象,缝宽应符合设计要求。铺盲道砖时,将导向行走砖与止步砖严格区分,千万不得混用。 (4) 灌缝:方砖铺砌完成,经检查合格后,即可进行灌缝。灌缝宜用干 砂或水泥:砂(1:10)干拌混合料,砖缝灌注后应在砖面上泼水,使灌缝料下沉,再灌料补足,直至缝内饱满为止。 (5) 养护:人行道砖铺装后的养护期不得少于3d,养护期内应禁止通行。 4. 彩色人行道板(砖)的铺砌方法和要求 (1) 彩色人行道板(砖)下层宜用刚性或半刚性基层及水泥砂浆粘结层,其厚度、强度应符合设计要求。 (2) 按放线定位,板底贴结,相邻板块紧贴,表面平整,线条直顺,注意拼花彩板的整体图紧拼接美观。 (3) 由于彩色道板花纹多样,色彩不同,可组成各种不同图案,作为艺术铺砌,为此可先进行设计绘制图样。

人行道铺装、混凝土路面施工方案

一、人行道铺装 1、施工工艺流程 2、施工工艺 ⑴、侧平石土基应与路床同时施工、同时填挖和碾压,以达到与路床同样的密实度,侧平石下面的水泥石屑稳定层亦应与路面基层同时施工。 ⑵、安装侧平石前必须认真作好测放中线和高程。测放中线以后, 应引出边桩。测放边桩时应同时在边桩上测放高程,做到桩顶即为侧石顶标高。 ⑶、侧平石基层面应比设计标高低1cm 左右,以备座浆铺砌侧平石。 ⑷、侧平石的基层完成后,应先铺砌侧石,然后再在侧石前铺砌平石,铺砌前先挂线,跟着在基层座上水泥砂浆,然后铺上侧石,经校核边线及标高无误后再向前铺砌。平石一般按路面横坡斜向侧石,但在进水口两侧的平石可稍为斜向进水口以利进水。 ⑸、人行道路基必须分层压实,其密实度要求路床稳定层以下80cm内为95%,80cm 以下为90%。 ⑹、人行道铺砌前应放出中线或边线,或以路侧石为边线,并隔5m左右测放一水平桩,以控制方向及高程。 ⑺、按水平及中线(或边线)纵横挂线,然后每隔3~5m 先铺一块作控制点,以后跟线在中间铺砌。铺砌时应轻轻平放,用木锤轻敲压平。铺后若发现方砖松动或高低不平时,不许向方砖底塞垫碎砖石,应取起方砖,将垫层砂重新整平,然后再铺回方砖用细砂勾缝。 ⑻、砌完后宜养护三天,期间禁止一切施工机械车辆通行。 二、混凝土路面施工 砼面层将直接承受行车荷载的重复作用及环境因素的影响,因而要求砼面板具有足够

的强度和耐久性,同时具有抗滑、耐磨、平整的表面,以确保行车的安全和舒适,为此,砼面层的施工工艺技术必须以上述要求的目标予以实施。为了保证砼面层质量,必须从砼的拌和、运输、摊铺、直到养生成型,整个工艺过程均采用机械化施工与现场质量检测手段。 (1)施工准备 1)材料准备及配合比设计应对拟用的各种材料(水泥、砂、石料及必要的外加剂)按设计及规范要求进行选用检测,合格后贮备一定数量在拌和站。按砼板块设计的抗折强度及规范要求,在监理工程师的见证下送检测中心进行砼配合比设计。 2)基层检验及测量放样:路面基层的宽度、拱度、表面平整度、厚度、压实度、强度经监理工程师检查验收合格后,根据图纸放出路中心线及边线,设置胀缝、缩缝、纵坡转折点等桩位,同时按砼板块分块要求及尺寸进行分块放样,分块时必须保持横向分块与路中心线垂直。测量放样必须经常进行复核,在施工过程中要做到勤测、勤核、勤纠偏。 (2)施工工艺与方法 1)安装模板:施工放样经复核无误后,即可安设模板,模板采用22槽钢钢模,长度约3至6m。安装模板是保证线形、平整度、路拱度、纵缝顺直度、板厚度、宽度等各项技术指标的重要环节,在操作过程中坚持牢固、准确的原则。钢模板接头处应用专用配件牢固固定,装拆简易,模板就位后用“T”型道钉嵌入基层和使用拉杆进行固定,将固定好的模板底部用砂浆填塞密实,保证钢模稳固。模板的顶面应保持与设计的面板顶面标高一致,误差应在毫米以内,检查无误后,在钢模内侧面均匀涂一层脱模剂。 2)砼运输:砼采用自拌混凝土。采用专用运输车运输,尽快地将砼混合料运送到铺筑现场,在运输过程中,避免运输的颠簸和振动致使砼发生离折等不良现象。 3)卸料、摊铺:斗车抵达铺筑现场后,将砼混合料直接卸在钢模内的基层上,卸料时应尽可能均匀,并对个别离析现象及时翻拌均匀。摊铺时用人工将砼按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内,摊铺时严禁抛掷和搂耙,以防离析。 4)安放角隅及边缘钢筋:安放角隅钢筋时,先在角隅处摊铺一层砼混合物,振捣密实到设计高度后安放角隅钢筋,浇筑上部砼压住。安放边缘钢筋时,先沿边缘铺筑一条砼混合物带,振捣密实到钢筋设置高度,然后安放边缘钢筋,在两端弯起处,用砼混合物压住。 5)捣固与成型:首先采用插入式振捣器按顺序插振一次,插点距离要均匀,防止漏振,在振捣时要避免与钢模和钢筋相碰,同一位置振动时间不宜少于15s。其次采用功率不小于2.2kw 的平板振捣器全面振捣,板与板间宜重叠10至20cm,同一位置振捣时间不宜少于15s,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。混合物全面振捣后,再用振动梁进一步拖动振实并初步整平,振动梁往返拖拉2至3 遍,使表面泛浆并赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢均匀,不许中途停顿,前进速度以每分钟1.2至1.5m的为宜,凡有不平之处应及时辅以人工挖填找平,补填时宜用较细的拌合物,严禁用纯砂浆填补。振动梁初步整平后,应用三滚筒砼摊铺机进一步滚揉表面,使表面进一步提浆调匀调平。 6)真空吸水施工:空吸水施工为非必要工序,但可视具体情况采用,采用时应遵循以

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